Офигенный обзор! Много нюансов! Лучше многих авто обзорщиков про эту машину рассазал!
@РоманРоманов-т9д2э7 ай бұрын
Очень понравился обзор! Качественно снято, все по делу. Не бросай и станешь лучшим обзорщиком!
@Cyprus.I6 ай бұрын
Поддерживаю вас ! 👍👍👍
@АндрейВолжанин-ч5э8 ай бұрын
Хороший обзор. Человек рассказывает об автомобиле так как он его воспринимает. Так держать, земляк!
@ВикторПчеленок-э4м7 ай бұрын
Вот у человека всего два видео на канале, а информацию подаёт лучше всех "топовых" миллионников-клоунов. Александр, большое спасибо за обзор. Владею таким же dargo x, пойду искать функцию прозрачный капот, до сих пор месяц ездил - думал нету😁
@Eferty7 ай бұрын
Мне очень понравился обзор, в основном за грамотную речь без воды. Вот прям соскучился я по такому аж подписался :) вот интересно по какую то машину посмотреть а там 40 минт шлака и 5 минт полезной информации.
@kateserbul67013 ай бұрын
Вас щедро осыпали комплиментами-присоединяюсь! Спасибо за обзор, очень интересно.
@АлексейГусев-ь6м5 ай бұрын
Спасибо ! Хороший обзор ! Взял себе Х , в сентябре 2024г.
@Dmitry-sw4tw3 ай бұрын
Цена какая была?
@ТестТест-г2в8 ай бұрын
1. Такая же струйка омывателя заднего стекла у меня была на Санта Фе 2019 и на Рено Колеосе. 2. Пинать для открытия багажника никого не надо, главное убрать ногу сразу после проведения под бампером. 3. От сабвуфера польза есть, если в эквалайзере прибавить низов ))
@Baryshnikov20248 ай бұрын
Про пользу сабвуфера осознал буквально недавно, благодаря сообщению из чата владельцев. Аудиоэффект DTS сильно приглушает басы и делает четче вокал. По поводу открытия багажника, пинать может и не обязательно, но про пинок даже в инструкции написано "поднесите ногу для удара".
@wowtaro3257Ай бұрын
Хороший обзор. Много важных нюансов по эксплуатации озвучено. Благодарю. Расход убивает, конечно….
@АнатолийАнатолий-я1я8 ай бұрын
Обзор отличный, понятный и емкий! Тема по ежедневной эксплуатации раскрыта максимально. Мои поздравления автору ролика.✋️👍✊️
@ВалерийМинаев-ю5щ6 ай бұрын
Очень толковый обзор.Буду ждать следующего через 100т.
@horoshandreyАй бұрын
Обзор интересный!сказано про минусы и плюсы ,узнал мног нового про эту машину!
@Миша-н5б6зАй бұрын
Самый адекватный обзор, без понтов, без вы&бонов! Спасибо!
@ahenobarbus1046 ай бұрын
Чувак, я только могу мечтать о таком способе открытия багажника. Владелец GEELY MONJARO. Когда пытаюсь открыть багажник бесконтактно, становлюсь предметом насмешек и хорошего настроения для окружающих
@СергейАнтонов-ч7д8 ай бұрын
Сам владелец белого Х, полет 8000 км, есть мелкий проблемки с электроникой (иногда не закрывается багажник, один раз просто пищала и не хотела закрывать двери, помогло только завести и снова заглушить.). Со многими согласен со многим нет. Ходы подвески никакие (у меня сборка Китай), пробивал на асфальтированной ровной!!! дороге попав задним колесом в небольших размеров вырез (размер меньше пятна соприкосновения колеса машины), расход топлива...тут работает так: если трасса, скорость на круз контроль (это важно) 84-85 км/ч, расход 7.2-7.4!!, если та же скорость но БЕЗ круиз контроль, расход 9-10.3!!, если на педаль в городе не давить совсем, то да, можно добиться 12-15 литров, если хотя бы легонько прикасаться к педали (или просто положить на неё ногу) то расход 17-24 литра!!! При этом скорости в городе средние конечно это 15-25 км/ч, наверное расход оправдан. Много ещё чего можно написать, но проще рассказать 😂. Жаль что не рассказал про две фишки: 1. Помощь при спуске (сам лично опробовал в горах Алтая, на спуске по мягко говоря кривой лесной дороге . Пищал от восторга, не думал что настолько крутая вещь. Такое ощущение что впереди идёт робот и смотря каждый уклон и неровность притормаживает машину, без рывков, разгонов и прочего, просто плавно). 2. Ограничитель скорости!! Да, был удивлён что он есть, до этого видел только в Эвоке. Штука полезная в городе, особенно в нашем где камеры уже друг на друге и ограничения меняются раз в сутки, то 60, то 40, а то 20 ремонт дорог 😂 (город Новосибирск, кто тут живёт, поймёт меня), но включив ограничение готовьтесь что ехать надо сверх внимательно и БЕЗ обгонов, даже если впереди трактор. Скорость до 59 набирает как ракета и есть большой шанс что не хватит времени на обгон. Всем мира, хороших дорог и беспроблемной эксплуатации Пса😊
@Alex-Paganini8 ай бұрын
Тойотафортунер 5 лет ...нихуя не глючит ничего.
@АлександрТихонов-у8ч7 ай бұрын
Даже придавливая педальку газа, средний расход по городу 12 литров, на трассе 7-8
@ЕвгенийАлександров-д5л6 ай бұрын
Рено Дастер, 2019год, ограничитель скорости идёт в комплекте с круизом. А так да, фишка в городе очень удобная!😊
@МаксимКарташов-х7п5 ай бұрын
Опель астра gtc j 2012 года ,ограничение скорости на руле )
@alexgorohov4033Ай бұрын
Лада Веста 2021 год, есть функция ограничения скорости)))
@ВалерийМатушкин-ш5и7 ай бұрын
Великолепный обзор! Спасибо большое!
@Sebastian_Pereyro.kz.5 ай бұрын
благодарю друг! интересный обзор👍👍👍
@Cyprus.I6 ай бұрын
Рассказ и обзор - 👍 ! Всё кратко, информативно и по делу ! Благодарствую вас !
@RED-q1cАй бұрын
Молодец, крутой Обзор🎉
@ГуставоФринг-н2е6 ай бұрын
Лучший обзор от собственника автомобиля и не только Дарго, приятно слушать!
@Georgy_M8 ай бұрын
Спасибо за интересный и информативный обзор!
@otshelnik19777 ай бұрын
Купил Dargo, уже 1,5 месяца как, что точно бесит - нельзя отключить радио! Как завёл машину - на радио есть кнопка включить, а потом кнопки выключить - нету, есть кнопка "Mute", но это не выключить. Звонил в поддержку Хавала, переключали на 4 разных дилера - никто не знает, как выключить. При очередном звонке в поддержку (меня уже по голосу узнали) предложили написать обращение производителю, в итоге позвонили из салона где брал машину и сказали, что радио выключить НЕЛЬЗЯ, либо отключение звука (кнопка "Mute") или слушай радио! Пришло письмо из Хавала, что мы вам ответили вам, понравилось? Написал в ответ, что оказывается радио НЕЛЬЗЯ выключить в машине за 3,5 млн.руб.!!!! Вы уверены? Ответ пришел моментально - с данным вопросом обратитесь к дилеру! Ха-Ха, а до сих пор я с кем общался?! В общем сильно думайте, что и как! Ни один обзорщик об этой ОСОБЕННОСТИ машины за 3,5 млн. не говорил, а завод отпинывает, хотя делов то - прошивку поправить, но им лень вникать!
@blk80287 ай бұрын
При выходе выкл. монитор, при входе вкл. и ничего не играет.
@otshelnik19777 ай бұрын
@@blk8028 конечно можно, можно и кнопкой Mute пользоваться, и в какой то дешевой машине да и фиг с ним, но в машине за 3,5 ляма!!! А главное производителю и официалам плевать на тебя, как только деньги отдал. И ведь исправить легко - слегка допилив прошивку (обновить можно даже без заезда на сервис, учитывая наличие симки заводской).
@baubaubaubaubau7 ай бұрын
Погодите я что то сделал у меня при включении всегда тишина. Покопайтесь в настройках обстоятельно
@otshelnik19777 ай бұрын
@@baubaubaubaubau я не писал что звук нельзя выключить или что при запуске машины радио само включается. Я писал, что после того как включишь радио его нельзя выключить. Звук выключить можно, а само радио нет. Нет такой кнопки/иконки. И да, этим можно жить, но для меня в машине за 3,5 ляма такие косяки - как то не хорошо
@Bioshock11127 ай бұрын
На моей весте с китайской балалайкой teyes в виде ГУ на андроиде есть такая же фишка. Радио будет работать, если ты его включил, и именно кнопки отключения нет. НО. Если подключен смартфон и открыть приложение для прослушивания музыки со смартфона, то радио заглушается, а все остальные звуки работают. При этом саму музыку включать не обязательно, нужно просто перейти в приложение для прослушивания музыки. Попробуйте поискать такую же лазейку у себя
@Nik_Golubev11 күн бұрын
Тот случай, когда человек с таким количеством подписчиков уделал блогеров с несколько сот тысячной аудиторией. Спасибо, Саша! Так держать!
@ВебРадио8 ай бұрын
Спасибо за отличный отзыв - обзор! ❤
@sergeyefimov62978 ай бұрын
Очень квалифицированный обзор и грамотная речь без паразитных слов!
@MrFedorovAlexandr8 ай бұрын
Дефект смягчения согласных просто невыносимо слушать, лучше бы слова паразиты были.
@ВебРадио8 ай бұрын
@@MrFedorovAlexandrСлово - паразит тоже есть. "Достаточно". Но обзор всё равно отличный! ❤
@Ainstain.Ainstain2 ай бұрын
Очень познавательный рассказ!
@golovoprolomoff28 күн бұрын
Всё по делу. Спасибо
@kolmyacovalexander67738 ай бұрын
Хорошо рассказал, честно и объективно..... А то одна реклама
@РамильХанов-б3й7 ай бұрын
Я только сегодня такую тестил, повеску пробивает со стуком на лежащих полицейских если особо не хочешь газ сбавлять. По динамике огонь, спорт режим особо порадовал, поднимался по серпантину, прёт, улыбка с лица не спадала. Нет затупов при трогании как на F7X. Единственное что не понравилось то что всё управление привязано к планшету.
@r70210c5 ай бұрын
Лучший обзор из всех. Большое спасибо.
@Vladis02025 ай бұрын
Отличная машина за свои деньги, особенно зимой. Расход в зависимости от качества 95го от 9 до 13 л.
@ТоварищМарципанов5 ай бұрын
Когда дети про фишки говорят нахожу это забавным 😂 Но вот позвонил в Кунцево Хавал спросил сколько будет стоить замена цепи грм? Пожалуйста 200 т работа и 100 т запчасти. Простите, а сколько будет стоить замена сцепления? Сцепление меняется покупкой новой коробки стоимость 675 т Сколько стоит эта работа не трудно догадаться это тоже, что заменить цепь. Вот это уверен главная фишка этого автомобиля, как и Хавал ф7 😂 А что я подумал услышав эти цифры? Это не мой автомобиль 😂 Иду мимо 😂
@maiklsidikАй бұрын
we ч
@Jay_Orov14 күн бұрын
Выздоравливай.
@ТоварищМарципанов13 күн бұрын
@ спасибо 😂 А ещё задиры в 3 цилиндре 😂 А к 62 000 мотор на помойку. Видио на эту тему вы легко найдёте на данной платформе 😂😂😂
@ashot752 ай бұрын
Лайк за волгоградские номера))
@alexgorohov4033Ай бұрын
Спасибо за Достаточно интересный обзор. Недавно стал владельцем такой. Машина 22 года, пробег 80 тысяч. Состояние кожи на сиденьях отличное. Можно по этому поводу не переживать)) Не согласен насчет подвески. К сожалению, она хорошо отрабатывает только мелкие и средние неровности, на крупных идет жестче чем Лада Веста, к примеру. Пробить довольно легко.
@richard_dickinson15 күн бұрын
бу взяли?
@alexgorohov403314 күн бұрын
@@richard_dickinson да, третий хозяин
@richard_dickinson14 күн бұрын
@@alexgorohov4033подскажите, на что обращать внимание при выборе бу? очень нравится дарко х, думаю брать бу
@ffg14122 ай бұрын
Ездил в очень сильный туман- противотуманка отлично отработала!
@randomjoe25228 ай бұрын
Хороший обзор! Снимай еще👍
@deHimer124 күн бұрын
Очень информативно и по делу Понял что это авто не для меня
@iChu7876 ай бұрын
Хорошо раскидал 👍
@АндрейСтолбунов-с6ц8 ай бұрын
4:00 посмеялся от души. Не вводите людей в заблуждение. Хотя и диллеры не все знают как правильно пользоваться данной функцией. Для того что бы открыть багажник нужно подать вперед ногу под центр бампера и сразу же отойти на шаг назад. В 99% случаев работает как надо по крайней мере у меня. Сделано так из соображений безопасности.
@xlukvladx7 ай бұрын
Достаточно не плохой обзор))
@Deadpan_Live8 ай бұрын
После этого видео я начал больше зарабатывать, и ко мне вернулась жена😮 лайк
@Fan1v8 ай бұрын
Жена вернулась не к тебе а к твоим деньгам))))
@Deadpan_Live8 ай бұрын
@@Fan1v да все равно жена-то не моя
@MG_478 ай бұрын
Если вернулась жена, женег скоро не будет)))
@sultanail848 ай бұрын
@@Fan1v когда уйдет ее красота, то тоже брось.
@МихаилНет-щ2ж7 ай бұрын
Зачем тебе теперь старая жена? 😂
@Deluks298 ай бұрын
Без пафоса, красавчик... =)
@РушанФаттахетдинов-щ1ж7 ай бұрын
Я проехал 9000 тыс , не знал, что у Дарго Х можно открыть задний багажник ногой ! Видео вечером посмотрел, завтра пойду пробовать. У меня Дарго Х, премиум версия , выгнал 1 ого июня . Обошлась в 3150 млн . Плюс : антикор , резина , решетка москитная , пандора ( автозапуск ) , дорожный набор , вообщем всё, что можно из допов . К сожалению, за эти деньги, кроссовер, ещё и полноприводный , мог взять , толь что-то из параллельного импорта , без гарантии, 3 - 5 лет , с пробегом , из под чъегото " пердежа " Пока езжу и радуюсь!
@АлексейЛазуткин-щ4б4 ай бұрын
Самый лучший обзор на этот автомобиль!Спасибо!
@ИванМосквитин-б3у8 ай бұрын
Интересно!
@ГайкМаркосян-т5э8 ай бұрын
Я не знаю как вы это это сделали, но это единственное видео на Ютубе, которое у меня ни разу не затормозило и шло на высоком качестве
@ИгорьБ-х7м8 ай бұрын
Одно видео на канале и отсутствие какой-либо информации про СВО. Вот и весь секрет
@StereoVario7 ай бұрын
Толково, спасибо. Но кушает машинка - мое почтение.
@руслан-ю1д5д8 ай бұрын
грамотный отзыв
@ЮлияБорисова-ъ7яАй бұрын
А бывают эти автомобили без панорамной крыши?
@Baryshnikov2024Ай бұрын
Да, есть комплектация без панорамной крыши
@Megalodon00637 ай бұрын
Винтиляция сидений есть?? Подогрев сидений ???
@АнтонШкаев7 ай бұрын
И то и другое присуствует. И еще массаж.
@ВАЛЮГОВНЮКОфф7 ай бұрын
Подвеска - жёсткая, за-то на трассе... - ОГОНЬ !!! ...МОЩНОСТИ - ХВАТАЕТ, не хватает места в багажнике. P.S. Внешность - хуже, чем Управляемость. Стабилизацию надо отключать в летний период, на трассе... - горят задние колодки.
@ВАЛЮГОВНЮКОфф7 ай бұрын
ВСЕ ЖИЖИ, залитые с завода... - НАДО МЕНЯТЬ, т.к. неадекватные жижи !!! 💩💩💩
@sergtr7 ай бұрын
Как владелец Geely Atlas Pro подтверждаю слова автора, что действительно в этом автомобиле климат надо выставлять с запасом.
@ЕвгенийЩербаков-ч6к8 ай бұрын
Цепь ГРМ между двигателем и коробкой. Думаю замена цепи обойдется в круглую сумму.
@Пожилойаристократ8 ай бұрын
Да, требуется снятие узлов, но сейчас плотной компоновкой многие машины страдают, я думаю это будет проблемой второго владельца на пробеге 120-150
@YURII_HOLOD8 ай бұрын
@@Пожилойаристократ тоько к цепи вы полезете скорее всего после пробега 200...250 тысяч.
@Afalinj23 күн бұрын
Фаркоп присутствует? Спасибо 🙌
@Baryshnikov202417 күн бұрын
Здравствуйте. Фаркоп можно поставить, он сертифицирован, в руководстве по эксплуатации написано что полноприводная версия может таскать прицеп без тормозов весом до 750 кг и прицеп с тормозами весом до 2 тонн
@x-line17298 ай бұрын
Мы не жертвуем блокировкой, нам она нахрен не нужна, нужны круиз, подножка и все помошники, которые очень хорошо работают за эти деньги
@ОлегБерников-б4и7 ай бұрын
Нахрен, эта подножка, не нужна. Только штаны пачкать!
@Zardoz07097 ай бұрын
Всё хорошо, но слишком часто используете слово "достаточно", прям как слово паразит.
@andrewn8317 ай бұрын
Автовключение кругового обзора при повороте руля отключается, если что. ) Если хочется именно в поворотах тыкать в экран и че-нить включать/выключать. )
@igors15922 ай бұрын
Спасибо!
@АлексейБутин-д4д8 ай бұрын
Здорово!! Жаль, что так и не удалось посмотреть, утуб утух... В машине посмотрю, там мобильный ещё шевелится...
@Deadpan_Live8 ай бұрын
можете починить ютуб, установив на ПК GoodbyeDPI или любой доступный ВПН на любое устройство)
@АлексейБутин-д4д8 ай бұрын
@@Deadpan_Live Могу. И без впн. Но не буду. Один хрен его добьют. Буду переламываться.., и поддерживать отечественного быка-производителя...🙂 До встречи в матрешко-тубе!
@АлександрНевский-з2ч8 ай бұрын
Матчасть изучите сначала ,задели сенсор на багажнике и чуть людей не защемило ?Там если есть незначительное затруднение закрытия багажника ,он тупо останавливается
@Agentoid8 ай бұрын
Теперь осталось понять зачем это в городе?
@Megalodon00637 ай бұрын
Подогрев сидений есть услышал, есть вентиляция???
@Пожилойаристократ7 ай бұрын
Все есть, в топовой комплектации даже массаж
@antontarantey35008 ай бұрын
Спасибо за прекрасный обзор! Машина очень нравится внешне, но "электронные помощники", которые запрещают делать то или это, крайне настораживают. Очень уж это дело не люблю, лишний повод для раздражения от машины. Ну и "робот", конечно, не радует - вполне устроила бы обычная механика, но за этим не к китайцам, увы
@manandpatrol292117 күн бұрын
на миникупере и так страшно... ещё ты со своей аварийкой... теперь у водителя купера психологическая травма - как только по пути следования догоняет дарго - сразу съезжает на обочину.
@user-ss4ij8nm1g4 ай бұрын
За десять месяцев владения никто не разу не подашёл😅😢😂
@olegiagupov5 ай бұрын
Здравствуйте. А подскажите пожалуйста, где у него место под домкрат? Инструкцию читал, днище смотрел и так и не понял, куда домкрат ставить😁
@blk80287 ай бұрын
Совершенно не нужно бить ногой под зад , чтобы открылся багажник. Достаточно просто махнуть ногой
@KirrLavroff2 ай бұрын
Хороший обзор, хороший спикер. А почему у вас нет системы старт-стоп? У меня дарго икс предтоповая версия, старт-стоп есть. Отключил нафиг.
@Baryshnikov20242 ай бұрын
"Старт-стоп" глушит двигатель на светофорах, а при нажатии педали заводит машину. У меня в дарго х только автохолд, который ставит на ручник
@Todortodorov628 ай бұрын
зачем же машина закрывает окна, а если я специально оставил на проветривание?) надеюсь, это октключается
@В.Вишневский-б8э8 ай бұрын
Только если зажать кнопку более 2 сек
@Alexandr_Potapov8 ай бұрын
поджопник под задний бампер- достаточно удобная функция, чтобы пачкать штаны.
@Little_Leo88 ай бұрын
там необязательно касаться. Если просто провести ногой, он тоже отрывается.
@ГайкМаркосян-т5э8 ай бұрын
У Академика есть сын? P.s. в кадре нужен гусь) P.p.s. вовремя вы на ютуб решили залететь))
@РинатМингазутдинов-н8с7 ай бұрын
Внук
@rustammalikov1513 ай бұрын
DST это улучшение звука :D
@андрейпобеда-э8л8 ай бұрын
Цвет огонь
@СергейЛаврентьев-т8ъ6 ай бұрын
Теперь буду знать что ногой багажник открываеться😂😂😂
@АлександрПахолков-й2н6 ай бұрын
Что взять, б/у Санта фе с пробегом 100 или новый Дарго?
@ИгорьК-у6п5 ай бұрын
Тиго 8про
@esoxlucius46745 ай бұрын
Санта фе на том же уровне что и дарго)) у меня и та и эта есть
@АндрейГичко-л3з4 ай бұрын
Лучше-или😊
@ainurgabdrahmanov15343 ай бұрын
@@ИгорьК-у6пПочему именно Тигго?)
@Bionder1652 ай бұрын
@@ИгорьК-у6п не не не. Худшее, что есть на рынке.
@ГражданинРК-г2к8 ай бұрын
Китай есть китай... благодарим за хороший обзор
@ОлегБерников-б4и7 ай бұрын
Не надо, зимой, ездить в рубашке! Улёт в кювет, пока найдут, достанут - остынешь до температуры окружающего воздуха!
@nyahcat38 ай бұрын
Ролики раз в год будут, правильно понял?
@Deadpan_Live8 ай бұрын
каждую среду в году
@battlefieldone4043Ай бұрын
там мотор очень сложный в ремонте
@Baryshnikov2024Ай бұрын
Я бы сказал, что современные моторы в принципе неремонтопригодны)
@СергейЛаршутин7 ай бұрын
Наблюдаю за подобным автомобилем у приятеля. Проблемы как у всех китайских машин - глюки электроники в разных вариантах. Удивительно большой расход бензина по сравнению с моей не маленькой шкодой кодиак. По обслуживанию хавал выходит дороже. Всем удачи на дороге!
@alekseyerchenko48098 ай бұрын
Печаль, человек не разобрался в автомобиле, и похоже совсем не читал оригинальную инструкцию по эксплуатации, очень дилетантский обзор. Ощущение что китайцы его обидели чем-то и мнение сильно предвзято. Несколько раз во время просмотра посещало это мнение (может денег не захотели занести за "честный обзор"))). На счёт капота от встречки просто поржал))) Особенно подрез жёлтого авто на видео 21:35, парень лучше следи за дорогой. Я не троль, но лучше бы таких обзоров об Барбосах вообще небыло в Тырнетах. Прокатитесь на тест-драйве а не слушайте чужие мнения, так тяжело зайти в официальный салон Хавал и попросить его на тест-драйв? На все ваши вопросы сразу же получите ответы. Владею собакеном (Т+ оранжевый, тульской сборки) уже 1.5 года, проехал мало, около 12 тысяч, вся семья до сих пор довольна и ни на один другой автомобиль не променяли бы его. Плюсы со слов супруги: места в салоне как ни в одной другой машине в данном ценовом диапазоне, мощь, красота, оборачиваемся до сих пор когда уходим с парковки, багажника достаточно для наших целей, если на рыбалку то раскладываем задний ряд, климат выше всяких похвал особенно зимой, подогревы сидений зимой, вентиляция сидений летом, комфортный обогрев руля, обогревы лобаша, зеркал и заднего стекла, автозапуск с климат контролем, проходимость без блокировок на полном приводе отличная, хоть сугробы, хоть умеренное бездорожье на рыбалке, машина заточена и комфортна под дальние путешествия (у нас дальних путешествий пока не получалось, но планируем) и это только то что я вспомнил. Впечатлений масса и все только положительные. За полтора года ни одной поломки, 1ТО пройдено, никакого масложора, никакой утечки антифриза, никаких сверчков в салоне, скрипы внутренней обшивки при преодолении каких-то буераков обязательны поскольку это кроссовер а не внедорожник, но у него задатки, управление и поведение внедорожника. Короче время ненадёжных китайцев уходит, не по всем маркам конечно, но все китайцы стремятся к этому. Сейчас по прошествии времени я бы всё-равно взял собакена, поскольку имхо для него абсолютно нету конкурентов в данном ценовом диапазоне. Хозяин канала может и удалить мой комментарий, это будет означать что я попал в точку с его ненавистью к китайцам вообще, да пофигу если честно. Всем успехов и добра!
@КотяраХитрый7 ай бұрын
Тоже владею собакиным год и два месяца то же течь+, тульский и полностью с вами согласен на все 100%
@vladislavbelyakov23158 ай бұрын
Я читаю комментарии и многие говорят что то плохо это плохо .а что вы хотели за 1.5 миллиона рублей? . цена его в Китае . за такие деньги это топ
@Михаил-и7ы8ж8 ай бұрын
Точно. В Китае этот бренд для бедных. Для богатых танк и ещё какая то модель.
@Пожилойаристократ8 ай бұрын
Танк тоже для бедных. Китайцы любят Ауди, БМВ, Мерседес и теслу @@Михаил-и7ы8ж
@currenno7 ай бұрын
@@Михаил-и7ы8жНихрена, весь китаепром, почти, для пролетариата. Богатые ездят на Мерседес
@axisfh71337 ай бұрын
В Японии ТЛК 300 в средней комплектации стоит 3.5 млн на наши.
@Михаил-и7ы8ж7 ай бұрын
@@axisfh7133 а при чем здесь Япония? Разговор про китай был
@МихаилВеремчук-о3м8 ай бұрын
В целом не плохо. Конечно один год и 10 тысяч это не о чем. (Ну не раствориться же он).
@Garaipro8 ай бұрын
Владею таким же, но в версии элит(у автора премиум) . В принципе со всем согласен. Только дарго х 24 года в Китае собирается
@ShustriyBison8 ай бұрын
Производитель НЕ РЕКОМЕНДУЕТ лить 92 бензин. Производитель указал, что если вокруг лишь ослиная моча и 92 бензин то лучше лить от 92...
@Пожилойаристократ8 ай бұрын
Дилер говорит что можно лить 92, но мы конечно же не будем пробовать. В свои машины для тест-драйва заправляют тоже 92
@andreinovakov22032 ай бұрын
Люк протекать не будет?? Сомнительно отношусь
@Baryshnikov20242 ай бұрын
За два года не течёт, но весной думаю его обслужить, смазать уплотнители
@esoxlucius46745 ай бұрын
1. Обзор хороший)) 2. Движки полегли не от чипа авто, а от 92 бензина, масла непонятно какого и просто брака. Китайская прошивка есть, прекрасно работает как и должна. 3. Бампер пинать не обязательно чтобы открыть багажник, нужно просто шустро махнуть ногой. Если ключей за багажной дверью нет он сам не откроется/закроется, если люди махали ногами и он закрылся, значит ключ был за задним бампером. 4. Круговой обзор при поворотах отключается. 5. Шторка панарамы тоже закрывается с панорамой, настраивается. Про приложение почему не рассказали?
@MShramko8 ай бұрын
А может быть х5 2014го года ?
@МихаилНет-щ2ж7 ай бұрын
Понтов полно и геморроя тоже😂
@Nik_rescuer5 ай бұрын
Проехал 20 тыс. Масло тоже не ушло, но…. На 4 тыс км заглючила проекция На 9 тыс км совсем перестал работать хавал конекшн, починить не удается На 17 тыс умер халдекс, пока не починили, нет в наличии. В остальном тачка надежная, берите 😁
@kryazh99022 ай бұрын
НИ РАЗУ не бил по дну что б открыть багажник. Просто проводишь внизу ногой и норм. Нужно только делать в среднем темпе.
@Megalodon00637 ай бұрын
Подогрев лобового стекла есть??
@sergeyprohorov16596 ай бұрын
Есть, там все нужное подогревается.
@romanbelov77537 ай бұрын
Спустя год... спасибо, рассмешили. Есть в семье цивик 2008 года с пробегом 300+ . Ежедневная эксплуатация. Кузов не ржавый, коробка и движек родные, работают без проблем. А что с этим ширпотребом будет лет хотя бы через 10? Где сейчас Китайцы 2008 года?
@xlukvladx7 ай бұрын
Хороший вопрос! Посмотрите на китайские авто 2008го года и 2025го. Представьте что будет с их автопромом через 10ть лет. А вы продолжайте ездить на цивике 2008го. Это ваш предел.
@Rec0nnnEkt7 ай бұрын
На 3:44 у него труба на днище ржавая уже
@НиколайНикитин-т6ь6 ай бұрын
10тилетний китаец - автомобиль 2014 года. Полно атласов ездит, а еще джили емгранд, передниприводный кросс. У меня во дворе стоят, специально ржавчину рассматривал - ничего не нашел толком. Я купил каптюр новый в 2022, дверь заднюю недавно покрасил - вздулась краска. А в декабре 2011 купил новую сонату, в Корее собранную, а в марте уже красил капот по гарантии - также вздулась краска. Заводской брак он на любой машине брак, а не свидетельство о качестве ЛКП. И это я за китайцев не топлю. Но волею случая, сейчас уже позволить новую европейскую машину НЕ могут позволить даже те, кто ездит на европейских машинах, в большинстве случаев.
@Siktivkar7 ай бұрын
У меня пробег 14 тыс на скорости 170 держит отлично, никакая фура или ещё что-то не качала машину ветром-единственный раз, это когда стоял на светофоре и пронеслась тачка быстро,всё
@photovideosketches8 ай бұрын
DST помогает .,, чувствуется на скорости в поворотах и на мокрых дорогах., Как владелец TANK 300… Заметил сразу. У танка он отключается после использования 4 wd . После этого включать надо самому принудительно..
@gor29968 ай бұрын
Противотуманки в первую очередь должны обозначить тебя в тумане для других участников на дороге....
@Пожилойаристократ8 ай бұрын
А я думал основная задача фар - светить водителю
@old-svarshikАй бұрын
Да серьезно что ли? А фары значит ты не заметишь ,только туманки ?😂😂😂
@Лютик-ю2ц3 ай бұрын
Хочу сказать по поводу задней оптики, а в частности, поворотника. Очень мелко и не эффективно. При горящих стопах поворотники весьма слабо выделяются на общем фоне. Об этом никто не задумывается, печаль.
@АлексейЮщенко-м7п4 ай бұрын
у шкоды кодьяк такая же струйка на заднем стекле
@SerhiiPanchuk-fx1mb9 күн бұрын
Уход масла и антифриза связан с обкаткой двигателя, а это в среднем занимает 5000 км
@Baryshnikov20248 күн бұрын
у меня пробег 27 тысяч, за год антифриз опустился от максимального уровня до минимального, причем опять ушел за зиму, опрессовку сделать дилер не смог почему-то и просто долил антифриз на ТО. Я все же думаю есть утечка в мороз. Кстати, на последнем ТО дилер сказал, что антифриз на водной основе и он просто испарился
@ВладимирМ-к6э5 ай бұрын
Про любого китайца можно сказать один из самых лусших
@СамсунгСамсунг-м1щ5 ай бұрын
Самое интересное не в запаске, самое интересное это степень сжатия двс и замена грм !