Проверь авто через Автокод: is.gd/5TZ6ox Android: is.gd/At4feo IOS: is.gd/MThFJX
@KAce8884 жыл бұрын
Чё говорить ,что Поло стоит на 300 к дороже, это было тогда
@KAce8884 жыл бұрын
Да и сейчас ещё дороже
@Пивозавр-п9у Жыл бұрын
У меня друг в деревне тракторист , для него мотоцикл Урал после мотоцикла Иж планета это космос , а Солярис или Поло для него вообще техника будущего , он даже рядом боится постоять
@Spartan____02 жыл бұрын
Солярис отличная надёжная машина, взял такой Солярис 2016г.в. пробега накатал уже 420.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.
@Atlantic93185 жыл бұрын
Поло однозначно. Авто 2017г идет с дисковыми тормозами, кнопки на руле, фары нового образца итд. Кузов оцинкованный 12лет гарантии, метал кузова толстый. Дизайн авто на любителя. Мне больше по нраву европейский стиль строгий, элегантный, ничего лишнего и всё под рукой, нежели азиатский как яйца Ф
@ВячеславСмоленцев-д3ш4 жыл бұрын
У меня и 16 года дисковые.
@БорисПерминов-ъ5х2 жыл бұрын
там от комплектации зависит, у меня 19 и барабаны, но если честно поло норм тормозит, поло мне по дизайну больше зашел, он более строгий, а косоглазость, мне как то не очень
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
Х**** этот пола проездил на нём около 300.000 км и каждый раз когда садился в такси сзади в Солярис постоянно балдел от части
@ОлегМалахов-п2ь Жыл бұрын
На поло можно быстро ездить .седину вам гарантирует солярис .
@arystansemizbaev127711 ай бұрын
Да нет ребята у меня и Солярис и Поло была, но я отдаю предпочтение Солярису он намного интереснее шустрая машина, а на поло такое ощущения как на дизельное двигателе ездишь
@AlexanderVesnaRu5 жыл бұрын
Посадили бы водителя с ВАЗа за одну, потом за другую машину. Он бы лучше сказал какая машина лучше.
@russian_malchiskezzz32803 жыл бұрын
Я так и сделал и поло мне больше зашëл,
@ChingizUFC Жыл бұрын
Поло всегда был лучше)Сдержанее красивее что в салоне и внешне куда красивее чем поколение размазни 2011 2017 года
@ChingizUFC Жыл бұрын
а вот новые поколения увы поло так же вререди
@Tara-685 жыл бұрын
Почему-то когда сравнивают эти две модели обзорщики забывают сравнить стоимость полиса Каско, а он на солярис в три раза дороже чем на поло. За пять лет может в лёгкую 250 кило рублей набежать
@anatoliydavidov10635 жыл бұрын
Месяц назад купил солярис. Очень им доволен. А цены на него от 745000 до 1150000 если брать в расчет супер серию.
@КисельАлександр-в1г5 жыл бұрын
Взял супер серию огонь
@Shef4572 жыл бұрын
Да спустя пару лет уже 1,8 мл
@WARDEN910825 жыл бұрын
Кто за ПОЛО!
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
Ты походу пацан восемнадцатилетний какой к чёртовой матери поло, осталось ещё затонировать его и занизить
@ВикторФедотов-к2с Жыл бұрын
Поло можно сравнивать с вестой , но не с Солярис , Киа Рио. .
@kirill2457 Жыл бұрын
@@ВикторФедотов-к2с смотря какой поло
@RespectTaxi72 Жыл бұрын
@@ВикторФедотов-к2сдурак? Поло лучше
@ВикторФедотов-к2с Жыл бұрын
Дурак ? для тебя и запорожец (Мерседес)
@antonkoval92475 жыл бұрын
Самый главный плюс Поло перед Солярисом, это оцинкованный кузов. Посмотрите Поло 5-7 летней давности, как новые ездиют. Их время вообще не трогает.
@Пивозавр-п9у3 жыл бұрын
Солярис тоже оцинкованный
@МаринаЛоктева-с5о2 жыл бұрын
Самый главный плюс не кузов, а движок, причем у Соляриса
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
@@МаринаЛоктева-с5о как владелец пола с пробегом 300.000 ответственно с вами согласен
@dima2627324 ай бұрын
@@МаркМаркуша-х7в как кузов?
@МаркМаркуша-х7в4 ай бұрын
@@dima262732 кузов как кузов ,получше чем на Солярисе метал потолще чтоли
@DADDY-DRIILL Жыл бұрын
Езжу на Солярисе уже 5 лет , и могу сказать хорошая машина изредка запчасти меняю по мелочи , но в принципе машина надёжная пробег уже 350к
@tebevodit Жыл бұрын
В такси подрабатываете? Огромный пробег за 5 лет)
@DADDY-DRIILL Жыл бұрын
@@tebevodit раньше подрабатывал , а щас в основном езжу на работу и часто езжу отдыхать в далёкие места
@tebevodit Жыл бұрын
Ни разу не подводил в дороге?
@DADDY-DRIILL Жыл бұрын
@@tebevodit бывало но очень редко , втулку менял , движок стучал а так машина хорошо держится
@RocksBoom Жыл бұрын
Поло рулится и едет на порядок лучше Соляриса!!! Конечно, если вам главное, как машина едет.
@tebevodit Жыл бұрын
Да принципиальной разницы нет, оба +/- имеют одинаковую конфигурацию подвески, и соответственно, примерно одинаковую управляемость.
@CavahirMəmmədova10 ай бұрын
Поло по кофортней
@Razgon934 жыл бұрын
С 15 года ставили ни cfna, а cwva ты все перепутал...
@Кирюха-э6ф7 ай бұрын
На видео дорест
@ИванИванов-о6о6д4 жыл бұрын
У меня рабочая машина солярис, а у жены поло. Поло по управляемости и комфорту на голову выше.
@ВикторФедотов-к2с Жыл бұрын
Поло в морозы вообще не греется, а при скорости свыше 100км/ч рычит как трактор. Покупал новый поло 13г.через 4года поменял на Рио 13г.теплее комфортнее, и не рычит при 120
@БойсяВолков Жыл бұрын
@@ВикторФедотов-к2стам Рио на 3000 об.м. Едет 140 км.ч
@AlekseiIvankov Жыл бұрын
Когда сзади дисковые тормоза это не всегда хорошо. Барабаны в дождь лучше. Дольше промокают, а потому надёжнее и компенсируют промокшие и не работавшие при этом передние дисковые тормоза. Поэтому они ставятся на Поло и на Солярис во втором поколении, а не потому, что здесь какая то экономия, как многие считают. На крутых авто дисковые сзади потому, что это солиднее смотрится.
@tebevodit Жыл бұрын
Глупости, никогда с дисковыми тормозами в дождь не было проблем. А вот барабаны зимой часто прилипают. Ваша теория звучит крайне неубедительно.
@man0462 жыл бұрын
Стук поршней не влияет на эксплуатацию, темболее стук не долгий, а так машина классная!!!
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
У меня постоянный стук правда пробег уже больше 300.000
@СергейТихомиров-м3р Жыл бұрын
Поло бегать будет салярис умрёт если каталик невырежиш
@tor48675 жыл бұрын
Автор, а что про "танцующую корму" у сопляриса не рассказал? Сколько ведь народу побилось и побьется еще! А то, что на первых ослярисах, безопасность никакая, тоже забыл? Как это так???? Самое важное и не рассказал!
@NormanandNocks2 жыл бұрын
У отца 2013 год поло он его любит за комфортность и ему нравится дизайн Vaq и машине уже 6 лет нет проблем кроме того что жрет масло как я конфет
@tebevodit2 жыл бұрын
Дорогой комментатор, помни, что всё хорошо, когда в меру! Будьте здоровы!
@NormanandNocks2 жыл бұрын
@@tebevodit спасибо особенно нужно когда пандимия
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
И сколько твой отец за 6 лет проехал на этом поле как я на велосипеде в детстве вот когда приедет как мой поло с пробегом 300.000 тогда поговорим
@roadtopain1158 Жыл бұрын
@@МаркМаркуша-х7в тачку можно и за сотку закошмарить, не объективно.
@Свой-ф2с Жыл бұрын
Очень странно. Поло 2014 года. За 9 лет никогда не доливал масло. Вообще не уходит. При чёс я езжу очень бодро
@РусланбекТыныбеков3 ай бұрын
У меня поло 2016 года автомате пробег 430000 тыс без капитала масло каждый 10 тыс мобил 5 40 всё чётко.
@tebevodit3 ай бұрын
Пробег впечатляющий! Таксуете?
@РусланбекТыныбеков3 ай бұрын
@@tebevodit да за день около 300 катаюсь
@TheLyolik445 жыл бұрын
движок ЦФНА у поло также легко ходит 300-400 при должном уходе и эксплуатации. Замечание о том, что ремень ходит те же 130-150 т. км, как и цепьпосмешили в части сравнения с цепью - 150 для цепи не пробег. Её если не растягивать стоянками на передаче под уклон, то до 250 вообще можно не смотреть.
@mj.alexander24283 жыл бұрын
Приветствую,выбираю между поло и соляркой больше склоняюсь к поло но боюсь стуков поршней много об этом говорят)сам бы что выбрал?
@Кирюха-э6ф3 жыл бұрын
@@mj.alexander2428 на эксплуатацию это не влияет,тебе же не стоять у капота и прислушиваться
@ВячеславНабатов-х7в2 жыл бұрын
@@Кирюха-э6ф масло Поло ест?
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
@@mj.alexander2428 solaris и только solaris мой пола прошёл 300.000 поршня стучат вроде ничего страшного но всё-таки работает как трактор solaris намного тише работает и двигатель намного бодрее
@fwd56245 жыл бұрын
Купил Полик в декабре2018, доволен как слон.
@vikustoronto5 жыл бұрын
Откуда цена в 40к за установку доп радиатора на АКПП, может СуперЭлит АКПП Сервис это так и стоит. Радиатор порядка 3к (можно и дешевле) + термостат около 3к + немного шлангов. 2-4часа работы и готово.
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
Без лоха и жизнь
@donpedrofagundes28232 жыл бұрын
Солярис однозначно,каждую копейку отрабатывает,мощный,экономичный, симпотный.Мотор от митцуба.Хотя в семье есть фольц Джетта,по городу солик очень хорош.Да и ещё плюс у солика мотор и Акпп на много надёжнее вага.
@tebevodit2 жыл бұрын
Любят у нас Солярис)
@ЕвгенийСтройкин-п2ц Жыл бұрын
Cwva + автомат будет понадежнее чем корейские агрегаты
@КонстантинФедоров-л7з Жыл бұрын
Работал на Поло в такси. На пробеге 20.000 уже есть маслоржор раз в 1-2 недели доливали. Себе брал Соляриса, пробег уже 220.000, от замены до замены(меняю 7500-8500) держит уровень. Колпаки постоянно отлетают, да и крадут их быстро. У Соляриса колпаки гайками крепятся, их так просто не снимешь.
@капитансемечка5 ай бұрын
У меня были и солярис и поло и обе машины неплохие... Честно сказать у Соляриса автомат адекватнее, чем у поло и солярис немногим динамичнее... А поло рулится лучше т. е дорогу лучше держит, так-же у поло лучше шумка, я считаю салон лучше у поло... Самый главный плюс у поло это крепкий кузов... При всех равных, я выбираю поло хоть и с туповатым, но надёжным автоматом!.
@Ahmad_Ok Жыл бұрын
Эти машины даже сейчас не купишь за такие цены😂
@tebevodit Жыл бұрын
Сейчас то точно за такие цены не купишь)
@shamovkirov8 ай бұрын
Три года ездил на Солярисе в максималке с 6-ти ступенчатым автоматом. Сейчас езжу на Поло. По мне так Поло по приятнее будет.
@vladimirgavrilin51785 жыл бұрын
Polo выглядет свежее, да и в эксплуатации в целом поприятней ИМХО. В красном цвете вообще хорош
@malidentum21275 жыл бұрын
автомат напрягает
@ВячеславНабатов-х7в2 жыл бұрын
@@malidentum2127 чем напрягает авт?
@СергейК-р1к5 жыл бұрын
все же ww вызывает больше уважения и доверия :
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
Это потому что вы владелец автобуса и н***** в машинах не понимаете
@МаринаЛоктева-с5о2 жыл бұрын
Есть у корейца минусы - шумка, маловат, но движок лучше, масло не жрёт и тепло зимой. Менялись только расходники за 4 года. У поло только что ремень ГРМ - потише
@tebevodit2 жыл бұрын
А Вы разбираетесь в автомобилях!))
@МаринаЛоктева-с5о2 жыл бұрын
@@tebevodit только интересуюсь) И рейка была под замену, забыла про нее.
@tebevodit2 жыл бұрын
На Солярисе рейку заменили за 4 года эксплуатации?
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
Вообще-то на полу как раз таки мотор шумный как на тракторе работает а вот на солярисе очень тихий не слышно вообще говорю как владелец пола с пробегом 300.000
@МаринаЛоктева-с5о Жыл бұрын
@@МаркМаркуша-х7в по сравнению с меганом, Солярис был шумноват)
@СтаниславУстинов-й3т Жыл бұрын
Всем НемцеКорейцам привет! У моего друга Поло 2017 года в максималке, по работе бить жалко было, взял Киа Сид 2008 г. (для работы) говорит Сид больше нравится, несмотря на разницу почти в 10 лет! Вот так, Ваг стоит в гараже а на сиде и на отдых и на работу! А как по мне - Ваги и в обслуживании и в ремонте сейчас очень дорогие, по сравнению с корейцами.
@tebevodit Жыл бұрын
Ваг всегда был дороже по обслуживанию, чем корейцы - это факт. Интересная история с неожиданным итогом! Сиды, в отличии от Поло, достаточно редко используются в такси, кстати...))
@denisadam15065 жыл бұрын
Видел битый солярис 2019 года на нём даже грунта нет,не то чтобы оцинковки ... , видел поло битый месяца четыре стоит уже ни одной ржавчины по кузову
@СаматШаяхметов-н1ы7 ай бұрын
300-500😂 24 год на дворе 700+
@tebevodit7 ай бұрын
Так и ролику 4 года уже, цены значительно изменились))
@ДмитрийВострокнутов-м3д7 ай бұрын
Не 700+ , а от 1.000000₽ более менее живые машины от 2014 года , в нашем регионе по крайней мере.
@СергейБурунов-й4б5 күн бұрын
@@ДмитрийВострокнутов-м3длетом в 24 году Солярис 14 года за 1.130 взял 🥸
@CaSherZet5 жыл бұрын
Поло лучше, хоть и шумный
@SeoTeder5 жыл бұрын
Дело вкуса. Мне Поло больше по душе гораздо. Солярис никогда не возьму, вообще не нравится.
@ИльяБолутов5 жыл бұрын
Про динамику Был поло 1.6 110сил 5ст механика прошитый из 9.5сек ни как не выезжал расход трасса 5.5 -5.7л город под 10-12л. Теперь взял новый солярис 2019г 1.6механика6ст. сразу чипанул едет в районе 9сек. Разгон можно посмотреть у меня на канале. Расход трасса 4.8- 5.2л. Город 8-10л. Дизайн на солярисе нравится больше, рулёжка на поло получше, шумка таже. По обслуге у официалов поло был по дороже. По вместительность салона практически тоже самое, материалы отделки те же. Единственное не хватает климата который был на поло, на солике просто кондей. Вообщем солярис по мне как то веселей и внешне и динамичнее....
@Павеллиберзон5 жыл бұрын
ездил на "Поло" с 1,4 125 л.с. никакой "Солярис" не сравнится. И движка работает тише, чем 1,6. Если чипануть, то ему уже можно не "Солярами", а с БМВ тягаться. По ЛКП Поло лучше. По рулежке тоже. С катализаторами у "Поликов" нет проблем, а это не маловажно. На пол-секунды разница между чипанутой "Солярой" 123 л.с. и "Поло" 110 л.с.-это теперь называется "Солярис" повеселее?))
@ИльяБолутов5 жыл бұрын
При чем здесь 1.4 турбо? Бомбануло что.
@Павеллиберзон5 жыл бұрын
@@ИльяБолутов ну ты ж за динамику соляриса сказал. а я тебе за динамику Поло)) В чем бомбануло-то?)) Или ты против объективного обсуждения?))
@ИльяБолутов5 жыл бұрын
В каком месте объективность? Ты сам то видишь что пишешь? Я сравнил оба автомобиля на которых ездил и владел и сравнил я там не только динамику, а в общих чертах которые мне запомнились. Это беджетные автомобили и там глабальной разницы в чем то не будет, в чем то плюсы в чем то минусы. Тебе же бросилась в глаза динамика как красная тряпка и Ты сравниваешь турбо мотор поло и атмосферник Соляриса. Я сравнивал атмо поло и атмо Соляриса. К чему ты турбо приплёл? И на видео ты видешь турбо? Чтоб люди такие твердолобые пошли😂.... и да чем докажешь что лкп у поло лучше? Чем? Если толщина одинакова в пределах 100-130 микрон по толщиномер у обоих автомобилей?
@Павеллиберзон5 жыл бұрын
@@ИльяБолутов )))ты ведь начал про чипованый двиг "Соляры", да? Чего ты не сравнил в стоке?) Знаешь почему-потому,что у "Соляры" нет другого двига)) Был бы мощнее-ты б о нем не забыл. Зато, пытаясь выставить "Поло" машиной хуже, чем "Солярис", ты как-то умолчал о том моменте, что есть не только "овощные " Поло, но и с резвым движком. Не? Правильно, тогда придется признать "Солярис" не таким уж и классным по сравнению с "Поликом". Я не за "Поло", и не за "Солярис", я за то, что кому что нравится-это дело вкуса, но вот выставить "Поло" машиной хуже "корейца" точно не получится. Не заметил, что я просто дополнил твое сравнение фактами, а не обозвал ни "Солярис", ни его владельцев"? Про ЛКП доказательства надо? Вот здесь владелец расскажет, kzbin.info/www/bejne/anvXZJmCjbGAhas у "Поло" такого нет. И у "Поло" 12 лет гарантии от скв.коррозии, оцинкованный кузов. ООООчень жирный плюс в пользу немца.
@Wars-engineerАй бұрын
Надеюсь в следующий раз будете сравнивать авто с максимально одинаковым пробегом(оригинальным)
@Дмитрий-к5ч3е Жыл бұрын
Поло на голову выше, по управляемости кайф, солярис и Рио полная шляпа, приора даже лучше.
@ArtiSochi1993. Жыл бұрын
Да сейчас хороший экземпляр будет в районе 700-900 к
@tebevodit Жыл бұрын
Сейчас да, всё сильно подорожало!
@МагамедКурамагомедов-п3у11 ай бұрын
За 1,5 миллион взял Поло 2018 год живой , искал месяц
@ArtiSochi1993.11 ай бұрын
@@МагамедКурамагомедов-п3у да сейчас уже сейчас ещё цены подорожали,сейчас хороший солярис год 2012 и выше от ляма и выше АТ
@Ivan_dzn10 ай бұрын
@@МагамедКурамагомедов-п3уобычный или турбо?
@КириллФедотов-я1п4 жыл бұрын
А че в сравнение то разные года и комплектации? Берите 2 одинаковых годов и комплектаций. А сравнивать самый минимум поло и чуть ли полная комплектация солярки
@tebevodit4 жыл бұрын
комплектации практически идентичные у двух автомобилей. Solaris в средней комплектации Comfort
@КириллФедотов-я1п4 жыл бұрын
@@tebevodit ну у поло же не индентичная комплектация, плюс года разные. У поло рестайлинг как минимум мотор другой стоит)
@KAce8884 жыл бұрын
Чего ты лечишь видосом? Поло стоит на порядок дороже, сегодня, люди уже осмыслились и никто гонять не собирается сломя голову. Кроме динамики разгона поло ничем особо не лучше, а хуже в стоимости. Наху этих фрицев кормить, пусть корейцы делают оптимальный вариант, а они сделают и у них получается.
@sergeyf788 Жыл бұрын
2023 год..."если вы ищите б/у автомобиль за 1,5 - 2.0 млн., то вам мало что остается из выбора, Поло или Солярис! :)
@tebevodit Жыл бұрын
Ну за 1.5 - 2.0 б/у можно и не солярис, но тенденция в целом печальная, согласны.
@sergeyf788 Жыл бұрын
@@tebevodit а к какой модели вы бы посоветовали присмотреться за 2 млн!?
@tebevodit Жыл бұрын
А смотря что Вам от автомобиля нужно. Тут и Оптима 2018 года, и Тигго 7 про 2020 года, и Рав 4 2015, Мазда 6 2016 и даже Touareg 2013 года. За 2 миллиона есть из чего повыбирать)))
@sergeyf788 Жыл бұрын
@@tebevodit хотелось бы год посвежее
@tebevodit Жыл бұрын
Тогда смотрите китайцев, они будут самые свежие. Может быть даже новые.
@tullii7524 жыл бұрын
В Поло "ручечька" тоже есть,даже две!
@Re-Dis Жыл бұрын
спустя 3 года, за 350-400 тысяч, ты сравниваешь форд фокус 2 против мазда 3 бк))
@БорисПерминов-ъ5х2 жыл бұрын
поло интереснее и лучше его брать, угоняются поло в разы реже чем коррейцы, не знаю что там за резинки там сыпятся, за 3 года вообще ни чего не случилось с моей машиной, из плюсов у поло оцинкованный кузов, нет проблем с катализатором и нет проблем с электроникой, очень жесткий кузов, в кузове в каркасе используется высокопрочная сталь, кому нужны понты берите солярис, он более молодежный, а кому машина, то лучше поло, поло по салону длиннее, потолок в поло выше чем у соляры, я сзади не помещаюсь по высоте в солярисе, а в поло нет такой проблемы, у поло ниже расход, пластик у поло зимой не скрепит, за 3 года таких проблем не было, про солярис не знаю, у нас на работе полик катается 280000 км пробег, за все время замена только помпы и стоек, пару раз стойки стаба менялись, машина 11 года, на счет турбовых и дсг у поло, тут тоже все просто, ему достались уже не геморойные агрегаты и при хорошем уходе и обращении, они очень долго и счастливо живут, автомат и ручка у поло одни из лучших в классе
@tebevodit2 жыл бұрын
Спасибо за мнение, и за то, что нашли время на такой комментарий! :)
@БорисПерминов-ъ5х2 жыл бұрын
@@tebevodit у нас считай 3 поло, один 19 год, другой 12 год и 14, один у брата двоюрдного, один мой и у дяди, машины надежные и не прихотливые, резинки возможно от реагентов улетают, типо в москеве или в питере, у нас возможно не такаю дрянь на дороги сыпят в тамбове, из минусов могу отметить, что на некоторые машины ставили бракованные сцепления, на моей 19 такое попалось
@tebevodit2 жыл бұрын
Спасибо за рассказ! А в чём заключается брак сцепления?
@БорисПерминов-ъ5х2 жыл бұрын
@@tebevodit временами зависает задняя передача, лечится заглушить двигатель и всё, но это раз в неделю случается, в остальном всё норм
@tebevodit2 жыл бұрын
Интересно! Не слышали о таком даже!
@Dudu-bo7ok4 жыл бұрын
посмотрел, сделал вывод - у автора в голове детонация!
@ЯкубЭлвакаев Жыл бұрын
Не фига се, через 2/3 года нужно менять что то, а я на Приоре каждый день что то меняю
@tebevodit Жыл бұрын
Каждому владельцу не нового тазика знакомо)))
@БойсяВолков Жыл бұрын
@@tebevoditзнакомо !
@BRABUS77777 Жыл бұрын
Добрый День! Подскажите пожалуста, что лучше взять Гольф 6 1.6 DSG 2011 г.в., 204 тыс. пробега или Хюндай Солярис 2015 г.в., 109 тыс. пробега? Гольф 780 тыс.руб., Солярис 735 тыс.руб. . Подъезжал и смотрел оба варианта, машинки живые, не ушатаные. 👋🙂
@tebevodit Жыл бұрын
Правильного ответа тут нет, что вам больше нравится, то и берите! Мотор BSE на гольфе будет супер надёжный, но полный овощ, даже DSG с её быстрыми переключениями не спасёт)))
@СергейГор-р5з11 ай бұрын
Если денег много, то гольф. Если не хотите до фига тратить Солярис. У вага по запчастям, политика не гуманная
@иванмосковский-р8о Жыл бұрын
Всё таки у соляриса движок получше будет, да и дизайн намного веселее, поло какой то старпёрский. На вид.
@tebevodit Жыл бұрын
Двигатели и на том и на другом авто выхаживают прилично! А Фольксваген всегда был более консервативным в плане дизайна))
@имяфамилия-ц5ш9у4 жыл бұрын
На дворе 2020год, 13ноября. Что Поло что Солярис или Киа с таким бюджетом не найти.
@tebevodit4 жыл бұрын
Согласны, в состоянии кризиса в экономике и постоянном росте цен подборки автомобилей в определённом бюджете довольно быстро могут стать неактуальными из-за подорожания представленных моделей на вторичке.
@парсек-щ5б9 ай бұрын
Абсолютно солярис, конечно, для зимы. В пользу. Теплоты салона.
@tebevodit9 ай бұрын
Вот, кстати, тоже слышали о том, что люди в Поло мёрзнут зимой.
@user-386a-chy-chy-a2 жыл бұрын
Был и поло и Солярис, остановился на солярисе
@tebevodit2 жыл бұрын
Почему выбрали Солярис в итоге?)
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
@@tebevodit потому что пола - это трактор а не мотор
@roadtopain1158 Жыл бұрын
@@tebevodit просто у него сначала был поло, а потом солярис, и уже после, на поло в итоге денег не хватило))
@pashapasha5385 Жыл бұрын
Лучше брать эту машину по твоему мнению или мазду 3 или 6 второго поколения?
@tebevodit Жыл бұрын
Смотря как у Вас запрос? Что в Солярис, что в Поло, в перспективе особо вкладываться не придётся, а если и придётся, то автомобили бюджетные и есть недорогие аналоги оригинальным запчастям. Мазда 6 уже совсем в другом классе, управляется уже совсем по-другому, но и запчасти там стоят на порядок дороже.
@pashapasha5385 Жыл бұрын
@@tebevodit она повыше класс, но я не могу понять, что в ней получше ? Выше класс потому что такой дизайн кузова и управление получше и все ?)
@tebevodit Жыл бұрын
Материалы отделки используются чуть получше; доступная гамма двигателей шире и с больше отдачей в плане мощности и крутящего момента; подвеска полностью многорычажная; места внутри салона больше, да и габариты авто в целом больше. Можно много ещё перечислять)))
@СтепанБочкарев-я7ъ5 жыл бұрын
а про стук при прогреве cfna почему не сказали?
@civic69553 жыл бұрын
И что что стук .дальше что ???
@Дмитрий-к5ч3е Жыл бұрын
На солярис только пенсионерам ездить, на дачу, после 100 страшно
@PRO-rq8si2 жыл бұрын
Поло самый лучший на стили
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
Пацан тебе автобус пойдёт
@blacksharks2053 Жыл бұрын
@@МаркМаркуша-х7в Дед 👴 а тебе маршрутка 😂
@statuss_05Ай бұрын
за 300-500, эх было времена, щас раза в 2 выросли цены
@tebevoditАй бұрын
Дааа, согласны
@Wars-engineerАй бұрын
Самый лучший обзор на данный момент
@tebevoditАй бұрын
Большое спасибо, рады, что обзор вам понравился!
@АлексейИванников-б1б5 жыл бұрын
Берите поло 1.4 Tsi на механике и пох на всех это машина стоит своих денег
@простойнарод-ю6ъ11 ай бұрын
Поло 12года пробег 135тыс заменены саленблоки рычагов и косточки и всё
@tebevodit11 ай бұрын
👍
@Иван-п2ь4ш2 ай бұрын
За 300-500 тысяч слеза по моим щекам пролетела с самого начала видео
@tebevodit2 ай бұрын
Смахните скупую слезу, время пролетело и цены вместе с ним!
@Иван-п2ь4ш2 ай бұрын
@@tebevodit приглядывая поло либо солярис 2018 года за 1 миллион
@KOSTYAPROSTOOАй бұрын
Скажите мне чем лучше поло чем Солярис ? Хотя бы 7-8 причин почему поло лучше Соляриса
@ЕкатеринаЛенина-н3ш Жыл бұрын
куда там рейка течет на поло седане?
@tebevodit Жыл бұрын
Ошибка, каемся!
@Мегавольт1015 жыл бұрын
Разные сорта пластика поржал .дуба пластик сосна пластик.
@СергейСмирнов-х6п6х5 күн бұрын
Да все они сосна у Логана, все одного сорта.
@swordofgod33162 жыл бұрын
Поло лучшая в этом классе,а если 1,4 вообще космос
@ВячеславНабатов-х7в2 жыл бұрын
поло масло ест?
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
@@ВячеславНабатов-х7в да
@АзаматЗарипов-в7в4 жыл бұрын
Ездить умеет .согласен на все 100%
@barinov2282 жыл бұрын
Даже в бедной комплектации ты можешь всем показать что теперь открываешь багажник с кнопочки
@tebevodit2 жыл бұрын
А это дорогого стоит
@улыбоктебе Жыл бұрын
Обыватели думают,что поло,это немецкое качество и надёжность фольксвагена,сродни гольфу или поло хэтчбэку для европы. Только машина эта собрана из дешёвых материалов,для небогатых покупателей.Это касается не только материалов салона,но и всего металла,из которого сделан автомобиль.Максимально дешева по себестоимости,и произведена в России.Абсолютно безрадостное авто,проигрывает Рио/соларису почти по всем пунктам.
@СвЕтославХрабрый-я7л Жыл бұрын
Автор, ты всё попутал, первые двигатели поло именно цепные цфна, а с 15 года пошли мпи с ремнем и рейки никогда у них не текли 😂
@tebevodit Жыл бұрын
Спасибо за внимательность!
@WmReTTReTT5 жыл бұрын
Поло 1.6 из за надежности мотора! Без вариантов
@ЗЕТИКСОВИЧ5 жыл бұрын
Какой надежности? Cfna стучит поршня. Cwva жрет масло как не в себя Семейство двигателей гамма напорядок лучше
@Кирюха-э6ф3 жыл бұрын
@@ЗЕТИКСОВИЧ ты не стой у капота и ничего стучать не будет,на эксплуатацию это не влияет умник
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
Дегенераты у меня поло с пробегом 300.000 работает как трактор поршня стучат и они все такие а вот на солярисе как раз такие двигатель очень тихий его вообще не слышно вы владельцы пола вы деграданты вонючие жабы которые хвалят своё болото вот у меня поло я откровенно говорю что это г**** потому что я самодостаточный человек и могу признать что моя машина г**** в отличие от вас упырей
@koshakpoc287611 ай бұрын
У Соляриса из минусов катализатор можно еще выделить
@tebevodit11 ай бұрын
Да, это широко известная проблема!
@TheHoster6664 жыл бұрын
Однозначно солярис !
@saiabdurahmanov31514 жыл бұрын
Солярис однозначно!!!
@АлексейСеменихин-и2н3 ай бұрын
У рапида места сзади как в бизнесс классе??? 😂 автор, порекомендуй сорт травы
@tebevodit3 ай бұрын
Автору так показалось по сравнению с Поло)
@sjsjjejejjejwwkw-pq3op2 ай бұрын
@@tebevoditтак и есть , в школе места больше чем в Солярис
@ruwturuf84512 жыл бұрын
Класс солярка натиры задиры и еще про него снимают
@tebevodit2 жыл бұрын
Лучший авто для такси)
@ruwturuf8451 Жыл бұрын
@@tebevoditкакого такси у мотора до задиров 150000 ресурс
@musa_611_ Жыл бұрын
Поло👍
@fwd56245 жыл бұрын
Салярис симпотнее но предпочтенее отдаю вагу хоть и собирают наши кривые руки
@Happyfat2 жыл бұрын
Цфна первый выпустили потом уже мпиай
@arturaaa64218 ай бұрын
Скажу так, кто не ездил на поло для того солярис будет лучшим
@tebevodit8 ай бұрын
Интересное мнение! Почему так считаете? Чем Поло лучше?)
@arturaaa64218 ай бұрын
@@tebevodit Бензин для Соляриса только 95 и на проверенных заправках Все время думаешь о катализаторе Расход больше чем у поло Динамика разгона при 123 лс не очень Качество пластика хуже Шумка Управляемость Качество оплётки на руле после 50ткм появились потёртости Ткань сиденья быстро лохматится На кромке заднего стекла при открытом багажнике присутствуют вкрапления ржавчины. Теперь поло в салоне мало места в отличие от Соляриса При покупке нового авто поло всегда был дороже, чем Солярис На вторичном рынке наоборот Солярис дороже поло
@tebevodit8 ай бұрын
Спасибо за развёрнутый ответ!
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
Я не знаю я проехал на своём полу одиннадцатого года уже больше 300.000 км Но каждый раз когда катаюсь в такси сзади в солярисе балдеют комфорта и счастье мечтаю купить solaris после пола по стоимости запчастей вообще молчу на solaris только стабилизатора стоит 2.000 а на polo 8.000 и так во всём про громкость работы двигателя я вообще молчу на polo как трактор работает на солярисе его вообще не слышно просто шепчет подвеска на солярисе помягче
@tebevodit Жыл бұрын
Удачи в покупке Соляриса!))))
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
@@tebevodit для начала надо сначала продать поло(((
@tebevodit Жыл бұрын
Поло продать - дело нехитрое! Супер ликвидная тачка ведь))) Хотя их много, отсюда и выбора у покупателей предостаточно, отчего процесс продажи может затянуться)
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
@@tebevodit пол года не могу Продать ( корейцы лучше уходят
@АлексейКононов-с6т Жыл бұрын
у тебя и на солярисе будет стучать подвеска, если ей не заниматься, то результат очевиден. А на счёт комфорта сзади в солярисе, это ты преувеличил, в поло сзади больше места.
@blacksharks2053 Жыл бұрын
Однозначно Поло 🔝 💪🏻
@tebevodit Жыл бұрын
Почему?))
@ДенисНижегородов-в2я Жыл бұрын
Какой mpi? Это cfna
@tebevodit Жыл бұрын
Да-да, Вы правы! Обзорщик оговорился, MPI это на октавии 8-кл мотор 1.6. Вы молодец, что заметили)))
@Максим-л9з6ь3 жыл бұрын
Привет ! Рассказ не плохой про машины но таких машин больше нету новых не Хундая не Поло были хорошие и надёжные машины как Мицубиси 9 которой тоже давно нету в Авто салонах которые были надёжные и не у бываемые машины их убрали с России потому что перестали брать Жигули с бешеной ценой для народа , а теперь остались одни Жигули хозяева органезацые Рено в России)))
@tebevodit3 жыл бұрын
Как нету? Хендай и Поло по прежнему продаются в РФ. :)
@Максим-л9з6ь3 жыл бұрын
@@tebevodit Не знаю как у вас у нас в старом кузове в Авто Салоне новые Поло и Хендай не привязать в магазин про которые вы рассказывали всему народу .
@Augusto7492 Жыл бұрын
Эт точно,взяли Солярис жене 12г.состояние 4++ из 5.очень довольна после Лансер 10.
@ЕвгенийСтройкин-п2ц Жыл бұрын
Лоб в лоб дорест поло сравнивать по салону с рестом соляриса как то ну такое... Рест поло гораздо поприятнее по кнопочкам да и внешне приятнее сам автомобиль. В ресте и мотор поменяли на cwva со стучащего cfna, блок климатика уже на кнопочках. Просто сам работаю на корейцах, но жене купил поло, ежедневно сталкиваясь с этими авто поло для меня приятнее
@tebevodit Жыл бұрын
Но висящие тросы ручника ВАГу так и не удалось победить в новом поло😂
@ЕвгенийСтройкин-п2ц Жыл бұрын
@@tebevodit косяков у обеих машин достаточно, я думаю что VAG висящие тросы за проблему вообще не рассматривают
@АлексейПетров-х6ф8ц5 жыл бұрын
за 300 полик в хорошем состоянии не купить
@russian_malchiskezzz32803 жыл бұрын
За 450 сейчас не купишь
@АндрейЛивонский3 жыл бұрын
за 500-600 до 2014 думаю можно
@kolyaranovski59875 жыл бұрын
solaris покруче будет, я бы ее купил
@TehnoBy.4 жыл бұрын
Определись уже
@Кирюха-э6ф3 жыл бұрын
В ролике на поло не mpi двигатель а cnfa 105 л.с
@tebevodit3 жыл бұрын
Да, вы правы, это CFNA.
@Кирюха-э6ф7 ай бұрын
В mpi входят много двигателей.это семейство
@ТимофейЖигулин-н4ъ11 ай бұрын
Ага, 300-500 тысяч конечно
@tebevodit11 ай бұрын
Видео четырёхлетней давности)
@Максим-л9з6ь2 жыл бұрын
Привет 🖐 Молодец 👏 хороший рассказ про машины
@tebevodit2 жыл бұрын
Привет-привет! Спасибо! :)
@СвЕтославХрабрый-я7л Жыл бұрын
Где течет рейка у Поло😂, пистец
@СергейИванов-х8ю4у5 жыл бұрын
Мая семёрка отстаёт 10 поколений ана умеет ехать
@vovsenet55285 жыл бұрын
Двигатель у Соляриса надежный? да каждый второй с задирами
@westheimer71rus5 жыл бұрын
А вот и даванные аналитики подъехали
@vovsenet55285 жыл бұрын
@@westheimer71rus Это ты про себя?
@АндрейСидоренко-м3н5 жыл бұрын
Надежный...100к проехал....какие задиры?
@zalupaglazxuev23134 жыл бұрын
Катализатор вон и нет задиров
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
Сборище деградантов у меня Солярис 600.000 уже прошёл без капиталки
@AlexBagin-zy7cn Жыл бұрын
Автор, как на поло, где электроусилитель, может течь рулевая рейка???
@tebevodit Жыл бұрын
Глупо вышло, согласны, не может)
@Miro_slava_21 Жыл бұрын
2023 год, слышу о старых ценах на авто и плачу...
@tebevodit Жыл бұрын
😥
@chegevaroff3339 Жыл бұрын
А у Поло как в этом ролике рейка может течь???
@tebevodit Жыл бұрын
Может. Но это редкое явление.
@chegevaroff3339 Жыл бұрын
@@tebevodit , на таком Поло стоит электрический усилитель руля. Там нечему течь.
@tebevodit Жыл бұрын
А вы молодец, подловили нас!
@aleksandrpastyhov43475 жыл бұрын
Хундай лучший супер тачка
@arystansemizbaev127711 ай бұрын
Вообще кто это видео снял видно что выгораживает Поло, хотя Солярис намного лучше и превосходит большую часть по всем параметрам. В Солярисе двигатель и коробка намного лучше и мягче работает, она намного динамичное из за того что у нее 123 лошадки, а на поло всего лишь 105. Отделка и дизайн самой машины Соляриса намного интереснее. Единственный минус у Соляриса это тонкий кузов и ходовая часть жёсткая нормально не отрабатывает кочки. А так Полику до Соляриса далеко.
@tebevodit11 ай бұрын
У автора своё субъективное мнение, безусловно. Но мы всё таки не считаем, что Поло далеко до Соляриса, всё таки они одноклассники)
@AlexPlayer10003 жыл бұрын
Качественный обзор, лайк
@sallipenkov7986 Жыл бұрын
Соляра выглядит полавчее
@tebevodit Жыл бұрын
Как-как выглядит?)
@sallipenkov7986 Жыл бұрын
@@tebevodit ловчее!
@АндрейЯроменко-х7с3 жыл бұрын
Volkswagen Polo Sedan
@МаркМаркуша-х7в Жыл бұрын
Пацан
@genocidovich3 ай бұрын
Поло намного дороже в обслуживании
@tebevodit3 ай бұрын
Почему сложилось такое впечатление? Владели и тем и другим автомобилем?
@ФаридМирзаев-и5б6 ай бұрын
Выбрал поло 18 года за 1200000
@tebevodit6 ай бұрын
Поздравляем с покупкой! Эх, сейчас бы цены 2018 года...
@Дмитрий-к5ч3е Жыл бұрын
Был у меня Рио, сдал в трей дын и перекрестился, более шляпной машины у меня не было, на скорости гуляет по трассе, мотор ревёт на 120 км 3800 оборотов, взял поло взамен и сразу влюбился в эту машину, на 160 км идет как по рельсам, оборотов движка на 160 км 3200 оборотов, расход топлива литра на 3 на поло меньше, не понимаю, за что ценят это корейское фуфло!?
@tebevodit Жыл бұрын
Автомобили оба на автомате? Многие покупали "глазами", находя корейские автомобили более привлекательными в плане дизайна.
@ДмитрийВострокнутов-м3д7 ай бұрын
Покатайся на форд фокус 3 , вот там как по рельсам хоть 200 едишь , а поло такое себе по трассе
@jaxasarsenbai6952 жыл бұрын
Матор сфна не мпи перепутол или он многа гаварит мпи матор другой