Heftige Unwetterschäden am Rosinenbomber | Steel Buddies | DMAX Deutschland

Die 10. Staffel Steel Buddies startet für Michael Manousakis und das Team von Morlock Motors mit einem bitteren Rückschlag. Denn die Douglas DC-3, sein liebstes Flugzeug, wird Opfer eines ungeheuren Unwetters. Folgen sind extreme Unwetterschäden am Flugzeug. Diese müssen Michael und sein Team beheben, damit der erste Flug endlich stattfinden kann.
Ausrangierte Armeefahrzeuge sind Michael Manousakis Hobby. Für Morlock Motors sucht er weltweit nach altem Militär-Zubehör und lässt es anschließend in neuem Glanz erstrahlen.
#DMAX #SteelBuddies #Staffel10
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[@chewie2648]

In der flugzeugwerft oberschleißheim vom deutschen Museum hängt so ne dc3 im Hangar, direkt über der Antonov an-2. Bin gespannt wann Micha da mit dem Werkzeug durchs Museum läuft. 😄😄

[@Benanonsafety]

🤣

[@schneiderchristian808]

Da war er schon längst mit Günther 🤣

[@oegeat]

ahhaha ja der Vogel dort braucht das eh net merh

[@Spitzturm31]

Er hat, als die mitbekommen haben daß er so einen Vogel hat, sofort Hausverbot bekommen. 😂

[@pierrewichser2298]

Nicht nur eine absolute Katastrophe sondern ein Super-GAU. Der geplante Flug nach Griechenland kann auch nicht übermorgen stattfinden. Zur Erheiterung der Mannschaft fehlt Julie ! 🤩

[@e.m.9085]

😪😭 Verdammt! ...das tut mir für Michael leid.

[@adriandumke4249]

Meine Lieblingsfolgen sind die mit den Flugzeugen. Einfach nur geil❤

[@Nuggetcreek]

Besser durch Sturm am Boden kaputt gehen, als im Flug hoch oben...

[@stefanegger]

im Flug wäre sowas nicht passiert. Erstens fliegt man nicht in Stürme, zweitens ist im Flug keine Sicherungshalterung angebracht und drittens wirken da ja andere Kräfte, weil sich das Flugzeug ja bewegt und der Wind nicht gegen eine stehende Fläche drückt.

[@Nuggetcreek]

@@stefanegger würden Sie ihr Leben drauf wetten? Bei so einer alten Kiste?

[@stefanegger]

@@Nuggetcreek sturmschäden gibt es immer wieder, auch bei modernen Maschinen kommt sowas vor. Gab sogar schon hängen gebliebene klappen durch konstruktionsfehler usw. Ich sage nur dass da enorme Kräfte auf grosse Flächen wirken die es normal nicht gibt in dieser Form. Ein Flugzeug stürzt auch nicht gleich ab, aber steuerprobleme kann man natürlich nicht gebrauchen. Ich möchte nicht mein Leben aufs Spiel setzen aber besser du fliegst mit einem guten Flugzeug durch einen Sturm als mit einem defekten. 😉

[@nickreinke6791]

In der Luft ist noch keiner geblieben

[@peppistr7220]

So eine gut erhaltene DC3 und sie steht draußen... Das tut mir so weh

[@DerHobbist]

Das war mir gleich nach den ersten Sekunden klar , das auch intern in der Steuerung Schäden sind .... das war einfach kein guter Standplatz , aber ... wir lieben ja die Katastrophen 😃

[@davidbaur9424]

Traurig,Traurig Dem ganzen Team viel Kraft

[@ultimate87one85]

Die neue Staffel fängt direkt mit einer Katastrophe an, genau was für Michael. :)

[@baronimo]

Wer läßt solch historischen Wert bei Wind und Wetter (Hagelsturm) im Freien stehen? Ist das nicht ein Frevel sondergleichen?

[@rainerkunz791]

War sicher keine Absicht, manchmal geht es eben nicht anders. Der Vogel lässt sich ja nicht Mal eben irgendwo unterstellen....

[@MrDriftspirit]

In der Tat etwas strange, so ein historisches Schmuck Stück mit so viel bereits investierter Arbeit und Kosten in Deutschland draussen stehen zu lassen. Man lässt ja auch keinen 1944 Horch draussen stehen...

[@michabauer2497]

Ich hoffe, das der RosinenBomber wieder fliegen wir. Das selbe hoffe ich bei der AN225.

[@rainerkunz791]

Um die AN 225 ist es leider schlechter bestellt 🙄😱😭💩

[@michabauer2497]

@@rainerkunz791 ja leider.

[@LeonBraun]

Mit der Kette werden übrigens die Querruder gesteuert. Das Seitenruder wird mit den Fußpedalen bewegt ;)

[@ProjectTaunus]

Bei denen ist das bestimmt genau andersherum 😄

[@eckartlichtenberg7595]

Genau !

[@alexanderdergrosse1989]

aber so eine Maschine stellt man im Hangar weil die so selten ist alt und wertvoll da gibt es sehr wenig noch von die Fliegen . Ersatzteile kann der doch bei Buffalo Joe bestellen in Alaska🤣 kennt doch jeder die Eis Piloten

[@georgk4207]

Ich muss sie richtig stellen. Den Buffalo's Joe hat schon zugegeben das DC 3 Teile langsam im Lager Rar werden deshalb hat er die C 46 neu kaufen müssen als Feuerlöschflugzeug sonst wär der Staats Auftrag weg

[@michaelfranz9139]

Das ein Sturm eine höhere Belastung bringt, wie z.B. ein Abfangen im Flug... Unglaublich

[@Campingfan1]

Bei so einer Maschine geht man beim Abfangen eher behäbig vor, das Flugzeug reagiert auf Scherwinde aber auch behäbig, so kann man mit der Situation ein wenig spielen. Man fühlt im Steuerhorn die wirkenden Kräfte und erfährt so, was man dem Maschinchen zumuten kann. Jemand mit viel Kraft in den Armen, der unüberlegt am Ruder reißt, kann solche Schäden durchaus provozieren.

[@rheinlandkanal1451]

Möglicherweise ist die Ruderfläche durch den Wind hin- und hergeflattert, bwz. einmal mit Schwung in die Endstellung geschlagen. Dann entstehen in den Endlagen hohe dynamische Kräfte. Um diese dicken Steuerstangen abzureißen, braucht es schon einiges an Gewalt.

[@Karl....934]

*RIP Alex, rechte Hand vom Chef*

[@suzisorglos7438]

wieso RIP Alex...???

[@DaDom07]

Der Kerl stellt andere immer als total dämlich da dabei ist er auch nicht gerade die hellste Kerze. 😂 Da hat er ja jetzt extrem viel gespart. 😅

[@mikeschannel1]

07:14 Damit steuert man die Querruder! Seitenruder mit den Pedalen!

[@tomme2314]

Kenne den kontext nicht, warum stand die DC3 nicht im hangar?

[@rheinlandkanal1451]

Weil er in Zweibrücken keinen Hangar hat und er die Maschine noch nicht wegfliegen durfte, wg. fehlender Genehmigung. Vermute ich mal. Aus dem ursprünglichen Hangar mußte er ja raus, wegen der langen Reparaturdauer.

[@tomme2314]

@@rheinlandkanal1451 Danke!!

[@matthiashartge5520]

Armer Micha, arme DC3... Warum stand sie denn nicht im Hangar?

[@wolfgangbistekos4596]

War im zu teuer

[@goranschmidt3543]

@@wolfgangbistekos4596 Selbst Schuld....

[@valerireinhardt5407]

@@wolfgangbistekos4596 sollte die nicht bereit gemacht werden für einen Flug nach Griechenland?

[@stefanegger]

@@valerireinhardt5407 genau, wurde es auch, aber 1-2 Tage vorher kam ein Sturm und hat es zerstört. In einem kaputten Flugzeug kann man aber nicht fliegen.

[@flughummel466]

Ich fühle mit 😢 durchhalten ✌️

[@napoleon1235438743]

wo kommt auf einmal die air lingus dc3 her ? da war doch eine andere gerade noch von den behörden abgenommen worden.

[@frankangermann6460]

Anruf bei Buffalo Airways…… Mikey Mc Brian hat auch n KZbin-Kanal…..

[@danieldoubleyou9784]

Ich hoffe einfach mal dass irgendjemand in dem Team Fluggerätmechaniker ist und weiß was er da tut🙈

[@nico2047]

Das ist ein Griechischer Katastrophenbomber 😅🤣😂

[@kurtgierend6980]

Oh Mann, so eine Katastrophe! Da haben die Jungs mit so viel Herzblut den Vogel flugfertig gemacht und dann verhagelt so ein blödes Unwetter den Flug. Das tut mir echt leid. Aber ich bin mir 100% sicher, die Seelbuddies kriegen den Vogel noch in die Luft. Ich halte euch die Daumen!

[@herbertmeck007]

Besser Abitur gemacht !!! Ein kaltes Bier und alles ist Cool.

[@supersonic1246]

Wenn jemand so Flugzeug anschafft / besitzt , sollte Er bei den Wetterlagen heutzutage besser auch den passenden Hangar haben .. !!

[@ivan-romanhostettler8998]

Ich weiss gar nicht warum der Grieche noch lebt. Ah ja GOTT hilft den Tüchtigen😇🙏

[@noname-yo6yn]

Riecht mir nach Geiz da Kein hangar kurzfristig oder Versicherungsbetrug.. War vorhergesagt und das das kommt und passiert zu erwarten. Der Stellplatz ist auch nicht ideal.. Oder fürs Fernsehen?

[@bavarianaviationvideonews5870]

Da hilft nur noch eins: Buffalo Joe ! 😆

[@mischagnagi9939]

Deswegen: Wer fliegen will braucht einen Hangar😅

[@Epic-Schnitzel]

Wann gehts denn nun endlich weiter? Die letzte Staffel lief auch schon total unregelmäßig

[@tobi73og]

Also Micha....falls Du einen man mit Organisationstalent hast...dann hätte man den Flieger doch ...mit diesem Wert...in eine Halle schieben können...oder? Ehrlich gesagt hast Du ...was Organisation angeht ..nur Flachzangen am Start....:-)))

[@georgk4207]

Halt die Hallen sind meisten von Einheimischen Airlines oder Flugzeugbesitzern belegt und man muss dies Mieten wenn diese Frei sind. Man kann das Problem verfolgen wo Buffalo Airline 3 Feuerlöscher Flugzeuge in die Türkei überstellte.

[@Blueslounge]

In welchen Hangar bitte schön? Hätte man noch einen bauen sollen? Also diese Kommentarte immer.....

[@darksidehessen1101]

Sehr geiles vidio das ist genau das was ich sehen wolte was mit denn rosinbomber geworden ist 😇👍❤

[@donrunner80]

Was macht das Flugzeug denn bitte in der Luft wenn der Wind das Teil schon auseinander nimmt 🤔😅

[@TheEcoWin]

So ein Sturm (nahe Berlin?) kommt ja jetzt auch von jetzt auf gleich. Sorry, aber bei den großen Hallen hätte man die mit ein bisschen kuscheln doch bestimmt noch temporär unterbringen können...filed under: grob fahrlässig!

[@TheKalle45]

Ein uriger Flieger mit Kult-Status, no doubt, aber Sporn- statt Dreibein-Fahrwerk - im Flugsimulator nicht meine erste Wahl 🤔

[@fendtbluebird4701]

Wann war das Unwetter?

[@kontinoum]

Wie schnell fliegt ne DC3 eigentlich? Und war der Sturm schneller als Luftströmung bei -25 Grad auf 5000 Meter? 💁🙈

[@roadracett2853]

Eine DC 3 fliegt 333Kmh

[@SchattenPV]

Der Unterschied ist, dass die Luftströmung immer von vorne kommt und darauf die Ruder ausgelegt sind. Wenn der Sturm von hinten kommt, dann können Ruder umschlagen und das mögen die nicht so gerne, das Resultat sieht dann so aus wie im Video...

[@wudimusic]

This Plane should be inside! If not, a custom cover would have been benefical.

[@stefanmayer9041]

Das ist aber nicht aktuell? Die Olive Air Sticker sind hier auf dem Video garnicht drauf.

[@MrDriftspirit]

Sie sein sehr aufmerksam. Eventuell grundlage für detektiv sein?

[@Quhpi...]

Die stand doch jahrelang im Hangar in ZW..........warum gibts für das Schätzchen keinen Platz in einer Halle ? Versteh ich nicht.......

[@SchattenPV]

War dem lieben Michael wahrscheinlich zu teuer...

[@lordk.blaueswunder]

Langsam kann man sich das nicht mehr ansehen....

[@JuppsWerkstatt]

Micha....ich glaube das der Liebe Gott wollte das die Kette bei einem Sturm auf 0 Meter seinen Geist auf gibt. Stell dir vor die wäre in der Luft gerissen......nicht vorstellbar!! Ein Zeichen Gottes...allzeit guten Flug :-)

[@rheinlandkanal1451]

Der Copilot hat die gleichen Steuerfunktionen, also hätte der einfach weitersteuern können.

[@falkoirmer3982]

Warum stand das Schmuckstück unter freiem Himmel, als das Unwetter geschah?

[@luisenriqueortegastenzel6726]

Kann mir das jemand erklären? Nach meiner Theorie, fliegt das Flugzeug mit 300-400 km/h und es herrschen dann auch dementsprechende Windgeschwindigkeiten. Am Boden wird der Sturm mit nicht mehr als 130kmh gewütet haben. Warum sollte durch den Sturm alles zerlegt worden sein? Ist es Bauart bedingt, weil ein Flugzeug nach den entgegenkommenden Strömen konstruiert wird? Aber stellst bei Turbulenzen müssten massive Kräfte auf Steuer und Trimmklappen herrschen.

[@georgk4207]

Das waren Punkt Band Befestigungen. Leider ist offen von welcher Seite kam der Wind? Wie es Aussieht kam der Wind von Hinten wo die Klappen nach unten gedrückt wurden und die last auf die klappen Seile zu gross war.

[@B4ROCK4]

Wenn ich zwei Jahre an so einem Flugzeug schraube und ich nicht schon wieder einer "Katastrophe" zusteuern möchte, muss ich doch zusehen das die Karre dann auch zumindest kurz vorher sicher irgendwo steht? Zumindest versuchen....

[@chrisbaloun7428]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein Sturm stärker sein soll als die Belastung im Flug.... wenn es nun durch den sturm echt passiert ist dann ist es vielleicht besser das der Vogel noch nicht abghoben ist....

[@georgk4207]

Bei weindstärke 10 kommen schon gewaltige Kräfte wenn auch Häuer abgedeckt werden

[@pierre9003]

Von ner Kettensäge ne Kette ob ihm das nach dem Dreh aufgefallen ist wie hol die Aussage war😀

[@sebastianw717]

Das Lenkrad bewegt die Flaps, oder das Seitenruder… 6 setzen !

[@matthiashartge5520]

Er meint halt eine Steuerfläche/ -klappe, englisch Flap. Ja und? Er wird schon wissen, dass darüber keine Landeklappe gesteuert wird ;)

[@alexanderb3340]

Ach Basti, nicht so streng bitte

[@Cruegge991]

@@matthiashartge5520 So einfach ist das in der Luftfahrt aber leider nicht. Jede einzelne Klappe hat auch im englischen nen Fachbegriff. Flaps&Slats sind allgemein Auftriebshilfen zB in der Form von Landeklappen. Dann gibts noch Ailerons, Rudder, Elevator etc^^

[@stefanmargraf7878]

Ich hatte gedacht, das Ding ist stabiler....

[@georgk4207]

Nun dann Fliege doch mal in einer 70 Jahre alten Boing 747. Die vieles Geklebt hat und Elektrik überwacht hat ob das Arbeitet? Gehe aber vorher in deine Kirche die salbung holen sovie zu Stabil

[@FHalb]

Das tut mir schon ein wenig leid. Dieses Pech hätte ja kein Regisseur besser einplanen können. Jetzt wo ich das mit diesen ganzen Steuerseilen gesehen habe, würde ich für mich sagen, da steige ich nicht mit ein, ich wünsche viel Spaß 🍀🍀🍀🍀...

[@isdochwayne]

Wieso steht das DIng nach 2 Jahren Arbeit bei nem Sturm draußen? Echt schade um die Maschine... würde den Quacksalbern auf jeden Fall niemals ein Flugzeug abkaufen.

[@The_Master_Brain]

Die gilt vllt. robust, wenn man sie auch pflegt. Die hier sieht schon von vornherein nicht gepflegt aus. Das ist ne Klapperkiste, die unfachmännisch gewartet wurde/wird.

[@rainerkunz791]

Deine DC3 steht scheinbar viel besser da....🤔👍

[@The_Master_Brain]

@@rainerkunz791 - Habe schon bessere gesehen, ja.

[@georgk4207]

Nun 70 Jahre hat die DC3 auf dem Buckel und Fliegt. Gut einiges muß wieder gemacht werden aber man kann es machen

[@Blueslounge]

@@georgk4207 80 Jahre! Baujahr 1943

[@christians8051]

Hätte irgendwie ein ungutes Gefühl wenn sowas schon am Boden durch einen Sturm kaputtgeht😬🤔

[@noname-yo6yn]

Die DC3 ist eigentlich extrem robust ABER der Stellplatz ist einfach unpassend gewesen...Freifläche wo der Wind alles angreifen kann... Da waren Schäden vorprogrammiert

[@1063ghost]

Hab euch Gestern in Birkenfeld gesehen ! 😁

[@susannemuller9723]

Wir müssen dem armen Michael doch helfen . Nicht nur das er Millionen mit seinen Videos verdient ,nein , er kann sich keinen Hangar leisten . ICH BITTE UM SPENDE !!!🤣🛩

[@stefanehlert5370]

So ein Juwel der Lüfte gehört in einen Hangar. Auch wenn das was kostet. Die Reparatur wird wohl teurer. Da hält sich mein Mitleid in Grenzen

[@netzwerk-werkstatt332]

Katastrophe.

[@emilpavlovic1747]

Wenn mann so viel Geld Inwestiert für die Kiste,dann ist normal Parken in Hangar aber so Weit denkt Michi nicht,total sparsamer Bursche.

[@nickreinke6791]

Funk Transponder alles unnötig xD

[@nabelspalter714]

Saudämliche Idee, die Sturmsicherung so zu befestigen.

[@tobi73og]

Dies tut mir weh...so ein Blödsinn....entweder ist das bewusst getan...wegen DMAX...oder Ihr sei wirklich so einfältig.

[@Blueslounge]

Noch so ein schlaues Kommentar. Bewusst...ganz bestimmt. Wir haben nur auf deine Hilfe gewartet. Wo warst Du mit den schlauen Sprüchen in den letzten 2 Jahren?

[@jankaufmann995]

Ja dem micha hat nie einer beigebracht.Wer billig kauft kauft 2 mal.Das gilt für Schuhe wie für Flugzeug.Aber wenn der micha privat mit 6 Leuten schaffen kann dann läuft das ja bei den morlocks.

[@klamtmarco2114]

firma schrott und co oder besser Schrottairline

[@woodyforrest313]

so ein quatsch. ein steuerkabel eines STEHENDEN flugzeugs reißt im hagelsturm? verarschen kann ich mich selbst.

[@Blueslounge]

Ja, war so. 100%

[@woodyforrest313]

@@Blueslounge das ist die prämisse im drehbuch, die spin vorgab. um spannung zu erzeugen. nicht mal off-sprecher klebsch ("dr. house") hat den unsinn geglaubt.

[@uwe1969]

Bitte Mal das Berlingokoggenvideo sein lassen. Nervig.

[@oktopussy1966]

wo ist julie ? die würde die schäden natürlich weglächeln mit ihrem charme