Poniendo Motor y Caja Fiat 600

[@50suerte50sacrificio]

Haber vengo del futuro, no labures tanto que te lo van a chocar

[@HeberRobledo]

JAJAJA no sea culiauuu

[@jorgefederico6441]

Me encanta el trabajo , y la pasión que le pones

[@BenicioDomi]

sos un capo, me estoy armando el fito siguiéndote a vos, no cazo una de mecánica

[@HeberRobledo]

genial loco, que bueno que te sirva. todo se aprende, tranqui y con paciencia amigo

[@davidlazzaro6506]

Buenísimo, motor y caja Listos!, felicitaciones

[@josemariamartinez657]

Muy buen trabajo👍👍👍

[@HeberRobledo]

Gracias!

[@bricosparaunavidamejor1108]

Yo tengo un 850 sportcoupe es muy parecido el motor solo que el mío es el 903de 54 cv..me encantan tus videos...

[@HeberRobledo]

Fua debe volarrrr jajaj abrazoo

[@osvaldoalbornoz8710]

Ya va teniendo forma esa bocha!!

[@HeberRobledo]

Gracias!! Ya estamos cerca de funcionar

[@diegovichalcaraz4620]

Yo ya le dí like

[@HeberRobledo]

genial! gracias!

[@mauroviana1396]

Buenas capo. Estoy restaurando un 600 R. Casi lo tengo listo pero el pequeño inconveniente que estoy teniendo es que cuando piso el embrague este no mueve la leva que se ve desde afuera y me chilla la caja al querer meter un cambio. Lo primero que se me ocurre es que la horquilla del eje esta gastada o que el embrague este frito. Dame alguna diferencia antes que lo desarme. Aclaración nunca le saque el motor y caja.

[@HeberRobledo]

primero y antes de desarmar regulalo de la punta del cable abajo en el pedal tiene una tuerquita, dale mas registro y fijate si funciona, si eso no funca vas a tener que desarmar, sacar el motor es facilito en un par de horitas lo tenes afuera

[@mauroviana1396]

@@HeberRobledo Mister. Me fije y en el eje de la pedalear no tiene para regular sino que lo ataron. Y en el eje que sale de la zona del embrague no tiene más espacio para recorrido. Voy a desarmarlo nomas cómo me dijiste.

[@josebrito5303]

Hola, tengo un fitito lo deje de andar como tres años.ahora que tengo que hacer? no se habrá pegado el motor? Estaba andando, solo tenía que cambiar bomba de freno

[@HeberRobledo]

Cambio de aceite y filtro gira el motor con la mano con un tubo un par de vueltas con aceite nuevo

[@doloresdeojos9194]

Lo que más me gusta es que trabajas solo...yo hago lo mismo....no por no pagar un ayudante , sinó porque hacen tantas cagadas que al final trabajo el doble...con lo que me ahorro de pagarle al salame me compro alguna buena herramienta , que no habla , no mira el celular todo el día ... ni se tira pedos...pura ganancia !!!

[@HeberRobledo]

Genial amigo!! yo lo hago de apasionado nomas, me gusta meterle mano a los bichos, y como habias dicho en el otro comentario me gustan los autos que estan reventados, detonados insalvables jajajaj esos que los miran y dicen son chatarra. todos tienen potencial para ser restaurados, no a un estado de museo pero si para funcionar por unas cuantas decadas mas

[@nataliafigueroa798]

Hola en que zona está tu taller?

[@HeberRobledo]

ufff jajajaj yo soy de tierra del fuegooo

[@cesardacosta650]

De que es ese motor? Que ni preciso placa adaptadora en la caja

[@HeberRobledo]

es el original del 600!

[@cesardacosta650]

@@HeberRobledo aah pense que era box como el del fusca el motor del 600

[@HeberRobledo]

@@cesardacosta650 nuu, es un varillero 4 cilindros en linea 850cc. que lindo el fusca, ojala algun dia pueda darme el gusto de agarrar alguno detonado para levantar

[@cesardacosta650]

@@HeberRobledo taria bueno yo ando queriendo hacer un proyecto de fiat 600 motor de fiat 1.300 o el mismo fiat 600 con motor box turbo

[@HeberRobledo]

@@cesardacosta650 Fua una bala va a ser si lo armas con eso jajajaj. apenas puedas mandale mecha que lo vas a disfrutar

[@cofran904]

Q medida d tornillos lleva

[@HeberRobledo]

Me mataste locooo