FUNCIONAMIENTO Modo Eco default : Estandar Modo Eco permanente : Para seleccionar de modo permanente Modo Power : Aumenta la potencia
Пікірлер: 55
@carlitaarwen11 ай бұрын
Hola me sirvio bastante tú análisis sobre el modo Eco,tengo una hilux año 2018 sr 4x2 con 97mil kilómetros,acá en chile la lleve a la revisión técnica y me la rechazaron por gases (pasaba la norma 0.7 marcó sobre 1.60) al ver tu video me dí cuenta la variación de pulsos de inyección y el modo de emergencia que asume la computadora, en resumen la volví a llevar a revisión tecnica con modo Eco Off y pase el análisis de gases,muchas gracias y ayuda.-
@adamelgarejo19347 ай бұрын
amigo ayudeme bajaron mi caja de cambio de mi hilux 2022 para cambiarme el disco y desde ahi ya no se activa en mi pantalla el modo eco como power mode que a pasado el mecanico es un aprendiz que no me da respuesta.
@Kristecauto7 ай бұрын
Lo más seguro q el conector de los botones ECO y Power se encuentren desconectados. Para bajar la caja de cambios tienen que desarmar la consola central donde van los botones
@CLANKINGMUSIC Жыл бұрын
@Kris Tec Automotriz acabo de comprar una toyota hilux 2022 y en el tablero tiene una luz roja petañando que no se apaga es normal o me dice como se apaga
@javiercastellano88552 жыл бұрын
👍
@spiralni Жыл бұрын
Gente. Manejen en power. El eco genera fallos mecánicos, a parte de eso andar un máquinon para andar el vehículo capado, no señores.
@matiasaiachini21113 жыл бұрын
Buen video,me sirvió aunque no me queda del todo Claro que hace "mecanicamente" el modo power además de revolucionar mas alto y enviar mas combustible
@Kristecauto3 жыл бұрын
Hola, podríamos decir que mecánicamente aumenta la potencia de motor en bajas revoluciones. La sensación de conducción es diferente cuando se encuentra en modo Power desde la primer al cuarto cambio.
@spiralni Жыл бұрын
Es solo el potenciómetro del acelerador. Es un truco no más
@emanuelmanuel19652 жыл бұрын
4x4 no uso, solo en ruta para viajar
@javiercastellano88552 жыл бұрын
Q vien
@jackhandersonmejiavargas3070 Жыл бұрын
Como que en modo power la dirección se vuelve un poco dura eh
@Mxpz-me9vb10 ай бұрын
Entonces desactivar con un escaner sería lo mejor. Porque el motor va a estar como estabamos acostumbrados. Si quieres power solo aceleras caso contrario desacelerar. Creo que sria mejor
@Kristecauto7 ай бұрын
Con el escáner solo desactivamos de modo ECO default, recuerda q se tiene el botón eco q es una activación muy independiente
@FredySanchez127 Жыл бұрын
Por favor,explícame sobre si puedo conducir solo en modo ECO,tambien he notado que al arrancar tengo que pisar en pedal de embrague hasta el final y bien fuerte,ahí recien arranca.el carro es SR 2020.Gracias
@Kristecauto7 ай бұрын
Tal como lo explique , si lo puedes manejar, pero la condición es q debe de ser pasiva, la conducción agresiva genera problemas
@juniorbrioneschacon20432 жыл бұрын
Buenos dias, quisiera una sugerencia de manejo en eco y power, por lo q deduje del video seria modo eco en ciudad y en manejo lento sin salidas bruscas y modo power quizas cuando necesites mas fuerza o en plantadas no, algo asi?
@Kristecauto2 жыл бұрын
Claro estimado, estas en lo correcto, recuerda q el modo power se podrá sentir la potencia en 1° marcha hasta 4° marcha
@Kristecauto2 жыл бұрын
Claro estimado, estas en lo correcto, recuerda q el modo power se podrá sentir la potencia en 1° marcha hasta 4° marcha
@nestortorres5758 Жыл бұрын
Buenas. Puedo anular los 2 botones, digamos desconectarlos por dentro. Gracias por sus comentarios
@Kristecauto Жыл бұрын
Claro, sacas la consola central donde se encuentra los botones (desconectarlo) no se generan códigos de falla. Y listo 👌
@nestortorres5758 Жыл бұрын
@@Kristecauto también antes del filtro de combustible le llegue a instalar o acoplar una trampa de agua o separador de agua, para que no malogre a los inyectores. Y bueno hasta ahora va bien👍. Saludos
@emanuelmanuel19652 жыл бұрын
Otra consulta puedo usar el modo power 110km hasta 160?
@Kristecauto2 жыл бұрын
Tal como explico en el video, cuando te encuentras en el 5 y 6to cambio no se vé reflejado la función power.
@luisvelasquez65962 жыл бұрын
Buena. Noche, como activo el power mode en un SR, sin botón??? Así como el modo Eco
@Kristecauto2 жыл бұрын
Hasta el momento no e visto modelo q solo trae el botón en modo ECO, por lo general la Hilux revo trae los dos botones.
@MonicaFulvi Жыл бұрын
La mia la usaba en modo eco permanente para salir a la ruta porque note q me gastaba la mitad de lo normal y ahora me sale humo bastante seguido por el escape. De toyota me dijeron que es normal por el dpf o depurador q lleva pero yo creo q es este otro caso del video. Gracias por desburrarnos
@Kristecauto Жыл бұрын
Bueno el humo blanco en estos tiempos, podría decir problema en injectores. Ahora tu motor tiene sistema DPF, lo cuál ese tiene dos modos de limpieza, uno es forzado atravez de un botón y lo otro acon el escáner. A lo q quiero llegar es q cuando se hace la limpieza del DPF en algunos casos emite humo. Lo otro q recomendaría es ver cuánto está saturado el DPF ya q este si está más de 120 es muy difícil hacer su limpieza y genera varios problemas. Desde luego este sistema tienes sus variables de acuerdo a la altura q uno se encuentre
@binnie4656 ай бұрын
Yo solo uso modo eco cuando estoy en un atasco, ese modo a la larga te jode el motor si lo usas siempre. Se llena de carbonilla el DPF y es prominente joder inyectores si lo usas como default
@michelmanosalva54293 ай бұрын
@@binnie465amigo entonces diríamos que preferible en ruta de pista sería mejor usar MOD. Power?
@emanuelmanuel19652 жыл бұрын
Hola, yo tengo potencia de motor reducida. Y uso modo power para que recupere potencia..pero no acero fuerte..
@Kristecauto2 жыл бұрын
Si tienes el mensaje de potencia de motor reducida, es porq el motor si tiene una falla. Soluciona ese problema y funcionará el modo power
@emanuelmanuel19652 жыл бұрын
@@Kristecauto el modo power si funciona, le hace recuperar la potencia. Sin el modo power se siente la perdida de fuerza
@Kristecauto2 жыл бұрын
@@emanuelmanuel1965 escanea y revisa de porque es la pérdida de potencia, cuando ya sale un mensaje informativo de ese tipo es por q si hay una falla
@josemunoz58725 ай бұрын
Tengo una duda, al eliminar el modo eco por default con escaner no perjudica en algo?.
@Kristecauto5 ай бұрын
No en nada , es como la Hilux q no tuviera ese sistema, todo ok
@mijaelyorhsmercadoapaza13922 жыл бұрын
Buenas noches tengo una Hilux 2016, y sucede que antes lo manejaba en modo eco osea encendido el botón, y revolucionaba con mucha facilidad y hoy por hoy de la nada no revoluciona igual siento que sufre y a las justas llega a 100, desactivado ya me parece que es normal, mi consulta es malogre algo del motor, ya que mi mecánico cambio disco de embrague e hizo limpieza al tanque de combustible y se cambió filtros y no recupero nada en modo eco, y me diagnóstico que malogre inyectores. Será cierto.
@Kristecauto2 жыл бұрын
Realmente tendrían que ver si con el escáner cambia valores de inyección en el modo eco, a su vez evaluar a que se debe la perdida de potencia, analizar el feedback de los inyectores y balance dinámico de los cilindros
@CLANKINGMUSIC Жыл бұрын
@@Kristecauto acabo de comprar una toyota hilux 2022 y en el tablero tiene una luz roja petañando que no se apaga es normal o me dice como se apaga
@caleburdiales501910 ай бұрын
@@Kristecauto amigo quiera saber dónde está tu taller para una revisión de una Hilux que quiero comprar
@Kristecauto10 ай бұрын
Me encuentro en AV. SAN JUAN 661, SAN LUIS - LIMA @@caleburdiales5019
@Kristecauto9 ай бұрын
Hola en AV. San Juan 661, SAN LUIS - LIMA@@caleburdiales5019
@pierreespinoza9698 ай бұрын
Mi Toyota se quemo el disco por usa modo eco automático y modo eco perenne a los 30 mil km tengan cuidado
@luischiesa5585 Жыл бұрын
Amigo yo digo q el modo póguer no tiene nada q ver con el embriaga el motor aselera y desacelera siempre igual el tema es q el burro q conduce no tenga el pie sobre el embriaga de esa manera leva a durar más el embriaga saquen el pie del embriaga solo al usarlo lo pisan y lo sueltan .fuera pie jaa
@macnerperez11892 жыл бұрын
Ósea lo recomendable es manejar en ?
@Kristecauto2 жыл бұрын
Como el usuario crea conveniente solo se da las recomendaciones mencionadas, ya q a la larga trae consecuencias
@maperez1592 жыл бұрын
En que modo recomienda usar?
@Kristecauto2 жыл бұрын
Personalmente lo usaría en modo normal (en el modo eco que viene por default) y los otros modos cuando realmente sean necesarios.
@spiralni Жыл бұрын
Siempre en power. Manejar a bajas revoluciones no es bueno para un vehículo diesel
@capitanpipoca1622 Жыл бұрын
@@spiralni estan diseñados para manejarse en bajas revoluciones, y aparte la 2016 no trae dpf
@jhondiazrafael973 жыл бұрын
Ñ
@Mxpz-me9vb11 ай бұрын
Solo predeterminado
@frankmedinamedina72622 жыл бұрын
Osea años de investigación en Toyota para que digas que ambos botones no sirven ni verga???... No seas pend....
@Kristecauto2 жыл бұрын
Creo q no has escuchado ni entendido bien , los sistemas sirven , el modo eco en una condición pasiva, el modo poder para una gran potencia y velocidad. A lo q refiero con el vídeo es q cada conductor lo usa de diferente manera llegando a tener problemas en consumo y otras estropean el.sistema de embrague