Haval M6 опыт владения полтора месяца (продолжение)

Рет қаралды 23,583

Андрей Мочалин

Күн бұрын

Haval M6, хавал м6, хавал, м6, опыт, отзывы, плюсы, минусы, ведёт в право, биение

Пікірлер: 137

@Шура-б5й 3 ай бұрын

Не понимаю, почему каждого обзорщика и владельца так смущает и говорят, что это китайская логика - про крутилку справа на головном устройстве. типа не удобно тянутся для регулировки громкости и включения. или народ в большей части такие эгоисты или забывают, что машина семейная. и жене, рядом сидящей, комфортно будет крутить эту крутилку. и она не будет лезть под руки водителю. логика как раз таки нормальная. а у водителя на руле свои органы управления звуком есть. нахера лезть то везде?? всё моё,типа.

@РадикВарламов 3 ай бұрын

Целиком поддерживаю

@andreydolgov3561 3 ай бұрын

Неудобно перестраиваться когда в семье есть ещё одна машина с нормальной раскладкой

@valdemar9391 3 ай бұрын

Ты хоть в одной другой машине видел подобное ? Вот и другие никто не видел, поэтому и удивляются.

@МихаилЕнакиевский 2 ай бұрын

Парасята😂

@igorgavr9256 2 ай бұрын

нуу хавал считаю лучше чем 7про макс чери и ро качеству и по характеристикам

@__-pt9pc Ай бұрын

А что с черри не так?

@igorgavr9256 Ай бұрын

@@__-pt9pc так то так всё норм , но в моём окружении 6 чел купили Н6 а чери ни кто ))) значит НЕ надёжнее ,чисто моё мнение

@FlameHost-et6oh 3 ай бұрын

Спасибо огромное за видос лайк👍👍🖐️😃

@uhyter89 3 ай бұрын

Не забывайте что гидроусилитель руля имеет очень хорошую обратную связь с колесами, все неровности дороги и биение колесо передаются на руль гораздо сильнее чем на автомобилях с электроусилителем. Поэтому когда пошли первые автомобили с электроусилителями, многие жаловались что управление ватное, дороги не чувствуешь.

@niklot8350 3 ай бұрын

На рапиде рейка рулевая с наливным усилием в зависимости от скорости как гидроусилитель, только нет обратной связи от дороги. Там и рулежка более острая.

@AnnaSvet-io6eg 3 ай бұрын

Обзор изложен ро принципу "к чему же еще придолбаться". Нормальная машина, а за эти деньги просто сказка. Крутилки вертелки, как автор стал качать переключатель света подумал, что сейчас отломает. Я уже 8 месяцев езжу ещё не додумался качать и дергать, переключаю и все... Езжу в нормальном режиме только в глухих пробках, а так все время в спорте и обкатку делал в спорте. Включение кондицтонера поэтому не чувствую. Ничего не трясет, никуда не уводит на любой скорости, рулю двумя пальцами. Тачка огонь. Есть Туарег чипованный 3 литровый турбодизель с ним конечно не сравнить, но и потерпевшим себя на М6 не ощущаю, удобно, экономно, в городе ест на 6 литров меньше Тура, а, что ещё нужно. . При смене машин одну на другую никакого дискомфорта не ощущаю.

@ЮрийДевицкий 2 ай бұрын

Заказной комментарий

@AnnaSvet-io6eg 2 ай бұрын

@@ЮрийДевицкий А кто заказывал такой комментарий? И где тогда мои бабки? 🤣 Я вот думаю, а может у меня все с машиной окей потому, что я не зажопился и оплатил за предпродажную подготовку. При которой мне поставили сетки радиатора, зашумили арки, поставили защиту картера двигателя и коробки, положили классные родные коврики салона и багажника. Это то, что видно, что еще делали не знаю. Копейки с дилера не выдушивал, не торговля. Мне предложили условия, я согласился. Считаю, что торговаться можно за фрукты на рынке, да и то не всегда, а то потом диарея может быть🤣. Устраивает цена бери, нет иди дальше. А может быть мне повезло, время покажет. Но для меня машина которая реально лучше М6 стоит минимум в 2 раза дороже. А все остальное пустая трата денег...

@AB-ku1su Ай бұрын

машина сказка за х2 стоимости от реальной , страшная сказка

@AnnaSvet-io6eg Ай бұрын

@@AB-ku1su Не городите чепуху. В Китае своя система финансового давления на владельцев авто. Мы живем в России по своим законам и цены у нас свои. И не нужно выдергивать факты из общей картины. Какова реальная стоимость нашей Весты? Так как все в этом мире относительно, то стоимость Весты это и есть эталонный размер цены авто на рынке России.

@EdwardNorton83 3 ай бұрын

Что значит приходится мириться с биением руля? Биение руля на скорости после 100 это вроде как всегда решалось балансировкой колес

@Andriano-not-officially 3 ай бұрын

Уже балансировал, резина сказали кривая, и не так уж сильно бьёт

@НовыйБлоГГер 3 ай бұрын

@@Andriano-not-officiallyесли готов рискнуть удали все грузики.Я на рав4 поставил летнюю виатти,тоже балансировка не помогала.Часть грузов отвалилась бить меньше стало,я остальные сам оторвал и норм.Виатти может и кривая,но тихая и мягкая мне понравилась.

@xronopotamus 3 ай бұрын

@@Andriano-not-officiallyА зачем вам кривая резина ,зачем мучаться ,пошел да купил новую ,нормальную резину .Хотя сейчас нормальной то наверно нет ,у меня бриджи ещё чисто японские 6 лет резине балансировка идеальная

@user-dw2kd5hs-e08b 3 ай бұрын

@@xronopotamus Да лучше сразу было нормальную машину целиком купить, чем м6 и потом как конструктор перебирать его, что бы не гремел не вибрировал...

@ЮрийВоронин-щ2щ 3 ай бұрын

@@Andriano-not-officiallyпоменяй колёса с переда на задние

@АлександрАнатольевич-п2б 7 күн бұрын

Звук переключений и увеличения громкости,эти пиканья можно убрать.

@RoyDSpengler 3 ай бұрын

Вопрос с биением руля и увод в сторону - просто купить нормальные шины. И всё, проблем не будет. Кстати, управляемость при этом станет намного лучше, а шума меньше.

@ВасилийПоляков-е3к 2 ай бұрын

Машины эти берут на последние гроши,а то и вообще в кредит.. Откуда деньги на норм.шины😂

@Olia.R 3 ай бұрын

Езжу на Хавал с 23 мая, всё норм. Провода зарядки, есть 15 см, купила на озон, проблем не знаю. Биения руля на 110 км/час не обнаружила, машина едет хорошо и спокойно. Шум движка дворников напрягает, это единственный минус, который я заметила.

@user-dw2kd5hs-e08b 3 ай бұрын

Серьезно? Только шум дворника? А то что если четверо в нее сели и она стала седаном по клиренсу, двигатель слабый для такой тяжелой машины что совершить обгон страшно, салон из 90 совершенно не современный, лада веста рулится заметно интересней чем этот бегемот. Это на вскидку, минусов гораздо больше.

@maxkliym1338 3 ай бұрын

@@user-dw2kd5hs-e08b Купите Ладу Весту - та еще лотерея ))) И да... а если в рапид 4-х посадить что будет... ответ - овощ, сравнивать Весту по рулежке с автомобилем намного больше и тяжелее - самому не смешно?

@АлексейФилиппов-щ4ь 3 ай бұрын

Так это самый мощный мотор в этой машине😂

@krugozor5049 2 ай бұрын

@@user-dw2kd5hs-e08bтак покупай БМВ.А человеку нужна была машина по деньгам и комфортная на ходу

@AnnaSvet-io6eg 2 ай бұрын

@@user-dw2kd5hs-e08b Да Лада Веста отдыхает во всех отношениях. Могла бы бороться ценой, но увы.... На Ладе руль острее и все, но это не очень хорошо, так как Веста колобком катится на ровном асфальте. Не видели ролик ходил с полицейским разворота🤣. Не нужно путать остроту руля и управляемость авто. Рулю на М6 двумя пальцами. В четвертом машина достаточно резкая, а уж Весту бахнет хоть пустая, хоть груженая. Движок тянет как дизель с низов, 1800 оборотов уже максимальный крутящий момент 200 нм. А крутится как бензиновый до 6000.... С места тупит у тех кто не умеет ездить, на ходу также, нужно обращать внимание какие обороты на двигателе, какая передача включена в момент начала разгона. Короче быть немного водителем, а не наездников, как впрочем и на Весте. Если на 5 передаче с 40 топтать она вообще не поедет никуда... Робот на М6 заточен на эконом, а не на гонки. Даже спорт не очень то спорт, но есть лепестки и нормальный водитель вполне будет себя комфортно чувствовать. Хотя не нужно всем покупать м6, не люблю инкубатор, хочу один ездить на такой машине. 🤣

@СашаКислинский-м2ю 3 ай бұрын

Вижу как хорошо работает,тыкает ни хрена не реагирует,а так все хорошо работает.

@ОлегОлегович-ч3е 3 ай бұрын

Купил такой неделю назад. На шиномонтаже проверил колеса - все кривые. Выровняли, сделали балансировку в руль не бьет, но уводит. Звук на руле действительно по китайски слева плюс, а на барашке вправо плюс😏

@ОлегНарожный-ю7я 3 ай бұрын

Так тебе шашеччки-радио или ехать?😆

@Nikmotor-rj8hc 3 ай бұрын

Подскажите каким образом выровняли колеса?

@РобертШахназаров-ж7о 3 ай бұрын

Развал сделай на заведенной машине, не будет уводить

@АлександрПрохоров-у9н 3 ай бұрын

А зачем свет включён, есть хдо

@ваняиванов-щ6ю5г 2 ай бұрын

А Рапид это разве фольксваген??? а не Шкода??? Вот у меня был Порш XRey , так вот в гранте то же самое ,такие же крутилочки, так же всё болталось.

@ЯрославАлександрович-х8ы 3 ай бұрын

Купил хавал , хавай

@EdwardNorton83 3 ай бұрын

У вас машину вправо не уводит. У тех кто на это жалуется ее откровенно на городских скоростях до 60 км тянет вправо, руль они не могут вот так как вы отпустить.

@Andriano-not-officially 3 ай бұрын

То ведёт, то не ведёт, газ даю - не ведёт, накатом отпускаю - ведёт, в сервис съезжу посмотрят

@АлексейСахаров-ш4о 3 ай бұрын

Это все исправляется легко уже все форумы об этом пишут биение и тяга в право или в лево

@ИварШефер 3 ай бұрын

@@АлексейСахаров-ш4окак исправить ?

@johntravolta7100 2 ай бұрын

@@АлексейСахаров-ш4ои как

@pravdorub3805 3 ай бұрын

Можете ссылку дать на устройство, показывающее скорость на лобовом?

@Andriano-not-officially 3 ай бұрын

ozon.ru/t/Jpg8NBV

@АлексейКругляк-г7ж 2 ай бұрын

У меня тоже такая ситуация, купил 3 дня назад хавал м6 тоже бьёт, балансировка не чего не дала

@Кактус_Кактусович 3 ай бұрын

Биение не на всем диапазоне скоростей - признак дисбаланса колес.

@RoyDSpengler 3 ай бұрын

Именно. Отвратительные шины родные

@uhyter89 3 ай бұрын

У Haval М6 гидроусилитель руля, поэтому делайте сход развал на заведенном автомобиле.

@ДмитрийМерелайне 3 ай бұрын

Объясните взаимосвязь. Раньше у всех машин был гидроусилитель и сходразвал делался у заглушенной машины

@uhyter89 3 ай бұрын

@@ДмитрийМерелайне Во первых далеко не на всех автомобилях были гидроусилители.Во вторых это были как правило гидроусилители с высоким качеством деталей. На старых немцах с пробегами за 200 тысяч были такие проблемы как на новом haval m6

@ЯизСССР-с5п 3 ай бұрын

@@ДмитрийМерелайне хз почему так, но это уже не первый раз так, на заведенном авто делают. На канале Подорожник Лайф хозяйка Хавала несколько раз делала сход развал на не заведенном , только хуже стало. Сделали ей на заведенном авто, все норм. Кстати, ей посоветовал ее подписчик. В общем проблема так почему то решается на М6.

@ВасилийПоляков-е3к 2 ай бұрын

Чушь прогнал какую то... А если электро усилитель,то при включенном зажигании😂😂😂

@uhyter89 2 ай бұрын

@@ВасилийПоляков-е3к Я не хочу спорить. Просто почитай устроен гидроусилитель и что происходит когда когда включается гидронасос.

@spartak1895 3 ай бұрын

Переключатель тоже такой у меня , это у всех мне кажется .

@amirabai9468 Ай бұрын

Диск тормозной тоже может бить.

@teteryk 3 ай бұрын

Музыка ужасная в нём. Пришлось менять акустику ставить усилитель шумить двери. Более комфортнее стало.

@teteryk 3 ай бұрын

И да. Тянет в право. Тоже буду обращаться.

@johntravolta7100 2 ай бұрын

На Феррари лучше?

@UMKAlive4DnB0629 2 ай бұрын

Давление в шинах и шины китайские поменяйте.

@ЯизСССР-с5п 3 ай бұрын

Как прошивали магнитолу?

@ДмитрийМерелайне 3 ай бұрын

Время идёт, а с эргономикой у китайцев все те же проблемы. Логика пользования во многом сломана.

@UMKAlive4DnB0629 2 ай бұрын

Проверять качество звука на с помощью радио😂

@АлексейЛазарев-ь6я 3 ай бұрын

Дядя ты когда покупал Китайский куда смотреть все недочёты,что ты хочешь от дешового авто

@СергейФролов-э4з 3 ай бұрын

биение руля на скорости 100+, очень скорее всего в вашем случае говно резина с завода...

@vladlenvladlen5562 3 ай бұрын

Ссылку на провод дай,у меня на с22 не работает быстрая зарядка. По поводу биения,у всех 50/50 ибо кому какие колеса попались,в итоге у меня тоже гавно, биение не лечится балансировкой,делал 3 раза, суть такая что резина кал. По поводу увода,такое у 9из10 человек,судя по форумам,драйв2 и телега. Я купил резину,записался на сход-развал и решу проблему сам,чем с этими дилерами бадаться,нервные клетки не восстановить. А по поводу гарантии не парься,все окей,хоть сам обслуживай авто.

@ЮрийЛапин-ю1ю 3 ай бұрын

Привыкай быть китайцем😂

@user-dw2kd5hs-e08b 3 ай бұрын

Ну китай китаю рознь, но этот да, особо не старались, взяли старую платформу, устаревший двигатель, древний салон, одели в более менее современный кузов и в продажу...

@АлексейФилиппов-щ4ь 3 ай бұрын

@@user-dw2kd5hs-e08bпокажи, где там двигатель😂

@krugozor5049 2 ай бұрын

@@АлексейФилиппов-щ4ьсудя по отзывам владельцев, вполне надёжный двигатель.Он на рынке уже не один год.Забудь про миллионики 80-90х

@pravdorub3805 3 ай бұрын

Увод вправо-давление в шинах проверить.

@user-dw2kd5hs-e08b 3 ай бұрын

Автор )) вот этой лабуды это в принципе резюме всей машины в целом )

@dmitriimingalev3388 3 ай бұрын

Что то нигде в обзорах не не увидел прикуривателя,он таи вообще,есть?

@RoyDSpengler 3 ай бұрын

Он внизу, на нижнем этаже.

@niklot8350 3 ай бұрын

Машина не тише чем рапид, эргономика полная шляпа. Вот жопу не закидывает в, повороты как в рапиде. Багажник не больше чем в рапиде. Расход на трассе на МКПП около 8 литров. Комп врёт.

@ngshares490 3 ай бұрын

Вроде и хочу новый, но чтоб был не хуже рапида по качеству за приемлемый прайс. Так прикинуть, за первый год 250тр расходов набежит на новый автомобиль, по сравнению со старым: бензин + 50% к расходу рапида, ТО у официалов 12-20тр, 2 раза в год. Плюс его с салона антикорить, в пленку закатывать, сигналку ставить, резину зимнюю покупать с дисками, тормозные диски-колодки менять...

@maxkliym1338 3 ай бұрын

Машина тише чем рапид, больше чем рапид, сидишь выше чем в рапид, едет гораздо мягче чем рапид... ну и новее чем рапид )))

@ngshares490 3 ай бұрын

Я за 85ткм на рапиде стойки стабилизатора и свечи только менял. А тут сновья нужно с тормозами разбираться. Как-то неразумно получается, что новая машина будет кошелек опустошать быстрее, чем имеющаяся.

@UMKAlive4DnB0629 2 ай бұрын

95й 92й . Лейте в турбомотор 95+

@Владимир-д2п6ш 3 ай бұрын

По поводу уводит в право: нужно сделать сход развал на заведенном двигателе

@ВладимирРыжкин-т5г 3 ай бұрын

А почему обязательно на заведеном,можете пояснить?У меня есть такая проблема с уводом но я грешу на резину

@ИварШефер 3 ай бұрын

@@ВладимирРыжкин-т5гкогда двигатель заведен гидравлический насос на руль качает и есть погрешность .

@ВладимирРыжкин-т5г 3 ай бұрын

@@ИварШефер Спасибо,возьму на заметку

@ВасилийПоляков-е3к 2 ай бұрын

Ни на Форд транзит,ни на МБ Спринтер,ни на Мазе самосвале,ни на ХендеСтарекс ,никогда не делали на заведённом двигателе развал,никуда ничего не уводило. Нет связи схождения и работы Гур..

@ИварШефер 2 ай бұрын

@@ВасилийПоляков-е3к а тут есть !

@МихаилКостин-о3о 3 ай бұрын

Однако... Купить новую машину за 2+ млн... и на новом авто нет нормального развал-схождения... Балансировки колес... По расходу врет комп, показывая меньший расход... А 60 км/час, едет отлично и моя 8-летняя Гранта! Зачем тогда нужен новый ХАВАЛ?! Ездить 60 км/час?! Спасибо, за обзор. Вообщем, надо на новые смотреть в сторону ТАЗа... Геморроя, тоже, не мало, комфорта минимум, проблем хватает , зато машины дешевле, ремонтнопригоднее и ликвиднее! Смотрю уже, какой ролик, с новыми "китайцами", ну нет никакого смысла переплачивать в 1,5-2,5 раза за Китай... Кроме понтов, ДВС, и комфорта, от нашей Весты, отличия минимальные!!!

@maxkliym1338 3 ай бұрын

Хотя бы на тест-драйв сходи - сразу разницу ощутишь, поверь.

@millerk8195 14 күн бұрын

Андроид авто не работает

@дедрембо 3 ай бұрын

На запущенном моторе делают развал и всё проходит

@Алексстрельцов-ч4т 2 ай бұрын

Я хуею точно говорят наррд с головой не дружить, китайский трипер за такие цены берут. Новая авто неисправное. Да!

@СашаКислинский-м2ю 3 ай бұрын

Дисплей вообше тупой,нифига нереагирует.

@pavelmaltsev7440 3 ай бұрын

У меня на Весте нг такой же кривой переключатель света😂😂😂

@pravdorub3805 3 ай бұрын

Увол вправо-давление в шинах проверить.

@МихаилЕнакиевский 2 ай бұрын

Прикольно. Человек с Питера хвалит.

@FlameHost-et6oh 3 ай бұрын

С праздником 👍🇷🇺🇷🇺

@timonjujnew5815 3 ай бұрын

Да ты не умеешь управлять авто включено нажми человечка с обдувом и выключится на любой машине точно так же😂😂😂

@dmitriimingalev3388 3 ай бұрын

Датчик дождня тоже не увидел....

@---qm4qz 3 ай бұрын

С закрытыми глазами покупал ? Через полтора месяца прозрел

@user-dw2kd5hs-e08b 3 ай бұрын

Как обычно повелись на цену и размер, а содержание не учли, думали слюбится с терпится, не тут то было.

@krugozor5049 2 ай бұрын

@@user-dw2kd5hs-e08bмногие уже решили эту проблему.Развал-схождение регулируется при запущенном двигателе.Такая особенность ГУР.Плюс резину либо на х@й,либо качают до 4 атм,потом спукают до 2,3.И она садится на место

@Hugooo35 3 ай бұрын

Для рулевых наконечников и рейки очень вредно такое биение руля

@UMKAlive4DnB0629 2 ай бұрын

Сход развал. Замена дисков и колодок.

@MyRedxxx 3 ай бұрын

Биение возможно из плохих шин или балансировки

@johntravolta7100 2 ай бұрын

💯

@СергейЕрофеев-ь4л 2 ай бұрын

Включить климат на "авто" и забыть.

@СашаКислинский-м2ю 3 ай бұрын

Панель какойто весь не ровный,дерьмо дешевое.

@UMKAlive4DnB0629 2 ай бұрын

Кто хорошее топливо льёт у того и комп правильнотпоказывает

@Chance-z7e 2 ай бұрын

У блогера логика ещё та....

@ЛестницавДОМе 3 ай бұрын

Ну нравиться ..поменяй машину

@FlameHost-et6oh 3 ай бұрын

Лайк😃🖐️👍

@АлексИванов-ф3в 3 ай бұрын

Обзор ни о чем. Крутилки-вертелки... Мля авто ездить должно. Уверенно и надежно. Как разгон, как удобство посадки. Нахрен мне шнурки на планшете?..

@Павел-ж3ь5п 3 ай бұрын

завтра еду "рвать" дилера по биению и уводу

@Разгуляй 3 ай бұрын

Выбираю сейчас машину как раз остановился на джетте 7 и хавал м6 . Разница в 800 рублей. Даже не знаю. По безопасности если что случится в джетте подушек больше. Ну и движок с коробкой получше.

@Andriano-not-officially 3 ай бұрын

Не спорю, согласен, но ещё 800 не было, а м6 больше и кредиты не хочу

@ВольдКрасный 3 ай бұрын

Коробка на Хавале с двойным запасом прочности

@niklot8350 3 ай бұрын

Безопасность +- одинаковая а по ощущениям джетта должна стоить дешевле чем м6.У ждетты кузов не имеет оцинковки это самый большой минус.

@konstantinkonstantin7809 2 ай бұрын

@@ВольдКрасныйhyt7dct1-a02 там ставят, а это 300 китайских ньютонметров. Плюс коробку начали выпускать недавно, неизвестно сколько проживет

@alexnikaba9857 3 ай бұрын

шумно

@МаратГалиуллин-ч2п 3 ай бұрын

😂

@dzstudio2008 3 ай бұрын

Как выезжаешь на трассу так и хочется его продать нафиг. Все остальное устраивает.

@horecaking8546 3 ай бұрын

Совсем плохо? Переезжаю за 70 км от города и решил обновить машину , в день теперь минимум 150 км проезжать придется, и хотел хавал м6 взять

@АлександрИшутин-з3о 3 ай бұрын

Страшно некрасивый аппарат

@timonjujnew5815 3 ай бұрын

Обзор ни о чём невменяемый человек ты вообще с жигулей наверное пересел без обид такое ощущение не знаешь как всё это работает и у меня нет этого китайца на то что кнопки местами Так это и так понятно