Hier ist er! Mein VW Golf 7 GTI Clubsport. Präsentation, Fahrt und Sound!

[@iSirTaki]

Meiner hat dieses Blubbern bei Gaswegnahme nicht so, glaub das ist so nicht Standard, was hast dafür verändert?

[@Hossi1986]

Der Clubsport hat es tatsächlich serienmäßig

[@iSirTaki]

@@Hossi1986 so beim rumcruisen habe ich dass er eher nicht, sondern muss es richtig provozieren mit Drehzahl und abrupte gaswegnahme.

[@Hossi1986]

@@iSirTaki Ja so easy macht es meiner auch nicht. Im Sportmodus Gas und Gas wegnehmen. Dann blubbert er etwas für etwa 1-2 Sekunden. Hat der aber schon immer so gemacht

[@marcelhauser6507]

Servus, hab auch den Clubsport, bei mir wurde auch ein Rohr im MSD reingeschoben, wie viel DB hat deiner?

[@bufuxd2725]

Ich wusste es doch sehr nice geworden

[@Hossi1986]

Danke dir :)

[@bl3ckpanda659]

Hi, was ist das für eine felgenfarbe vor r3 wheel? antracite-polish oder hyper silver.danke

[@Hossi1986]

Anthrazit Front Polished genau :)

[@bl3ckpanda659]

Danke für die Antwort. Sieht gut aus

[@m8_981]

Hi, vielleicht kannst du mir helfen. Ich werde wahrscheinlich nächste Woche auch einen Clubsport kaufen. Was genau hast du an der Abgasanlage verändert damit du dieses "Knallen" bekommen hast? Das mit dem Luftfilter hab ich gesehen aber ich würde gerne meinen genauso umbauen :) Finde den Sound so deutlich genialer!

[@Hossi1986]

Hey. Der Clubsport knallt beim Schalten sowieso schon. Auch beim Abtouren blubbert der gut hinten raus. Um dem noch ein wenig nachzuhelfen schieben einige ein Rohr in den Mittelschaldämpfer. Ein ganzes Rohr im MSD ist mir allerdings zu heftig gewesen. Da war echt Krieg hinterm Auto. Also ist etwa 1/3 Rohr im MSD. Und das triffts bei mir genau. Nicht zu laut (sogar noch im DB-Tolleranzbereich) und trotzdem kerniger.

[@m8_981]

@@Hossi1986 Hi, danke für die schnelle Antwort! :) Dann hast du aber einen "guten" erwischt. Die beiden die ich bisher probegefahren bin haben beide nicht geblubbert. Was ist das genau für ein Rohr? Hab davon leider keine Ahnung. Vielleicht kann ich meinen zukünftigen dann noch Sound technisch retten :P Preislich ist es aktuell echt krass. Der letzte wollte 29k für 50km. Aktueller den ich mir anschauen möchte wäre 27,5k mit 70k km. Und das bei einem 6 Jahre alten Auto :'D Verrückte Zeiten.

[@Hossi1986]

@@m8_981 Ja es ist wirklich krass. Ich habe meinen 2019 für etwa 27k gekauft mit 65.500km. Volle Hütte usw. Heute würde ich dafür wahrscheinlich das Geld wieder raus bekommen, mit 110k km. Was genau für ein Rohr kann ich dir nicht sagen. Ist halt ein 2mm dickes Eisenrohr, was ich auf die entsprechende Länge zurechgeflext habe und dann angepunktet habe, damit es nicht immer verrutscht. Ich glaube es waren etwa 62mm Außendurchnesser. Aber ohne Gewähr. Da musst du mal Google bemühen ;-)

[@m8_981]

@@Hossi1986 Ok alles klar ich schau mal was ich finde. Jetzt muss das erstmal klappen nächste Woche. Bin auf jeden Fall sehr gespannt! Meiner hätte dann auch die Schalensitze drin die mein Ausschlusskriterium waren.

[@Hossi1986]

@@m8_981 Ja die Schalensitze fehlen meinem. In der Konfiguration konnte man damals Leder mit Ambiente und Armlehne wählen oder Schalen ohne Ambiente und ohne Armlehne. Mein Vorbesitzer hat dann halt Leder gewählt. Finde ich aber auch ok. Ambientebeleuchtung und die Armlehne wollte ich haben. Ich dachte damals die Schalen kann man relativ günstig nachrüsten. Falsch gedacht :D

[@MBC_47]

Wie teuer ist so einer ungefähr? Ich habe mit 10.000€ und weiter gerechnet

[@Hossi1986]

Meiner hat gebraucht 26.680 Eur gekostet. Da war er 3 Jahre alt und hatte 65.000km runter. Mit 10.000 Eur wird das momentan also nichts. Um die 20k sollte man schon rechnen.

[@nedelcumatei9925]

Tolles Video:)

[@Hossi1986]

Danke :)

[@nickweyden3273]

Hey hast du vielleicht ein Link für das Rohr im Mittelschalldämpfer oder kannst sagen was du dafür in Etwa bezahlt hast ? P.s geiles Video 👍

[@Hossi1986]

Huhu. Keinen Link. Ich habe den Außendurchnesser und Innendurchmesser vom Auspuff gemessen und ein enstsprechendes Rohr im Internet bestellt. Ich glaube es war sogar als Geländer ausgeschrieben :D 20 Eur wird das etwa gekostet haben.

[@marvin4907]

Welche ferdern genau sind das ?

[@Hossi1986]

H&R 35er

[@marvin4907]

@@Hossi1986 Danke für die schnelle Antwort wie zufrieden bist du und wie sieht’s aus mit Komfort und schleifen .Und hat er ein hängearsch ?

[@Hossi1986]

Ich habe im Clubsport das verstellbare Fahrwerk. Das ist auch der Grund warum ich "nur" Federn verbaut habe. Ich wollte dieses Feature nicht stilllegen und auch keine 2.000 Eur oder mehr ausgeben für die Lösung von KW. Ich bin überrascht wie weit er doch runter gekommen ist. Fahrkomfort ist noch mehr als ausreichend da. Im Komfortmodus ist er nun so straff wie vorher im Normalmodus. Der Normalmodus entspricht dem vorherigem Sportmodus und der Sportmodus ist nun eben quasi Sport+. Alles im Rahmen also. Ich bin sehr zufrieden. Optik passt und Komfort ist gut👍

[@marvin4907]

@@Hossi1986 Ahh ok danke ja das von KW hab ich gesehen und ist mir auch zu teuer denke werden dann auch die h&r oder ST 30/30

[@Lukas-yx9jd]

ist die abgasanlage komplett serien mäßig ?

[@Hossi1986]

Fast. Es steckt ein Rohr im Mittelschalldämper. Das Rohr ist etwa 1/3 so lang wie der Dämpfer. So blubbert er etwas kerniger, ohne lauter zu werden.

[@Lukas-yx9jd]

@@Hossi1986 noch keine probleme damit bekommen beim tüv oder sonst wo ?

[@Hossi1986]

@@Lukas-yx9jd Bisher wurde ich nicht angehalten und TüV ist die Lautstärke ja erstmal egal so lange die Abgaswerte passen. Aber er ist wirklich nicht lauter. Nur knurriger

[@Black_ice777]

Hat der clubsport Opf ?

[@Hossi1986]

Nein, kein OPFer ;)

[@xciregaming6832]

Sehr cooles video geworden, vieles gelernt auf jeden Fall 👌 Kannst du irgendwann mal versuchen auf nen hardstyle track nen porn zu machen? 😂

[@Hossi1986]

Vielen Dank! Und ich kann es versuchen. Aber das ist echt tricky.

[@maikparadies8922]

Der Hocker hat ja schon knappe 90000 km runter

[@Hossi1986]

Yes. Und das mit viel Freude

[@darealbeko]

Ein Clubsport ohne Schalensitze ist kein Clubsport!

[@Hossi1986]

Gibt andere Meinungen. Willste Ambientlicht, Mittelarmlehne und vllt. sogar Leder, musst du auf Schalen verzichten. Kommt darauf an was deine Ansprüche sind. Für die Rennstrecke sund Schalensitze ratsam. Wenn man, wie ich, eher einen sehr sportlichen Daily will, lässt man die Schalen weg.

[@marcelgrimm9088]

Also die armlehne fehlt mir bei meinem überhaupt nicht und die schalensitze sind echt bequem aber das ich kein Ambientelicht hab stört mich schon 😅

[@Hossi1986]

@@marcelgrimm9088 Jeder hat da wie gesagt seine eigenen Vorlieben. Und meiner ist schon sehr sehr gut auf mich zugeschnitten. Und es ist trotzdem ein wahrer Clubsport 😘

[@Philipp_S.]

@@Hossi1986 Ambiente wäre echt schön gewesen das stimmt^^ aber die Mittelarmlehne geht sich aus... kann man einfach nachrüsten :) keine ahnung warum VW meint das sie nicht angeboten wird weil sie keinen Platz hat. Ansonsten super Video und mach weiter so :D

[@mtn9752]

Du bist sicherlich ein cooler Typ. Aber lass das mit den Auto Reviews

[@Hossi1986]

Ich steh ja ganz am Anfang und muss noch viel dazu lernen.

[@chuckshurley4636]

Er macht das doch sehr gut, jeder fängt man klein an.

[@esa6776]

@@chuckshurley4636 Find auch macht er gut. Nicht jeder ist JP oder Malmedie. Alles gut.