Hecht511 bemutatása II. rész

Hecht511 bemutatása szétszereléssel, az alkatrészek megvizsgálása, előforduló hibák megemlítése, azok javítása. A katalizátoros kipufogóját korábbi videóban már cseréltem egy nyitott kínai kipufogóra, karburátorát behangoltam, most további beállításokat próbálok ki.

[@user-gb8te8rl9s]

Minden videód hasznos,érdekes.Csak így tovább.

[@csiga888888]

Köszönöm!

[@sandorkanyo1958]

Üdv. Tetszik az alapos bemutatás ráadásul véleményezte is alkatrésze ként is. A vetített értékek jól olvashatók voltak, talán a hang erőssége nem volt elegendő összességében tetszett a videó. Sok volt a tanulság. Gratula!

[@csiga888888]

Köszönöm!

[@SolarEnergy-cm5pq]

Ismét hiánypótló videó lett. Melyiket ajánlod inkább a Motulból? 800 vagy a 710?

[@csiga888888]

Köszönöm! Otthoni, általános célra, nyitott kipufogós gépekhez a 710 jobb. Ha igazán kemény melód van ( 40+ fák) és 60ccm, vagy az feletti gépek, ( komolyabb fűkaszák) akkor már inkább a 800. Kicsi terhelésnél a 800 olajködös kipufugót hagy, nehezebb vele jó színű gyertyaképet belőni. Katalizátoros gépekbe a nagyobb hő miatt viszont a 800 a jobb, de pici, gallyazó gépnél, főleg ha csak gallyazás van, inkább a 710. A lobbanáspontja nagyon magas a 800-nak, kb 50C fokkal több, mint a HP ultrának. Azért próbálgatom 1:45-be, hogy nagyjából minden gépbe jó legyen, de nem mindnél ég ki a kipufogó. Nincs olajsár, csak vékony olajköd, tehát nem baj, de akkor is van.

[@SolarEnergy-cm5pq]

@@csiga888888 Kösz!

[@janospek5356]

Üdvözlöm. Van némi müszaki hozzáértésem a dologhoz.Az észszerű használatból adó kopásból adodó elhasználódás miatt bekövetkezett meghibásodás nem garanciális rendben. De ha netalán a magas rezonancia amit ezek a gépek generálnak használat közben és el reped az üzemanyag tartály az nem garancia? Akkor mi garancia? A fogyaszó védelem majd érvényesiti. Vagy ne árulják a gépet. Én tisztában vagyok a 27000 ft áral sok mindenre ne számitsunk. De ha valami el romlik mert silány (minőség) ugyan javitsák már meg gariban! Persze lehet az is hogy ne forgalmazzák üzletben. A piacon én sem keresek garanciát. Mindent a helyén kell kezelni. Nagyon szúper volt tájékoztató videó köszönöm szépen.

[@csiga888888]

Köszönöm! Nem jellemző, mondhatnám nincs olyan, ami a rezonancia miatt garanciás lenne ( lehetne). A vevőnek kell bizonyítani a szervízzel szemben, hogy szakszerű használat mellett történt a hiba, nem pedig odaütötte valaminek. Sok mindent meg lehet közelíteni innen is, onnan is, sok függ a szervízestől, ( a szervízes munkahelyi elvárásaitól ), a szervízes egyeztet a fő szervízzel, az kér képeket, stb. A szervízessel szemben lehet véleményünk, igazunk kevésbé. Egy gyújtásmudul pl garis, egy főtengelytörés is az, egy törött dugattyú is az, ( ha nem mutatja a besülés jeleit) egy rosszul behelyezett benzincső is az, egy olajpumpa pl rizikós már, mert megkérdőjelehető, mit használtak benne ( étolaj pl hajlamos beszáradni). Az eldugult karburátor sem az. A téyleg kopó olajcsiga sem garis. Nagyon kevés olyan van, ami tényleg garis, a gyújtásmudul pont az, de 1.500 Ft-ért nem fogok gariztatni. A gyújtáskapcsoló sem garis, pedig az el szokott menni a levesbe elég sűrűn.... Egy külön videó téma lenne ez.

[@zsoltpal5319]

A magyar gyártmányú 2t olajok elég jó minőségűek lehetnek?Gondolok itt pl. a favorit fullszintetikus olajára és a mol dinamic garden 2t-re,szimpla kíváncsiságból.

[@csiga888888]

A Favorit csomagoló cég, a MOL és a Lotos Oil termékeit csomagolja. Műszaki adatlapja nem érhető el az olajnak, csak a biztonsági. Az alapján hidrogénnel kezelt fimomított ásványi olaj, ami lehet PAOII és PAOIII is. Csomagoló, titkolózó cég termlkeit nem veszem meg, nem tudom mit tesz a flakonba. A Garden 2T műszaki adatlapja alapján az alapolaj viszkozitási indexe 111, ami nagyon rossz minőségre utal. 120-as index alatt már 20 éve sem ajánlottak senkinek... Csak példaként az Elf mot2 tech viszk indexe=141, Motul710= 148. Ma már 130-as viszk. index alatt nem illik használni olajat. Az Elf 3.200 Ft, a Motul710 4.000 Ft és nem egy, hanem több lépcsőfokkal jobb. Érdemes elgondolkodni. Ja, és az ő műszaki adatlapjuk ( Elf, Motul) természetesen elérhető....

[@zsoltpal5319]

Köszönöm a kimerítő választ!Valahogy sejtettem,hogy ezeket nem szabad használni.Eddig a repsol valamelyik fullszintetikus olaját használtam,de most kíváncsiságból kipróbálom a Motul710-et. @@csiga888888

[@zoltizolti3165]

Szia!!Katalizatoros kipufogoju Parkszide markaju kaszat is erdemes lenne atalakitsam akkor mihamarabb??Meg nem porgott ki rendesen,mert bejaratos es csak 3tank benzin ment ki belole es ha melegszik a motor megallok pihentetni,hogy visszahuljon

[@csiga888888]

Szia! Mihamarabb szedd le róla a katalizátoros kiput. Nem fogod megbánni, hidd el!

[@FodorAndras-bt3no]

Szia ilyen gépen is gondolkozom mi a véleményed róla napi használatban bîrja.?

[@csiga888888]

Szia! Nem napi munkára való, inkább háztáji, max 20-30 üzemóra/év

[@kiszombi01]

Szia János Milyen fordulatszámmérő műszert használsz a videóidban ?

[@csiga888888]

Szia! Alin rendeltek vannak. Van olcsóbb és van egy picit drágább is.

[@csiga888888]

www.aliexpress.com/item/1005004084508067.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.40.379118027SlYTh

[@csiga888888]

www.aliexpress.com/item/1005005418318592.html?spm=a2g0o.order_list.pcOrderListRecommend.1.379118027SlYTh&gps-id=pcOrderListRecommend&scm=1007.38956.373968.0&scm_id=1007.38956.373968.0&scm-url=1007.38956.373968.0&pvid=5a59a57d-5cf1-4b1c-8ada-e5e9296d95da&_t=gps-id:pcOrderListRecommend,scm-url:1007.38956.373968.0,pvid:5a59a57d-5cf1-4b1c-8ada-e5e9296d95da,tpp_buckets:668%232846%238116%232002&pdp_npi=4%40dis%21HUF%2116636.25%218670.78%21%21%21319.84%21166.70%21%402101fb0e17140271362457997ee018%2112000032982783686%21rec%21HU%21782870487%21&utparam-url=scene%3ApcOrderListRecommend%7Cquery_from%3A

[@sandortakacs4897]

Szia ez tényleg 27990 ft ?

[@csiga888888]

Szia! Hecht akcóban feruár 13-ig annyi volt, igen.

[@papendre1]

nagyon furcsa az6 az 1E46f felirat, mert az egy fűkasza motor kódja... ahogy tudom

[@csiga888888]

Nem figyeltem, nem néztem milyen kód van rajta, de most majd megnézem. :)

[@zsoltnemet186]

Az a szám és betű sor a gépben található gyújtás azonosítója.