Am testat NOUL DUSTER EXTREME pe GPL (gaz) pe ruta Satu Mare - București ®️ FILM COMPLET

[@livyou1028]

Cel mai onest si la punct review facut de un maghiar cu inima de român!

[@LuciTulcea]

Român de etnie maghiară ai vrut să spui.

[@radu-alexandruciuciuna3195]

Sunteti un om tare bun, domnule Attila, ce bland sunteti cu animalele si asta spune totul... Apropo, m-ati convins sa achizitionez Duster 1.0 Gpl. Sanatate si numai bine!

[@erwinbacsi]

Eu am achizitionat un Duster 3 de 3 saptamani are 1200 km. Se comporta foarte bine, fac naveta zilnic 20 km. Am de gand sa tin 15 ani. Consum 6.2-6.4 gpl. La Carei cu aplicatia la Lukoil 3,26 gpl-ul.

[@florinnyc6371]

Masina noua se tine minim 10 ani altfel nu merita

[@petruliviucotofanu1321]

@@erwinbacsi Recomand să nu alimentați de la Lukoil. MOL SAU ROMPETROL.

[@Domogled]

@@petruliviucotofanu1321 de ce? Am alimentat la LUKOIL 10 ani fără probleme. Acum am trecut la Petrom pt că LUKOIL nu are GPL în jurul meu, doar mai departe și sunt comod, dar la Petrom plătesc 3,67 lei/litru de GPL. Cam mult

[@jimiblue.876]

Bună dimineața și să-l stăpânești sănătos. Mă bate și pe mine gândul dar nu reușesc să găsesc niciunul pentru test drive in București. Am mers cu 3 x Logan modelul nou și toate trepidau de zici că au vibromasaj, chiar și după ce se încălzeau( scaunele, caroseria, telefonul in suport se zgâlțâia) Se simte la fel și la Duster ori au echilibrat/amortizat cumva acele trepidații ??

[@erwinbacsi]

@@petruliviucotofanu1321 La Carei numai la Lukoil este gpl. Saptamana trecuta am alimentat la Rompetrol, ca am avut drum pana la Satu Mare. O cunostinta zice ca cu Rompetrolul merge 50 km mai mult.

[@VALENTINNITU-o4d]

Mulțumim Domnule Atila ,vorbe din suflet pe interesul tuturor .Respect SI drumuri bune !

[@marceltudor6608]

Așa se testează o mașină nouă,bine că mai sunt oameni ca Attila și spune cum simte și cum vede.✨️

[@MariusPapaian]

Attila ......eu te urmăresc de vreo doi ani și îți spun că am o părere foarte bună despre tine și o mare admirație pentru tot ceea ce faci . Ai demonstrat că dacia merge și în Siberia la temperaruri de -40°C și la drumuri foarte lungi de mii de km . Nu am incercat ceea ce ai făcut dar sigur reușesc eu să fac Siberia și vara și iarna . Toată stima și tot respectul meu pentru tine Attila . 👍

[@enachenator]

am facut primul drum mai lung cu Dusterul hibrid, 250 km, cam 3/4 drum pe european, restul drumuri judetene.Condus 120-130 unde s-a putut, consum 5,7. am scos in oras sub 5. Cu limitatorul am patit-o si eu :))

[@swift_112]

Felicitări pentru prezentare!

[@Domogled]

Am Duster 2 EcoG100 și confirm, este stabil in curbe, are svâc la nevoie/ în depășiri, are putere în urcare pe serpentine (și merg des în serpentine). Sunt extrem de mulțumit de el. Mulțumesc pentru efortul depus de tine pt testele astea. Când ajungi la Timișoara aș vrea un autograf pe o carte. 🎉

[@danielveres9728]

Pune 5 persoane în el ,umple portbagajul și sa ne spui atunci ce putere mai are .motorul acesta este mic pt duster (pt Logan sau sandero merge ) .păcat ca au scos diesel ,la diesel puneai și o tona pe mașina și mergea brici .

[@BerticiAttila]

Eu spun să pui 10 persoane și 2 porci 🤣

[@Domogled]

@@danielveres9728 nu iau la autostop pe nimeni, merg doar eu și soția, am spus că eu sunt mulțumit, nu eu și 4 vecini. Vrei să cari mulți oameni, îți iei tractor.

[@danielveres9728]

@@Domogled mașina aceasta nu este destinata numai pt tine și nu are numai 2 locuri. Nu cred ca niciodată nu ai mai mers cu cineva în spate sau nu ai carat ceva .atunci nu înțeleg rostul de a-ți lua o masina ca duster iti poti lua o masina mica .oricum am condus doar Logan cu acest motor de 1 l și cu 5 persoane la bord deja se simțea greutatea .în schimb diesel ul păcat ca l-au scos .multe firme își luau duster pt garda înaltă și motorul bun ,fiabil și consum mic .mulți cărau cu ele de le plageai de mila dar ducea fara nici o problema .

[@Domogled]

@@danielveres9728 mergem la munte, mergem la pescuit in creierii munților, am cărat bagaje, am cărat materiale de construcții (prin oraș), îl bag în toate drumurile de munte și de țară neasfaltate. De asta mi-am luat Duster. Mă ierți că nu ți-am cerut părerea.

[@alinbucur9575]

O prezentare de excepție! Nota 10!!

[@mariusucenic9350]

Am avut eu un Duster în Emiratele Unite Arabe , automatic cu motor de 2.0! Era un model 2020. Daca m-aș fi întors înapoi în România îl luam cu mine! Am fost mirat de consumul relativ scăzut al acelei mașini. Acolo, mașina a purtat sigla Renault, deci Renault Duster. Drumuri bune!

[@ziccoboss]

Attila te-ai dovedit mai Roman si mai patriot decat urmasii Dacilor!👏👏👏

[@relunicola]

Se pare ca se descurcă ! De luat in calcul. Mulțumesc pentru prezentare !!!

[@luganpaul9916]

Atilla ! Sincer din moment ce motorul este funcțional pînă la un 1.000.000km și peste cea de 2.9 204 Hp ! Fab.1998-2000 pe care o dețin ! Adevărul este acesta ! " Uleiul " este viața motoarelor !Rămîn adept " VOLVO " S80 ! V 70 Xc 2.4 T 200hp !!! În rest doresc succes tuturor !

[@mihaioprea3831]

Îmi place mașina Daster 3ECO-G 100 enorm de mult! Frumosă, elegantă și economă! Sigur părerile sunt împărțite, întotdeauna se vor găsi vorbitori de rău. Dm. Attila vă rog să binevoiți să prezentați un text și pe benzină! Vă mulțumesc anticipat! Doamne ajută! 🤔

[@remusvalean7593]

Salut Attila ,eu locuiesc in Germania si am testat Dusterul nou de 1.2 si am ramas socat de multumit de masina , eu conduc un Ford raptor tot asa 2.0 diesel si lumea spune la fel ca e masina multa la motor mic si tot ca si tine zic tuturor sa testeze ceea ce confirma la o cutie de 10 viteze si 500 NM este ceva ,in ceea ce priveste noul Duster, da Nemtii sant multumiti de el si chiar este testat de Mathias Boild si chiar poate masina pentru ceea ce este ,sa speram ca totusi vor face si o varianta de 1.5 manual 4 wd ,retep si cele actuale sant ok pentru ceea ce sant facute ,sa speram totusi ca si Romanii isi vor promova si sustine mai mult brandurile Romanesti si mai ales masinile noastre adica sa ne schimbam mentalitatea in ceea ce ne priveste ,te salut si respect pentru tot ceea ce faci , pe viitor ma gandesc serios sa achizitionez una .

[@thebestname1376]

Eu am Logan 3 din 2023 cu același motor iar la 130km/h are 2850 rpm. Am avut consum si de 6,5 pe GPL și am făcut 640 km cu 150lei. La același stil de condus ca al tău am 8,5 mediu. Și eu am zis ca nu cumpăr Logan și totuși și mâine aș da la fel 14000 pe unul full pe GPL😅

[@dacianciocoiu7850]

subscriu.

[@arjunadan3812]

Pai cred că un Logan full e peste 14.000€.

[@florinvalusescu1560]

Sa fiti binecuvantati!!!!!!

[@prisacariubogdan823]

Foarte instructiv informativ Am o skoda octavia cu 430 mii km si este timpul să o schimb cu toate ca merge bine inca( din 2016). Ma gandeam la Dacia și chiar la duster eco-gc. Esti si glumeț. Bravo, frumos blog

[@prisacariubogdan823]

@@marius_carapcea_1974 merci de sfat. Nu știu ce să zic.

[@marius_carapcea_1974]

@@prisacariubogdan823 , la 20.000 de euro te poți orienta și la o Skoda Octavia, 1,5 tsi. Urmărește-le ofertele. Fă-ti un serviciu și uită de marca Dacia.

[@DG-sy3rv]

Stai cuminte!

[@lucadorin2]

De acord cu tot ce ai spus! Foarte buna prezentarea!

[@nicubaltag1495]

Atila sunt huse de papură sunt foarte bune nu transpiri de loc sunt naturale.Dacă nu ști ce este papura ,se folosește la coșuri ,coșuri de nuiele ,coșuri de papură ,sunt oameni care împletesc coșuri din papură sau alte obiecte mese scaune ,se mai folosește prin delta la acoperit acoperișul la case etc .Frumos vlog .

[@sorinmateescu2709]

Mulțumesc pentru prezentare

[@alexandrucatana1036]

Bravo! Un review corect! Sper ca se vor mai trezii cei cu pareri de,,experti,,

[@nicolaifilipenco6963]

Respect! Moldova!

[@MariusCornea1968]

Abia astept sa vina si la noi in Israel sa pot face si eu ceva probe cu el . Am facut in Romania cu Cosmin , dar sunt curios cum va fii in desert . Te apreciez pentru ceea ce faci si iti doresc succes in continuare

[@Liviu.C.]

Vrem video cu montare scut! 😅😁

[@radaalexandru6512]

Attila te aștept să ajungi la Timișoara, iți ofer cu placere să testezi Logan 2 cu motorizarea aceasta 1.0 TCe Eco G dar cu soft custom atât pe GPL cât și pe Benzină, la cât este mașinuța de ușoara iți lasă impresia că esti într-un kart :D O mașină ce te va face să zâmbești ori de cate ori calci accelerația 😊 Valori măsurate la roată înainte de softare: 87 de cai pe GPL iar pe Benzină 74 de cai După softare: 118 cai pe Benzină și 106 pe GPL Repet faptul că toate valorile au fost măsurate la roată

[@thebestname1376]

Cat te-a ajuns softul? Eu am un Logan 3 din 2023 ECO G

[@Domogled]

@@radaalexandru6512 unde ai făcut softul și cât a costat? Mulțumesc

[@LuciTulcea]

Ai resoftat motorul și apoi dacă nu va avea viață lungă ai să dai vina tot pe motor, nu pe resoftare.

[@liviufoltea1080]

In ultimii 15-20 de ani mașinile occidentale ( Mercedes,BMW .... etc ) NU mai sunt mașini scoase din fabricație că dă reziste UN MILION de Km.Așa sunt concepute să reziste 8-10 ani sau 300 000 mii km.Apoi bagi bani....că mai bine cumperi alta nouă. Părerea mea personală e că Duster 3 gpl. incepe să betoneze fundația familiei Duster ! Atâta vreme până când vor fi ieftine/bune ,piese ieftine, reparații mici..... Atilla este un cetățean onest,sincer.Mă bucur că se adună Dusteriști și se discută opinii separate pro și contra ! Bravo Dacia, Hai România. ! ...un frontierist din Baden/Wien 🇦🇹. pensionar/camion din 1977

[@huffy1976]

Motoarele de 0.9 tin si duc mult si bine. In schimb cele de 1000 sunt varza! Vorbesc de cele de 1000 de pe Logan 2, Adica 2016 pana la aparitia Logan 3. Motoarele acelea sunt niste pocnitori sau petarde. Cele mai fiabile motoare puse de cei de la Dacia pe vreo masina, au fost cele de 1.6 8v. Stiu o gramada care au trecut de 800.000km in regim de taxi si mergeau impecabil. Si cele de 1.4 au fost extraordinare si foarte utilizate pe taxi, iar fiabilitatea lor este dovedita. 16- 16v au fost putine, mai ales in regim de taxi, dar stiu masina cu motorizarea aceasta care a ajuns la peste 900.000km in regim de taxi, condusa de un singur om. O treaba este clara! Motoare foarte fiabile nu o sa mai vedem! Eu sper, dar nu cred ca o sa mai vedem motoare care sa duca mai ales in regim de taxi, cate 7-800.000km fara probleme la interne si nu numai. :(

[@thebestname1376]

Vezi ca cel din 2016 de 1 l e cel fără turbină care e total diferit de cel de 1l de pe Logan 2 din 2020 până sf de producție și cel actual de pe Logan 3 și Duster 3

[@MAXTNCN]

@@huffy1976 Exact ce ziceam eu, dar unul ma intreba foarte obraznic de unde le scot. Respect pt tot ce ai scris!👍👌💯

[@huffy1976]

@@thebestname1376 cele de 1 l fara turbina sunt niste petarde de motoare! Exact la ele ma refeream. DAca mai pui si GPL pe ele, le-ai terminat in regim de urgenta!

[@petruliviucotofanu1321]

Bună Attila. Acum patru ani ai fost primul care ai făcut un drive test cu Duster 2, 1 Tce cu gpl. In ciuda comentariilor negative cu privire la această motorizare, am achiziționat un astfel de model varianta Comfort, pe care am plătit de nou exact 12600 euro plus 500 euro tiket rabla. Am parcurs în patru ani cu acest autovehicul exact 200000 km în regim te Uber Bolt. Raport preț /calitate /fiabilitate/consum le consider impecabile. Mașina în prezent funcționează impecabil, am avut unele probleme minore la instalația GPL, care s-au rezolvat atât în garanție cât și în regie proprie, costurile fiind extrem de rezonabile. Câteva probleme pe care încă nu le-au rezolvat cei de la Dacia sunt aprinderea în mod curent a martorilor în bord " Verifica injecția", și " Verifică sistemul antipoluare", fără însă să afecteze funcționalitatea motorului.

[@adrianbantinesti9219]

Soft...

[@petruliviucotofanu1321]

@@adrianbantinesti9219 Cum rezolv oare?

[@BerticiAttila]

Eu am pățit la diesel verifică injecția și antipoluare în Siberia. Când era aprins becul am luat borna - de pe acumulator 10 minute. S-a resetat și nu a mai apărut. Dar repet, eram în Siberia și nu aveam service acolo. Eu recomand să mergi la reprezentanta (mă rog unde se și pricep) și vei rezolva

[@epureanumarius9366]

Attila am Duster Journey2023 - 1,3 -130 cai Turbo e rachetă și mă gândesc să-mi iau Journey ECO GO 100 cu GPL 🤔👍🙏 Prezentate de nota 10 👍

[@DG-sy3rv]

Eu zic să te gândești de două ori!

[@MAXTNCN]

Full hibrid are cred motor de 1,6 si 4 cilindri, pe ala se poate pune dupa garantie si GPL, ca pe Toyota Prius hibrida adusa din vest cu bateria varza si care fac taxi peste tot pe GPL....

[@lushu2012]

Are alta cutie, duster 2 cu aceiași motorizare la 110 km/h 2500 rpm iar la 130km/h are 3000 rpm

[@DusterMicroCAMPER]

👍👍 aseară m-am uitat, pe autostradă, la 130 km/h aveam exact 3000 .

[@cosmintanasescu4250]

Sambata seara am mers pe autostrada si i-am dat maxim adica 180km/h si avea 4,5 mii de turatii

[@10mbc]

48:52 Sa realizezi o gresala si sa corectezi parerea cand vin noile informatii (experiente) necesita curaj. Imi pare foarte bine sa vad asta.

[@alx6192]

De calitate prezentarea! Felicitări. Sunt adeptul masinilor noi. actuala masina se aprope de 8 ani, in concluzie, tin o masina pe termen lung. Intrebarea mea este urmatoarea: dupa expirarea garanției (apox 5 ani am inteles ca se poate face), motorul asta rezistă pana la 150.000 - 200.000 de km? Bineinteles cu mentenanta corespunzatoare.

[@nk5Adri7an2]

Bun clipul . Tot ce e nou e perfect 👍

[@sorinvictorascobzaru9181]

Foarte frumos clipul video.Bravo Attila.

[@Butuarmy]

Aceași motorizare am și eu pe Logan3..super incantat după 25mii km....încă o chestie....pornirea e numai pe benzina apoi trece automat pe gpl....în funcție de temperatura...vara trece instantaneu,iarna mai greu....numai bine!

[@bogdanionita2863]

Merge bine după 25k😂?

[@salomirciprian8342]

@@bogdanionita2863 Cont fără activitate, "hate"-er de meserie, întrebarea e cine plătește sau prestezi pe gratis? 😂

[@LuciTulcea]

Păi varianta 4x4 are suspensia mai moale să nu-ți rupă coloana vertebrală pe drumuri proaste. Am condus modelele precedente de Duster 4x4 (benzină 1.6 aspirat și motorină 1.5 Dci și au o suspensie foarte confortabilă și bineînțeles plăcută. Nu sunt rigide deloc la suspensii.

[@georgestochita4364]

Mai racoare afară trage mai bine. Mai ales turbo. Eu alimetez gpl LUKOIL si consumă 20/100 mai puțin față de alte benzinării. La fel de adevărat este că la montarea instalatiei harta softului a fost cu gpl de la LUKOIL.

[@Tutankhamon20]

Nu am testat Dusterul 1.0 GPL, în schimb, am testat noul Jogger cu 1.0 și GPL și e sub 0.9-le TCe MCV pe care îl dețin, ca performanțe. Clar Dusterul nu are cum să fie mai bun. Da, ca interior și antifonare sunt mult peste, dar Dacă mergi cu 4 persoane și bagaje, clar se simte. În Joggerul pe care l-am testat eram doar eu și băiatul de la dealer. Și eram subțirei amândoi.

[@ocsikke]

Ulei si filtre schimbate la 6-7000 si merge mult si bine.

[@madatoma1992]

Salutare. Am un Duster 1.6 16v gpl prima generație și eu tot așa schimb uleiul

[@KasperWalterQ5]

Eu il schimb la 15 mii

[@ocsikke]

@@KasperWalterQ5 Cauta un inginer auto care nu te minte, vezi ce zice!

[@cristiabc1310]

@@ocsikke dar costa dublu atunci. La calitatea uleirilor de astazi nu este necoie asa des. Odata pe an sau max. 20000 km.

[@ocsikke]

@@cristiabc1310 Tu crezi ce vrei, eu am spus-o cu buna credinta. Nu pe buzunarul meu iti repari masina...

[@adrianungherea5768]

foarte tare Attila 👍👍👍

[@MAXTNCN]

Super vlog❤!

[@FlorinOco1984]

Attila, eu am fost la ambele showroom-uri din Timisoara si nu gasesti Duster 1.0 GPL nici unde … o sa caut in Arad, poate gasesc acolo ! Mi-a placut vlogul tau despre acest Duster si chiar sunt in cautarea unei masini si avand in vedere costurile reduse de exploatare poate fi o varianta buna ! Numai bine !

[@BerticiAttila]

Dealerul din Satu Mare este cel mai serios. Au toate mâinile și modele Dacia la Teste !

[@MAXTNCN]

La modelele mai vechi cum e 1,6 16 valve consuma benzina doar pana cand apa din motor ajunge la cc 35 grade, de aceea uneori a pornit direct pe GPL....avea apa calda in motor pt plamanul unde face evaporarea gazului😊.

[@viorelstancu3895]

4x4 e util pe zăpada și anumite drumuri de țară, unde panta e accentuată. De câteva ori pe an grei sa urci la schi fără sa cobori sa pui lanțurile.

[@MK-cz9wl]

Cumpăr un duster expression III, trebuie să faceți protecție suplimentară împotriva coroziunii pentru trenul de rulare , chiar dacă mașina este în garanție. Vă rog să fiți specific...

[@mmircea9102]

Super! O bijuterie de mașină!

[@petrebuzdugan2927]

Salut, multumesc pentru prezentare. Zgomotul la viteza mare cum este ?

[@marius-nicolaepop7157]

Buna Attila. Am o curiozitate, cum s-ar comporta motorul cu masina incarcata cu 4 persoane si niste bagaje? Poate reusesti sa faci si un asemenea test. Multumesc pt prezentare, foarte faina!

[@johny5832]

@@marius-nicolaepop7157 Salut,am duster 2023 eco G 100 gpl,cu 3 persoane adulte si bortbagajul plin de bagaje +rezerva care ocupa f mult(cumparata de mine) mie mi-a placut .

[@BaaLaaN]

Merge si incarcat n-ai treaba daca faci ce trebuie si anume sa retrogradezi trepte cand e nevoie. Iar cu 4 persoane si bagaje eu as merge mult mai calm si mai putin repezit avand in vedere ca nu sunt singur in masina iar oamenii isi pun increderea in mine sa ii duc intregi la destinatie.

[@BerticiAttila]

Merge lejer 🙏

[@siledascalescu8813]

Toate mașinile pe gaz pornesc indiferent daca este rece sau calda doar pe benzina. Timpul de trecere pe gaz este mai mare sau mai mic ,depinde de temperatura

[@iulianm5384]

Și eu făceam așa calculul la consumul de GPL, dar am descoperit că nu se face de la plin la plin ca la alți carburanți. La GPL, calculul se face golind rezervorul până trece pe benzină, se alimentează full și vezi cât km faci cu acel plin până se consumă tot și trece iar pe benzină. Împărtășesc aceleași idei despre GPL, mai ieftin și mai puțin poluant, dacă motorul nu este abuzat în turații mari nu este afectat, dar rămâne de văzut cum v-a trece proba timpului acest motor de 0.9 L pe un SUV, chiar dacă nu este o mașină grea, fiind mai înalt opune rezistență mai mare la vânt față de o mașină mai joasă, nu l-am testat pe distanțe mari ca să pot emite o părere obiectivă, dar la prima vedere mi s-a părut firav motorul, chiar dacă îl ajută turbina și șoferul simte că trage binișor, motorul, dacă ar putea să vorbească, ne-ar spune cum se simte în realitate. Practic, ca șoferul, să simtă că trage decent pe un drum montan, trebuie să apese serios pedala, turații mari, turbo în putere maximă și de aici e ușor de înțeles că va fi un motor exploatat în mare parte la puterea lui maximă, este logic că nu va avea aceeași durată de viață ca a unui motor le litraj mare, care în aceleași condiții ar merge relaxat. Dincolo de asta e o mașină frumoasă, important este să îți satisfacă nevoile tale și să nu te lase în drum. S-o stăpânești sănătos și să te plimbe pe cele mai frumoase drumuri!

[@grigoreeufonistul]

Tare simpatic cameramanu' 😊!

[@BerticiAttila]

Cameramana 🤪

[@grigoreeufonistul]

@@BerticiAttila 😅😅😅😅😅😅

[@MAXTNCN]

@@BerticiAttila Kinga? Sau update?😘🥰

[@luganpaul9916]

Atilla ! La 3 cilindri ! Este mult ! Dar este indicat să meargă pe Benzină minim 10 minute după pornire ! Findcă se spală coada supapelor de Admisie ! Da Attila ! Acel Duster cu motor de 1.0 Turbo ! Sunt sigur căci de nouă merge primi 100.000km ! Iar după o cumpără un ul care nu își permite să cumpere una nouă ! Bineînțeles în funcție de comportamentul primului proprietar ! " Mentenanță " Deci sunt situații în care cu o Dacie Duster utilizată în mod rațional ! P.S., referitor la Ediție cu motorizări reușite ! Posibil să funcționeze încă mult și bine ! Eu am chiziționat prima mea mașină 14/12/1990 Dacia 1310TLX ! Sincer am fost foarte dezamăgit ! Atunci m-am blestemat căci nu voi mai cumpăra Dacia ! Findcă nu a fost mașină ! Șanse să părăsești pămîntul mai devreme ! Am avut destule " N " ! Deci sunt foarte " Sceptic " după foarte mulți Ani ! Încă !!! Doamne ajută tuturor !!!

[@zsoltih2540]

Foarte buna prezentare, dar cu 4x4 nu m-ai lamurit. Exista multe cazuri, cand 4x4 poate sa fie foarte de folos, in Romania sunt foarte multe zone cu dealuri, uneori o simpla urcare acasa pe zapada poate sa fie dificila, daca nu ai 4x4. Sau sunt foarte multe zone in RO super frumoase dar cu teren accidentat, fara asfalt, unde e bine daca ai 4x4.

[@BerticiAttila]

Unde? Pe teren accidentat nu prea mai ai voie sa mergi. Zăpadă nu prea mai există + nu mai vorbim ca depinde de șofer: Eu am mers cu Dacia Logan în Mongolia 3000 km doar off-road, am urcat munții înalți de 7000 metri în Kîrgîzstan, iarna tot cu logan, am străbătut deșertul Sahara cu Dokker și toate erau doar tracțiunea față. Asta ca doar cu 4X4 se poate e un mit! 🤦🏻

[@zmirc]

@@BerticiAttila asta pentru ca a fost drumul permisibil pt 4x2, sa fim si realisti. Te prindea o furtuna de zapada care arunca 15cm de zapada in 5 minute pe serpentine in urcare, acolo faceai nani. Ai dreptate ca 4x2 e suficient daca ai cauciucuri bune dar numai si numai daca drumul este prietenos/batatorit si fara serpentine in strans cu gheata dedesubt, ca altfel nani pui, mai ales daca ai masina plina (la tractiune fata)

[@minodoru1922]

​@@BerticiAttilanu e suficient. Trebuie macar un espoff sau extended grip altfel iarna un urci panta înzăpezită sau cu gheata cu 4x2 asta de 1.3 tone

[@costine36]

Aceeași greșeală o fac toți. Cu treapta a 6 a in urcare trebuie ajutat și motorul, urca și mai mult în viteză dar trebuie treapta inferioară. Pe transfagaras ai pretenția sa urci doar cu treapta a 4? La fel e și aici.

[@calin.radulescu]

💚💚💚

[@Fredy0179]

Apropo de F1 cu motoare mici,mergeti la Colectia lui Tiriac unde este un mercedes cu 1500Cp cu un motor de 1,5.

[@madalinganea2854]

Respect!!❤

[@johndoethe]

Pe gpl e lenes (motor de 1) dar pe hibrid trage foarte frumos.

[@marianflorin925]

Atti nu ne-ai mai spus daca sa incalzit volanul pana la urma, esti multumit de incalzirea in volan si in scaun ?

[@adrianvoinea5834]

Oty dacă ar fi sa aibă dacia duster si motorul de 1.5 dci ce motor ai fi ales dintre toate?

[@valyvaly4403]

Buna Attila eu detin aceasta masina Daster Extrem din august, sunt foarte impresionat de aceasta masina .Mentionez ca detin si Ford Galaxy si wv Saharan motoare de 2000 cu 140 cai nu sunt mari diferente.

[@valyvaly4403]

Confirm si consumul.

[@andreimihai5033]

Multumiri pentru prezentare. Din pacate sunt restrictii legislative pentru GPL in parcarile subterane. "Mașinile cu GPL au accesul interzis în majoritatea parcărilor subterane. Interdicția a fost dată prin „Normativul de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme, indicativ NP 127:2009 din 16.12.2009”, semnat de Ministrul dezvoltării regionale şi locuinţei împreună cu Ministrul administrației şi internelor" . In orasul meu sunt indicatoare de interzis la toate intrarile in aceste parcari. Sigur ca poti parca si afara, doar ca mai greu cu locurile disponibile in centru. Si daca legea zice ca in subterane e un pericol, oare cat de sigur o fi si in garajul personal inchis aflat de multe ori langa sau la subsolul casei. Poate in 10 ani nu se intampla nimic, dar e suficient sa se intample o data. Merita de intrebat la cei de la Dacia subiectul, daca or fi avand vreo recomandare/garantie sau nu.

[@BerticiAttila]

Citește te rog legislația și apare și pe site-ul Dacia. Restricțiile nu sunt valabile pentru mașinile care vin cu GPL din fabrica www.dacia.ro/despre-gpl.html

[@andreimihai5033]

@@BerticiAttila Am intrebat si eu la Dacia intre timp. Se pare ca vestile sunt bune. Va atasez aici raspunsul lor pozitiv poate e de ajutor si altora: 'Legat de intrebarea dumneavoastra privind accesul in parcarile subterane va transmitem ca noile modele Dacia cu Gpl au siguranta maximizata prin: ▪▪Supapa de siguranta, pentru a evita orice risc de explozie in caz de accident ▪▪Clapeta anti - retur ▪▪Rezervor complet ermetic ▪▪Umplere rezervor limitata la 80% din capacitate Fara restrictii de acces ▪▪ Incepand cu anul 2001 regulamentul international impune ca toate vehiculele alimentate GPL sa fie echipate cu o supapa de siguranta ▪▪Acestea pot stationa in toate parcarile etajate si subterane si traversa tuneluri ( in functie de regulile afisate)'

[@AdrianDanRuncan]

Pentru drumeții Duster 1 e cea mai bună variantă!🫡

[@petrepavelcatea7573]

Salutare !”❤

[@fotiniluminitsa3718]

Sanatate cu Respect! Are incalzire in oglinzile exterioare? Va foarte Multumim frumos! Doamne ajuta io&familia

[@iosifmunteanu-p2j]

Sa traiti domnu Otilo va rog sa vorbiti si despre dezaburire din fata eu am duster 2 si nu dezabureste cum trebuie sper ca au lmbunatatit la Duster 3

[@BerticiAttila]

😅 Schimbați filtru de polen 🙈🙈🙈

[@lifeinholiday5148]

salut, cum se aude muzica inauntru la modelul acesta? e diferenta mare intre clasic si sistem audio Arkamys 3D Sound System cu 6 difuzoare?

[@corigent-s2x]

Asa de pasionat e Attila,ca vorbeste cu "stropi",dupa minutul 12...Bine ca a trecut covid-ul!😷

[@BerticiAttila]

Mai este Covid. Acum 1 luna am avut 😂

[@iancuadrian7603]

Buna ziua.

[@galilo3987]

Daster 2 2023, gpl 50l pe germania Autobahn 580km cu un plin, viteza de autostrada in Germania, foarte fiabila jos palaria, nu sunt fan de cotețe cu sute mii de km, nou e nou

[@SahMatG]

Salut, poți să oferi mai multe detali te rog, asta mă interesează dacă poți veni acasă în românia în concediu cu motorizarea asta în condițiile normale cu viteza de autostradă 130-140, tot în Germania sunt și eu stabilit! am până la granița la passau 600km

[@galilo3987]

@@SahMatG salut eu locuiesc în Augsburg, Romania de 3 ori anul trecut, Italia acolo gazul e gratis numa 56centi, Elveția, Olanda, Austria, peste tot am folosit mașină, 26mii km într-un an, pe autostrada viteza plăcută este până în 140, sati spun exact eu sunt de 21 ani aici și am schimbat te toate mărcile, am vrut neapărat Dacie, ieftina pentru naveta la munca, sincer nu-i confort mare dar merita în deplin, ieftina și buna, merge că și orice mașină, uitate că 90 la sută din toate mărcile au un 2 motor, deci, ieftin asigurare și Steuer, merita daca el la un preț corect, acuma la asta noua au cam sărit calul, văzând că este fiabilitate, mașină se cumpără pentru ce o folosești, sănătate

[@trontlin]

10:55 Garda la sol (min) 209mm pentru GPL / Garda la sol (min) 217mm pentru 4x4

[@ciupercabogdan9959]

👌👌👌👌👌👌👌❤❤❤❤❤❤❤

[@geluungureanu6574]

GPL ul din Romania este furnizat de LUK OIL care il produce intern, asa ca restul tine de benzinarie sau de conceptie ca este produs de alta rafinarie

[@adrianiancu5692]

Salutare tuturor 👍

[@Buba3544]

Acei 400km range cu plinul ma sperie

[@andresr1115]

Salut as vrea sa cumpar un duster dar nu stiu ce sa aleg hibryd sau 4x4 ce imi recomandati ? Fac mult oras dar mai urc si pe la munte

[@DG-sy3rv]

Hibrid. Eu am testat 1.2 4x4 și nu merită. Chestia este că ambele au un interior foarte ieftin. Insonorizarea este ok, dar prețul de pornire de 26.000 + euro (undeva pe aici) reprezintă o mașină fără multe dotări. Pentru acelea, vei ajunge să plătești încă 2000 euro (plus sau minus ceva). Să faci neapărat o depășire mai dură ca să vezi dacă motorul termic se duce în nas înainte de a cupla cele electrice! S-ar putea să auzi și cuplorul, așa cum se întâmplă la 1.2! Jenant pentru Dacia!

[@cosmindumitrios420]

Ești tare,ai parc auto și spui sa cumpere mașină nouă.Te faultezi singur,ar trebui sa ți-o de-a cadou,la cata reclama faci

[@galilo3987]

Pornește tot timpul pe benzina orcand de cald este motorul, orcand pornirea este pe benzina și dacă durează o secundă și muta pe gpl

[@sorinjieanu6928]

Da e mai bun gazul de la mol

[@gaby1980]

Noul MG hs are 172 cp si 4 cilindri chair crezi ca nu mergea m-ai tare 😅

[@BerticiAttila]

Am văzut ce poate 🤣

[@prescuralucianmarius9975]

HS? O bijuterie.

[@cristiabc1310]

Interesant ca masina merge destul de bine, avind in vedere ca are numai 100 PS. Are ceva dezavantaje daca mergi numai pe GPL, sau mai trebuie din cind in cind si mers pe benzina? Referitor la ulei: ce calitate ii trebui si intervalul de schimb? Mersi ptr. prezentare si drum bun!

[@petruliviucotofanu1321]

@@cristiabc1310 La 1000 km pe gpl, este recomandat să se meargă 100 km pe benzină. Setările motorului se fac doar pe mersul pe benzină

[@giovanniricci1665]

Ciao Attila, te rog frumos daca se poate sa mi spui si mie cat consuma daca mergi cu dusterul numai pe benzina ,sa zicem ca ramai fara gaz, sau daca ma poate ajuta cineva cu aceasta informatie,multumesc frumos.

[@dihoru6969]

Omule multa sanatate, crei ca trage bine o caravana de 1200 kile?

[@sorinniculita5882]

Salut Am Duster 3 eco g 100 Journey mașină este ok ,dar am 3000 km dar am miros de gaz in interior am dus la reprezentanta de 4 ori nu au reușit să rez problema. Ultima oară mi-sa spus că țeava de eșapament este scurta și vin gaze pe sub mașină și trage in interiorul mașinii. Ciudat pur și simplu ne gazează in interior. Menționez că am fost la 2 reprezentante in Constanta. Au sesizat și ei mirosul au spus că știu de problemă dar e problema de construcție.

[@BerticiAttila]

Eu am făcut 2000 km, nu am sesizat miros de gaz

[@panaitesilviu3383]

Se pot verifica pierderile de gaz cu un chibrit și o lumânare sau dacă nu prinzi gluma apa cu săpun și o pensulă.

[@DlSlash1]

Salut,de unde le inchiriezi ptr expediții?

[@mihaimandita666]

Coteț😂😂

[@BerticiAttila]

Crescut în cușca, recunoști cu ușurință 🤣

[@parazitul86]

Are pilot automat adaptiv? Urmareste masina din fata? Accelereaza si franeaza automat?

[@BerticiAttila]

De ce ei sunt handicapat și nu pot să frânez sau ce?

[@paulb7462]

Un răspuns dacă se poate.Merci.

[@edyeddy3621]

Cu bagaj și 4 persoane se comporta la fel?

[@bogdanionita2863]

😂

[@claudiutudorita1708]

❤❤

[@DaciaProject]

The only Duster worthwhile is the 1.5 dci with a Stage 1 remap @ aprox. 300 Nm and 130 cp.

[@terralina1121]

ceea ce ai scris, mie mi suna a chineza ! vrei , te rog , sa si traduci, asa ca pentru oamenii de rand ca mine care n au habar ?! Multumesc !

[@MAXTNCN]

Motoarele noi, cum e si 0,9 au injectoarele in capul pistonului, deci trebuiesc racite permanent, cu un pic de benzină! De acolo e si puterea mai mare. Daca mergi doar pe benzină are doar 90 CP! La consum pe langa consumul de GPL, trebuie sa mai pui 1 l /100 km . Un plin tine cam cca 4000 km un rezervor plin de benzină daca mergi permanent cu GPL .

[@MAXTNCN]

@@ssprecruitmentuk640 Asa e si la mine la un motor aspirat. Ai cumva motor pe benzina turbo dupa anul 2022? Doar acelea si cele cu GDI au consum mixt. Da , si cartea tehnica de la Renault scrie, de acolo sa cauti si sa-ti faci update!🧐👮

[@valioglu]

Ce va place unora sa vorbiti despre lucruri pe care nu le cunoasteti si sa va faceti de ras. 0.9 are injectie indirecta, ca si acest motor de 1.0tce. Deci injectorul pulverizeaza in galeria de admisie nu in cilindru. 4000 km cu un plin? Vreau si eu ce fumezi tu!

[@dliviu3425]

Pe Transalpina trebuia să urci aproape de vârf unde sunt curenții mari și să ai și mașină plină ,ăla era testul adevărat,pe Transfăgărășan și Loganul 1.4,cu 75 de cai și GPL,merge fara probleme ,cum mergi tu cu dusterul ăsta.,daca mai poți să faci asta.

[@adrianbantinesti9219]

Urca și Matizul. Ce te face sa crezi că nu urcă...

[@stefang1087]

Foarte multi romani sufera de boala grandomaniei. Daca te uiti la posibilitatile lor economice, cea mai mare parte dintre ei nu isi permit sa aiba masinile care le au. Nu conteaza ca maninca numai mizerii ieftine sau ce viata le ofera copiilor lor, important este sa ai cel putin un Pasat. Si toti viseaza BMW si Mercedes si mai stiu io ce. Intradevar in Germania se vand multe Duster si se vand tocmai pentru ca nemtii gandesc. Si anume gandesc faptul ca Dacia este o masina ieftina, onorabila va autoturism, si nu le solicita economia familiei prea mult. Pe multi romani nu-i interesaza practicalitatea ci numai grandomania. Inca un lucru. Din pacate reviziile tehnice inca se mai pot face cu spaga. Cred ca daca intreg parcul auto romanesc ar fi supus rigurozitatii din tarile din vestul Europei, probabil ca jumatate din parcul auto romanesc n-ar trece de verificarea tehnica.

[@DG-sy3rv]

Frate, eu zic să te urci în Vitara 1.4 mild hybrid și apoi încă o dată în acel Duster. Ambele sunt gălăgioase în habitaclu căci Dacia pare să fi împrumutat multe șmecherii de la Suzuki. Bag-o într-o rampă de pe marginea drumului, în Căciulata, și vezi cât de repede ieși de acolo cu ea!...E cam mult 3200 rot/min pentru treapta a VI-a... Să nu îmi spui că mașinile sunt din clase diferite! Diferențele dintre ele nu sunt prea mari dacă te uiți la detaliile tehnice. Volumul diferă, dar nu atât de mult încât să simți puternic diferența la accelerare cu aceeași motorizare. Nu mi-o lua în nume de rău, am și eu Duster 2 1.6 16V și consider că este o mașină utilă. Ceea ce ucide Duster-ul, însă, sunt motorul și cutia de viteze, mai ales pentru 4x4. Eu vreau să fac depășiri fără emoții chiar și atunci când plouă. Pentru asta este 4x4. Pentru condiții grele de trafic, nu pentru off-road. La ce disc de ambreiaj are Duster-ul, eu nu recomand nimănui să îl folosească pe teren accidentat dacă ține la mașină. Nu e de mirare că mulți dintre cei care dețin pensiuni la munte folosesc Jimny, care, altfel, e o mașină foarte low-cost. De ce știu că discul de ambreiaj e prost? Abia am ieșit cu mașina dintr-o rampă, la Căciulata! Să îți spun că saboții de frânare nu puteau ține mașina pe loc? Bine măcar că au pus discuri pe spate acum! Iar motorul de 1.2L pare destul de mare. Ai văzut cât este motorul 1.4 L de la Suzuki? Și când mă gândesc că mi-aș fi dorit ca a doua mașină să fi fost tot Duster, nu Vitara....

[@BerticiAttila]

Nu sunt fan Suzuki de nici-un fel. Nu cred ca ma urc vreodată 🙈

[@iulianm5384]

Confirm faza cu ambreiajul firav, am urcat Duster 3 pe transportor, pe o rampă foarte înclinată, motorul de 0.9 şi-a arătat slăbiciunea în cuplu la turații mici, am fost nevoit să-l turez mai mult, ambreiajul s-a încins și mirosea groaznic, nu am pățit așa ceva cu Duster 2, lucru confirmat și de alți șoferi.

[@DG-sy3rv]

@@iulianm5384 Era motorul de 1.2 L?

[@DG-sy3rv]

@@BerticiAttila Nici eu nu am fost până când m-am urcat și am văzut diferențele față de Dacia. Sunt plusuri și minusuri, dar Dacia a dat chix cu Duster 3. Am fost la test-drive și pot spune că totul este ieftin în această mașină. Totul! Stă ceva mai bine la insonorizare, dar asta se poate rezolva la Suzuki.

[@iulianm5384]

@@DG-sy3rv sincer să fiu nu m-am uitat la specificații, dar cred că era cel de 0.9L

[@BenCostin]

Dacă tu vrei să mergi numai pe benzina se poate Fără să cupleze automat să cuplezi tu manual

[@SergiuAlinPoenaru]

Mașinile astea cu GPL merg exclusiv pe GPL sau au și rezervor de benzină. Când face trecerea? Porneste doar pe GPL?

[@BerticiAttila]

Normal ca are benzină. Nu există doar GPL