신현식 올해는 의사선생님이 되어서 작년만큼 많이타지는 못하지만 그래도 열심히타고 있습니당 많이 응원해주세옹!!
@CarvingRobot5 жыл бұрын
감사합니다!! 안보하세요~
@Virus-oq7qj5 жыл бұрын
매일 보고 있습니다.. 영상 너무 감사합니다~^^
@carvingking5 жыл бұрын
정한우 매일매일 봐주세용!!
@CarvingRobot5 жыл бұрын
감사합니다! 열심히 타야겠어요 ㅠ
@user-uo3xn2eq3i5 жыл бұрын
슬로우로 보니 자세 하나하나 공부하기 좋아요!! 감사합니다~
@CarvingRobot5 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다!!
@user-mk9ur1vm2f5 жыл бұрын
정말 좋은 자료내요 감사합니다 ~~무한재생~~
@carvingking5 жыл бұрын
정영석 많이봐주세옹
@CarvingRobot5 жыл бұрын
감사합니다~ =D
@AA_OnTheEdge2 жыл бұрын
perfect video for explaining to people where the eye sight should be entering, exiting, and during transition of a turn.
@CarvingRobot2 жыл бұрын
thanks for the comment! i do really think that where the eye is headed is a big part of the turn as the head leads the rotation of the rest of the body.
@user-fg7bk6xn6r5 жыл бұрын
히든님 영상은 예전부터 저같은 독학보더들에겐 정말 도움이 되는 영상들이었는데 이번 영상은 영상속 라이더분도 너무나 잘타시고 자세를 자세히 볼수 있어 특히 도움이 많이 되는것 같습니다 최근 챔피언-디지에서 일행분들이랑 타시는거 본적 있는데 다들 너무 잘타셔서 일부러 뒤에서 계속 구경했네요 ㅎㅎ 항상 잘보고 있습니다!
@chanelj17274 жыл бұрын
Tv로 연결해서 보니 ㅎ 가까이에서 보는것같아 넘 좋고, 내일 연습에 많은 도움이 될것같아요 ...장현우 라이더님 중간에 ㅋㅋㅋ씨익 웃는거 ㅋㅋㅋ
@CarvingRobot4 жыл бұрын
ㅎㅎ 부끄럽습니다 ㅠ 남은 시즌 화이팅입니다!!
@user-yt4ym7fr1z Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다
@CarvingRobot Жыл бұрын
오래된 영상 봐주셔서 정말 감사합니다!
@user-yt4ym7fr1z Жыл бұрын
@@CarvingRobot ㅎㅎ 장현우라이더님이 직접 댓글을 달아주시니 영광입니다 제 롤모델이십니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-vh1xv2rc2m4 жыл бұрын
정말 자연스럽다 이네요
@CarvingRobot4 жыл бұрын
댓글 감사합니다 =D ! 안보하세요~
@user-fc3xi8ox9f5 жыл бұрын
너무 잘타셔서 질문 몇개 더드릴게요 ㅠㅠ1.토턴끝나고 힐턴들어가기전 노즈쪽이 띄우는건 리바운딩 때문에 자연스럽게 나오는 현상인가요?(일부러 하는 현상이 아니신지)2.힐턴들어갈때 시선을 자연스럽게 왼쪽으로(노즈가 나가는방향) 돌려야 힐턴할때 털림이 안나는거죠?3.힐턴하실때 부츠속의 발에 힘주는 포인트는 왼발(
@CarvingRobot5 жыл бұрын
1. 일부러 하진 않습니다! 아무래도 빠른 엣지체인지를 가져가려다보니 자연스럽게 나오는 현상인듯 한데 조절은 가능합니다. 2. 힐턴에서는 시선이 데크의 노즈가 바라보는 방향보다 살짝 리드하는 정도로 보려고 합니다! 특히 힐턴에서는 시선이 너무 선행하면 몸이 틀어져서 데크가 못 따라와서 털리고 반대로 시선이 멈추면 몸이 데크를 못 따라가서 털립니다. 물론 시선과 골반이랑 자세가 분리된 채로 움직일 수 있다면 상관은 없겠지요 (근데 이게 가능하면 이미 고수...) 3. 힐에서 토 엣지 체인지에는 그 느낌을 좀 살리는 경우도 있으나 턴 도중에는 그냥 오히려 발바닥 쪽으로 데크 안으로 들어가려고만 하는거 같습니다!
@seriatful5 жыл бұрын
@@CarvingRobot 독학보더인데 2번 대답에서 크게 배우네요 남은시즌 행복보딩하세요
@CarvingRobot5 жыл бұрын
@@seriatful 남은 시즌도 화이팅입니다!!
@doshinjae4 жыл бұрын
잘 배우고 갑니다~^^
@CarvingRobot4 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다!
@user-fc3xi8ox9f5 жыл бұрын
헤머덱으로 한참 연습하고 있습니다.영상을 보니 토턴과 힐턴할때 무릎의 업다운이 아니고 상체를 굽혀서 원심력으로 밀어내는 느낌으로 타는거죠?
@CarvingRobot5 жыл бұрын
무릎의 엎다운도 없진 않지만 이 영상에서의 엣지 체인지 방식은 주로 크로스언더기 때문에 무릎의 엎다운은 거의 티가 안 나는게 맞습니다. 그리고 턴을 만들때 만들고 싶은 턴의 크기랑 눈 상태 등에 따라서 밀어낸다는 느낌을 쓸 때도 있고 그냥 데크에 그대로 앉아서 갈때도 있습니다!
@chrischoi5885 жыл бұрын
헐 대박!!! 정말 카빙의 정석.. 역시 명불허전 히든님!!!
@carvingking5 жыл бұрын
Chris Choi 제가 아니라 하울이라는 닉네임을 사용하는 장현우라는 친구입니당
@chrischoi5885 жыл бұрын
@@carvingking 앗 빨간 비니에 속았네요 ㅋㅋㅋㅋ ^^
@CarvingRobot5 жыл бұрын
히든님도 물론 엄청 잘 타시지만 접니다 ㅠ ㅎㅎ 시청 감사합니다! =)
@banchu805 жыл бұрын
하울님이군요!ㅎ 역쉬!
@19inch5 жыл бұрын
겨드랑이로 타시네 와...잘보고 구독 쌔려박고 갑니다 👏👏👏👏
@CarvingRobot5 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다! =D
@WhoAmI_a5 жыл бұрын
힐턴시 뒷무릎이 계속 펴집니다.. 어떻게 연습해야 될까요, 그리고 힐턴시 골반을 열면 데크가 뒤틀??리더라구여..골반을 여는 순간 앞발은 힐엣지 뒷발은 약간 토엣지 비슷하세 엄지에 힘이 들어가는... 어떻게 해결 해야 될까요
@carvingking5 жыл бұрын
둥더덕쿵더러러럭 데크에.앉는 연습을 많이하세용
@CarvingRobot5 жыл бұрын
데크 위를 벗어나지 않고 그대로 앉기 위한 알맞은 바인딩 각도와 세팅을 찾는게 중요할 거 같습니다!
@user-cn1lq3pk1s4 жыл бұрын
현우님 처럼 타고싶어 항상 영상 잘보고있습니다ㅎ많이 올려주세요
@carvingking4 жыл бұрын
넵!!
@CarvingRobot4 жыл бұрын
과찬이십니다 ㅠ 감사합니다! 안보하세요~
@user-xb8lx2vs1n4 жыл бұрын
너무 잘타십니다 부러워요!! 몇번이나 돌여보기하면서 혼자 연습하는데 힐턴에서 뒷발이 어떻게 저렇게 앞발쪽으로 들어가는거죠? 바인딩과 부츠의 영향으로 앞쪽으로 안들어가지던데... 알려주세요ㅠㅠ
@CarvingRobot4 жыл бұрын
song song 뒷발을 구겨서 앞발에 붙인다기보다 바인딩 각도 그대로 앉은 채로 무릎을 살짝 모아준다는 느낌으로 앉는거 같아요!
@eun_chana5 жыл бұрын
히든님 영상 잘 보고있어요~! 영상에 나온자세처럼 카빙 하려면 앉기 말고 다른 무엇이 있을가요? 전 앉는건 많이 앉고 상체도 많이 숙이는데 기울기문제인지 독학하는 입장에선 더이상 진도가 안나가네욥 ㅠㅠ
@carvingking5 жыл бұрын
취미랜드 확실히 앉고 밸런스!!
@CarvingRobot5 жыл бұрын
기울기로 데크를 세우는 방법을 익힌 후 기울기로 세운 데크 위에 정확히 앉는것만 된다면 그 후엔 엣지 체인지 기술만 터득하면 정말 빨라요!
프론트사이드 시 왼손을 허리뒤로 재껴서 고관절을 열어주는 동작을 카운터? 로 알고있습니다. 다른영상에서는 카빙턴을 좀더 테크니컬하게하기위한 방법이라고 설명들을 하시더군요 기본 베이직 자세로는 저런 카빙을 구사하기가 힘든건가요?
@carvingking5 жыл бұрын
기본 베이직은 말그대로 뼈대가 되는 기초일뿐입니당!!! 기초에 살을 붙여야지요
@CarvingRobot5 жыл бұрын
기본 베이직은 과정의 일부라고 생각합니다. 히든님 말대로 탄탄한 베이직에 기술을 쌓는게 중요하다고 생각합니다. 반대로 베이직이 안 탄탄하면 기술이 안 쌓이겠지요~
@dkyg58393 жыл бұрын
아트네 아트... 이야 대단하세요 진짜 ㅠㅠ
@carvingking3 жыл бұрын
아트박스
@turnup6034 жыл бұрын
정말 잘타심 ㅠ롤 모델로 정했습니다오래오래 안전하게 재밌게 타셨으면 좋겠습니다.Q. 마지막으로 질문 하나 혹시 바인딩은 뭐 쓰시는지 알 수 있을까요?
@CarvingRobot4 жыл бұрын
ㅠㅠ 좋게 봐주셔서 감사합니다! 촬영 당시 1718 시즌이었으니 1718 롬 타가가 되겠습니다~
@snowboard_kimpurin5 жыл бұрын
정석 그자체
@CarvingRobot5 жыл бұрын
ㅋㅋ 부끄럽습니다 ㅠ
@windo8005 жыл бұрын
자세가 궁금한데요 배우질않고 혼자 독학으로 배워서 탈때 왼다리 오른다리 다 굽히면서타는데 영상에서 하시는것처럼 왼다리는 펴고 오른다리는 굽혀주면서 앉는자세로 타면서 상체만 숙여주는거죠?? 그리고 혹시 턴을 더 짧게 가져가려면 어떤거에 신경을많이써야할까요? 턴이 너무길어지다보니까 속도가붙어서 계속 멈추게됩니다 ㅠ...
@CarvingRobot5 жыл бұрын
옷이 두꺼워서 그런지 앞다리가 다 펴져 보이는데 사실 굽어져 있습니다. 최근 타는 영상 보면 오히려 앞다리 많이 굽히고 탑니다 ㅎㅎ 바인딩 각도 그대로 데크 위에 얹혀서 탈 수 있다면 앞다리를 굽히던 말던 상관은 없다고 생각합니다! 상체를 숙여 낮은 자세를 유지하는게 더 안정적으로 속도를 받아주는데 유리하다고 생각합니다. 일단 급사에서 턴을 짧게 가져가려면 데크를 원하는 만큼 세울 수 있는 인클, 그대로 앉아 속도를 버티기 위해 유리한 다운 자세, 그리고 강한 외경이 중요하다고 생각합니다. 거기서 엣지체인지 방식까지 추가되면 어느 정도 짧은 턴을 급사에서 구사할 수 있지 않을까 싶습니다!
@windo8005 жыл бұрын
@@CarvingRobot 아! 그렇군요 감사합니다!! 저는 약간 뒤로앉아서 무게중심을 보드 뒤쪽에 둬야하는줄 알았어요! 보드를 더세우면 그만큼 턴이 더 말리게되겠군요! 감사합니다! 얼른 급사에서 말면서 내려와보고싶네요 ㅠㅠ
@user-hc5ve9ll8y5 жыл бұрын
테크니컬 라이딩이 혹시 몸무게가 좀 나가면 힘든건가요??ㅎㅎ 시선처리 다운등 어쩌다 한번씩은 되는거 같은데 자주 터지네요
@carvingking5 жыл бұрын
전성배 100키로도 잘 합니다 흐흐
@CarvingRobot5 жыл бұрын
음 유연성은 관련 있다고 생각하지만 몸무게 자체는 크게는 관계는 없을 거 같습니다 (물론 개인적인 의견입니다!)
@user-ec2ec8js4m5 жыл бұрын
자세가 정말 너무이뻐요! 보고 많이 배웁니다! 사용하시는 데크는 해머덱인가요? 라이딩에 좋다고 하는 라운드덱(살로몬xlt, 얼티메이트)으로 이 영상과 같은 라이딩이 가능한가요? 이런 스타일의 라이딩을 선호하는데(트릭 0%..) 해머,세미해머,라이딩형라운드덱 중 고민이 많습니다.. 조언 부탁드려요 ㅎ
@CarvingRobot5 жыл бұрын
영사에서의 데크는 해머입니다! 라운드덱으로도 비슷한 퍼포먼스는 가능하나 라이딩에서 에러가 생기면 데크가 버텨주는 부분들이 덜해서 훨씬 더 에러범위가 적은 라이딩을 구사할 수 있어야 된다고 생각합니다.
아무래도 힐턴에 대한 질문들이 워낙 많긴 한데 데크의 움직임과 기울기에 알맞는 시선과 데크 엣지가 아닌 평평한 면으로 향한 정확한 다운 자세가 중요하다고 생각합니다!
@user-hc5ve9ll8y5 жыл бұрын
힐턴에서 자주 터져요ㅠㅠ 바인딩 36-27각도로 쓰고 있는데ㅠㅠ 테크니컬라이딩으로 타고 싶습니당
@carvingking5 жыл бұрын
전성배 여기에 답이 다 있습니당
@CarvingRobot5 жыл бұрын
힐턴은 시선처리부터 시작한다고 생각합니다! 화이팅입니다~
@youngminkim5181 Жыл бұрын
정말 한수 배우고 싶네요 전 힐턴이 어렵더라구여 ㅠㅠ 개멋짐요 ㅎㅎㅎ
@CarvingRobot Жыл бұрын
오래된 영상 찾아와주셔서 정말 감사합니다. 23/24 화이팅입니다~
@youngminkim5181 Жыл бұрын
@@CarvingRobot 23/24 함 거둬 주이소 ㅎㅎ
@user-nr4uk7xx3b5 жыл бұрын
추천박고갑니당
@carvingking5 жыл бұрын
재앙아 감사합니당 ㅎㅎ
@CarvingRobot5 жыл бұрын
댓글 따봉 박고 갑니다!
@kuozaii5 жыл бұрын
대박이다.... 와 ...
@carvingking5 жыл бұрын
콩남울 멋지죠 히히
@CarvingRobot5 жыл бұрын
감사합니다!! =D 콩남울 픽쳐스 잘 보고 있습니다~
@kuozaii5 жыл бұрын
@@CarvingRobot 으왓 영광입니다! 슬롭에서 뵈여!!
@user-df323d-dfkd4 ай бұрын
와 대박 이런게 필요함
@user-db6gi3gf6o4 жыл бұрын
전향 해머덱으로 바꾸고 4일차... 첫날...초보가된 기분이었습니다... 이제 슬슬 데크와 친해지고 있습니다. 해머 어럽네요...그래도 영상 보면서 매일 연습중입니다^^
@CarvingRobot4 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다. 1920 시즌 안보하세요~ 데크에 친해지고 있다니 차근차근하다보면 금방 감 잡으실겁니다!
@user-os4mt4qs8g5 жыл бұрын
힐턴연습시 어떤 느낌으로 해야 좀더 저렇게 안정적으로 다운이 되남여 오가사카fc 21 12도 입니다
@CarvingRobot5 жыл бұрын
아무래도 데크 엣지쪽 혹은 데크 바깥쪽에 다운을 하고 몸에 중심을 잘 놓는 라이더들이 많습니다! 그렇지만 좀 더 안정감을 찾으려면 데크의 중간 평평한 면에 앉을 수 있도록 하는게 중요한거 같아요. 예시로 직활강 자세에서 양쪽 엣지가 안 들리도록 다운을 할 수 있을때 나오는 자세로 다운이 이루어져 있어야 된다고 생각합니다~
@user-os4mt4qs8g4 жыл бұрын
@@CarvingRobot 감사합니다
@user-kl6xf5px4u4 жыл бұрын
하이백 로테이션은 어떻게 셋팅하셨나요?
@CarvingRobot4 жыл бұрын
하이백 로테는 영상 당시 앞발은 그대로 뒷발은 안쪽으로 들어오게 했었습니다
@dlrjsdl04194 жыл бұрын
제가 원하는 가장 이상적인 힐턴 입니다! 하울님 1920시즌영상은 안나오나요??
@CarvingRobot4 жыл бұрын
gun k 올해는 찍어보려고 준비하고 있습니다!
@user-jf1iw9vw1x5 жыл бұрын
토턴 끝나고 시선 먼저 돌리고 토턴 하라고 여러 분들이 그러는데 영상 보면 또 그건 아닌거 같네요 너무 잘타심ㅎ
@CarvingRobot5 жыл бұрын
시선을 먼저 돌리는것도 분명 장점이 있고 실제로 저도 쓰기도 하지만 영상에서의 시선처리가 개인적으로는 어떤 설질에도 대처가 잘되고 터지지 않는 턴에서 유리한 방식이라고 생각합니다 (물론 개인 의견입니다 ㅎㅎ) 좋게 봐주셔서 감사합니다!
ra ra 시선 상체 등 고정해서 진행방향 기준 반대편으로 하체를 적절한 리바운드와 함께 이용하여 잘 조절해서 던져야... 구지 연습법이라면 크로스오버가 잘 되는 상태에서 낮은 자세를 엣지체인지 시 풀지 않고 하체로 데크를 던지면 느낌을 살려내려고 하는 것에서 시작하는게 좋을거 같습니다!
@song42405 жыл бұрын
저거 팔로 지탱을 하는거에요 하체힘으로 버티는거에요 왜 안쓰러지는거지??
@carvingking5 жыл бұрын
동전을 굴리면 쓰러지지않고 굴러가듯이 원심력을 이용하는거에요
@CarvingRobot4 жыл бұрын
상급자가 될수록 오히려 힘을 덜 들이는 느낌입니다. 아직 너무 부족하지만요 ㅠ 팔을 짚는건 지탱이라기보가 보통 시선이 땅으로 향하지 않기 때문에 땅이 어느 정도 위치에 오는지 확인이랑 자세 잡는데 쓰이는거 같습니다. 히든님 코멘트대로 쓰러지지 않고 가는거는 원심력과 스피드 때문인거 같습니다!