35:28 Si hay un atajo para los modos de conducción, deslizando el dedo de izquierda a derecha desde el lado izquierdo de la pantalla, ahi salen accesos rápidos a los modos de conducción, calenfaccion de asientos, volumen, bluetooth, sonido, etc
@maltamiras2 сағат бұрын
Tengo el primer Jolion del 2021, lo compre en preventa, hasta el momento no tengo ningun problema, las asistencia ayudan Muchísimo.
@andreiparra68864 күн бұрын
Ese turbolag se elimina casi por completo con la versión Hibrida que llega a Ecuador, es una belleza la verdad.
@xnio7 күн бұрын
yo realice un analisis con respecto al toyota corolla cross, hyundai kona, kia niro y esta es la mejor opcion calidad precio
@jorgemeza21186 күн бұрын
Analisaste la reventa?
@xnio6 күн бұрын
@ en todo carro pierdes, ahí tienes que sentirte a gusto con tu compra y si el carro tiene lo que necesitas
@xnio6 күн бұрын
@ en mi país Ecuador el Toyota Corolla Cross con 16000 km de recorrido lo venden en 28000 dólares cuando nuevo está en 34500 en un solo año
@mcuentas14 күн бұрын
Hola Emilio yo tengo el Jolion anterior con la parrilla con líneas horizontales, estoy feliz con el auto, llevo 4 meses y medio con él y no tengo quejas, el tema del combustible le encontré un truco que creo que no afecta en nada y me beneficia mucho, pero si esta en los números que tu mencionas, solo con decir que me dura entre 8 y 11 días un tanqueo. Respecto a los atajos: para los modos de majeno solo deslizas la pantalla hacia la derecha y los veras, es fácil y rápido, es cuestión de acostumbrarse al auto.
@diegopalacios73322 күн бұрын
cual es el truco que comentas amigo
@joelce32623 күн бұрын
Puede que la versión normal se vea mejor y más la new Jolion, pero algo que destacar es que es superior por dentro.
@elpepe10147 күн бұрын
El jolion original se ve elegante, ese pro se ve pacharaco
Amigo emilio comentanos sobre el modelo MAXUS D90 cuando llegara a PERU
@xnio7 күн бұрын
para cuando el analisis del DFSK E5, es otro carrazo hibrido tres filas
@el_tairron8897 күн бұрын
hola emilio, puedes hacer review del Hyundai venue porfaaaaaa
@PaoloMarin-u5p7 күн бұрын
Emilio muchas gracias por el video. Saludos desde mi casa 👍🏻
@andresaws194221 сағат бұрын
puedes probar la Dongfeng Aeolus Mage
@TheMariano19287 күн бұрын
Por fin puso una cámara enfocando el frente del camino para ver la aceleración del carro, eso está bien.
@xnio7 күн бұрын
en Ecuador hay otras opciones, dongfeng HUGE, DFSK E5, HAVAL H6
@neoderian7 күн бұрын
Puede ser buena opcion
@mariob21035 күн бұрын
para cuando el review del Tico
@1924-e4d3 күн бұрын
Puede haber prueba de la jeep grand cherokee?
@juliocesarhuanacielguera23276 күн бұрын
Emilio, es casi idéntica a una CX5 del 2012.
@sodawill7 күн бұрын
falto mencionar si lo ofrecen convertido a gas.
@axyhpro6 күн бұрын
Los autos chinos dan buenas cosas por el precio PERO más que enfocarse en eso que si lo vale, es enfocarse en que tan buena es la marca en el postventa y tambien lo mas importante la durabilidad del motor y la caja de cambios. Los chinos deberian de enfocarse y trabajar mas en eso porque no es por algo que los autos chinos sobre todo en esos aspectos son los que se malogran muy rapido y por eso no vale la pena comprarlos amenos que te sobre el dinero y compres autos por hobby
@angelopastene77727 күн бұрын
En lo personal me gusta mas el diseño de la jolion normal o la "new jolion" que solo cambia algunos detalles (no asi el diseño general)
@jorgesp29396 күн бұрын
Este modelo de Pro no tiene nada, lo ofrecen con el mismo motor vetusto del jolion normal mpi, además con suspensión de eje rígido atrás. En otros mercados se ofrece el motor de inyección directa más potente y eficiente además de suspensión multilink atrás y otro paquete estético con aros negros. Gracias Derco por traer esta versión lastimera.
@dandycordova61584 күн бұрын
Jolion debió mejorar en el diseño para ser la versión pro .. pero con este diseño retrocedió mucho es muy común y no es agradable . La versión anterior haval jolion normal es más bello
@xolecitozam61937 күн бұрын
Me encanta
@Usuario-vk1le7 күн бұрын
En mi opinion este vehiculo nunca debio tener el nombre Jolion. Se ve horrible y extremadamente generico, las ruedas quedan super dentro de la carroceria y es horrible, las luces traseras del Jolion eran super distintivas, muy pocos vehiculos tenian este diseño y encima los que los tenian eran vehiculos de lujo como los Volvo y Honda CRV, y las luces delanteras que recorrian todo el parachoques le daba un caracter super unico, en cambio este auto con las luces traseras que se unen horizontalmente, como lo tienen la mayoria de las suvs nuevas, y las luces delanteras simulando ojos enojados como lo tienen de nuevo, casi todas las suvs. Creo yo que por el diseño y propuesta, es un auto mas del monton chino.
@MaestroYajo6 күн бұрын
pero primero tienes cochera o no tienes cochera ?
@Lantd76 күн бұрын
Deberian despedir a los encargados de diseño de este nuevo jolion, la versión anterior es mucho mejor estéticamente:s
@cesardavilasilva94687 күн бұрын
Por fuera me gusta más el modelo anterior. Por dentro me gusta la perilla de subir volumen...
@antoniocieza65127 күн бұрын
Opino igual, ojalá la new jolion tenga la perilla
@jeisonrobertaricainfantes61487 күн бұрын
No lo se Emilio... Hay muchas mejores opciones
@antoniocieza65127 күн бұрын
Hola jeison, cuáles podrían ser mejor
@minayaleon6 күн бұрын
Malograron el Haval Jolion ahora parece otro Chino generico