ضبط عصاية الفتيس رجلاش عقربة الفتيس - Adjust Gear linkage For Lanos

[@brahimkhelifati6863]

بارك الله فيك قمت بالخطوات التي ذكرتها و نجحت العملية جزاك الله خيرا شكرا جزيلا

[@HeshamNassar]

وبارك فيك أخي الفاضل .. أحسنت العمل .. بالتوفيق

[@legalconsultantmahmouddaou7476]

تسلم ايدك ياهندسة بعدم ما عملنا الوزن اصبحت تمام وبعدها بأسبوعين حصل أن قبل ما ادور العربية بيكون الغيارات سهلة جداً يعني والعربية مبطله وعند تشغيل العربية وابدأ في الحركة بتكون الغيارات صعبة جدا واكيد حضرتك عارف المعاناه اللي بتحسها كل ما يعصلج معك الغيار (ابترا 2007)

[@abdutidjani7989]

مشاء الله والله هاذا عمل رائع انا كنت محتاج هاذا شرح شكر اخي من مصر انا عندي ناقل حركة 2 ثقيل والان اتصلح بفضلك شرحك

[@HeshamNassar]

الله يبارك فيك اخى الفاضل، أحسنت العمل

[@abdutidjani7989]

@@HeshamNassar الفضل لك شكر

[@nabildaliyoucef6234]

بارك الله فيك يا اخي وجعلها صدقة جارية في ميزان حسناتك ورحم الله والديك

[@HeshamNassar]

اللهم امين .. ولكم بمثل ما دعوتم وبالأكثر إن شاء الله 🌷💐

[@youceframdani1876]

بارك الله فيك شرح في القمة اخوك من الجزائر

[@HeshamNassar]

وبارك الله فيكم وعليكم .. كل المحبه ليك ولأهل الجزائر

[@mariobalo7059]

جزاك الله خيرا بعد معاناة لأكثر من سنة ونصف تم حل المشكلة

[@HeshamNassar]

وجزاك خيرا اخي الفاضل ... بالتوفيق

[@محمد-ك7م7ن]

❤

[@abuabdala8738]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سؤال لو سمحت عندي النمره الثالثه مبتعشقش الا لما اكون ضاغط على عصاية الفتيس وباقي النمر ما فيهاش مشكله منوال اوبترا ،2004 تحياتي لك

[@amrbehery8928]

والله انا بعاني من المشكله دي تسلم يامستر هشام ربنا يجزيك كل خير انا بشكرك جدآجدآ

[@HeshamNassar]

الشكر لله اخى الفاضل ، بالتوفيق

[@TomTom-up1kz]

جزيت خيرآ ورزقت التوفيق👍👍👍

[@realitytoday6078]

حت سيب المسمار الي تحت البطارية تعمل بي اي؟

[@HoudiHoudi]

بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء مشكووووور جدا

[@HeshamNassar]

اللهم آمين ولكم بالمثل وبالأكثر .. كل التحية ❤️💐🌹

[@hadefhadef5360]

مشكور على الشرح. لو سمحت ممكن تفسير سسب صعوبة تغيير الفيتيس من التعشيق الثالث. الثاني نوع العربية شوفريليه اوبترا. شكرا

[@HeshamNassar]

في جزء بلاستيكي ممكن يكون متآكل اللي برش عليه سبراير في الدقيقة دي في الفيديو ده kzbin.info/www/bejne/qWHQp5WdqNiVedE

[@apoanas2008]

يعطيك العافية شرح وواضح ورائع موفق ان شاء الله

[@HeshamNassar]

الله يبارك فيك أخي الفاضل وربنا يوفقنا جميعا للخير

[@hasanhadi4035]

مرحبا أخويه عندي مشكله بل قير عادي من ابدل اول يطلع صوت مو قرت قير لا يطلع خرطه بس بل التبديله الاوله

[@sportsscienceandtechnology9664]

مفتاح 13الذي فتحته لازم ترجعه مكانه اصلي وتزير برغي 13 ام لا؟

[@غزوانالطائي-ح6ذ]

سلام عليكم اريد منك كيف اضبط عصاية الفيتيس جولف 1989 ممكن شرح

[@heshammahmoud5258]

ربنا يبارك لك استاذ هشام فيديوهاتك وشرحك مميزين ..ربنا يجعله في ميزان حسناتك

[@HeshamNassar]

اللهم آمين يارب أخويا هشام ربنا يوفقنا جميعا للخير في الدارين

[@أبورؤيا-ح5ل]

تصوير واضح وشرح رائع شكرا يامعلم موفق ان شاء الله

[@HeshamNassar]

ربنا يخليك أخي الفاضل ... أشكرك على ذوقك

[@mohamedsamy1207]

بارك الله فيك كنت عايز اعرف اذاى اغير اويل سيل عقربة الفتيس

[@ميشيلفايز-ذ6س]

مارايك فى موضوع الهيدروجين لموتور السيارة

[@sunrise6960]

اخي الطيب،كيف يتم ضبط العصاية في اوبل كادت اذ لا يوجد ثقب ،ارجو التوضيح

[@hamadfahad1695]

اللهم صل وسلم وبارك على محمد وعلى آل محمد

[@emadsalem8147]

لو سمحت يا باشمهندس لوك الفتيس فى النهايه بيكون مفتوح ؟؟والجزء الموجود فيه المسمار اللى يتحرك (قبل مفضلات الدبرياج) إلى اى مستوى هل فى الوسط او ماذا وشكرا

[@HeshamNassar]

اللوك بيتفك بعد ما تخلص كل حاجه وتربط المسمار اللي بمفتاح 12 ، بالنسبة للمستوى بيكون في الحدود دي لو قدرت تقربه لناحيتك شوية مفيش مشكلة زي ما انا عملت كده، الموضوع ظبط الخلوص للحركه في مدى معين بحيث ذراع الفتيس تتحرك فيه عشان كل غيار ياخد حركته مظبوط

[@emadsalem8147]

اشكرك للاهتمام...ولكن اللوك عندى العربيه لانوس لايستجيب بعد محرك دراع المفضلات هو للداخل حاولت الدفع أكثر من مره فلم يخرج مسمار اللوك من مكانه...وعندى احيانا فى الأول بيكون عضه فى الغيار تنصحني اعمل ايه؟؟؟وشكرا

[@yacineyacine5700]

بارك الله فيك اخي واكثر من امثالك

[@HeshamNassar]

وبارك فيك أخي الفاضل

[@EssamKhalil-s8y]

تسلم ايدك الفيديو والله جميل جدا ومفيد بقلك ينفع اعملها عندك؟؟

[@HeshamNassar]

ربنا يخليك اخ عصام ... ده انا اجيلك لحد عندك اعملهالك ͵ بس الحقيقة مش بشتغل ميكانيكي , غاية ما في الامر اني لما بعمل اصلاحات او صيانة العربية بنفسي بصورها كفيديو تعليمي وارفعها على النت للنفع العام ليس الا .... بالتوفيق

[@EssamKhalil-s8y]

كل اما اروح لميكانيكى يقولى غير الفتيس.......والله تسلم ايدك

[@abonadaelamer5378]

بارك الله فيك وجزاك الله خيرا انا عندي الفتيس محجر في المرشالي والخامس لأنوس اعمل ايه وشكرا

[@HeshamNassar]

وبارك فيك :::: في كذا سبب: ممكن نقص زيت فتيس او استخدام نوع تقيل _ وممكن تكون محتاج تغيير حشوة _ وممكن الموضوع محتاج بس رجلاش زي الفيديو ده ---- بس السبب الشائع بيكون عدم الظبط او الرجلاش

[@sadeksadek4285]

ماشاء الله ربنا يبارك فيك فعلا الواحد بيستفيد منك

[@HeshamNassar]

أشكرك أخي الفاضل، هذا كله من فضل ربي

[@legalconsultantmahmouddaou7476]

ياباشمهندس رد على سؤالي أكن شاكر لك ...........

[@legalconsultantmahmouddaou7476]

قبل ما ادور العربية بيكون الغيارات سهلة جداً يعني والعربية مبطله وعند التشغيل وابدأ في الحركة بتكون الغيارات صعبة جدا بتعصلج معك الغيارات (ابترا 2007)

[@HeshamNassar]

كده ممكن تكون المشكلة في حاجه تانيه غير ظبط العقربة يعني ممكن تكون الحشوه محتاجه تغيير أو تشحيم او ان في تآكل في أجزاء العقربة نفسها ومحتاجه تغيير ،أعذرني الموضوع صعب شرحه نظريا لازم فحص الأجزاء للوقوف على سبب المشكلة، الأفضل تراجع ميكانيكي للفحص والتأكد من السبب ويستحسن بالمره تكشف على مستوى زيت الفتيس

[@legalconsultantmahmouddaou7476]

تسلم على ذوقك وكتر خيرك .........بالفعل كان ليس في ضبط العقربة الفتيس لانها بعد شرح حضرتك اصبحت تمام ولكن المشكلة كانت في ضبط الدبرياج وبيقول الفني احتمال كبير اننا نغير الصحن وجزاك الله كل خير وجعله الله مجهودك في ميزان والديك

[@Radar7745]

فى البداية أحب أن أحييك على هذا الجهد الرائع جزاك الله كل خير. سؤالى هل العربية الأسبرانزا 516 ينطبق عليها الشرح السابق ؟ مشكووووووووووووووووووووور

[@HeshamNassar]

وجزاك خيرا أخي الفاضل، بالنسبة للاسبيرانزا ليس لدي معلومةعنها

[@hellaliabdelli9169]

أنا عندي ڨولف 2 التعشيق الأول أجد معاه صعوبة عندما يكون المحرك مشتغل

[@hossambehery1]

الله ينور شرح وافى بس فى جزئيه مش واضحه وهى بعد ما حضرتك عملت اللوك وخلاص هتربط هل فى مقاس معين نقيسه ولا بنربط وخلاص

[@HeshamNassar]

وينور عليك ... لا أبدا هتزقها بايدك قدام وترجعها عليك الحته الصغيرة دي عشان بس تضمن انها بقت في الاخر زي الفيديو كده وهتربط على كده وخلاص مفيش مقاس محدد .. بالتوفيق

[@aminokarto1257]

كيف اعملها في سيارة هيونداي اكسنت فيرنا موديل 2005 ؟

[@tayababo1794]

ربي.يحفضك

[@ewar67tliop58]

دائما مميز يااستاذنا

[@HeshamNassar]

أشكرك على ذوقك

[@عليالقدور-م8ض]

السلام عليكم عندي افيو 2006ما حصلت المسمار

[@engwaelalrawi]

جهود خيره يبارك الله لك نرجوا المزيد

[@HeshamNassar]

وبارك الله لك أخي، الله المستعان

[@mostafatimerk8114]

ممكن تشتغل مع لانسر بومه الطريقه دي

[@firasnoshi]

شكرا اخي للمعلومة سوال نفس الشيء لسيارة دايو سيلو ام لا

[@HeshamNassar]

ايوه نفس الخطوات .. بس راعي احتمالية وجد بعض الاختلافات البسيطه الموضحه اسفل شرح الفيديو

[@firasnoshi]

@@HeshamNassar شكرا للرد تحياتي

[@هويداعبدالعزيز-ف5ر]

ممكن فديو تركيب بلية الفتيس اللانوس وتغيرر اويلسيه الكوبلن الداخلي

[@HeshamNassar]

بإذن الله لو في إمكانيه

[@redaelsaied2010]

بتعملي جيلي ام جيراند

[@ابوحسين-ي3ذ4ت]

الغيار بفلت على الرابع .شو السبب.

[@abdelhamidaber9954]

اخي الكريم ، هل هذه العملية صالحة لكل انواع السيارات الحديثة والقديمة ؟ وفقكم الله لكل خير ، و صلى الله على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين إلى يوم الدين .

[@HeshamNassar]

ليس كل السيارات، أغلب سيارات دايو وموديلات أخرى من أوبل موديلات التسعينات، ووفقنا جميعا لما يحب ويرضى .. عليه الصلاة والسلام

[@aliyahi9982]

شكرا لك اخوك من الحزائر

[@HeshamNassar]

تحياتي لك ولأهل الجزائر أخي الفاضل

[@mawadelabd12]

ماشاء الله الله ينور عليك انا دايما بستفيد من حضرتك وبعمل كل حاجه في عربيتي من فديوهاتك بس فيه حاجة انا لما جيت اضبط عصاية الفتيس اللوك اللي تحت البطاريه مش بيشتل لافي االلوك اومن غير لوك طيب اعمل ايه لااني مغير عقربه والفتيس مش مضبوط في الغيارات

[@HeshamNassar]

ربنا يخليك كله من فضل الله .. بالنسبة للمشكلة حاول تزق الدراع اللي في الدقيقة 3:37 شويه بإيد وبالإيد التانية في نفس الوقت تزق مسمار اللوك وبعدين تسيب الدراع وانت دايس ع المسمار لما تشيل إيدك هتلاقي مسمار اللوك شابك في مكانه زي الدقيقة 4:02 كده، يمكن انا في الفيديو صورته بعد ما زقيته عشان كنت بشتغل بإيد وبصور بالتانية، الموضوع بسيط بس محتاج دقة وشوية صبر .. بالتوفيق

[@mohamedmostafa502]

السلام عليكم عندى مشكله وانا بعمل مارشدير الفتيس بيخش علي ال3 و بيقفش حصلت معايا تلات مرات ايه الحل

[@mahmedmahmoud5129]

ربنا يبارك لك ويجعله فى ميزان حسناتك

[@HeshamNassar]

وبارك الله فيك وأعطلك بالمثل وأكثر أخي الفاضل

[@الصيني-ر8د]

ماشاء الله تبارك الله

[@تحفيزكمالاجسام-ظ9ك]

شكرا اخى الكريم على مجهودك الرائع ... مشكله حصلت معايا وانا ماشى ف الطريق لقيت عصايه الغيارات علقت معايا مبيجبش مارش ولا بيديلى اى غيار مشكلته بتكون ايه ؟

[@HeshamNassar]

في كذا سبب للمشكلة الكشف عند ميكانيكي فتيس هو اللي هيبين السبب ممكن السبب يكون بسيط زي نقص زيت الفتيس أو ضبط عقربة ، وممكن يكون ميكانيكا زي عيب في اسطوانة الدبرياج أو الماستر أو في مشكلة في الفتيس نفسه او في قواعد الفتيس ... وممكن يكون اكتر من الاسباب دول مع بعض الكشف فقط هو اللي هيحدد المشكلة

[@ayhamayham3033]

شكرا نجحت معي

[@حجيخنجرالعراقي-ث9ش]

لدي سياره دوج كاليبر 2008 فيها مشكلة القير بطيء في التحريكة وعند السير تقريبا 20كم تشتغل لمبة القير واسمع صوت ونه فيه ارجووو الرد مع خالص تحياتي لك

[@nabilboop891]

ممتاز بتوفيق

[@alaahassanein6457]

ربنا يبارك فيك وكل سنة وانت طيب وعيد سعيد

[@HeshamNassar]

وربنا يبارك فيك أخي علاء ... كل سنة وانت طيب وبخير

[@ganamenoun4434]

Schönen dank für deine erclerung

[@HeshamNassar]

Welcome 💐

[@عبدالوهابخيرو]

اول الف شكر ولكن عندى تعليق على التصوير مش محدد اتجاه مسمار اللوك علشان اتجاه التصوير مقرب على المكان جدا ياريت لو فى صوره من فوق وبعد كده زوم ولك تحياتى

[@HeshamNassar]

الشكر لله اخي الفاضل .. ارجو قراءة الشرح اسفل الفيدي لمزيد من التوضيح .. خالص التحية

[@عصامحسينالهنداوى]

اخى الكريم بارك الله فيك عندى سؤال لوو سمحت اناا لمن شوفت الجييربوكس عندك تقريباا نفس اللى عندى ابغى اعرف كيف يتغيير زيت الجير واى نوع زيت افضل ارجوو الرد وليك جزيل الشكر

[@HeshamNassar]

وبارك فيك اخي الفاضل ما هو نوع السيارة ؟ الطريقة تختلف من سيارة لأخرى وأيضا نوعية الزيت تختلف من سيارة لأخرى فلابد من مراجعة دليل الصيانة لمعرفة الطريقة الأفضل اختيار الزيوت التخليقية لأن عمرها أطول في الخدمة وأعلى جودة

[@HarrouzDz]

يارك الله فيك... عمل ممتاز... شرح سهل

[@HeshamNassar]

وبارك فيك ولك أخي الفاضل

[@malek422]

الله يعطيك الف عافيه ويجزاك خير

[@HeshamNassar]

ويجازيكم الله بالمثل وبالأكثر

[@esamfarouk4201]

السلام عليكم لو سمحت انا عملت الخطوات ال فى الفيديو وكان عندى جير رقم 2مش شغال وبعد ما عملت الطريقة ال فى الفيديو اشتغل بس عصاية الفتيس زى ماهية فيها رجة ومش ثابتة فى مكانها يعنى فيها حركة خفيفة ودى كان فيها من الاول تكون اية المشكلة وشكرا

[@mohamed_bn_hamed]

فعلا قمت بعمل الخطوات وتمت بنجاح

[@HeshamNassar]

أحسنت .. بالتوفيق

[@elsdeek]

السلام عليكم الله ينور عليك أ هشام بس كنت عايز أعرف انا معايه لانوس2 2005 والمسمار الاسود بتاع اللوك عندى اسود قلاوظ مش بيدخل لجوه بعد تحريك الدراع أعمل ايه علشان أثبت الدراع وكل عام وانتم بخير

[@HeshamNassar]

لو المسمار قلاووظ قابل للفك وفي نفس المكان ومن غير سوسته ممكن تفكه وتجيب مسمار تاني من غير قلاوظ وتستخدمه وخد بالك هتحتاج تحرك الدراع لغاية ما المسمار يدخل فمكانه ويعمل لوك للميكانيزم

[@elsdeek]

جزاك الله خيراً

[@ahmededfawy]

ما شاء الله عليك .. هل فى امكانيه لعمل فيديو عن تركيب كتاوت لتقوية الفوانيس الاماميه

[@HeshamNassar]

ربنا يبارك فيك ... وبإذن الله نشوف مدى إمكانيه عمل شرح للموضوع ده

[@manartaha810]

الفتيس بينطر الغيار ايه السبب والحل ايه ا128

[@فوائدالمورينجا-ص1غ]

السلام عليكم بارك الله فيكم .عندي هونداي اتش 1. م2000. فجئه تعطلت عندي نقل الحركه تعشق من الأول للخامس جميعها تعشق لاكن لاتتحرك السياره الا في الخامس ولاكن بصعوبه والخلفي لايستجيب حتى للتعشيق ولا تتفظا السياره اي لاتكون فاصل عن الماتور ولاتشتغل السياره الا اذا دست على الكلشت وعند رفع قدمي عن الكلشت تطفء السياره الا في الخامس تتحرك ولاكن بصعوبه ...افيدون جزاكم الله خيرآ

[@sidrayanis3711]

بارك الله فيك و في اولادك

[@HeshamNassar]

وبارك فيكم وعليكم جميعا

[@waleed1990able]

معلش ممكن سؤال .... هو بعد ما نعمل لوك للمسمار خلاص اربط مسمار الفتيس على اى وضع ولا انصف المسافه ولا اربط على بعد اد ايه

[@HeshamNassar]

أبدا هتزقها بايدك قدام وترجعها عليك الحته الصغيرة دي عشان بس تضمن انها بقت ناحيتك في الاخر زي الفيديو كده وهتربط على كده وخلاص مفيش مقاس محدد .. بالتوفيق

[@yasserkarhooty1928]

أخي الكريم عندي سيارة مغلقة افيكو لما تمشي السيارة يكون في صعوبة في الغيار

[@لنبنىبننىبومعىهةةرل]

هل يوجد تصليح فتيس فيات 32 القرمه 6 غيار ولا ايه هو فيه صوت فى الثالث والاول والخامس صوت زنه

[@محمدالأحمد-ش9ب5ل]

السلام وعليكم بعد إذنك أنا عندي تكسي نوع ليفان صيني عندي فقط غيار3 ماعم يركب ايش الحل ألله يجزيك الخير

[@HeshamNassar]

هناك اسباب عديدة لهذه المشكلة فلا يمكن التشخيص نظريًا، لابد من الفحص الفعلي بواسطة متخصص لتحديد سبب العطل بدقة ولكن انصحك كخطوة أولية بمراجعة مستوي زيت الجيربوكس أولا والتأكد من مستواه

[@kananiabdullah5551]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته أخ الكريم عندي سيارة شفر اوبترا 2010 قير عادي في صعوبة بنقل الغيارات وخاصه الاول والثاني علما حاولوا بعض الميكانيكا عملها إلا أنه ترجع المشكلة بالغيار الخامس ...وشكرا

[@HeshamNassar]

وعليكم السلام ... في جلبة بتكون موجوده ممكن تكون محتاجه تغيير اللي هي بيترش عليها في الفيديو ده ممكن تكون محتاجع تغيير .. او ان العقربة نفسها فيها مشكلة ومحتاجه تغيير .. زي مسمار التثبيت بتاعها مثلا kzbin.info/www/bejne/qWHQp5WdqNiVedE

[@حموديالعراقي-م2ر3ط]

السلام عليكم هذه الطريقة تنفع مع سيارة افيو 2008 ام لاتنفع

[@HeshamNassar]

نعم تنفع

[@faragelgohary3038]

الله ينورعليك يا باشمهندس.....انامن المتابعين الجدد للقناه.....احلى لايك...عندى عربيةدايونوبيرا ٢....عصاية الفتيس بتنطر وتعمل رجة وصوت جامد تنورالزيت مظبوط ومغيرةقريب....ايه السبب....اتمنى الرد والتوضيح.لك تحياتى.

[@HeshamNassar]

هو لما عصاية الفتيس بتنطر لما تدوس بنزين وترفع رجلك من عليها ده معناه ان في مشكلة داخلية في الفتيس لازم يتحل ويفحص .. هي بتنطر على أنهي غيار بالظبط؟ وهل لما بتبقى ساند العصاية المشكلة بتتحل وللا بتسمع صوت كركبه؟

[@faragelgohary3038]

@@HeshamNassar حبيبى اشكرك على الرد...هى بتنطرعلى التانى والتالت وتنور....لك تحياتى.

[@amgadmolham6972]

شكرا جدا علي الشرح ولكن عندي ملحوظة انا عربيتي دايو لانوس ومفيهاش المسمار الي تحت البطارية دة ف مسمار فيبر كدة ف ضهر العقربة فقط … اعمل اية

[@HeshamNassar]

هتفك المسمار الفبر ده وتستعمل مسمار طويل تدخله في الفتحه بتاعته يبقى بديل للمسمار اللوك اللي بسوسته ده .. راجع الشرح اسفل الفيديو في بعض الصور التوضيحية

[@amgadmolham6972]

حضرتك نفس الخطوات بالظبط ولا بتختلف ف الدايو .. وحضرتك سألت ميكانيكي قالي هنعمل حشو للعقربة اية رأي حضرتك

[@amgadmolham6972]

وسؤال تاني الجزء الي بيرجع ويطلع دة اثبتة ازاي يعني اطلعة واثبتة ولا ارجعة واثبتة

[@HeshamNassar]

@@amgadmolham6972 الدايو زي الشيفروليه ... بالنسبة للحشو فمعرفش بصراحه الوضع عندك يستدعي وللا مجرد الظبط هيحل المشكلة

[@hossamedine6775]

يسلمو أ هشام .. تسلم ايدك

[@HeshamNassar]

تسلم أخويا حسام ربنا يبارك فيك

[@mohamed_bn_hamed]

بارك الله فيك وجزاك الله خير ❤❤❤

[@HeshamNassar]

اللهم آمين .. وجزاكم بمثل الخير وبالأكثر .. كل التقدير❤

[@ahmedsoudy9429]

بشمهندس محتاج اجي لحضرتك علشان تظبطلي عصايه الفتيس لان عندي العيب ده ومحتاج خبرتك في حلها ليا ارجوك الموضوع مدايقني

[@HeshamNassar]

على راسي والله .. بس للأسف انا معنديش ورشه

[@sherefshouki8935]

عندي مشكله في اخذ الحاره بتاعت الاول باخد سوستت المرشدين عشان اخد الاول

[@HeshamNassar]

في الغالب هتحتاج تطبيق الضبط المذكور بالفيديو لعلاج المشكلة

[@mohamedmohamedfaid3110]

مشكور : عندي فيتاس لا توجد به النقطة المرجعية - اللي انت حطيت فيها المفتاح بجانب الفيت- ماهو الحل .

[@HeshamNassar]

إذا كانت هذه النقطة مفقودة يمكنك الإستعانه بأي شخص يساعدك ويقوم بالأمساك بذراع الفتيس جيدًا في نفس الوضع مؤقتا حتى تكمل الخطوات وهذه الطريقة تصلح أيضًا

[@akramerian8835]

استفسار ا. مصطفى اوقات الغيار التاني بيفلت مع التحميل ع الغيار ف عربيه لانوس وشكرا

[@HeshamNassar]

قد تكون المشكلة في غوايش الفتيس وقد تكون لسبب اخر، انصحك بالكشف عند ميكانيكي متخصص فتيس

[@akramerian8835]

الف شكر

[@EssamKhalil-s8y]

ينفع اعمل العربيه عندك؟؟

[@خلخال-ش7ل]

شكرا للمعلم جزاك الله خيرا

[@yosryomar3051]

ممكن تليفون حضرتك ياأستاذنا الكريم وجزاك الله كل خير

[@minanabil7407]

بعد اذنك أنا معايا لانوس الفتيس بقي صعب لما برفع السوستة واجيب مرشدير ثانيا العربية مبتاخدش الخامس هل في حل

[@HeshamNassar]

هو لازم الفحص لتحديد المشكلة .. لكن على حسب وصفك فغالبا المشكلة في عقربة الفتيس أما محتاجه ضبط أو إصلاح في أحد أجزائها .. ومحتمل تكون في الجلبة الخاصة بدراع عصاية الفتيس ودي هتشوفها لما تشيل الكوفر الجلد بتاع العصاية

[@user-saadmahdi]

تسلم ياهندسة نمره 5 فقط ما يشتغل اهيه السبب

[@HeshamNassar]

وارد جدًا يكون ده السبب .. الفحص فقط هيحدد السبب

[@akrammahgoub3929]

برجاء العنوان او رقم التليفون لا عندى مشكلة فى الغيار الثانى قبل ما أغير الفتيس .....رجاء الرد

[@hanys303]

جميل ما شاء الله الله ينور عليك

[@HeshamNassar]

وينور عليك أخي الفاضل

[@hanys303]

@@HeshamNassar بعد اذنك يا استاذ هشام . الميكانيكي حط سيليكون على المسمار ( اللى فى الدقيقة ٣:٢٥ من الفيديو) ، وقال ده تسريب خروج الزيت . وواضح فى الفيديو المسمار مش ثابت ، هل غلط اللى عمله بوضع سيليكون عليه ؟

[@HeshamNassar]

@@hanys303 هو طبيعي المسمار يكون فيه نسبة خلوص بس السيليكون مش صح لأن المكان ده هو اللي بتظبط منه الرجلاش فلو سديته بسيلكيون مش هتعرف تظبط مستقبلا، والمفروض في جوان بيركب تحت الجزء ده عشان يمنع التسريب او طرطشة الزيت وخروجه من المكان ده .. غالبا سبب تسريب الزيت ده نتيجة انه حط زيت زياده في الفتيس او ان اويل سيل العقربة محتاج تغيير، الصح انه ينزل منه شويه زيت

[@hanys303]

ألف شكر لحضرتك استاذ هشام

[@tveuro8161]

السلام عليكم ورحمة الله انا خدمت الطريقة لكن عندي مشكل الفيتس الاول في مكان الخلفية

[@HeshamNassar]

وعليكم السلام .. ارجو مراجعة الخطوات مره أخرى والتأكد من تنفيذها جميعا كما بالفيديو تماما

[@hemafarouk5014]

طب لو عربية هاي اس تربو 2008 تويوتا....نفس الطريقة ولا في اختلاف

[@HeshamNassar]

لا مختلفة

[@بيكاتشو-و8ت]

استمرار والله يوافقك وتوصل مليون مشترك

[@HeshamNassar]

الله يبارك فيك أخي الفاضل ... الأهم نكون عند حسن الظن ونقدر نفيد الناس

[@johnmikhail17]

بعد ازنك من فضلك عوزك تبص علي العربيه لانك انت اللي تظبطها

[@HeshamNassar]

في الحقيقة اخي الفاضل انا معنديش ورشه ، غاية ما في الامري اني بصور فيديو للإصلاحات اللي بعملها وبكون جربتها بنفسي في العربية ، ولما بتأكد من جدواها بنشر الفيديو للإفادة فقط وآسف جدًا على التأخر في الرد .. تحياتي

[@جليوتلميعالرخاموالسراميك0505]

السلام عليكم اخي انا عندي افيو الفين وستة كل شئ نفس الفيديو الا اني لم اجد فيها مسمار التثبيت افيدونا مأجورين

[@HeshamNassar]

وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته مسمار التثبيت لو مش موجود هتلاقي مكانه فتحه، لو ملاقيتهاش زي الفيديو هتلاقيها في الناحية المقابلة هتستبدله بأي مسمار تاني طويل شوية وهتكمل خطواتك عادي

[@HassanHamed-b5u]

حبيبي يا هندسة هذةالقطعة كاملة اسمها اية لان عندى فلتت من بعضيها

[@HeshamNassar]

أحبكم الله 🌷 الدراع اسمه تيش عصاية الفتيس .. الجزء المتحرك اسمه عقربة فتيس

[@ahmedalaaeldin472]

السلام عليكم هو ليه التيش علي طول بيبوظ والنقل ومش بتجيب مرشيدر

[@HeshamNassar]

وعليكم السلام .. ممكن تراجع على دراع عصاية الفتيس من جوه والكاوتشه بتاعت العصايه .. شوف الفيديو ده في الجزء ده هيوضحلك قصدي : kzbin.info/www/bejne/eoa6e4CFi658frM

[@bensalembelkhiri4312]

شكرا لك اخي جزاك الله عنا كل خير والله

[@HeshamNassar]

تعيش أخي الفاضل ، وجزاك خيرًا

[@ahmedfarouk1788]

تعرف ميكانيكى و عفشجى كويسين ف الجوليت فى محيط مدينه نصر مهندسين او امبابه

[@HeshamNassar]

للأسف لحد النهاردة اللي جربتهم وتعاملت معاهم مقدرش انصح بيهم حد

[@محمدهانيالدكاك]

اخي سيارتي هونداي اتوز ٢٠٠٤ كيف يمكن ان اضبط عصا القير

[@اشرفعقلصابر]

عندى عيب بسيط فى ناقل الحركة عند الغيار الأولنى فى خاشنة ياريت تفدنى

[@HeshamNassar]

قد تحتاج لإجراء عملية الظبط كالمذكورة في الفيديو، ولكن اذا استمر العيب قد تحتاج إلى تشحيم جسم العقربة أوالحشوة البلاستيكية الواصلة بينها وبين مخ الفتيس أو قد تحتاج إلى تغييرها ... هذا الامر يحتاج فحص ميكانيكي لذلك يصعب شرحه نظريا ولكن هذا فقط أردت التوضيح

[@Mahmoud.ela3sr]

لو سمحت العربية اللادا ينفع نعمل معاها كدة

[@HeshamNassar]

لا اللادا مختلفه عن دي

[@mohamedmohareb7999]

لو سمحت يا هندسه عندي المرشدير مش بيعشق

[@HeshamNassar]

راجع نفس الخطوات بالفيديو وظبط مسار الغيارات وبإذن الله هيظبط معاك

[@ahmedelkazzaz967]

ما علاج الركركة عند بداية التحرك مع العلم انى مغير طقم الدبرياش عند الزيادة بعد البطيء وجزاكم الله خيرا

[@HeshamNassar]

في اسباب كتير جدًا لموضوع الرعشه عند الانطلاق ممكن ميكانيكا وممكن كهرباء .. أحيانا بيكون السبب انه اثناء تركيب الدبرياج لم يتم تنظيف الاسطوانه من أي آثار لشحم/زيت أو لم يتم تثبيت بعض الأجزاء بإحكام خصوصا اذا ظهرت معاك المشكلة بعد تغيير الدبرياج وبالتالي هتحتاج للفك وإعادة التنظيف ... في مشاكل تانيه مثل الحاجه لتنظيف الثروتل والمانفولد أو ممكن يكون الفرامل الامامية أو الخلفية قافشة ومحتاجه رجلاش شوية فبتعمل مقاومة مع بداية الحركة ... وممكن يكون بسبب ضعف في البوبينه أو ان الكابلات او البوجيهات محتاجه تغيير او احد خراطيم الفاكيوم مفكوك او محتاج احكام ... كل دي احتمالات، فلابد من الفحص لمعرفة السبب تحديدًا ... بالتوفيق

[@19891989]

المسمار الثاني الذي فيها سبرنج تبع ايش

[@HeshamNassar]

يقوم بعمل غلق أو تثبيت للجزء المتصل بنقل الغيارات لضبط مسار كل غيار بمكانه الصحيح

[@hamadakhelkihr992]

سلام اخي انا عندي شفرولي افيو مفيهاش مشريار وبروميال و دوزيام اعطيني سبب