Het leven van een berger! #53 Zwaar ongeval op een N-weg

Welkom bij weer een nieuwe video!
Leuk dat je kijkt
Kijk voor de merchandise op: www.towtruckti...
Tot volgende week!
Video bij: @oceansdutch ​
Music from #InAudio: inaudio.org/
MokkaMusic - Get Drunk Music from

[@PD2ASN]

ik kwam je vlog gisteren tegen, en krijg er geen genoeg van, wat een leuke en leerzame video's ! Thnx man

[@corno1990]

Vraagje Tim; als trouwe kijker weet ik nog dat je bij Roos altijd wachtte met bergen tot er beveiliging was. Dan wel van Rijkswaterstaat dan wel een collega. Bij Barendregt doe je dat niet meer. Waarom?

[@The_Dutch_Gamers_Group]

Hoi Tim Wat had je leuk/schattig Bezoek samen verdienen jullie een dikke Like👍🏻 Ga zo door jonge man!

[@emil04567]

Hé Tim, kijk graag naar je video's. Ook omdat het lekker herkenbaar in de buurt is. Als je straks weer statistieken hebt, vraag de editor dan om er diagrammen van te maken. Dan zie je in een oogopslag of er meer of minder pech gevallen zijn... lijkt me leuk.

[@EVersaevel]

Hang ff de rode mics om als je iets in de loods opneemt, ik heb ze eerder gezien bij je, verhoogd de verstaanbaarheid enorm! Verder iedere week weer genieten van de video!

[@armandlahaije8260]

En zet de shutterspeed van de camera even omhoog/omlaag. Dan knippert het licht niet zo met de LED lampen in de loods :)

[@gilles111]

Goed dat je die info geeft over wat je nu moet doen bij pech in de tunnel, toch iets dat de meeste mensen niet leren bij de rijles. En inderdaad, vluchtdeur van een tunnel door en je kunt niet meer terug. Overigens hangt er in de vluchttunnels wel altijd een telefoon waarmee je contact kunt maken met de verkeerscentrale. Maar dan moeten mensen dat wel doen en niet de uitgang gaan zoeken want dan sta je uiteindelijk ergens in een weiland...

[@roogiertje]

Het ergste is wel dat je dit soort dingen allemaal wèl bij rijles leert. Mensen zijn zo weinig geïnteresseerd dat ze het vergeten, terwijl het gewoon onderdeel is van theorie. Ik ben voor herexamens om het rijbewijs te verlengen, want t is bizar wat mensen allemaal ‘vergeten’ zijn

[@gilles111]

@@roogiertje Wat mij betreft iedere 5 jaar verplicht theorieles en minimaal 1 rijles met een kort examen, zou voor veel mensen heel nuttig zijn. Ook mensen die best goed/netjes rijden; kom ze af en toe nog wel tegen, die bv niet weten dat fietsers van rechts ook voorrang hebben op gelijkwaardige kruispunten. Is ook pas sinds 1991 dus als je de afgelopen 32 jaar niet hebt opgelet kun je dat zomaar gemist hebben... Maar hoe je moet handelen bij pech in de tunnel, dat leer je wel. Maar ook jij hebt vast niet geleerd bij je theorie dat als je zo'n vluchtdeur doorgaat dat je dan niet meer terug kan omdat er geen klink aan de andere kant zit.

[@tombchaser]

@@gilles111 dat rechts voorrang heeft (op de meeste plaatsen zonder stoplicht) is iets wat veel mensen schijnbaar zijn vergeten/negeren. kom het op de fiets zo vaak tegen dat ik van rechts kom op bv een T splitsing en overige fietsers van links geen voorrang (willen) geven. en als je de mensen die van rechts komen voorrang wilt geven dat ze stoppen omdat ze gewend zijn geen voorrang te krijgen. het is maar 4,5 km naar me werk (en 4,5 terug) maar de hoeveelheid overtredingen die ik elke week zie op het fietspad en de weg ernaast... en dan zijn het vooral simpele gevalletjes als licht/telefoon/snelheid/voorrang

[@NickyHendriks]

Het nadeel van theorie is dat het vaak stampen is enkel om dat examen te halen. Met rijles is dat anders. Sommige facetten uit de theorie komen enorm veel aan bod in de rijlessen maar dingen als tunnels helaas niet. Hier in de regio zitten bijvoorbeeld geen tunnels waar echt nooduitgangen zitten zoals bijvoorbeeld in de Leidsche Rijntunnel. Hier in de gemeente hebben we bijvoorbeeld maar één tunnel op een gemeenteweg en met nooduitjes kom je direct uit in de tunnelbak bedoeld voor fietsers en voetgangers. Tunnel is ook maar 200 meter lang en de deuren zijn niet eens als nooduitgangen aangegeven. Opzich niet gek dat men dit dan vergeet. Jammere is echter wel dat men lang niet altijd de moeite neemt om voor zulke zaken even uit te zoeken wat nou eigenlijk te doen. Überhaupt met pechgevallen langs de snelweg. Vanochtend in het donker langs drie pechgevallen binnen 10km gereden en bij geen enkele zag ik iemand achter de vangrail staan. Waarschijnlijk zit men dus gewoon lekker in de auto te wachten op de ANWB..

[@roogiertje]

@@gilles111 ik denk dat je dat elke 10 jaar moet doen, anders zou dat vreemd zijn ten opzichte van arbeidsgerelateerde opleidingen zoals bijvoorbeeld VCA. Ik heb dat alles wel bij mijn rijopleiding geleerd en ben het ook niet vergeten. Het probleem is ook dat het de interesse niet heeft bij mensen, dus moet je zorgen dat die desinteresse grote gevolgen heeft

[@gwijnandsgw]

Hey tim of die mensen die geen schade formulier hadden je kan mensen ook adviseren/op wijzen dat vrijwel elke verzekering ook een digitale versie hebben op hun site. Deze kan meestal gewoon per direct ingevult worden en op gestuurd😉

[@vyrenawgavin4436]

He Tim, doe jij weleens mensen de "Schademelden" app adviseren als ze allemaal geen schadeformulieren bij hebben?

[@hansvandebunte4313]

Super uitleg van waar je gaat staan en je stand van je wielen! Betere info heb ik nog nooit gehad! Ga zo door!

[@monicaraaphorst2981]

Antwoord op je vraag leuk misschien ook van collega's een vlogs Ga zo door met deze volgs Tim

[@Amber-pk3jj]

ik denk dat het erg verschilt met tunnels. Ons is juist geleerd bij de Westerschelde tunnel( Zeeland) om 1) ga indien mogelijk rond de 15km per uur rijden dan val je op op de beelden 2) juist wel door de deuren te gaan bij iedere deur staat een nummer en hangt een telefoon hiermee sta je gelijk in verbinding met de mensen van de tunnel geef het nummer door en welke rijbaan jou voertuig staat ( dit hebben wij te horen gekregen bij de nacht van de tunnelen zelf geprobeerd mss verschil dat het een tunnel is die beheert wordt door de WST geen idee )

[@wazaaa23]

Klopt helemaal

[@danielle5469]

Super leuke vlog towtruck Tim ga vooral zo door gr uit brabant 😊en fris geducht jou vlog kijken 😅

[@EdiBikeLife]

Welcome back. Nice to see you are ok and having fun

[@berendt87]

Die eerste is echt een goede klapper geweest. De rechter achterband van de BMW houdt ook niet echt over qua profiel Dat Lotte voor jou een kleurplaat heeft gekleurd is wel heel lief Sleepkosten zijn toch gedekt met de verzekering? Ik heb wel eens mijn auto af laten slepen toen ik met 2 lekke bandjes kwam te staan. Het werd geheel gedekt door mijn verzekering. En wel zonder terugval in schadevrije jaren RWS kan je toch ook bereiken via 112? Dan komt de politie niet, maar de meldkamer zet het dan toch door naar RWS?

[@Eastbird]

Hey Tim, Bij Roos wachtte je eigenlijk altijd op de wis? Rijkswaterstaat voordat je een auto meenam. Nu zie ik je steeds vaker zonder beveiliging aan de slag, is dat toeval of met een reden?

[@valery705]

En ja hoor 53 vlogs verder maar nog steeds leren we van meesters Tim en Patrick nieuwe intressante weetjes 👍 Les van vandaag weet wat te doen als je strand in een tunnel. Wel zou ik toch kiezen om dan ook Tim zen te verkrijgen veiligheids hesje te dragen met de tekst De berger is onderweg 😎 en een gevaren driehoek met led licht te plaatsen met de tekst Tim is onderweg ⚠️ Wel zo duidelijk en veilig. En tsja wat een klapper die met de reserve band. Tim toch een vraag aan je. Wat is in jouw ogen nog altijd de grootste ergernis ? En wat zou daarop een oplossing zijn ?

[@jobenbea]

Hallo Tim. Als eerste ik vind het een geweldig kanaal. Maar nu de vraag ,waarom hebben jullie niet een stapeltje schadesformulieren op de wagen . Dan kan jullie toch die mensen daar mee helpen. Ik weet natuurlijk niet of dat te duur is maar het is toch voor de mensen fijner als jullie die mensen raad geven en zo´n formulier geven. Dat doet de politie toch ook eigenlijk ?

[@henkweurding3339]

Pech in een tunnel.... Ik heb net met mijn zoon Theorie examen geoefend. Pech in de tunnel.. Nooduitgang en laat je sleutels in het contact....

[@larsmeijerink5471]

Dat is dus niet wat rijkswaterstaat wil. 50m VOOR je auto wachten. Zoals het bij het examen word geleerd zou met oudere auto's kunnen maar aangezien er tegenwoordig veel auto's zijn met keyless entree werkt dat vaak niet. Auto's gaan vaak toch op slot en dat veroorzaakt toch meer problemen. Zoals Tim al zei, rijkswaterstaat kijkt continue in de tunnels en daarom heb je binnen en minuut al een kruis. Als je de uitgang uit gaat kan je er NIET meer bij komen en sta je op een plek waar je niet weg kan en word je auto gezien als achtergelaten.

[@brampeter1812]

⁠@@larsmeijerink5471 Ik begrijp wat je bedoelt, alleen moet je dus VOORBIJ je eigen auto wachten. 😊 In de bergings- en pechwereld wordt over VOOR en VOORBIJ het incident gesproken om geen verwarring te zaaien. Iedereen gebruikt zo dezelfde termen. Ze zijn ook vastgelegd in de REVI (richtlijn eerste veiligheidsmaatregelen incidenten) alle bergers, wegenwachten en overige hulpdiensten die op de snelwegen moeten over een REVI certificaat beschikken.

[@MrHenkkkie]

​@@larsmeijerink5471Ik snap wel waarom het zo in het theorie boek staat: zo snel mogelijk weg bij het langsrazende verkeer is natuurlijk altijd het veiligst (even afgezien of je dan de weg over zou moeten steken richting de deur). Ook al sta je 50 meter voor je auto, je kunt in een tunnel geen kant op als een vrachtwagen moet uitwijken en stuurloos op je af komt.

[@marcschoemans9412]

Top video.maar wel een vraag jij zegt loop in de tunnel 50 tot 75 meter voor je auto uit .wat als het verkeer gelijk na jou auto terug invoegt dan ben alsnog plat.hoe zit dat dan Tim .maar voor de rest een heel leuke video

[@leipoable]

Die info van wat je doet in een tunnel is eigenlijk cruciale info welke bij de theorie van een rijbewijs gewoon behandeld zou moeten worden als je het mij vraagt. Goed dat wij het nu van jou weten.

[@cnbb.q]

Aan de hand van de vraag van de week. Stel je hebt een behoorlijke camper die mogelijk zelfs een C rijbewijs nodig heeft. Betaal je die dan zelf ennkomt daar dan ook vrachtwagenberging voor?

[@larsmeijerink5471]

Deze komen pas boven de 7.5ton. Pas vanaf 7.5ton word een voertuig gezien als een vrachtwagen. Dus als je camper 3600kg weegt valt het nog onder lichte berging

[@cnbb.q]

@@larsmeijerink5471 ahh ok! Dankje!

[@Evolixe]

Die deuren zijn meer een vluchtroute voor als er in de tunnel echt de pleuris is uitgebroken, dan uiteraard wel gebruiken ;)

[@Donkanon]

Lekker gewerkt pik

[@BuzzinsPetRock78]

Als je nou in een andere wagen rijd, laat hem dan even zien, vinden we interessant om te zien (ik in ieder geval) :) Verder leuke video natuurlijk, ook goed dat je even uitlegde wat te doen in een tunnel als je pech hebt....al hoop ik het nooit nodig te hebben...

[@dominickonings7791]

Hoi tim waarom gebruiken julie die klem ding onder de wagen aan de achterkant niet?

[@martenquint]

de deuren zijn bijna altijd in een opening in de tunnels, kan je dan niet beter in de opening gaan staan voor de nooddeur?

[@DaveKersbergen]

ik snap het antwoord van je baas betreft licht wegslepen. gratis is. maar ik vind dat die brandstofpiloten die met lege tank zo vaak langs de weg staan. dat ik van mening ben 1x per jaar mag je gebeuren gebeurt het een 2x keer gwn kosten betalen. leren ze het heel snel af. en word het doorrijden met bijna lege tank stuk minder interessant.

[@hipperdehopper]

beste tim, tipje voor volgende keer. let even op waar je opneemt. opnamen met je collega vermoet in TL licht flikkerd het heel er. persoonlijk als paar sec zo beeld krijg blijven me ogen dit tijdelijk houden ( afwijking) verder weer top video

[@delanovonk2720]

Als ik even op je comment mag reageren Tim, bij een ongeval als de laatste, met alleen blikschade, hoef je geen politie te bellen, begrijp ik heel goed, maar s'nachts met pechgevallen, kan ik rijkswaterstaat niet bereiken op een andere manier dan via de politie meldkamer (ben zelf EHBO'er en wil, vooral snachts in 't donker, omdat ik ook een oranje pit heb, nog wel is bij een pechgeval stoppen en melden)

[@nadiabruins6863]

vraagje Tim , waarom hebben jullie géén werk verlichting achter op de auto , zodat je beter kan werken in het donker

[@mariosrcmodels]

Hoi Tim👋😃, misschien een gekke vraag, maar waarom heb jij eigenlijk geen stapel schade formulieren in je bergingsvoertuig liggen?.

[@JosvandenHout]

Goedemorgen Jullie uitleg over het verschil tussen berging van lichte auto's en vrachtwagens is mij duidelijk. Maar wie betaald jullie dan als het voor de bestuurder gratis is

[@mandyebeltjes4842]

Hoi Tim hoe is het dan met elektrische vrachtwagen dan moet die ook betaal

[@marceljongman8959]

Waar is de tekening van lotte

[@saskiagils5725]

Tow truck Tim was op radio 538 wat hij mee maakte ongeveer een half uur terug.😂😂

[@danieljansen1987]

Over het schadeformulier, dit kan tegenwoordig ook online naar mijn weten of is dit niet aanbevolen?

[@stefanokasteleijn5915]

Hee tim ik kom uit Zutphen ik ben een groot fan en zou je mij alsjeblieft een vraag willen beantwoorden zit echt super tof zijn bij deze mijn vraag hoe ben jij zelf ooit begonnen als berger en hoe heb je het zo als nu voor elkaar gekregen

[@DigiRacing99]

heb je geen lampen in die opbergbakken ! k wil ze wel voor je inbouwen met een schakelaar dat klep open lamp aan, klep dicht lamp uit

[@maikoauto]

Laatst met mijn C gekeurde pick up gelukkig wel gratis opgesleept. Hij past net op een auto met lange bak.

[@alex20409]

Jas vergeten kan iedereen overkomen. Voordeel is wel dat je niet meer hoefde te douchen😂. Bedankt voor de mooie vlog

[@MrGameLords]

wielklemmen plaatsen in den haag, krijg je dan ook bbeveiligers mee?

[@boschvandenm]

wat mogen jullie vrachtwagen max aan lading hebben? en achter de wagen

[@Sopster]

Waarom leren mensen dan als je op de vluchtstrook staat dat je 112 moet bellen ? en jij zegt dat dat juist niet moet ?

[@TheBlauwitje]

Als je heel ongeluk staat en niet meer verder kan,niet voor een formulier in te vullen en discussies te voeren

[@aartmaren]

Als je dat geleerd word dan leren ze je het verkeerd. Bij geen gewonden en alleen schade waarbij je nog kan rijden moet je altijd veilige plek zoeken.

[@towtrucktim]

Ik kom hier volgende week uitgebreid op terug maar nu alvast even in het kort. 112 bellen in onveilige situaties moet je JUIST WEL doen. Maar als je 112 belt hoeft dit niet te betekenen dat er politie bij moet komen. Als je de centralist uitlegt dat je onveilig staat en geen politie nodig heb, sturen hun iemand van Rijkswaterstaat om je veilig te houden. 😁

[@Walter-pz5xk]

Mooie video, 1 vraagje wanneer krijg je een vaste auto

[@rverhaar8832]

hey Tim je bent een topper ga zo door Groetjes van Remco verhaar

[@jurditeweg]

Tim, schade app! Geen papieren nodig.... ;)

[@JapioNagWag]

"Hebbie een messie bij je"? .. Nee dat zit nie in m'n huidskleur ..

[@MariavanLeeuwen]

Helemaal goed Tim,alles op z'n tijd,rust lekker uit,heb je nodig,nedankt voor de leuke bedeo,top 👍👍

[@berenteelsing2422]

Goed uitleg gegeven over tunnelgebruik. Ook ik kreeg tijdens autorijles (1988) en motorrijles (2019) géén specifieke info over correct gebruik van de tunnel in geval van ongeluk of pech. Tevens ook handige info over in bezit zijn van schadeformulier (schijnt verplicht te zijn voor autogebruikers, maar of dat ook motorrijders geldt, geen idee). Toch wel handig om voor de zekerheid een aantal exemplaren aan te vragen bij eigen verzekeraar.

[@danatjuhdana2417]

bmw x3 heeft de accu achterin zitten en start niet in r of d ook moet je de rem intrappen

[@vloggergerritputtershoek]

Weer bedankt voor de leuke vlog

[@puarterquonder]

Hoeveel merken maken bergingsvoertuigen? Ik heb nu al een Daf, Volvo en Mercedes gezien.

[@aartmaren]

Is het niet handig om met een hoofdlampje te gaan werken? Werk zelf ook snachts en hebben hele goede. Kan merk en type evt. Doorgeven

[@jazzdirt]

Ja die Grandlandjes kunnen hard remmen... Kwam ook pasgeleden net een cm tekort bij een remactie van zo een. Snap dat tie vol remde want er lag een motorrijder onderuit... Ik kan aardig progressief remmen (jaren racelicentie gehad enzo), maar kwam toch net een cm te kort... Bij mij was alleen de kentekenplaat er voor af, bij de Grandland waren helaas wat sensortjes stuk... Maar aan beide autos was nauwelijks te zien dat ze elkaar hadden geraakt... Grootste deuk zat in mijn ego...

[@rob_wever]

Motivering géén motivatie

[@marcov3227]

He Tim, even over het wegslepen van vrachtwagens, Jullie geven aan dat er kosten aan zijn verbonden maar ik ben zelf een keer weggesleept met de vrachtwagen en dat heeft mijn werkgever niets gekost. Mij werdt verteld dat als rijkswaterstaat een melding doet dan kost het niets.

[@GrotePaarseDraak65]

Afsleepkosten voor personen auto’s is bij pech en ongevallen vaak gedekt door verzekering😃😃😀😀👍👍

[@ruudlankman5419]

Oe kan het toch dat de meeste anderstaligen het soms zo moeilijk kunnen maken.....maakt niet uit wat er is, constant in discussie......lees goed: de meeste!!! Niet iedereen.😊

[@denniswijgerink4206]

Hoi Tim leuke en leerzame video weer ik zag vrijdag jou collega nog met de MAN op de a 15 voor afslag sliedrecht hij was druk bezig een vrachtwagen klaar te maken voor het slepen ik moest gelijk aan die video van laatst denken waar jij ook mee ging om een vrachtwagen af te slepen.👍👍🤙🤙

[@Foxifoxi1]

Hoi Tim waarom zie ik jou geen rood kruis aanvragen of beveiliging aan als je aan het werk moet ? Wat voor jou eigen veiligheid wel beter is . En waarom zie ik jou ook overdag geen zwaailampen voeren van Janine

[@crazypyro2490]

He Tim het zou mij ontzettend leuk lijken om eens 2dagen met je mee te gaan op de truck Eens kijken hoe het werk in het echt gaat

[@pascal9073]

Hey tim tip voor de mensen die geen schade formulier hebben App schademelden dan kunnen ze met foto's en alle info invullen enzo

[@serb2902]

Hoe zit het met bedrijf busjes. Ondanks dat wel kleine vervoer is. Maar wel weer bedrijfsactiviteit zijn?

[@towtrucktim]

Het word gescheiden bij 3500kg. Dus ook bedrijfsbusjes die bestuurd mogen worden met een rijbewijs B worden gratis geholpen.

[@frelyvanderpal3741]

Misschien wel handig om het telefoonnummer van rijkswaterstaat te vermelden voor de gene die dat niet weten?

[@DutchGamerMarijn]

Zijn er ook kettingbotsing ook met vrachtwagens geweest of mee gemaakt en ben je dan lang bezig met opruimen?

[@robbertVIIVIII]

Die BMW zal een stempel krijgen met total-loss denk ik zo. Enne haha zeker de aankomende maanden is een jas geen overbodige, neem hem mee in de wagen dan grijp je niet mis als je in de regen moet werken.

[@Macovo5648]

Hallo Tim je hebt toch nog een ontbrekend stukje uitrusting gevonden denk dat je dit al toegevoegd hebt en de volgende keer niet je jas vergeten weer een mooie vlog ga zo door

[@leur040]

Er een app om schade te melden

[@fritssijbenga84]

Leuke vlog. Ook mijn vrouw is inmiddels een fan van je geworden😂

[@renehildebrand7361]

Pech in de tunnel hoe zit dat dan eigenlijk met invalide mensen die komen die auto nooit of niet makelijk uit de auto hoe zit dat dan in het algemeen tim ??

[@mikaenmi5470]

Tim top video maar kan keer van de zwaren groten wagen laten zien met de grote volvo

[@Appediex]

👍🏽👍🏽

[@ASDLR]

27:25 waarom doe je hier eigenlijk het raampje open? Is daar een speciale reden voor?

[@marcov3227]

@ASDLR Hij laat de sleutel in het contact zitten om deze niet te verliezen, het kan voorkomen dat de deuren op slot gaan en met het open raampje kan deze als nog geopend worden.

[@ASDLR]

@@marcov3227aha, dat klinkt inderdaad best logisch

[@TheJuliusF]

Goeie tip over wat te doen in een tunnel Tim, bedankt!!

[@MJDMedia]

Over de tunnels even een vraagje: Niet dat hier in 't Noorden zoveel tunnels zijn, maar stel nou dat. Mijn moeder is rolstoelgebonden. Wat dan?

[@towtrucktim]

In dat geval blijven zitten en direct 112 bellen. Ik ben voor 99% zeker dat RWS dan al heeft gehandeld maar toch voor de zekerheid even 112 bellen. Belangrijkste om uit te leggen is dan: waar zij precies staat en dat zij niet in de mogelijkheid is om uit te stappen.

[@arjanbogers5905]

dus de deuren in de tunnel heeft totaal geen nut. maar waarom zitten de deuren in de tunnel dan?

[@paulnieuwkamp8067]

Ooit gehoord van brand? Om maar iets te noemen...

[@edaalst634]

ik denk dat de b m w naar de sloop gaat

[@denisevermeulen2588]

Interessante info over de tunnel iets wat ik nog niet wist... 😂 maar hoe zit dit bij elektrische auto's als die niks meer doet ken je m ook niet meer sturen of slepen hoe gaat dit in zn werking? Dit omdat er ook .eer mensen zijn met elektronische bolides😊

[@roogiertje]

Gewoon er op lieren zoals iedere automaat

[@robertalberts7101]

Weer een mooie video, heb weer net als elke week het afgelopen jaar erg genoten!

[@janseneat]

Dank je voor de info over tunnel

[@whoeveriam0iam14222]

auto staat ergens geparkeerd waar het de boel blokkeert leg mij eens uit hoe een wielklem daar nou bij gaat helpen? dan gaat die auto helemaal nooit meer van zn plek

[@towtrucktim]

Staat een auto verkeerd maar niet direct (gevaarlijk) in de weg word er een wielklem geplaatst. Staat de auto wel gevaarlijk waardoor bijvoorbeeld de brandweer er niet meer door zou kunnen word hij weggesleept.

[@ernie123456ful]

Lotte is 😊😊😊😊😊😊

[@emielverschuur8395]

Hoi Tim ik heb een vraag ik kijk regelmatig towtruckers in de VS en nu valt mij op aan jouw filmpje dat er in ons land geen towlight wordt gebruikt (ik bedoel een magneet lampenblok met de verlichting van de bergingswagen ) alleen maar paniek verlichting van het getrokken voertuig en het lijkt mij veiliger als de auto die achter jouw rijd ook kan zien waar jij heen gaat en niet alleen paniekverlichting okee je hebt achter de cabine verlichting maar als je een bus ofzo sleept en ik rij achter je zie je die niet dus waarom geen towlicht ???????

[@NofarmersNofoodNofuture]

Er zitten ook lampen onder de bak

[@kop-uv2dx]

@@NofarmersNofoodNofuture die zie je dus niet als er een voertuig in de lepels hangt...

[@basieluxanno7909]

in Luxemburg ben je verplicht een schadeformulier altijd bij je in de auto te hebben. Je kan daarvoor zelfs een boete krijgen! het zelfde met een ehbo-kit moet je ook altijd bij je hebben (zelfde in duitsland)

[@demi3115]

En hoe is dat anders dan hier? hier is 't ook verplicht..

[@basieluxanno7909]

@@demi3115 ik woon niet in Nederland, daarom ken de wetgeving daar niet zo goed

[@Chloe-Qween]

nou Tim heb nu het nummer van Rijkswaterstaat in mijn tel gezet bellen we hun wel als we op de snelweg staan met een lekke band of zo bedankt voor weer een top tip man ;)

[@noreply370]

Ook handig om ze te bellen als je rommel op de weg ziet liggen. Een verloren spanbandje bijvoorbeeld.

[@Chloe-Qween]

@@noreply370 ja klopt dat zie je ook nog wel eens

[@Wendyvh89]

Heerlijk vlog weer Tim

[@joostjansen4294]

Weer mooi om te zien. Ik heb een vraag voor jou of je baas. Hoe lossen jullie het op als een auto in meerdere langs de weg staat? als voorbeeld: de motorblok is aan de wandel gegaan en licht een paar meter voor de auto en door de klap waar mee dat gebeurd is heeft de brandweer de auto in verdere stukken moeten knippen om bestuurders er uit te krijgen.

[@towtrucktim]

Een heel mooi voorbeeld hiervan kun je terugzien in video #21 hierbij lag het motorblok een paar meter verderop 😁

[@joostjansen4294]

​@@towtrucktimklopt maar dat was een auto in 2en, ik bedoel in 3 of meer stukken. Ik zag laatst een Amerikaanse truck met aanhanger in meerdere stukken, hier kon de aanhanger gelukkig los gehaald worden en achter een andere truck mee genomen worden en moest de truck zelf op een dieplader inclusief de losse vooras en motor.

[@jordytje92]

Waar kan ik me aanmelden voor de job met wielklem zetten en zijn er vereisten in niveau. Ik woon in den haag :)

[@wazaaa23]

Ik voel een 2.0 rtl programma aankomen. Wielklem en co ( wie kent dat nog ) Weet alleen niet of wielklemmen zetten in deze tijden zo veilig beroep is

[@jordytje92]

@@wazaaa23 Geheel veilig is het sowiso niet maar gelukkig ben ik wel wat gewend en heb ik met best wel zware doelgroeppen gewerkt. Dus daar maak ik me niet zo heel druk over.

[@towtrucktim]

Het idee dat het niet veilig is had ik zelf ook altijd. Maar het ligt echt 100% aan hoe jij jezelf opstelt. Hetzelfde geldt voor wegslepers en inbeslagnames. Als je heel duidelijk uitlegt waarom iets word gedaan krijg je eigenlijk nooit nare reacties. 😁

[@jordytje92]

@@towtrucktim Precies dat. Het is hoe ga je om met mensen in bepaalde situaties of omstandigheden ;)

[@sandradewit5299]

Vond het deze keer een mindere video

[@Foxifoxi1]

Tim waarom als jij in het donker werkt zie ik nooit jou zwaailichten ,

[@koosvanpetten5567]

25.20 Weer zo'n trol die niet genoeg afstand bewaarde of met z'n IPhone zat te spelen ?? Bij voldoende afstand kan dit gewoon niet gebeuren, nogmaals : HOUDT GENOEG AFSTAND en ga niet zitten jagen achter elkaar.

[@Wijnamar]

Waarom doe je eigenlijk het raam open als je de auto achterop hebt staan?

[@SilentThunder1969]

Omdat auto's tegenwoordig nog wel eens de fijne gewoonte hebben dat ze automatisch op slot gaan. Niet handig als de sleutel er dan nog in ligt, en je gereedschap nodig hebt om hem te openen.

[@Lorenzo_1927]

Strijder

[@moad5924]

eerst hahaha

[@klaasmartinwieringa7710]

Ken jij me trouwens mooie video's ga zo door ik volg je op Instagram wat mooi dus einde complimenten van de zin van Groningen even de groeten vanuit Winsum Groningen naar jou toe