Bike motorizada pega e fica fraca olha o problema aí🤔

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Henrique Da Motorizada

Жыл бұрын

Пікірлер: 30

@artestuninngbrasil728 Жыл бұрын

A minhá fis tudo isso e era so sugeira no filtro do regisrto! 😅 Deus abençoe mán

@GiovaneAugusto-q5j 3 ай бұрын

A minha tá assim , fraca tbm vou da uma olhada no filtro ,pra ver tbm .

@Laa.eleeeeee 2 ай бұрын

@@GiovaneAugusto-q5jresolveu?

@erasmosilva3424 2 ай бұрын

Tem hora que as coisas complica! Deus é mais...

@HenriqueDaMotorizada 2 ай бұрын

@@erasmosilva3424 só Jesus meu irmão, mas Deus é fiel.

@magrelkub2102 Жыл бұрын

Tá quase uma cb 300 agora kk

@HenriqueDaMotorizada Жыл бұрын

Kkkkkk quase lá. Deus abençoe meu irmão pelo comentário 🙏🙏

@breck59D 6 ай бұрын

😂😂😂

@bicicletalouca2t-re6nm Жыл бұрын

Na minha opinião o cilindros unificado e o melhor opção pois não vaza compressão, não tem como o cara ficar enventar moda da aumentar compressão, não tem como colocar cabeçote modificado que só serve para dar dinheiro para vendedor, eu uso e tenho motor com cilindro unificado estou muito satisfeito não espero mudar, cabeçote sequinho sem óleo, não me leve a mal,e só minha opinião.

@SerjaoCabral22 2 ай бұрын

Pior que é verdade,eu não gostava muito do unificado por não ter como descarbonizar e taxar o cabeçote,mas certa vez comecei a ter problemas com o meu vazando na junta,tentei resolver de toda forma e não deu,levei prejuízo ainda, comprei um kit unificado, é outra coisa cara muito bom mesmo,pra limpar é só jogar car 80 e cutucar com uma chave de fenda,e pra melhorar a taxa de compressão é só remover a junta de baixo e fechar na cola, adeus vazamentos, empenamentos e trincas! Unificado é vida, que nem cilindro de roçadeira.

@lucassparta 2 ай бұрын

Mesmo sintoma que tava na minha... quase 4 anos usando ela sem nem descarbonizar só no álcool e óleo dimitil 600 plus na proporção 30ml / litro e a bixinha do nada começou a explodir fumaça pelo carburador e eu revisei tudooo, sabe oq era? Rachou o bloco embaixo do prisioneiro. Tive que abrir o motor todo , fora os testes de bobina, magneto,cdi , vela e nd... resumindo joguei estanho no buraco do prisioneiro reabri a rosca e coloquei cola na hora de por o prisioneiro dnv, resolveu o b.o... bom q aproveitei e troquei retentores e rolamentos, dei um alinhamento no vira e ta file... mas o certo era soldar kkk O bom que descobri que no alcool o motor praticamente não carboniza, e não deu b.o nenhum que as pessoas falam que deteriora o motor e blabla kkk o segredo é rodar sempre, nunca deixar mais de 1 semana ela parada se for deixar parada vale deixar ela rodar um pouco na gasolina e pronto

@ZeMadruga-zl8oc 2 ай бұрын

@@lucassparta com bloco rachado ela funcionava ou nada? A minha funciona mais quando acelera quer morrer parece que afoga.

@lucassparta Ай бұрын

@@ZeMadruga-zl8oc depende da gravidade, no meu caso funcionava quando fria, mas aí o motor esquentava um pouco ela parava... Pq o aluminio se dilata aí a rachadura abria mais ainda

@arthur660jv6 Жыл бұрын

Como para taxar o motor cilindro unificado, no normal seria rebaixa cabeçote, no motor unificado como faz?

@HenriqueDaMotorizada Жыл бұрын

Muito difícil viu amigo, unificado na bem da verdade peguei uma vez, e isso pra mudar pra cilindro normal. Aqui na minha cidade nem tem, teve no máximo uns dois, motorzinho complicado. Minha opinião, respeito a de cada um e principalmente o gosto, mas pra mim unificado ficou só pra roçadeira e motosserra que tem muito giro e biela pequena, agora pra bike motorizada com quase 40mm de curso e um peso do virabrequim, não casou muito bem essa ideia não.

@LuisHenrique-he9il Жыл бұрын

Não seria o primeiro passo testar a compreensão?

@HenriqueDaMotorizada Жыл бұрын

Sim, mas para alguém que tá na luta e tá quase desistindo da bike motorizada essa dica vai ajudar muito meu irmão. É por que aqui eu quero passa de forma mais simples possível, como se eu tivesse no lugar da pessoa do outro lado da tela, Deus abençoe meu irmão 🙏🙏.