Heroda tek korkum lastik patlamasi iç lastik sökulup takilmasini ögretici bi egitim vidyosu gerekli zor ve extrem bi durum motorcular icin
6 ай бұрын
8000 km oldu henüz patlamadı. Patlarsa o zaman düşünürüm diye diye kullanıyorum :)
@ibrahimmtekinn Жыл бұрын
Rüzgara da çare bulsan keşke sesi kapatıp izledim
Жыл бұрын
İlk vodeo acemiliği. Yavaş yavaş çözeceğim :)
@ozlemkaraman6296 Жыл бұрын
Çok güzel yerler 👍👍
@ozkanhasimoglu95 Жыл бұрын
Dostum scooter dan buna geçmeyi düşünüyorum. İlk vitesli motor deneyimim olacak tavsiye edermissn. Şu an kullandığım 125 cc.
6 ай бұрын
Çok çok geç bir cevap oldu kusura bakmayın. Scooter kullanamayan (denedim bana daha zor) biri olarak kıyas yapamam ama bu motorun vites geçişleri o kadar sorunsuz ki tıkır tıkır bile değil, yağ gibi. Bu izlediğiniz turu yaptığımda motor 2000 km'de bile değildi, şimdi 8000'e yaklaştı hala aynı şekilde çalışıyor. Vitesli motor konusu biraz el ayak koordinasyonu alıştırması yapmakla ilgili değişkenlik gösterir. Vitesli bir araba kullanmaktan daha zor ama bazı önemli hareketler tekrar ede ede insanın omurgasına yerleşince zor gelmiyor. Ben manuel vitesle torkun ve beygir gücünün kontrolümde olmasını seviyorum. Ve tavsiye ederim en fazla bir haftada çözersiniz.
@sarkanarya1235 Жыл бұрын
iyi aksamlar x pulsenin 4lü flaşörü yok muayneden nasil gececek bi bilginiz varmi
6 ай бұрын
Motosikletlerde böyle bir zorunluluk yok.
@ugurlus Жыл бұрын
Orta Ayna çok iyi fikirmiş👍
Жыл бұрын
Tavsiye ederim. Kör nokta diye bir şey kalmıyor, daha güvenli sürüş yapılıyor.
@uM4rs1z Жыл бұрын
Gezdigin yerler neresi yaziver troya muzesinden once gezdigin kenti merak ettim.