Highway China Built in Xinjiang Desert, the total length of 522 KM, cost tens of billions of yuan

  Рет қаралды 289,424

七年环球 7 years travel

七年环球 7 years travel

Жыл бұрын

We are a travel-loving Chinese couple, Wen Tao and Feifei, and are now continuing our round-the-world trip.
We are currently traveling in Xinjiang, China. In this video, we cross the road built by China in the desert, which is 522 kilometers long. Let's take a look at what the road in the desert looks like.

Пікірлер: 391
@zuofeiwang6657
@zuofeiwang6657 Жыл бұрын
向公路的建设者和守护人员致敬!
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
伟大的人啊
@mantis-shrimp
@mantis-shrimp Жыл бұрын
养护人员非常辛苦
@user-kb2pm7qu1d
@user-kb2pm7qu1d 10 ай бұрын
好感動❤
@mingli8790
@mingli8790 Жыл бұрын
国家的发展, 社会的进步,都是靠无数位像叔叔阿姨这样的普通民众的辛勤劳动得来的。谢谢狒狒和文涛这么感人的视频。
@gldcux
@gldcux Жыл бұрын
对 这才是正能量 任何国家和团体多会有问题 不能只看不好的 也要看好的
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢大哥一直以来的支持,您的留言对我们很重要,支持我们一路走下来
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
是的
@mingli8790
@mingli8790 Жыл бұрын
@@7yearstravel 你们这么好的频道, 没有道理不一直支持的。
@dgdt3768
@dgdt3768 Жыл бұрын
中国人民最辛苦,最不求回报
@jklwei8032
@jklwei8032 Жыл бұрын
這條沙漠公路真是人類的奇蹟!中國政府真的創造了人定勝天的奇蹟!太令人佩服!感動!也謝謝狒狒和文濤讓我們有機會見証這奇蹟!
@lokwilliam8352
@lokwilliam8352 Жыл бұрын
中國民族是有耐性、耐力、及毅力。感恩所有守護的,建設的,主導者👍💪🙏🥰
@yenchungwu8505
@yenchungwu8505 7 ай бұрын
我在長安住25年2021夏天才回台灣看健保養老。看到文濤狒狒的專訪很高興。來自台灣的祝福。
@ekc6722
@ekc6722 Жыл бұрын
谢谢狒狒及文涛带我们去走了一趟 “塔克拉玛干沙漠” 及了解了水井房的功能🤓🤓🤓。同时也要向维护沙漠公路防护林的叔叔及阿姨们致敬🕴️🕴️🕴️ 加油啊!加油啊! 一路注意安全。祝旅途愉快。
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢,您的支持一直以来都对我们特别的有鼓励作用
@chenisikymoh
@chenisikymoh Жыл бұрын
現在外國已採用空氣提水網技術 , 適合沙漠荒野高原地區沒水源的住民去生活 , 自己上網查看吧 !
@user-hw4bk1co6w
@user-hw4bk1co6w Жыл бұрын
偉大沙漠公路及防沙林。有深度內涵長知識的報導。。旅遊一級視頻。。贊。
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
得到您的鼓励很棒 谢谢喜欢 常来看哦
@dannylam1687
@dannylam1687 Жыл бұрын
要避免風沙入屋, 門窗空隙必須要裝上膠邊, 那就一勞永逸. 向這對維護沙漠公路運作的夫妻致敬 ! 多謝分享 ❤️❤️❤️
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢喜欢 常来看哦
@demianl736
@demianl736 Жыл бұрын
以前去中国的东北旅游的时候也是 他们窗户为了防寒也都胶带把缝隙都封上了
@chenisikymoh
@chenisikymoh Жыл бұрын
他們的小房子可以改善成更現代化 , 更人性化的舒適住屋 , 澆水系統亦可以換成自動化 , 電源可以採用日能+風能 , 那晚上便有燈 , 更可看衛星電視 電台之類娛樂了 ; 改裝費用不會很多 ; 總好過每年送幾十億給其他亞非拉國家去買一句多謝
@jenling5117
@jenling5117 Жыл бұрын
兩位介紹的真詳細,喜歡你們的報導。捨命探險沙漠還訪問這對夫婦,耐得住寂寞的生活工作。可能還要更大規模的開發。利用原有水,過濾成一般的水。如此引來大量的移民。需要國家整體長遠規劃。兩位都知識豐富有你們真好。真實的情況,讓全國民眾了解。看他們少有遠來的訪客不亦樂乎。
@user-dk4ko8yj9u
@user-dk4ko8yj9u Жыл бұрын
过滤盐碱水的成本高昂,除了富有的缺水国家没人这么干。以色列沙特阿联酋这些国家才会搞海水淡化工厂
@user-ur2vy9fl9d
@user-ur2vy9fl9d Жыл бұрын
感恩能看到這廣大沙漠,一生可能難到達,除了金錢、時間、更重要是体力和距離,中國真的太大了。博主辛苦了。
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢喜欢我们的视频 继续看下去哦
@louisliao1764
@louisliao1764 Жыл бұрын
我太佩服你們倆位了,上次你們跟維族同胞聊天,像跟外國人講話,他們長的也不像中國人,這次跟這位阿姨的普通話,更不容易懂,我看到了你們的誠懇表情,我猜你們可能也不是每一次都懂,中國真的是太遼闊了
@songweixian4002
@songweixian4002 Жыл бұрын
水井房的这一段视频拍的很好,让我们看到了养路人辛苦和和坚韧,真的让我们很感动😂
@yoontongchin7811
@yoontongchin7811 Жыл бұрын
生活不容易,还是有值得尊敬的人们为守护林园和这条沙漠公路献出一份力量.中国有你们显得伟大.
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
是的 特别的伟大的一批人
@MrLimky
@MrLimky Жыл бұрын
无法到达的地方让你们以视频为大家完成零费用的旅行,看不同风景与生活方式,感恩🙏
@user-cr5bf2oh9u
@user-cr5bf2oh9u Жыл бұрын
这集节目做得很好👍👍👍
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢喜欢 常来看哦
@user-sx5mc1ne8z
@user-sx5mc1ne8z Жыл бұрын
在沙漠裏種樹最難就是找到適合的樹種,台灣澎湖在40年前也沒有樹因為海風中鹽雨樹種不活,後來種了南洋杉剛好適合現在全島都是高大南洋杉綠化。
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
好想去台湾看看
@chenisikymoh
@chenisikymoh Жыл бұрын
船到碼頭自然直 , 任何事用一用腦便能解決到
@enki3230
@enki3230 Жыл бұрын
我們中國人真的是很厲害
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
超棒
@dgdt3768
@dgdt3768 Жыл бұрын
中国人吃苦耐劳
@pcui4556
@pcui4556 Жыл бұрын
非常感谢! 让我们有亲临其境的感觉。仿佛我也去新疆玩了一下!估计我没有这个勇气开车绕沙漠转一圈。
@solar_vfd5644
@solar_vfd5644 Жыл бұрын
去沙漠一定要多个车组队去,一个车风险太大
@zhuliangwang4357
@zhuliangwang4357 Жыл бұрын
在沙漠修公路真是奇迹!狒狒和文涛真有点乐观主义精神,以苦作乐!
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
哈哈 瞎玩 谢谢喜欢我们的视频
@ChihHaoChung
@ChihHaoChung Жыл бұрын
謝謝!
@user-fb1nu2uj6k
@user-fb1nu2uj6k Жыл бұрын
叔叔阿姨和你们聊天,看的出来非常开心。这地方年轻人是真的受不了,太孤单了
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
确实 太孤单了 见不到几个人
@jimlee-ex9mm
@jimlee-ex9mm Жыл бұрын
这种地方长期待对肺部会有影响,建议配备空气净化器,阿姨叔叔加强每年体检特别是肺部CT,提高健康保护意识。尽量不要在户外活动。
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
是的。空气很脏
@petervan7372
@petervan7372 11 ай бұрын
得矽肺,肺像筛子一样,不可逆。最后窒息而死。谁会关心生活在最底层的民众
@away771022
@away771022 7 ай бұрын
不至於!照你這個說法新疆人就不要活了!沙塵暴偶爾才會有,拿紗巾圍一下就好!流沙顆粒也不小、至少三四級風才吹動!
@user-fc8mb3tg3i
@user-fc8mb3tg3i Ай бұрын
这视频做的很好,长知识了,这地方确实艰苦。基层工作者确实伟大
@firesea100
@firesea100 Жыл бұрын
伟大的中国,伟大的中国人民万岁!
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢喜欢 常来看哦
@chenisikymoh
@chenisikymoh Жыл бұрын
不要凡事都拉上國家民族社會的大被子來蓋頭 , 被子蓋得太多太厚 , 焗得人人透不到氣了 !
@lionelwong5842
@lionelwong5842 Жыл бұрын
I guess with the completion of this highway across taklimakan deserts, it will be easier to rehabilitate the barren into productive farmlands and beautiful forests across the taklimakan deserts. I think deserts are easier to develop than mountainous terrains in south western China. These barren deserts were formerly grasslands, probably due to climate change, it was getting drier and drier until it completely turned into barren deserts. With construction of highways and water diversion projects, this huge barren deserts can be transformed into productive farmlands and beautiful forests.
@yanhongcheng825
@yanhongcheng825 6 ай бұрын
偶然看到你们的视频真的很喜欢!谢谢你们!
@peiyongxu7546
@peiyongxu7546 Жыл бұрын
讲解真好,👍
@xiaoliangdai9632
@xiaoliangdai9632 Жыл бұрын
为两位的勇敢点赞👍
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢
@HL-qe1fr
@HL-qe1fr Жыл бұрын
向公路建設者,守護者致敬!
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
伟大的一群人
@0519William
@0519William Жыл бұрын
優質影片❤
@warpeace9610
@warpeace9610 Жыл бұрын
涨知识了,加油
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
确实都很难 谢谢喜欢 常来看哦
@KM-rs7tc
@KM-rs7tc Жыл бұрын
First desert highway built in 1995.520 kilometers.Minfeng to Luntai. Second highways built in 2007 between Aral and Hotan. In the past people travelling from Aral to Hotan had to go through Kashgar. Now, they saved time by using the desert road direct to Hotan. On both sides of highway are grass and scrubs grown to prevent sand storm eroding the roads. Many wells were dugged and water pumps into pipes to water the plants through sprinkle system.
@zujian
@zujian Жыл бұрын
淳朴的老两口,遇到淳朴的小两口!!
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
是的 很朴实
@aaadcl4072
@aaadcl4072 Жыл бұрын
有些酸民肯定又在说花了那么多钱都没什么车开上去,就跟说修了那么多高铁都是亏损一样。这样没格局的人就觉得偏远地区的人没资格享受社会资源的共享,路不到这个地方永远都发展不起来。哪怕是多偏远的地方都应该有网络,有高铁和公路。这才体现社会资源的平均分配,有了路才有发展,而不是单纯的发钱。
@user-sinanjs
@user-sinanjs 4 ай бұрын
他们就不懂啥叫全体富裕
@user-wq3wn2fb3m
@user-wq3wn2fb3m Жыл бұрын
人定勝天。偉大,這個視頻,若是台灣,肯定獲得,金鐘獎。讚!
@user-xz4vw2vc6h
@user-xz4vw2vc6h Жыл бұрын
熱情的沙漠、唱得好啊⋯⋯
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
哈哈哈 谢谢喜欢 常来看哦
@wongcw6929
@wongcw6929 Жыл бұрын
讲解详细
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢喜欢 常来看哦
@user-mw5jw2jh7x
@user-mw5jw2jh7x Жыл бұрын
內容很好
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢喜欢
@user-bk9lc5hh5e
@user-bk9lc5hh5e Жыл бұрын
非常好
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢喜欢 常来看哦
@user-em1ok4dl5c
@user-em1ok4dl5c Жыл бұрын
真不可思議,讚
@ccw7642
@ccw7642 Жыл бұрын
加油
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
好久不见了。谢谢啊
@gng2969
@gng2969 Жыл бұрын
Thanks
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
太感谢了,谢谢您,端午安康。
@user-dy4td1jn3g
@user-dy4td1jn3g Жыл бұрын
这期好长,改天细看...
@scottiewu3156
@scottiewu3156 Жыл бұрын
只有人工低廉的地方才能這樣佈置水井房,如果在歐美國家應該只能用機器取代人工。沙漠公路無盡延伸壯闊,不輸萬里長城
@dltom2746
@dltom2746 Жыл бұрын
这也是给老人一点收入来源,挺好的
@user-mp1cs1yo5t
@user-mp1cs1yo5t Жыл бұрын
欧美国家就不可能修这种路,赔钱的没效益
@richiefoison9091
@richiefoison9091 Жыл бұрын
@@user-mp1cs1yo5t 你是不是沒來過美國?美國西部的洲際公路幾乎全都是在沙漠中修建的。一條路而已,中國人真是全身G點。
@user-yp3zt7sm5u
@user-yp3zt7sm5u Жыл бұрын
澳大利亚内陆沙漠连路都不修
@weilao5379
@weilao5379 Жыл бұрын
你有案例么?别张口就来😁
@user-lw4ht9fw8l
@user-lw4ht9fw8l Жыл бұрын
国家沙漠中的大基础干道公路,看护人,拍视频辛苦了!!!!
@Jefetw
@Jefetw Жыл бұрын
不容易,兩位辛苦了!
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢喜欢
@zhuliangwang4357
@zhuliangwang4357 Жыл бұрын
向这些叔叔阿姨致敬!
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
很勇敢的人
@user-bb3gy8oj2e
@user-bb3gy8oj2e Жыл бұрын
很多沙👍
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
超多
@yenchungwu8505
@yenchungwu8505 7 ай бұрын
今天你們都在東興過芒街了 。天涯俠侶七年環遊。祝福。
@user-vj4qo6jc8p
@user-vj4qo6jc8p Жыл бұрын
任勞任怨的守護天使,偉大的叔叔阿姨
@chenisikymoh
@chenisikymoh Жыл бұрын
他們的小房子可以改善成更現代化 , 更人性化的舒適住屋 , 澆水系統亦可以換成自動化 , 電源可以採用日能+風能 , 那晚上便有燈 , 更可看衛星電視電台之類娛樂了 ; 改裝費用亦不會很多 ; 總好過每年送幾十億給其他亞非拉國家去買一句多謝
@user-qu5vl3gy9k
@user-qu5vl3gy9k Жыл бұрын
偉大的沙漠公路,偉大的中國人民!
@czppgg
@czppgg Жыл бұрын
狒狒比女记者都专业,点赞。
@user-pm1ri4cu2c
@user-pm1ri4cu2c Жыл бұрын
直接包起來,首次成本可能比較高,不過後續養護成本應該比較低
@timtogo19
@timtogo19 Жыл бұрын
真好❤
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢
@user-nm9dm8ky5b
@user-nm9dm8ky5b Жыл бұрын
建议给这些护林员再多一些生活条件改善一下就好了,毕竟现在也不缺科技了
@HamzaKhan-xv3tm
@HamzaKhan-xv3tm Жыл бұрын
这是一个悖论,如果提高工资待遇,那这些工作底层人就应聘不上了
@user-nm9dm8ky5b
@user-nm9dm8ky5b Жыл бұрын
@@HamzaKhan-xv3tm 怎么是悖论呢,如果是你说的悖论那降低待遇应聘的人应该更多了是吗?我说的改善条件是让现代生活的设施更加完善一下,让他们辛勤付出有所获得,并不是说变成千万豪宅这个意思。既然所有人都承认这是一条伟大的公路,如果给维护这条路的工人更好待遇也是情理之中。
@user-st2ni3vd9l
@user-st2ni3vd9l Жыл бұрын
@@user-nm9dm8ky5b 这是一个社会学问题,条件太好,工资高了,自然就成为了领导干部孩子争夺的岗位。我觉得还是交给市场,只要有人愿意干,就保持,招不到人干了,就提薪水。
@user-nm9dm8ky5b
@user-nm9dm8ky5b Жыл бұрын
@@user-st2ni3vd9l 我的意思是站在人道的角度考虑,改善一下生活条件,因为这类工程都是国家工程,属于公益性质较多,改善生活条件是一个一本万利的事情,就和修路一样,他们这些人工作付出类似于军人付出一样,但是没有享受到相应的待遇,当然如果现在市场经济角度,所有情况显得如此合理,而且完美符合经济学,但是这不是往更好的发展的方向
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
还可以了其实 以后会越来越好的
@fhggg3260
@fhggg3260 Жыл бұрын
佩服你们勇气
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
常来看哦
@frewu8888
@frewu8888 Жыл бұрын
👍👍Great china road in Desert
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
thx you like our. video
@user-ww9hg3tb4r
@user-ww9hg3tb4r 6 ай бұрын
讚👍
@louiswu6300
@louiswu6300 Жыл бұрын
这表现的是人类的伟大。如果只有中国有。那就是中国的伟大。
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
都很伟大
@fryang888
@fryang888 Жыл бұрын
水井房是否有裝一個儲水的水塔,這樣的話,先將水抽到水塔在慢慢的流入灌溉系統,可能可以節省不少柴油,發電機的消耗也可以減輕。
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
估计考虑到建设成本吧
@Ll-bg2vz
@Ll-bg2vz Жыл бұрын
灌溉就是下面的水,不能喝,但是能浇灌梭梭树这些耐碱性植物
@solar_vfd5644
@solar_vfd5644 Жыл бұрын
能量是守恒的,抽同样的水到同样的高度需要一样的电能,弄个水塔高度更高,多一道工序损坏更大,这样只会消耗更多的电能。
@solar_vfd5644
@solar_vfd5644 Жыл бұрын
能量是守恒的,抽同样的水到同样的高度需要一样的电能,弄个水塔高度更高,多一道工序损坏更大,这样只会消耗更多的电能。
@chiang_paul
@chiang_paul Жыл бұрын
非常的不容易,真的厲害👍❤
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢🙏
@juiilylou4999
@juiilylou4999 Жыл бұрын
沸沸精神很好,濤哥沒精神,,兩位加油,
@chenisikymoh
@chenisikymoh Жыл бұрын
你們拍的旅遊片很好 , 很細緻 ; 你們愛在一個地方多停留去看其他的東西 , 那可否以同一主名題 + 附近地方名 + 註明 season 1 , season 2 .. . . . 方便網友一集集的跟著你們走 , 不會遺漏
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
好的,谢谢建议🙏
@mikeliusanya8173
@mikeliusanya8173 Жыл бұрын
羡慕
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢
@carcar6141
@carcar6141 Жыл бұрын
向叔叔阿姨们致敬!❤
@user-ne1kv9ug1h
@user-ne1kv9ug1h Жыл бұрын
应多种点胡杨树
@CNM-YouTube
@CNM-YouTube Жыл бұрын
供给水要是能多一倍,就能改善生活一个等级
@daved8698
@daved8698 Жыл бұрын
这期有点长啊
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
哈哈 很多朋友说长点好 看的过瘾
@lirrlirr252
@lirrlirr252 11 ай бұрын
涨见识了
@zhfzong
@zhfzong Жыл бұрын
妳穿上很酷!
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢
@wcwang54
@wcwang54 Жыл бұрын
想不到五十年前台灣流行歌曲,歐陽菲菲的《熱情的沙漠》狒狒居然會唱!
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
哈哈 这首歌很火 哈哈哈
@user-sr5zh3jc2t
@user-sr5zh3jc2t Жыл бұрын
搞个盐碱水 蒸发系统,
@chenli7089
@chenli7089 Жыл бұрын
做一个海水淡化,一个大水桐蜜封放在太阳下晒着产生水气,一个水管通到沙子下面可以冷却,就可以取的蒸溜水
@08xiaomao
@08xiaomao Жыл бұрын
不是的 这条沙漠公路的水管有结晶是因为这些植物不能用淡水只能用盐水。这些植物统称盐生植被
@solar_vfd5644
@solar_vfd5644 Жыл бұрын
@@08xiaomao 层主的意思应该是作为饮用水
@sclcg
@sclcg Жыл бұрын
七年環球 好
@wingcheung8836
@wingcheung8836 Жыл бұрын
應該用無人機械代替人更劃算?👍👍👍👍
@mingli8790
@mingli8790 Жыл бұрын
36:20哈哈,脚烫熟了!
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
哈哈 是的 大哥 这边踩上去不热 但是走起来超级热 最近太忙了 都没回您消息
@mingli8790
@mingli8790 Жыл бұрын
@@7yearstravel 知道你们很忙, 谢谢还抽时间来回复大家。你们俩是我最喜欢的视频主, 没有之一! 理所当然会支持你们的。
@user-oe8ki2ue2c
@user-oe8ki2ue2c Жыл бұрын
В таких условиях построили такую дорогу - слов нет. Языка не знаю - так все понятно о чем рассказ.
@sunlikecien7635
@sunlikecien7635 Жыл бұрын
水井房用太阳能发电,大功率电器能带动么?例如我电动车7kw或者2,3kw慢冲?
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
不清楚啊
@solar_vfd5644
@solar_vfd5644 Жыл бұрын
@@7yearstravel 可以的,简单的说一块板子不够可以十块,十块不够可以一百块。 我做过最大的光伏水泵,单机功率132kw,共两个。一共用了一千多块太阳能板来驱动这两个水泵。
@parrykevin45
@parrykevin45 Жыл бұрын
不知道沙漠里的石油、天然气、矿产资源能否覆盖这条公路的建设+维护费用?
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
这条公路也保障了很多城市间的通行 是一条国道的
@user-gl4os3vz9b
@user-gl4os3vz9b Жыл бұрын
老媽太客氣,旅客太小氣,改善。
@xiaojuanli6175
@xiaojuanli6175 8 ай бұрын
沙风瀑沙山吹来怎办
@taiwaing5410
@taiwaing5410 Жыл бұрын
👍👍👍
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢喜欢 常来看哦
@user-lz1tq6xg9r
@user-lz1tq6xg9r Жыл бұрын
不错的视频,航拍最好看
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
谢谢喜欢 那以后多航拍一些
@user-we4bt5dy5g
@user-we4bt5dy5g Жыл бұрын
你们开的奥迪A4自驾游啊
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
嗯呐
@xpzhan
@xpzhan Жыл бұрын
It is possible to produce distilled water for drinking.
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
need expensive equipment, it's difficult
@baujulo6127
@baujulo6127 Жыл бұрын
叔叔阿姨,辛苦了
@yslin1004
@yslin1004 Жыл бұрын
現在用mate 50就不怕迷路了
@dgdt3768
@dgdt3768 Жыл бұрын
你想多了
@youuyouuhsiao7964
@youuyouuhsiao7964 Ай бұрын
土壤鹽化的情況,要種植樹木也是非常困難的
@candyng2293
@candyng2293 2 ай бұрын
中國真係治沙強國,中國人毅力驚人,廿年前遊新疆走過這條路,2邊沒有樹,只有一格格黃草,感覺草沒有生命,沿途亦不太多草格好多被黃沙覆蓋,只有一條直直柏油路躺在培克啦沙漠上,現在再看到這條公路2傍綠樹成陰,感覺治沙前路有希望,而且現在科技發達更有希望中國真係好勁❤❤❤,多謝拍攝分享🙏🙏
@timmyhuang-qu8zz
@timmyhuang-qu8zz 3 ай бұрын
在沙漠里面住,真的不一样的体验,羡慕你们的这样的自驾游,话说回来 那个 户外电源真的太好用了,
@7yearstravel
@7yearstravel 3 ай бұрын
是啊,轻便小巧电量大,哈哈
@AstaLo-yk8cl
@AstaLo-yk8cl Жыл бұрын
02:19 的字幕522與狒狒說的552不同⋯⋯
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
有两种说法 一种552 一种522
@user-zi2zb6ht7j
@user-zi2zb6ht7j Жыл бұрын
这是战备公路,投入很大。
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
非常大
@fengli4141
@fengli4141 Жыл бұрын
僵卧孤村不自哀,尚思为国戍轮台!陆游的诗,里面的轮台。
@chaoyao9523
@chaoyao9523 Жыл бұрын
致敬平凡的劳动者
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
很伟大的平凡人
@yenchungwu8505
@yenchungwu8505 7 ай бұрын
兩次前有位咱陝西自駕遊的女娃開著房車採訪這位阿姨。抱頭痛哭。老鄉見老鄉兩眼淚汪汪。都是陝西老鄉。我看了都同情 。現在我回來台灣看到你們的訪問作為半個老陝我很說不出滋味😂😂😂😅😅😅😅😅
@user-dy4td1jn3g
@user-dy4td1jn3g Жыл бұрын
要是我一个人在这,每个明月的晚上约上邻居越过防护林寻找外星人...这里面还有外星基地
@user-dy4td1jn3g
@user-dy4td1jn3g Жыл бұрын
真好的生日礼物😁今天我生日,疫情中单位工作日还要给十月份的人集体过...哈哈
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
哈哈 生日快乐
@yatlaylun3968
@yatlaylun3968 Жыл бұрын
沙特阿拉伯🇸🇦每个人都头上戴有一块布在脸两边这布是用来挡沙用的。
@user-hy5tr7qv9d
@user-hy5tr7qv9d Жыл бұрын
種仙人掌樹,跟火龍果樹,
@7yearstravel
@7yearstravel Жыл бұрын
估计不好养吧
@stevenliu7040
@stevenliu7040 Жыл бұрын
你们俩跟阿姨大叔聊聊天,我感觉他们也挺开心的,毕竟天天在这没人也挺无聊的。😄
Visiting the most beautiful and dangerous road in Xinjiang China, we encountered a rockfall
54:45
The City China Built in Its Largest Desert, with 430,000 people, cost 60years
32:00
七年环球 7 years travel
Рет қаралды 374 М.
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
Best KFC Homemade For My Son #cooking #shorts
00:58
BANKII
Рет қаралды 60 МЛН
力抗沙漠化拯救糧食危機 【沙漠變綠洲~中國的秘訣】完整版
48:44
TVBS 優選頻道- T觀點
Рет қаралды 2,8 МЛН
Visit a town on the edge of the desert in Xinjiang, China, a knife costs $1,000
31:28
七年环球 7 years travel
Рет қаралды 331 М.
The most dangerous highway in Xinjiang, with more than 600 S-curves over 30 kilometers
17:36
After driving 10,000 kilometers, we arrived at the westernmost point of China
31:00
七年环球 7 years travel
Рет қаралды 69 М.
改变黄土高原,有多难?| Transforming The Loess Plateu, How Difficult Is It?
14:34
星球研究所Institute for Planets
Рет қаралды 465 М.
China's only river leading to the Arctic Ocean
30:15
七年环球 7 years travel
Рет қаралды 71 М.
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН