HET REMSYSTEEM VAN JE FIETS ONTLUCHTEN: Zo doe je dat

[@RoelPeerenboomTV]

De gebruiktev gereedschappen vind je hier BBB inbus T-sleutel: bbbcycling.com/nl_nl/btl-45-hex-t BBB momentsleutel met vaste instelling: bbbcycling.com/nl_nl/btl-119-torquefix

[@RJBakker]

Hele duidelijk uitleg Roel, bedankt. Ik kom een ontluchtingskit en remvloeistof bij je halen en ga ermee aan de slag.

[@marcP310]

Zeer informatief, fijn om een fietsenmaker te zien die het niet erg vind zijn kennis met een ander te delen. Er zijn er genoeg die veel liever (te)veel geld te vragen voor klusjes die eigenlijk voor de meeste mensen prima zelf te doen zijn.

[@kamelio-d6q]

Gewoon remkabels nemen dus, wat een gedoe dit systeem voor een fractie meer remcomfort. Duidelijk uitgelegd in de video.

[@JanLuimes]

Wat een prima uitleg. Goede duidelijke informatie en een heel toed tempo.

[@paklons]

Dank! Zoals altijd, leerzaam, nuttig, genereus, keep up the good work!

[@krisvanlinthout9166]

Wat een geweldig filmpje is dit alweer. Bedankt daarvoor.

[@antoniemaijers7881]

roel, je bent helder met goede plaatjes, dank

[@frankg5875]

Zeer duidelijke uitleg Roel. Hydrauliek kom je op fietsen logischerwijs steeds vaker tegen. Het vakkundig servicen is best wel een dingetje. Jouw filmpjes zijn daarin voor mij zeer nuttig.

[@kobedde]

Dag Roel, dit is nu wat ik noem informatief. Zeer duidelijke instructies. Bedankt om dit te delen.

[@RoelPeerenboomTV]

Graag gedaan hoor!

[@Pommelwommel]

Ik fiets al jaren met Magura, fijn nu de uitleg van jou te zien. Duidelijk en leerzaam. Roel, hartelijk bedankt!

[@edmondcamps1046]

dank je voor de zeer duidelijke uitleg , ga er mee door

[@tomgroot3600]

Rustige en kalme uitleg. Heel prettig om naar te luisteren.

[@MTas-rz6qs]

Onwijs leuk om zelf te gaan doen. Bedankt voor de heldere uitleg.

[@JandeLange-fr1ko]

Beste Roel, ik had problemen met het ontluchten van mijn Magura remmen, maar dank zij jouw zeer leerzame uitleg lukte het nu in één keer perfect, Hartelijk bedankt en ga vooral door met dit soort filmpjes.

[@RoelPeerenboomTV]

Graag gedaan. Wat goed dat het gelukt is.

[@dirkwillemelsen8765]

Roel, ik heb nu al veel filmpjes gezien: maar dit: super uitgelegd, jij moet les geven in een fietsenschool! Dank, we kunnen dit goed gebruiken!

[@RoelPeerenboomTV]

Graag gedaan!

[@rogervandebroek]

Heel duidelijk uitgelegd , ik kan nu rustig aan het werk met de nodige kennis van zaken .

[@stefaanvanhavermaet5406]

bedankt voor de heel duidelijke uitleg, Roel!

[@joha-ni-mal]

Zeer duidelijk uitgelegd, bedankt.

[@CanyonWanderer]

Zeer duidelijk en compleet verteld en goed in beeld, super!

[@RoelPeerenboomTV]

Graag gedaan

[@vgdfolker]

Zeer leerzaam, ik zal deze uitleg volgen. Dank voor deze informatie

[@petercress4448]

Mooi en duidelijk uitleg, dankjewel

[@reneclaeys8874]

prima uitleg enorm leerzaam dank u in naam van de maatschapij

[@pietdoornenbal2190]

Wel interessant en een goede uitleg top.

[@ronaldtroost]

Roel, hartstikke bedankt voor de interessante video's. Ik heb er al heel wat bekeken. Sleutelen in het algemeen gaat me goed af en heb best wat ervaring, vooral met sleutelen aan motorfietsen, maar dit soort remsystemen waren voor mij een beetje acadabra..... Nu is het duidelijk hoe ik dit kan doen. Ga zo door!

[@gkamphuis61]

dat tikken op de cilinders kende ik nog niet. goede tip Roel!

[@peterkengen7202]

Zeer leerzaam proficiat om de juiste kennis over te brengen.

[@gevanleeuwen747]

Ha Roel, perfecte uitleg weer! Dank.

[@hansehmer4440]

Prima uitleg en nuttige tips. Bedankt Roel.

[@elbertraben9503]

Dank je Roel erg duidelijk ook met dat tikken zou ik niet op gekomen zijn. Ik heb andere Magura HS 33 remhendels en daar verwijder je een zwart dopje uit de ontluchtingsnippel waar je dan de spuit insteekt, maar voordat je kunt ontluchten moet je met de steeksleutel 8 eerst het 6-kant moertje een slag opendraaien zodat de ontluchting poort geopend is. Ik heb er een foto van gemaakt maar die kan ik hier niet toevoegen, doe ik wel op je FB pagina bij dit artikel.

[@dirkzeedijk8381]

Super gelukt,dankzij jullie uitleg welbedankt 😊

[@JackPoortinga]

duidelijk, Roel! Complimenten 👍

[@pasqualeschiavone4724]

Top uitleg, dank je wel

[@jonasinsleghers4285]

Heel duidelijk uitgelegd! Bedankt 👍

[@fmoquette]

wat een heldere uitleg weer!

[@PaulCapiau]

Kan niet missen na deze gesproken handleiding. voortreffelijk!!

[@peterverbeek7564]

goed en duidelijk,ik weet dat ik dit nu ook zelf kan .op de goede manier.

[@tonvanderreijken4380]

super uitgelegd, dank daarvoor.

[@hermanvp100]

weeral iets bijgeleerd via jouw klaarheldere filmpjes. Bedankt

[@edwinwillemsen9275]

Superduidelijk uitleg!

[@pggm]

Prima uitleg: hiermee heb ik de hydraulische rem van mijn oude M5 LowRacer (bouwjaar 2004) weer in orde kunnen maken!

[@RoelPeerenboomTV]

Mooi man!

[@Fay-p4u]

Bedankt Roel !

[@Doeff8]

Bij de Magura HS11 is het wel een beetje anders. Dan: handel tijdelijk helemaal naar boven stellen (180graden draaien). Beide kapjes eraf = handig (grote voorzichtig met plat schroevendraaiertje losmaken). In het vulgaatje zit slechts een propje, geen schroef. Openen moet door wartel waarmee slang aan de handel zit ca. driekwart / 1 slag los te draaien, dan is de vulopening open. De spuit kan direct in het gat gestoken worden. Bij de remklauwen het slangetje met koppelstukje indraaien. Verder zoals Roel hier weer helemaal top laat zien.

[@henryslager9406]

Duidelijke video! Goed punt om de remhendel zo te zetten dat het hoogste punt goed zit. Ik heb ook een HS33 en een ontluchtingssetje van Magura gekocht. Daar is het de bedoeling om de lege spuit direct in de ontluchtingspoort te steken van de remhendel. Dat kan dus helaas niet met de remhendel in die positie, want dan loopt de olie uit die spuit. In het setje zit alleen een slangetje met aansluitnippel voor de spuit die beneden aangesloten moet worden. Waar kan ik een 2e slangetje met aansluitnippel kopen?

[@RoelPeerenboomTV]

Raar setje.. normaal zit er altijd 2 slangen bij.. geen idee waar je losse slang kunt kopen. Zou de set retourneren en een andere kopen.

[@henryslager9406]

@@RoelPeerenboomTV bedankt voor je reactie. Het lijkt erop dat er een setje is voor remmen van voor 2011 met 2 slangen, en een setje voor remmen van na 2011 met maar 1 slang. In de instructievideos van Magura zelf steken ze daar de spuit ook direct in de remhendel. Maar ja niet handig dus dan met niet het goede hoogste punt..

[@korsowpautje]

dank je wel

[@GemzeNomad]

Mooi 🙏🏻

[@simmertex9162]

Op 1:32 spreek je over de rem open zetten met de stelschroef. Dat betekent op de slapste stand zeg maar toch? Dat je de rem erg ver cq tot het handvat kan indrukken? Later na het ontluchten kun je ‘m dan strakker draaien zodat de rem sneller reageert bij het inknijpen?

[@RoelPeerenboomTV]

Correct

[@simmertex9162]

@@RoelPeerenboomTV wauw wat een snelle reactie dank u wel! 🙏🏻

[@RoelPeerenboomTV]

@@simmertex9162 graag gedaan

[@ftfietsbert3bergen756]

Heldere uitleg! Misschien toch nog een aanvulling: de instelling bij de remgreep moet helemaal worden uitgedraaid maar ik heb ook de verstelling bij de remklauw (imbusbout bij firmtech remklauw) uitgedraaid aan beide kanten. Die had ik ingedraaid omdat de verstelling bij de remgreep zelfs bij nieuwe blokken niet meer toereikend was. Blijkbaar kan je die ook te ver indraaien want daar lekte ineens olie uit. Intussen olie vervangen (en dus aangevuld!) en alles werkt weer naar behoren. Op mijn fiets zitten de remgrepen andersom dan normaal (links is de achterrem). Tja, als je dan het filmpje volgt en je opent de linkerremgreep en probeert olie in de voorremklauw te persen moet je niet verbaasd zijn als dat niet lukt... Leermomentje!

[@RoelPeerenboomTV]

Ah, ja idd. Bij de Firmtech variant moet je idd ook de verstelling bij de remblokken terugzetten.

[@capono88]

Super heldere uitleg. Een opmerking over het gebruik van de klemmetjes (heel handig trouwens). Bij de onderste spuit zit het klemmetje vlak bij de spuit. Er is dus een groot deel van de slang waar lucht in zit als je deze aansluit op de rem. Als je dat klemmetje zover mogelijk aan het uiteinde zet, dan spuit je initieel minder lucht in het systeem toch?

[@capono88]

Spullen besteld en gisteren de achterrem ontlucht. In 2 pogingen, het is nl. best lastig bij de HS11 de vulopening van de remhendel op het hoogste punt te krijgen. Bij de 2e poging ook de remhendel een paar keer ingeknepen, waardoor de lucht die daarin opgesloten zat ook vrij kwam. Nogmaals bedankt voor de videouitleg

[@peluken4163]

Ik heb een Batavus Milano ……nu even kijken of het bij die fiets op dezelfde manier lukt !

[@RoelPeerenboomTV]

Succes!

[@miloheerkens7001]

Ik heb een flyer Ebike trapondersteuner. Hoe kan ik zelf de remmen weer goed laten functioneten ivm ze niet optimaal remmen. Lange remafstand nu.... en als plots moet remmen, gaat dat nu niet..en kunnen ongelukken gebeuren.

[@RoelPeerenboomTV]

Wat voor remmen zitten erop?

[@miloheerkens7001]

@@RoelPeerenboomTV I don't know...

[@vanopbroekejeanpaul1487]

Best mooie video nu mijn vraag is ik ben jammer genoeg onlangs gevallen met mijn fiets nu is de kabel van de rem door en heb ik vooraan geen remmen meer nu ik heb deze ingekort en terug gemonteerd als ik de olie er in wil doen kan ik deze niet tot bovenaan laten uitkomen wat zou de oorzaak van dit kunnen zijn of kan ik best een nieuwe kabel kopen als ik aan de een kant aan de rem trek komt er wel lucht door of zou het toch iets anders kunnen zijn het gaat hier om de Magura HS11 MVG Vanopbroeke

[@kristofvandoninck9790]

Yes! dankjewel!!

[@gkamphuis61]

mooi setje

[@AntonnTn]

Hoi Roel, zou je misschien een video kunnen maken over het vervangen van je shifter rubbers voor een racefiets? Ik hoopte dat dit ook tijdens het vervangen van het stuurlint werd besproken maar dit lijkt niet het geval. Alvast super bedankt!

[@rvoorhuis]

Erg duidelijk allemaal. Ik denk dat ik nu weet dat er lucht in de leiding zit omdat ik met de stelschroef de remmen niet strakker afgesteld krijgt. De remhendel raakt bijna het handvat terwijl de verstel schroef niet verder kan. Nu weet hoe het op telossen is. 👍

[@RoelPeerenboomTV]

Wat voor rem heb je?

[@rvoorhuis]

@@RoelPeerenboomTV het zijn hydraulische Magura velgremmen.

[@Calopteryx0]

Hoi Roel, Hoe lang gaat die remvloeistof van magura mee? Km/tijd?

[@iris_swinkels]

Hoe ben je aan die dingetjes gekomen om de slang dicht te knijpen? Ik weet dat ze zoiets ook bij bloedafname gebruiken, maar na allerlei termen te googlen kan ik ze helaas toch niet vinden. Ziet er wel handig uit!

[@RoelPeerenboomTV]

Die worden meegeleverd bij veel ontluchtingsets.

[@overexposurevideo]

net te laat helaas , snap nu pas dat de ontluchtingsnippel soms onder zit . HAD IK DEZE VIDEO MAAR EERDER GEZIEN . Had me een remhendel gescheeld

[@franslepping9967]

Wat voor soort remolie mag ik auto remolie gebruiken?

[@RoelPeerenboomTV]

In veel systemen zit minerale remolie. Soms wordt er DOT gebruikt. Maar deze mag je nooit door elkaar gebruiken!

[@bkbeats6152]

werkt dit ook als je de remcilinders gaat vervangen?

[@RoelPeerenboomTV]

Ja, nadat je ze vervangen hebt gaat ontluchten op dezelfde wijze.

[@gkamphuis61]

zijn de posities van de cilinders bij de remblokken nog van invloed?

[@RoelPeerenboomTV]

Nee, die worden door veren automatisch in de juiste positie gezet.

[@christopher4509]

Hoi Meneer: wanneer kan iemand weten dat het tijd wordt om het olie te vervangen en wanneer wordt het tijd om het schijfrem pads en disk brakes te vervangen en ook het voorvork vering te onderhouden ?

[@w.j.vannoort2357]

hoe ontlucht/vul ik de nieuwste HS11 ?. De schroef bij de lijding los draaien zoals op andere filmpjes te zien is kan niet. Olie loopt weg. Wat dan wel.

[@edvanwegberg]

bedankt

[@gkamphuis61]

helpt het nog om de fiets scheef te zetten om te zorgen dat de vulnippel het hoogste pun is?

[@RoelPeerenboomTV]

Nee is niet nodig

[@lienbijs1205]

Medische handeling voor fietsen?

[@maralimoen3256]

na vijf keer bij de fietsenmaker te zijn geweest nog steeds een rem die niet naar wens doet....deze zelfprutser heeft nu resultaat fiets weer veilig rond

[@RoelPeerenboomTV]

Dat is mooi om te lezen.

[@HermanVanDenHout]

Interessante demo

[@antoniemaijers7881]

dit is meer een vraag: Roel ik heb een HS11 (van 3jaar geleden), het grote verschil met jouw video is, dat bij deze het remcilindertjes in t verlengde vd remleiding zit met t onluchtingsnippeltje halfweg t cilindertje (bij jou staan ze onder 45 graden op mekaar en t nippeltje zit op t kruispunt daarvan). Ik heb op jouw manier ontlucht en nu remt hij helemaal niet meer. (knap he..) Tijdens t ontluchten had ik de leiding recht omhoog gezet. Dat betekent dat de leiding puikie ontlucht is EN dat er geen olie in t cilindertje zit (die is er uit gelopen blijkbaar), dus rem hij niet. Wat nu? Mijn plan is om alle spuitjes weer aan op de oude manier aan te sluiten met de leiding weer recht omhoog en DAN... het stelschroefje in de handgreep (dat er is om de slijtage van de blokjes bij te stellen) er te ver IN of UIT te draaien zodat de lucht die in t cilindertje zit (want er zit geen olie in, dus wel lucht) er uit gaat, als ik aan de onderkant -bij de remblokjes dus- op het spuitje druk tot er olie wegloopt bij dit stelschroefje. Mijn vraag is nu: zal ik t stelschroefje er te ver IN of te ver UIT draaien, ( ik ben geneigd te kiezen voor te ver IN ( om dat ik dat een keer heb gedaan (per abuis) -om de rem bij te stellen-, en sindsdien veert de handgreep, er is toen blijkbaar lucht in gekomen).. nu kan de lucht er dus uit en olie er in, als ik vanonder bij de blokje druk geef op de spuit. Wat denk jij? (en dank voor de moeite en je heldere video)

[@RoelPeerenboomTV]

Kun je mij een foto van je remgreep appen via mijn website www.PeerenboomFietsen.nl ?

[@Jandejongjong]

Je kan hem nog wat door duwen op het eind omdat je net lucht in het systeem hebt gepompt slimpie. 13:40

[@wanneske1969]

Ik heb het door mijn fietsenmaker laten doen, vraag me wel af waarom het 33 € kostte.

[@RoelPeerenboomTV]

Het is snel een half uur werk, plus nog eens 15-20 minuten aannemen, uitleggen, factureren, afgeven. Per saldo dus ongeveer 50mm werk. Dan nog materiaal- en gereedschap. Denk dat 33 euro heel goedkoop is.

[@geralds502]

Ik begrijp dat iedere olierem uiteindelijk lucht in de leiding krijgt. Hoe kan er lucht in een remleiding komen? Dat hoor ik in deze video helaas niet terug.

[@markvdb2857]

Mijn Magura velgremmen remmen asymmetrisch, dus het blokje aan de ene kant van het wiel gaat eerder dan het blokje aan de andere kant. Ik heb de remgrepen al goed schoongemaakt en geolied, dat helpt niet. Kan lucht in de leidingen hier dan de oorzaak van zijn?

[@tabvide]

al jaren rem ik op johson babyolie nooit problemen met mijn magura hs33

[@corpronk3530]

Je hebt het over "luchtdruppels" , je bedoelt toch "luchtbelletjes" denk ik.

[@RoelPeerenboomTV]

Cor Pronk ook goed 👍🏻

[@jackmagchiels582]

Goed

[@reginaldcardoze990]

HET zou fijn zijn met andere ebikes

[@Jh-vz9cl]

Ik begin altijd eerst met de volle spuit aan te sluiten en dan pas op de remhendel scheelt een hoop geknoei .

[@ceeskorteweg529]

En de achterwiel

[@RoelPeerenboomTV]

Zelfde

[@Paulbroers1963]

Remvloeistof is wel heel schadelijk voor lak, tast dus de lak aan van je fiets. Schoonmaken na morsen is dus een absolute must

[@kevinmc853]

Minerale remvloiestof tast geen lak aan.

[@RoelPeerenboomTV]

Met name DOT is rommel. Magura gebruikt mineraal. Schoonmaken altijd beter. Daarom zeggen we ook dat je de fiets na afloop moet wassen. Volgens mij heeft Cyclon daar hele goede BikeWash voor.

[@tonvandenberg7945]

Hoi Roel,volgens magura kun je beter eerst de gevulde spuit koppelen aan de remklauw en pas daarna de spuit aan het ontluchtings ventiel,zodat je helemaal geen remvloeistof morst. Goed dat je het verhaal in het nederlands verteld,maar de video,s van magura zijn acurater.

[@bbouazza7053]

denk weel 👍

[@wouterleeuwrik9022]

Mooi, maar nu remblokjes wisselen

[@RoelPeerenboomTV]

Daar hebben we ook al diverse video’s van op het kanaal.

[@Jandejongjong]

Ziet er niet heel slim uit. En onder terug zuigen en luchtbellen zien betekend dat je valse lucht aanzuigt. En daarna weer het systeem in duwen zorgt dat je alles voor niets hebt gedaan. :( Alles goed aansluiten, in 1x goed de vloeistof er door. En klaar.

[@luky1951]

Voor het eerst dat je een technische uitleg ook praktisch uitvoert! Je hebt ook een keer vertelt hoe je schijfremmen ontlucht, maar niet laten zien. Hoe kan je de achterband "plakken" van een E-bike, terwijl je een niet demonteerbare display hebt.

[@RoelPeerenboomTV]

Pardon, misschien even deze playlist bekijken. kzbin.info/aero/PLVPRpP71yhJwTMbqsVWqfQt5nEWxh9V3U

[@luky1951]

@@RoelPeerenboomTV Het ontluchten van schijfremmen wordt alleen theoretisch behandeld. Het repareren van de achterband van een E-bike met vast display wordt niet behandeld!

[@Jandejongjong]

Aah lucht druppeltjes.. dat is het dus.

[@gkamphuis61]

zie dat jullie ook driewielers repareren....ha ha ha

[@RoelPeerenboomTV]

Ehm, is geen hobby..

[@cornelisemail6070]

Rot systeem geef mij maar kabels

[@RoelPeerenboomTV]

Welke slechte ervaring heb je met hydraulische remmen?