Test af Oktan 100 - giver højoktan benzin flere hestekræfter? Vi måler tre biler inkl. Nillers RS6

Det er ikke nogen hemmelighed, at vi er sponseret af OK Oktan 100, men hvad betyder det egentlig at køre på højoktan benzin?
Vi tester Renés Porsche 911 på oktan 95 og Oktan 100.
Det samme gør vi med en mere familieagtig bil med en lille turbomotor nemlig en Jeep Renegade 1,0, der er opgivet til 120 hk - hvad den reelt yder på 95 og Oktan 100 finder vi svaret på ved KK Autoteknik. kk-autoteknik.dk/
Og så kommer Nillers Audi RS6 V10 på feltet - han tør dog kun på Oktan 100, men resultatet er overraskende
Tak for lån af Jeep Renegade til Lindholm Biler lindholmbiler.dk
Hjælp os med at lave flere videoer. Støt os på Patreon:
/ highoncars
Tak til vores sponsor : OK Oktan 100. ok.dk
Følg os på:
Facebook: / highoncars
Instagram: / highoncars.dk
High on Cars er:
René Mammen - når René ikke tæver biler på Spa og Nürburgring eller leger med High on Cars, så laver han mad. Han ejer bistroen Pondus i Aarhus, men er mest kendt for Restaurant Substans, der netop er genåbnet på Aarhus Ø. Han er en kæmpe bil-drengerøv og har ejet adskillige M-biler og andre sportslige biler. Kører pt. i Porsche 911
Niels Becker - ejer ProAuto - Niels er bedst til at køre sidelæns. I ti år kørte han Europa tyndt for at drifte. Hvis du ser High on Cars finder du hurtigt ud af at Niels elsker Audi RS6 og synes at alt under fem cylindre er latterligt. Han har to Audi RS6.
Ebbe Sommerlund - Ebbe har skrevet om biler siden 2003 og er medlem af Danske Motorjournalister. I High on Cars er han som regel fornuftens stemme - men han kan let lokkes i fordærv. Han er til hverdag ansat på Biltorvet og har været chefredaktør på det hedengangne tuning- og stylingsmagasin; VMAX. Ebbe kører pt. Saab 9-3.
High on Cars ville ikke eksistere uden hjælp fra vores venner. Tak til
Lauge - vores lærling
Spring - der findes ikke det maskineri eller væktøj, som Spring ikke mestrer
Tømrer Henrik - der har bygget vores bar.
#HighOnCars

[@kure9530]

Næste gang ville det være spændende at se om der er forskel for en motor på sug. Vild med videoen ellers.

[@markuspoulsen5371]

Syntes altid i har problemer med mikrofonerne, har i overvejet og lave lyd tjek inden i starter episoden?

[@afiskn1femaking709]

Nu har jeg set jer i snart 4 år, og det slog mig at i ikke har haft en Audi R8 V10 med før.

[@afiskn1femaking709]

@CT FLÆTCHER Når bare alså de har ikke haft super/hyperbiller med før, det vildeste de har haft med er en 911 GT3 RS sådan til track day.

[@Demidar]

@@afiskn1femaking709 i usa køber de de nye r8'ere i high school. Det er lige på nippet til at være en superbil. Hvorfor ikke bare sige Huracan, hvis du ved hvad det er

[@afiskn1femaking709]

@@Demidar Ja da, ved jeg hvad en Huracan er. R8 er sådan set bare en Heracan med andre skilte på med tysk kvalitet

[@Demidar]

@@afiskn1femaking709 ikke på danske skiver 😉 der lige en million eller to forskel

[@AB-80X]

@@Demidar Flex leasing.

[@trikkerdk]

Hvad med at lave en video om forskellen på dyr og billig diesel

[@GameOver556]

Er det ikke kun landbrugs maskiner der bruger diesel?

[@FormulaTV_Danmark]

Fedt afsnit! Og fedt at I får testet oktan “Hunn’ar” helt til bunds 🙌😜🤘

[@kristianbeckhaug6355]

kan man få sin 122 ht 1.4 tsi golf 7 tunet hos dem evt?

[@victorlarsen8306]

fed video

[@markbeldal5943]

I er grunden til at man virkelig har lyst til at støtte OK's oktan 100

[@bjarkeblegvadjensen3366]

Laver i så et program om at optimere motorstyringen? Altså både med en benzin og diesel?

[@Strufly]

Fint at i censurere fornummerpladen på den E82, i glemte det så bare lige på den bagerste nummerplade 1:28 :p

[@albaek790]

Hva med 3:52 Chevy chevelle

[@benjamindenstore332]

tak det var en virkelig brugbar video. det betyder så at en bmw m50 motor ville være bedst kørene med oktan100 e5 ?.

[@markusskou1643]

Jeg elsker jeres videoer 😍

[@frederikpedersen8196]

Syntes i skal lave fedeste diesel bil eller bare noget i den dur

[@larsskov9132]

Tak for et fedt program i laver jer tre. Det var fedt at se en video med Karsten.K. Han er altid med på sjov og ballade kort sagt han er et stort legebarn 😂 forsæt det gode arbejde drenge. I styrer for vildt 😎

[@tobiasdanborg1081]

top 10 på hot!

[@Millo2022]

Sindssygt godt program som altid gutter, det er BAAARE i orden !! Oktan hunder er helt sikkert vejen frem, vi lavede selv 22 heste og små 40 nm mere på vores MK2 Focus ST med 5 patter ifht oktan 95 da vi kørte den ind, fed måde i får vist det på her, det bedste bil "tv" i DK uden tvivl :)

[@kromann14]

Hvor er del to af Nillers.? 😃😃

[@victorhyldborg2468]

Mega fed video lav nogle flere rullefelts videoer 👍

[@cyph91]

Jeg elsker jeres kanal, som jeg har gjort siden jeg fandt den. I er nogle hunnar % helt OK gutter. Hvad med en video med premium-mærke biler for "almindelige" danskere? PHEV, Diesel, Benzin, El. Hvad syntes i om Audi A3, A4 - BMW 3-serie, 5-serie. Mercedes C, E-klasse. Automat gear? Manual gear? Bare en idé fordi jeg sætter pris på jeres holdninger til biler.

[@trondurkd4201]

Hancock Sportcola.. Det er kun rigitige chefer der kan løfte sår'n en 🚘

[@Tsmania12]

KK er bar en god mand! Der er aldrig noget pjat! 🤩

[@MolongoDK]

Hvorfor er der prøveplader på Niels's Audi? Er den ikke registreret ?

[@larsfischer5849]

Spændende 🙂

[@lokefrederik9547]

jeg kan kende den tankstation

[@srenlarsen2335]

Ja man blir nemt hooked på Sport-cola :D

[@Bagjo123]

Jeg kan da mærke forskel i min 0.9 clio fra 95 til 100 oktan.. der kører den også længere på L... i følge bilens system.. og jeg kører ikke pænere..

[@markbeldal5943]

Jeg forstår simpelthen ikke hvorfor i ikke er de nye værter i Top gear Danmark... For i gør jeres arbejde virkelig godt💪

[@vestervester9402]

Nej Heldigvis.

[@sorenpetersen9906]

Niels, hvis du vil se om Audi’en kører med standard motorstyring, så tjek ladetrykket evt. men en OBD scanner. Hvis det ligger omkring 0,6 bar så er den standard. Ved simple ECU tuning kører de normalt omkring 1bar og har 680-700 hk.

[@jmferenermig]

Sportcola er gudedrik, specielt når den er iskold😛

[@woodbeard]

Så fedt et afsnit og så var det faktisk nyttig!! :O Det kunne være monster fedt at se Rene´s M5 og hvad den lavede nu om dage og måske lade KK justere og optimere den lidt

[@mdjsjcjc]

kzbin.info/www/bejne/bnyTemihnJ2orck

[@ReneMammen]

der kommer helt sikkert noget med M5 den får pt undervogn, bøsninger og kærlighed :-)

[@kimhenriksen1723]

Vildt alligevel at det er så målbar en forskel. Jeg har en MC fra 2007, ved I om den vil ha glæde af oktan 100, eller om det kun er godt for en bilmotor ?

[@rononi7915]

Jeg kører kun oktan 100 (v-power) på min mc, og der er stor forskel, især i topområdet, dog vil jeg lige informere dig om at hvis du tanker OK oktan 100 så ricikerer du altså at de første 5 l. er oktan 95 da pistol slange og pumpe er den samme som til 95 på tankanlæget (har det fra en teknikker hos OK) så er det altså nederen at tanke 12 l. på mc'en og de første 5 l. er 95, der er det helt anderledes hos shell. Ellers tror jeg OK 100 oktan er et rigtig godt produkt.

[@supreme684]

tror min mazda 6 2.0 elsker den kun bliver tanket med oktan 100! i forhold til E10 benzin Edit: Fra OK

[@jeanrydstrm7354]

fed video .kunne være fedt vis i også lavet en video med kn filte

[@emeskay2010]

Fedt program drengene. Jeg mangler bare lige nogle oplysende slides hvor I skriver facts/resultater.. evt sidst i programmet!

[@YNWAJohnsonLFC]

Pisse fedt afsnit! Har været med jer helt fra starten af, er kæmpe fan! :P Får vi snart set mere til, hvordan det går med Ebbes Saab?

[@HighOnCars]

Ja der kommer snart et par raw afsnit

[@abdiabdirosdenfede1645]

Hvad laver Niels det skide sjovt at se en 40 årige danse oktan 100 🤩🤯

[@ulriksbiceps390]

Kan en Peugeot 208 fra 2021 holde til OKTAN 100?

[@HighOnCars]

Ja da! Så længe den ikke kører på diesel😂

[@Rasmusmusen]

Hvor mange liter 95 får man på, hvis man trykker på 100'er knappen, men der senest er blevet tanket 95 på standeren?

[@rononi7915]

Op til 5 l. 😬

[@HighOnCars]

Ifølge OK kan der højest være 1,6 liter oktan 95 tilbage i slangen.

[@rononi7915]

@@HighOnCars 🤔 ok. Har bare hørt noget andet.

[@AB-80X]

@@HighOnCars Tag lige et kig på længden, tykkelsen osv. af den slange. 1.6l? Ja godaw do...

[@marcuswestergaard5532]

jeg kan ikke lade værre med at tænke på hvorfor i aldrig snakker om shell v-power nu de os opgraderede til 100oktan. eller er ganske enkelt bare fordi det OK det sponsorer jer?

[@HighOnCars]

Vi bruger OK Oktan 100, fordi de støtter os - det er rigtigt. Vi har ikke testet Vpower, men da det også er 100 oktan, så vil du formentlig også se en effektforøgelse fra 95 på den. Vh Ebbe

[@MrDavid1310]

Men kører de også længere på literen med oktan 100?

[@zanke3395]

Det er der en del der har skrevet i artikler om oktan 100, så ja

[@pollepost]

Jeg kører også med oktan 100 på min gamle Honda XR motorcykel. Gerne fra OK, men tænker at det er den samme tankpistol så der kan jo nok ligge noget 95 i slangen før man tanker. (Har kun 10 liter benzintank)

[@HighOnCars]

Det er helt rigtigt. På anlæg, hvor de to typer deler slange, kan der stå en rest af 95. For at kompensere for dette har Oktan 100 et oktantal der ligger lidt over 100. Så du får mest smæk for skillingen, hvis du lige afventer om ham før dig tanker 100 :-)

[@testtesting5088]

Hancock, Karsten Kjeldsen og Rene Gade... hvad mere kan man ønske sig ;)

[@DPR1985]

Opgivet HK er vel aldrig det samme som når man ruller den da der her er tab fra gearkasse osv.? Så det er vel meget normalt at den ruller under opgivet?

[@HighOnCars]

Man fraregner tabet i transmissionen, så tallet er korrigeret, så det passer med effekten ved krumtappen. Det er derfor Karsten lader bilen være i gear, når den har ramt toppen. Dermed kan tabet udregnes. Vh Ebbe

[@DPR1985]

@@HighOnCars Ah okay. Så giver det mening!:) Tak for svar og tak for Danmarks fedeste YT kanal!

[@Musiktilalle]

Er det okay at men blander 95 og 100??

[@HighOnCars]

Intet problem. Alle typer benzin skal kunne blandes, men det påvirker naturligvis oktantallet

[@karebruhn231]

Hvad er forskellen i effektforøgelse på hhv. turbo- og sugemotor?

[@HowIsThat69]

Sikkert ikke ret meget. Det kræver jo også motorstyringen kan finde ud af, at regulere sig. Men hvis du googler, finder du ud af at på sug, er effekten næsten ikke eksisterende

[@ayz48]

Til gengæld sikrer man sig mere mod selvantænding, hvilket er godt, hvis man har en høj kompression.

[@skylineXpert]

Lavede et tilsvarende på min twingo. Fik 12% km mere pr liter. Skulle rent faktisk op på 15% før det kunne betale sig til dagligt brug. Men den går mere jævnt den kære 1.2 16v 75hk

[@HighOnCars]

Fedt. Dejligt med mere data. Vh Ebbe

[@bmller1178]

Så skal I bare bevis at man køre længere på oktan 100, det ser jeg frem til.

[@HighOnCars]

Det er lidt sværere at måle præcist, men helt teoretisk så er energiindholdet marginalt større i Oktan 100, da indholdet af etanol er lavere. 5 pct. mod 10 pct. i 95. Det ville være fint at teste, men det er noget sværere at få ens forhold over en større distance Vh Ebbe

[@biopower5160]

Kan man egentlig stadig købe e85?

[@magnusskaaning6587]

nej

[@madsmller6151]

Ikke at forglemme mindre biobrændstof i 100

[@HighOnCars]

Det er rigtigt. Der er 10 pct bioetanol i oktan 95 og kun 5 pct. i Oktan 100. Vh Ebbe

[@mdjsjcjc]

kzbin.info/www/bejne/bnyTemihnJ2orck

[@HifiCentret]

Præcis også min tanke - mindre sprit i. Det er vel her de ekstra kræfter i store træk kommer fra. I gamle var det hip som hap hvad du kørte på, blot det ikke var for lidt til din motor. Min første bil kunne du ikke mærke noget som helst hvad du kom på, samme km/l, men der var heller ikke spit i. I dag fordi de hælder sprit i så betyder det pludseligt noget også selvom din motor reelt ikke har brug for højere oktan, men der er mindre eller slet ikke sprit i oktan 100. Jeg kan tydeligt mærke at jeg kører længere på oktan 100 end 95. Måske også lidt flere kræfter hvis man spørger efter dem. Og det er ikke en special fancy bil. Alm. Swift m. turbo. Jeg tror også motoren har bedre af ikke at få alt det sprit selvom nogen siger den "kan tåle det". Så jeg kører så vist muligt kun oktan 100.

[@hooverphonique]

Synes det virker lidt gennemgående på jeres videoer, at der er dårlig lyd på Niels. Er det Niels, eller udstyret, den er gal med? 😉

[@HighOnCars]

Det er helt galt med Niels. 😄 Og med mig. Det er kun René, der er normal. Vh Ebbe

[@kasperkristensen8321]

Hvordan ved man om ens bil må køre på oktan 100? :)

[@MartinA-xh9ck]

Åbn dækslet der står det på en lille markant.

[@michaelchristensen6066]

Alle biler kan køre på benzin med højere oktantal end anbefalet. Det er lavere end anbefalet der kan give problemer.

[@fthyme87]

Virker det også på en veteran på 50 år? Har hørt at der er mindre kemi og skåner gamle benzinslanger for ethanol og den slags. Passer det?

[@kpostrup]

Det kommer vel an på om det er E5 eller E10, eller helt uden tilsat ethanol. På nogle tankstationer kan du få 98 blyfri som E5, i stedet for E10.

[@HowIsThat69]

Det virker helt sikkert kun, hvis du får justeret motoren. Sådan en gammel spand, har næppe selvjusterende motorstyring. Tænker man skal kigge lidt på karburatoren

[@fthyme87]

@@HowIsThat69 det er direkte indsprøjtning - men ja justering er nok en god ting. De gamle bosch systemer kører med en ret rig blanding så tænker måske det er godt nok med en god kval Benz .

[@SuPr3meFX]

@@fthyme87 Egentlig burde det ikke ændre noget. Brændværdien er ikke nævneværdigt anderledes. Man skal ikke gå og tro at 100 oktan er magisk ræserjuice. MEN, har du nu en motor med tendens til at tændingsbanke, og den selv kan justere tænding (det kan næsten alt med EFI), så er det man ser effektforøgelser, fordi det er mere resistent mod tændingsbank/selvantænding

[@michaelchristensen6066]

@@HowIsThat69 Det er tændingsindstillingen man først skal se på. Der er næppe forskel på karburatorindstillingen.

[@alyngby]

Niels elsker bare den renegade der ahahahah

[@1worldgaming18]

mere oktan giver ikke noget i sig selv , men hvis man justere tænding , øger kompressionen eller ladetrykket nok , så er det en nødvendighed med højere oktan p.s til hjemme tunerne derude : kaburatorsprit(isopropanol) er oktan 118 ;)

[@HighOnCars]

Rigtigt, og det er der mange biler, der gør af sig selv.

[@sasanmottaghipour876]

Sports Cola kan bare noget!

[@TheDatpussy]

I love the smell of high on cars in the morning

[@kennetlgager2854]

Oktan 💯 virker også på vores VW Up 60 HK fra 2013 ... Der behøver ikke være en turbomotor for at få mærkbar forskel...

[@JackpodyDK]

Synes også jeg kan mærke en rimelig stor forskel mellem 95 og 100 på en nyere model Aygo (69hk uden turbo). Ved ikke om motorstyringen forsøger at lære benzinen at kende over tid, for hældte 95 på her den anden dag, og den kørte forfærdeligt.

[@Fennefar]

Troede sgu lige drengene var røget ind for vanvidskørsel med tremmerne for vinduet i første klip 😅😅

[@79SSJ]

Næste gang, må i tjekke det nye sort inden for diesel nemlig GTL

[@markusskou1643]

Niels jeg mødte dig sidste år i auto super skive

[@eXentiC8700]

Fedt afsnit! Ham Kjeldsen er fanme en rigtig hygge fætter! En dag hos KK bliver altid en god dag ;)

[@andreass1060]

Elsker jeres videoer men for hulan hvorfor skal lyden altid være så ringe..

[@HighOnCars]

A series of unfortunate events. Der lander snart en ny microport, så alle er ens. Og så er det bare avanceret, når der er tre- fire der skal optages i forskellige miljøer. Tilsæt så Niels, der taler 6 dB højere end os andre😄

[@andreass1060]

@@HighOnCars i er tilgivet 😂😉

[@AsgerLysebjerg]

Min bil nummer 2, en Toyota Carina E 1,8 fra 1996, bliver kun tanket med oktan 100. Den går meget mere roligt i motoren ved kørsel med jævn hastighed og der kommer ikke små "hug" ved kraftig acceleration. Desuden er alt andet, i min husstand, der er drevet af benzin kun tanket med oktan 100.. Jeg vil desuden anbefale at man prøver at lave et lille forsøg derhjemme med 2 syltetøjsglas. 1 glas med oktan 95 E10 og 1 glas med oktan 100 E5 hvis man ryster de 2 glas opfører væskerne sig anderledes i glasset pga ethanol indholdet. Oktan 95 vil løbe ned af syltetøjsglasset sider som vandperler på en nypoleret bil. Prøv til sidst at lade en lille smule oktan 95 tørre ind i syltetøjsglasset. Når det er indtørret vil glassets sider være fedtede som et par briller, pudset i Stryhns leverpostej. Så kan man jo selv, tænke over, hvor mange steder i sin bil's brændstofsystem, indsugning EGR osv. dette kan sætte sig.

[@AB-80X]

Måske du skulle prøve en gang dyserens.

[@AsgerLysebjerg]

@@AB-80X det blev sandelig også gjort, da jeg købte ovennævnte bil, da den forrige ejer var en ældre herre. Oktan 100 forhindrede det kom igen. Dog kan jeg fortælle at det nu er knap 2 år siden at jeg solgte bilen. Den lever stadig, en rolig tilværelse på den lille ø Fejø i Smålandsfarvandet.

[@magnusdaugaard3464]

Jeg ville gerne støtte jer med oktan 100 men den gamle Suzuki splash 1.0 går i nødprogram 😂

[@jonathanw.3165]

Fed video :) men få nu styr på lyden...man sidder og skruer op og ned hele tiden...

[@teamskovhugger8135]

Oktan 100 i en toyota yaris 😄👍💥💥💥

[@lassesrensen2911]

fedt at se at det ikk er helt spildt at jeg snart har kørt oktan 💯 i snart to år 😍👏🏻💪🏽 men få nu styr på de MIKROFONER gutter 🙄🤦🏾‍♂️

[@madslundgaard6625]

Karsten er pisse dygtig!! Kan kun anbefales.

[@jonasrasmussen8067]

hahaha, jeg tror vi har 3-4 ritmoer til at stå hjemme hos mig 😄

[@DG-gq9wz]

Sport cola er vejen frem!

[@HighOnCars]

Ingen vej tilbage, når først man har prøvet Sportcola 😃

[@xetop]

Det bliver fedt den dag, hvor man kan se et afsnit High on Cars, og alle microfoner virker :D

[@HighOnCars]

Det gør det næste gang, og vi kan næsten ikke få armene ned :-)

[@xetop]

@@HighOnCars det bliver sååå fedt ! Vi glæder os allerede :-) Interessant video, tak! :-)

[@jeppehyer3925]

octan 100, JA TAK. bruschetta NEJ TAK RENE.

[@ReneMammen]

Tomater smager alså bare bedre end Oktan 100 🤟🏻

[@jeppehyer3925]

@@ReneMammen nej rene selv bremse rens smager bedre end dårlige tomater

[@ReneMammen]

@@jeppehyer3925 det lyder som en udfordring? Jeg gør ikke i dårlige tomater laver gerne noget med tomat så ka du drikke lidt bremse rens... :-)

[@jeppehyer3925]

@@ReneMammen er altid frisk på en udfordring😀👍. Måske lidt rå løg til at smagen af bremserens.

[@jeppehyer3925]

@@ReneMammen totalt lækker påske lam

[@Wulffe]

Test af OK Oktan 100 - Sponsoreret af OK Oktan 100. Mon ikke at OK Oktan 100 viser sig at være det bedste i verden? :)

[@HighOnCars]

Det er altid godt at være kritisk. Vi er heldigvis dårlige skuespillere, så der er en god sandsynlighed for at det passer. Hvis nu vi sammenlignede med andre typer 100 oktan, så ville det være sværere. Teorien om mere effekt på højere oktan kender vi, men det var ret spændende at efterprøve det. Vh Ebbe

[@Wulffe]

​@@HighOnCars - Det var klart et fedt afsnit! Jeg syntes bare det lugtede lidt :P Alle på nettet er sponsored af noget, og man siger jo ikke sin sponsor i mod :)

[@HighOnCars]

Det har du ret i. Derfor vil vi kun sponseres af nogle vi kan stå inde for. Vi dur bare ikke til at fake den, så vi er kræsne. 😃

[@mjeppeDK]

Overvej lige hvad det har kostet og køre 283.000 i en V10’er 😅

[@michaelejlersen4118]

10kr/L 10KM/L I benzin.. ca 300.000

[@mjeppeDK]

Det var nu ikke et spørgsmål, men tvivler også på at den har kørt 10 km/l i gennemsnit 😊

[@HighOnCars]

Det har den 100 pct. ikke. Men det kan Niels nok svare på.

[@mjeppeDK]

@@HighOnCars tænker også godt det kan divideres med 2.. 5 liter 10 patter.. 10 km/l arrrh

[@xaviergenesis4746]

René du får aldrig en bil opkaldt efter dig du kan få en mellem lagret ost opkaldt efter dig hva mammen det er også mere kokke agtig🤣🤣🤣

[@xaviergenesis4746]

Mon Bestyrelses formanden for lykke partiet køre jeep renegade🤣🤣🤣

[@danielfl.9347]

Der er ingen grund til at Servicere Audi'en hos Audi selv Niels. Der er ingen kulance at komme efter. Du kan sagens selv skifte på den bandit.

[@Xziznoel]

nåårr skal bessefar bruge høreværn

[@HighOnCars]

Det er for at jeg bedre kan høre dig rødhætte. Vh Ebbe

[@clausdyrupjensen3711]

Det er bare svært at høre det meste der bliver sagt.

[@annajensen5889]

JEG KØRER ALTID OKTAN 100

[@annajensen5889]

OG KLAMPEN I KÆLDEREN

[@Laursen_]

Oktan 100 kan ødelægge bilen’s motor

[@HighOnCars]

Hvordan kan den det?

[@Laursen_]

@@HighOnCars motoren kun bygget til en bestemt type benzin

[@obstinas]

Jeg syntes det er noget lort - nu har jeg tanket oktan 100 i min Mercedes-Benz 300 D og den kører af H til 😠

[@MichaeldsDK]

Igen har vi Ego-Niller "RS6 er det eneste der duer!" Lad os nu se nogle andre biler, end Niels' gamle Audi.. Rene og Ebbe bærer programmet (igen)

[@dkhexican834]

hvorfor siger i ikke hvor mange hk audien har? hk hedder ikke bøffer tanken hedder ikke baren