ลองขับ Isuzu D-MAX / MU-X เครื่องใหม่ ดีเซล 2.2 DDi MAXFORCE Turbo 163 แรงม้า เกียร์ใหม่ 8A/T

[@GoShareYou]

1.9 ก็ไม่ประหยัดแบบชัดเจนถ้าเทียบกับ 2.4 รีโว้ครับ ผมใช้ทั้ง 2 แบบครับ กลายเป็นว่า โดยรวม 2.4 ดีกว่าทั้งเครื่องทั้งตัวรถ

[@1147-b8u]

ก็ไม่แปลกครับ 1.9 ก็ต้องใช้รอบที่มากกว่าเพื่อยืนความเร็วเท่ากัน

[@เหนือลิมิตพิชิตโลก]

เครื่อง max force ดีกว่าเทคโนโลยีแถวหน้าเมืองไทยล้ำหน้ากว่ารถกระบะทุกยี่ห้อ

[@baansuanporpiang9430]

​@@เหนือลิมิตพิชิตโลกราคาคุยจ้า555

[@Nxwin29]

ประมาณนั้นครับ รีโว่ลอยตัวไวกว่าแถมไม่ต้องเค้นรถเยอะ ที่บ้านก็ใช้รีโว่อยู่ครับ

[@KENGT-zm4le]

ครับท่านประธาน ​@@เหนือลิมิตพิชิตโลก

[@เฮงๆรวยๆ-ส7ฝ]

ใช้1.9ออโต้4ประตู ปี2021 ผ่อน อีก4ปีจะหมดแล้ว ยอมรับอืดนะรถเดิมๆ แต่ผมมีคันเร่งไฟฟ้าช่วย ถือว่าดีขึ้นมากพอสมควร และไม่เคยคิดจะรีแมพเครื่องยนต์คับ ส่วนไม่ว่าจะแรงแค่ไหน ถ้าเราใช้บนถนน ทุกคนก็ขับแค่100-120 แค่นั้นครับ แต่ผมบอกตรงๆ ผมอิจฉาเกียร์ 8 สปีดมากๆ 😅😅 ผมอยากขับรถ8เกียร์ ( อดทนผ่อนให้หมด แล้วค่อยไป mu-x 2.2เลย ในอนาคต รอรอรอ อึบๆๆๆ

[@nuikrissada]

คุณจิมมี่ดูสดใส แข็งแรงขึ้นมากครับ ขอให้สุขภาพร่างกายแข็งแรง ปราศจากโรคภัยครับ

[@Aran_Pungtham]

คุณจิมมี่ กลับมาแข็งแรง สมบูรณ์เหมือมเดิมแล้ว

[@สัมพันธ์ว่องก้อน]

ไม่ดูรถหรือ

[@berserk8631]

ชอบเครื่องตัวใหม่ 2.2 (ประหยัดน้ำมัน) ปรับแต่ง ECU แรงโคตร * อยากได้ขับ4x4 และมี Dif Lock ให้มาด้วยเพิ่มเงินอีกผมก็ยอม❤❤❤🎉🎉😊😊

[@chotiphatpinthongkham912]

ความเห็นส่วนตัว ที่ดีแม็กเลข0-100ช้ากว่ามิว เพราะดีแม็กยังต้องใช้เครื่องไปปั่นพวงมาลัยเพาเวอร์ต่างจากมิวที่เป็นไฟฟ้าที่ลดภาระเครื่องยนต์

[@EbaArj]

สงสัยว่าแรงแค่ไหน ไปยืมรถเพื่อน revo prerunner 2.4 mt ตัวแรกสุด ไมล์ 2.6 แสน มาลองเทส 0-100 เล่นๆ ออกตัวที่ 2,500 รอบ ฟรีทิ้งนิดนึง ได้ 11.05 วิ ( ยึดตามหน้าไมล์รถนะครับ ) 163 แรงม้าใน 2.2 dmax น่าจะทำได้ 10 วิ ต้นๆ ผิดคาด ช้ากว่าที่คิด เร็วกว่า 1.9 ไม่ถึง วิ เองครับ

[@natnon2489]

จะแรงจะเหี่ยว ก็วิ่งกัน 80-140 ความเร็วเท่านี้ eco car ก็ยังวิ่งได้ ถนนเมืองไทย สภาพการจราจรเมืองไทย จะมีโอกาสได้ใช้ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ถึง 80% กันเกิน 20% ของการใช้งานจริงในชีวิตประจำวันบ้างรึเปล่า รถยนต์ควรแข่งกันเรื่องความประหยัด ความปลอดภัยมากกว่า

[@DKKDDBC]

ออกตัวก็อืด กว่าชาวบ้าน คุณภาพต่ำกว่าราคาไปมาก😂

[@isitacha.2621]

รถอืดๆเวลาเร่งแซงเปลี่ยนเลนไม่ทันอันตรายมาก รถบรรทุกทำการค้าต้องทำเวลา และปลอดภัย แค่นี้ก็คือการใช้ประสิทธิภาพเครื่องยนต์เต็มที่แล้ว แต่ในขณะที่บางเจ้าแรงกว่า ความทนทาน ความปลอดภัยพอๆกัน ยาวๆไปลูกค้าหนีหมด

[@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT]

ผมว่า 𝘐𝘴𝘶𝘻𝘶 𝘋-𝘔𝘈𝘟 / 𝘔𝘜-𝘟 เปลี่ยนมาใช้เครื่องใหม่ดีเซล 𝟤.𝟤 𝘋𝘋𝘪 𝘔𝘢𝘹 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦 𝘛𝘶𝘳𝘣𝘰 ใหม่ดีแล้วล่ะครับ เพราะส่วนตัวผมว่าเครื่อง 𝟣.𝟫 เทียบกับขนาดตัวรถผมว่ามันไม่ค่อยสัมพันธ์กันเท่าไหร่ และคิดว่าคนที่จะซื้อ 𝘐𝘴𝘶𝘻𝘶 𝘋-𝘔𝘈𝘟 / 𝘔𝘜-𝘟 คงมาเลือกที่รุ่นเครื่องยนต์ 𝟤.𝟤 𝘋𝘋𝘪 𝘔𝘢𝘹 𝘍𝘰𝘳𝘤𝘦 𝘛𝘶𝘳𝘣𝘰 นี้แหละเป็นส่วนใหญ่ (คหสต.)

[@tondamnoen4674]

เยี่ยมเลย เพิ่มรุ่นย่อย มาเยอะเลย😊

[@thawansangsuttiwas8822]

ยี่ห้อไหนพี่จิมมี่บอก ok รับประกันได้เลยว่า เยี่ยมจริงไม่โมเม ขอบคุณพี่จิมครับ

[@YingyongStudio101]

แรงขนาดนี้กำลังดีเลยครับ ไม่น้อยไม่มาก

[@mongkols3343]

ใช้งานทั่วไปเหลือ ๆ แต่สำหรับขาซิ่ง ติด ECU Shop หมื่อนกว่าบาท โดดไปที่ 250 ม้า

[@user-cz6vp7mu2c]

❤สวย เดียวต้องจัดมาลองหน่อย กำลังจะเปลี่ยนคันใหม่ มาได้จังหวะพอดีเลยคับ

[@pongpang7196]

ข้อมูลแน่น กระชับ 👍👍👍👍👍

[@ปิยะนินนานนน์]

เครื่อง 2.2 กับเกียร์ 8 สปีดเหมือนกันกับเกียคาร์นิวัล Gen 3 ประสิทธิภาพประสิทธิภาพตัวไหนโอเคกว่ากันครับ

[@kitipoompiwpong6644]

FC ISUZU

[@thidedmaungphet]

แหม่ เกียร์มาดีแล้ว ถ้าสัก 170+ ม้า นี่น่าจะดีกว่านี้

[@สัมพันธ์ว่องก้อน]

แม่งไม่เคยพอ สักเรื่อง

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

มันทำไม่ได้หรอกมันหลอกแดกfcหน้าโง่ค่อยแก้ต่างให้มันอยู่ยังกะบิดาถือหุ้นอิสุอยู่แทนที่จะช่วยกันคอมเม้นท์มากๆให่เขาปรับปรุงไม่หรอกแก้ต่างให้เขาอีกต่างหากคงกลัวเขาว่าตัวเองโง่555สมอง

[@ซุปเปอร์ตู่-ญ7ถ]

ใช้3.0หัวเดียวยุ มันก็ไม่เปลืองน้ำมันเท่าไหรนะ เคยเติมคนละ1000กับรีโวถึงที่หมาย รีโวกินกว่าเยอะเลย

[@Nopparat-xd1wg]

ช่องหนึ่งเขาบอกแค่ปลดล็อคกล่องECU โดยไม่ต้องทำอะไรกับเครื่อง สามารถระเบิดม้าได้ถึง250ม้าเลย น่าสนใจอยู่นะ

[@VRTOGO]

จริงครับของผม 3.0 2024 แค้ปลดล็อกคือมาแบบไม่รอรอบเลย

[@ด้ามมีดเบอร์4]

แสดงว่าถ้าเดาๆ เครื่องนี้น่าจะมีม้าประมาณ ราวๆ 180-200กว่าแต่อาจจะตอนมาเหลือแค่ 163ม้า โดยให้เหตุผลว่าเพราะเรื่องค่าไอเสียกฏหมายเรื่องมลพิษ euro 5 และอีซูซุน่าจะไม่อยากเสียแชมป์ภาพลักษณ์ในอตีตกระบะประหยัดน้ำมัน ไม่งั้นก็จะโดนพวก นาวาร่า 190ม้า ไตรตั้น 200ม้า เพราะพวกนี้ทำอัตราสิ้นเปลืองได้แบบน่ากลัวมาก แต่ก็คิดว่า ecu โง่ๆโบราณๆ ปลดง่ายเหมือนเดิม

[@seafc1085]

ใช่ครับ นั่นแหละคือตอบโจทย์เหล่าสาวกแล้ว😂

[@สรายุทธศรีเมือง-ฌ3จ]

ทำมาหลอกแดกสาวกหน้าโง่สมองนิดๆ

[@freedomman3175]

เอาแล้วโว้ย ตลาดรถกะบะเมืองไทยปี2025สนุกแล้ว 2.2 แรงม้า 163 แรงบิด 400 สมส่วนแล้วครับ พี่โตมีขนลุกแน่ๆ😂😂😂😂

[@kittiteethaila3472]

@@freedomman3175 ผมว่าไม่เท่าไหร่นะ ยอดขายกระบะร่วงขนาดนี้​ ส่วนพี่โต​ต้องเข้าใจรถปลายโมเดลขายมา10ปีแล้ว​ ถ้ายอดขายยังสูสีกับพี่สุ​ผมว่าที่ขนลุกไม่ใช่พี่โตแน่ๆ​ 😂

[@blackcanyon4356]

ขอให้ได้พูด สบายใจแล้วสินะ 🤣

[@ampolkeaohaykro2978]

โดนยึดเหมือนเดิม

[@张陆-h8p]

😂😂😂​@@ampolkeaohaykro2978

[@เหนือลิมิตพิชิตโลก]

ดีสุดแล้วเครื่องแมกฟอส แรงและเร็ว เทคโนโลยีล้ำหน้ากว่าใคร

[@samtharn3671]

ว้าวออกตัวมาแรงมากกว่าทุกสถาบัน​

[@พระเจ้าจ๊อด-ฑ7ฎ]

6:01 แก้ไขนะครับ 1.9 แรงดัน 220MPa ส่วน 180MPa นั่นมันของออลนิวเครื่อง 2500Vgs ตั้งแต่ปี2012แล้วครับ

[@talocars]

มาแล้ว 2,2 D-max

[@โทนี่จา-ฎ2ค]

ออโต้ 6 8 10 แล้วแต่ชอบ ประหยัด ไม่แรง แรง ไม่ประหยัด

[@P.P52]

ในอนาคต คงปรับตัว1.9 ไป EV แล้วปรับ 3.0 Downsizing ลง เหลือ 2.กลางๆ อาจจะได้เห็น Twinturbo ครับ

[@KhamCivil26]

อยากทราบว่าเครื่อง 3.0 Maxforce ใช้เครื่อง Block เดิมใช่หรือไม่

[@NikyNik]

สวยจัด

[@chokpiti1]

# Dmax เครื่อง 2.2 อัตราเร่ง 0-100 km. = 12.16 วินาที 80-120 km. = 7.25 วินาที # MuX 2.2 อัตราเร่ง 0-100 km. = 11.84 วินาที 80-120 km. = 7.54 วินาที

[@DKKDDBC]

อืดดดดดดดด มากกกกกกกก ช้าจัดๆ

[@yomwit9966]

Mux 2.2 0-100 ใช้เวลา 11.84 ไวกว่า revo 2.4 ตั้ง 2 วินะ

[@Meeflyaway]

ก็ตามที่คาดไว้เลยไม่ได้หวังถึงพละกำลังเวอร์วังอะไรขนาดนั้นเพราะเค้าไม่น่าจะทิ้ง3.0ที่ขายโคตรดีสำหรับสายขนผักอยู่แล้วเอาแค่ให้มีกำลังมากกว่า1.9ก็พอใจแล้ว

[@77jumpon]

งานนี้ไม่มีขับ4จบ ไป3.0ไม่อยากครับแต่ขับ2ไม่แน่2.2จบจ้า

[@yordy229]

มาเเล้ว รอบ่ไหวจัดนาวาร่าpro 2xมาเเล้ว

[@Beginner8707]

ของโหดเลยตัวนั้น

[@thebule]

นาวาร่าขับดีไหมครับอัตรากินน้ำมันประหยัดไหม

[@หลุงทีที]

ประหยัดไหมครับ

[@thananannaokhampaeng8435]

​@@thebuleเครื่อง2,300โบคู่190แรงม้าของนิสสันตัวนี้แรงและก็ประหยัดมากคับ

[@thananannaokhampaeng8435]

​@@หลุงทีทีประหยัดมากคับแรงด้วย

[@MarkKy1794]

แรงกำลังดีครับ

[@บุญสิทธิ์มาศยคง]

แค่นี้ก็พอแล้วแรงก็ขับเร็วไม่ได้ตรจับ

[@มะปรางห่วงช้าง-จ4ศ]

มะก่อนผมก็ใช้.อีซุซ๋ เดวนี้เปลี่ยนมาเป็น..รีโว้ทั้งหมด

[@huntgodz2659]

หน้าใหม่จะมาด้วยมั้ยครับ ทั้ง dmax mu-x

[@nuttawutsumontha1471]

จากเวปพี่สุ 1.9 เหลือแค่ X-Series หมดสตอคคงเลิกกัน 2.2 น่าสนใจตรงที่จับกับ 8เกียร์เมียเชิดชู

[@นิกDUMPTRUCKThailand]

สุดยอดเลยครับ

[@ธนารัก]

ผมไปลองขับมาล่ะครับต้นได้กลางได้ปลายไม่ได้ครับ แรงมาต้นกับกลางมากกว่าครับว่าจะจองขอรอดดูรีโว่ปีหน้าเพื่อเปลี่ยบเทียบกันก่อนดีกว่าครับเดียวตัดสินใจผิดครับ

[@sukcation4978]

สวยงามครับ

[@สุจินต์เพ็ชรทอง]

ช่วงล่างยานๆย้วยๆ ยังเป็นเอกลักษณ์ของอีสุ

[@วิเชียรฉะกะโทก]

ผมว่าดูสองคนแรกทดสอบดีกว่า1.9เยอะมาก

[@301MK]

แรงน้อยไปหน่อย ค่อนข้างผิดหวังครับ

[@pongtarattantiapigul2813]

จริงครับ ตอนแรกคิดว่าจะทาแทนตัว 3.0 เลย

[@VRTOGO]

รู้ๆกันอยู่อีซูซุกักม้า ต้องปลดล็อกกับช่างนอกถึงจะมาเต็ม

[@tawunksn5864]

ไปทดลองขับดูก่อนครับ แรงบิดมาที่1,600รอบ กับเกียร์ออโต้8สปีด คนละเรื่องกับ1.9เลยครับ

[@เหนือลิมิตพิชิตโลก]

รู้จักเครื่องแมกฟอสไหม เทคโนโลยีล้ำแถวหน้าเลยนะ แถมขายต่อได้ราคาด้วย love love

[@VRTOGO]

@@pongtarattantiapigul2813 3.0 อยู่อีกนานๆๆๆๆๆๆครับ เพราะ 3.0 มันอยู่ในสายบรรทุก อยู่ในคนเล่น 4×4 2.2 แรงม้ามากแต่ CC. น้อยบอกเลยทุกซัก 2 ตันดันควนไปได้นะแต่เหนื่อยหน่อย ผมใช้ 3.0 190 แรง ทุกปาล์มขึ้นเขาลงเข้า สบายๆๆๆๆๆแรงเหลือๆ ใช้งานหนักต้องรถ CC. มากๆ 2.2 200แรงม้า+ งานบรรทุกยังไงก็อสู้ 2.8 กับ 3.0 ไม่ได้เลย

[@นิวัชร์ไชยสุรี]

2.2. 163ม้า ตัวนี้คงขาดดี

[@p_phon8497]

แล้วตัวเครื่อง 1.9 mile-hybirid ที่เพิ่งเปิดตัวไปละครับ

[@BANGKOKM3]

เครื่องตัวนั้นเน้นขายเฉพาะกลุ่ม Fleet เป็นหลัก ไม่ได้ให้คนทั่วไปซื้อครับ

[@p6mTok]

แล้ว ตัว 1.9 MHEV Mild Hybrid ที่พึ่งเปิดตัวไฟก่อนหน้านี้ จะยังมีทำตลาดต่อหรือไม่ หรือจะเป็น 2.2 MHEV Mild Hybrid

[@BANGKOKM3]

ยังทำตลาดต่อ แต่ขายเฉพาะกลุ่ม Fleet เป็นหลักครับ

[@SY-nz9dh]

2เจ้าตลาดมีข้อดีคือศูนย์บริการและอะไหล่นอกนั้นแพ้ค่ายรองราบคาบ(ยังไม่มีไบเทอร์โบทั้งคู่)

[@kvyhead]

สวัสดีพ่อน้องแมกฟอซ

[@Beginner8707]

คุยกันไปสะเวอร์ 200ม้า+ 😂😂 ไม่พ้น รีแมพ กันอีกตามเคย😁😁

[@anusktee5396]

รุ่นนี้จะออกทริป ต่างประเทศกับ บก ได้หรือป่าว

[@Toppro-z9r]

ที่เป็นประเด็นกันก็มีปัญหาที่ความร้อนเกียร์นะครับ เครื่องยนต์ไม่ได้มีปัญหา

[@fayyaragnarok3035]

กังวลมากนอนอยู่บ้านดีกว่าครับ 😂😂😂

[@KENGT-zm4le]

ก็ต้องลองดู ว่าไหวไหม เมื่อต้องตามเครื่องc.cใหม่กว่า

[@FORMZAA]

2.2 MaxForce Twin Turbo(Bi-Turbo) จะตามมาตอนไหนครับ 3.0 MaxForce Twin Turbo(Bi-Turbo) น่าจะทะลุ 220 ม้า แน่นอน ถ้ามา 😆😆 เดา + มโน เองล้วนๆ

[@1rst-tq8bx]

ถ้ายังแก้กินยางด้านในล้อหน้าไม่ได้ก็อย่าทำมาหลอกขายคนไทยเลยยี่ห้อนี้ ไม่เอาๆเราไม่ปลื้ม

[@เพ็ญจันทร์เครือทอง]

ไหนใครว่า แรงเปลี่ยนโลกค๊ะ

[@tisuraioio2600]

คิดว่า1.9ถ้าไม่เลิกขายก็อาจจะขยับไปเป็น 1.9 hybrid อะไรประมาณนั้น ก็อาจจะเป็น 3 ตัวเลือก 2.2 1.9 hybrid 3.0 อันนี้แค่ความคิดผมนะ มั่วๆเอามโนเอา

[@วุฒิไกรไทภูทอก]

คนที่รับรถ1.9 ไปมีร้องแน่ๆ

[@UncleTee-Tsk]

เอาต้นแบบมาจากมาสด้า 2.2 รีเปล่า

[@BANGKOKM3]

ไม่ใช่ครับ

[@Mean2567]

ตัวนี้เอาตัวเครื่อง1.9 มาเพิ่มความจุ เพิ่มช่วงชักครับ ไม่ใช่เอาเครื่อง2.2 ฟอร์ดมาสด้ามานะ😂😂

[@ittiwatkrudnak90]

เท่าที่ผมดูในโบรชัวร์ไม่มี 1.9 แล้วนะ

[@ตะวันทอง59]

เครื่อง2.2น่าเปลี่ยนหน้าตาหน่อย

[@redarnaowarat6279]

2.2ของCX 8 ยังบ่นกันว่าแรงน้อยไป กระบะเค้าไป 2.3 กับ 2.4 กันแล้ว ยังมีคำพูดว่าไม่แรงเท่าไรแต่พอรับได้ สุดท้ายอีสุมิต้องไปออร์นิว 2.4 อีกรอบเหรอ

[@yomwit9966]

อยู่ที่การเซ็ตค่ามากกว่าครับ everest 2.0 bi turbo ยังแรงได้เลย

[@ลูกชายคนกลาง-ค8ย]

ไม่สมคำว่าmax force ตามสไตล์อีซูซุ กั๊กไว้รอเจนต่อไป

[@vglprimo6322]

ชื่อนี้การันตี​ความแรง

[@Shadowy-o2e]

โท่ตั้งชื่อตั้งสโลแกนอลังกาฬ ได้แค่เนี้ย

[@เหนือลิมิตพิชิตโลก]

Love love เครื่องแมกฟอส ดีกว่าทุกยี่ห้อ แถมเกียร์8สปีดอีก

[@adoondetjoomget3834]

ดีดเด้งเหมือนเดิมใช่ไหม

[@Abcsdeiffjkeexx668]

ไฉไลกว่าเดิม เพิ่มเติมคือช่างตามอู่ซิ่งคิดสูตรสำหรับ2.2

[@nueanuea7518]

ใครซื้อเจน1คุณคือหนูทดลอง...นะจ๊ะ😅😅😅

[@ssssss7127]

รีแมพ ทะลุ 400ม้า

[@กฤษณภัทรอาจยิน]

ราคาถูกกว่าเดิมทุกรุ่นเลยครับ😅

[@ชินภัทร์วงโพธิสาร]

❤❤1

[@แม่เป้งหวานเย็นซิ่ง]

พี่จิมมี่ อ้วนขึ้นนะคับ !!!

[@edsh-non5460]

ดีแล้วครับ กลับมาสดใสขึ้น ดูสุขภาพดีขึ้น

[@บุญสิทธิ์มาศยคง]

คนชอบแรงๆเดี๋ยวท่านยมจับ

[@sawiesurin3657]

เห็นโฆษณา นึกว่าของจริงจะ MAX #น่าอดสู

[@เหนือลิมิตพิชิตโลก]

สุดยอดผู้นำตัวจริง ด้วยเครื่องยนต์ max force เทคโนโลยีล้ำ

[@Shadowy-o2e]

ถถถถถ

[@fluk1531]

1.9 Power 😂

[@N1MAX1249]

หัวใจของน้องออนิว คือ ECU ม้าที่ 250" ยืนยัน!

[@thanapatchewakidakarn7584]

สำนักจูนบอกว่าช่วงล่างต้องทำเพิ่มอีกเยอะ เพราะช่วงล่างเดิมเอาไม่อยู่

[@tatonby2865]

เขา ID เป็นพลาสติกนะจ๊ะ

[@Baronzuse]

ถุ้ย นี่หลอ เครื่อง กะจอก สุโตโยต้า ไม่ด้ายสักนิด

[@เหนือลิมิตพิชิตโลก]

@@Baronzuse toyo เทียบ isuzu ไม่ติด เครื่องยนต์ maxforceดีระดับแถวหน้า ล้ำสุดแล้วตอนนี้

[@VRTOGO]

ถุ้ยกลับเลยครับครับ ที่บ้านมี 2 ค่าย สู้อีซูซุไม่ได้เลยเหมือนกันฟอจูน 2.4 แสนโลหัวฉีดบวม เข้าสองแสนน้ำดันแถมไปอีกเห็นเค้าพูดกันเครื้องทนอึดไม่เป็นเหมือนที่พูด อีซูซุเข้าสี่แสนกิโลแล้วยังไม่เจอปัญหาอะไรที

[@BonZo-k3t]

พี่สุสวยทนครับผมใช้มา4ปีแล้วครับเสียงยังเหมือนออกมาวันแรกอยู่ครับใช้เดิมๆครับ

[@kittiteethaila3472]

​@@VRTOGOรีโว่เกรดไหนครับตัวสูงตัวเตี้ย? ผมจะสองแสนละ​ ร็อคโค่หัวฉีดปกติ​ อยู่ที่การดูแลหรือป่าว😅

[@VRTOGO]

@@kittiteethaila3472 ฟอร์จูนเนอร์ ปี 2021 2.4V

[@บุญสิทธิ์มาศยคง]

ทำขายไม่เป็นก็ติโน่นตินี่สมัยก่อนแค่90แรงม้า

[@ชายหล่านาดง]

คนที่ออกแบบกระจกหน้าอันทุรังนี้ยังไม่ถูกไล่ออกรึ

[@PaiTewKun]

คุณจิมมี่กลับมากระฉับกระเฉงเหมือนเดิมแล้ว

[@นุกลเทียบแสน]

ต่อไปติดไฟแดงต่อท้ายอีสุสุจะไม่หงุดหงิดอีกแล้วคงจะออกตัวปุดดดเฮๆๆๆๆ😅😅😅😅

[@เหนือลิมิตพิชิตโลก]

เครื่องแมกฟอส แรงแน่นอน love love

[@kaithanakorn7983]

อิชุชุเน้นทำเครืองแรงไม่เยอะแต่ทนทานทีลงทุนเปลี่ยนเครืองใหม่เพื่อต่อยอดขายต่างประเทศชื่งต้องการรถทีมีแรงต้นลากจุงสุง

[@วัชรศักดิ์เหลืองมงคลกุล]

แรงม้าแรงบิดไม่ได้พัฒนาอะไรมากมายเพราะเค้าขึ้น200กว่าม้า500กว่าแรงบิดกันแล้ว

[@张陆-h8p]

ดีหรือไม่ดีมีจุดบกพร่องแบบใหนเดียวรู้กันไม่เกินปีหนึ่งเดียวก็มีบทสรุป😊