ヘッドライトのクラック消し

[@桜の下で]

自分の車は、実験材料で視聴者の私たちは凄い参考になる。 ありがとうございます。

[@user-wm1gw8gy6u]

助けてください、 14年前のホンダ車で聞きたい事があります、 白斑の様な物が全体に広がっていて白く曇った様な状態です、 ダブルポリッシャーで120番で2枚で4往復、手磨き少々、全く消えません、 試しに80番で一部ガリガリしましたが消えません。 もっと削ればとれると思いますか？もうあきらめた方がよいのかな。 ダブルポリッシャーは強く押し付けた方がよいですか？回転遅くなります。 内側の汚ればなかったです

[@サーロイン-b9r]

サブがあったんか… 登録しました😂

[@田中幸雄-m4g]

中々根気のいる作業ですね、我が家のマイカーは20年前の車ですのでピカールで磨いてますが、2か月しか持たなくて困ってます。 ガイアだとヘッドライトを取り外ししないと耐水ペーパーで研磨出来ないので諦めてます・・・

[@ハナブサオートのサブチャンネル]

うちも車種問わずの定額でやってたんですけども、手間が掛かりすぎて無理が生じてきたので受付中止にしてしまいました😅 今はレストアのオプションメニューだけになってます。

[@kitamura50]

120番からここまで綺麗になるんですね～　素人がやったら後戻りできなくなりそうｗ

[@ハナブサオートのサブチャンネル]

120からいくとペーパー目消しが大変だから、粗くても耐水ペーパーの400番くらいからいくのか無難ですね😅

[@大型ウイング]

耐水ペーパーの手磨きての クラック取りって時間かかりますかね？ あと…中の黄ばみか、外の黄ばみの区別って何かありますか？

[@ハナブサオートのサブチャンネル]

黄ばみは外側にしか出ないですね、表面のほんの薄皮一枚程度です。 車種によっては白濁してしまうものもあって、それは樹脂の中まで入ってしまってますね。 耐水手研ぎでクラック取りは、かなりしんどいと思います

[@大型ウイング]

@@ハナブサオートのサブチャンネル 太陽が当たる場所なら、クリアーなんですが、日蔭の所では、黄ばみ？茶色いく見えるんです。

[@Sマー君]

近くに住んでるので、ぜひ磨きをお願いしたいのですが、お客さんのものは現在受けていないとナレーションされてたのでガッカリ😭また次の動画楽しみにしてます！！頑張ってください👋

[@橋本晋-b8l]

おひさしぶりです。130Zはっしんです。 いつも楽しく視聴させていただいてます。 120番からは勇気いりますね(笑) 私もこの前書いた通りフェンダー塗りましたが傷が消しきれず残ってる状態です(笑) ま、自分の車なのでまたやる気になったら磨きます(^○^)

[@kerorotaisa48]

雨音はショパンの調べ

[@TY-bv4ne]

ライトの裏側の曇り合った場合の掃除方法を教えて下さい。

[@niihiro2009]

芦沼の近くだったんですね。 自分で模型用のウレタンクリアー（東邦の無黄変クリアー）でやってみましたが、すぐに黄色くなってしまいました。 コーティングの黄ばみもあると思うのですが、樹脂も黄ばんできて一回が限度の様に思いました。 手間を考えると、状態の良い中古を探して交換が素人には楽だと感じました。

[@Donald_Trump0614]

模型用ウレタンだとUVカットが無いので黄化しちゃうんですよね。

[@コンバインスーパー-s1g]

工賃算出したら、新品ライト買えてしまいますね😅、 商売にはならなくても、自分のだから出来る事でしょうか😁

[@中村弘吉]

大変ですよね～😢でもさすがに綺麗ですね‼️何か話がうまくなりましたね👍

[@ハナブサオートのサブチャンネル]

うまい下手は分かりませんが、気持ち的にはひとりで喋るのやっと慣れてき

[@ハナブサオートのサブチャンネル]

ました。（切れちゃった）

[@ブレンテン]

お見事‼️(//∇//)ь

[@石井学-o1k]

小林麻美