HERO HUNK 150 vs. ROUSER 200 vs. YAMAHA YBR 125

[@AronRojas-g]

Hoy 19:30

[@KRUSTY.MOTOVLOGS]

@@AronRojas-g siii Aron hoy!

[@zenchinochinozen5618]

Le ves diferencias con la hunk 190? Estoy entre la 150 o la 190 hunk

[@KRUSTY.MOTOVLOGS]

Y la 190 tiene inyección abs...mayor cilindrada. Comodas las dos son comodas. Pero la 150 yo la compre porque estaba mas probada x muchos usuarios q la 190...pero cuando venda la 150 creo q voy x la 190...me encanta

[@zenchinochinozen5618]

@KRUSTY.MOTOVLOGS muchas gracias , acá en rosario está en una diferencia de U$200 que me sorprende. Por eso aún no me decido. La sentí un poco pesada a la 190 para todos los días , pero piola para rutear

[@KRUSTY.MOTOVLOGS]

@zenchinochinozen5618 la 150 es pesadita...pero te acostumbras al toque. Lo q si es ancha con los cubrepuños y el manillar tmb es ancho

[@zSykko]

Un amigo tiene la hunk 190 y yo la 150, es muy linda nave, inyección,abs etc. Lo unico malo es encontrar repuestos, HAY, pero es medio complicado encontrar. Y en velocidad y torque, es lo mismo que la 150, aunque sea 190, la diferencia es poca o nula, te lo digo porque la manejé y nunca sentí esa "potencia extra" que SI senti cuando maneje un ns 200. Saludos

[@KRUSTY.MOTOVLOGS]

@@zSykko si la NS acelera lindo...

[@zSykko]

Yo tengo un grupo de amigos que vamos a rodar debes en cuando, justamente hace una semana se nos unio el hermano de uno de estos amigos que se compro su moto nueva, un amigo tiene la rouser 200, yo tengo la hunk 150, otro amigo anda con la hunk 190R, y otro tiene la rouser 250 nueva que salio hace poco, este otro integrante nuevo que se nos unió se compro la Rouser 150P. Yo probé todas las motos obvio aveces intercambiamos y te puedo asegurar que la mejor opción es la rouser 150p o la 250, no hay con que darles son identicas en todo solo que en la 250 atras es freno a disco, comodisimas las 2, después la hero 190R y la rouser 200...El rouser lo supera en todo sentido, a mi amigo le cuesta mucho conseguir repuestos de su hunk 190, asi que no la recomiendo, eso si. Es hermosa, a simple vista se parece mucho al Fz, pero mí recomendación si buscan algo economico y similar a la rouser 250 o 200, la nueva 150p es un caño

[@KRUSTY.MOTOVLOGS]

@@zSykko la 250 de rouser q onda??? Es comoda?? Esa me encanta pero vale 1 palo mas q un rouser 200...la p150 es linda pero es muy nueva...hay q ver las primeras fallas x donde vienen. Pero siempre me.gusto la 220f de bajaj y ahora la 250f me encanta mal tmb

[@滅天-z8l]

Che y el i3s hace la diferencia con esas motos ? Creo que en el video esta activado .

[@KRUSTY.MOTOVLOGS]

@@滅天-z8l si. Siempre lo tengo activado. Funciona bien x ahora. Pero no hace la diferencia. La comodidad hace la diferencia. Pero la rouser es una moto que podes usar en ciudad incomodamente y te deja hacer ruta.

[@seapne]

A caon, ya le cambiaron el nombre a la Pulsar ns200

[@damianchek]

Opino diferente: tuve por dos años una cb125 y le hice 20.000km (con viaje a Miramar incluído) y extraño lo bici que era y su asiento mullido. Salte a una ns200, sufrí horrores la postura y el asiento pero la vendí con 15.000km (con viaje a sierra de la ventana) sintiéndola muy cómoda para viajar y andar. Ahora ando con una dominar 400 y la postura es más relajada pero asiento más duro. Creo que fui dando bueno saltos (laburo cerca así no la moto la uso los Findes y de gusto) y los recomiendo. Los asientos son más duros pero uno con los kilómetros se acostumbra y amolda a la moto y la terminas encontrando cómoda (opinión personal, ojo)

[@KRUSTY.MOTOVLOGS]

@@damianchek dami tenes q probar mi moto!! Cuando me subi fue diferente a todas. Obvio q el culete se acostumbras y el asiento se gasta. Sos de bs as??

[@damianchek]

@KRUSTY.MOTOVLOGS San Telmo, Caba. Olvídate, si el uso es de ciudad una 125/150 es lo ideal. Ahora sí te gusta meterle ruta un moto más potente y pesada hace que se viaje mejor pero te hace sufrir el tránsito (la veces que se prende el electro en la Domi es una locura, te cocina las patas)