Seat Ibiza 1.2 tdi 3 cilindri test drive da HDmagazine.it

Seat Ibiza 1.2 tdi 3 cilindri test drive da HDmagazine.it

[@alessiocampestre]

complimenti: sia per le recensioni dei telefonini e sia per le macchine! siete i migliori :)

[@HDmotoriTV]

Si, Polo. Grazie per i complimenti!

[@nuoveconsapevolezze]

Ne ho una identica dal novembre 2010 e sono d'accordo con il vostro test drive. Ha un'ottima tenuta di strada, con sterzo, freni e frizione davvero ottimi. Diversamente da voi, secondo me le sospensioni sono un po' durette. Quello che penalizza le prestazioni sono il quarto ed il quinto rapporto molto lunghi, non tanto la mancanza di cavalli. Riguardo al consumo, sì, consuma poco, ma io 20 km/litro di media non ce li ho mai fatti, neanche guidando come una lumaca.. :)

[@loopyztv]

Fantastici sempre i tuoi video.... COME POTREI TROVARE UN GARMIN PER LA MIA SEAT COME QUELLO SUL TUO

[@davidecoita]

Andrea spigliato come sempre e Luca ogni volta simpatico! Complimenti! Ibiza è costruita sul pianale della Polo? Non sarebbe una brutta idea per contenere i costi..

[@castless]

Complimenti per la recensione, molto dettagliata e competente. A quando una recensione della FR o Cupra :-))

[@angelodanielecoppola8675]

Molto molto bella veramente mi piace tantissimo.

[@HDmotoriTV]

Vabbè ma è simpatico esprimere le proprie opinioni ;)

[@YouListenToMusic]

siete strabravi ragà!

[@qwert88ish]

nice video just very nice Spanish

[@qwert88ish]

against 1.4TDI PD is beautifully quiet

[@UnderainTre]

Mi è sempre piaciuta l'ibiza (anche la leon a dirla tutta) le trovo ben fatte con un buon rapporto qualità prezzo... Ma ad essere onesto i 3 cilindri li detesto, li trovo rumorosi e con parecchie vibrazioni... Vengono scelti per la parsimonia ma tutto sto grande risparmio in confronto ai classici 4 cilindri io non lo vedo!

[@albe6548]

un consiglio :) : dovreste usare una citroen con le sospensioni idropneumatiche per le riprese esterne....

[@AlessandroguioHD]

chiedo venia mister simpatia

[@davidelagrotteria3977]

Come mai hanno tolto le 1.4 e le 1.2 tdi 3 cilindri erano difettose?

[@claudiofenu988]

Possessore di polo 1.2 75cv ,macchina molto valida mah ,ho dovuto rimappare la centralina perché faticava troppo nelle salite......a mio parere 75cv sono troppo pochi per queste vetture!!!

[@stevedarkrider79]

Bella macchinina, ma ora ho una Punto Classic a GPL da 60 CV e quella si può dire che è molto risparmiosa a scapito delle "non" prestazioni! Ad ogni modo tra non molto vorrei cambiarla e prenderne una con un po' di dignità, con tutto il rispetto per la mia Puntina che fino ad oggi mi ha fatto risparmiare qualche migliaio di euro di benzina. Per ora mi sto focalizzando sulla Ibiza 2.0 TDI da 143 CV che per 18500 euro mi sembra più che onesto il rapporto qualità/prestazioni, altrimenti mi piace molto anche l'Audi A1 da 90 CV sempre diesel, anche se non faccio più di 15000 Km all'anno. L'Audi mi costerebbe quei 3/4000 euro in più e non avrei 143 CV, secondo voi qual'è meglio?

[@davideghezzi4058]

dove si svolgono i vostri test?

[@sigsauer8386]

I motori seri erano gli ASZ su Ibiza Fr 1.9 , e il Cupra da 160 CV sempre a gasolio oggi fanno motori che non sono né carne né pesce un peccato . E consumano e sono lenti saluti

[@maurorighe8339]

mi sta arrivando la 1.6 style:-)

[@conradobevilacqua1747]

Potete fare la prova dell'Ibiza 1.6 TDI FR 90 cv? :)

[@qwert88ish]

1.2TDI is a three-cylinder?

[@nuoveconsapevolezze]

sì, molto bene.. io sono 1,90 e ci sto molto bene..

[@marcellolica2704]

scusa sto acquistando usata una seat del 1911 e ti chiedevo se alla guida ci si sta comodi con 188 di altezza. ti ringrazio e ci tengo alla risposta perche ne hai data una simile in precedenza.

[@6665554443333]

Di Seat e rimasto solo il nome....BRAVA VOLKSWAGEN

[@marcotava9326]

molto meglio la polo i soldi in piu li vale tutti, lasciando perdere la linea che è una questione soggettiva gli interni della polo sono di maggior qualità cosi come le finiture, le sospensioni piu rigide dell'ibiza danno meno comfort di guida comunque sia qualità prezzo piu che dignitosa.

[@riccardobianconi5299]

una persona di 188 c' entra nel Ibiza ???

[@TheGiacubo5]

è lo stesso che monta la polo?

[@danilocipolla8632]

è la polo con la S di seat...

[@GiacomoUboldi]

Dan ilo In effetti, però è carina... magari ad un prezzo un pelo più basso

[@danilocipolla8632]

***** Ho lo stesso identico modello... guarda è una macchina molto carina, molto comoda, sicura e affidabile, sinceramente non mi ci trovo male, però come tutte le cose ha i suoi pro e i suoi contro. la 1.2 TDI, 75 cavalli, 3 cilindri è veramente un polmone, sicuramente appena finita la garanzia ricorrerai (come me) a mappare la centralina, ma la differenza è minima fidati. Nei sorpassi, nelle salite, nelle riprese... è meglio la matiz (per esempio). se tornassi indietro la comprerei uguale, ma 1.4, 90 cavalli, sicuramente soffrirebbe di meno. Comunque un altro problema da non sottovalutare è il marchio, anche se monta tutto W, molti componenti sono diversi anche ( come la centralina). Devi trovare sempre le officine seat per qualsiasi cosa, perché le officine W non ti possono fare nulla. Sempre da non dimenticare come dici tu.. il prezzo... Troppo troppo alto per una macchina così.

[@alex83xxx]

+Dan ilo tutta la meccanica ed elettronica è uguale alla polo. la puoi portare in vw l'importante è che è sia fuori garanzia.

[@6665554443333]

Forse la Volkswagen questo motore lo doveva mettere sotto la up magari ne avrebbe vendute di più....

[@cute4188]

non si possono montare i tamburi nel 2013 su un auto per di più da 15.000 euro

[@Lanciarules]

Mah, personalmente ho trovato questo 3 cilindri veramente ruvido

[@erjondauti2041]

Sono tropo economica come macchina io o uguale sono contento

[@baydany]

centimetri cubici? certo e poi i chilometri quadratrici, i metri cubici ....

[@uomodimondo94]

Chi te l' ha chiesto???

[@Adistinctive]

studia le unità di misura

[@qwert88ish]

italian sorry

[@AlessandroguioHD]

l'ibiza non mi è mai piaciuta xD