HAVAL F7 ржавеющий китаец? Исповедь неудачника!

«Клубный сервис", "Стас Асафьев", "Dizzlike Channel": мнение топовых блоггеров с поверхностным взглядом на автомобиль против мнения владельцев с опытом эксплуатации более года. Стоит ли ориентироваться на взгляд "экспертов" при покупке автомобиля или это заведомо тупиковый подход. "Печальная" история владельцев китайских автомобилей на примере Haval F7 и немного (в этот раз) Haval H9.

[@user-rr9ns6cs8f]

Модные, в рубашках! Красавцы

[@c4a7H8e9k6]

Сегодня смотрел новый ролик всколыхнувшего нас канала. Не успеваем за модой =)

[@HAVALH9]

Растём🤣✌️

[@user-rr9ns6cs8f]

@@c4a7H8e9k6 надо посмотреть тоже

[@user-rr9ns6cs8f]

@@HAVALH9 💪💪

[@c4a7H8e9k6]

@@user-rr9ns6cs8f необязательно. Кроме "Ё...ный стыд" творение эмоций не вызывает.

[@victororlov693]

Молодцы ребята!

[@bhactisiddh7399]

ребята, упомянутые Вами косяки - это просто особенности модели, запрограммированные производителем - двери захлопываются с натягом ввиду серьёзных резиновых прокладок в дверях - коробка не тормозит, а бережёт себя, ибо 380 ньютон-метров эта коробка переваривает с напрягом (рассчитана на максимум 420) при двигателе на 245лс. Можно чипануть, но тогда охренительный мотор погубит коробас - обогрев лобового это вооьще не очевидный плюс, ибо трескаются стекла и дороже при замене. Я бы не покупал. Офигительный диодный головной свет - это не достоинство, это сейчас норма для всех (кроме американцев). А вот к признанным минусам относятся 1) неверный выбор плоскостей передних сидений, почему мастерские изготавливают проставки под болты их креплений спереди и сзади (2т.р.) 2) низкий уровень верхнего остекления лобового стекла (глаза упираются в крышу) 3) отвратительная микросхема звука на штатной мультимедиа, требует как минимум сабвуфера, как максимум - полной замены головы и динамиков 4) недостаточная шумоизоляция салона сзади 5) неверная эргономика передних подстаканников (передвижение подлокотника вперед задевает стакан) 6) однозонный климат-контроль.... хотелось бы осовременить на двузонный ... спереди и сзади 7) отсутствие какого-либо дефлектора стоков с лобового стекла, весь ливень переливается прямо на боковые стёкла и двери вместо сброса на крышу (1 т.р.) 8) отсутствие полноформатных локеров передних колёсных арок.... они скорее декоративные - узкие (1 т.р.) 9) отсутствие брызговиков (2 т.р.) 10) отсутствие розетки в багажнике 11) отсутствие очёчника хотя бы для водителя (1 т.р.) 12) отсутствие клапана обратного хода омывайки на лобовое стекло (300 р.) А вообще машинка отличная получилась, для своей ценовой категории. Альтернативы почти нет.

[@HAVALH9]

Всё по делу 🤝

[@user-vg8ee7qh9w]

Я б добавил маленький выворот колёс, для разворота нужны 4 полосы.

[@user-rr9ns6cs8f]

Продолжайте ! 💪💪💪

[@HAVALH9]

🤝

[@user-rr9ns6cs8f]

@@HAVALH9 🤝

[@user-dz1dw3ms9c]

У меня хавал F7x 22 года 2 литра теч плюс. Проехал за 5 месяцев 18000 тысяч. Нет не каких проблем. Только кайф и на трассе уверенно себя чувствую на обгонах .

[@HAVALH9]

У друга такая же комплектация, машина 🔥

[@Vitek1982]

👍👍👍👍 как всегда согласен с мнением. Видио отличное 🍻

[@doctorlim1]

Привет Коля и Саша! Видео класс, отличный монтаж и контент!👍 Коля предлагаю на наших тачках проехать 200.000км+, тогда ни у кого вопросов не будет)))

[@c4a7H8e9k6]

Спасибо за оценку, старались всем коллективом! Апологетов неКитая пробег 500тыс. км. не убедит)

[@HAVALH9]

Будет 200 с нынешними ценами))

[@c4a7H8e9k6]

@@HAVALH9 сегодняшние цены долго не продержатся, иначе весь авторынок схлопнется.

[@HAVALH9]

@@c4a7H8e9k6 поживём увидим🤞

[@c4a7H8e9k6]

@@user-gg2zq2ve6z офигительная машина!

[@user-ee1vc9bl5s]

Привет Николай тебе из Челябинска 👋 Я здесь ✊️ Haval H9 брутально смотрится. Пятый десяток уже пошёл пробега-полёт нормальный у меня. Не жалею о покупке. Если бы я посмотрел такие ролики от "Клубного сервиса " то вряд ли бы отважился к покупке Haval H9. Но всё пошло своим чередом..."Любите свои машины "☝️👋✊️🤝

[@HAVALH9]

Олег, привет дорогой🤝 всё что не делается, делается к лучшему ✌️

[@user-ee1vc9bl5s]

@@HAVALH9 и это точно ☝️👍

[@zond47]

Я за пол года проехал на f7 22 т.к машина радует

[@HAVALH9]

И будет радовать!

[@user-rr9ns6cs8f]

👍👍👍👍

[@hy6achy6acob42]

А мне понравилось,даже подписался.У самого F7,очень клевая машина.

[@HAVALH9]

Чёткой эксплуатации 👍

[@blackfox.H9]

для преодоления сугробов и грязи esp как раз таки отключают, а Тигуан класс, на 50.000 пробега может накрытся мехатроник.да и на f7/х коробка робот.

[@c4a7H8e9k6]

На Тигуане стоит DQ500, один из самых надёжных роботов.

[@blackfox.H9]

@@c4a7H8e9k6 и на старуху бывает проруха.

[@c4a7H8e9k6]

@@blackfox.H9 это можно про любой самый надёжный агрегат сказать)

[@blackfox.H9]

@@c4a7H8e9k6 согласен с этим, сам с таким столкнулся.

[@HAVALH9]

DQ500💪

[@alexandrsteinbrecher291]

Молодцы,ребята. Действительно надо просто любить свой автомобиль. 🚘🚙🚗🛻🚕🚌🚎🏎🚓🚑🚒🚐🚚🚛

[@c4a7H8e9k6]

Спасибо. Солидарны с Вашим мнением.

[@HAVALH9]

Спасибо Александр 🤝

[@user-xn8dx1sg5l]

Парни молодцы..так держать!!! Я еще лет 15 назат говорил своим друзьям...что мы ещё увидим и сами поездим на хороших машинах из по небесной..а в ответ да ты что такое говоришь, не когда...сейчас из них больше половина эксплуатируют авто из под небесной..и все довольны и рады! Хавал - Сила 💪!!!

[@HAVALH9]

Это было неизбежно🤝

[@user-mt7ct9ie4r]

А этот мужичек в модной рубашке не брат Дробатенко, юмор похож.

[@c4a7H8e9k6]

Свояк.

[@user-mm3hq6zm2x]

Усач то хорош)) Харизматичный)

[@propan90]

Воу воу полегче, на сувениры не рсастащите его)))

[@user-cg2yd3lv3r]

Николай, у тебя атермалка на лобовом стекле или тонировка?

[@HAVALH9]

Вся передняя сфера в атермалке!)

[@user-cg2yd3lv3r]

@@HAVALH9 с дпс проблем нет? Тоже думаю закатать и чья пленка?

[@HAVALH9]

@@user-cg2yd3lv3r да нет, от слова совсем)) останавливали и не один раз, очень любопытные)) по машине много вопросов

[@blackfox.H9]

@@user-cg2yd3lv3r у меня тоже атермалка и тоже нет проблем с дпс, а на юге без неё никак.

[@ChevyNiva4X4]

За атермалку не трогают. По мне LLumar самый шик, катал с ним просто супер брал самую темную 75%.

[@user-xb3hx1yn3h]

И всё же стоит быть честнее. Один из блогеров в конце 20 начале 21 года взял топовый Тигуан за 2.1 млн. Весной 21 года СантаФе с дизелем можно было уложить в 2 млн. А весной 18 года можно было х3 взять за 2.6 млн. И вот с " высоты" этой разницы и стоит оценивать машину. При этом вы не учли, что немецкий аналог будет экономичнее (и если 12 литров на трассе это режим не гонщика, то экономичнее значительно). И обилие не оригинальных запчастей делает дальнейшую эксплуатацию менее затратной. Безусловно, китайцы подтягивают свои авто. И это не Амулеты 10 лет назад. Но и стоить они стали ни по "пятерке за пучок". Возможно, что учитывая нынешнюю реальность, многие из нас станут знатоками брендов с Китая. А на дорогах они будут встречаться с регулярностью Лад.

[@HAVALH9]

12 литров это средний режим. По трассе это значительно меньше. Разница с аналогичными по весу авто и объёмом двигателя + - литр и это не так существенно)) По аналогам естественно Европа интереснее)) это ждёт и Китай, будет спрос, поступит и предложение!

[@user-xb3hx1yn3h]

@@HAVALH9 В отзывах Дрома был назван расход Ф7. Он был существенно выше чем у Тигуана, на котором они тогда ездили.

[@HAVALH9]

@@user-xb3hx1yn3h 12 литров смешанный на 2-х литровом ДВС и литров 10 по трассе это хороший показатель.

[@user-xb3hx1yn3h]

@@HAVALH9 БМВ Х5 с 3 литровым бензиновым двигателем имеет смешанный расход 11-11.5 литров (в полумиллионом городе). Трасса/город 50 на 50. Поэтому мне сложно согласиться с мнением, что такой же расход на меньшем авто в два раза слабее - это нормально. Но если владельцев устраивает- то пусть будет так.

[@c4a7H8e9k6]

Сергей, топовый что взял блогер за 2,1 миллиона? Вы точно уверены, что топовый? Топовая Октавия в 17 году за 1,7 миллиона выходила, и это передний привод без какого-либо намека на Лорин-Клемент. А Вы про Тигуан топовый за 2,1 в 20 году. Ага, конечно, топовый.

[@egorilichev6868]

Он рядом с своей машиной карликом кажется

[@HAVALH9]

Ну Саня не высоко роста

[@alexio05]

Харизматичный владелец 7ки,похож даже на Бородача Сашку из далека ))),осталось покартавить и просто будет разрыв )))))

[@HAVALH9]

Саня может)))

[@user-kl6zu4jn9b]

Ведущий в этом ролике очень напомнил Говарда из Теории большого взрыва) не в обиду)

[@HAVALH9]

Саня красава)))

[@ChevyNiva4X4]

Клубный Сервис это только Тойота и ничего больше... не существует, ибо гниет и разваливается....

[@c4a7H8e9k6]

Именно так!

[@ChevyNiva4X4]

@@c4a7H8e9k6 При этом Прадос с пробегом 200 000-300 000 км прям иконостас, как и Тундра с ГБО, ибо жрет как бегемотище

[@c4a7H8e9k6]

@@ChevyNiva4X4 да мы бы и не спорили с этим мнением, если бы не было продолжения "А ваш Китай - говно и гниль"

[@HAVALH9]

Каждый топит за своё)))

[@ChevyNiva4X4]

@@HAVALH9 Так это надо смотреть на рынок, по сути скоро космос будут его Тойота.... Хотя если в лоб, то УАЗ Патриот стоил 1.5 ляма и он хуже H9, а H9 при 2,5-2,7 был возможно хуже Прадоса за 4-5 лямов. Все имеет свою цену. Сейчас вот обосрали уже Chery 8 Pro .... Но не Чери ж переписала ценовые позиции в РФ

[@karamislo2006]

Машина супер! Хавейл завоюет рынок!

[@c4a7H8e9k6]

Солидарны с Вашим мнением!

[@HAVALH9]

Так и будет!

[@user-gf2lo6rf2l]

Давали такой подменный пока н9 чинили, ф7 машина такая нервная ,хочется всегда притопить. И тетя на нем попала в аварию с фокусом 2, ф7 почти в смятку: капот домиком, радиаторы в хлам, бампер вдавило до кпп, крыло,дверь, падушка ниодна не стрельнула. Дилер говорит: не стрельнули подушки т.к. скорость у вас была маленькая. Второй вопрос я не стал задавать: тогда фигли он от маленькой скорости всмятку? Вощем сомнительный авто. Да кстати фокус 2 старый огурцом все на месте осталось.

[@c4a7H8e9k6]

Глеб, очень интересные истории рассказываете. Притопить да, есть такое дело, машинка умеет зажечь. Но и спокойно на ней ездить можно. По поводу "не стрельнула ниодна подушка": "Клубный сервис" снял ролик про Н9, по которому машина - отстой полнейший, хотя мы знаем, что это не так. С Ф7 из Вашей истории также. Ну, а по аварии ничего не могу сказать. Видел фото, где Ф7 почти без повреждений выходил, а у "оппонента" было всё печально. Ну, кроме КАМАЗа.

[@artura4670]

Два минуса это расход топлива и невнятная рулежка на трассе.

[@HAVALH9]

Я рулил, мне понравилось! А вот к работе робота надо привыкнуть)

[@c4a7H8e9k6]

А что не так с рулёжкой? Не болид Формулы1, конечно, но управляется вполне достойно.

[@bhactisiddh7399]

похоже Вы изволите сравнивать с феррари... или с БМВ руль обычный, как у всех бюджетных кроссоверов, плюс все электронные ассистенты

[@gitlerkaput9051945]

где про ржавчину то? ...в названии есть,а по факту ни слова.

[@HAVALH9]

Её нет

[@ASRyzhkov]

Единственный момент который меня всегда смущал в китайских автомобилях это металл и жесткость кузова т.е. безопасность! Потому как смотрел результаты краш тестов и становилось страшно. Но сейчас Китай, сейчас в смысле уже лет 5))) они очень так хорошо подтянуло эти показатели. Теперь я даже не хочу заказывать «арабскую» Тойоту, а хочу новый HAVAL H9. Благодарю за полезную информацию. При этом я подписан на канал «клубный сервис» и смотрел как Илья разбирал Н9 и смотрел тот нашумевший обзор после эксплуатации, но это меня не смутило и решение мое не изменилось! Я поездил и на Тойоте, BMW, Hyundai и АвтоВАЗ, и кто бы что не говорил больше всего мне нравилась моя первая Приора и после неё BMW, конечно BMW остаётся желанной покупкой, но жизнь вносит свои коррективы, и лучше на мой взгляд купить нового китайца, чем любую другую с пробегом!

[@HAVALH9]

Золотые слова👍🔥

[@user-qp9fx1gn9t]

Галустян много говорит не по делу

[@HAVALH9]

Сказал всё то, что хотел сказать)