La finalidad es ayudar a mis compañeros a que logren comprender circuitos hidráulicos que les permita resolver los problemas mas rápidamente en piso.
Пікірлер: 21
@rayxdxdxdxddxdxd118 ай бұрын
muy buenos tus videos entre a trabajar en una empresa de inyeccion de plastico y nose como leer los planos . pero con tus videos ya entiendo un poco mas
@josealbertomartinezperez70358 ай бұрын
Excelente amigo!!! esa es la finalidad poder ayudar a los demas y acelerar su aprendizaje. Lo que a mi me costo años en aprender ahora se puede aprender en dias gracias a un video (que es como un maestro disponible en cualquier momento). Entre mis videos tengo algunos errores pero para cuestion didactica creo que no esta nada mal, sin emabrgo siempre recomiendo que duden de lo que ven en las redes sociales y hay que crear su propio criterio de las cosas.
@alejandrogaxiolacardenas69676 ай бұрын
Abusando un poco no tendrás de cierre de clam? Muchas gracias
@josealbertomartinezperez70353 ай бұрын
Que máquinas manejas?
@rayxdxdxdxddxdxd118 ай бұрын
muy buenos tus videos
@josealbertomartinezperez70358 ай бұрын
Si en algo mas te puedo ayudar algun dia podemos programar algun ZOOM, me gusta mucho enseñarle a la gente. Saludos
@CristianCorreaMedina8 ай бұрын
Compañero, no tienes cursos desde cero? Si sí, me interesa $$ un saludo buenos vídeos
@josealbertomartinezperez70358 ай бұрын
No amigo, no tengo cursos, tampoco cobro, realmente no lucro solo busco compartir mi conocimiento. Contáctame por correo beto16_7@hotmail.com
@AlbertoSanchez-fd6jn3 ай бұрын
Hola tengo un problema con una inyectora de plastico de la marca AKOPET la maquina no llega a su posicion de inyeccion y se forza demasiado en la inyección lonque provoca que se caliente el aceite, la maquina es de un solo bastago de inyeccion la pregunta es, tendra algun problema el vastago que impide que inyecte bien o sera alguna electrovalvula?
@josealbertomartinezperez70353 ай бұрын
Que tal amigo, por los síntomas que reportas, pienso que no puede inyectar porque no controla la presión de inyección y se calienta el aceite porque se está desfogando el aceite por otro lado lo cual está provocando la fricción y calentamiento del aceite. Te recomiendo que separes las fallas, primero revisa en manual (y sin plástico) inyecta con diferentes perfiles de inyección, el husillo se irá a cero pero es asi como le demandaras diferentes perfiles para saber si está controlando. Casi aseguro que no te controlará y tendrás que buscar la válvula que se está quedando activada. Me ha pasado que si controla la presión pero con plástico no inyecta, lo cual en mi caso a sido temperatura de barril, errores cuando cambian de molde y resina. Hay más formas de validar la falla pero necesitas conocer el control de la máquina, la hidráulica y saber cómo se verifican las calibraciones para intuir si tú problema viene desde la bomba.
@hpino49383 жыл бұрын
tengo un fallo en una de las inyectoras que ni personal de mantenimiento, ni personal externo ha podido resolver. y como tan poco es algo grave no se le presto mucha atención, haber si alguien por aquí le suena; con moldes/materiales distintas pasa que alguna vez(1 vez/semana/mes) se para la inyectora en proceso de inyección con alarma CONTT. FORM. PRES.(control formación presión). ya os digo siempre cuando la maquina esta comenzando a inyectar. saludos
@josealbertomartinezperez70353 жыл бұрын
Que maquina es? Lo genera exactamente al inicio o en alguna etapa de inyección?
@hpino49383 жыл бұрын
@@josealbertomartinezperez7035 Es una ENGEL, siempre ocurre al inicio de inyección.
@josealbertomartinezperez70353 жыл бұрын
Que control es? CC100?
@hpino49383 жыл бұрын
@Jose Alberto Martinez Perez es una Engel DUO 5550/800
@nghia22210 ай бұрын
i can see only , do you have English sub?😄
@migueleduardofernanadez23063 жыл бұрын
Hola tengo un problema con el aceite de una maquina se pone excesivamente caliente sabrá alguien por que
@josealbertomartinezperez70353 жыл бұрын
Revisa tu intercambiador de calor. Puede estar tapado, la electroválvula de control atorada, o algún problema eléctrico en el control de temperatura de aceite. La temperatura debe estar a 45 celcius.
@alejandrogaxiolacardenas69676 ай бұрын
También puede que la válvula solenoide no esté trabajando, que se ubica en la toma del agua del intercambiador