Heidelberg Wallbox Installation - Tipps | autofilou

[@bulcounty]

Tolles Video! Ich bin schon sehr gespannt auf die Einrichtung der zweiten Heidelberg Energy Control und auf Deine Erfahrungen mit der Einrichtung des statischen Lademanagements. Dazu gibt es meines Wissens bisher kein Video auf KZbin.

[@autofilou]

genau deshalb will ich unbedingt eines dazu machen ;-) Video und Story dazu werden aber dauern, denn zuerst muss erst die zweite Wallbox ankommen. danke auf jeden Fall für dein Feedback; lg aus Wien, Raphael

[@bulcounty]

Kein Problem, meine Energy Control kommt erst in 8 Wochen ;-)

[@marcbenz7281]

Die wall-Box sollte eigentlich im Außenbeleuchtung mit NYY-J Leitung ( Erdleitung) angefahren werden da sie UV-Strahlung und der Witterung ausgesetzt ist! Die im Video zusehende Leitung sieht aus wie eine NYM-J Leitung für innen. Kann mich natürlich im Bezug auf den Leitungstyp Irren. Gutes Video 🙂👍🏻

[@autofilou]

das ist korrekt und bereits mittels uv kunststoff leerrohr behoben; vielen dank für die Info; lg, Raphael

[@bulcounty]

Gibt es eigentlich erste Erfahrungen (positiv wie negativ) zur Heidelberg Energy Control? Wurde mittlerweile der Einbau der zweiten Energy Control mit Lastmanagement umgesetzt?

[@autofilou]

Hallo Bulcounty, ja, die zweite intelligente Ladestation wurde bereits verbaut und deren Funktion mittels EV und PHEV geprüft. Da dies das Lastmanagement aber keinesfalls ausreizt, gibt es davon noch keine Fotos und keinen Bericht. Ich hätte mittlerweile zwei Mal parallel zwei E-Testwagen haben sollen, doch jedes Mal wurde einer kurz zuvor abgesagt (weil Unfall oder nicht eingetragen für mich). Deshalb bin ich leider auch schon etwas verzweifelt. Aber sobald ich zwei Stromer im Fuhrpark habe, folgt ein Bericht. Darin werde ich dann auch berichten wie zufrieden ich mit den Ladestationen bin. Sie funktionieren jederzeit astrein. Auch die Materialqualität ist herausragend. Kurzum: Sie machen ihren Job und daher bin ich sehr zufrieden. Lg aus Wien, Raphael

[@yusuftoprak4347]

Hi, Tolles Video. Habe eine Frage, warum muss die Wallboxunterkante mindestens 1,20m hoch sein?

[@autofilou]

Hallo Yusuf, vielen Dank für das Lob. Freut mich sehr, wenn es gefällt. Also ich gehe ganz stark davon aus, dass das Spritzwasser-Gründe oder gar wegen Überschwemmungen. Meine Wallbox am Haus ist bei weitem nicht bei 1,2 Meter montiert und funktioniert nun so seit fast 1,5 Jahren perfekt. Man muss sich halt mehr bücken/beugen beim Aufrollen des Kabels. Beste Grüße aus Wien, Raphael

[@yusuftoprak4347]

@@autofilou danke für die schnelle Antwort. LG Yusuf

[@Wangliqin100]

Hallo Muss beide Wallboxen nicht über eine Sicherung abgesichert werden?Damit man die 11kw einhält! Wen man so wie bei Ihnen 2x3pol Sicherung für jede WB einsetzt könnten die WB doch zusammen 22kw ziehen Gruß

[@autofilou]

soweit ich informiert bin ganz im gegenteil; jede Wallbox muss separat abgesichert sein; für mehr als die 11 kW gibt es dann ja eh die Vorsicherung(en); aber das ist halbwissen; in meinem fall ziehen beide nicht mehr als 15 kW zusammen, weil sie mittlerweile untereinander kommunizieren; lg, Raphael

[@MiraculousKittyWorld]

Hallo, ich habe gelesen, dass der FI Schalter integriert sein soll, aber wo befindet sich er?

[@autofilou]

Die Wallbox hat eine "Integrierte Fehlerstromerkennung: DC 6mA"; für die genaue Location in der Wallbox musst Du Heidelberg fragen; lg, Raphael

[@bastino86]

Auf welche Stufe muss der Drehschalter für 16A gedreht werden. Aktuell steht Sie bei 5 aber mein Twingo ZE lädt nicht, bzw es wird alles an der Wallbox (grün blinkend, Ladesymbol im Auto) korrekt angezeigt. Aber wird keine Zeit angegeben wir lange der Wagen noch laden muss und % steigern nicht.

[@autofilou]

Stufen 5-9 stehen für alle 16 Ampere; da ich aber deinen Anschluss nicht kenne, kann das auch schon zu viel sein für die Verdrahtung/-kabelung... im Zweifel also lieber einen Elektriker fragen... Lg aus Wien, Raphael

[@holgerkluge1827]

Hallo,kenne mich leider nicht so aus ,aber für die intelligente Control wird die mit Starkstrom angeschlossen und welche Sicherung brauche ich dafür im Sicherungskasten?

[@autofilou]

Da ich nicht weiß wo du herkommst, Holger, kann ich Dir die Frage grundsätzlich nicht beantworten. Zusätzlich ändern sich Vorschriften gerne, weshalb Du hierzu am besten einen Elektriker in deiner Nähe befragst. Außerdem möchte ich Dir hier aus Haftungsgründen keine Tipps geben. Sorry für diese unbefriedigende Antwort. lg dennoch, Raphael

[@holgerkluge1827]

@@autofilou OK,danke Dir trotzdem

[@grubermarcomg]

Guten Tag! Bei meiner Heidelberg Wallbox bekomme ich nur 6A raus. Woran kann das liegen? Mfg

[@autofilou]

Hallo Marco, ich geh mal davon aus, dass deine Heidelberg-Wallbox von einem Profi angeschlossen und die Zuleitung und Vorsicherungen dementsprechend ausgelegt wurden. Dann liegt es entweder daran, dass derjenige der sie installiert hat, Dir bewusst die sechs Ampere eingestellt hat. Jedenfalls gibt es einen Drehschalter in der Wallbox, mit dem die Leistung hochgedreht werden kann. Die Anleitung dafür kann und will ich Dir aus Haftungsgründen nicht geben. Aber Du findest sie im Lieferumfang der Wallbox oder auf der Homepage von Heidelberg. Lg aus Wien, Raphael

[@tomlong3719]

Hallo, gibt es eine App zu der Wallbox und lässt sich die Box auch so einstellen das der Strom nicht aufgeteilt wird sondern das bei 3 Boxen maximal 2 Laden können mit vollen 11KW ? Vielen Dank!

[@autofilou]

Hallo Hans, es gibt aktuell leider keine App für die Wallbox, weder die Home Eco noch die Energy Control. Meines Wissens nach lassen sich die Wallboxen deinem gewünschten Fall nach nicht einstellen. Spätestens wenn ich meine zweite Energy Control installiert habe, kann ich Dir darüber berichten. Bis dahin findest Du hier vielleicht Hilfe: wallbox.heidelberg.com/wp-content/uploads/2021/02/Lokales-Lastmanagement-DEU_00.pdf lg, Raphael

[@MultiBaglamacilar]

Wie kommt man bei 400 V und 16 A auf 11 kw ?

[@autofilou]

400 V mal der Wurzel aus 3 (für 3 Phasen) mal 16 A entspricht 11 kW; oder in dem Fall auch: 230 V mal 3 Phasen mal 16 A; lg aus Wien, Raphael

[@charlyspuetz2514]

kannst du mal bitte die Bezugsquelle für den Zwischenzähler benennen.

[@autofilou]

ist dieser hier: www.amazon.de/Leistungsmesser-Energieverbrauch-Digital-Electric-DTM024/dp/B07X1SNS95/ref=sr_1_6?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=3+phase+energy+meter&qid=1623417124&sr=8-6 kann dir aber mittlerweile sagen, dass der unter sonneneinstrahlung sehr schlecht zu lesen ist; ansonsten funktionieren beide bisher einwandfrei; lg

[@nielsruge]

Mann kann das Elektronikgehäuse einfach in wenigen Sekunden von der Grundplatte demontieren (4 x M6 Innensechskant) dann kann die Grundplatte als Schablone ganz einfach auch von einer Person gehandhabt werden. Dieses Vorgehen erleichtert auch die Einführung des Stromkabels.

[@autofilou]

hmm, ich war fest davon überzeugt, dass es genietet ist; hab jetzt auf meinen fotos die schrauben nicht entdeckt; aber auch heidelberg selbst hätte sich bislang nicht dazu geäußert; schau ich mir an; danke dir für den Tipp; lg aus Wien, Raphael

[@nielsruge]

@@autofilou Die Schrauben sind in den vier großen Löchern in den Ecken neben den Gewinden für den Deckel. Das ist genau gleich bei Home Eco und Energy Control.

[@Max-uu3ff]

Ich selbst kenne die Wallbox nicht, aber man kann doch ganz einfach die Löcher (und ggf. den Umriss der Grundplatte) auf ein Blatt Papier abpausen und dieses dann als Bohrschablone verwenden, oder? Dazu muss dann nicht das Gehäuse abmontiert werden 🤔

[@autofilou]

@@Max-uu3ff absolut korrekt. aber ein papier in waage bringen ist noch schwerer als es schon mit der platte alleine ist. deshalb hab ich mich für die schwerste (im wahrsten sinne des wortes) variante entschieden und einfach die wasserwaage oben drauf gelegt. aber ja, unter diesem aspekt dürft ich mich dann auch nicht beschweren, dass keine schablone dabei ist.

[@SupercarsHeidelberg]

hi!! gut gemachtes video!! falls du doch noch irgendwann wieder Spass haben willst und wieder ein ordentlichen Verbrenner fährst, dann komm zu HSC. MFG

[@autofilou]

;-)

[@HDQEK]

Ein einfaches Digitalmultimeter sollte man nicht als Spannungsprüfer bezeichenen, ist es nämlich nicht. NYM-Leitung ist nicht UV-beständig. Die Wallbox hätte mit Erdkabel angeschlossen werden müssen, auch wenn es keine 10 cm an der Luft sind. Nach VDE benötigt eine Wallbox einen eigenen FI. Den sieht man in der Verteilung nicht. Stromzähler für 30.- €...Kann nur ein billigster Chinakracher sein. Dann lieber ein paar Euro mehr ausgeben.

[@autofilou]

stimme ich dir voll und ganz zu; alles richtig erkannt; jop, der stromzähler ist mit sicherheit ein billig chinakracher; beim nächsten mal wirds was feineres ;-)