Himalayan 450 Kullanıcı yorumu Alanlar memnun mu?

[@sakirguner2720]

Arkadaşlar dikkat ederseniz motorlari sırasıyla sayiyoruz ve kiyaslarimiz Adventure yani macera motorsikletleri uzerinden yapiyoruz sirasiyla yani hizlanma ve guc konularinda sinifina ve cc sine gore yorum yapiyoruz yoksa tabi r25 185 km hizlara cikiyor 300 km hizlara cikan motorlarida biliyoruz tabiki ancak bu motorlar 250 cc ve 650-700 cc arasinda ulkemize 450 cc sinifinda yeni gelen motorlar oldugu icin degerlendirmeler ona gore yapiliyor yoksa ufo goren masum köylü aa motor 150 ile gidiyo cok sasirdik degil yani biz onu herodan crfden sonra bu motora gecenlerdeki hissiyati belirtiyoruz umarim anlaşılır olmuştur sevgiler saygılar 😊

[@ibrahimuyan637]

Öncelikle hayırlı olsun allah kaza bela vermesin kullanıcı arkadaşların sayesinde aklımdaki çoğu soru işareti gitti motor konusunda teşekkür ediyorum

[@ademkocak6252]

@@ibrahimuyan637 Rica ederiz Şimdiden hayırlı olsun sizede 👋

[@eminerdem8293]

Güzel anlatım olmuş emeğinize sağlık ❤

[@ademkocak6252]

@@eminerdem8293 Teşekkürler 👍👋

[@AvareGezgin1]

Kaza Brown sipariş ettim Mersin Çita Motor'dan sevkiyatı sabırsızlıkla bekliyorum düşünen düşünmeye devam etsin hiç görmeden test sürüşü yapmadan aldım 👋

[@ademkocak6252]

@@AvareGezgin1 Hayırlısı olsun Gelince iyikide almışım dedirtir inşallah 👋

[@ballanca54]

Güzel anlatım olmuş emeğinize sağlık

[@ademkocak6252]

@@ballanca54 Teşekkürler sağolun 👍👋

[@omerakdogan7010]

Güzel arkadaş ortamınız valla imrenmedim değil daim olsun bu ortamınız

[@ademkocak6252]

@@omerakdogan7010 Sağolasın teşekkür ederiz 👍👋

[@sakirguner2720]

Teşekkürler ❤

[@aykutkoksal6511]

❤ teşekkür ederiz

[@bayraktarltdsti]

Adam Riemann ismindeki profesyonel sürücü bu motosiklet ile himalayalara 4-5 bölümlük bir gezi yaptı.O videoyuda izlemeyenlere tavsiye ederim.Muazzam zorlu rotalarda gayet iyi başa çıkıyor.Motosiklet ile arazi ve uzun yolda yeterli deneyiminiz varsa bu gibi yollarda size her şekilde sorunsuz hizmet edecek bir makina Royal Enfield Himalayan.Tek soru işareti servis ve bayi ağının hızlıca çoğalması ve bu genişlemeden hariç kaliteli işin ehli servislerin bulunması bu makinayı uçurur.Royal Enfield’e burun kıvıranları anlamıyorum.Bu marka tarihte kesintisiz olarak en uzun süre motosiklet üretmiş bir firma ve sorunsuzluğu ise neredeyse japon makinalar kadar ünlüdür.Ülkemizde yaygınlaşıp servis ve yedek parça olarak iyi yerlere geldiği vakit kimse 450 MT’lere falan bakmaz bu segmentte çünkü kullanıcısını kalite ve sağlamlığıyla kesinlikle memnun edecek bir ürün.

[@ademkocak6252]

@@bayraktarltdsti Evet dediklerinize katılıyorum Adam Rieman videolarını bende çok izledim Tenere videolarida efsane 👍

[@tamayaytam]

Yok öyle olmuyor. 450 mt almaya devam ediyor insanlar. Himi başarılı bir model. Ancak 450 mt ile farklı karakteri var. Sonuç ikisini de beğenen olur. Ama öyle bu varsa o yok durumluk bir olay yok.

[@aykutkoksal6511]

Keyifli bir sohbet olmuş gerçekten hiç farkında değildik çekerken 😊

[@ademkocak6252]

@@aykutkoksal6511 seni izlerken ben farkına varmıştım çekimde 😃

[@MelihÖzkalay]

İlk motor için hero xpulse ile Himalayan arasında kalıyorum, eski bir xpulse kullanıcısı olarak fikriniz nedir? Fiyat olarak çok fark var, xpulse ile başlayıp bir iki sezon sonra mı değiştirmek mantıklı yoksa almışken Himalayan almak mı?

[@ademkocak6252]

@@MelihÖzkalay Arazide daha çok gezerim, otobana girmem hızlada işim olmaz dersen Hero tam fp makine Ama yok ben uzun yol yaparım Arazidede çok cambazligim olmaz Fiyatı da benim için önemli değil diyorsan Himalayan tabikide Ama acemilik varsa kendinizi alıstrana kadar hero doğru bir seçim olur.

[@fatihcelik4219]

Amacım yermek değil öncelikle onu söyliyim. Bu kullanıcı yorumları 200-250 cc kullanıcılarının belirttikleri hisler duygular. Bu durumu göz önünde bulundurarak dinleyin. Örnek vermek gerekirse 150 lilerde motorun stabil gitmesi gibi yorumlar şaşırtıcı gelmesi gibi. Keyifli sürüşler

[@ademkocak6252]

@@fatihcelik4219 Evet, videoyu tam izlerseniz bu konuya değiniyoruz. Sizlerede keyifli sürüşler 👋

[@aykutkoksal6511]

150 ve üzerini 3 lü çanta seti ile otobanda gören bendim ve stabilize gittiğini tekrar burdan belirtmek isterim.

[@eminerdem8293]

Aksesuar içerikli videoda yapabilir misiniz?

[@ademkocak6252]

@@eminerdem8293 Olabilir tabiki 👍

[@berkaya]

Ağalar keyfiniz daim olsun , bende dün teslim aldım Hilamayan'ı, 3. vites nasıl uzuyor öyle 😋

[@ademkocak6252]

@@berkaya😃😃 hayırlı olsun sizede

[@mrts3387]

Çok güzel motor bende 2 hafta önce aldım. Boyum 1.90 olduğu için mevcut camı kısa kalıyor, gp kompozitten uzun tur camını almayı düşünüyorum. Tavsiye eder misiniz ?

[@ademkocak6252]

@@mrts3387 evet alan arkadaşlar çok memnun Hem işlevsel Hem görsel 49cm olanı

[@mrts3387]

@ademkocak6252 teşekkür ederim :)

[@ferhatkoşma]

Elinize ağzınıza sağlık baya açıklayıcı bilgiler olmuş ben tur camı merak ediyorum kaç cm almak mantıklı orj.olan tur camı sanki yetersiz kalıcak gibi bu arada sparisi geçtik 3.5 güne hazır olucak bende kavusurum ins.

[@ademkocak6252]

@@ferhatkoşma GP kompozit 49cm En ideali olacaktır Kendi orjinal tur camı yetersiz olabilir. Şimdiden hayırlı olsun sizede 👋

[@ferhatkoşma]

Sağolasin cevap için

[@nurullahoz1]

​@@ademkocak6252sizdekiler gp kompozit mi füme olarak memnunmusunuz hissiyatı nasıl rüzgarı kesmesi filan görüş açısı. Şimdiden teşekkürler saygılarımla..

[@ademkocak6252]

@@nurullahoz1 çok memnunlar 49cm füme GP kompozit

[@motorlugezgin2958]

Bayide tubeless modeli var mı yani kamet white

[@ademkocak6252]

@@motorlugezgin2958 evet var 2. Siyah Himalayan satin alma videosunda az bi gosteriyorum

[@motorlugezgin2958]

​@@ademkocak6252 işte ben tubeless tercih ederim iç lastikliyi sevmiyorum çabuk havası iniyor

[@kudretstyle9023]

Adem kardeşim Şakir kardeşimin boyu kaç benim boyum 1.67 rahat kullanilirmiyim İstanbul dışındayım üzerine binip bakma fırsatım yok heroya yakın mı selesi

[@ademkocak6252]

@@kudretstyle9023 Şakir 175 olması lazım Hero ile aynı gibi aşırı yüksek değil Sele altinda iki kademe yükseklik ayarida var.

[@ATESFARUK58]

Güzel Video Olmuş. Vallaha Himalayan Aldıracaksınız. 😅☺👍👌🏍🙏

[@ademkocak6252]

@@ATESFARUK58 Hayırlı olsun o zaman 😊

[@aykutkoksal6511]

Hala almadınmı yoksa 😊

[@speeddream]

Sürekli kampanyalardan bahsetmişsiniz ancak biz bir hafta kadar önce sipariş verdik bize hiçbir kampanyadan bahsetmediler😢

[@ademkocak6252]

🤷

[@apo4509]

Merhabalar bende scram 411 ile ilgileniyorum motor hakkında bilginiz var mı arada ki farklar neler

[@ademkocak6252]

@@apo4509 Malesef hakim olmadığımız bir model.

[@sakirguner2720]

Scram 411 Himalayan 450 nin bı önceki versiyonu beygir ve tork farkı gösterge falan gibi şeyler ama o blokta kendini kanıtlamış bı blok fiyatına göre iyi

[@oguziron]

Yakıt tüketimi konusunda sakin, tempolu sürüşlerde nasıl ? Tenereye göre ne kadar fark oluyor?

[@ademkocak6252]

@@oguziron Sahipleri daha detaylı yazarlar ama arada baya bir fark var Az yakıyor yani.

[@oguziron]

@ Teşekkürler kazasız sürüşler.

[@sakirguner2720]

​@@oguzironsakın kullanımda 2.8 lt yi gördüm 4500 km ortalaması 3,5 litre yakıt tüketimi

[@oguziron]

@ Teşekkürler gerçekten yakıtı güzelmiş kazasız belasız güle güle kullanınız.

[@sakirguner2720]

@@oguziron teşekkürler 🙋🏽‍♂️

[@nacimuhtaroglu90]

Kaç para aldınız Royal 'dan cevap verin !! (şaka şaka, teker 90-90-16 değil 90-60-90)

[@ademkocak6252]

@@nacimuhtaroglu90 16 ne ya araba lastiği mi 😃

[@Scribe-l3s]

Güzel paylaşımız için teşekkürler. Oldukça ikna edici olmuş bence :) Ben de tubeless (iç lastiksiz) olanı düşünüyorum. Ekstra paraya acaba değer mi ve daha mı iyi sizce? Anca sizin kadar toprak yolda sürerim. Ya da köy ve yayla yollarında. Onun dışında asfaltta. Teşekkürler.

[@ademkocak6252]

@@Scribe-l3s Lastik patlama biraz şans işi, tabiki tubeless daha avantajlı olur Aradaki fiyat farkına siz karar verin Tabi rengide hoşunuza gidiyorsa Şimdiden hayırlı olsun sizede

[@Scribe-l3s]

@@ademkocak6252 Teşekkür ederim. Aslında beyaz rengi istemiyordum, siyah tercih ediyordum ama tubeless alabilmek için mecburen beyazı alacağız. Karar vermemde oldukça etkili oldunuz. Keyifli sürüşler dilerim.

[@ademkocak6252]

@@Scribe-l3s teşekkürler şimdiden hayırlı olsun sizede 👋

[@Scribe-l3s]

@@ademkocak6252 Teşekkürler. İç lastiksiz olayında şöyle bir şey var: Evet lastik patlasa, tekerleği çıkartmadan tamir edebilirsiniz. Ama janttaki en ufak bir yamulmada lastik hava kaçırır ve jantı yolda kendi başınıza tamir edemezsiniz. İç lastiklide ise, lastik patlasa, evet lastiği tamir etmek uğraştırır. Tekerleği sökmeniz lazım. Ama jant yamulsa bile farketmez yola devam edebilirsiniz iç lastiklide. O yüzden uzun turlara çıkanlar ve özellikle bozuk yollara girecekler iç lastikli tercih ediyorlar. Sizin bu konuda hiç tecrübeniz oldu mu? :)

[@sakirguner2720]

​@@Scribe-l3solmazmi dağın tepesinde ormanın içinde Allah tan orman çalışanları vardı traktör yaması ve kompresör vardı Tamir ettik yoksa biri motorla şehre inip tamir ettirecektik oda git gel 3-4 saati bulurdu eğer şehre çok uzak cikacaksaniz mutlaka takım taklavat bulundurmaniz lazım yada yalnız olmamaniz lazim

[@cihansahklc1953]

Tur camı gp kompozitmi

[@ademkocak6252]

@@cihansahklc1953 evet 49cm füme

[@cihansahklc1953]

Elleri birakinca sağa cekiyor neden acaba

[@ademkocak6252]

Ben sürdüğüm de farketmedim. Sahibi olan arkadaşlar detaylı cevap verirler.

[@serdar4625]

şambrelle uğraşmak zor iş..tubeless candır benim için.

[@ademkocak6252]

@@serdar4625 Hard arazi yoksa tubeless daha iyi bir tercih olacaktır 👍

[@Ümit-Mete-Polat]

Dünya turu için tavsiye edermisiniz?

[@ademkocak6252]

Daha önce tecrübe etmediğimiz bir konu. Ama yurtdışında böyle turlara çıkanlar oldu araştırıp onların videolarina bi bakabilirsiniz.

[@sakirguner2720]

Dünyayı bırak Mars'a bile gider 😊

[@abcdazad]

Hindistan’da 3 bin dolar değil mi bu motor? Burda 330 bin ne, bindirim var gibi

[@ademkocak6252]

Türkiye'ye hoş geldin 😊

[@timucinhan5631]

Harbiden mi 3 bin dolar

[@abcdazad]

@@timucinhan5631 3400 dolar şimdi baktım

[@yorgunseyyah]

bi ona bi ona kim kimden yerse öldüm gülmekten

[@ademkocak6252]

@@yorgunseyyah 😃😃 adam crfden sonra uçuşa geçti

[@sakirguner2720]

😂😂😂

[@yorgunseyyah]

@@ademkocak6252 o derece mi bi ona bi buna bi şuna saplıcak kadar mı uçana kaçana bende alcam cf 450 mt ve himalayan arasında kaldım uzun yol için sadece

[@ademkocak6252]

@@yorgunseyyah Hayırlı olsun şimdiden 450 MT uzun yolda üzebilir Vites oranları kısa, otoban hızlarında devri yukarilarda kalıyor.

[@ibrahimgunes8388]

Alacağım seni kaza brown

[@ademkocak6252]

Hayırlısıyla olur inşallah 👋

[@sakirguner2720]

Aramıza hoşgeldin 😊

[@calakask5485]

Bende himalayan sahibiyim 1600kmdeyim gerçekten herşeyiyle yeni nesil şahane bi motor. Gaz kolu konusunda mod değişikliği biraz iyileştiriyor. Aslında motorun alt devirleri yok değil gaz kolu çok uzun buda o hislere sebep oluyo dediğiniz gibi çevirmek lazım bileğiniz bitse bile hala gaz var kolunuzu dirseğinizi eğinceye kadar. Benim hoşuma gidiyor ufak gazlardaki hassasiyeti herkese hitap etmemiş olabilir. Benim yasadığım bi problem var motordan asla soğutmuş değilim çözümü olduguna eminim. Sağa çekiyor elleri bırakınca 😅 Sizdede var mı bu durum ? servise danışdım bırakmamı istediler inceleme için ama bırakmadım bile

[@ademkocak6252]

Hafiften varmış ama çokta sorun teşkil edilecek kadar değil Sizede hayırlı olsun tekrardan.👋

[@Ümit-Mete-Polat]

@@calakask5485 Egzoz ağır mı geliyor acaba 😀

[@cihansahklc1953]

Aynen kardeşim elleri bırakınca sağa cekiyor

[@calakask5485]

@@Ümit-Mete-Polat galiba egzoz yapıyor. Tek taraflı bi egzos var oda sağda zaten

[@Alperdaban]

Adventure motorda top speed çok önemli değil , 120 bandında rahat gidebiliyorsan yeter bence.

[@aykutkoksal6511]

Bakmayın hız yaptığımıza dediğiniz gibi 120 lerde rahat gitsin yeter. 😊

[@ademkocak6252]

Evet aslinda 130 lar ideal. Ama motorun rahat nefes alarak ilerlemesi içinde, 160 gitmesi gerekiyor 130 da akıcı yormadan, yorulmadan akıp gidiyor.

[@Alperdaban]

@@ademkocak6252 son hız nekadar fazla ise konforlu seyahat hızı da artıyor evet. Motor yapısından dolayı benim aklıma top speed gelmiyor ama merak eden olmuştur tabiki de.