Haval DARGO или Toyota RAV4? Разобрали и выяснили! Часть 2

[@MrLVLVA]

Хорошо что такие ребята есть. Не дают расслабиться производителям

[@wuzi200Z]

каким производителям, они только китайцев рекламируют.

[@FPVandDIY]

Китайцы задали просто недостижимый для всех наших блогеров уровень обзора. "Мы просто распилим все машины на части и проверим каждую их на прочность и покажем изнутри..." Браво.

[@aleksivanov4339]

Канал просто бомба ! Спасибо за перевод!

[@Professor-t]

Перевод местами не верен.

[@СергейБахур-ю8м]

@@Professor-t Напрмер : не маслонасос на 350 бар, а топливный.

[@Maxtar77]

Познавательно, перевод класс, спасибо вам за отличную работу!

[@WellSing]

Респект! отличные видосы. Благодарность за перевод.

[@АкираКурасава-щ7л]

Да, перевод грамотный.

[@ASTOITLISVETIT]

Молодцы ребята! Спасибо большое за перевод

[@Professor-t]

Перевод местами не верен.

[@ASTOITLISVETIT]

@@Professor-t есть лучше?

[@Dimon_272]

Нравится , ждём

[@Parhomenko-B]

Офигенный ролик, крайне интересно.

[@Petrov_son]

Супер, как всегда материал на высоте.

[@Professor-t]

Перевод местами не верен.

[@imrussian1007]

Супер! 👍 уже жду новых серий!!! Аж интересно что будет дальше?! А gs8 есть или Poer ?!)) Не серьёзно отличный материал для видео 👍👏

[@ДлинныйКот-г6р]

Плохо, что замена цепи ГРМ на Dargo требует демонтаж ДВС и АКПП. Хотя цепь может и 250 тысяч отходит в теории. На практике же на других ДВС, конечно, ресурс цепи гораздо меньше, поэтому её замена должна быть относительно легкой.

[@kamidzu9352]

Ну смотря какой авто, на haval h9 у одного в Омске мотор застучал на 310т км, итог провернуло цепь, она растянулась и дала знать на этом километре

[@Parhomenko-B]

Да не проблема, например те же субару, зачастую требуют снятие мотора. Например для устраненичя течи бугелей распредвалов. Ничего страшного в этом нету.

[@kamidzu9352]

@@Parhomenko-B папа свечи менял на 6ти целендровом субару: домкрат под мотор, мотор откручивается, снимаются падрубки и мотор с помощью домкрата приподнимал и как свечи поменяет обратно всё ставил

[@ВафельноеПолотенце]

у тойоты всё с цепью хорошо. Она толстая, а на китайце цепочка жиденькая какая-то. Плюс пустотелая стальная труба на распредвалах и неполнопротивовесный коленвал у китайца((

[@marmario5117]

​@@ВафельноеПолотенцена счёт цепи тойотовкой заблуждаешься, тянется так же как на многих других ДВС, на UR может о себе дать знать и при 70т. км

[@Andrej1203qwer]

В конце видео сказано что было сравнение Тойоты с Хондой црв..-на канале нет данного видео..

[@zetatet]

Ради лишних 30лс движок Дарго стал просто необслуживаемым. Это очень сильно влияет на стоимость дальнейшей перепродажи машины.

[@Cudesnik666]

Каш-тест Haval Jolion (платформа LEMON как у Dargo) показал максимальный уровень безопасности пять звезд.

[@Rlnoske]

Спасибо за работу.

[@DrSCARik]

Супер переводы. Пора подписаться

[@Professor-t]

Перевод местами не верен.

[@Kaspa_Hodl]

Спасибо за перевод!!!

[@Professor-t]

Перевод местами не верен.

[@РоманЛеонтьев-ф7й]

Отличный грамотный обзор!

[@Professor-t]

Перевод местами не верен.

[@РязановДмитрий-в9ф]

Видео отличное, спасибо! Только не хватает финального саммари что ли

[@РязановДмитрий-в9ф]

@UC7-addijTWCz6DMTH8GsDZA Ну не знаю. По надежности все равно есть вопросы

[@romanbutt2771]

@@РязановДмитрий-в9ф Но они минимальны, exeed только гарантию на 200 000 дает. И материалы в салоне качественнее используются чем у тех же японцев, и комплектующие американские и европейские

[@zanozinpavel3878]

Не хватает для чего? Сам выводы делать не умеешь?

[@СураНиколай]

@@zanozinpavel3878 Тоже верно. Вот оно молодое поколение, все им на блюдечке подавай разжеванное

[@vitalypetrov8405]

Супер.информативно и по делу.

[@ИгорьАндреев-я9п]

Обзор класс!

[@gleb_zhuravskiy]

Очень интересное видео, спасибо за перевод. У вас есть подобное видео с разбором двигателя gw4c20 ?

[@Professor-t]

Перевод местами не верен.

[@Gektar0905]

А блок цилиндров какого типа всё таки? Закрытого, открытого, кованые?

[@volderkastom]

Ну что сказать, Вы молодцы, умеете зарабатывать деньги, вкладывать их и боритесь с корупцией, у нас все наоборот к сожалению, олигархи правят страной и на экономику им насрать.

[@Pavel-v]

Про полный привод RAV4 так и не сказали и не показали.

[@为所欲为的3256]

你是不是听不懂同价位这句话？

[@kznptaa]

Рафик в Китае в основном переднеприводный.

[@onemillionear]

1:24 у Рав4 ребра жёсткости значительно больше и выглядит почти как рама, думаю это огромный плюс.

[@anatoliyurk8586]

У Дарго рёбра меньше, но их больше

[@sleepyman7155]

Вот это уровень!

[@antonles1684]

А какой вывод то,не услышал,какая машина лучше

[@karzankarzan782]

لماذا ليس هناك ترجمة بالعربية لهذا البرنامج

[@naumovsergey2096]

Ладно, что Дарго в 2 раза дороже, чем в Китае. Где гарантии, что через 7 лет запчасти на Дарго найдёшь.

[@OlekPawłowski-u7h]

линия производства полного цикла в Туле вот гарантия.

[@notariusg9535]

По технике у китайцев уже всё норм, осталось доработать настройки управления (тандем движка, коробки, подвески и т.д.) Побольше испытаний на полигонах. И тогда, реально, у них будут лучшие тачки в мире)

[@evgeniyananjev5712]

Вы сами-то ездили на Дарго, чтоб так рассуждать?

[@notariusg708]

@@evgeniyananjev5712 Нет, но я катаю F7X)

[@evgeniyananjev5712]

@@notariusg708 У меня Ф7 с 2019 г. В июле купил Дарго. Это совсем другая машина. Сходите на тестдрайв

[@notariusg708]

За короткий тест драйв машину не понять. Смотрю канал autospot , очень обьективный канал, все, как есть рассказали про мою машину. Дарго показал себя неплохо, но коробку(робот), так и не доработали(. Именно это больше всего мне не нравится в машине. В целом Дарго очень неплох, удачной Вам эксплуатации

[@evgeniyananjev5712]

@@notariusg708 По сравнению с Ф7 коробка работает абсолютно по другому. Прекрасно работает. Допилена на 100%. Я даже тест -драйв не брал. Разница чувствуется с первых метров. Другая машина после Ф7 от слова совсем.

[@mobilelegendsigrok669]

Братишка прав, на дорогах Казахстана количества из года в год Китайских авто растет

[@ainoexe5943]

14:09 у Дарго понять не могу, гильза это или нет.

[@loganrassamaha]

Бәрі жақсы, бірақ бірақ неге цеп коропка жағында ёооо 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@reshad711]

Супер , я хотел бы посмотреть раф4 с хавал Н6, Тугелла а также Geely monjaro , эти машины не остают от раф4...

[@FO113-h6t]

Как владелец 6 хавала могу тебе сказать что машина реально танк за год я нем проехал 20 тыс. при чем 20 тыс как на все бабки проблем вообще нет

[@oipv1509]

Отстают

[@malcolmx007]

@@FO113-h6tа теперь попробуй продай его

[@victoryugai641]

Сплав металла в тойоте на голову выше. Поэтому ресурс рав 4 очень большой в сравнении с китай. Китаец хвалит свое детище)) ,но по факту всем китайским авто до луны 🌙 до тойоты .

[@reshad711]

@@victoryugai641 Но китайцы правильно говорять в обращайте специалисту вот Я покаль этот видео они согласились то что на видео

[@TtT-dj1nq]

Илюша интересно видел этот разбор?… ))

[@ЕвгенийМурашко-ш4ь]

Илюша, походу такой формат и подсмотрел у этих парней, адоптировав под свой клубный сервис. Последнее время, смотреть его контент абсолютно не интересно.

[@neoarab369]

Dargo x vs dargo. How protection. Maybe better?

[@akhmadullin74]

Китай рулит, молодцы!👍👍👍👍

[@ВалерийКоваленко-м2ы]

В итоге, у Дарго гильзы чугунные или там весь блок алюминиевый?

[@tomcray7907]

Да какая нафуй разница то.

[@Дмитрий-е9ж5ш]

​@@tomcray7907блок алюминь,гильзы чугун,как бы там без монтажа,то есть блок одноразовый. Щас все двигателя такие,смотрел на озон блок порядка 120 тыс и дальше поехал😂. Щас что японские брички,что немецкие ходят не больше 160 тыс,забудьте вы про ту Японию 😂,у меня ещё хайлакс 7 ходит и кукуруйзеры 2004 годов,дальше Ху.я

[@ДлинныйКот-г6р]

Супер! Надеюсь, Дарго выстоит против Рафика.

[@sashanash2200]

👍👍👍👍👍

[@rezancevi]

Если бы ещё китайцы объяснили почему в России Дарго стоит в 2 раза дороже чем в Китае , то цены бы им не было ... )))

[@evgeniyananjev5712]

А сколько стоит Дарго на Кубе?

[@rezancevi]

@@evgeniyananjev5712 вопрос решается заходом на оф сайт . ответ больше 3 млн

[@evgeniyananjev5712]

@@rezancevi Нам надо ориентироваться на Кубинские цены (мы сейчас тоже типа острова свободы в полной изоляции), плюс добавлять поборы государства нашего.

[@44STS]

@@evgeniyananjev5712 столько что 99% жителей не могут его себе позволить. Как собственно и любой другой автомобиль

[@Aleksandr_S15]

@@evgeniyananjev5712 А на кубе есть завод, где его выпускают? У нас построили завод. Сказали чтобы цену сделать ниже. То есть цена должна быть ниже даже розничной в Китае. А дальже только жадность наших всяких с коррупцией

[@СергейПроворов-ш7ь]

В Дарго, интересно, мотор гильзованый?

[@ВафельноеПолотенце]

а какой ещё может быть?

[@ГригорийС-о6с]

Нет гильзы там, только никосиловое покрытие

[@kznptaa]

Гильзы есть, тонкостенные

[@Шальная_пуля]

Супер

[@asaleks1]

марку стали из чего кузов сделан так и не сказали

[@tomcray7907]

Пхахаха, сказочный персонаж, нахуа тебе эти данные?

[@boomzoomovich]

Постоянный полный привод потому что задние колесики крутятся но стоит побуксовать муфта перегреется и уже не крутятся. Понятненько. Нива смотрит с осуждением на этого эксперта

[@Za_RVSN]

При перегреве муфта разомкнулась, на Ниве обычно отваливается полуось)

[@boomzoomovich]

@@Za_RVSN на ниве отвалится полуось только если у водятла хлебушек вместо мозга

[@Za_RVSN]

@@boomzoomovich она на уже на стандартных колёсах отлетает, так ещё и до настоящего бездорожья не добравшись, из-за этого всё коварные полуоси у нас заказывают или военные мосты ищут.

[@boomzoomovich]

@@Za_RVSN до 31 колёс все у неё нормально с полуосями, а если тебе нужен трактор, то купи трактор. Нива она не для этого, не надо из неё делать корч.

[@Za_RVSN]

@@boomzoomovich мы замучались подбирать людей у которых на федеральной грунтовке авто развалилось. С таким качеством понятно почему до сих пор мотор чахлый, хотя из него 300 сильные корчи делают.

[@antonprofatilov4386]

когда китаец сравнивает китайскую и японскую машину то результат известен заранее )

[@alexshoneya]

если русский сравнит русскую авто и немецкую или любую иностранную то результат будет известен заранее

[@Степанар]

EA888 система охлаждения воздушная?😄

[@kznptaa]

Неправильно перевели. Интеркулер воздушного охлаждения.

[@VV-nr2bc]

1:25 ржавые лонжероны?)

[@ВикторБубинцов]

👍🏻

[@dmitryratov3219]

1. Непонятно наличие песка в цилиндрах. Там разве нет воздушного фильтра. Или фильтр говно? Так можно, наверное, поставить хороший. 2. Валы шлицевые с жравчиной я видел и у мерседеса-бенца. У Рав 4 там разве нет ржавчины?

[@ПавелАксенов-д3т]

За Державу обидно .За яхту Усманова только и осталась гордость 🤮

[@ДамирЯ-ъ7е]

Завидуй молча..

[@ПавелАксенов-д3т]

@@ДамирЯ-ъ7е нет не завидую . Коплю пролетарскую ненависть к ублюдкам , продавшимся за колоссальный бесценок

[@airtit]

Перерыл весь интернет, но так и не нашел информацию по поводу гильз. Одна статья и то никаких подтверждений. Тема покрыта мраком. Специально скрыто или действительно никто в рф не обладает подобной информацией?

[@VASILICH-01]

Надо нашу ладью научить делать авто на примере, как это делают наши китайские братья. Разобрать до атомов и сделать своё такое-же, но с внешним отличием.

[@1Уралец]

Отправьте им на разбор Ладу Гранту. Ребята вы крутые, Переводчик красавец.

[@oipv1509]

Лада не машина.

[@neu2001]

Я не понял, почему производители завышают мощность ДВС? Это же обман.

[@good_guy777]

Потому что ест трансмиссионные потери , они измеряли мощност на колесе а не маховике двигателя

[@jonijoni4171]

Сравните танк 300 и хавал дарго

[@AlBEREZIN88]

Да и в России все выпускаемые хавалы, грейтволы имеют совершенно разные моторы.

[@Dulth]

Недумаю что ЕА 888 воздушного охлаждения.

[@boomzoomovich]

Полнейшая чушь

[@kznptaa]

Ошибка перевода, речь идёт об охлаждении нагнетаемого воздуха. У Ваг интеркулер воздушный, у Дарго жидкостный.

[@eranaiman9787]

Моторы разные от Фольксвагена я угарнул ))) чугун - алюминий блог ))) приск сверху приск прямой) и охлаждение воздушное в дарго водиной))) получается это только 3 разницы и то не в пользу дарго)))

[@Облачко-ы3л]

Как же мне нравится Дарго !

[@МаксимВалерьевич-д1д]

👍👍👍грейт вол рулит

[@ОлегЛютый]

Тойота RAV4 TOP. Китай говно💩 Японцы ТОП 😎

[@TheSuperov]

Вот не интересует совсем новые автомобили по текущим ценам.. стоимость в России просто пздц как завышена..

[@aankhn]

Китаец молодец. По-русски шпарит как хорошо😅

[@sant2660]

Нельзя сравнивать тоёту с доступными запчастями с китайцами, у которых нельзя найти даже каталог запчастей. Пока выигрывают китайцы только прибамбасами...А главное и не слышно, чтоб китайцы планировали это наладить(. Привык народ доверять больше ремонтопригодным машинам.

[@betamvmt]

Зачем вы байки пересказываете, в течении месяца из Китая что угодно могут привезти по запчастям. Для тойоты из того же Китая будете везти запчасти.

[@nikolaj0520]

Почему так мало подписчиков?

[@TomskikhAA]

Жителям России не стоит сравнивать китайских японцев с "нашими". Китайские иномарки, технически таковыми не являются. Они собираются в самом Китае на заводах совместных предприятий из максимально местных комплектующих. То есть "китайский" раф и "российский" могут иметь даже разные металлы.

[@МаксимКочетов-с7ъ]

Состав стали зависит от месторождения. Сомневаюсь, что где то больше легируют, рассчитывают характеристики просто.

[@TomskikhAA]

@@МаксимКочетов-с7ъ Так и я про то же. Просто есть тесты краштестов китайских вагов и европейских. и разница значительная. хотя машина одинаковая.

[@dont.try.to_search]

@@МаксимКочетов-с7ъ Бред сивой кобылы, сталь определяется добавленными в нее добавками.

[@МаксимКочетов-с7ъ]

@@dont.try.to_search Открой сначала список марок сталей, может ты в бреду.

[@АкираКурасава-щ7л]

Не ожидал от китайцев

[@k.cartel3420]

КИТАЕЦ..ДЕЛАЕТ ОБЗОР НА КИТАЙЦА....😂😂😂

[@alexshoneya]

короче тойота сгниет изнутри если что то пролить внутри

[@РВВитаригов]

Через десять лет Китаец будет стоит 500к а Тойота будет стоит чуть больше чем она стоила когда была новой. В машинах люди голосуют рублем.

[@alexshoneya]

тойота сгниет изнутри за 5 лет

[@staf5496]

Еще 10 лет и будут лучше мировых аналогов. Надо учиться как копировать и развивать автопром РФ.

[@slavka1701zack]

Первый раз на канале... И я в шоке... Вот это уровень подачи... Наши ютуберы отдыхают в сторонке.... Перевода с хондой не нашёл, а жаль....

[@Arvie-Makretzky]

Чтобы было "Хавейл" должно было быть написано "Havale".. Непонятно как могла повсеместно прижиться эта дурацкая интерпретация.

[@Za_RVSN]

Шлицы как на корейцах, надо смазать

[@yurijsbitnev9561]

Мне интересно зачем сравнивать с RAW4 ? Цена это очень изменчивая вещ . Зачем придумывать новый Дарго , когда можно делать рестайл Хавейл 6 ? Ведь 6 неплох и показал надёжность .

[@malcolmx007]

Попробуй продай потом хавальчик свой

[@yurijsbitnev9561]

@@malcolmx007 без проблем .

[@ТохаТоха-ъ4д]

Через 10 лет весь мир будет учиться у китайцев делать машины 🤣 хотя сами китайцы начали только 10 лет назад копировать машины 🤣

[@AlBEREZIN88]

Ржа на днище Дарго уже существенно заметна.

[@Мистрер]

Ну, конечно -Тойота уже не та!))) Очень хорошая реклама не очень хороших китайских товаров)))

[@ЭйронТвин]

Если учитывать цену в китае, тогда выходит в два раза дешевле чем любой японцик, а характеристики, качество не так уж отстают , сомнение тут вызывает только алюминий евый мотор

[@shikago333]

На Дарго уже моторы начали капиталить на ютубе. На 20-ти тысячах блок лопнул. Какая нафиг надёжность...

[@АлександрНевский-з2ч]

Скинь видео ,фейкомет ,не нашел таких видеот

[@shikago333]

@@АлександрНевский-з2ч Ссылку здесь не выложить. Набери в поиске Haval Dargo 2.0 Жор масла. Снятие мотора.

[@СергейМельников-г6я]

Видел это видео - с какого перепугу он стал капиталить мотор на 20 тр не у дилера ? а поехал к кому то другому . Чипанул наверное, приехал к дилеру а ему и отказали . Может он залил штатную прошивку а дилер все равно узнал что прошивку меняли

[@shikago333]

@@СергейМельников-г6я Не знаю с какого, но у нас в Екб. стоит такой же у офицалов с этой же проблемой... Сохраняй чеки по заправке!

[@shikago333]

@@СергейМельников-г6я Бери чеки с заправки иначе тоже к другому поедешь.

[@egormov]

Илюша ватный на клубном сервисе плачет и шпроты есть 😂😂😂😂😂😂

[@phlematomb]

Ужас, что китайские блогеры вытворяют

[@user-gp4in1mv5l]

Разбирать вы конечно горазды. Что ж, мы и этого не можем

[@ВладимирВинаев-д3д]

Нахрена БОЖЕСТВЕННОЙ ТОЙОТЕ по 3 маслофорсунки на цилиндр в атмо моторе? Он настолько горячий? То есть, если их там будет (как в большинстве случаев 0 и 1 на цилиндр), то мотор клинит/задирает?

[@yabloki.3689]

Очень горячий. При одинаковом объёме, турбо нагнетаемый мотор хавал имеет чуть больше сил и справляется лишь с простых охлаждением днища поршня, а атмосферный тойота имеет чуть меньше сил, короче юбку поршня и наиболее сильный впрыск чем у хавал. Тойота молодцы, без турбо сумели "накачать" камеру сгорания более плотно. Что бы не задрало сходу, охлаждают днище, юбку. А третий возможно подача в канал.

[@alexshoneya]

@@yabloki.3689 тока мотор у тойоты слабый, без момента. такой мотор для короллы будет впритык, не говоря уже о рав4

[@vitalypetrov8405]

Подход к делу . Китай рулит.

[@gazman8290]

Да что этот китаец себе позволяет.

[@alexkras6620]

В случае дтп на Дарго не только запчастей нет даже у дилера но и страховку насчитать не возможно так как и каталогов цен на запчасти нету , вот и сравнивай с тойотой

[@to4kato854]

Чушь написал! Страховка (КАСКО) на Dargo 87 т.р., запчасти есть.

[@kamidzu9352]

Кто казал, что нет?

[@АлександрМа-р6ъ]

У нас под Тулой завод стоит!!!

[@ПавелЭкземплярский-й9р]

kzbin.info/www/bejne/mGeTmmZrfMh0eKc а так да, практически тойота.

[@prometejv3254]

Ведущий конечно мощно загнул про "нельзя сказать, что движок немца взят за основу". Именно что взят! Вы ничего не изобрели в этом мире. Вы доработали, изменили, но всё это потому, что есть придуманная до вас база. В данном случае ЕА888. Как впрыски и прочее не меняй, чугуний на алюминий не заменяй, вы именно что БЕРЕТЕ ЗА ОСНОВУ ЧУЖОЕ. И это нормально, но не надо подменять понятия. Жаль, что наш вождь не взял за 30 лет ни одного нормального движка и коробки для нашего автопрома. Только покупали. А вот китайцы брали за основу и теперь дорабатывают, улучшают.

[@РусланНабиуллин-л5ъ]

Да цена не важна в китайце много недостатков. Первое двигатель его ресурс меньше 30т.км Второе жёсткость кузова. Третья проблема плохая ремонтопригодность. Эти вещи не могут ставить его в один ряд с (святой тайотой ) хотя тайота мне тоже не нравится. Где наши машины в жо...у этих буржуев, с их металолломом.

[@TTWRful]

😂😂😂😂

[@ФанильСулейманов-и7я]

Такой смешной ты про ресурс 30 тыс. Уже под 100 тыс проехали на Дарго люди. А по кузову что равчик, что хайлеедер багажник не закрывается на диагоналке. Китайцы давно уже сделали этих древних япошек

[@TTWRful]

@@РусланНабиуллин-л5ъ ресурс двигателя 100км чисто из салона выехать🤣🤣🤣🤣

[@ПавелЭкземплярский-й9р]

Пыль в глаза... 👎👎

[@mihailstethem5188]

Не верится чего то,чтоб тойота хуже дарго? Она уже проверена временем,а китаец заржавеет в хлам через 5 лет.😀😀😀

[@ФанильСулейманов-и7я]

Эт тойота рав 4 быстрее сгниет, Дарго оцинкован весь кроме крыши.

[@dont.try.to_search]

Да уж, рассматривать пассивную безопасность по твердости стали - это бредятина))) Обзор ни о чем

[@dargone3231]

Так все бы хорошо. Но называние этого авто для моего народа получается оскорбительным. Точнее сочитание называния и марки. Хавал Дарго. Я Даргинец . Слово Даргва, Дарго, Даргон , Дарганти , Даргонте и т д. Это обозначение Даргинского народа. А в сочитании со словом Хавал ( убивал , избивал ) получается не очень хорошее название.

[@Cudesnik666]

Илюша в свое пафосной манере взял за щеку и заткнулся.

[@Владимир-щ8я9г]

Под сомнением Остаётся только двигатель дарга непомерно дорогое обслуживание этого агрегата замена цепи со снятием ДВС это просто какая-то жуть тот же термостат чтобы снять надо пол мотора разобрать так-то эта машина очень нравится но из-за его дорогого обслуживания отпадает желание приобретение этого авто

[@ФанильСулейманов-и7я]

У Дарго гарантия 5 лет, куда там лезьть то в это аремя.

[@qwertyu8833]

Цинкуйте кузов