Hauts de France : dragage du Canal de Condé. Un chantier colossal débuté en septembre dernier

[@jeanjean4563]

Cette section de canal est ce qui reste du canal qui s'appelait autrefois "le canal Mons-Condé" il avait était réalisé sous le régné de Napoléon 1er lorsque la Belgique était française il était alimenté par l'eau de la Haine rivière en Belgique qui a donné sont nom à la province de Hainaut le canal servait notamment à acheminer le charbon du bassin houiller du Borinage jusqu’à Paris. Pendant des siècles le shalm ( résidu de lavage du charbon) ont été rejeté dans la rivière Haine dont une déviation se déversé dans le canal à hauteur du village français de Thivencelle les sédiments de dragage du canal contiennent donc d’énormes quantités de charbon sous forme de poussière, une méthode moderne permet de séparer la poussière de charbon des sédiment par bain à différence de densité. Lors de la construction de la partie Belge du canal à grand gabarit une partie du lit de la Haine a été creusé on y a retrouvé les vestiges d'une barge en bois datant de l'époque romaine, elle est visible dans un musée de la ville de Ath, une copie peut aussi se voire sur le site gallo-romain de Aubechie. Cette découverte archéologique atteste que la Haine était une voie navigable depuis l'antiquité. Avant la construction du canal des péniches de 140 tonnes de charge pouvait naviguer sur la Haine grâce à un ingénieux système de vannes permettant de relever le niveau de la rivière, ces vannes sont les ancêtres des écluse moderne elle avaient été construite sous les ordres du Comte de Hainaut il en reste encore une ou deux sur l’ancien cour de la rivière la plus belle se trouvait dans la ville de St Ghislain est fut détruite pendant les bombardements de la seconde guerre mondial, la circulation fluviale était si intense sur la rivière que des heures de navigations aval et amont avaient été instaurée mais le trafique était tel que la nécessité de construire le canal était impérative.

[@louisemichel9999]

Bonjour 🐕 les canaux sont de la plus haute importance, car le transport part péniche est très peut pollant ,et économique. Les pays comme les pays Bas l’Allemagne, la Belgique ce cerveau beaucoup des canaux. Amitiés 🐕

[@papahotel8226]

Si cela avait été fait régulièrement, cela aurait été excellent, mais bon, en France ,on ne sait pas faire la régularité, ce qui fait, le coût

[@ulrichroland]

si VNF avait fait son travail dès le départ, il aurait juste fallut élargir ...

[@sylvienicolas3570]

Au secours les sous titres !

[@pbl6888]

Que font les présentateurs avec un masque sur la tronche complètement inutile en pleine campagne ?

[@michelsmet2611]

Comme en Belgique : ordre venu "d'en haut" pour faire peur aux gens ...

[@florianmarsan3075]

C'est pour la télé 🤤

[@georgesguerdin3739]

MDR.....

[@andregerard-h3b]

Regardez les moyens pour draguer ! Lamentable 😢