Oon ihan tolkuttoman ylpee teidän offseasonin saavutuksista! Hienoa työtä! Toivottavasti Euroopan valloitus saa tästä hyvän boostin heti kauden alusta 💪🏼
@MikkoKalavainen6 ай бұрын
Jake-parka näytti "ensikiekaisun" jälkeen kyllä siltä että laatta lentää jännityksestä ihan just :D Vittu mikä duuni ukoilta!
@Nikkari026 ай бұрын
Mitäs mitäs! Videoo tulee taas ku liukuhihnalta
@Mikoyo526 ай бұрын
19:54 henkka vad käryy här :D
@dirtymat82406 ай бұрын
jokaselle itseään kunnioittavalle autoharrastajalla tulee varmaan sama mieleen :D
@RoisinT26 ай бұрын
@@dirtymat8240Välittömästi tuli mieleen 😂
@joelhiltunen6306 ай бұрын
Kyllä maistuu! Vaikka huipputehot putos 44 hp niin siitä huolimatta teho/ painosuhde parani huipputehoissa 10,7%
@okok-gg5fl6 ай бұрын
Nyt saa sirpa ja mäk kehveli yrittää karkuun tosissaan🤣
@tomiheinonen4606 ай бұрын
Hienoa nähdä tulevan Euroopan ykköstiimin seikkailuja kotimaasta alkaen. Ihme että ehditte laittaa videon tähänkin väliin. Kiitos siitä 🫡
@janitoivonen29996 ай бұрын
Kyllä nyt meitä hemmotellaan🎉❤
@eerot1206 ай бұрын
Täällä köyhä taas huutelee, viikon muita myöhemmin. Moi🥰
@jarkkominni92406 ай бұрын
loppujen lopuksi vahvasti positiivinen päätös off-seasonille, laihdutuskuuri ylitti odotukset ja moottorin muutokset onnistuivat, ainut harmitus näin katsojan näkökulmasta on Arskan "esiintymisten" väheneminen on-seasonin alkaessa. Ja iso peukku tiimille alkavaan kauteen
@Ruttunen6 ай бұрын
Mahtavaa settiä. Odotukset on nyt korkealla heti Epsanjasta lähtien! Hyvä jätkät!
@AnttiMattiTonteri111116 ай бұрын
Tuo ääni on kyllä hieno 😮
@Haasa906 ай бұрын
Ei täs voi ku hattua nostaa tolle teidän toiminnalle, asiat etenee hienosti vaikka välil vähä moottorit sun muut hajoilee ja pistää vastaan mut hienosti jaksatte puskee vaikeuksista huolimatta eteenpäin. Innolla jo odotellaan Onseasonin alkua ja et pääsee itekki tonne härmän kisoihin radan varteen kannustamaan. Ei muutaku isosti tsemppiä ja onnee alkavaan kauteen. Toivottavasti noi tekniikka murheet ei tällä kaudella kiusaa enempää. 👍👍
@tomsilven6 ай бұрын
Todella mahtava super positiivinen jakso. On hienoa lähteä seuraamaan uutta kautta. Kiitos.
@tuomobirkstrom40976 ай бұрын
Tsemppiä kauteen👍 kovaa suorittamista taas Jakelta.
@Driver86 ай бұрын
Olipa kiva kattoa ku porukka sekoilee Kotkassa 😂 Tervetuloa vaan uudelleenkin 😁
@MikaLiljeqvist6 ай бұрын
Ja on tää kesäl kivempi ku vaikka tällee takatalvel/syksyl😂
@Timppa_776 ай бұрын
Hienoa työtä taas tehty! Tsemppiä Espanjaan
@MikaLiljeqvist6 ай бұрын
Jumankauta painoa pois keskiverto amerikkalaisen verran, on kova💪🏼 ite veikkailinkii kyl et kyl se lähempän 200kg on ku talven aikan ynnäilin noit muutoksia
@doge33676 ай бұрын
Nyt valotetaan euroopp. Autoki saatu jotenki kuosiin. Tsemppiä ja powerparkissa nähdään 💪💪
@ffmrallyvideos6 ай бұрын
Katsoin edellisen videon äsken mikä loppui pieneen katastrofiin, sen jälkeen huomasin että asiaan on tullu uus piuha ja perhana kun halusi nähä heti miten saaga etenee, ja samalla minunkin osalta pienen pieni tuki teille kun jaksatte painaa tätä kontsaa vaikka varmasti ilman videoitakin kyseisessä touhussa olisi ihan tarpeeksi hommaa!😎
@nicolindqvist74736 ай бұрын
Nopeutta ja ketteryyttä nyt dmec tasolla..nyt on voittaja tason vehje! Hyvä jätkät!!
@RoisinT26 ай бұрын
Kuskille pitää vielä saada se viimenen "ätäkki" ja "killer instinct" päälle niin sit ei voi pidätellä ykkössijoja. 100lajittelut 100% puhtaasti ei riitä, pariajoissa pitää vaan vielä olla tyyliin 23' Piotr, että napsu aina parempi kun muut, siinä se ero sitten tulee.
@legendapoju226 ай бұрын
Vertaa kaasariakoihin ja kattoo tota s-kurvi/bussiipysäkkikohtaa pesiksestä ni on hiukka paljon enemmän kyytiä...
@suorsah6 ай бұрын
Komiasti piirtää! Hyvä jätkät! Kyllä voi olla ylpee ja ilonen jo ennen kauden alkua💪
@FbonE306 ай бұрын
Jumalaare et kiekasee nätisti nyt❤
@jarppa7466 ай бұрын
Tsemppiä kauteen💪
@paasosentomi6 ай бұрын
aivan mahtava meininki! Jake ois tarvinnu laittaa etupeltoon sinne epsaniaan ni sais rentouduttua. Kuitenki ropaa noita romuja kaikki nää pariviikkoo 😂
@tomsilven6 ай бұрын
Tulisko vaan epsanjan autot kuntoon?
@turhapro6 ай бұрын
Kiitos videosta! Oli ihanan hauska 😃
@voxpko6 ай бұрын
Legendaarista settiä 😅 Tsemppiä Espanjaan!
@samihyleh8656 ай бұрын
Jessss. Lauantai illan pelastus!
@anttiliikonen6 ай бұрын
Hyvin laihtu auto 👍 Nätisti laulaa ja ekaa kisaa odotellaan
@immu9436 ай бұрын
Teillä on hyvä meininki tossa hommassa😀👍ite ollu aikoinaan kiihdytyspuolella mukana tiimissä ja hyvä porukka,hurtti huulenheitto ja rento mutta silti skarppi meininki kantaa yli paineiden,väsymyksen ja ikävän kotiin.
@mjalle1006 ай бұрын
Hyvää piuhaa! Eiköhän "uus" huohotus pönttö olis menny ku väärä raha ku olis vaan kietonu sen hiilari-teipillä ympäri! 🤣
@peteh866 ай бұрын
on kyl taas niin kontenttia että huh huh. Tsemiä kisoihin, kannustus joukot jo valmiina!!
@timovainio68716 ай бұрын
Tulee aina kylmät väreet kun kuulee tuon äänen 👌 Kyllä kotka on vähän kivempi kesällä, tai edes vähemmän harmaa 😂
@okok-gg5fl6 ай бұрын
Kotka ja Kouvola on Porilaisten ensi kesän suosikki kohteet😁
@JrgsGrg6 ай бұрын
"Euroopan isoin catch-can" 😂. Siittäkin t-paita niin kyllä menis.
@Audiojack_6 ай бұрын
Onnea onseasoniin!
@KaluVaan6 ай бұрын
Huippu duunia etenkin Jakelta 👍🏻
@Varuct33946 ай бұрын
20:28 Unohtu puhua uudesta kypärästä. Eikös viime kaudellekin ollut upouusi? Onko tämä siis eri, vai vaan maalattu?
@terohautala6 ай бұрын
Let's GO!! 🎉💪🏼
@jonisiirtonen6 ай бұрын
Jäätävää tekemistä jakelta ja tietty muultakin tiimiltä. Oma veikkaus auton laihutuksesta oli 137kg mutta tuo liki 180 on jo ihan saatanan kova💪🏻💪🏻 tsemiä epsanjaan
@Timzeeee6 ай бұрын
Pakko sanoa että on siinä kiire ollu teillä 😵💫. Hienoa että vehkeet toimii ja en tiiä mutta näyttää jotenkii pirun nopeelta nuista sisäpätkistä kun tuntu että kattoo vähintään 1,5x nopeemmalla ja piti oikeen tarkistaa ettei oo menny vahingossa nopeelle toistolle 😅. Tästä se nyt lähtee !!! 🤟🏻💪🏻
@Jakedelus6 ай бұрын
18:25 ja sitten 18:40 hyvin kuvastaa tän suomen sään, samulilta lähtiessä maa valkonen ja uutta sataa ja sitten onkin ihan täys kesä radalla.
@bilteman_hukkaportti6 ай бұрын
Tämä kevät on ollut poikkeuksellinen pitkään aikaan näin 30 kesäsen mielestä, aika epävakaa sää ollu ja kylmäkin ajoittain
@jokodusjoo6 ай бұрын
Kyllä vauhtia ainaki näiden vetojen perusteella on enempi ku muilla, jo testailles. Alustan shimmailutkin ei ehkä nyt enään niin tarpeelliset kun saitte kiloja noin paljon pois, luulis ne sielä bc:llä shimmaavan ne tehdasauton toleransseihin joka siis tolle kopalle ilmeisesti on sen 1170-1270kg. Mutta tiedätte akselimassat ja painojakauman, no kyllä silti kannattaa amatimeehelle viedä ainakin toi uus alusta tsekattavaks ja shimmaavat jos tarvetta on ennen kun asennatte 😉
@bilteman_hukkaportti6 ай бұрын
Onhan tämän auton bc-vaimetimissa säädöt kahteen suuntaan erikseen että ei tarvite ku ehkä jousia vaihdella erilaisiin jos sitäkään?
@jarkkopaunonen99306 ай бұрын
mestaruuteen jaksaa painaa👍👊
@maxracegarage1256 ай бұрын
Komeetä Äijät !! Pirssin Laihis ja lisää hepoja & newtoneja... luulis etenevän... Pijetään peukkuja jot tää mosa- raikuu koko Kauden....
@aapeee6 ай бұрын
Mahtavaa 👍🏼 koska uuden ajopuvun esittely?😃
@jiipekki6 ай бұрын
Koko tiimiltä uskomaton suoritus. Tuo painonpudotus on kyllä merkittävä. Nyt ootellaan espanjan kisaa.
@kanervatie6 ай бұрын
Komiaa poijaat!
@Zjarru6 ай бұрын
Mikä kamera ja mikki teillä on käytössä? On pirun priimaa videoustia!
@hyrska7725Ай бұрын
Kyllä sillä autolla pystyi voittamaan sen Euroopan mestaruuden🎉🎉
@eetuumattilaa6 ай бұрын
Ui saatana viikon välein piuha
@TheHuppis6 ай бұрын
Oisko järkeä laittaa ihan takanurkkiin kulmapainot joku 20kg? Ja onko teillä mitään erityisiä kikkoja millä välttää vehkeiden sulamista siellä paahteessa?
@charlieboy19716 ай бұрын
Hitto tuli nopeasti ton kurvin late vaan pumppas kaasua ottaa hyvin kierroksia.
@JuSa-nt2gq6 ай бұрын
Onko oikianlaisia ajohanskoja nyt varalle että voi välillä vaihtaa kuivat? T. Huolestunut katsoja
@hande61166 ай бұрын
Huikeeta
@bilteman_hukkaportti6 ай бұрын
Kasapäin hyviä muutoksia offseasonin aikana, kyllä nyt kelpaa taas pyttyä tavotella
@paanvaiva5 ай бұрын
Onko nämä tämän kauden männät sellaisia joiden kanssa ei pitäisi olla samanlaisia ongelmia kuin viime kaudella?
@AtteLinden6 ай бұрын
auto vaikuttaa todella nopealta tälle kaudelle chempit tulevalle kaudelle tuokaa ny se poika kotiin!🎉
@konsta9926 ай бұрын
Muistaako Arska tai muut että mitä oli nuo suositellut ammattilais paikat, jos sitä kävisi kesällä vaikka toteamassa :D
@flav-66946 ай бұрын
Mikä tuon vikinän/ulinan tekee lähellä tyhjäkäynti kierroksia? Vai onko vain moottorin ominais ääniä? T. Tyhmä ja tietämätön 😅
@loverboy84766 ай бұрын
Mahtaisko olla keskipakoahdin?
@passseli6 ай бұрын
Remmiahdin vinkuu
@bilteman_hukkaportti6 ай бұрын
Ahtimen välitys on muutettu että tuottaa enemmän ilmaa koneeseen siksi ääni erilainen kun ennen
@loverboy84766 ай бұрын
@@bilteman_hukkaportti mun mielestä ei oo äänessä eroa
@haukku746 ай бұрын
Vieläkö valoluomet on metallia
@supakeskus92046 ай бұрын
On muuten connori lirissä nyt
@ToniKainulainen756 ай бұрын
Hyvin naukuu kone mitä kuuntelee paremmilla perusstereoilla👍 Tämä laji isonee ja laajenee , ny vaan tsemppiä Epsanjaan 🏁 Edit nyt biisiksi Yello - The race🏁
@nevergiveup55746 ай бұрын
Ompas lystiä rueta lataukseen uuden piuhan kera🫶🫶
@joosepparbo68636 ай бұрын
💪🏼
@vesaliimatta13536 ай бұрын
Elikkä vaihdelaatikkoa ei saa pois ilman moottorin irroitusta?
@A.saarela6 ай бұрын
Kyllä vaihdelaatikon saa
@EternalDarkness_Fin6 ай бұрын
Nopeen näkönen viimevuoteen verrattuna vaikka ei se sillonkaan hidas ollu. 😅 Härmäs nähdään. 🙏
@pattipolvi5126 ай бұрын
Joko on joululahjat ostettu?
@velluvetela22786 ай бұрын
Lyhyehkö kommentti liittyen videon sisältöön.
@jeese9046 ай бұрын
Melkonen trilleri taas tämäkin jakso. Samulin penkissä "viimeinen veto", sitten meinasi radalla käydä Biancnhit, pelottava sekventiaalin uhka laatikossa ja sitten vielä eksyksissä Kotkassa ja Kouvolassa. Huh. Näin muuten just tässä jonain päivänä Keravan Prismassa tiimin lippiksen jollain. Varmaan oli junan kyydistä pudonnut, kun siitä kaahasitte ohi.
@nikonordman76246 ай бұрын
Joo ei Keravalla kellään oo semmoseen muuten varaa :D
@TheXnocf6 ай бұрын
Jesus kun ton tyhjäkäynnin repivyyden sais tonne 9k kiljuntaan jotenkin mukaan. Noh parhaalta gridillä se silti kuulostaa.
@kjmewwe6 ай бұрын
Mikä malli tuo kopio vanne on?
@RoisinT25 ай бұрын
Mikäs, eikö enää tuu videoita?
@heinonendriftteam5 ай бұрын
Jäsenille ollut 5 päivää nähtävissä, keskivikkona tulee kaikille nähtäväksi 😊
@RoisinT25 ай бұрын
@@heinonendriftteam Roger! 👍 Eikä paniikkihiillostusta, teette jos ehitte tuli van mieleen kysyä 😊
@markohamalainen43976 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@s6idaseenele6586 ай бұрын
👌
@JuuTube6 ай бұрын
Ei tätä kontsaa enää pystynyt ilmaiseksi katsomaan, pakko liittyä edes etupeltoremmiin.
@RalliRatti6 ай бұрын
Aika paljo oli painojensuhteen ristikonkelossa datsuni . Mut nyt se on kilpaauto🎉🎉 onnea kaudelle
@kimwillo27306 ай бұрын
Lauri Heinonen Toni marjomaa jake Ari härkälä Tanja Heinonen KZbin 🇸🇪🇸🇪
@Temetuss6 ай бұрын
Tulooko jotain videoo jaken bmw asenteluista🫡
@LoiriVaan6 ай бұрын
No mitä hemmettiä?! Missä xsaran vaihdekepinnuppi?
@junkpile7176 ай бұрын
Kovaa hommaa :D
@penapena-hp9ck6 ай бұрын
Sanotaanko perkele vai pärkele?
@Janiseppanen6 ай бұрын
Aivan tautinen vehe.
@jattikyrpa75086 ай бұрын
Käsien väristä päätellen Samulin kannattais vähän hillitä porkkanoitten syöntiä
@jarkkopaunonen99306 ай бұрын
melekosia wiiginkejä
@kimwillo27306 ай бұрын
Lauri Heinonen 6:15 KZbin 👀 Kim Willo kap teeni
@santtuanttonen52506 ай бұрын
😂tossa penkin jälkäisessä klipissä, tulee tunne että ootte ollu aikasessa kun luntakin vielä maassa kun vehkeet penkitetty ja teipattu😂
@JesseNieminen996 ай бұрын
onpeli
@EpjKukkonen6 ай бұрын
Eikä tullu edes kiire 😂
@jarkkopaunonen99306 ай бұрын
iteat ei vaan lopu mutta komiaa katottavaa
@petrihakkinen23366 ай бұрын
Muistanko väärin, mut kehuitte tuota uutta öljypönttöö kun se tuli
@jujapa696 ай бұрын
Varmasti kehuivat mutta huohotus on vain paskaa 🤔
@petrihakkinen23366 ай бұрын
@@jujapa69 nimenomaanhan kehu just sitä huohotusta
@RoisinT26 ай бұрын
@@petrihakkinen2336No se oli jenkkien "hyvä" taas.. Siis että piti olla tosi hyvä!
@PHUSII6 ай бұрын
Nyt kaiken tämän nascar rassauksen jälkeen melkein odotan enemmän että miten Tina5 naukasee!
@rahtikauha13246 ай бұрын
Uudemmalta katsojalta pari kysymystä: Onko Jake töissä tiimissä täyspäiväisesti vai onko hänellä jokin tavallinen päivätyö? Jos on, ni mikä on ammatti? Mistä tulee lempinimi Jake? Se ei ole Tonille se kaikkein tavallisin. Onko halli jonkun tiimiläisen pihapiirissä, kun se näyttäisi sijaitsevan asuinalueen keskellä?
@jujapa696 ай бұрын
Jake on tiimissä töissä ja jossain podcastissa on sanottu että jake lempinimi tulee tonin toisesta nimestä ua tallin yläkerrassa on asunto jossa jake asuu tällä hetkellä. Talli oli aikaisemmin toisen tiimiläisen karin joka asui tallin yläkerrassa olevassa kämpässä ja sitten kari muutti pois niin lauri muutti siihen jotta talli säilyi tiimillä ja lauri muutti perheineen omakotitaloon niin jake otti ja muutti tallin yläkertaan asumasn jotta talli säilyy tiimillä koska talli on iso ja tarpeeksi korkea säilyttää myös bussia siellä joten haluavat kyseisen tallin pitää tiimin käytössä jottei tarvitse etsiä bussille erillistä säilytyspaikkaa jos joutuisi tallia vaihtamaan esim normaalimpaan talliin joka on matala ja pieni jonne ei sopisi bussi saatikka kilpurin lisäksi laurin höntsä auto ynnä muut tiimiläisten ajopelit joita tuolla tallissa säilytellään välillä
@rahtikauha13246 ай бұрын
@@jujapa69 Kiitos kattavasta vastauksesta! Joo, kuulostaa oikein fiksulta, koska sitä just oon kattellutkin, että tuo halli on pirun hyvä ni mahtuu bussi ja siten siellä olevat työkalut samaan paikkaan kilpurin kanssa.
@SamsaraCC6 ай бұрын
Paljonkos nämä aidot kevyet etuvanteet painoikaan vähemmän kuin mitkä punnituksessa. Tuleekos siitä sitten 56-44 painojakauma kun laskee ne😁
@jujapa696 ай бұрын
Punnituksessa alla oli vielä vanhat vanteet kun bussiin pakatessa sanoi että etuvanteet on vielä tulossa ja kun bussi oli pakattu ja kertoivat tästä loppu kiireestä niin lauri sanoi jotta etuvanteet saapui aivan juuri
@SamsaraCC6 ай бұрын
@@jujapa69 Häh😅 Joo sen minäkin kyllä tajusin mutta mietein sitä painoeroa kun sen nyt pystyy laskemaan sitten laskimella painoeron ja kulmapainon + sitten nee ajovaloumpiot olikos vielä tossa nee pelliset vai hiilikuituset
@jakelius67756 ай бұрын
Uudet etuvanteet noin 2kg/kpl kevyemmät, peltiset valonkuoret kun vaihtuu hiilariin, säästyy noin kilo, konepeitosta tehdään vielä lightweight versio, siitä pari kolme kiloa pois :) Tosin ainoastaa vanteet tulee kahteen ekaan kisaan, loput muutokset ehkä Härmään mennessä :)
@SamsaraCC6 ай бұрын
@@jakelius6775 Noniin kyllä te siitä datsunista vain kevyen saitte ja loputkin muutokset vielä niin sittenhän ollaan lähellä sitä edelliskauden 56-44 jakaumaa.
@juharuotsalainen69386 ай бұрын
käykääpä joskus tikkurilan juna asemalla RAX Pizza puffassa.On paras!
@superturbo57256 ай бұрын
Tuntuis kiekuvan🤔
@THUNDERCS2GP5 ай бұрын
Mikä tää intron biitti ku aika bängeri niinku tää videoki
@Nikozzza6 ай бұрын
Eikö tuo ykkös moottori kannattas heittää jo roskiin kun ei se tykkää pysyy ehjänä :D