Ich bin selbst ambitionierter Rennradfahrer und Triathlet. Ich fahre einige Tausend Kilometer im Jahr Rad, aber auch beruflich viel Auto. Mir fällt bei den Diskussionen um rücksichtslose Radler, oder Autofahrer immer auf, dass es wohl nur noch schwarz, oder weiß gibt. Ja, es gibt Rennradfahrer, die glauben ihnen gehört die Straße, aber es gibt auch genug Autofahrer die immer wieder mit dem Leben der Radfahrer spielen. Hinterher wird dann immer über gesetzliche Rechte usw. diskutiert, anstatt einfach mal aufeinander Rücksicht zu nehmen und auch mal auf sein Recht zu verzichten. Ist zumindest die gesündere Lösung 😉. Achso, ja Rennräder können echt teuer sein. Können andere, schöne Sachen aber auch.
@NoLimitTouge2 ай бұрын
Gut gesagt. 🎉
@marcozoeke1796Ай бұрын
100% zustimmung
@Peacewalker237Ай бұрын
👏🏻
@saschab3710Ай бұрын
Top ! 😺
@besnikajdari929612 күн бұрын
Bin mittlerweile in spanien, italien, türkei, kosovo und mazedonien rennrad gefahren. Nirgends ist es gefährlicher als in deutschland.
@jigglypuff42272 ай бұрын
Rennradfahren ist geil, wenn man erst einmal dabei ist, will mans nicht mehr missen :)
@NoLimitTouge2 ай бұрын
Strava Segmente, Kaffeestopps, auspowern... Hat was
@janmusche30712 ай бұрын
Besser was für die Gesundheit tun als den ganzen Tag am Handy dödeln
@Dr__K2 ай бұрын
6 Stunden Radfahren, 3 Liter Cola trinken, 2 Liter Saft. Radfahren ist gesund 😂👌🏻
@videosuchen2 ай бұрын
Ich bin 75, fahre seit meiner Jugend. Habe schon ein paar km auf dem Buckel. Hier auf dem Land ( Sauerland) lässt sich wunderbar sportlich fahren. Rennradfahren ist für mich ein tolles lebenslanges Hobby. Ich bin schon gefahren, als man hier noch als seltsamer Vogel galt. Heute fährt jeder in meinem Alter E-Bike. Zum Glück komme ich noch alle Berge ohne Probleme und Motor hoch. Regelmäßiges Rennradfahren hält einen jung und fit. Im Augenblick trainiere ich für meine jährliche Alpenpässetour. Der Beitrag bedient leider ein paar Klischees, aber das ist mittlerweile ja normal.
@headofmyself56632 ай бұрын
Die korrekte Anzahl der Räder eines Radsportlers ist n+1.
@martinlampel14652 ай бұрын
Und n ist eine natürliche Zahl 😂!
@besnikajdari929612 күн бұрын
Angefangen mit einem umgebauten scott speedster sb 20, von einem kollegen für 100€ gekauft. 2 monate später stand ein colnago clx disc, über jobrad geleast, vor der tür. Jetzt vor kurzem hab ich ein super schnäppchen auf ebay gemacht: bianchi aria 2x12 campa record mit campa scirroco felgen für 1400. N wird immer höher und das +1 ist schon bereit für ein gravel. 😂 P.s hab das colnago clx 3.0 vergessen das ich für 800€ für mein neffen gekauft habe.
@haukeschmidt2545Ай бұрын
Finde es super das der Preis so thematisiert wird, wo jeder Rentner auf dem 4k E Bike unterwegs ist 😂
@LA-Darkwing2 ай бұрын
Ein Glück das ich auf dem Land wohne. Hier kann man in Ruhe noch radeln, ohne das sich gleich die Bevölkerung beschwert.
@veloCity127-g6m2 ай бұрын
Du Glücklicher 🙂
@niro68072 ай бұрын
Ein wenig reißerisch, wie ich finde. Also mein günstiges Rennrad mit einer schönen Ultegra Gruppe hatte mich 300 Euro gekostet (klar gebraucht und ein wenig älter, aber läuft). Es ist doch genial, dass es mittlerweile alles auf dem Markt gibt, von günstig über preiswert hin zu teuer bis unbezahlbar. Ich finde es klasse, dass so viele mittlerweile am Radfahren sind. Ehrlicherweise sehe ich eher E-Bike Fahrer als rücksichtlose Radfahrer an, denn manche können ihr doch schweres Bike nicht richtig handlen. Das rücksichtlose Radfahrer unterwegs sind, das ist ja logisch, wenn die Anzahl der Fahrer steigt, wie beim Autofahren.
@NoLimitTouge2 ай бұрын
Der Preis ist egal... Viel wichtiger ist, dass es immer mehr Leute zu Sport animiert. Mein Mondraker XC Hardtail MTB (29"), habe im Tausch gegen meinen gebrauchten Laptop bekommen. Ab Werk hat es Shimano Deore Bremsen und Schaltung, mittlerweile auch XT Bremsen. Aber der Beitrag ist schon Hacke auf Rennradfahrer, alle anderen sind Heilige. Ist in den Beiträgen über Mountainbike nicht anders...
@Lukas-u6g2 ай бұрын
Word!
@nils_on_wheels18 күн бұрын
Schnäuzer, Instagramstories und Spiegelreflexkamera auf dem Rücken statt innere Überzeugung. Gute Fotos vom sexy 'Pas Normal' Outfit wichtiger als ein gutes Training ohne Fotos. Wilde fancy "Grouprides" zum nächsten Baristashop statt ordentliche Zweierreihe Gruppenfahrt mit Trainingseffekt. Radsport war schon immer ein Sport für Ästheten. Aber damals fuhr man aus Leidenschaft. Für sich selbst. Heute ist er ein günstiger Trend wie vieles andere in der social media Welt.
@manigordo44332 ай бұрын
Was ist das den für ein schlechter Beitrag? Ist halt ein Hobby. Es gibt ja auch Menschen die hirnlos einem Ball hinterher rennen 😅
@haririod113917 күн бұрын
gibt es da auch einen Hype oder neuen Trend zur Zeit? Ich glaub darum gings in dem Beitrag ;-)
@serdarfan12 ай бұрын
Rennradfahren ist das neue golfen. Tausendmal besser als hinter einem Ball zu laufen.
@serdarfan12 ай бұрын
@@immo92 Ja klar. Arbeite in der Bundesregierung.
@grizzlyadams48102 ай бұрын
Ja aber auch deutlich teurer als Ballsport. Man bekommt zwar eine gute Ausdauer ist jedoch gegenüber Ballsportarten motorisch und oftmals von der Schnelligkeit und Beweglichkeit (zu Fuß) unterentwickelt.
@grauerjoker2 ай бұрын
Es isr einer schöner Sport. Meine Nichten sind auch angefixt mit 15+20. Die bekommen von mir den Support damit sie Freude haben. Einzig die meist schlechte Infrastruktur. Und wahnsinnige Autofahrer. Das der Verkehrsraum mittlerweile unter Spannung ist, dürfte jedem klar sein. Aber jeder muss auf einander aufpassen. Auch der Rennradler auf den EBikerentner der herumeiert oder mit Pfiffi zu Fuß geht.
@Der_Ungerather2 ай бұрын
ich habe vor 4 jahren ein gebrauchtes trek madone mit ultegra/dura ace ausstattung für 700 euro gebraucht gekauft. nun stages dura ace (gebraucht 200 euro) und nun nach rissen in der Felge (mavic) carbonradsatz nachgekauft. in simme : 700+200+450=1350 euro. das ding geht noch 3-5 Jahre bis ich was neueres (gebraucht) kaufe. ich behaupte : 95% der käufer geben mehr geld aus, als ihre leistungsfähigkeit hergibt. aber: carbon statt kondition..ist ja kein neues schlag wort. Trotzdem muss man auch an die Radindustrie denken: wenn du dir ein 7k rad leisten kannst, dann kaufe es. es macht dich nicht schneller, aber ist schon sehr geil so einen hobel zu fahren!! und ich meine das neidlos, mein nachstes rad wird auch deutlich über meiner performance liegen. 😇
@SWORKS20122 ай бұрын
Ich fahre jetzt 62 Jahre auf dem "Bock" und möchte kein Jahr missen - für mich die schönste Sportart ever ! ...und ich hatte nie(!) ein Auto , nicht mal einen Führerschein....!
@saschab3710Ай бұрын
Aber sicherlich haste ein S-Works 🤠
@torstenrost49562 ай бұрын
Der Beitrag bedient ja schonmal selbst einige Klischees 🙄
@ketteganzrechts2 ай бұрын
Der sog. MAMIL (middle aged man in lycra) darf niemals fehlen, wenn es um Rennradfahrer geht
@berndmaverik7682 ай бұрын
Und welche Unsummen werden für kfz ausgegeben ?
@marcelkemper10897 сағат бұрын
Finde Graveln einen guten Sweetspot. Ähnlich der Rennradgeometrie aber leichtes Gelände möglich abseits der Straße! Da kann man dem Verkehr umgehen und hat meist seine Ruhe.
@lucakreutner22032 ай бұрын
Was ist das denn für ein schlechter Beitrag? Ist doch egal wie viel das kostet. Alle Hobbies sind teuer. Ist doch schön wenn die leute wieder mehr raus kommen.
@veloCity127-g6m2 ай бұрын
Ist das jetzt eigentlich "Deutsch" RennradfahrerInnen, die Geld in ihr Hobby investierten zu belächeln - SportautoLenker mit dem 100000€ Cabrio insgeheim aber zu beneiden. Dem Rennradler wird quasi das "Recht" auf schnelles Radfahren (was immer schnell ist) abgesprochen - dem Sportwagenfahrer auf biegen und brechen bloß kein Tempolimit vorgesetzt.
@thrashmaster13572 ай бұрын
Bedauerlich zu sehen wie vielen Leute immer wieder zu große Räder verkauft werden. Da tut mir als Berater jedes mal das Herz weh... und dann hinterher über einschlafende Hände und Nackenschmerzen klagen weil man gefühlt zu gestreckt sitzt. Für alle die wieder erkennen. Versucht es mal mit ner Rahmenhöhe kleiner :)
@PaganiZondaF650hp2 ай бұрын
Echt schade, dass das nicht die Community mehr durchdringt. Ich hatte damals in 2010 auch ein bis zwei Nummern zu groß gekauft, jedoch war damals auch so wenig Info dazu online vorhanden. Nur Schrittlänge x irgendwas= rahmenhöhe. Natürlich unzureichend für Menschen wie mich mit langen Beinen und kurzem Oberkörper…
@thrashmaster13572 ай бұрын
@@PaganiZondaF650hp Ich würde grundsätzlich erstmal von der Körpergröße ausgehen und von irgendwelchen Formeln abstand halten. Die Proportionen sind so indiviuell das dass gar nicht funkionieren kann. Zumal man immer von ner perfekten Haltung auf dem Rad ausgehen muss die alle Fahrer gleichermaßen haben müssen. Wenn du lange Beine hast, hab ich auch, und dadurch überhöhter als sitzt, dann ist das halt so. Der kurze Oberkörper wird es danken. Und dann schauen was geht. 3-4 cm mehr Sattelüberhöhnung sind auf Dauer meist komfortabler als eine überstreckte Haltung die man auf Dauer nicht halten kann. Ausnahmen bestätigen natürlich immer die Regel.
2 ай бұрын
Leider muss man aber auch sagen, dass im Laden gerne mal das Lager leer verkauft wird. Dann dreht man dem Anfänger einfach mal ein zu großes Bike an, Hauptsache man hat es vom Hof. Und (teures) Lehrgeld für den Einsteiger. 😞 Als "laufender Meter" bin ich mit mit meinem 2XS Gravelbike sehr glücklich!
@haririod113917 күн бұрын
wenn du fast 2 Meter groß bist, versuchen sie dir ein zu kleines anzudrehen 😅
15 күн бұрын
@@haririod1139 Und wenn du ein "laufender Meter" bist, versuchen sie dir ein M anzudrehen ... weil das vom Hof muss. 🙁
@Dorfjunge8628 күн бұрын
Egal mit welchem Rad und welcher Preis, das wichtigste ist Bock, Zeit und Fitness. Dann schafft man auch mehrere Kilometer. 😊
@spockey712 ай бұрын
Immer wieder amüsant so manche Aussagen zu hören von so vermeintlichen Könnern 😂😂😂
@wackrapsatire2 ай бұрын
Reicht doch, wenn man morgens vor dem Spiegel steht und man der Meinung ist, man sei Mathieu van der Poel oder sonstwer. Für die Hersteller ist genau das die Idealvorstellung. Deswegen sind die Absätze ja auch so hoch. Halten sich alle für Profis, quatschen belagloses Zeug, dass sonst Profisportlern und Sportmedizinern und wissenschaftlern vorbehalten ist, auf Fahrrädern für 9000€ mit elektronischem Schaltwerk, dessen Nutzen sie nicht herausfahren, weil weder die Pumpe noch die Beinchen mitmachen. Aber am Ende alles egal. Hauptsache man selber bleibt sich und dem Sport treu und hat Spaß bei der Sache. Diese Eisdielenfraktion kann man einfach umfahren und quatschen lassen. Mal die dicken Gänge auflegen und weg sind die - hinter einem 🤣
@Susanne25042 ай бұрын
Besser als mit einem Auto anzugeben
@Goose_Bradshaw2 ай бұрын
@taff ihr hättet das Klischee ruhig noch ein wenig ausweiten können. Bei den ganzen BBUC-Ryzon-Fahrern kommt noch ein weiteres teures Hobby hinzu. Die exklusive Siebträgermaschine. Die sind nämlich auch alle Barista. 😂
@alancampbell62362 ай бұрын
Wenn jemand für 10000€ Zusatzausstattung fürs Auto ordert, dann ist das in Deutschland normal - wer in Sportausrüstung investiert ist blöd.....🙄
@fleischerization2 ай бұрын
Ist halt ein Hobby... das eine ist teurer das andere günstiger. Jeder der dafür blutet, ist auch bereit Geld dafür auszugeben.
@philippwagner65252 ай бұрын
Rennrad fahren ist geil und macht so was von Spaß ich bin seit 2018 in der Szene
@officialhades9962Ай бұрын
Mein beileid und gute Besserung
@YaAdheem2 ай бұрын
"es ist schlicht eine Katastrophe" ooohhh
@wirsindda880Ай бұрын
Ich fahre schon seit über 20 Jahren und ich hoffe dass diese ganzen Szene Instagram Schickimicki Style Rennradfahrer sich bald alle einfach nur wieder verpissen von der Strasse. Ist einfach nur noch zum kotzen diese Entwicklung überall nur so möchte gerne Rennradfahrer dann fahren Sie 10 km sind noch nie richtig Rennrad gefahren.
@nils_on_wheels18 күн бұрын
Absolut korrekt. Genau so ist es. Man fährt nicht mehr aus Überzeugung, sondern weils die anderen tun. Trend. Deshalb sehen auch alle gleich aus.
@Brown_Jenkins2 ай бұрын
Der Beitrag ist echt scheiße.
@wirsindda880Ай бұрын
Das mit der Fahrradmaus ist absolut absolut unfassbar nervig. Ich hasse diese Entwicklung es ist einfach unglaublich es ist eine Beleidigung À la wirklich ne Rennradfahrer. Es müsste ein Führerschein geben und jeder müsste erst einmal 200 km im Ga eins fahren können u Tee. 8 Stunden
@derroadcyclist96642 ай бұрын
na hoffentlich 🤪😍😎
@Dr__K2 ай бұрын
200km, 30er Schnitt. Entspanntes rollen 😂👌🏻
@audirs66452 ай бұрын
In der Eifel Rennrad das Beste
@christianeckel2037Ай бұрын
Lol, typisch für die Großstadthonks 6k oder mehr für ein Rennrad auszugeben. Dabei hat gerade die Fahrradkategorie am wenigsten Technik installiert. Ich komme mit einem Alurahmen und selbst installierten Komponenten auf unter 1k. Jeder der mehr für einen überteuerten Carbonhobel ausgibt hat die Kontrolle über sein Leben verloren.
@yunan976028 күн бұрын
warum sollte man sich kein rad für zB 5k gönnen wenn man das geld hat?
@TheGlobaler99Ай бұрын
Also das immer mehr Frauen auch Rennrad Fahren, habe ich bisher nichts von gemerkt 🤔😅
@partyflavourАй бұрын
Wenn Taff schon darüber berichtet.....
@cyborgschulte692 ай бұрын
Meins hat keine 1500 gekostet, habs auf discbrake umgebaut,ne 105 er drangeknallt.Wer von der Stange kauft zahlt immer no h nen paar schleifen, aber hey,a mein Hobby und war 17 Jahre mein Beruf, ich muss keine Rennen gewinnen von daher sind Ultegra und Dura Ace einfach nur Geldverschwendung. Andere Materialien sau hoher Verschleiß und schweine teuer. Ich bevorzuge die 105er Arbeiterklassengruppe!Und mehr Geld ausge6dann eh nur für Campagnolo. Peace und habt vor allem Spaß an eurem Hobby.Arrogante Blicke wird es in dem Bereich eh immer geben,und ich lach mir schön einen wech.
@cyborgschulte692 ай бұрын
Ach einen wichtigen Tip noch den ich grundsätzlich auch Kunden ans Herz lege.Pflegt euren Antrieb. Regelmäßig saubern und ölen und ihr habt doppelt so lange was davon.
@christophhedrich93482 ай бұрын
Deutschland hat einfach ein Problem, wir können kein Rad fahren, es ist mir bewusst das der Ausbau der Radwege nicht optimal ist, aber Radwege sind nunmal zu benutzen, wenn die dann mal genutzt werden hat man auf seiner Seite ständig Geisterfahrer, Fahrradstraßen gibt es viel zu wenig, keine Handzeichen, vor allem in Kreisverkehren falsches verhalten. Dazu kommen teilweise rücksichtslose Autofahrer, kein wunder das man sich die Knochen bricht.
@edwinbender41722 ай бұрын
Gibt auch normale Leute, die mit Rädern zwischen 1.000 und 2.000 Euro fahren. Und die hier gezeigte Presswurst-Kleidung trägt auch nur eine besondere Klientel. Entweder die, die es wirklich draufhaben oder die, die damit nur durch den Perlacher Forst fahren.
@veloCity127-g6m2 ай бұрын
Lieber die "Presswurst-Kleidung" als mit der BierundBratwurschtWampe und Fußballtrikot "In Station" rumblöcken.
@alfredtetzlaf91632 ай бұрын
Da ist was dran
@riconeumann29682 ай бұрын
Wär in münchen rennrad fährt is halt selber schuld, es gibt weitaus besser rennradstrecken der elberadweg ist auch nicht zu empfehlen fürs rennrad
@F3rrata2 ай бұрын
Ich komm vom Mountainbike - fahre inzwischen auch Cyclocross und Gravel aber kein RR. Beim RR fahren gibts keinen "A****loch" filter. Da fahren haufenweise Proleten durch die Gegen die denken sie sind die aller Besten
@skunthank24632 ай бұрын
Realtalk, dumm wer sich über Verletzungen oder Todesfälle wundert wenn mit 80 km/h im Lycra-Dress gefahren wird. So unglaublich unnötig. Da bin ich lieber auf dem MTB unterwegs, Racebike und Trainingstrailbike kosten jeweils ähnlich viel und wenn ich mit 65 über den Trail fliege habe ich immerhin Vollprotektion und Unfälle passieren nur meinetwegen, nicht wegen anderer Verkehrsteilnehmer.
@veloCity127-g6m2 ай бұрын
Das schlimmste ist wenn Radfahrer egal ob Cross, Gravel, BMX, MTB, Road, und was weiß ich noch alles nur seine Sparte als das Nonplusultra halten und die anderen "auch Radfahrer" als idioten betrachten.
@pascal89482 ай бұрын
Was ein schlechter Beitrag
@christophhedrich93482 ай бұрын
Super leise 😂, nichts am Rad sollte sich so anhören, wie die klickenden sperrklinken der Freiläufe, das ist auch so ein trend, den ich nicht verstehe
@grizzlyadams48102 ай бұрын
Zumindest der Trend zum Rennrad ist mir schleierhaft, da man mit diesem Fahrradtyp auf Asphalt gebunden ist ( Autos, Abgase, Lärm , höhere Gefährdung ) . In der Stadt sind schmale Reifen, der schmale Lenker, die Anordnung der Bremsen, fehlende Schutzbleche/ Gepäckträger ein deutlicher Nachteil gegenüber anderen Rädern. (Trekkingbike) . Ja Rennräder sind schneller aber 30 km/h oder auch mal 40 ist nicht wirklich eine berauschende Geschwindigkeit und beim sportlichen Training mit dem Fahrrad zählt die Herzfrequenz und Dauer. Ich denke es ist mehr ein In-Trend wobei die Rennrad Klamotten (hautenge Chemiefasern) nicht wirklich cool aussehen zumindest in der Freizeit würde man sich so etwas nicht überstreifen wollen.
@avronaut2 ай бұрын
Wegen mir kann jeder machen, was er will. Er oder sie sollte sich jedoch an das Grundgesetz erinnern. Die eigene freie Entfaltung darf nicht so weit gehen, dass sie andere einschränkt. In diesem Sinne fallen mit Rennradler signifikant häufiger negativ auf, als andere Radler. Es wird im mit anderen Verkehrsteilnehmer gemischten Raum zu schnell gefahren und rücksichtslos überholt. Erzähle mir keiner, dass seien Einzelfälle oder relativiere es durch andere Verkehrsteilnehmer. Vielmehr täte der rücksichtsvolle Rennradler gut daran die schwarzen Schaffe seiner Gilde zur Rücksicht aufzufordern.
@derBaer692 ай бұрын
Asphalt fahren ist doch langweilig , mit nem Mountainbike kann man jede Strecke fahren das macht deutlich mehr Spaß 😅
@Brown_Jenkins2 ай бұрын
So dachte ich früher auch. Jetzt fahr ich beides. MTB und Rennrad. Inzwischen sogar mehr Rennrad.
2 ай бұрын
Ja, und dann meckern die Wanderer im Wald. Mit ein bisschen Rücksichtnahme geht aber auch ein gemeinsames Genießen der Natur.