HIDROVIA PARAGUAY PARANA - EMPUJADOR CON 27 BARCAZAS CARGADAS

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Douglas Rosas

Douglas Rosas

Күн бұрын

Пікірлер: 79
@abigailmedrano8925
@abigailmedrano8925 Жыл бұрын
Que lindo, hoy vi uno sobre las aguas del Rio Paraná.
@rosavazquez7539
@rosavazquez7539 2 жыл бұрын
Que lindo cm quiero estar ahí esos personal tiene un privilegio de estar ahí arriba Paraguay Paraguay es pequeño pero a la ves es grande
@estherreverte44
@estherreverte44 Жыл бұрын
Claro son las multinacionales yanqui usando la bandwra paraguaya para no pagar lo que deben pagar. Averigualo como se apropiaron de nuestro río Parana. Son dueños y señores los invasores anglosajones
@pedropuelles6011
@pedropuelles6011 3 жыл бұрын
América del Sur el continente que tiene que unirse y ser superpotencia
@baryreque4418
@baryreque4418 4 жыл бұрын
Es posible, directo a norteamérica, europa e incluso asia, en barcos de navegación irrestricta de 5.000 toneladas, aunque en Puerto Busch por razones de calado cargarían máximo 2.000 toneladas de carga boliviana, y en puertos intermedios como Buenos Aires, Santos, Panamá, Houston, Nueva York, Barcelona, Nápoles, etc. cargar hasta completar esas 5.000 toneladas. Y de regreso cargar otras 5.000 toneladas, descargarlas en puertos intermedios excepto 2. 000 toneladas que se descargarán en el puerto boliviano de origen que es Puerto Busch
@juancarlosmonjecarrasco1595
@juancarlosmonjecarrasco1595 5 жыл бұрын
Imponente Barcaza Remolcadora
@tornado5384
@tornado5384 3 жыл бұрын
BRAVOOOOO..HASTA EL ATLANTICO
@vicentegomezestigarribia839
@vicentegomezestigarribia839 5 жыл бұрын
cuando mas alto está el nivel del rio . mas barcazas llevan.
@raulomarbonino4809
@raulomarbonino4809 2 ай бұрын
Ese convoy de barcazas, así armado, puede transportar 40.500 toneladas, no? Monstruoso.....
@edgarparedes6081
@edgarparedes6081 3 жыл бұрын
Paraguay ya hubieran sido potencial de América o del mundo... Lastima que haya tanta corrupción en mi hermoso Paraguay ❤🤍💙💪💪
@miguelrodrigodorrego5367
@miguelrodrigodorrego5367 2 жыл бұрын
Pero es más potencia que mi querida Argentina 😥😓
@estherreverte44
@estherreverte44 Жыл бұрын
​@@miguelrodrigodorrego5367No es lo que parece. Las mulrinacionales anglosajona que manejan kas exportaciones en Argentina, utilizan la bandera paraguaya en el transporte por el Paraná para no pagar lo que deben en Argentina
@fernie3874
@fernie3874 Жыл бұрын
😂 no tienen hospitales, ni universidades cero educación y pretenden ser una potencia?😂 bah bambalinas!!!!
@argentino9718
@argentino9718 3 жыл бұрын
Q lindo q es ver semejantes bestias pasar por el Paraná a metros de distancia.
@estherreverte44
@estherreverte44 Жыл бұрын
Si son bestias las empresas anglo tienen puertos privados en el río sin control sacan los productos producidos por los mismos anglos en nuestra tierra y utilizando bandera paraguaya. Sólo me enteré hace poco que privatizaron la hidrovía. No hay alegría en este robo de soberanía Y Paraguay está parasitada por lis yanqui que sólo explotan y se llevan todo
@elvergalargatelechea946
@elvergalargatelechea946 4 жыл бұрын
Siempre quise saber si puede nuestros rios permitir que circulen barcos de gran calado que son transatlánticos y otra pregunta si existiría alguna forma de que el pilcomayo sea dragado hasta Bolivia por lo menos para que naveguen barcos de gran calado como barcazas u barcos grandes, saludos buen video!!!!!
@gustavoledesma1566
@gustavoledesma1566 4 жыл бұрын
Capaz q los buques no pueden pasar x debajo del puente gral belgrano..para mi es bajo y tocarian
@elvergalargatelechea946
@elvergalargatelechea946 4 жыл бұрын
@@gustavoledesma1566 pero hay posibilidades de dragar y hacer un río grande por el pilcomayo entonces por lo menos hasta villamontes o pasando un chiqui no creo hasta el Pacífico por la cordillera de los Andes. Nos va a facilitar llevar carga hasta el océano Pacífico y de paso ser buenito con los boli y darle salida al mar, otra cosa no molestarle mucho a los kurepas por el tema del río Paraná!!!!
@juanfra1459
@juanfra1459 4 жыл бұрын
Es inviable economicamente (incluso ambientalmente) adaptar un río a los barcos, las barcazas son ideales para la profundidad narural de nuestros ríos
@baryreque4418
@baryreque4418 4 жыл бұрын
Es posible, directo a norteamérica, europa e incluso asia, en barcos de navegación irrestricta de 5.000 toneladas, aunque en Puerto Busch por razones de calado cargarían máximo 2.000 toneladas de carga boliviana, y en puertos intermedios como Buenos Aires, Santos, Panamá, Houston, Nueva York, Barcelona, Nápoles, etc. cargar hasta completar esas 5.000 toneladas. Y de regreso cargar otras 5.000 toneladas, descargarlas en puertos intermedios excepto 2. 000 toneladas que se descargarán en el puerto boliviano de origen que es Puerto Busch
@elvergalargatelechea946
@elvergalargatelechea946 4 жыл бұрын
@@baryreque4418 vos sabes de río, me gusta hidrografia y tengo entendido de que hay una forma que el río paraguay tiene la posibilidad de conectarse con el rio Amazonas y este último hasta el río orinoco de Venezuela saliendo para el Caribe, ojalá que sea así por que Bolivia de paso ya tendrá un canal de río que se adentre al territorio boliviano y ademas tiene la posibilidad de sacar sus productos via Atlántico río de La Plata o por el Amazonas, podría incluso aumentar el calado del río Paraguay su profundidad llevando más toneladas de productos obvio aplicando un dragado !!!!
@miguelibanez1148
@miguelibanez1148 3 жыл бұрын
es remolcador paraguayo
@holaxdlolv3954
@holaxdlolv3954 4 жыл бұрын
Soy la unica que lo mandaron a ver?
@Luca-jx2gx
@Luca-jx2gx 3 жыл бұрын
No ;v
@Lukkanty_Ori
@Lukkanty_Ori 2 жыл бұрын
Nom
@alcineymedeiros1157
@alcineymedeiros1157 3 жыл бұрын
São quantas makinas aí EA forças d ahp vai falar aí doido
@sandrovalfridollarioilario8805
@sandrovalfridollarioilario8805 3 жыл бұрын
Gostaria de ter uma oportunidade de trabalhar na sua empresa aí sou marinheiro Fluvial de convés
@c.recife514
@c.recife514 2 жыл бұрын
manda seu whatsapp, sandro
@julianprado4548
@julianprado4548 5 ай бұрын
Remolcador de empuje.. Trece naves..fue líder..luego la chipaa.. cambio,,rosario..y fuera...$$$.
@leandrocatelan275
@leandrocatelan275 3 жыл бұрын
Maior que os da hidrovia Tietê Paraná.
@MARITORAULSILVA
@MARITORAULSILVA 3 жыл бұрын
Según escuché en el lenguaje portuario naval eso se llama remolcador...
@rodrigogonzalez107
@rodrigogonzalez107 Жыл бұрын
Remolcador de empuje.
@segundoespinola4986
@segundoespinola4986 3 жыл бұрын
Remolcador
@miguelibanez6707
@miguelibanez6707 3 жыл бұрын
Fuerzas Paraguayos que de nuevo somos potencia económica, no cuenten a Argentina y brazil
@player_two952
@player_two952 2 жыл бұрын
@PEPEPATO PATO Falacias!, en que se basan tus acusaciones; Paraguay, tiene corrupción,si!,pero no mas que los Países de la región, hasta me atrevo a decir que tiene menos corrupción que muchos países vecinos aunque la ONU no piense lo mismo, Paraguay tiene uno de lo costo de vida mas barato de Latinoamérica, nuestro sueldo mínimo supera al de Brasil "una supuesta potencia emergiente", si tuviésemos muchas corrupción no crees que estaríamos como Argentina, sobre Paraguayos trabajando en el exterior, es algo complejo algunos son exitosos y otros no, eso aplica a todos los países de la región, podemos decir lo mismo sobre los Argentinos que vienen acá que la mayoría trabajan de guardia Y cobran menos del sueldo mínimo, podemos mencionar a los brasileros también que algunos vienen a vivir pero la mayoría vienen para hacer compras específicamente van a hacer compras en ciudad del Este (uno de los espacios de comercio libre mas grande del mundo como Hong Kong) , sobre que Paraguay regalá tierras a los extranjeros y los tiene como esclavos son puras tonterías, la mayoría de extranjeros que vienen a Paraguay compran terrenos para vivir en Paz en la naturaleza, un ejemplo son los Alemanes, si te referís a extranjeros que vienen producir en nuestras tierras, eso conviene mucho a Paraguay justamente porque producen, los dos lados salen ganando los extranjeros producen recursos primarios y son recompesados, aumentado la economía del país, un ejemplo son los Menonitas que producen muchos recursos de calidad y aun precio muy barato, a esos menonitas le ves con automóviles de alta gama, sin mencionar que generan puestos de trabajo para Paraguayos, sobre tráfico de drogas Paraguay tiene mucho menos trafico de drogas que Colombia, México y Brasil por mencionar algunos, sin mencionar que tienen una Fuerza de tareas conjunta(FTC) (llamado así mismo) QUE se encarga de eso y hacen muy bien su trabajo ya incautaron miles de toneladas de droga posicionandolo así como una de las mejores brigadas antinarcoticos, sobre que mendigamos a nuestros vecinos por salida al Mar es otra tontería, hay un acuerdo entres los vecinos que los paraguayos pueden pasar por los ríos de los país vecinos, además hay una organización que asegura de que los Países mediterráneos tengan salida al mar, y miles de cosas mas te puedo decir, mis argumentos son muy solidos contra tus falacias esteriotipadas, ve a informarte antes de hacer acusaciones sin pensar, tu nombre me dice todo "PEPEPATO PATO", nose de donde seas pero estas bien tonto... Saludos.
@player_two952
@player_two952 2 жыл бұрын
Diría que el comentario principal uso una hipérbole haciendo referencia a que Paraguay va por buen camino, si el comentario es literal, no es cierto, A Paraguay le falta mucho por desarrollarce...
@ivanribarola8302
@ivanribarola8302 4 жыл бұрын
Yuu
@2000VIOLINO
@2000VIOLINO 3 жыл бұрын
Rempujando la media balsa. 😀
@pablinrafa5675
@pablinrafa5675 3 жыл бұрын
Fugando cereales via Paraguay.
@antoniacamposrondon4482
@antoniacamposrondon4482 6 жыл бұрын
já vi. empurradores com até 49 barcaças mais no estados unidos rio Mississippi amai aqui com 27 foi aplimera vez
@ergarcia6649
@ergarcia6649 6 жыл бұрын
NAO foi a PRIMERA veiz muita VECES ja foi ao rio PARAGUAY no RÍO PARANÁ 😎👉com 27,30,36,40,43, BARCAZAS com EMPURRADORES PARAGUAYOS É ARGENTINOS COM MAIS DE 7.200HP a 8.200HP 👍🔴⚪🔵😎AQUÍ A NOME DE ÉLE EMPURRADOR HÉRCULES TEIM 6.000HP KKKKKKK✌🔴⚪🔵😎
@edgarrodriguez503
@edgarrodriguez503 5 жыл бұрын
Paraguay tiene la tercera mayor flota fluvial a nivel mundial, y solamente es superado por Estados Unidos y China. www.lanacion.com.py/negocios/2018/04/13/paraguay-tiene-la-tercera-mayor-flota-fluvial-del-mundo/
@ergarcia6649
@ergarcia6649 5 жыл бұрын
@@edgarrodriguez503 ;EXACTAMENTE 👍🔴⚪🔵😎👌
@fabriziopereira1292
@fabriziopereira1292 3 жыл бұрын
@@ergarcia6649 un brasileño diciendo algo bueno sobre paraguay epico
@mauriiii2005
@mauriiii2005 4 жыл бұрын
ARREATAO DANDO VUELTA EN LA JEEPETA
@josenpeters242
@josenpeters242 3 жыл бұрын
German pushboat...
@gustavoledesma1566
@gustavoledesma1566 4 жыл бұрын
Estos nos usan el rio y el puerto lo tienen en uruguay
@nestorfabianfelicianocapde7626
@nestorfabianfelicianocapde7626 4 жыл бұрын
La única SALIDA AL MAR LOS Ríos Navegables 🚤 Paraguay y Paraná
@elvergalargatelechea946
@elvergalargatelechea946 4 жыл бұрын
@@nestorfabianfelicianocapde7626 por el pilcomayo hay facilidades de dragar hacer un río profundo para barcazas y llegar hasta Bolivia al menos hasta Santa Cruz o villamontes ??
@nestorfabianfelicianocapde7626
@nestorfabianfelicianocapde7626 4 жыл бұрын
@@elvergalargatelechea946 con El Dragado Apenas Lanchones De 6 Mt De Eslora ( Largo ) y 2,5 De Manga ( Ancho ) Pueden Navegar Gracias Al Vende Patria Del Pte Wasmosy 💩 ( 1993 - 1998 ) que Autorizó El Desvío De Las Aguas a Argentina
@DobleP123
@DobleP123 4 жыл бұрын
Lo particular del río Pilcomayo es su "capricho" le dicen bulgarmente... Se habré y cierra caminos cada año.. no tiene cause establecido en varias zonas y arrastra muchísimo sedimento
@elvergalargatelechea946
@elvergalargatelechea946 4 жыл бұрын
@@DobleP123 entonces hay poco o nada de posibilidades de ser navegable en el futuro para barcazas grandes?
@francorivas3974
@francorivas3974 3 жыл бұрын
es obvio que un remolcador puede hacer eso, tienen varios motores especiales ademas de que suelen empujar cruceros, barcos cargueros etc, tranquilamente podría arrastrar esas barcazas
@andersondominguez7446
@andersondominguez7446 2 жыл бұрын
Es Paraguay no hay cruceros
@rodrigogonzalez107
@rodrigogonzalez107 Жыл бұрын
​@@andersondominguez7446hubo en su tiempo
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