Heb jij je landbouwvoertuig al geregistreerd bij de RDW? - Veur de boer

Het duurt niet lang meer voordat iedere trekker of ander landbouwvoertuig een kenteken moet hebben. De uiterlijke datum voor het registreren van landbouwvoertuigen bij de RDW komt rap dichterbij. Op 1 januari 2022 moet dat gebeurd zijn. De RDW dringt eropaan om dat écht voor die datum te doen, want na 1 januari is registratie veel duurder en omslachtiger. Dan moet je namelijk je landbouwvoertuig registreren bij een keuringsstation.
Wij gingen met Richard Henstra van de RDW naar loonbedrijf Mechielsen in Oldehove. Daar hebben ze de boel inmiddels voor elkaar, maar toch net niet helemaal. Hoe dat komt? Simpel, want niet álle regels zijn bij het bedrijf en heel veel andere mensen bekend. In deze video kom je er een paar tegen.
Veur de boer is onderdeel van Bie de boer. In Veur de boer besteden we aandacht producten en diensten die voor de agrarische sector van belang zijn. Voor alles wat de boer nodig heeft, zeg maar.
Bie de boer verbeeldt het Nederlandse agrarische leven, op een menselijke manier. Op een toegankelijke manier wordt het werk in de sector belicht, maar ook actuele thema’s komen op een licht informatieve manier aan de orde. Bie de boer is hét programma voor de agrarische sector, van jong tot oud. Bie de boer is hét programma op KZbin dat mensen, bedrijven en organisaties in de agrarische sector helpt om de sector zichtbaar te maken en ontwikkelingen in de sector te volgen. Het programma is luchtig van toon en helpt mensen in de agrarische sector de trots in de sector uit te dragen en het boerenleven te laten zien. Abonneer je op ons kanaal en beleef het boerenleven.
Volg Bie de boer op Facebook:
/ biedeboer
Volg Bie de boer op Instagram:
/ biedeboernederland
En vergeet niet te abonneren, hier, op KZbin.

[@dnwdienacktewahrheit2463]

Denk er aan als jullie gaan protesteren laat het nummerbord thuis!!!

[@anoniem1725]

Wat is nou het verschil met de nieuwe LBT kenteken, en het GV kenteken op tractoren? Die GV kentekens Grens Verkeer zijn toch ook gewoon geregistreerd op naam en voertuig?

[@renadejong9013]

Die blijven gewoon geldig.

[@harry3892]

Weer een mooie video Rob 👍👍🚜🚜👍👍

[@ozowizo37]

moet de tiger panzer van opa dan ook?

[@jospeters4185]

Geld klopperij is het!!! Als er maar geld naar de staat gaat is het goed

[@henkdejong8104]

18 euro joh, terwijl er een kapitaal aan rvo subsidie binnen komt

[@jackgroot1965]

@@henkdejong8104 ja en de rest zeker? De boel waarschijnlijk keuren voor je een plaat Krijgt en vervolgens om de zoveel tijd te keuren !💶💶💶💶👋🏻👋🏻

[@henkdejong8104]

@@jackgroot1965 is alsnog niks te opzichte van de ontvangen subsidie. Plus keuren kost weinig geld en het vereisde onderhoud moet je wel toch uitvoeren.

[@hansfokkens6310]

Goede rubriek Rob, er komt ook een tachoplicht voor bepaalde voertuigen. Is mijn vakgebied.

[@jurekdejong3099]

Ja klopt als je landbouw voertuigen boven de 40 km laat lopen, maar dan moeten zo ook eerst gekeurd worden

[@favorit614]

Tacho alleen voor trekkers die harder kunnen dan 40 , die geen landbouwwerk verrichten (bouw ect). Is terug te vinden bij het rdw.

[@Rozendal.R20]

Als eigenaar loonwerk een bordje “"Verboden toegang voor onbevoegden. Art. 461[“ plaatst is het geen openbare weg meer :)

[@lieuwegreidanus1329]

Ja hoor, dat verandert niet door een bordje

[@Rozendal.R20]

@@lieuwegreidanus1329 Zeker wel 👌🏻.

[@gehaktmolen656]

@@Rozendal.R20 Nee hoor hek of poort. Lees de papieren er maar op na.

[@allard_eesinge]

Had dan een mooie luxe plaat erop gezet

[@julianvdoever6357]

jammer dat het zoooon fake gesprek is dat zie je aan alles

[@ozowizo37]

brommer plaatje drop jong?

[@TrekkerSpot]

Mooi man

[@woutvanderwoude5802]

Dikke suburban 😋 heb er ook 1

[@casepower2335]

stel je hebt als loonwerker 20 witte platen nodig van 1 trekker die op u naam staat, als deze trekker wordt verkocht moeten er dus weer 20 nieuwe platen gemaakt worden van een andere trekker die op u naam staat? Wie weet hier het antwoord op?

[@HenkElzinga]

Ik denk van wel ja als ik het goed begrijp.

[@hcraiser]

Oplossing is dat je oldtimer trekker gebruikt als kentekenhouder. Die staat meestal tot de dood in de schuur en rol met speciale uitjes de schuur uit.

[@RDWnl]

Hallo @Casepower, is dit een algemene vraag vanuit interesse of is dit een situatie waar je zelf in zit? Het is namelijk maar even de vraag in hoeverre er exact 20 (witte) kentekenplaten nodig zijn. Misschien handig om ons een bericht te sturen via Messenger (FB) of Twitter.

[@HenkElzinga]

@@RDWnl Ik? ja nee je kan ook telkens de plaat op de andere machine zetten toch?

[@rudk2421]

Die kerel met die heftruck denkt wel: ja doei wat denk je zelf? Haha

[@renadejong9013]

Een heftruck gaat te langzaam, hoeft geen kenteken op vlgs mij

[@ThemeDesign]

Dus hoogwerkers ook?

[@RDWnl]

Voertuigen die vallen onder 1 van de volgende categorieën hoeft u niet te registreren: voertuigen die niet harder gaan dan 6 km/u (bijvoorbeeld hoogwerkers of hefplateaus)

[@hubertgaakeer2016]

Duidelijk filmpje zo alleen jammer dat je op die quat wegreed met spuit installatie. Daar mag je alleen op rijden met een spuitlicentie

[@henksokkie]

Hij spoot toch niet

[@hubertgaakeer2016]

@@henksokkie klopt maar je mag er gewoon niet mee rijden als je er geen geldende papieren voor hebt. Dat is voor een quat waar het op zit maar ook voor een aardappelplanten of noem maar iets waar gmb mee verspoten kan worden

[@henksokkie]

Haha wat een onzin . Ik heb spuitlicentie maar zonder mág je echt wel met n spuit rijden

[@farmingboys5918]

Niet alles hoeft officieel

[@robinbouwman5389]

er mag wel meer niet maar wordt toch gedaan.

[@probleemnpoarneemn3215]

SJAP