Boa noite! Em função dos seus comentários hoje fechei negócio com um H6 Phev19 2025! Grato pelas explicações e ajuda!
@GenteFeliz5 күн бұрын
@@eloicarrijo4436 obrigado Elói. Seja bem vindo Havaleiro
@saofilho1Ай бұрын
Tinha lido essa matéria e fiquei preocupado. Obrigado pelos seus precisos esclarecimentos, agora fico mais tranquilo!
@GenteFelizАй бұрын
@@saofilho1 obrigado você.
@fernandobastos33133 ай бұрын
Haval H6 é excelente. Não tive problema algum com os freios. Muito pelo contrário, precisei usá-lo bruscamente quando um caminhão cortou a frente. Estabilidade e frenagem espetacular
@GenteFeliz2 ай бұрын
obrigado pelo depoimento.
@jacquesarmand13 ай бұрын
Não tenho o carro. Fiz teste drive no PHEV 34 e 19. Senti o freio não borrachudo, mas com percurso longo, precisando afundar o pé pra acionar efetivamente os freios. Agora ficou claro👍 Penso que falta conhecimento por parte dos vendedores da marca para elucidar essas peculiaridades do carro. A propósito, achei o carro fantástico! Parabéns pelo briefing! 👏👏
@GenteFeliz3 ай бұрын
Obrigado Jacques pelo feedback.
@marcofaria78382 ай бұрын
Mais uma vez, muito didático! Nunca tive esse problema.
@GenteFeliz2 ай бұрын
@@marcofaria7838 obrigado Marco. Tmj !
@hregateiro3 ай бұрын
Show de explicação! Deve ter ajudado quem teve este fato.... E se caso acontecer com outros. Valeu
@GenteFeliz3 ай бұрын
A intenção é justamente essa, esclarecer de maneira correta e informar a todos. obrigado.
@ericmelodeazevedo15892 ай бұрын
Fala Gutão, você como SEMPRE super pontual em suas falas! Parabéns por suas informações precisas! Só uma pequena observação, no caso da função Smart, ela só entra em uso quando o ACC está ligado. Mas de qualquer modo, parabéns mesmo pelas explicações! Surgiram muitas dúvidas sobre essa assunto. Clientes meus vieram questionar sobre algumas matérias totalmente tendenciosas. Você é FERA DEMAIS!
@GenteFeliz2 ай бұрын
@@ericmelodeazevedo1589 obrigado Eric, sim , esqueci de mencionar que o smart cornering é com acc ligado. TMJ !
@paulogiron19362 ай бұрын
Já provoquei esse "pinçamento" em estrada muito irregular onde as rodas trepidam. Dá para notar a atuação eletrônica dos freios e a correção da trajetória. Magnífico. E realmente, como falado, dependendo do modo de condução/regeneração escolhido o freio muda, inclusive a altura do pedal. Quem sabe o que está acontecendo se sente em um carro extremamente seguro. Mas quem não sabe...pode reclamar de algumas funcionalidades que desconhece. Rsrsrs!
@GenteFeliz2 ай бұрын
@@paulogiron1936 é bem por aí mesmo. Perfeito
@olmarcardoso26072 ай бұрын
Recebi meu H6 PHEV19 a duas semana. Estou 100% satisfeito com o carro e me surpreendeu a autonomia da Bateria. No meu percurso que é misto e não desligo o ar condicionado o carro está fazendo mais de 100Km (mantendo mais de 10% de bateria). Também achei o som original muito bom…
@GenteFeliz2 ай бұрын
@@olmarcardoso2607 obrigado pelo seu depoimento.
@drcorreamedb32 ай бұрын
O meu Haval GT sem probelma nos freios, até porque pesquisei o carro 4 meses antes e o grupo dos Havaleiros me ajudou muito a entender esse mundo dos carros eletrificados.
@GenteFeliz2 ай бұрын
@@drcorreamedb3 obrigado amigo. Gratidão pelo depoimento
@andreiapaulino808Ай бұрын
Bom dia! Obrigada pelas dicas. Troquei meu RAV 4 HÍBRIDO por um Haval PHEV19 há um mês e estranhei muitíssimo os freios. O RAV, apesar de híbrido, tem freios totalmente diferentes. Os do Haval são baixos e, numa descida íngreme, mesmo freando desde o início, o freio parece que "baixa" de repente e bate no fundo, parece que a pastilha está totalmente gasta, ouço o barulho de algo arranhando, a sensação é muito ruim. Seria pelo mesmo motivo da curva, a roda estaria sendo pinçada? Eu reclamei do problema com o técnico da Haval que me entregou o carro e ele pediu para eu colocar no modo de "renovação de energia" AlTA (estava no normal). O problema melhorou um pouco depois disso. Ficaria feliz com um feedback. Li o manual (de verdade) e lá não há nada sobre isso. Apenas pedem para frear continuamente.
@GenteFelizАй бұрын
@@andreiapaulino808 o vídeo explica exatamente isso. Você assistiu completo?
@JoséIndianiJunior3 ай бұрын
Mais uma vez, um show de explanação. Indiani-Jacarei-sp
@GenteFeliz2 ай бұрын
obrigado amigo, gratidão.
@emersonsilva93 ай бұрын
Excelente explicação… vlw meu caro!!
@GenteFeliz3 ай бұрын
Eu que agradeço
@israel8627Ай бұрын
Deixei um HB20S de 1 tonelada pra um Haval PHEV19 de 1,9 toneladas, tem que pegar o jeito de novo porque a frenagem é diferente. Quando o veículo está totalmente carregado eu não senti ainda essa frenagem mais pesada, talvez por já ter acostumado. O carro é sensacional, e se a marca continuar melhorando e se estabelecendo no país, não pretendo mudar de marca nos próximos anos.
@GenteFelizАй бұрын
exato isso, é costume , e o Phev19 é melhor ainda...um pouco mais leve e muito bem ajustado.
@robertond97053 ай бұрын
Um outro detalhe, quando o carro está 100% carregado ele não regenera. E com isso o pedal fica mais "borrachudo " dando essa falsa impressão da ineficiência do sistema de freio.
@luciofighera28243 ай бұрын
Percebi a mesmo coisa no meu .
@GenteFeliz3 ай бұрын
isso, é por pouco tempo...mas sim.
@eltonhvm3 ай бұрын
Exatamente, eu percebi isso tbm, quando você está acostumando com o freio motor regenerando dá um susto quando carrega a bateria, o freio leva mais tempo, mas é tudo normal.
@waldirrodriguesdemoraes65902 ай бұрын
MUITO BOA AS EXPLICAÇÕES.
@israel8627Ай бұрын
engraçado, nunca percebi nada disso, já carreguei várias vezes
@luizeduardowissel41272 ай бұрын
Fala Guto. Acabei de comprar um H6 PHEV 34. Após comprar ouvi o som do carro - de um amigo que tem. No test drive não me ative a isso. E achei o som fraco. É possível fazer um upgrade sem perder garantia?
@GenteFeliz2 ай бұрын
e sim, com certeza, tem até um descritivo em nosso grupo sobre...
@luizeduardowissel41272 ай бұрын
@@GenteFelizem qual dos vídeos Guto? Obrigado!
@GenteFeliz2 ай бұрын
@@luizeduardowissel4127 no grupo do whatsapp
@wartonsouza3 ай бұрын
Show guto. Embora nunca tive esse problema pois sempre antecipo a freada em curvas mas vc tá coberto de razão. Esclareceu muito bem. Abraço
@GenteFeliz3 ай бұрын
Obrigado Souza, a intenção é justamente instruir. tmj !
@leonardensen3 ай бұрын
Isso aconteceu comigo no meu GT em duas ocasiões. Achei meio exagerado porque apesar de ter freado dentro da curva a minha velocidade não era tão alta. Mas realmente é uma característica do carro. O freio desse carro na verdade é excelente.
@GenteFeliz2 ай бұрын
🙂
@luisricardo91052 ай бұрын
O curso do freio de híbridos e elétricos tem de ser maior (para agir 1⁰ na progressão da regeneração, antes das pastilhas), e só. Isso NEM DE LONGE é problema, mas desgosto de quem não se acostuma. Tenho 1 ano e 4 meses de GT, quase 10 mil Km de estradas e serras e não tive problema algum.
@GenteFeliz2 ай бұрын
exato isso, no fim do vídeo tem um post sobre isso.
@thyrsoncc2 ай бұрын
boa tarde tenho um h6 gt cinza amazonita como faco para entrar no grupodo whats? estou com duvidas e nao consigo sincronizar o zeeda energy ao wallbox que ganhei da fabrica
@GenteFeliz2 ай бұрын
email para gentefelizclube@gmail.com
@erculesbalbinobrostel76152 ай бұрын
Belo trabalho, o seu.
@GenteFeliz2 ай бұрын
@@erculesbalbinobrostel7615 gratidão.
@celsohenriquecorteschaves83983 ай бұрын
O pessoal sai de uma Tracker pro Haval , são 800 kg de diferença. Tem que mudar a forma de dirigir .
@GenteFeliz2 ай бұрын
🙂
@arqjuanjuradoАй бұрын
Putz .... olha eu aí no seu comentário .... Saindo de uma Tracker para um HAVAL H6 kkkkk 😁😆😅🤣 .... Ainda não peguei o brinquedo novo
@theWill13 ай бұрын
O lobby das grandes marcas é muito grande. Sofrem em perda de vendas para GWM e não me admiraria nada se o jornalista tivesse recebido para publicar isso!
@GenteFeliz2 ай бұрын
pois...
@ReginaldoBarbosa2 ай бұрын
O mesmo problema acontece quem reclama do amortecedor, o carro é pesado e os noobs querem frear em cima da lombada, aí o carro bate forte após passar as rodas dianteiras, é só aprender a dirigir que tudo dá certo, estou com o carro a 8 meses e só tenho elogios
@OtavioFranco653 ай бұрын
Gente, frear dentro da curva não é só falta de ler manual, é não saber dirigir 😂
@GenteFeliz3 ай бұрын
pois....
@ezequielbarbosa32963 ай бұрын
@@OtavioFranco65 geralmente, quem comete, este erro de frear na curva, são pessoas amadoras, que não sabem guiar direito, e sem noção.
@robsonribeiro29223 ай бұрын
Ótimo vídeo no meu teste driver senti sim o freio meio borrachudo mas é algo que como você mesmo disse no vídeo e um carro elétrico e eu comparei com o meu hrv que é mais instantâneo já nele e um pouco diferente. Me manda o email aí para solicitar a entrada o grupo comprei o meu estou aguardando o meu carro ser liberado para envio até minha cidade.
@GenteFeliz3 ай бұрын
email para gentefelizclube@gmail.com
@robsonribeiro29222 ай бұрын
@@GenteFeliz enviei o contato lá no mesmo dia aguardando me colocarem lá no grupo
@fernandorossignolo29742 ай бұрын
Boa noite Tenho um H6 HEV. Gostaria de saber como posso entrar nesse grupo do WhatsApp.
@GenteFeliz2 ай бұрын
@@fernandorossignolo2974 email para gentefelizclube@gmail.com
@OtavioFranco653 ай бұрын
Estou sonhando em comprar um haval, mas, considerando que sou um tiozão, acho que o hev é suficiente. O que me dizem?
@GenteFeliz3 ай бұрын
Se gosta de tecnologia e tem onde carregar o carro é Phev...senão vai de HEV.... que estará bem atendido.
@OtavioFranco653 ай бұрын
@@GenteFeliz obrigado pela resposta. Mas permanece uma dúvida. Quais tecnologias eu perderia?
@GenteFeliz3 ай бұрын
@@OtavioFranco65 não perderia tecnologias...perderia a capacidade elétrica maior....autonomia elétrica
@OtavioFranco653 ай бұрын
@@GenteFeliz entendi. Obrigado. Em breve, me tornarei um havalista. Estou optando pelo hev2
@GenteFeliz3 ай бұрын
@@OtavioFranco65 tmj !!
@antoniojorgeabrahaojunior80102 ай бұрын
Já imaginava que a reportagem tinha sido escrita por alguém sem a menor ideia do que fazia… Como faço para entrar no grupo?
@GenteFeliz2 ай бұрын
@@antoniojorgeabrahaojunior8010 email para gentefelizclube@gmail.com
@ezequielbarbosa32963 ай бұрын
Isso acontece, porque o motorista, mal informado, não está acostumado com a tecnologia que esses carros modernos, tem, foram durante muitos anos a dirigir carros, sem tecnologia e sem nenhum conhecimento dos mais tecnológicos, ficam com medo, e ouvem falsas notícias, dos incrédulos e ignorantes.😅😅😅😅😅😅
@GenteFeliz3 ай бұрын
O carro tem muita tecnologia mesmo e o pessoal se perde até o limite de achar que pode ser defeito.
@echeung200417 күн бұрын
motoristas imprudentes reclamando do carro que salvou vida deles
@GenteFeliz17 күн бұрын
é falta de conhecimento... muita tecnologia.
@marceloandriolo8193 ай бұрын
Isso é dar uma rapadura a quem não tem dente 😂, brasileiro precisa começar a ler e melhor se informar
@GenteFeliz3 ай бұрын
pois....
@andredasilva71822 ай бұрын
Olá Adquiri um H6 GT recentemente. Como faço para entrar no grupo do WhatsApp ?
@GenteFeliz2 ай бұрын
email para gentefelizclube@gmail.com
@rodrigochaves79562 ай бұрын
Gente eu dirijo o meu em Interlagos de vez em quando, e nunca senti problema, mas normalmente o problema está na peça entre o banco e o volante
@GenteFeliz2 ай бұрын
@@rodrigochaves7956 rs...é saber pilotar.
@beatrizbeltramibarbosa307Ай бұрын
Posso entrar no grupo do haval de WhatsApp
@GenteFelizАй бұрын
@@beatrizbeltramibarbosa307 email para gentefelizclube@gmail.com
@vivaldotrindade2 ай бұрын
O Haval tem acelerômetro 👍
@GenteFeliz2 ай бұрын
rsss
@marcosvieira17983 ай бұрын
Bom dia! Gostaria de entrar no grupo whatsapp?
@GenteFeliz3 ай бұрын
email para gentefelizclube@gmail.com
@guilhermemoraes54112 ай бұрын
@@GenteFelizsó pode entrar quem tem o veículo? Obrigado!
@marcosvieira17982 ай бұрын
@@guilhermemoraes5411 eu tenho!
@janiolimadasilvalima56913 ай бұрын
Meu amigo pior é a Hilux que não tinha tecnologia e a qualquer momento capotava , tanto que era ‘caridosamente ‘ chamada de capita lux 😂😂😂😂
@GenteFeliz3 ай бұрын
hehehehehh..boa
@weberferreira49723 ай бұрын
Percebi que sou um bom motorista o meu Haval h6 PHEV está com quase 11.000 km nunca senti essa suposta falha
@GenteFeliz3 ай бұрын
Show ! tmj !
@TheLogado3 ай бұрын
Os freios do H6 são ótimos! Me adimira uma revista conceituada publicar uma matéria dessas! No mínimo, quem escreveu, nunca testou o carro em extremos, no limite, para perceber essas características que os proprietários da matéria relataram. Revista publicando que H6 tem problema de freios, dois casos! kkkkkkk é uma piada.
@GenteFeliz3 ай бұрын
isso que me deixa indignado, simplesmente publicam sem estudar, sem se informar a fundo.Isso é explicado na faculdade de jornalismo ! ouvir todas as partes, estudar antes de publicar uma desinformação total como foi feito.
@karloscorreia23932 ай бұрын
Senhores, matéria comprada, assim como vários “perfis patrocinados” que ficam postando em todas as mídias sociais tudo contra Haval e BYD.
@eloicarrijo44365 күн бұрын
Como posso entrar no grupo do WhatsApp?
@GenteFeliz5 күн бұрын
@@eloicarrijo4436 email para gentefelizclube@gmail.com