[HD] รีวิวจัดเต็ม : ขบวน 171 กรุงเทพฯ - สุไหงโก-ลก (สายยาวที่สุดของไทย)

  Рет қаралды 342,243

Danusorn Wansopa

Danusorn Wansopa

Күн бұрын

Пікірлер: 348
@สมบูรณ์วัฒนพานิช
@สมบูรณ์วัฒนพานิช Жыл бұрын
ถึงแม้คลิปนี้ ผ่านมา 5 ปี ขอชื่นชมผู้รีวิว ที่พูดมีแต่สาระ ไม่พูดมาก จนน่ารำคาญ ผมดูตั้งแต่ต้นจนจบการรีวิว สักวันผมจะต้องเดินทางด้วยรถไฟ จาก กทม สุไหงโกลก ให้ได้ ตั้งความฝันไว้ ชอบการท่องเที่ยวด้วยรถไฟครับ
@gps837
@gps837 Жыл бұрын
อยากกินไก่กอและ
@antisamurai5034
@antisamurai5034 6 жыл бұрын
ชอบมาก ผมเคยทำงานที่เจาะไอร้อง 4 ปี 49-52 ค่ายปิเหล็ง นั่งขบวน171จากบางซื่อไปเจาะไอร้อง ไม่คิดว่าจะมีผู้รีวิวแบบละเอียด ภาพคมชัด ผมติดตามแล้วครับ ขอบคุณครับ ชอบจริงๆ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับ เทปนี้เป็นเทปแรกผมเลย พูดติดๆขัดๆกราบขออภัย 55
@ogblack6670
@ogblack6670 3 жыл бұрын
เมื่อ 4-5 ปีก่อน ผมนั่ง171กลับจาก กทม ไปพัทลุง จำได้ว่าตื่นขึ้นมา 6:13 รถจอดเทียบอยู่สถานีทุ่งสง ถึงพัทลุง8โมงกว่าเกือบ9โมง เมื่อ6-7ปีก่อนไม่ว่าจะขบวนรถสายยาวหรือขบวนรถท้องถิ่น ถ้าเลยชุมทางหาดใหญ่ลงไปเค้าจะทำเวลามาก ซิ่งสุดๆยิ่งพื้นที่สีเหลืองกับสีแดง คือเต็มพิกัด
@normeebinbaka1889
@normeebinbaka1889 2 жыл бұрын
ชอบที่สุดคือการนั่งรถไฟ ได้กินของอร่อยๆ ตลอดทาง 🥰 ต้นทางสุไหงโกลก-ปลายทางกรุงเทพ หลายครั้ง ก็ยังไม่เคยเบื่อ 😍
@ศุภชัยไหมแก้ว
@ศุภชัยไหมแก้ว 2 жыл бұрын
ถูกต้องครับวิวโค้งก็สวยทะเลก็มี
@somalimopradap1727
@somalimopradap1727 6 жыл бұрын
ขอขอบคุณ น้องอดิศรมากที่ได้ทำรีวิว ได้พาเดินทางไปทางภาคใต้ พี่ก็ได้ดูตลอดเส้นทางเหมื่อนก็ค่ะ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@jirapornthongpleng5724
@jirapornthongpleng5724 6 жыл бұрын
คิดถึงโกลก คิดถึงบ้านเกิด ขอบคุณที่รีวิว เหมือนได้นั่งรถไฟกลับบ้านเลยค่ะ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 6 жыл бұрын
ครับผม
@วีระกูลศิริงาม-ศ7ค
@วีระกูลศิริงาม-ศ7ค 2 жыл бұрын
ติดตามมาหลายปีเหมือนกัน.น่าจะสานต่อแทนจิ๊บ.มารพิณนะ.ดูแทบทุกคืนก่อนนอน.มันไม่เบื่อเลย.ฃ้ำๆฃากๆยังไงก็ไม่เบื่อ.มันกล่อมอารมณ์ให้หลับง่ายดีจรัง.ดูบ้างฟังบ้างเดี่ยวก็หลับแล้ว.มาตื่นอีกทีจบแล้ว.
@JaJaSRT.StateRailwayofThailand
@JaJaSRT.StateRailwayofThailand 4 жыл бұрын
ชอบมากๆเลยครับ ได้บรรยากาศดีมากครับ
@น้อยมั่งมี-พ8บ
@น้อยมั่งมี-พ8บ 7 жыл бұрын
ได้ข้อมูลดีมากครับ เพราะถ้าเป็นตู้ปรับอากาศมันก็จะเปิดกระจกไม่ได้ มองวิวทิวทัศรอบนอกไม่ถนัดตา เวลาผมเดินทางจะได้เลือกได้ถูก
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@sakai4954
@sakai4954 4 жыл бұрын
ขอบคุณที่นำมานั่งรถไฟขบวนนี้ เมื่อก่อนนั่งบ่อยครับบ้านเกิดอยู่ยะลาในแขวงการทาง ปัจุบันมาอยู่กทมตั้งแต่ปี2521หลายสิบปีแล้วไม่มีโอกาสไปเยี่ยมบ้านเกิดอีกเลย
@พรชัยแก้ววิเศษ-บ9ย
@พรชัยแก้ววิเศษ-บ9ย 3 жыл бұрын
เหมือนได้นั่งรถไฟจริงๆครับ..ติดตามตลอดเส้นทางครับ
@ฉลองทวีสุข-จ7ฤ
@ฉลองทวีสุข-จ7ฤ 2 жыл бұрын
ชอบครับได้ชมภาคใต้ผึ้งเคยเห็นครับ
@น้องแตง-ฝ1ษ
@น้องแตง-ฝ1ษ 4 жыл бұрын
ขอบคุณคลิปนี้มากครับ เหมือนผมได้เที่ยวเลย ขอบคุณมากๆครับ✌️😁
@tanakornmesupnicom3883
@tanakornmesupnicom3883 4 жыл бұрын
ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆ เป็นกำลังใจให้ครับ ✌✌
@เตือนใจเอี่ยมสะอาด-ม1ค
@เตือนใจเอี่ยมสะอาด-ม1ค 2 жыл бұрын
ค่ะรู้เรื้องขอบคุณที่เตือนค่ะ
@ahcombintapasit8917
@ahcombintapasit8917 3 жыл бұрын
ปัจจุบันคนนรธิวาสจะหันไปขึ้นเครื่องบินแล้วครบเพราะใช้เวลาน้อยกว่าเยอะมาก รถไฟใช้เวลาเดินทาง24 ชั่วโมงหากรถไฟเสียเวลาก้อจะใช้เวลามากว่า24 ช่วโมง
@waeaswanee7358
@waeaswanee7358 3 жыл бұрын
ยังชมดูเรื่อยๆชอบมากๆ
@ลินดาแฮรี่ชอบมากเลยตรับคิดถึงต
@ลินดาแฮรี่ชอบมากเลยตรับคิดถึงต 6 жыл бұрын
ขอบคุณที่รีวิวมาให้ดูครับ อยากไปนั้งครับ.
@THAIRAIL
@THAIRAIL 7 жыл бұрын
ขอบคุณที่รีวิวมาให้ชมครับ กำลังนึกอยากนั่งยาวๆ กรุงเทพ-โกลก สักครั้งหนึ่งเหมือนกัน :)
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
แนะนำรถนอนครับจะได้ไม่เมื่อย เพราะเดินทางเกือบ 20 ชั่วโมง มีทั้งปรับอากาศตามอุณหภูมิห้อง และปรับตามสภาพอากาศภายนอกครับ
@THAIRAIL
@THAIRAIL 7 жыл бұрын
Danusorn Wansopa ปรับตามสภาพอากาศภายนอก.. ฟังดูไฮเทคนะครับ ฮ่าๆๆ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ก็รถพัดลมนั้นแร่ะคับ 555
@nilpat100
@nilpat100 6 жыл бұрын
มาเลยเดี๋ยวเลี้ยงบ๊ะกุดเต๋ที่อร่อยที่สุดในโกลก อ้วนบ๊ะกุดเต๋
@049ทัศน์พลรัตนโสภณ
@049ทัศน์พลรัตนโสภณ 6 жыл бұрын
gkujoo
@rodfaithai69
@rodfaithai69 7 жыл бұрын
สุดยอดครับ ขบวนนี้ผมอยากจะไปนั่งหลายครั้งแล้ว สุดท้ายก็ได้ท่าน ถ่ายคลิปมาให้ชม แถมมีพากย์ด้วย เยี่ยมเลย คงได้เดินทางร่วมกันนะครับ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ขอบคุณครับผมที่แวะเข้ามาชม ก็ตั้งใจอยากนั่งยาวๆนานๆ ก็สมใจครับ เอาซะเมื่อยเลยนั่งๆนอนๆกว่าจะถึง 55+ ปลายฝนต้นหนาวก็ว่าจะขึ้นเหนืออยู่ครับผม
@พัชรมนต์ดวงดารา
@พัชรมนต์ดวงดารา 4 жыл бұрын
นครยวงนนุ่
@ลงเกมรถไฟเพื่อขิงเท่านั้น
@ลงเกมรถไฟเพื่อขิงเท่านั้น 6 жыл бұрын
เคยนั่งแล้วครับ สุดทางเลยครับ ตอนนั้นอายุ18 ตอนนี้21แล้วครับ ตอนขาไปไปกะ171 ขากลับกลับ38
@ลุงจ่ามาหารถไฟ
@ลุงจ่ามาหารถไฟ 4 жыл бұрын
ชอบเวลารถวิ่งเข้าประเเจมากเลยครับ
@heeedhklljun585
@heeedhklljun585 4 жыл бұрын
ชอบเหมือนกัน
@mail069
@mail069 3 жыл бұрын
ดูคลิปแล้วคิดถึงบ้านที่หาดใหญ่จัง​ จากมานานหลายปีแล้ว
@ศุภัชชาพัฒนกิจ
@ศุภัชชาพัฒนกิจ 3 жыл бұрын
ปกติขบวน171จะถึง ชท.หาดใหญ่ประมาณเกือบ7โมงเช้าหรือช้ากว่านั้น กรณีนี้ถือว่าถึงก่อนเวลากำหนดแน่เลยค่ะ
@captainkittiwats1574
@captainkittiwats1574 4 жыл бұрын
ชอบจริงๆ รถไฟสายที่ยาวที่สุดในประเทศไทย 👍👍👍😁😁😁
@ประเสริตตาลสุม
@ประเสริตตาลสุม 6 жыл бұрын
171รถแรงจริงแต่โดนแซงทุกรอบ..อิอิออกก่อนถึงทีหลังตลอด..ขอบคุณแอสครับ..เอามาลงให้ชม
@aasd1087
@aasd1087 2 жыл бұрын
อย่างน้อยเราก็เคยนั่งรถไฟไปใต้ จากการดูคลิปนี้ขอบคุณครับ
@ppnplus
@ppnplus 5 жыл бұрын
ตรงห้องโถงที่สถานีรถไฟหัวลำโพง แถวนั้นมีตัวปล่อยสัญญาณ 4G และไวไฟหลายตัวครับ น่าจะเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้มีเสียงรบกวน
@ลินดาแฮรี่ชอบมากเลยตรับคิดถึงต
@ลินดาแฮรี่ชอบมากเลยตรับคิดถึงต 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับที่ริวิวให้ชม เหมือนใด้นั่งรถไฟจริงๆเลยครับ อยากไปนั้งชมวิวมากเลยครับ ไม่ทราบว่าค่าตั๋วจากกรุงเทพไปสุใหโกลกเท่าใหร่ครับ
@เล็กจงราช
@เล็กจงราช 5 жыл бұрын
เส้นทางหาดใหญ่-กรุงเทพฯผมเดินทางบ่อยครับ บรรยกาศดี สองข้างทางเต็มไปด้วยท้องนา ต้นไม้...
@khwanrodoon965
@khwanrodoon965 5 жыл бұрын
สถานีหาดใหญ่มีหัวรถจักรไอน้ำนะครับผมไปหลายครั้งแล้วครับ แต่ก็ยังอยากไปอีกนะครับ ชอบนั่งรถไฟมากกว่านั่งรถทัวร์ครับ
@ณัฐพันธุ์เรืองวิลัย-ฤ9ฆ
@ณัฐพันธุ์เรืองวิลัย-ฤ9ฆ 4 жыл бұрын
ถ้าผมจำไม่ผิด พี่ต้องนั่งฝั่งขวาครับ สายใต้ส่วนใหญ่ สถานีจะยุขวา ครับ555 คิดถึงเลยสายนี้ ผมนั่งบ่อยมากตอน10ปีที่แล้ว
@ศิริเขษมเดชะศิริ
@ศิริเขษมเดชะศิริ 2 жыл бұрын
30 ปีก่อน ชื่อ ขบวน 35 ขาล่อง (ขาขึ้น 36) ออก 12.35 น. นั่งประจำจนจำ ต้นไม้ได้ หัวลำโพง-โคกโพธิ์ (ชื่อเก่า) ค่ารถไฟ 171 กว่าบาท ราคานักศึกษา
@ผกาทิพย์ไชยาเทพ
@ผกาทิพย์ไชยาเทพ 2 жыл бұрын
ผมพึงกลับมาจากมาเลได้เดือนกว่า.กทม.โกลก..แฟนผมอยู่มาเล.ผมดูแล้วผมคิดถึงคับ.ขี่รถไฟสายใต้...อีก2เดือนเจอกันอีกนะหัวลำโพง..โกลก..วิ่งยาวเลย.จากศรีสะเกษคับ
@b5054092
@b5054092 7 жыл бұрын
เคยนั่งแต่ บนอ.ป เหมาห้อง ข.37/38 จากกรุงเทพ-สุไหงโกลก-กรุงเทพครับ นั่งกันแบบหายเบื่อกันเลย แต่ฟินสุดๆ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ลองนอน รถนอนพัดลมดูคับ ซื้อของกินตามรายทางสะดวก
@teerasakmanupeerapan4564
@teerasakmanupeerapan4564 Жыл бұрын
ดีครับ คิดถึงรายการ คนผ่านทาง ของคุณ มารพิณ รีวิวการเดินทางไปเรื่อย ๆ ของฝรั่งก็ทำแบบนี้ คนฮ่องกงก็มีทำรีวิวเครื่องบินโดยสาร เครื่องบินสินค้า ทำคล้ายผู้สื่อข่าว ไม่ชอบพวกคลิปนำเที่ยว ถ่ายแต่ตัวเองและพรรคพวกว่าไปเที่ยวที่นั่น ที่โน่น ไร้สาระไปวัน ๆ น่ารำคาญพวกพาเที่ยว
@gps837
@gps837 Жыл бұрын
เห็นด้วยกับคุณค่ะเบื่อหน้าพวกนั้น
@mayasimasae9675
@mayasimasae9675 2 жыл бұрын
ถึงราชบุรีเวลาไหน
@wirotmaomee5388
@wirotmaomee5388 4 жыл бұрын
อยากให้รีวิวสายเหนือบ้างครับ
@หมูทองหงษ์ชุมพร
@หมูทองหงษ์ชุมพร 7 жыл бұрын
ผมชอบมากคับพี่ ได้ความรู้เยอะมากคับ ฝากพี่ทำคริปเรื่อยๆน่ะคับ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ขอบคุณครับ อย่าลืมติดตามครับ จะพยายามรีวิวให้ครบทุกสาย
@avcomth
@avcomth 10 ай бұрын
เคยนั่งขบวนนี้ไปหัวหินด้วยครับ เป็นตั๋วฟรี จำได้ว่าขบวนยาวมากจนต้องพ่วงพหุออกจากหัวลำโพงและมีคนยืนตั้งแต่ต้นทางเลยครับ
@Ananchai65045
@Ananchai65045 6 жыл бұрын
คราวหลังถ้าพี่จะรีวิวขบวน 171 ผมให้พี่ไปรีวิวตู้นอนปรับอากาศนะครับแล้วอย่าลืมให้พี่รีวิวขบวน 172 ขากลับด้วยนะครับให้เป็นตู้นอนปรับอากาศถ้าพี่มีโอกาสได้ไปสุไหงโกลกและกลับมากรุงเทพผมรอช่องที่รีวิวรถไฟแบบจัดเต็มอยู่นะครับพี่ขอบคุณครับ
@racingsoundthailand6976
@racingsoundthailand6976 6 жыл бұрын
บ้านเกิดผมเลยคับ สถานีรถไฟ ตันหยงมัส ทุกวันนี้ทำงานอยู่กรุงเทพฯ ก็ยังรถไฟกลับบ้านอยู่เหมือนเดิมคับ ขบวนรถด่วนพิเศษที่38/37 บ้าง รถเร็วขบวนที่171/172 บ้าง เริ่มนั้งแต่สมัยขึ้นมาเรียนที่กรุงเทพฯ ปี2541😊😊😊
@วัฒนาปิ่นจ้อย
@วัฒนาปิ่นจ้อย 3 жыл бұрын
เคยนั่งไปลง อ. ชะอวด นครศรีธรรมราช 15 ชั้วโมงชอบๆบรรยากาศ
@tar.4683
@tar.4683 7 жыл бұрын
สนุกครับ เหมือนได้เดินทางไปด้วยเลย
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ถ้าชอบก็อย่าลืมติดตามครับ จะมีรีวิวจัดเต็มสายอื่นๆด้วยครับ
@เธียรลดาสังข์หร่าย
@เธียรลดาสังข์หร่าย 4 жыл бұрын
ขอสอบถามค่ะ ปีใหม่นี้จะไปหาเพื่ิอนที่สุไหงโก ลก. 🥕 นัดเจอกันที่หน้าโรงพยาบาลสุไหงโก ลก🥕 ไม่เคยขึ้นรถไฟแต่จะลองนั่งดู อยากทราบขั้นตอน ค่าใช้จ่าย แล้วเราจะไปลงตรงหน้าโรงบาลต้องทำยังไงคะ แนะนำด้วยจร๊าา
@dhanakritkhongseang7545
@dhanakritkhongseang7545 2 жыл бұрын
จำได้ตอนเด็ก ตอนที่อยู่ปัตตานี ขึ้นรถไฟสายนี้มาเรียนกรุงเทพ มีโบกี้ยาวสุด 22 โบกี้ ยาวสะใจมากเลย ตอนนี้แทบจะไม่ถึงแล้ว
@freedowiamstudio7686
@freedowiamstudio7686 5 жыл бұрын
หาดใหญ่ กรุงเทพ 900 กม. ถ้าใช้เวลาเดิน 16 ชม. จะใช้ความเร็วเฉลี่ย ของรถไฟรถที่ 900หาร16 เท่ากับ วิ่งด้วยความเร็ว 56 กม.ต่อชั่วโมง สรุปว่าเป็นการเดินทางด้วยรถไฟ ช้าที่สุดในทุกพาหนะการเดินทาง
@น้ําพรุเย็น
@น้ําพรุเย็น 5 жыл бұрын
มากกว่า900 กม.ครับ ถ้าเดินทางเส้นรถยนต์ผ่านสุมรปราการสมุรสาคร ระยะทางจะประมาณ1000 กม. แต่รถไฟวิงอ้อมไปทาง นครปฐม ราชบุรี แล้ว ถึงเพชรบุรี กม.ก็เพิ่มขึ้นมาอีกเพราะเส้นทางตีขึ้นบนเเล้วลงมาล่างอีก ไม่เหมือนเส้นทางรถยนต์ ลัดมาทางเพชรบุรีได้เลย..เเละเส้นทางรถไฟก็ตีอ้อม ออกนอกเมืองในแต่ละ จว.แล้ว วกเข้ามาในเมื่องอีก กม.ก็เพิ่มขึ้นอีก มากกว่า900กม. ที่คุณว่าอีก....ผมให้ 1200 กม.เลยถึงหาดใหญ่ ส่วนขบวนรถเร็ว 171 ผมนั่งประจำ ออกจากหัวลำโพง 1300 ถึงชุมทางหาดใหญ่ 1030 น.อีกวันหนึ่ง ขบวน 169 ก็เหมือนกัน
@leksuthat1883
@leksuthat1883 3 жыл бұрын
นึกถึงบรรยากาศเก่าๆ สมัยเรียนมหาวิทยาลัยเลย. ปล. คิดถึงนะอรดา เชาว์นวโรดม
@ทศพลทัตธนานุรัตน์
@ทศพลทัตธนานุรัตน์ 7 жыл бұрын
ในส่วนของเส้นทางต่อจากสถานีสุไหงโกลก ปัจจุบันไม่ได้ใช้งานแล้วครับ เนื่องจากหลายสาเหตุ 1.สะพานข้ามแม่น้ำสุไหงโกลก มีสภาพเก่าและชำรุดเนื่องจากน้ำท่วมในหลายครั้ง 2.การรถไฟฯ ของทางมาเลเซีย ก็มีจัดรถวิ่งถึงสถานีตุมปัตเท่านั้น ซึ่งสถานีสุดท้ายก่อนจะเข้าสู่ด่านชายแดนคือรันตูปันจางนั้น ไม่ได้เปิดวิ่งมาระยะนานแล้ว ด้วยสาเหตุอุทกภัย และประชาชนของมาเลเซียใช้การเดินทางในเส้นทางนี้ค่อนข้างน้อย 3.เรื่องของความมั่นคง
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ทศพล ทัตธนานุรัตน์ ขอบคุณคับที่ให้ข้อมูล
@srtthailand823
@srtthailand823 7 жыл бұрын
สะพานรถไฟสุไหงโกลกบำรุงเรียบร้อยเเล้วครับ
@อนุรักษ์เลิศกุลจิรา
@อนุรักษ์เลิศกุลจิรา 6 жыл бұрын
ผมนั่งมาแล้วจากสุไหงโก ลก13.30 มามาถึงกรุงเทพ13.30อีกวันแล้วต่อจากกรุงเทพมาเชียงใหมใช่เวลาอีก14ชั่วโมงครับ
@yutrider1726
@yutrider1726 4 жыл бұрын
ปรับอากาศเหมือนกันแต่ปรับตามสภาพแวดล้อม แหม่เข้าใจประชดประชัน ชอบๆ อีกอย่างขึ้ลาดรางเลยหรอ สุดยอดแท้รถไฟไทย
@chochosung891
@chochosung891 2 жыл бұрын
รอหลีก ข.456 ยะลา_นครศรีธรรมราช ที่เทพา
@Xoone_t
@Xoone_t 7 жыл бұрын
ที่ตู้รถไฟมีเลขตู้ข้ามกัน จาก 13 ไป 15 เลย เพราะว่า รถไฟแต่ละขบวนจะมีชุดขบวนของมันอยู่ครับ เช่น รถเร็ว 108 กท.-ดช. มีชุดขบวนดังนี้ โดยตู้ที่อยู่หลังรถจักรนับเป็นคันที่ 1 รถจักร + บนท.ป. + บนท + บพห. + บทพ. + บสส. + บชส. + บชส. + บกข. + บชส. + บชส. + บชส. + บชส. แบบนี้ครับ หากวันไหนมีผู้โดยสารน้อย เช่น ไม่มีผู้โดยสารจองรถนอนพัดลม (บนท.) เลย และมีผู้โดยสารจองรถนั่งชั้น 3 (บชส.) ไม่ถึงเป้าชุดขบวน แบบชุดขบวนจะเปลี่ยนแปลงตามนี้ครับ รถจักร + บนท.ป. (ข้าม บนท. ไป 1 คัน ไม่มีคันที่ 2)+ บพห. + บทพ. + บสส. (ข้าม บชส. ไป 1 คัน ไม่มีคันที่ 6) + บชส. + บกข. (ข้าม บชส. ไป 1 คัน ไม่มีคันที่ 8) + บชส. + บชส. + บชส. ประมาณนี้ครับ และหากวันไหนมีผู้โดยสารจำนวนมากกว่าชุดขบวน ก็จะจัดรถเพิ่มมาแบบนี้ครับ โดยสมมุติให้มีต้นทางจาก กท.-ดช. โดยชุดขบวนปกติคือ รถจักร + บพห. + บทพ. + บชท. + บชส. + บชส. + บชส. + บกข. + บชส. + บชส. + บชส. + บนท. + บนท.ป. ชุดขบวนที่เปลี่ยนแปลงจะเป็นแบบนี้ครับ รถจักร + บพห. + บทพ. + บชท. + บชท. (เพิ่มมา 1 คัน เป็นคันที่ 3/1 #หากต้นทางเด่นชัย คันนี้จะมีหมายเลข 8/1 ตามชุดขบวน 112) + บชส. + บชส. (เพิ่มมา 1 คัน เป็นคันที่ 4/1 #หากต้นทางเด่นชัย คันนี้จะมีหมายเลข 7/1 ตามชุดขบวน 112) + บชส. + บชส. + บกข. + บชส. + บชส. + บชส. + บนท. + บนท.ป. + บนท.ป. เพิ่มมา 1 คัน เป็นคันที่ 13 #หากต้นทางเด่นชัย คันนี้จะมีหมายเลข 1/1 ตามชุดขบวน 108) โดยรวมก็จะประมาณนี้ครับ หากข้อมูลผิดพลาดก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยครับ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล ระเอียดมากครับ ผมก็ไม่เคยรู้เรื่องเลยเรื่องนี้มาก่อน
@kanielouits8672
@kanielouits8672 5 жыл бұрын
F&Cชอบมากคับ ประทับใจมากครับ
@newtime3446
@newtime3446 6 жыл бұрын
พี่บ้านผมอยุใกล้ทางรถไฟและสถานสุไหงไก-ลกเป็นสถานีบ้านผม
@เกรียงศักดิ์เธียรโชติ
@เกรียงศักดิ์เธียรโชติ 3 жыл бұрын
เกรียงศักดิ์,เธียรโชติจากหาดใหญ่ขอบคุณ
@Xo-yu2ye
@Xo-yu2ye 4 жыл бұрын
ใช้เวลานานจริง14.30ถึงหาดใหญ่08.45ช้าสุด10.00หมดบุรี่หลายหอ
@tgfg3776
@tgfg3776 4 жыл бұрын
ดีมากครับจะรู้เส้นทางลงใต้เผื่อได้ไปเที่ยวทางใต้มั่งจะไปนั่งรับลมชมวิวสวยๆตอนใต้มั่งครับ ขอบคุณนะครับ
@yuttananon9208
@yuttananon9208 7 жыл бұрын
สุดยอดครับ หลังขดหลังแข็งกันเลยทีเดียว
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
555+ ลองไปสัมผัสสักครั้งเลยคับ รสชาติของชีวิต ^^
@palsal47
@palsal47 4 жыл бұрын
ผมเคยนั่งรถไฟแอมแทรกจากอสแอนเจลิสไปชิกาโกระยะทางยาวกว่าแต่สั่นสะเทือนพอกับรถไฟไทยเพราะรถไฟในอเมริกาใช้ขนสินค้าคนส่วนใหญ่จะขึ้นเครื่องบิน รถไฟโดยมีแต่คนสูงอายุนั่งและรถโดยสารต้องเช่ารางของบริษัทเจ้าของรางที่ใช้ส่งสินค้า ในอเมริการถไฟความเร็วสูงก็ไม่มี เขานิยมแต่เครื่องบินหรือใช้รถทัวร์เดรฮาวน์ ผมยังนั่งจากชิกาโกไปนิวออลีน และต่อไปโอแลนโด้รัฐฟลอริด้าไปพบเเพท่อนแล้วขึ้นเครื่องบินกลับแต่ผมไปรถนอนเป็นห้องมีห้องน้ำในตัว เมื่อ 1995 ผมกลับมาเที่ยวกรุงเทพขึ้นรถไฟจากกรุงเทพไปบัตเต้อเวิรทแวะปีนังแล้วขึ้นรถไฟมาเลเฃียต่อไปสิงกโปร์อยู่ที่นั่นสามวันแล้วขึนรถไฟกลับทางเดิมสนุกดีเหมือนกันครับ
@ต้นไม้ผมอยู่ไหน
@ต้นไม้ผมอยู่ไหน 4 жыл бұрын
ผมชอบเปิดฟังเสียงนอนเคริ่มหลับครับคริปยาวๆยิ่งดีเลย เหมือนได้หลัลบบ่นรถไฟ จริงๆ
@PhoemVigo
@PhoemVigo 2 жыл бұрын
ผมชอบเปิด​นอนดูแล้วหลับแล้วมันจะเข้าไปในความฝันเราบางได้นั่ง​รถไฟมั่ง​บางทีเป็นคนขับเองเลยย​ ผมชอบฝันแบบ​นี้​
@sayankhiaosaat2464
@sayankhiaosaat2464 7 жыл бұрын
ขอให้กำลังใจในการพาเที่ยว. ชอบมากครับ. ทำด ทำต่อนะคราบ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
คร้าบผม ขอบคุณมากคร้าบ
@devilpen6565
@devilpen6565 4 жыл бұрын
watching from Taiwan❤
@saturn686
@saturn686 4 жыл бұрын
สายใต้ตู้นอนพัดลม กลางคืนเดียวนี้เขายอมให้เปิดหน้าต่างรับลมแล้วเหรอครับ สมัยก่อนตอนเด็กๆนั่งนี่โดนเจ้าหน้าที่สั่งห้ามเด็ดขาด เพราะโจรปล้นรถไฟสมัยก่อนชุมมาก (รถทัวร๋ก็เยอะ โดนปราบจนเงียบสมัยพลเอกหาญ นโยบายใต้ร่มเย็น)
@mayasimasae9675
@mayasimasae9675 2 жыл бұрын
กรุงเทพ สุไงโกลกวันพรุ้งนี้เวลาเท่าไหร
@icaremobile8965
@icaremobile8965 2 жыл бұрын
เป็นตำนานจริงฯรถไฟสายนี้ . เมื่อปี2529 . นั่งหลับแล้วตื่น . ตื่นแล้วหลับต่อ .
@sawatdee-998
@sawatdee-998 7 жыл бұрын
อยากมีเวลาแบบนี้บาง น่าสนุก
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
สนุกจนเมื่อยเลยครับ นั่งๆนอนๆกว่าจะถึง 55
@คนคนนึงณ.ยานนาวา
@คนคนนึงณ.ยานนาวา 7 жыл бұрын
เคยนั่งไปยุดยาครับ เบาะหันหน้าชนกัน วันนั้นมีผู้หญิง นั่งข้างผม. เบาะตรงข้ามเป็นผู้ชายสองคนนั่งอยุ่ รถมาถึงหลัก4 สักพักมีเสียงตดดังมาก ผู้ชายก็มองผมๆก็มองไปทางผู้หญิงมองกันไปสักพัก ผู้ชายฝั่งตรงข้ามเลยหันมามองหน้าผู้หญิงกันหมด ผู้หญิงถุกจ้องหน้าจากชายสามคน เธอคงรุ้สึกอาย เลยทนไม่ไหวตะโกนใส่ผมว่า คุณนั่นแหละตดผมเลยบอกเธอไปว่า..แล้วผมไปว่าอะไรคุณละ..
@vchjcgjk6880
@vchjcgjk6880 6 жыл бұрын
คนคุะดฟนนึง ณ.ยานนาวา เ
@หลวงไพรีพ่ายศัตรูหนีหาย
@หลวงไพรีพ่ายศัตรูหนีหาย 5 жыл бұрын
25 ปีที่แล้ว ขบวนนี้ พ่วงขบวนรถเต็มความจุรางหลีก คือ 24 ตู้ ปัจจุบัน ไม่ถึง 15ตู้ หายไปเยอะ
@หลวงไพรีพ่ายศัตรูหนีหาย
@หลวงไพรีพ่ายศัตรูหนีหาย 4 жыл бұрын
@อรุณ เมฆหมอก ตอนได้ gea สีแดง กับฮิตาชิ สีฟ้า เมือปี 36 กับ38 ตอนนั้นแรงดี พ่วมเต็มรางหลีก
@huahintrainspotters
@huahintrainspotters 5 жыл бұрын
โอยยยย เปิดเข้ามาเจอก๋วยเตี๋ยวราชบุรีกับกะเพราหมูไข่ดาวตอนดึกๆ นี่ต้องรีบลุกไปต้มมาม่าเลยครับ อิอิ
@wachreekontong7311
@wachreekontong7311 5 жыл бұрын
ค่ารถกี่บาทคะตุ้นอนชั้น2พัดลม ค่ารถชั้น3กี่บาทค่ะ
@prasitparsuk7448
@prasitparsuk7448 7 жыл бұрын
.ชอบครับถ่ายบนรถไฟแบบเต็มที่ครับ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@mayasimasae9675
@mayasimasae9675 2 жыл бұрын
ขอตารางเดินรถราชบุรีครับ
@มานิตย์จิตต์สวัสดิ์
@มานิตย์จิตต์สวัสดิ์ 5 жыл бұрын
ได้ยินเสียงล้อกระทบรอยข้อต่อขอรางดังกึกๆ กึกๆ นี่แหละครับบรรยากาศนั่งรถไฟขนานแท้เลยทำให้นึกถึงตอนที่นั่งรถไฟสมัยตอนเด็กๆสมัยก่อนรางจะเป็นรางต่อกันตลอดทั้งสายเลยก็ได้ยินเสียงล้อกระทบกับรางตลอดเส้นทางเลยครับได้ฟังแล้วไม่เคยเบื่อเสียงนี้เลยครับได้ฟังแล้วมันเพลิดเพลินจนถึงทุกวันนี้เลยครับ
@sermsuk469mis4
@sermsuk469mis4 7 жыл бұрын
ติมตามแล้วครับ ขบวนยาวดีจัง 16 ตู้
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ขอบคุณคร้าบ มีตัดออกที่หาดใหญ่ด้วยคับ
@sermsuk469mis4
@sermsuk469mis4 7 жыл бұрын
ขบวนนี้ดูเหมือนวิ่งเร็วดีน่ะคับ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
เร็วอยู่นะครับ รถไฟไม่ได้วิ่งช้านะ คนส่วนมากคิดว่ารถไฟวิ่งช้าส่วนมากจะเสียเวลามากกว่า กว่าจะออกจากกรุงเทพฯได้ก็ต้องติดตามแยก เช่น แยกยมราช
@ภูริวัฒน์นิลเพชร
@ภูริวัฒน์นิลเพชร 5 жыл бұрын
รถไฟ171วิ่งเร็วสะใจดีนะครับ
@ชาตรีปฐมรักษ์
@ชาตรีปฐมรักษ์ Жыл бұрын
ช่วยรืวิว​ ก​ทม​ อุบล​ ขบวน​71
@Keera987
@Keera987 2 жыл бұрын
เคยนับอยู่ขบวนตู้สายนี้ น่าจะมีประมาณ21-22ตู้
@เต้ยฺ-ท1ว
@เต้ยฺ-ท1ว 2 жыл бұрын
มีสายชาร์จแบตเตอรี่ไม่ครับ
@pop-ze5pl
@pop-ze5pl 4 жыл бұрын
ผมเกิดที่ตลาดน้ำตก ที่นี้คือบ้านเกิดผมนั้นเอง ยากกลับบ้านจัง
@ทนเนื้อทอง-ฟ7ฟ
@ทนเนื้อทอง-ฟ7ฟ 2 жыл бұрын
โอ้,โฮ นอนชมคลิปขบวนรถจจนหลับไปหรือเนี่ย
@aml2anzextractionz265
@aml2anzextractionz265 3 жыл бұрын
ชอบมากๆ
@komkritboonsayapan966
@komkritboonsayapan966 4 жыл бұрын
ปัจจุบันออกกรุงเทพล่าช้า ถึงสุไหงโกลกก็ล่าช้า ไม่เเหมือน 2536 ออกกรุงเทพ 10.20 น.ภึงสุไหงโกลก 06.45 น.เที่ยวขึ้นออก 07.55 น.ถึง 04.50 น.
@crystalynjamie1161
@crystalynjamie1161 7 жыл бұрын
ผมชอบรถนอนพัดรถคับ เปิดหน้าต่างได้ด้วยวิวสวยดีเป็นเสน์ของรถไฟเลย์สายหนองคายมีไหมคับ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ผมก็ชอบเหมือนกันคับ ซื้อของกินสะดวก ปล.สายหนองคายรีวิวแต่รถด่วนพิเศษคับ มีโอกาศเดียวจัดให้
@กระต่ายน้อยณ.เมืองคง
@กระต่ายน้อยณ.เมืองคง 3 жыл бұрын
นาทีที่ 47 มีคนทิ้งถุงน้ำแข็งลงรางรถไฟด้วย.. "รักตัวเอง ก็ต้องรักษ์รถไฟด้วยสิ..ครับ"
@หมูอ้วน-ต9ฮ
@หมูอ้วน-ต9ฮ 4 жыл бұрын
ขึ้นรถไฟชั้น2-3ได้บรรยากาศดีครับ
@ธันยธรณ์เวียงอินทร์-ฤ5ฬ
@ธันยธรณ์เวียงอินทร์-ฤ5ฬ 6 жыл бұрын
สอบถามหน่อยค่ะ ชุมทางหาดใหญ่นี่แยกไปไหนบ้างค่ะ
@nongdreamusuk1786
@nongdreamusuk1786 6 жыл бұрын
ชท.หาดใหญ่มีทางแยกไปสงชลาแต่ยกเลิกไปแล้ว แยกไปปาดังเบซา และแยกไปสุไหงโกลก
@บุญธรรมหลิกแก้ว
@บุญธรรมหลิกแก้ว 2 жыл бұрын
สมัยก่อน ผมจำชื่อขบวนไม่ได้ แต่เป็นด่วนนี่แระ ออกกรุงเทพบ่าย ถึงหาดใหญ่หัวรุ่งพอดีไม่เกิน6โมง ปัจุบันไม่รุ้เป็นขบวนนี้หรือป่าว นานมาก20ปีได้
@annauu3022
@annauu3022 4 жыл бұрын
ใช่เวลากี่ลชัวไมงครับจากกรุงเทพ​-โกลก
@sutiponet7240
@sutiponet7240 5 жыл бұрын
ขอสอบทามครับว่า ถ้า จากเชียงไหม่ไป สุไหงโกลกเเล้ว ยังงี้ก้อต้องไปเปลี่ยนขบวนที่ ลำโพลง เเล้วไปสายใต้รึป่าวครับ พึงมาติดตาม
@nick...6870
@nick...6870 5 жыл бұрын
ใช่ครับ
@TV-nh1rr
@TV-nh1rr 4 жыл бұрын
ขบวนเร็ว171กทม โกลกและเร็ว172โกลก กทมและก็ด่วน37กทม โกลกด่วน38โกลก กทมคับผมมาแนะนำคนที่ยังม้ายเคยนั่งนะคับ😍🤟
@เครือวัลย์บุญเพ็ง
@เครือวัลย์บุญเพ็ง 4 жыл бұрын
เพิ่มความคิดเห็นสาธารณะ
@ทศพรพู่กลั่น
@ทศพรพู่กลั่น 7 жыл бұрын
ผมมาดูช่องพี่ครั้งแรกครับ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
อย่าลืมติดตามคับ จะได้ไม่พลาดขบวนอื่นๆ ^^
@ทศพรพู่กลั่น
@ทศพรพู่กลั่น 7 жыл бұрын
กดติดตามแล้วครับแล้วกดกระดิ่งแล้วด้วยครับ
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ขอบคุณคับ ^^
@gps837
@gps837 Жыл бұрын
​@@DanusornWansopa กดเหมือนกันค่ะ
@chamchan1682
@chamchan1682 4 жыл бұрын
โอ้​วว.ลงหาดใหญ่เ​กือบหมดเลยเหรอตรับ
@aum0978
@aum0978 3 жыл бұрын
โกลก ไปมาเลเซีย ได้ครับ ข้ามด่านสุไหงโกลก ไป รันเตา ปันยัง รัฐกลันตัน ของมาเลเซียครับ แล้วนั่งรถบัสไป kl ต่อได้คับ
@ratsmeesamoh5917
@ratsmeesamoh5917 5 жыл бұрын
อยากทราบว่า ปัตตานี-สุไหง-โกลก กีทบาทค่ะ
@meawmeaw3948
@meawmeaw3948 7 жыл бұрын
อันนี้ดีคับ....ชื่นชม
@DanusornWansopa
@DanusornWansopa 7 жыл бұрын
ขอบคุณครับผม ^^
@เวฟคุงนะครับ-ถ8ฟ
@เวฟคุงนะครับ-ถ8ฟ 3 жыл бұрын
ตอนนี้ยุคโควิดไปไหนบ่ได้เลยครับ555 อยากไปเที่ยวอ่ะ จากอุบล-โคราช555 เเต่ไปบ่ได้ย้อนโควิด55
@aoshikinchou5233
@aoshikinchou5233 3 жыл бұрын
รถไฟจากบางซื่อ ไป หัวหิน ขบวน 43 กับ 171 อันไหนเร็วกว่า ถ้าเป็นห้องปรับอากาศ อันไหนดีกว่ากันครับ
@dargaalvis4566
@dargaalvis4566 3 жыл бұрын
43ดีกว่าครับ
@ahcombintapasit8917
@ahcombintapasit8917 3 жыл бұрын
171 โหดกว่าเยอะครับ
@mbkyala9358
@mbkyala9358 5 жыл бұрын
เมษานี้เจอกัน รถไฟสาย 171 ยะลา - กรุงเทพ
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 42 МЛН
Tuna 🍣 ​⁠@patrickzeinali ​⁠@ChefRush
00:48
albert_cancook
Рет қаралды 105 МЛН
Air Koryo Il-62 | Flight from Vladivostok to Pyongyang | Walking Pyongyang
1:04:24
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 2,1 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 42 МЛН