فكرة مجنونة طبقتها على سيارتي ونجحت

Рет қаралды 197,135

Күн бұрын

Пікірлер

@dashvideoma 4 жыл бұрын

اشاهد معظم فيديوهاتك رغم انني لا اقوم بتطبيقها على ارض الواقع و لكن استفيد كثيرا منها لشغغي بالسيارات. شكرا جزيلا 👍 وجزاك الله خيرا

@yousfiamar 2 жыл бұрын

الله ينور عليك ويبارك فيك وان شاء الله ستكون لك سيارة .أصنع هدف وستصله بادن الله .

@dashvideoma 2 жыл бұрын

@@yousfiamar بارك الله فيك و اتمنى لك التوفيق في حياتك ان شاء الله.

@yasincherih5821 4 жыл бұрын

السلام عليكم أخوك من البرج أنا كنت نفتح غطاء المحرك لرئية المراوح ثم جربت هذه الطريقة كانت ناجحة باركة الله فيك

@khaledbouahmed610 4 жыл бұрын

والله هذا ما كنت أبحث عنه بالضبط جزاك الله كل خير أستاذ وزادك تألقا

@yousfiamar 2 жыл бұрын

الله يبارك فيك اخي الكريم

@shadytalaatali 3 жыл бұрын

ربنا يبارك لك .استفادت من علمك كتييييير . ربنا يبارك لك 💐💐💐💐💐🇪🇬

@fouzisemmar5719 4 жыл бұрын

السلام عليكم .نشكرك جزيل الشكر على هذه المعلومة الرائعة. و نتمنى المزيد إن شاء الله .

@yousfiamar 2 жыл бұрын

الله ينور عليك أخي العزيز

@abdennourdz9107 5 жыл бұрын

يا استاد مشاء الله فكرة ذكية جدا و بسيطه اخوك من الجزائر 😎

@oubaidallh 5 жыл бұрын

عودتنا بأفكار اعمق واكثر نفعا مقارنة بهذي الفكرة التي لامعنى لها حسب رأيي اشكرك جزيل الشكر فقدت استفدت منك كثيرا جدا بارك الله فيك

@yousfiamar 5 жыл бұрын

الله يبارك فيك أخي

@maloukaajal5743 2 жыл бұрын

بارك الله فيك اخي الكريم من الجنوب الجزائري الوادي

@khaledmaklofi9121 5 жыл бұрын

خى الكريم مشكور على فيديوهاتك الرائعة.....يمكن جلب موجب من النقطه 87 الموجبة الخارجة الي المراوح وادخاله الى الطابلون واضافة مقاومه 1 كيلو وليد ضوئى وتوصيل سالب اليد الى الطابلون وانتهى الامر .شكرا يااستاذ.

@Wireless433 5 жыл бұрын

اخى الكريم مشكور على فيديوهاتك الجميله يمكنك شراء مقاومه 1 كيلو وليد ضوئى وتوصيلهم مع بعض بدلا من شراء شاحن غالى الثمن ولا يوجد الحاجه لتوصيل ريلاى ناخذ طرفى المروحه ال 12 فولت ونوصلها على طرفى الليد والمقاومه ولن يحصل اى شئ بوجود المقاومه

@yousfiamar 5 жыл бұрын

الله يبارك فيك أخي نعم يمكن دالك أخي .لكن يفضل 10كيلو ولعدم توفرالقطع الإلكترونة في منطقتنا بالصحراء وحتى في الجزائر إدا أردتها فليست متوفرة بالشكل المطلوب إلا إدا قمت بنزعها من بوردة .أما الشاحن فتقريبا متوفر في كل الأماكن ويسهل الحصول عليه وسعره لا يتعدى 200دينار أما دور الريليه أخي فهو لكي أنقل للشاحن موجب ثابت من البطارية أحسن من موجب المروحة لان الأمبير به يزيد وينقص على حسب سرعة المروحة وبالتالي إحتراق الشاحن .لاني جربت الشاحن مباشرة من المروحة وإحترق بوركت أخي وأسعد الله أيامك

@سالكينالياللهالدرب 5 жыл бұрын

الافضل من استخدام مقاومة و لمبة ليد هو استخدام لمبة 12 فولت عادية وتضي بدرجتين حسب سرعة المراوح

@distinguishedleader9901 3 жыл бұрын

بارك الله فيك خويا، مزيدا من النجاح والتفوق

@mehdi426 4 жыл бұрын

فكرة رائعة .....عجبني كرنتور اليبي تاع اكسنت واصل المزيد من التالق

@عبداللهلكحل-م9ط 2 жыл бұрын

شكراً على كل الفيديوهات التي تنشرها

@geraldbaroncini1483 6 ай бұрын

سلام عمي عمار حبيت نسقسيك عندي اكسنت لاباز وحاب نرجعلها زجاج يطلع بالقفلة هل فيها تريسيتي من لاميزو ام نديرلها تعديلات

@G.R1967 5 жыл бұрын

شكرا جزيلا اخي ، الحقيقة انه كل فيديوهاتك ثمينة و مفيدة لمن يعرف قدرها ، الله يجعلها في ميزان حسناتك والله الموفق🌸🌼🌸🌼🍓🍓🌴

@mohammedabdullah7826 5 жыл бұрын

عاشت ايدك ابو امال بارك الله فيك

@yousfiamar 2 жыл бұрын

الله يبارك فيك

@abdelkarim5237 5 жыл бұрын

بارك الله فيك ، هذا ما كنت أبحث عليه 😍😘

@yousfiamar 5 жыл бұрын

الله يبارك فيك وينور عليك

@revesempire2749 5 жыл бұрын

فكرة جيدة طبقتها من قبل تنفع أيضا عندما يرتفع مؤشر الحرارة والمروحة لم تشتغل

@yousfiamar 5 жыл бұрын

بورك فيك أخي ولتفكيرك

@abedyounes9381 5 жыл бұрын

لا اعتقد بان اطفاء السيارة و المروحة تعمل ياثر على السيارة لانه بمجرد اطفائها ستنخفض حرارة المحرك تلقائيا

@ABUGZA 5 жыл бұрын

الله يجزاك الف خيرررر فكره اجمل من رائعه والله يكثر من امثالك ياأستاذ .. سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم .^^

@yousfiamar 5 жыл бұрын

الله ينور عليك ويكرمك من واسع رحمته

@anweralord1488 5 жыл бұрын

عاشت إيدك ..فكرة حلوه وبسيطه ومفيده ..احسنت

@yousfiamar 5 жыл бұрын

الله ينور عليك

@izedin63 4 жыл бұрын

شكرا لحضرتكم أستاذنا الكريم زادكم الله علما ومعرفة

@aqeelalkhalidy9955 3 жыл бұрын

ما هي فائدة الريليه ؟الا تستطيع اخذ موجب وسالب من المراوح الى اللد؟

@alidjurdjura9952 4 жыл бұрын

فكرة رائعة لكن هل تؤثرعلى الكمبيوتروشكرا ارجوالاجابة

@yousfiamar 2 жыл бұрын

لا تؤثر أخي لأن التركيب خارجي ولم نعبث بظفيرة السيارة

@sonofhaddad.11 4 жыл бұрын

شكرآ فكره حلوى انت مبدع

@user-almotore 5 жыл бұрын

اخي العزيز شكرا لك و لأفكارك الجميله وفقك الله لفعل الخير لكن للمعلومه أن السياره لما تكون واقفه يتسخن المحرك اكثر اما اذا كانت تسير يكون الهواء الداخل اليها اكثر من المفترض عندما تتوقف اطفيء المحرك على الفور

@yousfiamar 5 жыл бұрын

لا ياأخي أدا توقفت بالسيارة والمراوح شغالة فهدا يعني إن حرارة مياه الرديتير لم ترجع الى درجة حرارتها الأصلية وللحفاظ على المحرك نترك المروحة الى أن تنطفئ ثم نوقف المحرك يكون أفضل

@محمدخلوف-ظ9ض 5 жыл бұрын

اخي لماذا ام تضع لمبه مباشر من المراوح الى تابلوه السيار .ما الهدف من الريلى وشاحن

@chellaliabdelmoula3615 3 жыл бұрын

شكرا اخي على كل ماتقدمه عندي مشكل فراديو عند زيادة الصوت يطفى ويشعل مع العلم اني غير راديو ونفس المشكل شكرا

@محمدمحمد-خ6و5ن 5 жыл бұрын

بارك الله فيك وجعل عملك خالصا لله وان شاء الله فى ميزان حسناتك استمر

@yousfiamar 5 жыл бұрын

الله يبارك فيك ويحسن إليك يارب العالمين

@عليالطائي-ع7م 4 жыл бұрын

فكره قيمه وتستحق المشاهده الله يعافيك

@kinhprince3359 4 жыл бұрын

اخي هل تصلح لسيارة ستاب واي 2018وشكرا لأنني دوما اتحسس من المراوح

@saadinaim5844 5 жыл бұрын

اعذرني اخي لكن ان كنت تخاف من الامبير العالي فقط عليك ان تاتي بالموجب من السلك الذي يغلق الرولي اقصد الذي ياتي من الحساس الحراري طبعا ليس له امبير عالي و ايضا حتى امبير السيارة كاملا لا ياثر على اجهزة السيارة ايضا يمكنك الاستغناء عن هذه العملية و تاتي بمصباح 12فولط و تستغني عن كل هذه الاجهزة

@moumodel5514 5 жыл бұрын

شكرا على الجديد والمفيد انا سيارتي قديمة سنة 98 والمروحة تشتغل حتى والمحرك منطفئ هل تعتبر مشكلة

@alidjurdjura9952 4 жыл бұрын

عيدك سعيدىبارك الله فيك

@emademad5584 4 жыл бұрын

اولآ جزاك الله خير على الفكره بس الاسهل انك تخد سلكين من المروحه علي الشاحن بدل ما ارقب راليه او بلغتنا كتاوت وشكرآ كهربائي سيارة مر من هنا

@ahmedahmad7790 5 жыл бұрын

مشكور اخي على المجهودات التي تبذلها ،أين محلك فالصحراء باش نجي عندك

@ahmedmohd1512 5 жыл бұрын

فكره جميله .. شكراً جزيلاً لك بسيارتي دائماً يتعطل الريليه الخاص بالمروحه هل يمكن عمل فكره مشابهه بحيث تضيء لمبه تحذيريه عند تعطل الريليه ؟

@yousfiamar 5 жыл бұрын

الله يبارك فيك بالنسبة لتعطل الريليه قم فقط بزيادة أمبير الريليه يعني لو الريليه اللي عندك 30أمبير حاول تستعمل واحد 50أو 60أمبير

@ahmedmohd1512 5 жыл бұрын

@@yousfiamar المروحه الاصليه مع السياره وكذلك الريليه نفس القيمه الاصليه، ان شاء الله اتأكد من المروحه كم تستهلك امبير وآخذ ريليه امبير اعلى .. شكراً جزيلاً لك

@حسامضاوى 2 жыл бұрын

ممكن فى طريقه سهلة نستبدل ذالك بريلاي زمنى لما يطفىء. المحرك نضغط على زر يفصل المروحة وبعد فترة يغلق الدائرة

@ahmedyachir4906 5 жыл бұрын

من فضلك اخي الكريم لو سمحت درس في عطل المراوح (دالسيا لوقان)

@2271abbas 3 жыл бұрын

ممتاز بارك الله فيك اخي العزيز

@youcefhipi8761 5 жыл бұрын

خونا عمار ماشاء الله ربي يحفضك على واش راك تقدم شكرا ❤

@yousfiamar 5 жыл бұрын

لا شكر على واجب أخي الكريم

@محمدالشمري-ز7و8ث 2 жыл бұрын

سلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندك مقطع فيديو سابق عمل جرس او اناره عنده تنقيص دبه ماء الراديتر ياريت لو تنسخلي الرابط ابهذا التعليق واكون ممنون

@saimimoh2959 5 жыл бұрын

بارك الله فيك يا أخي هل هناك ضرر اذا استعملت فيزيبل مكان روليه ..ارجوا الرد و شكرا

@yousfiamar 5 жыл бұрын

الله يبارك فيك الريليه أفضل أخي

@abdrahemkhalf4615 Жыл бұрын

مرحبه اخي يوجد عندي سيارة هونداي اكسنت موديل 200 عندما اشغل التدفئة لايوجد حرارة دفى ويكون الموشر طبيعي ايش المشكله

@youzeri 4 жыл бұрын

مشكور على الفكرة وجميل أن تشارك التجارب لكن ما الفائدة من ترك المروحة تبرد المحرك وأنت أطفأته وسيبرد وحده وإذا كنت ستعيد تشغيل المحرك فستشتغل المروحة بطريقة تلقائية!

@yousfiamar 4 жыл бұрын

لا شكر على واجب اخي من المفروض تترك المروحة تبرد المحرك ثم توقف المحرك .السيارات الألمانية وحتى بعض السيارات الكورية عندما تطفي المحرك تبقى المراوح شغالة إلى أن تصل درجة المحرك إلى المعتاد تنطفئ

@tiaibahosni6141 5 жыл бұрын

بارك الله فيك اخي ومشكور على الشرح المبسط والمفيد ولاكن سؤال فقط هل الريلي له نفس المبدأ

@bricolohassan7819 4 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/rWLTg2qchN-nd80

@mohamedzenasni7292 5 жыл бұрын

Merci c'est bonne idée parce-que c'est vrais parfois le moteur demande dei se rafraîchir a l'arrêt donc se n'est la peine de l'éteindre jusqu'à l'arrêt des ventilateurs.

@merouani85 5 жыл бұрын

ربي يعينك خويا فكرة مزيانة

@yousfiamar 2 жыл бұрын

الله ينور عليك

@عبدالمنعم-ك3ز 2 жыл бұрын

شكرا جزيلا بارك الله فيكم استادي الكريم على المحتوى الراقي و الشرح الوفير . استادي الكريم سؤال من فضلكم : نعلم ان الانفجار هو المسؤول عن نزول البستم في مرحلة الاشتعال , فمن المسؤل عن رفع البستم في شوط العادم و من المسؤول عن نزوله في شوط السحب ؟ و خاصة محرك البستم الوحيد و شكرا

@faisalmahmuod8737 5 жыл бұрын

دائما مبدع وفقك الله اخى الغالى لمبة السقف عندى كانت تطفى عند قفل السيارة بالربموت بعد عدة ثوانى وصارت منورة على طول هل لها حساس او ماذا ارجو افادتى حتى عند وضع الزر على الباب لاتطفى والف شكر

@ahmedmohd1512 5 жыл бұрын

لمبة السقف فيها زر يتحكم بها .. اما تعمل دائماً او تنطفي دائماً او تعمل مع الابواب

@hmrhamer248 5 жыл бұрын

تاكد من لابواب واعتقد في تايمر

@hamzabrikat1798 5 жыл бұрын

يوجد قفل صغير عند غلق الباب يقوم بقطع التيار.المشكل في القفل

@ahmedmohd1512 5 жыл бұрын

@@hamzabrikat1798 فعلاً ممكن يكون السبب لكن الزر افتراضياً يعتبر قاطع لتوصيل الارضي بأغلب الاوقات ويوصل الارضي فقط لما يتم فتح الباب، العطل فيه اغلب الاوقات يكون بوضع الفصل يعني لما يتم فتح الباب ما يشتغل التنبيه بإن احد الابواب مفتوح ولا تشتغل الاضائة ف مستبعد نوعاً ما

@faisalmahmuod8737 5 жыл бұрын

@@ahmedmohd1512 اخى احمد اولا لك الشكر والتقدير انا متاكد بان هناك تايمر لكن اين يوجد لو كنت تعرف علما بان السيارة vw

@khaledbouahmed610 4 жыл бұрын

يعطيك الصحة أستاذ

@البحثعنالحقيقة-خ3ظ 5 жыл бұрын

ليس هناك داعي لتبريد المحرك قبل اطفاءه لأنه سوف يبرد تلقائيا ولكن الفكره جيدة في انك تتعرف على ان المراوح تعمل وتصل اليها الكهرباء

@shonenar 5 жыл бұрын

هههه التجربة تلعب دور كبير يبدو انك لم تجرب يوما ما ان يسخن لك المحرك في جبل ما بدون اي مساعدة ....

@البحثعنالحقيقة-خ3ظ 5 жыл бұрын

@@shonenar انا قصدي مفيش داعي نغير في ظفيرة السيارة الموتور لما يسخن تبردو المراوح ولو كان في خلل في نظام التبريد مش تنفع الفكرة دي معا

@saleemdigital 5 жыл бұрын

قصدك بعد اطفائه

@yousfiamar 5 жыл бұрын

@sportmecanique5091 5 жыл бұрын

@@yousfiamar حتى البطارية ستتضرر مع الوقت اذا كانت المروحيات شغالة عند انطفاء المحرك سيؤدي الى نقص في قوتها .

@abdellahwafir1669 5 жыл бұрын

شكرا ولاكن كان عليك استعمال مقاوندمه 1k او rurilator 12v

@amardamri231 4 жыл бұрын

بارك الله لك في عملك واهلك

@finasalis3855 4 жыл бұрын

ههههه زعمة انت تفهم خير من الي خدمها

@أبوعبدالغفارالجزائري 4 жыл бұрын

لكن الذي ينتظر حتى تتوقف المراوح ويوقف المحرك، هل يحتاجها

@faisaljmal9820 5 жыл бұрын

احسنت دائما مبدع باعمالك وافكارك

@faisaljmal9820 3 жыл бұрын

معقول لهدرجه 🤔

@Ill-gm5xu Жыл бұрын

اذا حترقت المروحة ولم تعمل هل تعمل هذا ضوء الاحمر

@yasincherih5821 5 жыл бұрын

السلام عليكم و رحمة الله أريد إستفسار يا أستاذ لدي سيارة أكسنت المراوح لا تشتغل رغم أنني بدلت 3 حساسات للحرارة وهذا المشكل حدث عندما غسلت المحرك

@Wireless433 5 жыл бұрын

غير الريلاى الخاص بالمروحه او ما يسمى فى مصر الكتاوت الخاص بالمروحه اكيد فيه مشكله

@yasincherih5821 5 жыл бұрын

@@Wireless433 بارك الله فيك

@adeladol6564 5 жыл бұрын

يا اخي الكريم لو انك تعمل على فيديو لطريقة تشغيل السيارة بالغاز بدون استعمال البنزين من المرة الاولى ومشكور

@abdelaziznecib7088 5 жыл бұрын

il faut juste une ampoule 12volte que l'on doit branché en parallèle avec le ventilateur. quand le ventilateur est an marche l'ampoule s' allume et sans résistance ni chargeur ni relais .pour l' ampoule vous avez le choix. néon ou lèd ou ordinaire.

@hassanbelkasmi8943 3 жыл бұрын

السلام وعليكم اخي عمار بارك الله فيك على هذه المعلومات فقط اريد منك دارة كهربائية عند اطفاء السيارة وتكون المراوح تعمل اريد من محرك السيارة يبقى شغال مع العلم انني قد اطفأته من مفتاح التشغيل وعندما تنطفئ المراوح ينطفئ المحرك وشكرا

@sofian2004 5 жыл бұрын

فكرت فيها والله ...ولكن وينها السيالو؟! شكرا خويا على المجهودات جزاك الله گل خير ..

@yousfiamar 5 жыл бұрын

تفكيرك سليم السيالو موجودة وستعود بورك فيك أخي ونور الله دربك

@bricolohassan7819 4 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/rWLTg2qchN-nd80

@matrixattaf2011 4 жыл бұрын

مشكور على الفكرة .. لكن التيار سيتقسم بين الريليه و المروحة يعني دورانم أقل من الطبيعي للمروحة

@mtrltoolman 5 жыл бұрын

فكرة رائعة جزاك الله خير.

@yousfiamar 5 жыл бұрын

الله ينور عليك أخي

@anisboss8380 4 жыл бұрын

معلومة فقط المراوح لا تبرد المحرك بل تقوم بتبريد الماء الموجود فالرادياتور ولم تشتغل المراوح يكون الماء البارد قد دخل في وسط المحرك والماء الساخن قد خرج من المحرك الي الرادياتور وشكرا والله انت مبدع

@هاهو-ط1ن 5 жыл бұрын

عملك حلو وفكرتك حلوه ولولا فكرتك ما وجدت عقول اشتغلت وعلقت وبدت تعطي افكاار بعد بعملك.... لكن طلب منك اريد شي يظهر ان المروحه تدور او معطله...

@yousfiamar 5 жыл бұрын

هههههه والله صحيح والحمد لله إننا تمكنا من تحريك هاته العقول وتنشيطها وزيادة في الأفكار بالنسبة للمروحة سؤال جيد يحتاج الى تفكير لكن سيكون حل بإدن الله

@بومدينرحو 5 жыл бұрын

سلام عليكم أنا اشتريت اثنين من روليه و اردت ان افحصهما مثلما انت تفعل لكن لم اسمع الصوت الذي اسمعه عندك برغم من أنهما اصليان من اسبانيا كيف تفسر الامر هل هما صالحان لأني لم استعملها بعد بارك الله فيك

@karimw2540 4 жыл бұрын

والله أنت رائع تخلط فتريسيتي وتخنتش فالخيوط والله أنت خرابشي صح ،بالمصطلح الجزائري

@حسين-ج9ط7ي 5 жыл бұрын

شكرا على المجهود القيم ربي يحفظك

@maedneel 5 жыл бұрын

احسنت فكره رائعه

@yousfiamar 5 жыл бұрын

الله يسعدك

@misterAD88 5 жыл бұрын

شكرا. معلومات مهمة.

@medhaam5269 5 жыл бұрын

بارك الله فيك اخي

@yousfiamar 5 жыл бұрын

الله ينور عليك أخي

@remdisokra6060 5 ай бұрын

السلام عليكم اخي عمار اي ولاية تسكن انا من ورڨلة و اريد ان اصلح بعض الاعطال عندي اكسنت ممكن اعرف مكانك

@محمدمحمد-د5ت8ع 4 жыл бұрын

اخي يوسف اوريد مخطط نضام مكييف سيارة كيف يعمل روالي و القاطعة

@saleemdigital 5 жыл бұрын

أخي العزيز سيارتي فيها نفس الحالة لماذا لا نقوم بجعل المراوح تنطفأ عند إطفاء المحرك.

@yousfiamar 5 жыл бұрын

فقط بتركيب ريليه أخي تقوم بقص الموجب الداخل الى المروحة يتكون لك طرفان السلك الداخل للمروحة الدي قمت بقصه تركبه بالنقطة 87والطرف الأخر الدي قمت بقصه الأتي من الظفيرة تقوم بتركيبه بالنقطة30والنقطة 86تركب بها سالب من جسم السيارة والنقطة 85 نركب بها موجب من كونتاك السيارة .يعني لما نبحث في الأسلاك لما نضع كونتاك نجد أشارة الموجب في دالك السلك ولما ننزع الكونتاك تختفي إشارة الموجب وبهدا لما نضع كونتاك سيشتغل الريليه ويقوم بربط النقطتين 30و87 وهما يمثلان السلك الموجب للمروحة الدي قمنا بقصه ولما نطفي السيارة صينفصلان وتتوقف المروحة أتمنى تكون فهمت أخي وأي سؤال حول الموظوع لا تتردد في طرحه وسأجيبك عندما أكون موجود

@عليزوهيري 4 жыл бұрын

فكره جميله اخي لكن اريد ان اوضح لك ان المراوح لو تعطلت يبقى المصباح يشتغل ويوهمك بان المراوح تشتغل.

@haydar729 5 жыл бұрын

انا عملت غير دائره باستخدام مصباحين احمر واخضر الاحمر يعمل عند اشتغال المروحه والاخضر عند انطفاء المروحه باستخدام ريلي خماسي وتحياتي

@kingdaho2237 4 жыл бұрын

مادا لو قمت بتركيب لامبة 12 فولط مباشرة الى سلكي المروحة

@ساحةالمعركة-ر9و 5 жыл бұрын

فكره ممتازة

@yousseffilali8648 Жыл бұрын

طبقت الفكرة قبل ان اشوف هاذ الفيديو لكن طبقتها بمصباح و 2 اسلاك فقط واحد في حساس الحرارة الذي يوجد في الرادياتور والسلك الاخر في موجب االبطارية عندما تشتغل المروحة يضيئ اامصباح الامر بسيط

@عبدالحميدمحمدالرومي 5 жыл бұрын

الله ينور عليك يا اخي العزيز

@imadhd3404 5 жыл бұрын

السلام عليكم خويا عندي استفسار علي مروحة تبريد ردياتور دور في السرعة الولي ثقيلة كيف ازيد في سرعتها سيارة 306 ديزال اتمني الرد وشكرا علي المعلومات ..

@hamzaahcene7801 5 жыл бұрын

شوف فالمانو تلقا 3 خيوط واحد تاع السرعة الأولى و الثاني تاع السرعة الثانية و الثالث مشترك بينهم و حسب الموديلات يا إما تجده موجب او سالي.. لاقي او شانتي خيط السرعة الأولى مع خيط السرعة الثانية.. هكذا فسوف تدور الرياشة دائما بالسرعة الثانية .. كي شغل تسيبريمي السرعة الأولى لأنها بدات تتلف عندك.. و هذا في كل الرياشات تتلف السرعة الأولى دائما هي الأولى لأن البوبيناج تاع السرعة الأولى هو الذي يشتغل أكثر من بوبيناج السرعة الثانية.. و هنا الحاجة السلبية في هذه العملية هي...يتابع

@hamzaahcene7801 5 жыл бұрын

هي أن الرياشة لما تنطلق مباشرة بالسرعة الثانية يمكن أن تطفئ المحرك إذا كان في حالة رالونتي.. انت جربها و خلي المحرك فالرالونتي و إذا طغى المحرك فما عليك إلا أن تزيد المحرك فالرالونتي من جهة البومب انجيكسو حتى يستطيع المحرك الصمود لما تنطلق الرياشة.. هذا ما كان .. و السلام هى المرسلين. و إذا ما فهمتش ... ما عندي ما ندير لك😂😂😂😂😂

@kingxiori 4 жыл бұрын

اخي عمار لذي في طابلون السيارة اماكن لمبات فارغة مثلا كحزام الامان و مانع الانزلاق كيف استعمل المكان المخصص ومعرفة سلك المسؤول فلفيشة وعلى اي فولطية تشتغل اللمبات هل 6 فولط ؟ نوع السيارة بيجو 206

@mimotiti6024 4 жыл бұрын

مبدع

@krimonem6044 3 жыл бұрын

كم امبير الخاص بالريليه

@عبدالحميدالقاضي-و3ي 5 жыл бұрын

كان فيك توصل Ledومقاومه مناسبه بشكل مباشر مع المروحه بتكون اوفر واسهل في التطبيق

@yousfiamar 5 жыл бұрын

@omarben7799 3 жыл бұрын

تحتاج فقط الى مقاومة مناسبة ودايود ضوئي led ويمكن استعمال الشاحن لشحن الهاتف

@ادريسزواوي-غ3ذ 4 жыл бұрын

فكرة جميلة يمكن فكرة اخرى توصيل رولي لتبقا سيارة شغالة معا المراوح وعند توقف مراوح تتوقف السيارة مباشرة بعد نزع مفتاح وتركها شغالة مدامة مراوح تشتغل يبقا رولي مغلوق ويوصل كهرباء في مكان مفتاح وعند توقف مراوح يفتح رولي ويقطع كهرباء وينطفء المحرك

@ALiBaSiM1987 5 жыл бұрын

مضى لي زمن طويل ابحث عن مخطط انذار حزام الامان ولم احده لغرض تغيير رنة الجرص الموحود داخل طبلون السياره

@hachmichinwi1954 Жыл бұрын

ربي يبارك فيك

@alaaaz5736 3 жыл бұрын

اني عامل هذه الفكرة من قبل وموجودة الآن في سيارتي... نفس الفكرة في سيارتي لكن لم اعمل مثلك .... الفكرة هي سحب سلك من حار المروحة لداخل السيارة والبارد من داخل السيارة عندما تعمل المروحة راح تعطي حار للسلك فيشتغل الضوء وهكذا اعرف بان المروحة قد عملت... واضن ان هذا العمل ابسط بكثير ...

@amimohamed1057 5 жыл бұрын

جزاك الله خيرا أخي الكريم..

@toufikpionnier6803 4 жыл бұрын

السلام عليكم أخي لديا سيارت عندما أقوم بتشغيل مكيف السيارة يرتفع مؤشر الحرارة إلى أخر درجة وعندما أقوم &بإطفائيه ينزل المؤشر وأحيانا حتى أقوم بإطفاء المحرك

@ghaniboha6935 4 жыл бұрын

لو نستعمل الرليه. فقط. نقوم بتوصيل. اسلاك الرليه. 85. و. 86. بفيشة. المراوح. والسك 87. نوصله. بموجب. الثابت. بسويتش. والسلك 30. نوصله. بسك. كونتاكت. بسويتش وهكذا عند. اشتغال المراوح. سيربط لنا الرليه. اسلاك السويتش. الموجب. والكنتاكت وعند اطفاء. السيارة لن تنطفئ وعند انطفاء المراوح. سيتوق. الرليه. وطنطفئ السيارة. وحدها. ارجو انك فهمت

@rachiddatche6943 5 жыл бұрын

السلام عليك اخي .بارك الله فيك على كل ما تقدم اخي ..عند سيارة سيالو فيها عطل في علبة السرعة في القير 5 لا يعمل يعني عندما تضع القير 5 وكانك وضعتها في البامور انصحني ب فيديو اخي

@yousfiamar 5 жыл бұрын

وعليكم السلام ورحمة الله تعالى وبركاته عليك التأكد أولا من إن عصا الفتيس مضبوطة جيدا في مكانها . إدا كانت مضبوطة جيا فهدا يعني إن المسنن الداخلي في علبة السرعة والمسؤل عن السرعة الخامسة يلزمه إستبدال

@bricolohassan7819 4 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/rWLTg2qchN-nd80

@abdulahabud257 5 жыл бұрын

حاله طارئه استاذنا الفاضل ارجو الرد بأسرع وقت عندي سيارة اكسنت نفس سيارتك هذي اللي بلفيديو ترتفع حرترتها اذا مشيت مسافة عشرين كيلو متر او وقفت عند اشارة ترتفع حرارتها اكتشفت فيها حاجه المراوح تدور لاكن مش سريعه وعندما ازيل فيش حساس الحراره يدورن المراوح بسرعه عاليه ارجو الحل ايش العطل اللي مايخلي المراوح تدور بسرعه عاليه هل هو حساس الحراره ولا شي ثاني ارجو الرد لو تكرمت ومشكور سلف

@taghast413 5 жыл бұрын

كم سعر القطعة في متجر بانقود و كم سعر الشحن و طريقة الدفع انا في انتظار الجواب

@شوقيبنسعادة 5 жыл бұрын

سلام خويا بغيتك تساعدني .عندي مضخة صغيرة بغيت نخدم بيها سخان الماء الكهربائي في البادية . كيفاش ندير ليها المرجو الرد اخي

@sokifar 4 жыл бұрын

كلام الاخ عمار صحيح و يحدث معي دائما في السيارة كنت اجد دائما نقص في مياه التبريد و لا يوجد اثر لاي تسريب و لم اتفطن للسبب حتى في احد الايام وجدت الماء يخرج من بوشون قرعة الماء بسبب ضغط المياه الساخنة بعد إطفاء المحرك و عدم ترك ليبرد . وهو نفس ما قاله لي الميكانيكي و كنت افكر في وضع سيركوي مشابه لهذا الفيديو و اذ بي اجد الاخ عمار سبقني اليه. للعلم سيارتي من النوع الصيني و حديثة و بها نفس مشكل السيارات القديمة علما ان السيارات الاوروبية و الحديثة ليست بحاجة لهاته الطريقة الا من باب الحذر و المحافظة عليها كما ان هاته الطريقة تسمح لك من التاكد من عمل نظام التبريد و انت تقود السيارة و بالتالي هي خاصية جيدة

@abdualdo3864 4 жыл бұрын

شكرا اخي على مجهوداتك القيمة..سؤالي هو كالتالي....كيف يمكنني ان اضيف زر التحكم لتشغيل المروحةبالشكل المباشر...محافضا على هدا المخطط الدى وضعته تحت الفيديو...مع العلم ان زر التحكم يكون بطابلو السيارة...وشكرا جزيلا