【高速道路走行!!】ランドクルーザープラドディーゼル乗りが【ガソリン】プラドで高速道路を走ってみた結果、!?な展開に!!

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HIKARU Channel

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Күн бұрын

Пікірлер: 113
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
ガソリンプラドで高速道路を運転してみました!! ディーゼルとの違いなど、実際に運転してみて調べてみました! ガソリンとディーゼルで悩まれている方の参考になれば嬉しいです!!
@スターワゴンデリカ
@スターワゴンデリカ 2 жыл бұрын
ディーゼルを使用している者です。最初からディーゼルしか眼中になかったので、あとからガソリン車がどんな雰囲気なのかわからなかったから 良くわかったです。ありがとうございます。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 僕も購入時気になってどちらも試乗しました☺️
@testtest-r2b
@testtest-r2b 3 жыл бұрын
今週ディーゼルの試乗行きます❗ ガソリンの乗り心地めちゃ気になってたんで良い動画でした🚙 にしてもガソリン車オーナーに気遣った言葉選びやレンタルしてまでレビューして動画上げてくれることに感謝です🖐 頑張ってください👍
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 Жыл бұрын
とても励みになるコメントありがとうございます😭😭 凄い嬉しいです☺️☺️
@taramaru
@taramaru 4 жыл бұрын
今日プラドで高速道路デビューしたんですが、ガソリンエンジン車なんですが、瞬発的な加速はやはりキックダウンして走る為瞬発力が緩いなとはやはり思いました。しかし、乗り味としては他の乗用車とは比べ物にならないぐらい滑らかでした。車内もうるさいかなと思ったのですが、隣の席の人と話はできますしそこまで煩くはないかなと思います。人によって乗ってきた車の遍歴も違うためこの点は論争になってしまうかと思いますが、ガソリンエンジンも他の乗用車に比べればゆったり走れるチューニングなのかなと思います
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 Жыл бұрын
とても皆さんの参考になるコメント誠にありがとうございます!!
@o.o.08
@o.o.08 3 жыл бұрын
せっかくならクロカンよりに乗りたいならディーゼル、ファミリーカー用途で乗るならガソリンなのかなあ。両方いい所があるみたいで悩ましいですね。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 Жыл бұрын
とても皆さんの参考になるコメントありがとうございます😊
@hirokiyoshoda7905
@hirokiyoshoda7905 5 жыл бұрын
ディーゼルの方がフロントが100kg重たいので脚は硬くしてあるらしいですよ
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
ユー坊11さん コメントありがとうございます😊 なるほど! そうなのですね、ガソリンは柔らい足回りでしたね☺️ そこでも好みが分かれそうでした😆😆
@2児のパパ-y9p
@2児のパパ-y9p Жыл бұрын
ヒカルさんの動画見てプラド購入しました!動画ご無沙汰してますが、お元気ですか?動画アップ楽しみにしてまーす☻
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 プラド購入おめでとうございます🎉㊗️🎉 はい、元気にしております☺️ これからアップ頑張ります🫰
@2児のパパ-y9p
@2児のパパ-y9p Жыл бұрын
@@HIKARULIGHT09 コメントバックしていただきありがとうございます!ヒカルさんの動画みて、良いなと思って、ハリアーからプラドに乗り換えたので是非アップよろしくお願いします☻楽しみにしてます!!
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 Жыл бұрын
@@2児のパパ-y9p さん ありがとうございます😭😭 そう言って頂けるととても嬉しいです☺️☺️ はい!これからもよろしくお願い致します🙇
@muuu8243
@muuu8243 5 жыл бұрын
クロスオーバーSUVならガソリンてイメージですが、プラドみたいなクロカン系はディーゼルのトルクとガラガラ音が男らしくてサマになりますね!
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
mu uuさん コメントありがとうございます😊 そうですね、やはりクロカン系はデカくて重い車体が多いですからね😂😂
@岡本じびで
@岡本じびで 5 жыл бұрын
ガソリンもターボだったらよかったのですが、、、 音はガソリンかなり静かですか? この車にエンジンの静粛性は求めてないのですが、ディーゼル試乗した時の印象が、ガラガラ音大きい印象だったので。大きいといっても、マツダのディーゼルと比べた印象ですが。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
岡本じびでさん コメントありがとうございます😊 ディーゼルよりはアイドリングは静かですが、回転数を上げた時は結構エンジン音がする感じがしましたね☺️ ディーゼルは走り出したらそこまで音は気にならないですが、アイドリングはうるさいかもしれません😅
@user-zk4sz6xs2d
@user-zk4sz6xs2d 5 жыл бұрын
クルーズコントロール早く試したくなりました(^^) 今度試しで高速乗ってみます^ ^
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
時の界王神さん いつもコメントありがとうございます😊 クルーズコントロールはとても便利ですよね😆 ただ、ちょっと怖い瞬間がありますので、お気をつけて下さいね😅
@kuniontheroad5293
@kuniontheroad5293 5 жыл бұрын
もし良かったら!RPM回転上がる画面があったらいいなと思いますー高速道路での燃費はどのぐらいですか!?
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
kuni on the roadさん コメントありがとうございます😊 なるほど!勉強になります、ありがとうございます‼️ 燃費は今度ディーゼルと比較して動画にしたいと思いますので、少々お待ち頂けると嬉しいです🙇
@kuniontheroad5293
@kuniontheroad5293 5 жыл бұрын
HIKARU Channel ありがとうございます-!!!!よろしくお願いします:)
@nifugorilla138
@nifugorilla138 4 жыл бұрын
いい動画ありがとうございます。ディーゼルがいいかなと思っていましたが、より傾きました。
@edajimaakira
@edajimaakira 5 жыл бұрын
こんばんは😊乗り比べると分かるのはやはりトルクの体感ですね!これはハマります😊
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
江田島平八さん いつもコメントありがとうございます😊 やはりディーゼルのトルクにやられてしまっていると再確認しました😂😂
@SUZUKIN531
@SUZUKIN531 4 жыл бұрын
このクラスだと排気量はせめて3リッターは欲しかったですよね。
@ミナミケ
@ミナミケ 5 жыл бұрын
いろいろ頑張ってますね お疲れ様です
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
うまたんさん ありがとうございます😭😭😭
@なめちゃん77
@なめちゃん77 5 жыл бұрын
初めまして ガソリンプラド に乗っています。山道や悪路とかだとディーゼルとどう違いますかね?機会があったらお願いします。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
克弥 行川さん コメントありがとうございます😊 承知致しました‼️機会がございました検証してみたいと思います☺️ リクエストありがとうございます‼️
@ランドクルーザープラド
@ランドクルーザープラド 5 жыл бұрын
ヒカルさんのプラドは今後、吸排気系・エンジン回りも強化予定でしょうか?
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
ランドクルーザープラドさん コメントありがとうございます😊 正直興味はありますね‼️ ただ、今のところあまり知識がなく😅 何かオススメのカスタムがあれば教えて頂けると嬉しいです😂😂
@もずくエクスプレス
@もずくエクスプレス 5 жыл бұрын
ヒカルさんほんとディーゼル好きだなぁ笑 トルクおじさんって呼んでいいですか?
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
もずくエクスプレスさん コメントありがとうございます😊 是非是非トルクおじさんって呼んで下さい🤣🤣
@松井修一-l1i
@松井修一-l1i 5 жыл бұрын
NAのガソリンとターボのディーゼルでの違いと、車重が重いから、トルクの太いディーゼルターボの方が扱い易いんですね。ブーストも昔のディーゼルターボより高いのかも。昔のディーゼルターボとかなり印象が違いますね。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
松井修一さん コメントありがとうございます😊 昔のディーゼルとの乗り比べもいつかやってみたいですね😆😆 車体があれば借りてみたいと思います☺️☺️
@松井修一-l1i
@松井修一-l1i 5 жыл бұрын
2.8のディーゼルターボに対して2.7Lのガソリンでは、確かに非力かも、90プラドの頃は確か3.0L以上のガソリンが普通だった様な気がします。 私が乗ってたD21テラノもガソリンは3.0Lか3.3Lでしたね。 燃費はすこぶる悪かったですが、良く走った記憶があります。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
松井修一さん なるほど! テラノもカッコいいですよね😆😆 このサイズのsuvだと確かにもう少し大きなエンジンの方が合っているような気がしますね😅
@valdius85
@valdius85 5 жыл бұрын
I do not understand why Toyota marketing team decided to give Prado 4-cylinder gasoline. They have great 3.5l V6 or 2.0l turbo. When loaded with people and going uphill, 2.7l 4-cylinder naturally aspirated gasoline is simply too weak for Prado.
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
thank you for your comment! I also have the same opinion. There is no problem with driving in central Tokyo, but you may feel lack of power on highways and mountain roads. I feel that I needed to carry an engine with more displacement than the 2700cc. In some cases, even considering taxes etc., it may be emissions.
@ひまわり-i4x
@ひまわり-i4x 5 жыл бұрын
ディーゼルがいいですね~。 プラドに乗るなら力強い走りをしてる方が外装とマッチしてて乗ってて楽しくなります😆😆
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
井上優さん コメントありがとうございます😊 ディーゼルとガソリンで高速走ると少し違いがありましたね☺️ 僕もトルクが大好きです😂
@4hm199026
@4hm199026 5 жыл бұрын
仕事でガソリンのハイラックスサーフとデリカD5乗ってますが、ディーゼルのデリカ乗った後だとやっぱガソリンのサーフはトルクもここ1番の加速も足りないなって思うのとキックダウンが多くて室内騒がしいです…
@ランクル-z6s
@ランクル-z6s 5 жыл бұрын
ガソリンプラド乗ってるから遠回しにディすられてる気がする 東京~福井まで新東名で120で走っててもすげー快適だったよ~峠でも攻めん限りストレスもない! 結局ディーゼルの良さを探して満足したいんでしょ(>_
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
マツモートダウンタウソさん コメントありがとうございます。 気を悪くされたのであれば大変申し訳ございません。 おっしゃる通り、スピードに乗った後はとても快適に運転できましたし、街乗りに関してもディーゼルと変わりなく良い車だと感じました。 決してディーゼル車を自慢したいわけではなく、試乗では走れない高速道路を走り、ディーゼルプラドを所有している僕が、感じた所をガソリンとディーゼルで迷われている方の参考になればという気持ちで動画を作りました。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
RYO TA さん コメントありがとうございます! 以前の動画の乗り比べで坂を登るときは4000〜5000回転ほどでしたね!
@ランクル-z6s
@ランクル-z6s 5 жыл бұрын
わざわざ返信ありがとうございました! 多分ディーゼル乗ったらすげー違いがあるんだろうとは思うけど逆に知らないからガソリンで満足できてるんだろうなとは思います!プラド好きだからこれからも末永く乗って行きましょー!!いつかは200乗りたい気持ちもありますが(笑)
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
マツモートダウンタウソさん こちらこそすいませんでした😭😭😭 僕は本当にプラドが好きで始めたKZbinなので、皆さんに出来る限りリアルな情報をお伝えしていきたいと思っていました😭 しかし、それは同時に視聴者さんを傷つけてしまう可能性があるいう思いもありました😭 心の中の葛藤が今回の動画にはありまして、ご指摘を受けてまた真摯に動画作成に向き合っていきたいと思わせて頂けました😭 こちらこそ本当にありがとうございました😭😭😭
@信州そば-i2o
@信州そば-i2o 5 жыл бұрын
レーザークルーズコントロールを起動しているときに急に前に割り込みされたときはどの様な反応をするのでしょうか分かれば教えて下さい。
@96yamai65
@96yamai65 5 жыл бұрын
信州そば 現行のガソリンプラド乗ってます。 クルコン時に割り込まれると設定している車間を保つように自動で減速します。(車間は3段階選べます) 距離が確保されれば設定している速度で走行します。
@信州そば-i2o
@信州そば-i2o 5 жыл бұрын
@@96yamai65 ありがとうございます自分のすぐ目の前に割り込まれた時は急ブレーキとかかかるのですか?
@96yamai65
@96yamai65 5 жыл бұрын
急ブレーキとまではいかないですが、キツ目ブレーキって感じです。それに若干のタイムラグもあるので、基本的にブレーキには脚をのせとく感じで、急な割り込みの時は身体が反応してブレーキ踏んじゃいます😅
@信州そば-i2o
@信州そば-i2o 5 жыл бұрын
詳しい説明してくれて本当にありがとうございました。
@とらちゃ-u4u
@とらちゃ-u4u 5 жыл бұрын
ガソリン乗ってます。三人乗ってスノボー道具満載して高速や山道行くとやっぱり苦しい感じですね。せめて3000ccにしてくれればとは思います。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
とらちゃさん コメントありがとうございます😊 街乗りでは気にならなかったですが、高速では少し気になりました。 もう少し排気量があったら、より良い車になりそうですよね☺️☺️
@ボンバーよしお
@ボンバーよしお 5 жыл бұрын
ヒカルさん、いつも動画アップありがとうございます😊 三月末にプラド契約し、5月中旬に納車予定です。毎日プラドで頭いっぱいです😝そんな私の気持ちを満たしてくれるのは、ヒカルさんの動画です😂 是非お礼を伝えたく、初めてコメントしてみました。これからも応援してまーす👍
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
いのよしおさん コメントといつもご視聴ありがとうございます😊 とてもとても嬉しいお言葉ありがとうございます😭😭 僕自身プラドの購入を考えている際にKZbinでの情報の少なさから、購入を検討されている方の参考になる動画を発信しようと思い始めました☺️ 努力が報われるようでとても嬉しいです、ありがとうございます😭😭😭
@Bluedragon001
@Bluedragon001 5 жыл бұрын
トルク大好きなら、テスラとか日産リーフの市場も見てみたいですね!笑(ディーゼル限定でしょうか?)
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
斉斎藤さいとうさん コメントありがとうございます😊 確かにトルク好きにはたまらなさそうですね‼️ 今度乗ってみたいと思います😆😆
@Bluedragon001
@Bluedragon001 5 жыл бұрын
HIKARU Channel リーフよりプラドのほうがトルクはあるようですね。でも、モーターの初期からの加速力?を加味するとどうなんでしょう。。 楽しみにしてますw
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
斉斎藤さいとうさん 僕も楽しみです😂😂
@sy9615
@sy9615 5 жыл бұрын
自分もプラドのディーゼル乗ってるけどリーフの滑らかさ、ヤバいですよ ギアチェンジのショックもモーターだから無いし。高級車のフィーリングに似てる感じ
@大角征司-g4s
@大角征司-g4s 5 жыл бұрын
2月3日にTXを契約してから納車までヒカル君の動画を夫婦で見てワクワクしてました。 遂に3月30日に納車して自分でナビ等の取り付けをしてこれからプラドライフを楽しもうとしていた矢先の4月8日に自宅駐車場で盗難されてしまいました。納車後10日です。 これからプラドに乗りたい方やプラドに興味のある方だとヒカル君の動画に辿り着く方が多いと思います。 僕のような被害者を一人でも減らせたらと思うのでヒカル君の動画で防犯対策の呼び掛けをしていただけないでしょうか。 勝手なコメントで申し訳ありませんがプラドに関してヒカル君のチャンネルは少なからず影響力があると思います。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
大角征司さん コメントありがとうございます😊 それは本当に本当に災難でしたね… とても辛かったですね… プラドは盗難されやすい車として有名ですが、まさか自分はされないだろうと思ってしまうかもしれません。 僕もその1人です。 盗難対策意識を強く持つことを大角さんの経験を元に視聴者さんにお伝えさせて頂きたいと思います。 微力ながら頑張ります!!
@大角征司-g4s
@大角征司-g4s 5 жыл бұрын
コメントありがとうござます。 埼玉の熊谷ですので協力出来ることがあれば言ってください。 www.jidoushatounan.com/2019/04/09/熊谷-納車10日後-h31年式-ランドクルーザープラド150後期/
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
大角征司さん ご親切にありがとうございます🙇 ご協力頂きたい場合はご連絡させて頂きます😊
@all_out355
@all_out355 4 жыл бұрын
プラド納車予定なんですが 納車してすぐ盗難されちゃうんですか、、 不安しかないです、
@KL-we9ri
@KL-we9ri 5 жыл бұрын
動画での説明はわかりやすいですね! ガソリンエンジンは正直微妙ですね〜笑 どうせならもう少し大きなエンジンを積まないとダメだと思います。 最低でも3.0ターボ、標準的だと3.5Lぐらいは欲しいところですね!
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
K L さん 街乗りは最高なのですが、高速に限っては少し加速感が気になりましたね💦 ガソリンターボとかも良さそうですね☺️☺️
@tkr2165
@tkr2165 5 жыл бұрын
普段使いでは低回転を多用すると思うので、やはりディーゼル
@huuka4310
@huuka4310 5 жыл бұрын
いつも動画投稿お疲れ様です モードセレクトってなかったですか?それだけ気になりました
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
颶焔楓火さん コメントありがとうございます😊 tx-lにはついてないようでした😅 tz-gなら付いているみたいなので、今度借りてきて走ってみたいと思います‼️😆
@matsu7019
@matsu7019 5 жыл бұрын
その車重だとガソリンは辛いかもしれませんね。 年式が古いので、今乗ってるサーフだと結構辛いです。 早く納車されないかなぁ。まだ、納車日が決まってません。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
matsu7019さん コメントありがとうございます😊 早く納車して欲しいですよね😆😆 ですが、とても楽しみですね‼️☺️☺️
@渡辺ユタ
@渡辺ユタ 5 жыл бұрын
動画いつも楽しみにしてます^ ^ディーゼル、TX L嫁さんに交渉中です!ヒカルさんは買う時は嫁さんから反対とかなかったですか?値段は安いわけではないので…
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
渡辺ユタさん コメントありがとうございます😊 僕の奥さんはどうせ買うならいいやつ買ったら?と言ってくれました笑😂😂 最高の嫁です笑‼️
@渡辺ユタ
@渡辺ユタ 5 жыл бұрын
めちゃくちゃいい奥さんですね!自分も消費税上がる前に買ってもらえるよう頑張ります!契約したら報告しますね〜(笑)
@k10200120
@k10200120 5 жыл бұрын
ガソリン車の、シフトをSレンジに入れて走行した時の感想もきいてみたいです。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
k10200120さん コメントありがとうございます😊 Sレンジですね‼️ 承知致しました、今度やってみたいと思います☺️ リクエストありがとうございます😊
@valdius85
@valdius85 5 жыл бұрын
I wonder how the M Pajero compares to Prado. They offer slightly stronger engines. The C08 rating is worse. Stronger engines do better when vehicle is loaded (with people or things). I want to use the vehicle in the mountains so prefer bigger engine and it doesn`t have to rev that much. Also, I learned yesterday that the new RAV4 gasoline version is fitted with CVT. That, in my opinion, is a terrible solution for a SUV. When taken camping, going downhill engine breaking, the belt in the CVT might get damaged. There is already a lot of information on the internet about Subaru and Nissan CVTs failing in their SUV. In North America, Toyota offers Automatic Transmission in RAV4 :( All that talk, when in few years I might just inherit his 2013 Jeep Gr Cherokee :) You provide good content. Good luck with your channel ;)
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
Thank you very much for your very happy comment! Pajero is also very interested, so I would like to make an impression! The new RAV4 is different from North America ... I think the new RAV4 is a car with high attention and potential to sell in Japan. I want to ride here too!
@valdius85
@valdius85 5 жыл бұрын
@@HIKARULIGHT09I agree with you. I think it RAV4 will sell in big numbers. Most buyers do not research technical details. People do not know the difference between torque converted automatic transmission and push belt CVT. :) It just makes me wonder what the resale value will be. :) There is still choice: second hand, hybrids with eCVT (based on planetary gear set) or Mazda :)
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
@@valdius85 I'm worried about the difference between the RAV4 gasoline engine and the hybrid. I have never driven a hybrid so much, but the aqua of TOYOTA was difficult to brake.
@valdius85
@valdius85 5 жыл бұрын
@@HIKARULIGHT09 Just to confirm: the breaking feeling was not linear? This is mentioned often. On paper, the eCVT (Hibrid Synergy Drive) and eAWD is a reliable solution. The bad braking might still be there. I haven't driven any Toyota hybrid. The issue with RAV4 it has a small battery, so the front wheel spin before the rear has enough electric power to provide for the separate rear engine. I worry about it. Hybrid is helpful and there is Forester and Outlander. I do not include CR-V as their AWD is not good. Forster has a battery and transmission from Prius. This might be most reliable Subaru on the market now :)
@MT-et5rh
@MT-et5rh 5 жыл бұрын
プラドディーゼルの、レーダークルコンの感じがとても同感です。 さぁ前があいたぞ!!!って感じですごく張り切りますよね。しかも若干の時差があって。 ただ、個人的にはプラドならディーゼル一択かなって思います。 それぞれ、坂道の頑張り具合の差も気になります!
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
シャア専用ギャルさん レーダークルコンは少し怖いですよね😂 僕もディーゼルプラドが大好きです‼️😍
@maruyu-dango
@maruyu-dango 5 жыл бұрын
騒音計で騒音も測定してほしいな。騒音計もレンタルできるし、もう購入してもOKですw。 あと五人乗りと7人乗りそれぞれで実際に車中泊したところの動画もいいかも
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
あかまるさん コメントありがとうございます😊 そして騒音計での測定も面白そうですね‼️ 車中泊も確かに実際にやってみたいところですね☺️ リクエストありがとうございます😊
@nanan9762
@nanan9762 5 жыл бұрын
やはり2.7Lのガソリンじゃ余裕のある走りは難しそうですね
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
nanan さん 街乗りでは十分なのですが、高速域での加速をみると少し気になりましたね😅
@kenshiro9714
@kenshiro9714 5 жыл бұрын
何の参考にもならんと思います 本当に参考にしてほしいのなら全面風景とスピード表示のモニターとタコメーターの2つの動画でいいと思う ガソリンエンジンにディーゼルエンジンの走り求められても不可能ですし
@9mono10za
@9mono10za 4 жыл бұрын
おまえ意味不明やな 乗り比べだよ タコメーターとか全面風景とか?なんなん?笑
@shahriarmorshed2769
@shahriarmorshed2769 5 жыл бұрын
Prado ディーゼルと Mazda CX-8 ディーゼル 比較して欲しいです。 😊😊😊
@valdius85
@valdius85 5 жыл бұрын
And Mitsubishi Pajero/D:5 ;)
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
shahriar morshedさん コメントありがとうございます😊 cx-8ディーゼルとの比較もいいですね‼️ 今度やってみたいと思います😆😆
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
Waldemar Ishibashi さん OK‼️
@snowman4827
@snowman4827 5 жыл бұрын
今日はCX-8ディーゼルエンジン聞きました エンジンの音は変わらずでもヒンジで七、八人乗りだからどうしようかと考えています
@KD-nr1vg
@KD-nr1vg 5 жыл бұрын
ディーゼル満タンで何リットル入ってどのくらい走りますか?
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
K Dさん コメントありがとうございます😊 燃料タンクが87Lで、年間平均燃費が10.25km/Lでしたので、計算上891km走れることになります‼️
@kan7377
@kan7377 5 жыл бұрын
グーって押されるのが好きなくせにぃ~笑 失礼しました(^^)
@naritayuya613
@naritayuya613 5 жыл бұрын
fjクルーザー のトルクもなかなかですよ。トルクおじさんてぼくも呼びます。
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
narita yuyaさん コメントありがとうございます😊 FJも乗ってみたいです‼️ トルクおじさんって呼んで下さい🤣🤣
@じゅんじゅん-e5i
@じゅんじゅん-e5i 4 жыл бұрын
はなからディーゼルびいきやん。ガソリン車を小バカにした感が凄い。
@gomail0311
@gomail0311 4 жыл бұрын
僕もそう思いました! ディーゼルは音がうるさくて近所迷惑なので僕はガソリン乗ってます。 街乗りメインの人はガソリンおすすめっす。
@ryota6667
@ryota6667 5 жыл бұрын
交通量も多いしスピード感もないですけど何キロでてますか? 高速域はガソリンの方が速いはずですよ。
@9mono10za
@9mono10za 4 жыл бұрын
うそつけ!カスが
@山猫太郎-i2w
@山猫太郎-i2w 5 жыл бұрын
馬力あたり重量が13k超えのプラドでは高速走行は不得手では無いでしょうか、いくらトルクがあっても馬力がないので高速での加速は苦手になってしまうのでしょうこのボディなら最低でも250馬力以上が必要では。
@じゃがいも-w7m
@じゃがいも-w7m 2 жыл бұрын
プラドのディーゼルエンジンあんまり信用したい民です。ガソリンエンジンの方は長年使われてますから信用性高い民でーす🙋
@コナンくん-m7z
@コナンくん-m7z 5 жыл бұрын
ディーゼルだと後ろの車が卑猥になる(臭いから)
@HIKARULIGHT09
@HIKARULIGHT09 5 жыл бұрын
きょんくま偽物さん コメントありがとうございます😊 昔のディーゼルだとススと臭いがありますよね😅 クリーンディーゼルは大丈夫でしょうか⁉️🥺
@犬好きやねん
@犬好きやねん 3 жыл бұрын
ディーゼルが全てみたいな話し方気に食わんなぁ トルク域違うから高速長距離巡航ならガソリンのほうが快適ですよ ガソリン車を小馬鹿にしてる
So Cute 🥰 who is better?
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dednahype
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