هذا العمل يعتبر علم ينتفع به و صدقة جارية ستشهد لك بالخير يوم لا ضل الى ضله
@yousfiamar6 жыл бұрын
يارب العالمين بارك الله فيك أخي
@younesouldhamadouche17215 жыл бұрын
تعلم وعلم الاخرين.وبارك الله في علم من علم.اما الصدقة الجارية وما نعرف واش لا دخل لك في ذلك ليس من اختصاصك.
@Dr-Youtuberl-323 ай бұрын
هذه هي القنوات التي تستحق منا الدعم بارك الله فيك واصل أخي تعلمنا منك الكثير
@badelbadel21354 жыл бұрын
42 سنة في حياتي اول مرة نفهم واش معنتها اجزاء المحرك بارك الله فيك وفي لي علمك واصل راك هايل
@yousfiamar3 жыл бұрын
الله يبارك في عمرك اخي العزيز
@kabylodjurdjura38803 жыл бұрын
الله يكثر من امثالك .بهذا الفيديو اكملت ما اخصني كي نفهم كامل المحرك .بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
@adelbadel90082 жыл бұрын
مثلك مثلي في السن و الملاحظة.
@mohajockar90972 жыл бұрын
ولاه ماراهي حاجة صعيبة غير حنا نخافو وين تروح الميكانيسيا يركبك فوق عمود ربي وكيلهم
@kaderogbi Жыл бұрын
.OK
@miloudboucham185723 күн бұрын
الله يبارك فيك شرح كافي ووافي عندما ترى مثل هدا الفديو تستطيع ان تركب أجزاء محرك لوحدك ليس بالشيء الصعب شكرا لك مرة أخرى اخي الكريم وربي يوفقك في عملك والله يعطيك الصحة ويجعل هدا العمل في ميزان حسناتك ان شاء الله
@محمدمحمد-ف4ع3ر4 жыл бұрын
شكراً لك من أعماق قلبي على عطائك الدّائم، كلمات الثّناء لا توفيك حقك، شكراً لك على عطائك. للنّجاح أناس يقدّرون معناه، وللإبداع أناس يحصدونه، لذا نقدّر جهودك المضنية، فأنتَ أهل للشّكر والتّقدير، فوجب علينا تقديرك، فلك منّا كلّ الثّناء والتّقدير.
@benjorhomy9848 Жыл бұрын
بصراحة مالقيت شرح مبسط وشامل كمثل هذا الشرح ...... ربي يزيدك من علمة ويوسع عليك في رزقك . رمضان كريم 👑
@yousfiamar Жыл бұрын
الله ينور عليك أخي ويرزقك من حيث لاتحتسب
@BouloudenNordin Жыл бұрын
رحم الله عبدا عمل عملا صالحا فأتقنه الله يرحم لك الوالدين أخي
@yousfiamar Жыл бұрын
الله يرحم والديكم ووالدينا بوركت اخي الكريم
@ammarkhaib50796 жыл бұрын
جزاك الله كل خير على كل هذه المعلومات القيمه مع شرح مبسط
@yousfiamar6 жыл бұрын
الله ينور عليك أخي
@قيصر-ق8ج5 жыл бұрын
شكرا لك اخي على الشرح انا لدي دورة تكنلوجيا ويجب علي تفكيك المحرك وتركيبه ولكني فككته ونسيت خطوات التركيب وهذا الفيديو انقذني
@احمدبنمحمدآدم6 жыл бұрын
اسأل الله ان يجعل الفردوس مكانك.يااخ عمار.على ماتقدم لتعليم الناس.
@yousfiamar6 жыл бұрын
اللهم أمين ولجميع المسلمين بارك الله فيك
@AhmedAhmed-kx5ss6 ай бұрын
راك مشكور كل الشكر اول مرة نلقا واحد يفهم ويعرف يصور انت معلم ومنك نتعلم سوف الغي اشتراك من كل القنوات ميكانيك وابقي مع متابعتك اللهم بارك فيك
@جمالع-ف7خ5 жыл бұрын
اللهم علمنا ما ينفعنا و انفعنا بم علمتنا وزدنا علما جزاك الله خيرا
@المحترفالسوري-غ5ت5 жыл бұрын
انا مكنيك من سوريا تحيا لك يا اخي العزيز
@djahidnasri11423 жыл бұрын
شرح جدا جيد ومبسط أنا لا علاقة لي بالميكانيك ولكن تبعت الفيديو الى الاخر واستفدت كثيرا جزاك الله كل خير
@yousfiamar3 жыл бұрын
الله ينور عليك اخي الكريم
@عبدالرحمانحني Жыл бұрын
الحمد الله الذي بحمده تتم نعم شكرا لك على هذا المحتوى البسبط والمفيد كثيرا وصلت الفكرة ربي يحفظك ويرحمك ويرحم والديك احياء ام اموات ويحفظ ولادك
@yousfiamar Жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي العزيز ويرحم والديكم ووالدينا
@rabehdz9010 Жыл бұрын
بارك الله فيك والله من احسن القنوات الت استفدت منها من تقديم الملومة خاصة نحن من فئة المبتدئين . واصل
@yousfiamar Жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي وإن شاء الله عن قريب من المحترفين لا شيئ صعب فقط أخرج طاقتك وثق بالله
@alihassaine56295 жыл бұрын
بارك الله فيكم يا أخي وجعل ثواب ما تقدمونه في ميزان حسناتكم .
@copsde27674 жыл бұрын
ربي يحفظك على هذا الدرس الجميل ورمضان كريم من الجزائر
@aboeyad77145 жыл бұрын
بارك الله فيك وبميزان حسناتك يا اخي بارك الله فيمن تعلم وعلم
@ibrahemaljanabi10326 жыл бұрын
جزاك الله خيرا على هذا الشرح / واسال المولى عز وجل ان يجعل هذا العمل في ميزان حسناتك/ اخوك ابراهيم من العراق.
@فتىألشام-ع7ح6 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم ربي يحفظك ويسر 🌻🌼امرك
@yousfiamar6 жыл бұрын
الله ينور عليك أخي العزيز
@stardz37684 жыл бұрын
اللهم امين يارب العالمين
@stardz37684 жыл бұрын
وصلى الله على سيدنا محمد وعلى اليه وصحبه اجمعين يارب العالمين اللهم امين يارب العالمين اللهم امين يارب العالمين
@azouzesaad65995 жыл бұрын
الله يرحم الوالدين الله يبيض وجهك الله يصلح لك الوليدات الله يعطيك كل خير ويحفضك من كل شر
@yousfiamar5 жыл бұрын
يرحم والدينا ووالديكم أخي العزيز الله يحفظك ويرزقك من حيث لا تحتسب يارب العالمين
@خالدالشيخ-ك6ل5 жыл бұрын
اخلصت واتقنته ماشاء الله وربنا يجازيك كل خير للاستفاده
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله يسعدك يارب
@البصراويالمحمداوي5 жыл бұрын
@@yousfiamarياريت حضرتك تعمل فيديو تبديل طرمبة الماء أو مايسمى الواتر بم محرك افيو حجم صغير ولك الشكر والتقدير أخوك من العراق 😘
@aminebelhadri37696 жыл бұрын
رائع و ممتاز الكل يشهد لك بهذا أستاذنا
@yousfiamar6 жыл бұрын
الله ينور عليك أخي أمين
@No-namee56 Жыл бұрын
اخواني واخواتي أنا مريض منذ 25سنة ادعو لي بالشفاء جزاكم الله خيرا وحفظكم الله ورعاكم ورزقكم الصحة والعافية والرزق الحلال الواسع آمين يارب العالمين
@abdoamin6635 Жыл бұрын
الله اشفيه شفاء تام يا رب
@BoubBailiche Жыл бұрын
الله يشفيك و عفيك انشاء الله أنا كذالك مريض منذ 7سنوات حتى انت ادعيلي بشفاء
@ziyadlaggoun3701 Жыл бұрын
اللهم اشفي كل مريض يارب وكل امة محمد اجمعين
@502m-v5h11 ай бұрын
يارب ان تشفيك عاجلا غير اجلا
@GhazaSaif11 ай бұрын
يارب اشفه
@husainalsqer29704 жыл бұрын
masha allah عمل مجهود جيد لتركيب قطع الماتور السيارة واعجبني تزييت القطع ولكن نريد توضيح اكثر لوظيفة كل قطعة
@husainalsqer29704 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hGe5amChipxnea8
@kameljuste81124 жыл бұрын
السلام عليك أسأل الله ان يحفظك و اشكرك على هذا الشرح المفصل باللغة العربية الفصحى. أما لتشديد البرعي استعمل cliquet avec Nm (PDF guide technique de serrage). و جزاك الله خيرا يا أستاذ
@omarrefai9466 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء اول مرة اشوف تعليم ممتاز وتفصيلي بهذه البساطة و السهولة
@ahmeddoudi44516 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا الله يعطيك العافيه اخوي
@yousfiamar6 жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي العزيز
@boualmjdwbi75776 жыл бұрын
انت أفضل وحد في شرح تفاصيل الموحرك ألله نصرك نصر عضيم أشاء ألله
@michanicsandsports Жыл бұрын
فنان ومبدع في عملك اللهم بارك
@yousfiamar Жыл бұрын
اللهم في هاته الليلة المباركة أن يرزقك من واسع فضله وأن يدخلنا وإياكم الجنة بغير حساب
@d7me.1425. Жыл бұрын
الله يجزاك خير . انا الصراحه لسى ماتابعت المقطع لكن التعليقات شدتني ودعواتكم اختباري بعد بكره ❤ 🇸🇦
@yousfiamar Жыл бұрын
الله ينور عليك وأتمنى أن تكون من الناجحين في حياتك
@d7me.1425. Жыл бұрын
@@yousfiamar ابشرك جبت 4 من 5 كلية التقنية بفضل الله ثم فضلك يابشمهدس 🤍🌹
@d7me.1425. Жыл бұрын
@@yousfiamar اللهم امين والجميع المسلمين
@zizuvitaminetube42505 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي. شرح جميل و مبسط و مفهوم
@maxmm40206 жыл бұрын
وفقك الله .على ما تقدمه من شرح مفيد
@yousfiamar6 жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي زاكي
@maxmm40206 жыл бұрын
Mechanics and Auto Electric شكرا لك على الاهتمام والتواضع انت انسان خلوق ربي يحفظك انشاء الله
@michanicsandsports Жыл бұрын
نحن نعمل بمعدات وأدوات بسيطة في وطننا العربي والحمد لله دائما تمشي معنا الأمور بسلام
@yousfiamar Жыл бұрын
حقيقة ولن ننكرها أخي والله تعلمنا على البلدي والحمد لله عملنا أكثر من رائع رغم تقدم العلم
@fatimazeggaf44186 ай бұрын
زاد الله في علمك و رصانة عقلك ووسع من حسناتك .
@fyyfguu14646 ай бұрын
بارك الله فيك
@thaerarabe84004 жыл бұрын
عاشت ايدك استمر شغل مرتب تحياتي الك من العراق
@محمدالعراقي-ط4ه6ث6 жыл бұрын
اخي انت انسان رائع الله يحفظك ويحفظ اهلك واولادك من كل شر 💖
@QURAN.911192 жыл бұрын
اهل المغرب اهل الخير والبركة احبكم بالله والله يجزيك الخير اخي يوسفي الغالي تحياتي لك من تركيا♥️♥️♥️♥️
@thesimplefreedom2 жыл бұрын
من الجزائر وليس المغرب
@montazeralamri6 жыл бұрын
جزاكم الله خير الجزاء
@yousfiamar6 жыл бұрын
الله ينور عليك أخي أمير
@khaldfg67566 жыл бұрын
معذرة لقد أخطأت بوضع الزيت قبل وضع les coussinets لان ذالك سيجعلها غير ثابتة ويمكن ان تدور مع عمود الكرنك وينصح مسحها تنشيفها قبل وضعها .
@yousfiamar6 жыл бұрын
لا يا أخي لن تدور أبدا والدليل النتوء الموجود جنب لكوسيني .عندما نركبها ونركب عليها الأخر ونقوم بشد الكرسي العلوي فإن الكرسي سيكون على حافة دالك النتوء وبالتالي لن يدور
@khaldfg67566 жыл бұрын
اعلم دالك اخي واشكرك على التوضيح ولكن رغم ذالك ينصح بعدم تزييتها لان عمود لكرنك يكون مشدود بقوة بواسطة الكوكسنات
@yousfiamar6 жыл бұрын
أنا معك إدا لم تزيتها .لكن لنعرف فقط إن سبب دوران لكوسيني ليس بسبب وضع الزيت خلفها وإنما بسبب نقص في الزيت أو أنسداد مكان تزييت لكوسيني وبالتالي يؤدي الىالاحتكاك مابين الفيربركا والكوسيني مما يجعل فجوة مابين لكوسيني والفيربروكا فترتخي لكوسيني من مكانها فتدور مع الفيربروكا .أو بسبب أرتخاء براغي شد كراسي لكوسيني .ولا يوجد أي تحليل أخر أخي لدوران لكوسيني سوى هاتين العمليتين أتمنى لك التوفيق
@khaldfg67566 жыл бұрын
Mechanics and Auto Electric شكرا اخي على التوضيح ، مجهوداتك قيمة انا فقط اردت ان اطرح تلك الملاحظة. و أتمنى لك الوفيق ى
@mimouwolf85736 жыл бұрын
شكرا لكماااا والله أنا بحب ممارسة هذه المهنة وبعشق الميكاااااانيك من رغم قلة معلوماااتي إلا أني أستفيد كثيرا 😀😀😀😀
@QURAN.911192 жыл бұрын
افضل شرح اراه واسمعه بحياتي الله يجعله بميزان حسناتك اخي♥️♥️♥️♥️
@yousfiamar2 жыл бұрын
الله ينور عليك أخي
@mohamedahmad78465 жыл бұрын
هذا محرك اوبل استرا علي ما اعتقد فيديو رائع جدا و انا ميكانيكي سيارات اخوكم محمد من السودان
@yousfiamar5 жыл бұрын
بورك فيك أخي هدا محرك دايو سيالو
@user-di9vf9il5b5 жыл бұрын
اخي انا من سورية مكنسيان ممكن رقمك الوتس
@mohamedahmad78465 жыл бұрын
@@user-di9vf9il5b تقصدني انا اخوي ولا من
@draifidjamel7130 Жыл бұрын
والله يااخي تبارك الله فيك خدمة معقدة ولاكن انت بسطتاه الدرجة اي واحد يستطيع ان يفهم مشاء الله شكرا جزيلا لك
@yousfiamar Жыл бұрын
الله ينور عليك أخي الكريم
@doudououdou1688 Жыл бұрын
الاخوان الجزاءريين معلمين في الميكانيك الله يعطيهم الصحة .
@yousfiamar Жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي الكريم
@omar27364 жыл бұрын
ربنا يبارك فيك ويحعله فى ميزان حسناتك ويرزقك الجنة اجمل تحية لك من مصر
@ramzyhamza4575 жыл бұрын
بارك الله فيك . اعلم انك ذكرت اغلبية القطع باللغة العربية ثم اللغة الاجنبية و هو امر احييك عليه و لكن بعض القطع ذكرتها باللغة العربية فقط فياحبذا لو يكون هناك فيديو توضح فيه تسمية جميع القطع باللغة العربية و اللغة الاجنبية . و مرة اخرى بارك الله فيك
@ayibess69025 жыл бұрын
Sitif Setif
@yousfiamar5 жыл бұрын
بورك فيك أخي إن شاء الله
@rachidgueffaf69115 жыл бұрын
ربي يكثر من امثالك خويا.زادك الله نفعا .ربي يوفقك
@ياسينغرابغراب6 жыл бұрын
ربي يحفض كل صاحب حرف تعلم واراد ان يعلم عمل جيد شكرا
@HoudiHoudi6 жыл бұрын
السلام عليكم يا اخي الكريم نشكراك على العمل الذي تقوم به واجرك على الله وجزاك الله خير . ممكن درينا فيديو كيف ترودي الصباب soupape الجدد وتركيبهم وشكرا جزيلا .
@HoudiHoudi6 жыл бұрын
شكرا جزيلا لك على هذه المعلومة
@احمدمحمد-ش5ث8و4 жыл бұрын
جزاك الله خير
@babafarhat50114 жыл бұрын
بارك الله فيك يا اخي على هذه المعلومات الذهبية ربي يعطيك ماتتمناه
@aymanads5 жыл бұрын
نيقوصينى دى عندنا فى مصر اسمها السبيكه اللى بتكون مباشرة على عامود الكرنك
@yousfiamar5 жыл бұрын
بورك فيك وفي أهل مصر أخي الحبيب نعم تسمى السبائك
@younesouldhamadouche17215 жыл бұрын
تسمى الكوسيني( les coussinets)
@TomTom-up1kz6 жыл бұрын
ابدعت واجدت واحسنت الشرح جزاك الله عنا خير الجزاء وجعله في ميزان حسناتك
@yousfiamar6 жыл бұрын
بالله عليك أدا وجدت القناة مفيدة أشترك بها ولا تردني
@islamfreeride38006 жыл бұрын
ماشاء الله ربي يزيدهالك في ميزان حسناتك ..... عمي عمار جوان شابو كيلاس دير الفرنان مليح بزاف اني مدايرو قطرة ماخرجت.
@yousfiamar6 жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي إسلام نعم كذالك هو جيد
@abdelmonaimeelorch90376 жыл бұрын
Mechanics and Auto Electric جزاك الله خيرا ممكن أن تفعل فيديوهات كثيرة لتعلم جزاك الله خيرا ممكن أن تفعل فيديوهات كيف تزيل boit vitess
@عليمصطفى-ظ9و5ف6 жыл бұрын
جزاك كل خير ولله ستفدت كثيير منك اخي الكريم استمر
@dolala5746 жыл бұрын
Mechanics and Auto Electric ممج
@safaasamer79616 жыл бұрын
عمل روعه والله عاشت أيدك
@yousfiamar6 жыл бұрын
الله ينعم عليك أخي
@alaaalloueh48605 жыл бұрын
بالنسبة لتجميع المحرك غلط تحط زيت تحت القشرة والأهم لازم تكون تكلمت عن فراشات الصدر وقشاط الصدر او جنزير الصدر مع علام الكرنك والطلع الأول يعني ترتيب الاحتراق للمحرك ليدور المحرك اذا كان في فرق بسيط بأختلاف سنن لفراشات مستحيل يدور المحرك ما بصير في احتباس بحجرة الاحتراق داخل المحرك اقصد النقطة العليا والنقطة السفلى للبستون
@redasalah44019 ай бұрын
بسم الله ماشاء الله ربنا يبارك فيك فهمت منك كل حاجه من اول دقيقه بس من فضلك عايزن نتعلم الاعطال ومكونات الكبوت بالتفصيل للمبتدئين
@hosamfraag34805 жыл бұрын
لاتقوم بوضع زيت بين السبيكه وكرسي الكرنك عشان ممكن تلف ولكن توضع علي السبيكه من الخارج
@yousfiamar5 жыл бұрын
@ثقف نفسك يا عالم لا داعي للقلق اخي وهاهو اليوم مر 11شهرمند إعادة المحرك ولم يحدث شيئ وقطعت السيارة مسافة 42ألف كيلوولم يلف
@user-di9vf9il5b5 жыл бұрын
نعم لايجوز وضع الزيت تحت القشرة(السبيكة)
@hichamlkos9357 Жыл бұрын
شرح جيد جدا بارك الله فيك أخي العزيز❤
@niafimohamed95595 жыл бұрын
سامحوني يا استاذ يجب احكام البراغي الرءيسية ك ليبرالي ،لبيال كيلاس فولة متور ،بمفتاح فيه ارقام اي الكيلو من 8,10,6كيلو وشكرا
@عمارالنمر-و6ه Жыл бұрын
طول عمرنا هيك منشد حبيبي
@OuhaibiaMounir-bh3ho3 ай бұрын
تابعت الكثير من فيديوهاتك .....كلها إتقان شكرا سيدي
@MegaDdsn5 жыл бұрын
متمكن 👍 أستمر
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله ينور عليك ويسعدك ايامك
@sarahsara46756 жыл бұрын
Mon fils il s'intéresse beaucoup à ce domaine, si tu nous explique en français ,tu nous rend un grand service, merci et bon continuation.
@شهيدشهيد-ط2م5 жыл бұрын
شكرا لك
@yousfiamar5 жыл бұрын
لاشكر على واجب
@bilalcharrati98763 ай бұрын
بوركت الأخ الكريم حفظك الله و رعاك
@ju3ba_Mecanique6 жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا اتمنى من كل قلبي أن تعمل لنا شروحات مفصلة عن سيارة الماروتي 800 لأنها الأكثر شيوعا في الجزائر ومصر وتونس
@aouachkiyounes60095 жыл бұрын
ما فاءدة الزيت بين الكسني والشبو لمادا لم تضع الزيت لمضخة الزيت قبل تركيبها
@SayehSayeh-c9gАй бұрын
صحيت بارك الله فيك.. خيركم من تعلم علما فعلمه
@meklaykebera32065 жыл бұрын
جزاك الله خيرا انا ميكانيكي دمشقي أقيم في النمسا مختص بسيارات البي ام دبليو عملت لعدة سنوات لشركة دينزل النمساوية والوكيل لسيارات بي ام دبليو في مدينة فيينا أو أحد فروع شركة بي ام الألمانية في فيينا درست في أكاديمية البي ام دبليو في مدينة سالزبورغ اربع دورات ارسلتني الشركة للأكاديمية مع سيارة بي ام الفئة الثالثة والخامسة والاولي تقدمها لي الشركة مع مصروف الوقود وإقامة في فندق ثلاث نجوم متعاقد مع أكاديمية البي ام في مدينة سالزبورغ شمال النمسا وهذه الأكاديمية مركز إقليمي في وسط اروبا كان الطلاب والفنيين والإداريين واابائعين كلنا كفريق بي ام نجتمع في الأكاديمية لنتلقي الدروس علي احدث ماانتجته الشركة الدورات التي اتبعتها كلها في مجال الصناعة والصيانة والتكنولوجية الجديدة المضافة العربة خرجت من عملي بسبب المرض وتركت المهنة منذ 2013بعد نجاحات صاروخية بمجال مهنتي بتوفيق من الله عز وجل بل قدره سبحانه وتعالي لن تصدقوا لو قلت لكم بدايتي كانت في دمشق بورشات كفرسوسة وضعتني فيها أمي الحبيبة لاتعلم المهنة وتصبح خاتم في الاصبع لطيلة العمر كان الفقر ينقط من حتي اقدامي الحافية فكنت ارجع للبيت من منطقة كفرسوسة إلي منطقة الصالحية بدمشق عبر بساتين المزة لاني كنت امشي حافيا حفاظا علي طول عمر /الشحاطة/اعزكم الله تعالي بسبب الفقر وعدم قدرة امي شراء حذاء لي اما اجرتي في الورشة فلم تتعدي الخمسة عشر ليرة سورية في الاسبوع لاتكفي ثمن صابون وسندويش يومي كنت احضر سندويش من البيت زعتر أو مربي أو سكر وخبز أو خبز مدعون بمربي الطماطم لرخصه مرشوش عليه قليلا من الملح أو نعنع وزيت بخبز كسندويش أما الفلافل فكان حلم عندي لاكله فقد كانت تمر شهور ولااستطيع شراء سندويش الا إذا احضر الزبون غذاء للعمال عبارة عن سندويشات هكذا عاش فقراء دمشق زمن الثمانينات وانكسار أهل السنة المسلمين واستباحتهم من النصيرية والسوڤيات .... نعم اخوتي من ورشات كفرسوسة إلي اشهر ورشة بدمشق لمختص بالسيارات الألمانية وعمل لفترة طويلة في المانيا بوكالة الرسيدس ثم بوكالة البي ام في شتوتغارت الألمانية عملت عنده لسنوات طويلة تعلمت بسرعة كبيرة بسبب حجم السيارات وعددها حتي الخليجيين كانوا يحجزون الدور بالهاتف وقت الصيف البخشيش كان ممتازا من السوريين والخليجيين فمن يملك سيارات ألمانية بي ام أو مرسيدس في دمشق هم الأغنياء والحكام والعسكر فقط لاغير وكل هؤلاء لصوص الفقراء وحرامية كبار.... خرجت بعدها لشركة بي ام دبليو في دمشق/باهي موتورز/انتقلت بعدها لشركة بي ام في السعودية/مافي موتورز/وبعدها لابوظبي موتورز في الإمارات التي خرجت منها هاربا من الاستعباد حيث اسكنوني في كامب ساحقيته عمال هنود بوذيين سريري كان طابق ثاني في غرفة فيها 10اشخاص كلهم هنود بوذيين سافرت بعدها للنمسا وهناك وبعد سنوات عمل في ورشات الصيانة السريعة النمساوية حيث كنت الافضل في كل الورشات النمساوية للصيانة السريعة التي عملت بها حاصل علي شهادة تدريب مهني بدمشق حاصل علي شهادات البي ام دبليو التي عملت لها حاصل علي شهادة التكوين التقنية النمساوية/KFZ/وهي قبل الأخيرة للحصول علي الماسترز درست في أكاديمية البي ام دبليو في سالزبورغ النمساوية اربع مرات اتبعت دورات تقنية في المركز الإقليمي بمدينة جدة السعودية أو مركز تدريب بي ام دبليو في جدة التابع لشركة بي ام دبليو اخوتي احبتي في الله تعالي مهما كنت فقير ومعدم لاتيأس فرزقك مقدر وكل شئ خلق بقدر من خالق الخلق الله تعالي صابر وثابر في الطيب الحلال عندي بيت وشقة دمرت بالغوطة اشتريتها من عملي كنت معدما لااملك ثمن حذاء اعزكم الله تعالي تعلم مهنة الميكانيك ياعربي وخصوصا اطفال العرب الايتام اجعلوها صنعة للابد اعيش الآن مشرد بسبب المرض في الركب احتاج لغضروف في الركبة التي سببت لي تغيير حياتي الي مشرد لايستطيع المشي كثيرا أو الحركة كثيرا كنت معدما وأصبحت من جديد معدم اعيش في فيينا اعطوني غرفة حكومية ويطالبوني بالعمل علي صحتي من جديد بلادي دمروها ولااستطيع الذهاب إليها لاني مسلم سني وعائلتي كثير من أفرادها بسوريا جهاديين أو سجناء أو قتلي ومختفين حالنا من حال كثير من المسلمين تحت الذبح والحرق والتشرد تمنعني كل دول العرب من دخول اراضيها لاني سوري ارهابي زعموا ....كل سوري معارض للأسد داعشي ارهابي حتي تركيا الذل والهوان فيها طبعا يوجد طيبين اتراك اصبحنا عالقين مشردين في اروبا قصة ميكانيكي سيارات دمشقي فيينا نمسا
@sayedahmad64335 жыл бұрын
الله يفرج عنا وعنك هذا نصيبنا في هذه الدنيا ولكن يااخي الكريم لماذا لا تريد ان تخصع لهذه العملية جراحية في النمسا ايضا في النمسا كألمانيا العملية على حساب التأمين الصحي وهي عملية ليست معقدة اعتقد كثير من الناس خضعت لهذه العملية ونجحت بفضل الله سبحانه وتعالى ولماذا ستعود الى تركيا ابقى في النمسا افضل لك اعرف انك تعاني الغربة مثلي انا في المانيا ايضا واعاني مثلما تعاني واعتقد انته في عمر الخمسة والاربعون مثلي انا كنت اعشق المكانيك في صغري وعملت لفترة قصيرة ولكن لم احظى باستمرار هذه المهنة طبعا كانت المشكلة فيني واعتقد انك تعرف المكيانيكي رحمه الله عدنان الشوا في البرامكة كان حلمي ان اعمل عنده واتعلم مكانيك المرسيدس لعشقي لها ايضا لم اتوفق في ذلك وتعلمت مهنة الكهرباء واستمريت بها من غير قناعة ومازال حلمي وعشقي للمكانيك قائم ولكن الزمن اسرع مني ومر مرور البرق واكتملت الاحداث بهذه الحرب في بلدنا وبعد ان اسسنا عمل واسم جيد في السوق وتحسنت أحوالنا كثيرا بعد مثلما زكرت فقر متقع كنا فيه نحن جيل الثمانينات ولكن بعد الحال من المحال وهكذا مشيىة الله لا اعتراض لحكمه وبالنسبة لكفرسوسة انا عملت ايضا فيها في كراج امية اذا تذكر عند رحمها الله معلمي من بيت الجبان قرآتي لمنشورك ارجع بي لذكريات جميلة وقاسية في نفس الوقت وبالنهاية اقول اللهم فرج عن سوريا وعنا وعنك وعن الناس جميعا وازاح الله هذه الغمة عن الامة واهلك اللهم عدوها يا ارحم الراحمين وتقبل رسالتي
@Kingeezee5 жыл бұрын
Meklay Kebera سلام عليكم ممكن رغم تلفونك للفائده لك وشكراً
@Ahmed-ve7fg6 жыл бұрын
غالبا اوضح شرح لقيتة تم الاشتراك وتستحق الدعم 🌺
@rikoufadal88745 жыл бұрын
سلام عليكم اخي شكر على اعطاك نصاإح ولكن بوصوار لازم يفرغو من الزيت
@yousfiamar5 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته وأنا ماذا فعلت هل رأيتني ملئتهم بالزيت وأغلقت عليهم
@احمدبنمحمدآدم6 жыл бұрын
تشكر الاخ عمار واحسنت.علامة18.75
@yousfiamar6 жыл бұрын
الله ينور عليك ويسعد أيامك
@karimhabibo26293 жыл бұрын
اعتقد انه من الاحسن استعمال لا كلي ديناموميتريك و اتباع الضغط الموصى به من طرف الصانع من اجل الحصول على احسن شد
@thesimplefreedom2 жыл бұрын
كم سعره أخي بارك فيك
@yousfiamar2 жыл бұрын
عندي اخي ولا أستعمله لانه لو أردت أستعماله هل تدري بانه يجب تغيير كدالك البراغي لانه هي الاخرى لها عمر أفتراضي وأصلا لن تجد البراغي الاصلية بالدول العربية عكس الاروبية كل شيئ متوفر ويجب ان تكون الجوانات أصليه ولهدا السبب لن تستطيع تطبيق عزم على برغي مرت عليه 15 سنة وهو لازال بالسيارة اتمنى تكون فهمت وجهت نظري
@goumed91306 жыл бұрын
ألف شكر وجزاك الله كل خير أخي الكريم عندي سيارة بيجو بارتنار وعندي مشكلة تسريب من الرادياتور الداخلية في المقصورة فأرجوا ان أمكن أن تنزل فيديو كيفية معاجة هذا المشكل ولك مني كل الشكر والاحترام
@yousfiamar6 жыл бұрын
بورك فيك أخي العزيز الوقت الحالي حاول نزع الانبوبين اللدان يدخلان للرديتر وقم بوصلهما معا لتستمر دورة المياه أخي
@goumed91306 жыл бұрын
شكرا لنصيحتك وأرجو ان أمكن وسنحت الفرصة أن تنزل حلقة عن كيفية نزع رادياتور الداخلية لاصلاحها ولك مني كل الشكر والاحترام
@abderrahmanekassi43022 жыл бұрын
السلام غليك .الفيديو كان يكون اكثر افادة لو استعملت الاسماء المعروفة لذا الجميغ piston, coussinet vilebrequin pompe a huile arbre a cames و شكرا
@copsde27676 жыл бұрын
الله يبارك، شرح بسيط وواضح وعمل كبير تشكر عليه ربي يجازيك كل الخير
@mcalgerino50336 жыл бұрын
مع كل احتراماتي لييك متحطش الزيت ف الپالي قبل متحط الكوسيني لأنو قادر كينوض المحرك الكوسيني ايدور كامل تكولي السيارة
@هيثمعصمت-ر2ر Жыл бұрын
جزاك الله خيراً لقد تعلمت منك الكثير
@الدعوةإلىاللهالدعوةإلىالله-غ9ض6 жыл бұрын
بارك الله فيك واسعد ايامك وجعل هاذه الفوائد في ميزان حسناتك يوم القيامة
@yousfiamar6 жыл бұрын
الله يبارك فيك أخي محمد
@hocinehadjali93434 жыл бұрын
ce sera meilleur si tu nomme les pièce en français
@oussamayt95254 жыл бұрын
Oui bien parler
@adel14465 жыл бұрын
مجهود رائع خويا الله يوفقك تنبيه للاخوة المتابعين في دقيقة 14:55 ليبوسوار من هذا النوع يعني تشتغل بالزيت وهي التي تقوم بضبط الفراغ بين سوباب وكيلبيتور تلقائيا بعد تشغيل المحرك وفيها انواع اخرا تضبط يدويا المهم للتنبيه هذا النوع دائما قبل تركيب نقوم بضغطها بالكماشة او بانس وتفريغها من زيت وعند تفريغها نضغط بالاصابع نلاحظ انها سهلة ونابض موجود داخلها يعمل عادي واذا ما عملت نغيرها وشكرا
@midiahmed4107 Жыл бұрын
عمل جميل.. فقط اضن ان البراغي يتم احكامها بمفك خاص يعطيك قوة الاحكام
@yousfiamar Жыл бұрын
المفك الخاص أخي بحب أن تكون البراغيث جديدة والمكان الدي تدخل فيه البراغيث متأكد انها سليمة المئة بالمئة لأنها لولا قدر الله وتريد إحكام البراغي كما هو موصى به ودار البرغي في مكانه ستدخل في مشاكل أخرى ولهدا نطبق الأحكام بالخبرة ولله الحمد لم أجد مشكل لحد اليوم ورغم أنه موجود عندي مفتاح الشد واطبقه فقط على السيارات الجديدة
@mohamedelbana70545 жыл бұрын
من المفروض عدم وضع اي زيت بين السبيكة والكراسي ...ولكن يتم وضع الزيت بين السبيكة وعمود الكرنك 😯 ميكانيكي ديزل لمدة 25 سنة
@mledamine9707Ай бұрын
بارك الله فيك
@adelguer75575 жыл бұрын
نصيخة خويا ما تحطش الزيت تحت الكوسيني ، حط فوقها برك
@belkhirchuoia94323 жыл бұрын
انا احسنت يا اخي كنت اريد ان اقول له هذا لكن لقد صبغتني
@ouldkaddourkaddour717 Жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله انت مشكور على كل ما تقدمه من معلومات والله انت في القمة واصل.
@yousfiamar Жыл бұрын
الله يكرمك اخي الكريم
@HEMAYOUTUBE5 жыл бұрын
شكرا لك على هذا المجهود الرائع اخيك ابراهيم من مصر
@yousfiamar5 жыл бұрын
الله ينور عليك أخوك من الجزائر
@stardz37684 жыл бұрын
بارك الله فيك على المعلومة الصحيحة
@saod5696 жыл бұрын
الله يجزيك ووالديك الجنه
@طريقالاسلام-س2ع Жыл бұрын
السلام عليكم ياأخي عليك بشد مفتاح ديناموميتريك وحسب كل محرك
@yousfiamar Жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخي الكريم مفتاح الشد أخي يتطلب شروط يجب أن تلتزم بها ومن بينها يجب أن تكون البراغي والصواميل ممتازة وادا لزم الأمر ينبغي تغييرها بالجديد والاصلي لتقوم بشدها بالعيار المطلوب ولتبسيط الأمر أكثر أخي العيار مثلا من المصنع يوصي بشد براغي الكيلاص مثلا على 7 كيلو .لكن كيف ستشد البراغي على 7كيلو والسيارة أصبحت قديمة وكل القطع أصبحت ليس كالاول لا براغي تتحمل السد ولا صواميل وأهداف نعتمد على الشد اليدوي والحمد لله كل أعمالنا بالشد اليدوي ولله ناجحة بفضل الله تعالى ورغم أن مفتاح الشد أصلح متوفر لدي لكن لا تدأستعمله كثيرا الا في حالات نادرة اتمنى لك التوفيق اخي الكريم
@meftahmeftah43235 жыл бұрын
شرح ممتاز و مبسط يا ريت تقدم شرح اخر على محرك 1.9 dci و كيفية التعامل مع التيربو شكرا
@yuseefmattash4 жыл бұрын
ما شاء الله شرح رائع ومفصل جزاك الله خير 👍 19:25 يعني بدل دخول هواء جديد ويتم تسخينه يستفيدون من الهواء المضغوط الساخن الخارج من المكينة هل فهمي صحيح؟
@kabylodjurdjura38803 жыл бұрын
نعم وانا اضن انا هده جديدة لم تكن في االمحركات القديمة
@adelyahya28404 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي الكريم و جعلها في ميزان حسناتك إن شاء الله .
@HhJj-ok6eg4 жыл бұрын
ياريت اللغة شؤية افضل حتى العرب من غير دول يفتهمون اكثر
@abdessalemguettal91614 жыл бұрын
فيديو رائع يستحق المشاهده شكرا على المجهودات المبذولة
@toufikdjemaoui82652 жыл бұрын
الله يبارك ممكن نوع هذا المحرك
@yousfiamar2 жыл бұрын
الله يبارك فيك دايو سيالو
@haedrabas24042 жыл бұрын
@@yousfiamar السلام عليكم ادوات اصلية تجفيت للمحرك محرك دايو الاصليات وين احصلهن
@fodatarek19836 жыл бұрын
بارك الله فيكم أهل العلم وجعله في ميزان حسناتكم. اللهم زدنا علما
@mfmawdeh26635 жыл бұрын
الي يظهر الرجال ضعيف ميكانيكيا الا تعلم ان كل براغي لقم تثبيت الكرنك والذرعان لها شد معين من قبل الشركة الصانعة. وكل ماتور يختلف عن الاخر