Hidrógeno verde: ¿Cómo han avanzado los proyectos en Chile? | Agenda Económica

En una nueva edición de Agenda Económica, junto a Sebastián Aguirre, conversamos con Marcos Kulka, director ejecutivo de la Asociación Chilena de Hidrógeno.
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#agendaeconómica #Chile #minería

[@hubertg1454]

Las potencias están jugando con los países de Latam que tienen este gran potencial de energías renovables, Inversiones con mucha plata publica y con unas metas a largo plazo, estamos hablando de 10 a 15 años, es jugar a la especulación, si algo sucede durante ese periodo, alguna innovación tecnológica o un factor externo, todas estas inversiones terminaran siendo perdidas. Las energías renovables deben ser aprovechadas como factores estratégicos fundamentales, la energía eléctrica hoy en día sigue siendo una materia pendiente en muchos lugares de chile, grandes factores de contaminación en Santiago, un sistema de transporte de carga, camiones y pickups que sigue usando un Diesel apestoso, contaminante y que afecta la salud. hace falta mucho por hacer en chile, y no es necesario vender este activo, por que el beneficio-costo de uso en uso en chile es estratégico. pero Nuevamente estaremos cediendo ante los intereses de los empresarios que solo les gusta obtener la mayor ganancia.

[@ramongutierrez4159]

Pero ese hidrógeno lo fabrican con bencina jajaja

[@Arakyrie]

producción de amoniaco tiene mucho sentido ya que reemplaza hidrógeno sucio por verde. Pero el combustible sintético es un absurdo, es gastar energía eléctrica en un proceso que tiene eficiencias de generación de trabajo mecánico de menos de 40%. Riene mucho mas sentido usar esa energía eléctrica para reemplazo de leña en la calefacción

[@poopy3703]

Tienes razon, el hidrogeno generado a partir de fuentes renovables con el fin de producir combustible sintetico tiene poco rendimiento energetico pero por otro lado fue una empresa alemana la que esta invirtiendo en combustibles sinteticos en Chile, tambien Porshe que es una de las marcas de automoviles con mayor valor de mercado del Mundo esta invirtiendo y fue esa misma planta de 3 hectareas en Punta Arenas la que hizo que la propia UNION EUROPEA cambiara su ley de NO MOTORES DE COMBUSTION AL 2035 haciendo un espacio y habilitando a los combustibles sinteticos a partir de fuentes renovables despues del 2035. O sea no es cualquier cosa, al parecer los europeos le tienen fe, por que no tener fe nosotros? O quiza saben algo que nosotros no?

[@PP.Antartico-Chile]

Tai cagao, gil.

[@JotaEseUveA]

Que manera mas indcidiosa de presentar la noticia, si yo tengo ingresos variables, y un año gano 100, y al año siguiente gano 90, no significa que tengo 10 de pérdidas. Pérdida es cuando los ingresos son nenores que los costos.

[@mrs_winter]

Creo exactamente lo mismo

[@andrespalma5141]

Nos estamos convirtiendo en el país de los impuestos, entiendo que los impuesto ayudan al fisco para inyectar dinero en ciertas áreas con problemas en un país pero hasta cierto punto mas impuestos genera un freno y retraso en la economía, genera mas pobreza y menos inversión...mientras el actual gobierno aumenta el aparato estatal nos les queda otra que aplicar nuevos impuestos

[@mariaelcira8200]

La Ley Reservada del Cobre fue derogada a partir del 01/01/2020. ¿Cómo contribuye a las pérdidas de Codelco en 2023?

[@juancarloslopezillesca3474]

Lo que no entendi qie tiene que ver la produccion de amoniaco sintetico con el hidrogeno o el combustible cintetico que captuta monoxido de carbono . lo unico es que son verdes usan energias renovables pero no son hidrgeno.

[@JORSANC]

Al mezclar hiddrógeno con co2 (dioxido de carbono), se obtiene un líquido que es fácil de transportar (no se requiere temperaturas o presiones extremas). esto es lo que se llama "Gasolina sintética". El CO2 se obtiene del aire y luego al quemarse en motores a combustión el co2 vuelve al aire. Resultado, ceroaumento de co2 en la atmosfera.

[@PP.Antartico-Chile]

Y para qué quieres solo hidrógeno puro???, eso es solo una base que no sirve para nada o muy poco. La gracia es cómo transformas ese hidrógeno en combustible o energía. Hasta ahora lo más rentable e inmediato es la fabricación de amoniaco. Lo del combustible sintético está en etapa de investigación para reducción de costos.

[@JoseNavarro-ks9rg]

Mientras el Litio estatal tendrán que comerselo😂

[@PP.Antartico-Chile]

No, porque estamos explotando el litio arjentino y boliviano que llega a puertos chilenos pagando uso de puertos que es dinero fresco para el fisco, más mano de obra portuaria, peaje por uso de carreteras y aduanas. Todo eso se traduce en crecimiento y desarrollo para Chile y sin gastar nuestro litio que solo se utilizará cuando el precio suba. Como ves, tenemos todo amarradito, muy bien planificado desde hace décadas. Es que somos un país desarrollado, por eso 😉

[@miltontufino9216]

Olvidenlo.. es muy costoso producir Hidrógeno Verde 😢

[@poopy3703]

Pero los precios han ido disminuyendo co el tiempo, ademas se aplica la economia de escala donde entre mas produces mas barato es producirlo, hoy en dia no existen niveles de produccion industriales, si no que solo existen plantas pilotos, lo cual hace que los costos sean mas altos.

[@cristianramos9574]

Aplicar el hidrógeno verde acá en chile sería carisimo.....nadie va a pagar los gastos comunes con hidrógeno verde......es una joda todo esto