【旧車】世界最速記録で倒産危機を救った!陸サーファー御用達 5代目ファミリア 1500XG 当時ものに拘った爆速ホットハッチ!World's fastest record! MAZDA 323 JDM

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Күн бұрын

Пікірлер: 30
@大内パピ
@大内パピ Ай бұрын
懐かしいーーー❗ 私も大学時代に、4年落ちの真っ赤な後期、XG-R TURBOを26万円でマツダディーラー から買って乗ってました。 メチャメチャ調子良く、大学下宿先の関西和歌山の山奥から…関東茨城県まで‥何往復した事か。。 ウォーターポンプが逝かれた位しか故障無しだった。 ま、パワステ無し!パワーウィンドなんか勿論無し! オイル類は小まめに換えとりましたね。 同級生で、真っ赤なXG LOVE LARK仕立て❗居ましたよ🎵 ほんと懐かしい イイ動画、見させて頂き、ありがとうございました。
@八尋-z9e
@八尋-z9e Жыл бұрын
当時高校生でブ-ムの真っ只中!免許取ったら絶対に買う!つもりでしたが…トヨタに就職になり同じくブ-ム真っ只中!だったセリカXXを買いました
@ムム無理
@ムム無理 Жыл бұрын
お疲れ様です、この車流行りましたね~。 輸出仕様カッコいい!
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 カッコいいですよね☆現行のMAZDA3に繋がっているところもエモいです😊👍
@hide9589
@hide9589 Жыл бұрын
大学時代、中古で買ったMTの赤のキャブXGに乗ってました。同じ研究室の友人も赤のXGに乗っていてATのサンルーフありでした。同じ研究室のまた別の友人は黒のXGだったがなんとターボが付いていた。当時は車で大学に通ってたので、研究室前にファミリアが3台並んでた懐かしい思い出。
@moto6895
@moto6895 Жыл бұрын
ファミリア!(323) これはカッコイイですねぇ~ 私的に”どストライク”な仕様です。もう最高ッス! ”LOVE LARK”もホント懐かしいです。 ウレタンのフェンダースポイラーは!80年代の車には必須ですよね!😁 私の929にも付いてます。(笑)
@sakuramochi-travel
@sakuramochi-travel Жыл бұрын
323ファミリア・626カペラ・929ルーチェでしたね・・・いまのマツダ3・マツダ6 などにつながっています😄
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Жыл бұрын
素晴らしい😊良くご存じですね😆👍👍 編集するのに系譜図を見ていたらちゃんと繋がって記してあって、感慨深かったんです👍 共感出来て嬉しいです🤣🙌
@sakuramochi-travel
@sakuramochi-travel Жыл бұрын
@@hidechanneljdm さん このファミリアは高校生時代全盛でガソリンスタンドでバイトしてました。 海無し県なのにサーフボードを積んだ陸サーファーもリアルに見ています😂 AE86や赤いファミリアの客がやたら多かったのを思い出します。 初代ソアラやマークⅡ3兄弟が完成したのもこの頃です🤣
@谷口実-y1z
@谷口実-y1z 5 күн бұрын
323は、更にRX-3(4代ファミリアのベースのグランドファミリア)をご先祖にいただく車でしょうか?
@sakuramochi-travel
@sakuramochi-travel 5 күн бұрын
​@@谷口実-y1z グランドファミリア懐かしかい😅 その通りだと思います😊
@翔-j8b
@翔-j8b Жыл бұрын
ファミリア懐かしいです。俺は1984年型の1500XGにトラスト4本出しマフラーにFR用のマーク1にP7履かせてタイヤ4本フェンダーから飛び出した状態で爆音たてて走ってましたよ✌チョロQでしたね😁楽しい思い出です🎵💘
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Жыл бұрын
あー!チョロQ仕様好きです☆ うちのガレージで眠っているいすゞミューもチョロQ仕様です。
@野村知広-r3n
@野村知広-r3n Жыл бұрын
今もラブラークは健在ですよ‼️ ちなみにハイエースのカスタムブランドの415COBRAはラブラークです!
@小原新治
@小原新治 Жыл бұрын
ボーイズレサー、カッコイイですね😍
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Жыл бұрын
はい!凄くカッコ良かったです☆ 欲しいものリストに追加です🤣🙌
@sueco.marinna
@sueco.marinna 3 ай бұрын
懐かしい^_^ 良いクルマだね!
@roundthing9787
@roundthing9787 Жыл бұрын
ファミリア 懐かしく 凄く カッコいいです!! カペラ系は 626 旧車までは 行かないですが カペラカーゴ 乗ってました!
@比嘉伸二
@比嘉伸二 Жыл бұрын
FAMILIA323は…一世風靡した名車です👍️東洋工業の低迷期に救世主の事にMAZDAを救った名車です👍️オーナー様✨大切に乗って下さい🤗
@そら豆郎
@そら豆郎 3 ай бұрын
純正ターボが出る前 たしかHKSのボルトオン・ターボが付いてるBDに   加速!「シャァァァ~」 これ 速くなってんの?? 今見たくプロショップなんか無かった頃だからシロートにテキトーに組まれてたんでしょうなぁ。勿論キャブターボ ちなみに GLC仕様も有ったねハワイにたくさん走ってた。
@rzr2506
@rzr2506 Жыл бұрын
ファミリアは、運転しても楽しい車でした。友達が乗ってて、この時代の車🚗🚙良いですね。ミラージュ1600GTで六甲山攻めてた昔が懐かしい。ジェミニ、カリーナ1600GT、トレノAE 86、AE92GTーZで神戸走ってました。震災で神戸市民終わりましたが、カーステも時代を感じます。👍👍👍
@りおんドーン
@りおんドーン Жыл бұрын
当時としては斬新でしたが今見てもベーシックな形ながらも末永く愛車したい思わせる良い形してるな思います。二代目デミオまではそれを守ってきたはずですがそれ以降はデザイン優先すぎてピンと来ない。。 頑張れ広島根性!✨😺
@名無し-m5x
@名無し-m5x Жыл бұрын
ボーイズレーサー仕様のファミリア良いですね!
@パパさんトラッカー
@パパさんトラッカー Жыл бұрын
サンルーフ無しのXGは珍しいんじゃないですか?当時は付けなきゃダメみたいな風潮でしたから😅
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Жыл бұрын
そうなんですね! 教えてくれてありがとうございます🤣👍
@マルマル-w7p
@マルマル-w7p Жыл бұрын
XGのセダンでしたけど乗ってました。インパネとか全く同じで懐かしいです😅
@ひろにぃ-j8j
@ひろにぃ-j8j Жыл бұрын
マイナーチェンジ後のBDですね。ロンサムカーボーイは規格がDin規格ではなく確かJis?規格だったような、、なので横幅は150ミリなんですよね。なので取り付けのときは左右にスペーサーをかまして取り付けしてましたね。動画の三段セット自分も使ってました。ちなみにマイナーチェンジ前はパワステ無しです。
@タケななゴールデン
@タケななゴールデン Жыл бұрын
初めて見ました❗😳ファミリアなんですね❗メッチャ良い音でカッコいい‼️😃👍
@tadashi-l3t
@tadashi-l3t Жыл бұрын
😄お約束のラブラークのフルキットにステッカーまで!😳素晴らしいです🙂最上のグレードXGにあったサンルーフ付きの赤いファミリアにエアロパーツ付けて乗るOLが大量発生しましたね~!😄それまでの世間の「車のドレスアップ」=「暴走族」という認識を変えたのがファミリアだと思います。🤔ちなみにまだドアミラーが違法だった前期販売時の女子オーナーのファミリア323仕様がドアミラーにラブラークフルエアロで検問を難なく通り抜けた😳後にシャコタンGTOーGSRにジャガーミラーにスモークの私はシッカリとキップを頂きました。😭めでたくなしめでたくなし……🤣🤣🤣
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Жыл бұрын
ステッカーになるほど定番の仕様だったんですから、本当に凄いですね😊 ごめんなさい🙏検問の話は笑ってしまいました🤣🙌
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