【HC85系8両!!】今年の秋の高山祭増結はいつもと違う！～今日のハチゴー20221009～

2022年の高山祭増結です！
遂にHC85の増結も始まりました。
今回は10両ひだはないものの、HC85系が4両増結、そして臨時運用に就くなどHC85が活発な増結となりました。
静かなHC85。洗練されたデザインは中々カッコいいものです。
これからの高山本線の風景を見れた気がした増結でした。
撮影列車：21D特急ひだ1号、25D特急ひだ5・25号、8081D特急ひだ81号他
撮影日時：2022年10月9日
撮影場所：高山本線 久々野ー飛騨一ノ宮等
#ワイドビューひだ
#キハ85系
#hc85系

[@mars-133]

HC85系の増結編成は4+4両が1番お気に入りです。

[@sironeko0222]

名古屋車両区で清掃員をしています。F1グランプリに高山祭りで、増結&臨時のオンパレードでした。

[@Central313]

HC85も10両運転して欲しいというのが本望

[@一寺澤]

４両＋４両＋２両で１０両、私も１０両編成で運行して欲しい。

[@user-up-tomato]

2両×5をやってこそ変態増結を継ぐもの…

[@小池真弘]

大いに賛同します。 特に３号あたりは10両運転してほしいですね。

[@モチモチの木-s5r]

4+2+2の編成がありましたので期待できます。

[@マルオカユウイチ]

9両編成見ごたえ有り❗️。カッコいい‼️。動画綺麗。乗ってみたい両方共。

[@eiichiogawa8432]

HC85とキハ85はどちらがお好きですか。？キハ85は新設計、新金型でそろそろKATO模型の登場を期待したいですね。

[@TakayamaLine85]

どちらも好きですが、どちらかと言われたらHC85系なんですよね。 最新のテクノロジーを積んだ車両が魅力的なんですよね。 乗ってみてそれを実感しました。 もちろんキハ85の力強さも素晴らしいんですよね…難しい質問ですね…

[@junichiueda6546]

曇りの方が画像がキレイに撮れますか？

[@一寺澤]

いよいよ１２月から富山駅まで乗り入れを開始します。１往復です。楽しみです。

[@oshiiyo7308]

映像が綺麗

[@車で行こうか列車で行こうか]

自分は9日のひだ14号に美濃太田ー名古屋間を乗車しました。十年以上ぶりのキハ85でした。 なんとか廃車前に、富山まで往復したいなあ。できれば乗ったことのないグリーンの先頭席で。

[@推し鯉はぷらちな]

コロナで中止になっていました。

[@tfuji82132]

８両以上のの長編成ディーゼル特急が定期的に見られるのもとうとう高山本線だけになっちゃいましたね

[@松岡勇佑]

この日の5号で高山に来ました。でも気づかなかったです､､､。今回は鈴鹿グランプリも行われた中で高山祭りがあったので増結車両の手配が大変だったと思います。あとでわかったのですが、ひだ83→98号は、鈴鹿グランプリ1号で走ったあと、回送されてた後、そのままの編成で運用についたみたいです。

[@nwok.7793]

なんだろう変態編成のイメージしかないからここまでスマートやとね…

[@幸靖櫻井]

いよいよ出ましたか～‼️ HC85系の８両❗ いずれ、出るとは思っていましたが❗ ８両も迫力あるますね❗ そのうち、４➕４➕２の10両が出てくるんでは❓

[@sc300hipnotic]

キハ85系って2回だけ乗ったことありますが、防音床とハイデッキのせいかエンジン音（駆動音？）がモーター音みたく聞こえません？HC85系は当然モーターですけど…全部HC85系化されたらそれはそれで残念ですが、増結時はブツ10を見てみたいですね！

[@akirayanagawa8309]

HC85系8両だとグリーン車が2両になるのですね（過剰気味？？）

[@あいうえお-o6s1f]

両方見られるのも今の内ですね。😢 出来ることなら年末年始の増結で、キハ85系とHC85系の、10両編成同士の共演を見てみたいです。💖✨🙏

[@hiradentetu-zv45yhjp]

へー、知らなかったです😊

[@ATEZIN]

僕は月曜日に木曽川駅で撮り鉄してきましたよぉ〜！ひだ83号撮影予定が…見事に時間見間違えて、10分前に行ってしまったようで…しかし、HC85の8連、キハ85の9連など…見応えはありましたよ！そして帰りはしらさぎの、尾張一宮から名古屋までの超絶乗り損区間乗車しましたww

[@T-yoshi]

HC85のま8両編成は見応えありましたよね✨僕も会社の近く(高山市石浦町内)で実車確認して、臨時ひだ82号の6両編成をバロー南店のの踏切で見ました。ひだ83号も撮られたのですね…この車両って鈴鹿グランプリ1号の編成なので大忙しですね☺️98号の3号車しかも3番に座られたんですね😃確かキハ84-303だったかと

[@響響-c8t]

特急ひだ3号富山行き 停車駅 名古屋 岐阜 美濃太田 下呂 高山 飛騨古川 猪谷 越中八尾 速星 富山

[@T-yoshi]

速星駅停車の富山行ひだ号は、7号・13号です。通常いずれも富山停泊になります。

[@響響-c8t]

特急ひだ1号高山行き 停車駅 岐阜 美濃太田 下呂 高山

[@teamdream150]

あと数週間経てば、バックの山々が紅葉のピークになりますね😄今回はフルMAXの増結にならなくて残念です😢10月後半からの行楽シーズンに期待です！

[@いっちゃん-w4v]

やっぱり今はひだ9号、16、36号よりも5、25号、12号の方が増結は多いみたいですね

[@tadatomofujiwara9632]

HC85系のひだ　迫力満点ですね 撮影お疲れさまです

[@hiradentetu-zv45yhjp]

313系はかっこいい！

[@仲間雪路]

トミックスのHC８５もう１編成買いだな

[@hiradentetu-zv45yhjp]

僕も撮ってみたいです。

[@0doors]

やっぱりキハ85と違って編成単位での増車だから面白味はちょっと欠けますねぇ HC85の投入が終わったら10連運用もあるかな？

[@onmyoji_mau]

HCも良いけど、 キハ85の変態増結好きだなあ🤣

[@user-kouko]

キハ85系の変態編成が、かつての全盛期のキハ283系の編成を彷彿とさせる。 HCでもやらないかな。

[@小池真弘]

４＋４＋２または４＋２＋２＋２の10両が見てみたいですね。後はキハ261系も同じ事をしてくれれば最高ですね。

[@takapon0921]

キハ85は中古で買いたい…

[@たっくん-q4q]

やっぱり変態連結はキハ85に限るなぁ⋯🤔 配備が完了したらHC85でも変態連結が見られるようになるんでしょうが、初めは違和感を覚えそう。 で、そのうちHC85の変態連結にも慣れてしまう⋯とw

[@ADMIRE_KAZU]

残念ながらHC85はそれぞれ編成の中で1両1両分割して使用する構造にはなってないから変態連結ひだはキハ85が引退したら見納め

[@2611F_Obu]

モノクラス編成がまだないから全室グリーン車2両の8両編成ですね。 キハ84-300の指定席は珍しいのでは…？

[@RMIX-y6n]

やくもブロンズではない

[@洋輔堤]

気動車で九両。