Хендай Туссан (Hyundai Tucson) смотрите и решайте | обзор от Энергетика

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! Наши сообщества, присоединяйтесь ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc

[@АлександрКамов-ь7м]

Подушечка под голень давным давно уже стоит у хонды CR-V

[@ЕвгенийНестеренко-о8х]

Энергетик Сергей Николаев какой обьем ???

[@AVTO-ENERGETIK]

Евгений Нестеренко 2.0 185 л.с

[@smolnyi210]

Энергетик Сергей Николаев машина нравится...но так видна эконимия(((( у меня элантра HD 2006, козырьки лучше, без выключателя (подсветка включается автоматически при открывании зеркала) подлоконтник двойной, подстаканники тоже удобнее(хотя очень похожи, с четырьмя прижимами а не по два)... Складывается ощущение будто эти три детали упростили (удешевили и поставили сюда)

[@СЕРЕГАВЕЖЛИВЫЙ-щ3й]

Энергетик Сергей Николаев подлокотник регулируется в горизонтальном положении

[@dmitriy0479]

Я ваще не любитель современных автообзорщиков и быдлоблогеров типа Вортникова Стилавина и прочих пустозвонов не умеющих двух слов связать, но здесь все чотко профессионально и по сути, и без лишней болтовни, уровень профессионалов типа Авторювю или Драйв 2, лайки я ваще редко кому ставлю, но здесь вполне заслуженный, молодец. Что касается машины, вполне достойная именно с дизельком, но дороговато канеш.

[@vofking]

С первых же минут просмотра возникло желание подписаться на канал. Впервые вижу такой технически интересный и информативный обзор. Очень объективно.

[@РоманМорозов-з9г]

Сергей, Вы делаете ЛУЧШИЕ тест-драйвы: динамично, информативно, все по делу, все визуализировано !!!

[@mehaniksergey1141]

Видно человек подготовился.Быстро,без нудных раздумий все рассказывает и по дело.Спасибо.

[@Николай-г2у4ю]

Серега молодец! Никого не слушай,канал растет и это заметно. То, что ты заткнул,лично для меня,90% автоблогеров,это очень круто. Лайк не глядя на рекламу и прочую ерунду.

[@СтаниславСочи-ш5з]

Все чётко и правильно, без лишней воды приятно смотреть! Так держать! И ещё что понравилось что нет никаких идиотских шуток, всё по делу, конкурентам поучиться нужно за 33 минуты столько информации 👌👍👏

[@АлексейМакаров-ж2я7х]

День добрый! Сергей, как всегда, отличный, честный и информативный обзор! Спасибо огромное, автомобиль заинтересовал) Отлично, так держать!!!

[@ВадимКиселев-г7к]

Подлокотник сдвигается вперёд, а вообще купил я себе 2.0 и пока очень нравится! Мотор к 5 тысячам раскрутился, не пуля, но и не тормоз. До него была Октавия 1.8т на трассе Тусан с ней конечно не сравнить, та летела истребителем,но и летать мне уже не хочется ,негде потому что, поэтому не критично.. Расход выше 12.8 зимой по городу не поднимался. При этом бензин 92. . Выбор был между Тусаном и Киа спортаж и Хендэ выиграл не смотря на более высокую цену ,выиграл европейским дизайном. Проходимость у него условная и клиренс тоже,но для города и деревни нормально.

[@ЮрийАверкиев-р2ж]

Здравствуйте

[@ВадимКиселев-г7к]

@@ЮрийАверкиев-р2ж Привет)

[@СергейТрухачев-г4э]

Какая комплектация у вас? У меня Prime, подлокотник не двигается.

[@РоманПовереннов]

Отлично !! глубоко и ничего лишнего .без понтов и лишней рекламы!!

[@granatgranatovich9699]

Пожалуй лучшая подача информации на сегодняшний день. Качество подрастает, заметно. Спасибо.

[@290sergio]

владею туксоном. это самый адеватный, тест который я видел. автору респект

[@Student498]

Всегда качественные обзоры, спасибо за работу.

[@Domask-i2d]

Ваш профессионализм завораживает с первых минут вашего обзора, автоматом поставил лайк и подписался)

[@bobmarley6264]

Привет Серега! Нуууу как всегда зачет👍молодчага!!!! Никакой не нужной шелухи! Всё по делу, настоящий технарь!! Разжевал и в рот положил. Посмотрев твой обзор по шкоде кадиак ждал тест именно этого авто в данной комплектации. Ввбор сделан! Возьму однозначно эту тачку...уж больно приглянулась. Спасибо за обзор! Удачи!

[@vladimirkviatkovskiy4902]

Отличный обзор 👍 Все четко и по делу, без лишней воды... успехов в будущих обзорах,

[@BratySHok]

Хороший, добротный автомобиль.

[@ВладБахвалов-г6е]

Очень грамотный обзор, всё разложено по полочкам и обо всём подробно рассказано. Так держать!!! Туссан удивил. На мой взгляд Спортейдж немного проще сделан, но при этом сохранил ездовые свойства и эргономику в салоне, так что тут выбор будет сделан за счет вкуса и личных предпочтений:)

[@александрантюфеев-х3х]

это два брата близнеца только рубахи одеты разные! поэтому не стоит сравнивать их тех характеристики - они идентичны!

[@АлексейАрбитров]

толковый обзор, информативно, интересно... спасибо

[@michael_bot]

красавчик, классный обзор. по больше таких!

[@ЕвгенийСальников-й8ю]

Лайк,как Всегда Обзор Адекватный, Канал Растёт -Это Чувствуется!!! Серёга Молодец!!!Хорошая Машинка!!!

[@dexmen3464]

С первых минут лайк,22:15 Сергей стал нарушать ПДД.По- моему сам удивился и не заметил как дошёл до 140км/с.Береги себя.

[@ВДВ-у2й]

Сергей, снимите обзор на народный автомобиль 2,0 и передний привод ну например Фэмили, большая часть продаж именно на данный авто, спасибо!

[@vlad__is__law]

Присоединяюсь к пожеланию, тем более в 2020 году рестайлинг был.

[@bogdan217]

Очень толковый обзор. Просто, доступно, не грузяще и без выпендрежа "формулировок и понятий".

[@andreidolgii5439]

Прекрастная операторская работа❤

[@billi9257]

Грамотный обзор, редко встретишь такие.

[@АлександрГрачев-б7ж]

Сергей, видео как обычно топ!!! Продолжайте в том же духе, ни шагу назад!

[@olegzites2243]

Спасибо большое за обзор. Подробно, быстро, чётко. Респект

[@iam7010]

Все по делу! Продолжайте в том же духе!

[@loi620]

Спасибо. Вы лучший обзорщик всея ютуба!!

[@yura1984sk]

вот так обзор, как четко поставлено все, не уныло, бегло. все что надо затронул, подписка и лайк

[@СергейРоке]

Сергей- одна просьба,и думаю не только от меня. УБАВТЕ просто звук рекламы вначале. И не будет проблем. Многие блогеры,которые уважают своих подписчиков и их уши,и засыпающих детей и т. д. ,убавляют звук рекламы до уровня общего видео. Заранее спасибо от многих!!!

[@ДароВарда]

Обзор бомба, точнее обзорщик... молодец спасибо тебе, все четко рассказал да и больше

[@petertraveling436]

Сергей, молодец! Уровень съёмок, подача материала растёт. Так держать!!!

[@sergiosergio7902]

Молодец, шикарный обзор 👍

[@VombadNinja]

Сергей, предлагаю вам в дальнейшем уделять некоторое время обзору мультимедийных систем автомобилей. Считаю, что в наш цифровой век удобное и практичное взаимодействие с головным устройством стало немаловажным фактором для практичного водителя. Особенно интересна реализация навигации и карты на примере Смоленска. Всё же это не столица и это может стать ярким примером отношения того или иного автопроизводителя к покупателям из разных городов нашей страны. А то казалось бы - вроде как и купил автомобиль за 2 млн. рублей, а он тебя умудряется вести по несуществующим дорогом или вообще не знает, что в РФ есть города кроме Москвы и СПБ. Благодарю за внимание.

[@DjonnyDepp]

Молодец. всё четко и по-делу. Лайк и подписка!

[@magomedm4074]

Obzor super.respekt avtoru,daje podpisalsya

[@levon3852]

Очень хороший и подробный разбор..спасибо!!

[@sergeykrylov3946]

Спасибо.четкая информативная речь и сам обзор в общем.Так держать)

[@АлексейКамаев-к9ш]

Супер обзор, спасибо. 👏

[@РомаСат-ъ1о]

Хорошие вставки про реалии нашей жизни! А багажник конструировали не чехи, а мои одногруппники которые работают в Чехии!

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

4:30 дядя энергетик, это для расчётного охлаждения подкапотки, для граждан РФ, которые в институтах и школе плохо учились, да, это типа чтобы сеточку поставить, так-то в случае возникновения претензией у клиента по мотору или, например, коробке, клиент с сеткой может быть послан представительством в пешее эротическое, потому что установка под капотом предметов, нарушающих расчетное оглашение - влечёт автоматический слёт с гарантии в случае чего. Было бы все так просто - на самолётах тоже бы сеточки ставили от птиц - и дело в шляпе, но это так не работает, конечно, машина - не самолёт, но на высокой скорости сетка оказывает ощутимое влияние, это видно по температуре ОЖ и коробки (смотреть сканером) и УОЗ.

[@deniseremin3269]

молодец, все детально обьеснил, почему надо часто менять масло в ру..

[@АлексейТкач-с2я]

Спасибо, отличный обзор! Единственное с весом не понял у меня Санто Фе столько весит

[@goludg]

Отличный обзор!

[@ivanuyutnov101]

Отличный обзор, всё подробно рассказал, аппарат отличный но два ляма с хвостом.... многовато ....

[@youtuber.................]

Сергей, спасибо! Молодец, - как всегда))))Ждем тест Аутлендера 2.0 с полным приводом и вариатором!

[@УльянаСеребренникова-о1р]

Отличный, подробный обзор 👍. Благодарю!

[@РоманДубовицкий-в7б]

Обзоры отличные почти на все авто что ты делал. Спорить о том какой автомобиль лучше, какой хуже, можно вечно! Есть поговорка: о вкусах не спорят! Каждый выбирает авто для себя, исходя из бюджета и потребностей. Кто-то ценит надежность и ремонтопригодность, кто-то понты, кто-то драйв и так далее. На вкус и цвет товарищей нет! Друзья, покупайте автомобили которые по душе вам! Все остальное не важно. Кстати скачал песни группы "Энергетика". Поскольку я любитель РОКа как легкого, так и тяжелого. Мне нравятся ваши песни ребята. Желаю каналу развития, а всем кто смотрит что бы у вас всегда была возможность купить авто вашей мечты.

[@AVTO-ENERGETIK]

Роман Дубовицкий отличный комментарий, Спасибо, и вам взаимно!

[@РоманДубовицкий-в7б]

Продолжайте в том же духе, честно об автомобилях. И хотелось бы услышать новые песни.

[@РоманДубовицкий-в7б]

Кстати хотел спросить! Как сейчас ваша веста? Сколько вы уже на ней проехали? Есть ли проблемы? Сейчас у меня нет возможности купить, но я рассматриваю к покупке SW cross. Поскольку я езжу в деревню, на рыбалку, по грибы. Частенько перевожу что то крупногабаритное.Клиренс данного авто позволяет ездить по нашим проселкам. А за такие деньги универсал с хорошей вместительностью среди других авто не возьмешь. А внедорожник мне не нужен поскольку чаще авто использую больше для города, чем для той же рыбалки. Вот и интересно как она эта тачка. Хотя я на своем стареньком седане иностранного производства тоже и по рыбалкам и в деревню, ни где не встреваю ни зимой ни летом. И доски 2,5 м возил. Но хочется больше и лучше.

[@AVTO-ENERGETIK]

Роман Дубовицкий у меня все в порядке. В сравнении с конкурентами, менее эластичная и прожорливая

[@СерыйЧиж]

как всегда всё чётко и поднлу. спасибо.желаю поскорей стать каналом миллионником.

[@ronnanbauman9538]

Очень полезная в хозяйстве прозрачная крыша

[@alexeitimashkov7625]

какой классный обзор! спасибо!

[@GansRanke]

Сергей, спасибо! Молодец, - как всегда. Жду Тест Аутлендера 2.0 с полным приводом и вариатором!

[@rMM-001]

Здравствуйте. Я тоже недавно приобрёл с салона новый тусан 2.0 АТ полный привод. Расскажите каких сюрпризов ждать от авто, вы довольны до сих пор своим выбором?

[@i_l_g_i_z]

хорошая подача материала, спасибо. интересно было бы глянуть обзор на тойоту короллу

[@БекаКРГ09регион]

Сергей здравствуйте, забыли сказать как заводиться зимой? Ведь наши зимы суровые. Или я про слушал?, а в рекламе нет ничего страшного, канал должен жить, а чтобы жить нужна подпитка 👍👍👍, главное честные и адекватные обзоры

[@AVTO-ENERGETIK]

Бека КРГ 09 регион по запуску проблем не нашёл, а вот зимой нужно прогревать , распространять масло по мотору, опять же что бы не было задиров.

[@gera.v.v]

Бека КРГ 09 регион у меня такой мотор- в минус 26 без проблем, ни с салона, ни с дист запуска.

[@godzillaiii1618]

Исправный дизель заводится в мороз лучше бензина

[@Kempes-kl3wx]

Современные двигатели греть ненадо!!!

[@gameover1445]

Супер обзор!

[@practikle]

11.28 что за рассинхрон видео и звука??😮

[@ascarserdogaliev7244]

Зачем делать обзор на топ комплектацию, их и так полно. Сделал бы на самую покупаемую комплектацию.

[@громобой-т8в]

У дилеров всегда самые богатые комплектации он их и берёт

[@ВладимирПетров-б5з]

Согласен. Ежу понятно что полный фарш - это всегда пушка.

[@antoniopensioner2464]

Добрый день. А можно еще один обзор по Туксон, но с двигателем 2.0, 2020 года и побольше о тех.части? Слабые места.

[@ИгорьКовтуненко-п8щ]

Как всегда толково!!!

[@olegkoptyaev4132]

Купил в мае..красный..щетки передние поменял на безкаркасные..сразу..1.6 gdi 132 л.с.на трассе идет хорошо средний 7.6.9л..в городе 7.1..обкатал его до 2000.сейчас топлю как хочу..но не зверствую..разочаровала сборка ..разные зазоры между дверями..и фары сидят задние неплотно к кузову..за городом езжу с рулем в режиме спорт так руль понятней...посадка удобная.музыки хватает..басы на макс ставлю..достаточно при том что музыка от попа до металлаь.достатосчно тихий свет немного смущает ..как то в кучу светит дальниц.противотуманки вообще не заметилили наастроены низко..а за городом часто включать надо боюсь животных бегущих из леса. Отличный кондей.печка руль силенья.. вообщем неплохо но буду внимательно смотреть самый новый туссан осенью и брать более богатую комплектацию у меня комфорт с навигацией и камерой заднено вида...куплен дома в Эстонии..подвеска да жестковата.припятствия с разгона не прозхожу.но что делать..я вообще ждал нрвый дастер бензин в полном приводе...но он будет в ноябре..а тестил дизель...очень понравился...всем пока спасибо за видео..

[@vasylpasternak1372]

Чоткий обзор 👍🏾

[@dmitriy0479]

Ах да, еще забыл про задиры, лейте СМТ2, не будет никаких задиров, совершенно точно, проверено не только мной, но и старыми мужиками с соседних гаражей, это не реклама а действительно проверенная штука

[@НерпенокНерпа]

dmitriy0479 что такое смт2?

[@7sletin]

Снимай новый тусан) пожалуйста

[@ДмитрийВладимирович-р5й4ф]

Молодец Серега, хороший обзор, впрочем как всегда.

[@ismailgunes1051]

Хороший обзор, спасибо 👍

[@safart7817]

ОБЗОР ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ ПО ОБЗОРАМ АВТО СТАЛ ПО ПОВОДУ ЛЮДЕЙ КОТОРЫМ НЕ НРАВИТСЯ РЕКЛАМА У МЕНЯ ВОПРОС А ЗАРАБАТЫВАТЬ КАК ЧЕЛОВЕК ДОЛЖЕН . Я СПОКОЙНО ПОСМОТРЕЛ И ПРОБЛЕМ НЕТ ОТ РЕКЛАМЫ БУКМЕКЕРОВ И КАНАЛ И СЕРГЕЙ ХУЖЕ НЕ СТАЛИ ТАМ ЧЕЛОВЕК СКАЗАЛ ОТПИШУСЬ А НА КОГО ТЫ ПОДПИШИШСЯ НА БТД ИЛИ АКАДЕМИКА ТИНЬКОФФ ТЕБЕ В ..........

[@МаксимБакуменко-в3е]

Так и Держать Серега.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@FoxxRuss]

очень качественный и подробный тест- драйв.

[@DenisA.77]

13:00 такая же подушечка впервые была замечена на Honda CR-V 4-го поколения, а это 2012 год.

[@danila2204]

По поводу подголовника, это регулируемый подголовник, он фиксируется щелчками.

[@erlahaerlaha3692]

Как всегда все по делу, лайк!

[@ToRk35...]

обзор 👏👏👍👍👌

[@Bulatov07]

Я купил туссан и не парюсь. Купил в 10февраля 2018 года. Год выпуска 2017. Взял за 1 млн. 500 т. Два литра полный привод. Скидка была 250

[@Bulatov07]

Купил в салоне в Казани

[@DaProstoStas]

Перехвалил я корейцев в своё время. Думал к этому времени смогут заставить немцев нервно оглядываться, но в последние 3 года ощущение, что бурное развитие прекратилось и корейцы достигли своего потолка. Впечатление о данной модели очень средненькие. Слищком сильно пахнет "бюджетмобилем". Качество, похоже, середняк. Я надеялся, кто корейцы буду делать столь же качественные авто, как их смартфоны. Спасибо за честный обзор!

[@ЮрийМиткевич-л2и]

Сергей, отличный обзор, но про 182 санциметра дорожного просвета Вы, как мне кажется лишканули. У жены бензин+автомат и городская езда. Расход, как Вы и предположили 14,7 ну чуть-чуть не пятнашка.

[@IurieScurtu]

я как владелец этого автомобиля, а проехал я уже 50000км, с чистой совестью говорю, берите не пожалеете, заехал на сервис 4 раза, чтобы поменять масло и колодки, и всё, 2,0 дизель, автомат, всё что говорил Сергей, такое ощущение как будто рассказывал про мой автомобиль

[@AndrewA.D.]

Iurie Scurtu рановато для замены колодок

[@IurieScurtu]

в смысле рановато? на 50000км? Андрей Д ты сейчас просто ляпнул, чтобы не молчать? какой марки у тебя автомобиль?

[@AndrewA.D.]

шкода октавия автомат 87 ткм колодки родные и еще немного походят

[@AndrewA.D.]

да дилер кстати хотел их менять уже давно , пару ТО назад надеясь на лопуха (я всегда присутствую на то около машины и запчасти свои привожу) а делаю техобслуживание у официалов потому что они более опытны именно по марке и все болячки марки могут сразу обнаружить ну и для будующего покупателя все бумаги будут успокоительным

[@AndrewA.D.]

поэтому если тебе дилер сказал менять то это еще не факт,ну может ты и смотрел не спорю колодки такие просто

[@ВикторАксёнов-ь4щ]

5.20 про водооттоки! с салона ехал домой,1000 км. Попали и в дождь и в ливень! Ничего на боковые стекла не попало! Почему то тогда вспомнил Вас сразу)))). 2.0 дизель. пробег 3700 машина пока норм,дальше покажет. на нолевом то в 2700км поменял масло. первое То буду делать на 10000. всетаки дизель!

[@AVTO-ENERGETIK]

Все зависит от направления ветра, и условий на шоссе, особенно распутица.

[@АлексейКузнецов-й9г8ь]

Отличный обзор, хотелось бы посмотреть обзор на Ford Kuga 2.5!!!)))

[@orkhanbashir8428]

Самый полный и четкий обзор Hyundai Tucson 3-го поколения.

[@Andruha150480]

Очень интересно смотреть ,спасибо большое.

[@РУССКИЙ-э3ъ]

Лучшее видео!

[@ВикторАксёнов-ь4щ]

Да,зеркала ЗВ отличные,видно всё!

[@RomaRomanMoscow]

С 2014 изменили двиг!!! С 2016 ещё дополнили! С 2016-17 вообще нет проблем ни у кого! А до 2014, они были не массовыми! Плюс 95 надо лить!

[@waitknait]

Спасибо большое за проделанную работу! Но 2 млн. рубчиков за хенде!? Нет НИ ОДНОГО повода его купить! Есть быстрый Тигуан и БОЛЬШОЙ Кодиак, так же есть быстрая и стильная Мазда сх-5, есть надежный РАВ4 и космический Колеос! Но почему я должен купить унылый и маленький Тусан с дизайном аля Элантра 2012 года выпуска!!?? Да еще за такие деньги!? Раньше их брали потому что дешево и сердито, а сеичас зачем он нужен!?

[@waitknait]

И они еще и не едут! 180 коней + 400 момента и разгон чуть меньше 10 сек...Зачем, зачем, хенде перестать смешить людей!

[@Galianoserg]

И тем не менее их берут. И я бы взял. Не всем нравятся ненадёжные Ваги или своеобразные французы, по интерьеру и комплектации с японцами надо ещё сравнивать, что будет привлекательнее. Но так на вскидку, нормальный аппарат.

[@waitknait]

Я бы сказал что их НЕ берут! У нас народ помешан на кроссоверах и в моем городе их ЕДИНИЦЫ( Туссан)! Далеко за примером ходить не надо, за последние две недели, у нас я видел несколько новых кодиаков, тигуанов и сх-5, без номеров. Ваг надежен и стабилен, при условии что вы будете адекватно следить за машиной и при покупке выбирать самые надежные агрегаты. Если есть точные данные что данная коробка не надежна, то вас кто то заставляет ее покупать!? Ну и самое главное, корейцы не могут в качество, надежность и ресурс. Уровень хенде это автоваз, ну может чуть выше. До монстров автомобиле строения, типа немецкой тройки, форда, япов(тойта, ниссан, сузуки) им очень далеко.

[@ЗаЗаку]

waitknait как же ты точно сказал.

[@Galianoserg]

waitknait "я видел несколько Кодиаков и Тигуанов" - это детский сад какой-то. Загугли и посмотри продажи кроссоверов за июнь, и ты всё поймёшь. Остальное даже комментировать не хочется, тут явно прослеживается мысль "Корея говно, за немцами вся правда".

[@ИмяФамилия-н2т4ж]

17:50 в РФ на заднем диване пристегиваются единицы, так что до лампочки что там с подголовниками, в случае серьезного ДТП лобового - они убиваются о переднее кресло и лобовое, а плюсом ещё убивают или калечат водителя, даже если тот пристегнут, такие дела. Все это видно на краш-тестах, вообще интересен результат когда сравнивают поведение манекенов когда они сзади, и один пристёгнут, а второй - нет, очень наглядно видно, почему надо пристегиваться всегда и везде

[@Навуходоносор-п9з]

Смоленск люблю тебя ❤

[@eriktime2375]

главное всегда правду говорит энергетик теперь смотрю только его

[@davidchmelik3328]

Very good test :-) Mnogo raboty v nem 👍🏻

[@ЗаурГадималыев]

Сергей спасибо за очень грамотный обзор а тойоту тундру не тестировал?

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо, нет пока)

[@ДжонКартер-х6о]

отличный обзор

[@Иваныч...16]

Про обслуживание полного привода не сказал, его надо делать, т. к. шлицы в угловом редукторе с завода без смазки и их может сорвать потому что они ржавеют и соответственно быстрее ИЗНАШИВАЮТЬСЯ, но про шторку багажника и про крючки в багажнике очень подробно, наверное это важнее трансмиссии... 🤔 🙁

[@ВасяПупкин-ф5м]

Сергей все круто,но делайте обзор мультимедии,как отклик,звук,колво колонок,и тд,вобще м надеюсь вы меня поймете)

[@elektrik_818]

В начале видео, обрески видео думаю не в тему. Прости Викторович, но это мое мнение)))

[@АлександрКиевский-ц5ю]

У меня 2018, дизель, 4wd. Расход крузаком по трассе на уровне 90-100 км/час где-то 5-6 литров по датчику, при 120-130 уже 8-10 литров. Еще на уровне 50-60 км в час тоже 5- 6 литров. По городу если в пробках не стоять, то 7-8-9 литров. Если по пробкам, то 10-12 литров. Еще сильный расход если ехать 20-30 км в час.

[@АлександрШ-э5щ]

Бензин 2.0 ест также(проверено) ,проигрывает в динамике(единственный плюс дизеля),но выигрывает в цене и стоимости ТО.Ну и стоимость Трансп.налога и Осаго тоже у бензина меньше.

[@АлександрКиевский-ц5ю]

я на своей очень быстро вливаюсь в поток, набираю скорость, когда на главную выезжаю со второстепенной, еще очень хорошо тянет в горочку, быстро перестраиваюсь когда нужно газу дать, как по мне, для такой тяжелой машины лучше дизель. менее пожароопасная, если не дай Бог авария и топливо польется

[@АлександрШ-э5щ]

Ну а кто спорит,что для тяжелой машины тяговитый движок лучше))??Вопрос личного выбора-готов заплатить БОЛЬШЕ при покупке и ЕЖЕГОДНО при дальнейшей эксплуатации ну и при продаже ПОТЕРЯТЬ БОЛЬШЕ-не вопрос.а ТАК ДА-бензинку в горку на трассе дизель обходит легко-меня так дважды тушканы дизельные обгоняли при последней поездке.Но мой движок к концу поездки прикатался(пробег 5500 перевалил-2200 сделал за поездку -обкатка к концу подошла),в обычном трафике тоже легко в поток запрыгиваю.А отличие в динамике на трассе с лихвой компенсируется экономией денег. В общем на вкус и цвет все фломастеры разные)))Удачи в эксплуатации.

[@АлександрКиевский-ц5ю]

спасибо, и вам! только ДТ стОит так же как бенз, а то и дешевле. По книжке к машине, период эксплуатации проходит после 1000 км - нельзя 3 тыс оборотов давать и до 2000 км нельзя троссом тянуть.

[@АлександрШ-э5щ]

Я не про стоимость топлива говорил ,а стоимость дизельной машины в сравнении с бензиновой и разница в цене ТО-у дизеля дороже ощутимо.И мощность дизеля больше 150 коней-налог больше и страховка обязательная.По сути, за нечастое удовольствие на трассе предлагают хорошо доплатить.Как-то так.А дальше каждый выбирает сам.Смысл в дизеле экономический появляется при годовом пробеге от 50 тыс .км.Что на таких машинах не слишком часто получается.

[@nighteyes7553]

Отличная машина, отличный обзор! Лайк!

[@azze8333]

Тачка нормальная, взял годовалую в полной комплектации, единственный минус это музыка, скоро Рестайл выйдет, у него уже Инфинити музыка с сабвуфером

[@ЛенарШафиуллин]

За какую цену брали?

[@ToRk35...]

грамотно-достойный обзор👏👏👏

[@vfranchuk79]

Спасибо за обзор