HE HECHO BIEN COMPRANDO EL PORSCHE 911?

[@AxelEspxnur]

Claro que si, mas quisiera la mayoría de la gente de tu edad, tener un 911, pagado con tu esfuerzo, pasa de los que te critican, has conseguido todo tu solita, ole

[@leofernandez8226]

Yo feliz teniendo aunque sea un auto

[@karranzano]

Que no por trabajar y aportar algo al mundo 😂😂 a quien le importa a ver ke levante la mano? 😂😂😂😂

[@andresgonzalez4693]

​@@43chocolate Sí, que *simp*ático 💀

[@javierlleonart919]

Pues si que da pasta el onlyfans

[@pitbull1851]

Ya vino el simp que le mola el rollito de torbe

[@us9123]

Amiga si algún día piensas sacarle potencia al motor te aconsejo no hacer inventos, tráete un kit 4.0 o 4.2 de Estados Unidos para M96 como tu motor, solo tienes que mandar los dos bloques de cilindros y te los reenviaran en un mes con cilindros cubiertos de Nickies y juego de pistones. Intenta tener los radiadores libres de hojas y si puedes instálale el radiador central lo suelen llevar los vehículos que van a países calurosos. Otra recomendación cambia el tensor de la cadena de los árboles de levas(VarioCam) al arrancar suena y es posible que en frío falle y eche algo de humo. Un Saludo.

[@jorgitov46]

El coche está impresionante, disfrutalo y tratalo como se merece, con ganas de verlo preparadito para grip⚡️🚀

[@catalancabreado8956]

El coche muy chulo aunque se nota que hay que echarle algunas horas. El paragolpes del turbo no aporta nada, el turbo esas salidas son porque en los laterales lleva entradas de aire como el boxster y por esos agujeros es donde expulsa el aire caliente de los dos intercooler de los turbos a cada lado (para mi gusto dejaría el de serie). El filtro de aire pondría la caja de serie, con ese filtro facilmente estas perdiendo 30-40cv por temperatura ya que hay se calienta una burrada. Tambien tienes la opción de poner el filtro cup con la entrada de aire desde el maletero de gt3. Llantas pondría las que le toca de gt3. Lo del frontal ya es cuestion de gustos! A ese coche le puedes sacar facilmente +100cv con turbo, yo tengo uno con turbo!

[@matias1994chef]

Hiciste bien, porque te hace feliz, porque genera contenido, porque cumpliste una meta.

[@RaulIto16572]

Y lo mejor que es un modelo que nunca va a bajar de precio, buena inversión

[@pakitoenzyme]

De los pocos KZbinrs que sabe pronunciar bien la marca Porsche 👏🏻👏🏻

[@geoproductions3272]

Te recomiendo mucho que practiques el control del derrape antes de ponerte a hacer tiempos con ese coche. Los 911 al tener el peso detrás, pueden pasar de subvirar a sobrevirar de una forma bastante violenta y dificil de controlar, si no estás acostumbrada a sus reacciones. Por eso hacer algún curso de conducción con tu coche, creo que te sería de gran ayuda, por tu seguridad.... se conduce radicalmente distinto a cualquier otro coche. Los momentos de frenada y gas, a mi siempre me ha recordado a los de una moto deportiva. No frenar en curva, acelerar para redondearla...pero sin pasarse porque no perdona...

[@sebastiansolano6682]

En mi opinión has hecho muy bien. Si es tu sueño y puedes asumir los costes que tiene, en mi opinión, adelante con ello. Enhorabuena. Además si en un determinado momento necesitas venderlo, podrás recuperar parte o incluso igual o más dinero del que te costó. Mi pregunta es que entiendo que es un 996 con el morro de 997, ¿pero con que motorización? 3.6 300-320cv?

[@raullopez76248]

Está impecable , que preciosidad de coche oleee 👌👏👏👏

[@FredysCoolCars]

Felicidades! A disfrutarlo!Parece una buena unidad. No me ha parecido que comentaras si es un carrera o carrera 4. Imagino que es un carrera, pero como lleva todo el kit de gt3 y morro de 997… no lo he podido ver…a mi particularmente me gusta más no mezclar épocas…pero hay que dice que el 996 tiene el morro feo…y quizás por esto le pusieron el morro del 997…yo le pondría el morro de un 996 y si me apuras el parachoques del gt3 pero acorde a su época. Por cierto, como ex propietario de un 996, esos escapes no son de origen, creo q a parte de las colas, la petaca está rectificada…porque suena más que el mio…es un mk1 o mk2? Motor 3.4 o 3.6? Si consigues el PSE original de su época, suenan bastante bien y la da algún CV extra, además de que modulas el sonido…en mi actual 997, los llevo y suena a mi parecer suficiente! Saludos

[@rrmsoulfly]

Si me permites un consejo, creo que puede ayudarte leer este comentario de una manera relajada con el objetivo de una posterior reflexión, mi encarecido consejo es que no uses ese coche para circuito. No es un motor, preparado para ello, y digo motor, que no coche. El bastidor, frenos suspensiones etc, son para uso de calle -sport-, y puedes tocarlas y adaptarlas para un uso mas "racing", te costara un buen dinero, pero podría darse un sentido de decir que -podría valer-. El punto grave, repito, grave, esta en el motor. Ese es un punto que no vas a poder solucionar, porque estructuralmente, esos motores serie M96 y serie M97 (carrera, boxster) son motores de Carter húmedo con un grave problema en el IMS. No es únicamente, que tengan un mal conocido, y ampliamente hablado sobre las roturas que se provocan ahí, ese, es uno de los puntos graves, el resto, es que las camisas, la refrigeración y el resto de la arquitectura de ese motor, no esta pensara para usar en circuito. Cuando usas un propulsor como por ejemplo el honda o motores similares, el coste de reemplazo, reparación etc es un coste asumible, se pueden cambiar o reparar con costes razonables. Ese coche que has comprado, esta lejos de ese escenario. Las piezas, son acorde al precio del coche en su día (nuevo), no del que se pagan hoy de segunda mano, por lo que los remplazos, son caros, los mantenimientos, mucho mas elevados y las roturas de motor superan los 15k 18k sin problema alguno, sin tener en cuenta, que en porsche ya es sumamente difícil encontrar un bloque de motor de intercambio, porque nuevos, son ya sumamente difícil y a precios que doblan lo que antes te he puesto. Son pinceladas, para que te sitúes mínimamente en que punto estas. Entiendo la ilusión y entiendo el enfoque, pero honestamente, no es el coche para ello. Estoy plenamente, seguro que aparecerán personas que puede que intenten decirte algo diferente incluso alejado de esta reflexión, y si es así, y escuchas un no te preocupes no es para tanto o un -pues yo tengo un ""colega"" que le da mucha tralla y va de pm-, ambos, están lejos y bastante equivocados sobre lo que después, en el mundo real, sucede. Mi consejo, usa ese coche para lo que desees, pero tenlo alejado de un circuito, no es un coche para ello, ni porsche lo diseño para ello. Para ese uso, están los motores de Carter seco, que son las series GT, o los archiconocidos GT2, GT3, o series mas antiguas pero con las mismas arquitecturas de motor de Carter seco, 964, 965, 993 etc. Hago este ejercicio, porque sinceramente, pareces una persona cabal, y tu esfuerzo te habrá llevado llegar hasta ese punto, por lo que dado que estas ahí y por el camino que has llevado, observo no conoces estas mecánicas ni sus particularidades, acepta el consejo y úsalo consecuentemente, para hacerle caso, o no. Si lo haces, vas a evitarte una buena serie de problemas, y si no lo tomas en cuenta, al menos, ya vas a ser consciente de donde vas a acabar con ello. Para cualquier duda, si puedo serte útil en algo, por aquí me tendrás. Un saludo.

[@AnnSuki]

Gracias tío por el consejo, obvio lo permito y mas siendo tan respetuoso como has sido (cosa que cuesta encontrar) alfinal cualquier coche que la gente utiliza para el circuito no están diseñados para ello, da igual que sea un Porsche o un Seat Ibiza, como ejemplo te pongo mi Honda del sol, cualquier Honda Civic como por ejemplo el de mi pareja Hector, cualquier BMW, o básicamente cualquier cosa sacado al mercado simplemente para uso diario, pero para mi lo bonito está en modificarlo poco a poco para ello, por mucho que ello cueste 15k o cueste 1k, por suerte hoy en día tenemos piezas para todo, solo hay que saber buscarlas. Pienso que si hubiese comprado un Bmw por decir algo, no pensarías así y es quizá por el coste de las piezas. Para mi los coches están para disfrutarlos, con los pies en el suelo y cada uno sabiendo en el “nivel” que está (hablando de poder permitir pagar un precio u otro por mantenimiento y modificaciones) en mi caso, no he tocado nunca motores porsche, pero aprenderé a ello, tengo un propósito y es este. Saludos tio!😊😊

[@rrmsoulfly]

@@AnnSuki Nada que agradecer, tal y como lo veo cuando las experiencias vividas crees que pueden ayudar a alguien, invertir algo de tiempo en plasmarlas suelen ser semillas que en el suelo adecuado, pueden llegar a dar los resultados idóneos. Efectivamente, si hubieras comprado un vehículo como los que comentas, un bmw o un honda, mi comentario no cabía al respecto. Esos coches que comentas eran coches de apenas 25K nuevos, mientras que ese es un coche que costaba 100k nuevo. La diferencia de base, es notable, y eso se traslada a las piezas de recambio, aunque puedas tener un radiador, o un electro de 2 mano por ahí (incluso nuevo de paralelo) alguna mangueta o una llanta para poder comprar de 2 en abay, el problema reside en que ese motor no esta enfocado para un uso de pista. Porsche lo especifica claramente en el manual, donde pone el foco además en que son coches que no están diseñados para ser usados con slicks o semis precisamente, por la arquitectura que tienen de motor (Carter húmedo) y que las fuerzas generadas por esos tipos de neumáticos, dan como resultado unos desplazamientos del aceite que deja descebada la bomba de aceite, y por consiguiente, que te voy a contar. Por ese motivo, en los GT, se usa otro motor que nada tiene que ver, ya que son motores de carter seco (que son los que montan los GT2 / RS, GT3 / RS , TURBO y TURBO S) Al final, cuando empieces a recorrer el camino supongo que empezaras a ser mas consciente de lo que te hablo. Pero eso, esta claro, que solo lo vas a poder vivir en base a tu experiencia. Sobra decir, que no hay animo de eliminar ninguna ilusión, la finalidad es únicamente que no lo pongas en el sitio que no debes para que no te un quebradero de cabeza, que por mucho ims que tengas cambiado, el foco del problema principal, no esta ahí (aunque haya sido de los mas sonados), el -main problem- reside en el recubrimiento de las camisas de aluminio, y su refrigeración, así como la lubricación del aceite, esos, son sus grandes pecados, los cuales, suelen ser los motivos por los que acaban rotos. Motores de 2 mano hay, pero ojea ebay, empieza de los 11k completos para arriba, y ojo porque la serie debe de ser la exacta a la de tu coche. En carrocería llevas un "blend", que con apaños se puede dar, llantas de turbo, paragolpes y carrocerías de otra serie etc, pero el motor, debe de ser exactamente de la misma serie, si es que llegas al caso de una rotura (dios no lo quiera) , encontrar esa misma serie, que será la M96, no será ""difícil"", pero llegar a dar con la variante, una 03, una 02X o la que corresponda, ya va a ser gracia divina, y si hay la mala fortuna de no encontrarla, pasar por Porsche supone pagar lo mismo, que has pagado por el coche completo. Dicho eso, como tampoco deseo ser el -aguafiestas de turno- ni entrar en modo metralleta repetidora, como seguro has entendido el enfoque. Disfrútalo, y suerte. Un saludo.

[@AnnSuki]

@@rrmsoulfly tío, que maravilla leerte, gracias por expresarme tu sabiduría, de verdad, me guardo tus mensajes con mucho cariño y sobre todo aprendizaje. Gracias de nuevo tio!

[@pacojonesvaior9212]

Enhorabuena, eso si lo del volante ess un atentado 😂 y lo de GT3 pues ya sabes, por lo demás genial y que lo disfrutes…

[@Leonpraga]

Precioso a disfrutarlo❤ ganas de ver los cambios🏁💪

[@gonzalo987s]

Pensaba que era un 997, pero la verdad que esta brutal tu 996 con ese KIT yo lo hubiera comprado si o si 🎉

[@shailone]

9:28 eso de que la gente se motiva y se pica es totalmente verdad. Me pasa con mi 996 y es bastante mas discreto que el tuyo.

[@SZK20]

Para cuando viaje a Nürburgring? Con ese Porsche no hay excusas :O

[@juliocesarmendozapadilla3812]

Vamo niñioo qué ganas de ver todo lo que se viene para el auto y todo el contenido en pista qué se viene

[@batansond2841]

Por supuesto es una decisión tuya. Pero para mí, sería una pena vaciarlo. Aparte de usarlo en circuito, lo usarás en tu día a día, y al vaciarlo perderá parte de su esencia y vistosidad interior, además será más ruidoso,(este aspecto es a mi entender importante si vas a viajar con él, pues lo hará más molesto y menos disfrutable) pudiendo convertirse en un vehículo incómodo y desprovisto de ese look Interior que Porsche también diseñó. Un saludo y disfrútalo. P.d.: Todo un acierto quitar ese horrible tapizado del volante de parte del salpicadero.

[@AnnSuki]

Tienes toda la razón! Pienso igual la verdad🙏🏽🙇🏼‍♀️

[@davidyn33]

Hola buenas ,pues si tienes dinero para comprarlo as hecho pero que muy bien, para mi esta muy chulo, para el que le guste los coche los porche ya son otra liga .

[@ricardogarcia9636]

Suki que bonito esta el carro

[@franreysande4738]

Para circuito, etc , haces bien anchearlo de atrás , aumentarle la potencia y que lleve buenos discos ventilados en las cuatro ruedas y un escape muy ruidoso , muy molón , te quedaría guapísimo , en cuanto al color , rojo intenso o blanco perla o algo por el estilo .

[@rubvosval]

Porque no le metes escapes ?

[@franreysande4738]

Es una asada tener uno , es emocionante y un gran subidón darle caña etc , pero antes deso deberías practicar primero para que no se te descontrole y no tengas accidentes con el etc , seria una pena que acabara en un desguace por el motivo que sea , cuanto más potencia , más chupa en circuito y con buen sistema de refrigeración , que costara un paston hacerle eso al coche lógicamente pero si hay pasta, para hacerle todo eso , adelante tunealo guapamente

[@enriquegalarce3955]

Me gutaria saber ¿cuanto te ha costado?

[@GarajePorsche]

Has hecho muy bien 👍. Disfrútalo.

[@ramiromartinezpena3436]

Un gran coche ..conduje un carrera 4s 996,,,,y genial disfrutalo

[@aledeniiz]

enhorabuena por el coche, disfruta!

[@MrMakiMaik]

has hecho bien y lo que te ha dado la gana, no hay que preguntar nada

[@germanlopez3538]

Cuanto menos original le dejes, mas se va a devaluar. Un 997 Gt3 será pronto una pieza de colección.

[@Reyfer53]

Es un 911 Carrera de 300cv.

[@danieljimenezplaza9879]

Es un 996

[@germanlopez3538]

@@danieljimenezplaza9879 me acabo de dar cuenta que es un 996, me confundieron los focos delanteros 😭

[@germanlopez3538]

@@Reyfer53 si, es un 911, pero no es un carrera, es un gt3. Y dentro de los 911, es la serie 996.

[@pepecanovas9312]

@@germanlopez3538no es un gt3

[@maestropi7622]

Cartos por castigo,enhorabuena de todas formas quién los tuviera. Y si el grip es lo mejor,el drift para quien lo quiera.

[@Cyperp1121]

Suki lo único que no me gusta del coche es la tapicería un poco clarita, pero por lo demás, ojalá yo con tu edad pudiese tener un 911, tanto tú como Héctor os habéis ganado todo lo que tenéis a base de esfuerzo, sudor y mucho sacrificio. Así que a disfrutarlo y a enseñarlo como lo disfrutas, que nosotros nos lo pasamos igual de bien viéndoos a los dos así de felices ☺️

[@christiangarciasantana7873]

9:17 Estará confundiendo Need F Speed con la vida real😅. Buen video explicando cositas del 911, que pocos propietarios explican👌

[@resolut1on909]

Aún que suene chistoso por acá cuando quieres retar a alguien se da 3 vueltas y 2 cuando es amistoso

[@miguelgarciamontoya6600]

Pepino y con palanquita jeje así sii !! Ahora con cuidado y a cuidarlo!!

[@raullopez76248]

A disfrutar del coche Ansu, te lo mereces 🥰,a de ser muy satisfactorio saber que llevas en tus manos un sueño cumplido,PD: los que llevan león se pican con todos 😅😅😅 darle caña 😊

[@juliocesarmendozapadilla3812]

Necesitamos un POV drive todo muy asmr para escuchar el motor

[@dpsbcn]

Es muy bonito.

[@Yogui7169]

De repente hay un montón de KZbinr, pero se han compro Porsche parece que los han dado Friday

[@AnnSuki]

Quienes? Jajaj

[@jaime_1980]

@@AnnSukiDenisuko es muy majo, se merece video: Los porches de la suki y el denisuko. Lo veo fijo 😎

[@NPC_matrix]

La felicidad no tiene precio si puedes pagarla. No creo que se pierda mucho dinero si lo quiere vender una vez disfrutado. Ahora están en precio bajo los 996.aunque el morro modificado...

[@idg7191]

Ese porche está para disfrutarlo hasta que le salgan los pistones por el bloque para fuera mucha suerte y a rustirlo hasta el final♡

[@MARITRINI-RACING]

Disfuta y practica con el coche,porque en la Extrim Race se te hacia grande.Enhorabuena por el coche

[@AnnSuki]

Pues si es lo mas normal del mundo es la primera vez. Gracias

[@MARITRINI-RACING]

@@AnnSuki ojala yo pudiese tener semejante aparato! Espero que poquito a poco lo dejes al pelo! Disfruta y enhorabuena

[@Mariogtc1]

Os merecéis todo lo ke están consiguiendo tu y Héctor habéis dado un buen salto para mejor claro saludos de gran canaria

[@Rastei]

Con una moto no se te pican jaja entiendo que coche nuevo peinado nuevo pero a mi me molaba tu melena

[@eduardocodina5690]

Ann Suki: El coche no suena. El coche: Sonido de los angeles.

[@AnnSuki]

jajajaja sisi realmente suena espectacular pero no suena mucho!!

[@eduardocodina5690]

@@AnnSuki A ver que le metes para que pase de sonar como los angeles a sonar como dios.

[@JoseRPA]

Ostiaasss es un 996 con parachoques de 997. Como se hace para cambiar las luces? Se tiene q cambiar capo y aletas delanteras también? 🤔🤔

[@SuperChiko12]

km y precio, dos preguntas esenciales,

[@javiermf2875]

Revisad el motor, porque hay algunos porsche, creo que el 997, que los pistones fallaban y picaban las paredes de los cilindros...

[@us9123]

Ese fallo lo tienen todos los motores desde los air cooled hasta ahora si no se llevan buenos mantenimientos.

[@kenettsub18]

Que hermoso son los Porsche 🤩

[@ottojorge1]

cuanto mas lo veo mas me gusta expectacular

[@_._._.8]

El próximo porsche ya lo veo...un panamera para llevar a los churumbeles gemelos😂

[@calel1f420]

La jaula antivuelco se puede homologar para llevarla por carrera o solo la usas para circuito?

[@CiuWerks]

Si va soldada no,si va atornillada si

[@m2_blacktool]

Molaria que en algun momento dijeras que modelo y de que año es 😜

[@angelcalzadagomez3168]

Es un 996 con un kit que lo han hecho parecer un 997 gt3 en el frontal. Y con el aleron atras.

[@m2_blacktool]

@@angelcalzadagomez3168 si yo ya se lo que es pero joer parece que es un secreto o que quiere que pensemos que es un gt3 ...presentas un coche nuevo di modelo año kms no se ... Mera info

[@fulufuluminado7897]

Papi no me deja sola

[@charlesz3]

Buckets seats, si o si

[@carlette-yd8jl]

Disfrútalo mucho guapa que es un sueño ❤❤❤

[@jorgeherreroangel3159]

Nunca te arrepentiras es un cochazo fino elegante deportivo fiable etc etc resumiendo un p..o porsche jajajj disfrutalo maja con cuidado y cabeza ❤❤❤

[@Gil_-bb7kp]

El otro día vi el gt3 en nurburgreen y me flipó, en persona impacta mucho mas que en camara y el 996/997 es una línea que me encanta. Muy buena compra!!! ❤❤

[@angelcalzadagomez3168]

Este no es un gt3

[@Rastei]

nurburgreen jaja

[@stonepillowband]

Personalmente no me gusta el cambio de chasis de 996 a 997, prefiero cada generación con su chasis. El interior tiene fácil arreglo de las cosas que no venían originales como los tapizados esos que les han puesto. Por lo demás el 996 es un coche increíble. Que lo disfrutes mucho!

[@AnnSuki]

El interior al igual que todo lo original lo tengo!

[@stonepillowband]

@@AnnSukique motor es 3.6 o 3.8? Leo GT3 pero es algo estético no? Si le han dado caña no vendría mal mirarle los cilindros que los motores 3.8 M96 y M97 pueden sufrir de “bore scoring”

[@Rubensilla]

grande suki bona maquina

[@sotopetit5817]

Felicidades por el coche! Pero cuando escucho lo de vaciar un porsche gt3 me duele la barriga de golpe…. Yo mejoraria el tema tapizados, lo de los backets ok porque siempre puedes poner lo de origen, pero yo dejaria el coche lo mas original posible, no se trata de cualquier coche….

[@AnnSuki]

Total, pienso lo mismo a nivel interiores!

[@rf_adri]

No es un gt3…

[@zilter1]

Que potencia crees que está sacando? Un saludo y a disfrutarlo!!

[@Thatdrii]

Si da 230cv da muchos

[@goedi1000]

Desde q tienes este coche ya he empezado a seguirte!!!! Calidad es Porsche

[@goedi1000]

Qué precio rondan estos coches??

[@pacojonesvaior9212]

30-50k

[@vcnt_mr]

Hostias! que buen filtro ahí cogiendo el aire caliente del vano motor. Eso te dará por lo menos -20cv....

[@AnnSuki]

Sisi por eso digo (no se si lo he cortado en el video) que voy a hacerle admisión y escape de nuevo

[@us9123]

lo peor de todo que el filtro en esa ubicación aspira agua y humedad que es una de las causas por las que aparece “bore scoring” cuando aspira coge agua del exterior por las rendijas de ahí que en su diseño original vaya metido en una caja que al cerrar el capó queda hermético.

[@miguelangelfernandez9081]

Lo del golf era la danza del apareamiento 😂😂😂😂

[@LuisFernandez-ts6cu]

Lo único que puede dar miedito de ese coche, es mantenerlo . Sus piezas son caras de narices . Pero Merece la pena? SIIIIII 😂

[@sergiodevicente]

Andrea!! Ya te lo dije el sábado en nurburgreen .... Lo que tienes pensado más bodykit del cup ensanchado.. y se te queda brutal!! Muchas ganas de ver cómo te va este proyecto!

[@jorggm3265]

Ese coche parece un puzzle

[@xgrchris]

Ese coche consume como mi accord 2.3 yo alucino jajajajaja y correrá el triple

[@jabujavi]

A darle fuego!!!!

[@JOUVMS]

Se me pican a mí con mi calamar, imagínate con un Porsche 🤣

[@poziquecalojoe]

Podias sortear la funda del volante y donar el dinero del ganador a alguna asociacion benefica suki 😅

[@eemerlinsueroencanacion8663]

Una de las modificaciones que vamos hacer un kit para llevarlo a los 1000 caballos de fuerza😂😂😂😂😂😂😂😂saludos desde republica dominicana mi amor🤣🤣🤣🤣🤣🇩🇴🇩🇴🇩🇴💪🇩🇴🇩🇴🇩🇴💞💞

[@adrianalonso3466]

Ultraviolet o acidgreen

[@9ilebster]

Pero es un gt3 de verdad?

[@w211blackbenz8]

No

[@AnnSuki]

No!!!! Esto lo expliqué ya! He comprado este para poder hacerle perrerías para el circuito, y así que vengan todos los puristas haters de porsche jajajaja (na es broma, pero enserio es un coche que quiero para correr como digo)

[@inakirubalcabacoyote7201]

👻

[@CuriosityWorld29]

Porque manual y no la caja de cambios pdk

[@elazotacunaos4752]

El 996 no trae PDK

[@alexA-vb8vh]

Un coche guapísimo para una chica guapísima , Disfrutalo todo lo que puedas 😁

[@joanvalls4006]

no lo vacíes sería una pena, con lo que has hecho de poner bien los pesos no creo que haya problema con qur pese un poco, no?

[@poderst824]

expectacular escarabajo,a disfrutarlo

[@pitbull1851]

Mientras no te mates ... Pero vamos has pasado de una castaña a uno que ya le gusta lo que les gusta. Y nose que pensar.

[@AnnSuki]

Que dices

[@ralthorr]

Dando círculos xD se creia toreto 🤣🤣

[@Pantomimarecors]

solo el tiempo lo dirá, ten paciencia

[@marioabandotrueba9414]

De ida de olla nada todo el mundo sabe que va a llevar una livery de carreras

[@poziquecalojoe]

Enhorabuena y disfrutalo con cabeza!

[@Determination189]

HOLA! Para hacer tiempos con ese coche "teoricamente" hay que frenar fuerte cuando llegas a la curva para transferir el peso al eje delantero. Seguro que frena increible. Que lo disfrutes!

[@CiuWerks]

Este hombre sabe

[@laben8362]

Al que ha tapizado eso..,le deberían meter ya en prisión..😱😱

[@piloto.4338]

Menuda Niña De Papa 💶💰💸👏

[@AnnSuki]

No tengo padres desde hace muchos años

[@piloto.4338]

@@AnnSuki y que tiene que ver eso para el patrimonio que te hayan dejado? Además que esta bien tener pasta disfrútala me alegro por ti 🍸 y ese coche es Buena máquina ,Yo tengo un buen bicho tambien 🚗 y la verdad una Gozada cada curva que tomo.

[@weristoc]

olé en Sagunto

[@lagartija101]

Quita ese trasto de motor y pon un k24 turbo

[@Edu3217]

El Porche es deportivo qu a parte de tener dinero sepa manejarlo, Ann usted es piloto y necesita un coche para disfrutar, y si se puede dar el capricho, no veo el porque no puede tener ese coche

[@Javiergomez-cg6nz]

El volante parece la funda de un cojín, jajaj

[@trikintruler]

si

[@asierhidalgo9216]

Directo a bernyparts

[@Tecnopolit]

Hola Ann Suki, estoy haciendo entrevistas para hablar de la EXTRIM Race, Te gustaría pasar?

[@JoseLopez-go6vl]

Así esta el Porche genial. No lo toques demasiado, ni body kits ni cosas kinkis. Ni lo ensanchaba vamos

[@iz.media_gtf]

precioso coche 😍

[@pedrocarreterosanchez]

👌🏽👌🏽👌🏽

[@Catorcecincodiez]

Cuando ves un coche de estos a manos de una tia dices dios que desperdicio

[@danicase123456]

el unico pero es que lo prefiero con su frontal original,ese se me hace muy injerto

[@xgrchris]

Vacia vacia vacia vacia 😂😂😂