Bitte auf Deutsch. Nur so kommen kommt das alles authentisch rüber und wird auch witzig. Genau deshalb habe ich auch die letzten Videos geguckt 😜 trotzdem danke für das Video. Freue mich auf das nächste 🤘🏿
@VanganiRacing4 жыл бұрын
Super cool video - informative and well edited.
@lukasv93884 жыл бұрын
Gute video quality und geil geschnitten nur pls auf deutsch :)
@offroad_bros_27054 жыл бұрын
Warum auf englisch bitte auf deutsch
@ratattarallala99294 жыл бұрын
Weil er internationale Fans hat
@marry26014 жыл бұрын
Wieso auf englisch?
@ratattarallala99294 жыл бұрын
Weil er internationale Fans hat
@mcmario6234 жыл бұрын
Auf Englisch ist die Reichweite ganz klar größer aber für die deutschen Fans/Zuschauer kaum noch authentisch
@mxdude17674 жыл бұрын
Deutsch bitte😄
@baumwollpflucker03074 жыл бұрын
Wärst du husqvarna gefahren save top 5
@scrubjump52134 жыл бұрын
Haha und mit dem helmedekor für die extra 10ps Kappa
@xXDynamicAirXx4 жыл бұрын
So nen bissel auf deutsch stellenweise würde dem Video gut tun;)
@derb.03114 жыл бұрын
Bitte auf Deutsch. Als Deutscher bist du damit authentischer. Für die anderen gibt es Untertitel in Englisch. Mehr Videos wären gut. Hoffe du bleibst am Ball mit Training und Kampfgeist. Du hast das Potential dich noch weiter vor zu Arbeiten. Bei Koch vermisst man irgendwie den Kampfgeist.....
@dontcallmejerry4 жыл бұрын
Das große Yamaha sterben , jeder Hobby weiß das die Teile Ruck zuck überhitzen ...
@zarruk13314 жыл бұрын
So ein Blödsinn...
@dontcallmejerry4 жыл бұрын
Zarruk 1 bei den luftleitblechen wurde in 18 der Öffnungswinkel geöffnet um mehr Luft Fluss zu generieren , Resultat daraus war, das sich die Kühler im Sand und Schlamm schneller zusetzen . Dazu wurde in 18 der Zylinderkopf geändert im dem Zuge die Kuhlleigungen auch gebandert, was zur Folge hatte dass der Kopf ungünstig gekühlt wurde !