Как настроить КРАСКОПУЛЬТ для авто? Советы для НОВИЧКОВ и ПРОФИ.[HB BODY]

Узнайте подробнее на нашем сайте ➨ www.ap-ex.ru/
***
Ты уже наверняка посмотрел ролик о том, как выбрать первый краскопульт и готов обучаться дальше. А если нет, то обязательно посмотри его по ссылки: • Какой выбрать краскопу...
Сейчас ты узнаешь: как проверять и настраивать краскопульт. Какие ошибки чаще всего совершают автомаляры и как их избежать. А также, несколько секретов, которые сделают из тебя гуру по краскопультам!
***
Наши контакты:
► Сайт: www.ap-ex.ru/
► Вконтакте: hbbodyrus
► Телефон: [phone] (Бесплатно по России)
***
➊ Подписывайтесь на наш канал! У нас здесь интересно!
/ @profi_autoremonta
➋ Если Вам понравилось видео, пожалуйста, поделитесь им со своими друзьями в социальных сетях!
➌ А так же, не забывайте ставить лайк! 👍
***
Ссылка на этот ролик: • Как настроить КРАСКОПУ...
***
Хэштеги:
#покраскаавто
#автопокраска
#автоканал
#ремонтавто
#авторемон
#автообзор
#HbBody

[@АндрейКан-э6з]

Коротко, ясно, доходчиво. Без лишней воды и соплей. Обожаю такую подачу материала. Спасибо, Сергей!

[@fly_1984]

Сергей Цветков - самый позитивный из всех пытающихся донести свои познания в области покраски начинающим! Спасибо!!! )

[@serhiisinilov]

Вообще, да. Раньше таковым считал Архангельского, но когда смотришь Сергея, ощущение, что это для него наилучшее проведение времени - учить кого-то.

[@vasiliyd4278]

На таком позитиве рассказывает что можно во все поверить))) даже если скажет что садишься в самолет нажимаешь вот сюда и ты полетел, один два раза и ты опытный летчик))) красавчик лайк однозначно, какжаль что мало таких людей жить было бы гораздо легче, спасибо тебе Сергей👍👍

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@СергейСергеев-х3с5м]

Один из самых высококлассных уроков ! СПАСИБО!!!

[@profi_autoremonta]

и вам спасибо !

[@paintrenko]

Капец дядька позитивный! Спасибо!

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@ЮрийПроцко-и8б]

Спасибо. Толково, по существу и без воды.🍺

[@profi_autoremonta]

Спасибо за комментарий 💪

[@icemanvelsk4451]

Нормальный мужик !! Начинающему понятно рассказывает и не зазнаётся как некоторые. Позитива на день хлебнул .!! Спасибо !!

[@КаравайЮркаКент]

Хороший дядька прям позитив с него и плещет)))

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@kac6lm946]

Блиииин, вы просто лучший Сергей! Спасибо вам огромное! Нереально крутой контент, коротко, и максимально ясно. Удачи и крепкого здоровья вам. Ни разу не красил но думаю после этих уроков будет получаться лучше чем у многих рукожопов нашего города.

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@ArtemiusOstrogsky]

Х.. то правда.Щоб фарбувати,треба фарбувати.А не фантазувати,як рускєє вміють.і "Кієфь за трі дня!",і "втарая арьмєя у міррє" ,і ще купа скрьєппнай духовнай маразматичної мантри.

[@kosty54861]

​@@profi_autoremonta а подскажите пожалуста а на компрессоре какое ставите давление на выходе?

[@profi_autoremonta]

@@kosty54861 6 кг на манометре Компрессор качает до 8 и затем снова включается при падении давления до 6

[@kosty54861]

@@profi_autoremonta а и именно на выходе для инструмента делайте давление там 4_5 бара?

[@sanekpip2489]

👍👍👍 спасибо вам большое, супер объяснил👍👍👍

[@profi_autoremonta]

Спасибо за вашу обратную связь! 🙂

[@sanekpip2489]

@@profi_autoremonta стараюсь спасибо

[@Дъ8р]

Хорошая подача материала !

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@АндрейКосачев-л6с]

Коротко, обстоятельно, профессионально. Молодец. И речь очень хорошая.

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв

[@СашаПривет-н2с]

От души благодарю Вас, все четко и по делу!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@loyang6891]

Спасибо! Всё просто и понятно

[@profi_autoremonta]

Привет. Спасибо за обратную связь!

[@ВикторСеменов-ч8в]

Автору огромная благодарность! Коротко, ясно, весьма познавательно. Удачи!

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@VOdogrey515]

спасибо. вы вселяете уверенность. отличная работа и подача информации!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@semionmeltser]

Кратко и конкретно.Молодец.

[@УмеровТаир]

Это крутой методист он очень грамотно и тонко все преподаёт.

[@profi_autoremonta]

Спасибо большое! нам очень приятно!

[@uran55]

От души братуха , обнял поднял . Все четко и ясно , красава . Больше видео 👍

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@mirnyi_mir]

Ставлю лайк. Все конкретно четко и ясно сказано, а не как некоторые пока до сути дойдёт уснёшь

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь

[@СашаСаша-х8о]

Спасибо, грамотно, объяснил,

[@НиколайСалин-х5ч]

Вам можно комментатором работать😅 у вас очень хорошо получается обсуждая говорить..

[@user-yu9o]

Молодец Сергей, мне понравилось!!!

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@Жиз-ю5н]

Четко всё рассказывает по делу

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@ВіталійЛунько]

Відмінно пояснив! Дякую!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@СергейЦебренко-в9у]

Лайк 👍 , подписка . Отлично 👌 объяснили.

[@profi_autoremonta]

спасибо!

[@badrobot4793]

Четко, ясно, практично!

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@eddi1515]

хорошо показано, молодец!

[@СергейЗахаров-м5ь6ф]

Молодец 👍

[@profi_autoremonta]

Спасибо )

[@ГригорийЛалетин-й6т]

Класс!!!!

[@SSSR-POBEDA]

Такой простой чувак, я тя люблю!

[@profi_autoremonta]

Спасибо!!!

[@arlaged]

Молодец 👍, теперь у меня подтёков не будет 🤗

[@profi_autoremonta]

Так держать!

[@maljok1000]

Спасибо! Хорошее видео!

[@profi_autoremonta]

и вам спасибо

[@жизнь-и4х]

твою инфу воспринимаю понятно и легко

[@profi_autoremonta]

👍👍👍

[@viktorvlasov4808]

Вискозиметр удобно сделать из пластикового флакончика от перекиси водорода. И не только. Ровно 100 гр воды. Отверстие увеличивать постепенно, проверяя на воде время прохождения. Кажись, 13 секунд.

[@profi_autoremonta]

можно и так, но нужно учитывать что стаканчик по госту делается с точными углами конуса и толщиной стенки в которой сделано отверстие 4 мм. Это важно при измерении вязкости материалов с разной тиксотропностью

[@viktorvlasov4808]

@@profi_autoremonta Спасибо, теперь буду узнавать углы и искать подзодящую посуду. А то отдать около 1 тыр за кусок пласмассы рука не поднимается

[@nikolakardonsky9108]

Приветствую, спасибо было полезно.

[@РамильХалилов-б7н]

Спасибо большое

[@vadimchik15]

Народ подскажите почему при покраске на детале образуютца пузырьки при использовании молотковой краски?-очень хочу это узнать с благодарностью и уважением ко всем малярам.

[@pride135]

Четко все.Молодец.

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@РустамНурумбаев-д4х]

Красавчик всё чётко

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@АлексМ-ю1д]

Красава мужик 👍

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@СайкалНкрланбекова]

Четко объяснения молодец!

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@ДмитрийСергиенко-ж8я]

Хорошо объяснил хочу научиться кра ить и какой мне нужен краскопульт если можно напишите марки и модели начну учиться со старой семерки

[@profi_autoremonta]

Оптимально для начинающего REMIX H827 ( если компрессор качает не менее 400 л) или REMIX 990 для непроизводительного компресора

[@ДмитрийСергиенко-ж8я]

@@profi_autoremonta спасибо ибо что ответили

[@skybork5555]

Интересно было посмотреть, только для чего мы вязкость мерили я так и не понял

[@profi_autoremonta]

Для того чтобы было наглядно понятно насколько отличается вязость растворителя от вязкости эмали

[@skybork5555]

@@profi_autoremonta Я просто думал это для того чтобы настроить правильно пистолет под определенную вязкость.

[@profi_autoremonta]

@@skybork5555 Обычно вязкость рабочая вязкость материала указывается производителем на таре и под эту вязкость подбирается пистолет с определенной дюзой. Например под вязкость 16-20 сек используется краскопульт с дюзой 1.3 -1.4мм Если вязкость 20-25 сек то 1.5-1.6 мм. Более 25 сек- 1.7-1.8 мм

[@МирзоШоев-и6ч]

Четка и ясно 👍🇹🇯

[@profi_autoremonta]

Привет. Спасибо за обратную связь!

[@дмитрийчернобривенко-д5в]

спасибо всё понятно

[@vadimchik15]

Оббычно делают краску жиже и тогда если сравнить по твоему тэсту время будет одинаковое 10 секунд.Вот с лаком будет гдето 5-7.

[@Борис-х1ч]

Видос нормальный, могу добавить как маляр с большим стажем работы, большинство маляров даже имея большой стаж пользуются манометрами и это нормальное явление

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв!

[@Akhmad5484]

Спасибо тебе, брат.

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@ANDRON69]

спасибо за видосы... нам начинающим шипко нужны... :) спасибо! прикупить бы данный краскопульт с манометром .......

[@АндрейАхметгареев-ы9ъ]

Молодец, я все понял

[@profi_autoremonta]

спасибо

[@ЕгорПрокудин-ы1к]

Нормальный разказчик. Но одну важную мелочь не кто не уточняет: клапан на крышке краскопульта нужно проверить на продуваемость перед покраской иначе ничего не получится

[@profi_autoremonta]

да ,вы правы, это естественно, спасибо!

[@ДядяЭмиль-о9я]

@@profi_autoremonta всегда надо открывать?

[@Димооон]

Бодрит.. Пойду поем

[@СергейПотапенко-ю5о]

Молодец Серега😁👍

[@profi_autoremonta]

Согласен!

[@СергейОтряскин]

Заксзал себе такой же, для покраски ланоса акриловой краской.. Значит как я понял, лучше еще докупить манометр???

[@profi_autoremonta]

Желательно манометр , чтобы ориентироваться на конкретные цифры по давлению

[@tmauto4012]

Отличное видео!!

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@edvarde.8054]

Спасибо

[@ArtemiusOstrogsky]

Такой смешной,а такой умен.

[@budaproekt]

Не, ну впринципе молодец

[@Д.П.СКубань]

Согласен ну это мы понемаем, потому что есть опыт, до других дайдёт через опыт🙈🙈🙈

[@Уали-Хан]

Спасибо 👍

[@Nikolaart]

Видео про про краскопульт, причём здесь оторванное колесо и страшный рев мотора

[@Nick_Sa]

Придется подписаться, т.к. что интересовало - нашёл )

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@sanekmostovskoy6951]

Добрый вечер,не работает регулировка факела на краскопульте REMIX H-827,в чем может быть причина?

[@profi_autoremonta]

Привет. Необходимо снять винт регулировки и осмотреть, все ли там исправно. Или отправить через продавца краскопульт на диагностику

[@ВячеславПолищук-р7й]

Привет. Новичкам желательно знать не только что делать, но и почему надо так делать. Надо понимать суть процессов, Тогда и будет приходить понимание , что и как делать,С манометром лучше работать всегда и не изобретать велосипед. Если изменять факел, то надо менять и давление и подачу соответственно.

[@profi_autoremonta]

Скоро выйдет ролик о технике покраски , там эти темы раскрыты

[@ВячеславПолищук-р7й]

@@profi_autoremonta С интересом посмотрим

[@Петренко-д3р]

Хотел самым простым пуликом и зиловским компрессором хотел краской ПФ 115 ворота покрасить, всё в воздухе и на земле а ворота чуть запылил, расход огромный, в чем может быть причина, может давление высокое, оно не регулируется на машине, или пулик плохой с дюзой 1,5 хотя раньше пользовался со 71 и все было хорошо

[@profi_autoremonta]

Давление на входе устанавливается регулятором в соответствии с рекомендациями производителя краскопульта. На каких то моделях оно 3 кг/см , на большинстве современных краскопультов 2кг/см . Если давление слишком высокое то краска будет улетать в воздух.

[@Петренко-д3р]

@@profi_autoremonta спасибочки

[@МаксШевченко-н6г]

А я то думаю, что в середине не прокрашивает... спасибо большое)))

[@ВладимирКаплун-ы7ш]

Хорошее впечатление1

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@DenysMshanetskyi]

подскажите, пожалуйста, на первом старте, краскопульт постоянно дует через сопло (продувает) независимо от всех регулировок...как можно исправить проблему?

[@profi_autoremonta]

Привет. Не совсем понятна проблема. Обычно в начале нажатия курка идет воздух, далее уже воздух и краска.

[@супермолния-т9р]

Дружище можно было сказать ть какое сделать давление, о том что факел должен быть раскрыть полностью и какое расстояние держать до поверхности. Но то сколько открыта материала , об этом надо было сделать весь ролик. Это самый трудно настраиваемый параметр. И по сути ты нисколько не объяснил как настроить краскопульт.

[@AltChrome76]

Согласен!

[@супермолния-т9р]

@@AltChrome76 а раз ты ты какой хороший парень, не гордый и не упёртый, лайк тебе от души !

[@profi_autoremonta]

Это будет в следующем ролике: техника окраски

[@snaiper3215]

Правильно добавил!

[@sestocorelli8706]

Может пусть давай он покрасит за тебя а??

[@НаилГафаров]

Здравствуйте Сергей. Можно ли определить давление на краскопулте от монометра на выходе компрессора. Благодарю.

[@profi_autoremonta]

Привет. Это будет неточно , лучше установить манометр на краскопульт

[@kingoftime9279]

Доброго дня. Если написано рекомендованное рабочее давление: 3.0(43) бар (psi), нужно ставить 3 или всетаки как советуют все 2.Спасибо

[@profi_autoremonta]

Нужно смотреть по качеству распыла, если факел ровный и хорошо разбивает материал на давлении 2,0 то нет смысла делать более высокое давление

[@ДмитрийСоловьев-с8б]

17 секунд это нормальная вязкость? Скажите пожалуйста какая должна быть на Грунте и краске?

[@NIKolaich07]

На банках часто пишут

[@profi_autoremonta]

Базовое покрытие чаще всего 14-16 сек . Лаки и 2к краски 16-18 сек. Грунты наполнители 24-30 сек

[@ДамирБисенов]

Здравствуйте хочу сам покрасить газель как снять краску старую

[@profi_autoremonta]

Если старая краска в нормальном состоянии то её можно просто отшлифовать

[@littlebig7620]

От души

[@podvokh4337]

Так и представляю как крашу своё корыто с манометром

[@profi_autoremonta]

Главное начать)

[@Наставлениеверующим-ъ2д]

Во время покраски какой-то непонятны пух начал вылетать из пистолета из-за чего это.

[@profi_autoremonta]

Нужно смотреть насколько правильно подготовлена смесь. Использованы и рекомендуемые под конкретные материалы и условия отвердитель и разбавитель.

[@олегкошман-л9ш]

нормально обьяснил не то что стольные тупые блогиры

[@profi_autoremonta]

Спасибо за отзыв. Но и хороших неглупых блогеров тоже немало.

[@РамильХалилов-б7н]

Иглу до конца надо закрутить а потом на три оборота назад ?

[@profi_autoremonta]

Подача устанавливается в зависомости от площади окраски и вязкости. Большинство маляров с опытом открывают подачу на полную и регулируют количество поступающей краски степенью нажатия курка

[@ВиталийБойко-у1с]

Так какая вязкость для краски нормальная?

[@profi_autoremonta]

Базовая эмаль 15-18 сек, лак 16-20 сек

[@ВиталийБойко-у1с]

Спасибо

[@andreeew_14]

подскажите ,как правильно выбрать компрессор для покраски через краскопульт???

[@profi_autoremonta]

Привет. Производительность компрессора на выходе должны быть не ниже чем потребление воздуха краскопультом. То есть примерно от350 литров в минуту и рекомендованный рессивер 100 л

[@ИгорьТимофеев-з2я]

для мальцов самое оно .

[@Nikolaart]

Заставка с колесом слишком шумная и не в тему

[@profi_autoremonta]

Уже заменили)

[@ДамирБисенов]

Какой краской надо красить и сколько краски надо

[@profi_autoremonta]

Лучше использовать акриловую 2к эмаль. Потребуется 5-7 литров

[@55...]

👍

[@AGE-rt7rv]

Показал бы дешевый краскопульт:))))

[@sestocorelli8706]

Так у него дешёвый Китай, НА ЗАВОДЕ КРАШУ ДЕТАЛИ ТАКИМ ДЛЯ Porshe))))))< VW, VOLVO.!!! 🙄🙄😢😢😢

[@AGE-rt7rv]

@@sestocorelli8706 ты не видел дешевый Китай:)))))

[@Buzaghma]

@@AGE-rt7rv у меня ремикс. За 1600 брал, куда ещё дешевле?

[@АдесейИванов]

Без ЖЕВАНИНЫ КОРОТКО И ЯСНО.

[@profi_autoremonta]

спасибо, стараемся

[@Жорж-е1п]

интересно а откуда известно что производитель предлагает 2-2,5 бара

[@profi_autoremonta]

это написано на коробке краскопульта

[@Жорж-е1п]

@@profi_autoremonta понятно

[@ТимурБакинский]

@@profi_autoremonta на китайском не написано)))

[@richardferguson3490]

Супериор

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@Nikolaart]

Не надо пугаться сказали слишком поздно, я уже испугался

[@vuykochpok8500]

А КАК ПУЛИК ДЕРЖАТЬ ПРАВИЛЬНО НЕ РАССКАЗАЛИ ((

[@profi_autoremonta]

Это будет в следующем ролике : техника окраски.

[@РоманЦіпан]

Какие книги читаете?

[@profi_autoremonta]

Вопрос о книгах вообще или о технической литературе ?

[@ТЫИЯДРУЖНАЯСЕМЬЯ-ф5у]

Дружба дружбой, а табачок врозь.

[@profi_autoremonta]

У всех по разному)

[@АртемЮ-ы2щ]

подскажите почему краскопульт плюется.дешевый китайский

[@garm7500]

Давление низкое, подачу материала убавь. Возможно дюза брак

[@profi_autoremonta]

попробуйте почистить его

[@АртемЮ-ы2щ]

@@profi_autoremonta спасибо.он чистый просто наверное настраивать надо научиться а может из-за густоватой краски?

[@Евгений-п2ш3ж]

Выбирайте факел под себя!!))) И в цвет вы хрен попадете!! Просмотрите технологов от Дэвилбис! Если учите то учите правильно!!

[@profi_autoremonta]

Ок . Спасибо , посмотрим!

[@Евгений-п2ш3ж]

@@profi_autoremonta приветствую! А вот вискозиметр у вас классный ! Сам себя сколько раз проверял и понял без него никак) спасибо что читаете коменты )!

[@АлександрВладимирович-п8к7п]

Сам же в видео про краскапульт налил туда растворитель а теперь говориш нельзя

[@profi_autoremonta]

Не рекомендуется длительное время хранить краскопульт с растворителем .

[@СергейЩербань-э7э]

Вот по ремонту краскопультов,ДА... Молодец.А по подготовке краски.сослался на инструкцию...НЕТ инструкции...НЕТ дозиметра...ВСЁ ??? СЛАБО ??? Взялся за гуж не говори что не дуж. Доводи до конца...Тут ты браток соскочил... Уже бы лучше не начинал по вязкости.. В остальном ,конечно позитив.

[@SSSR-POBEDA]

....

[@ВладЧиж-к5п]

И где эти начинающее маляры?

[@AS-ui3df]

Влад Чиж сидят дома)))

[@ctruk4408]

компрессор 50 лит у меня хватит

[@profi_autoremonta]

Для выполнения небольшого обьема работ вполне.Желательно чтобы производительность была не менее 400 л.м

[@abramzukerman]

врешь много. не маши руками...

[@profi_autoremonta]

Только правду говорим )