ปัญหากำเร่งๆแล้วดับฮอนด้าgx25แก้ไขไปตามจุดก็OKทำแบบบ้านๆอธิบายทุกจุด

[@betongbetong3130]

ดูทุกคลิปไม่เห็นอาใช้ตัวตอก เหมือนช่างแถวบ้านเลย ถนอม ลูกปืน ซิน แกน ทำให้เครื่องเราทนขึ้น สุดยอดครับงานช่าง

[@channel-up1rp]

สุดยอดเลยพ่อทำได้ทุกรุ่น

[@hinghoi]

ครับทำไปให้พี่น้องเฮาทำตามได้เลยครับ

[@jaturongthammachot9137]

ผมสองจังหวะดูจนทำได้แล้วครับ ตอนนี้ศึกษาสี่จังหวะ น่าจะรู้หลายเรื่องแล้วครับ แต่ไม่มีตัวมาซ่อมที 555 ผมว่าน่าจะได้ เพราะท่านอธิบายได้ดีมากครับ ดูเสร็จเข้าใจแต่ดูหลายคลิปเพื่อความชำนาญครับ ขอบคุณมากครับสำหรับวิชา 😊😊😊

[@hinghoi]

ครับผมดีเลยนะครับขอบคุณมากๆครับผม

[@chumtungbanna8220]

ได้ความรู้ละเอียดเลยครับ ขอบคุณมากครับ

[@hinghoi]

ชอบคุณเช่นกันครับ

[@betongbetong3130]

ขอบคุณที่ให้ความรู้เบื่องต้น ในการดูอาการเครื่อง

[@hinghoi]

ครับผมขอขอบคุณเช่นเดียวกันนะครับ

[@koramitsutonadisornvong2128]

ขอบคุณครับอาจารย์

[@hinghoi]

ครับผม

[@Thiemgreentree]

สุดยอดมากครับใด้ความรู้มากครับ

[@hinghoi]

ขอบคุณครับ

[@nyhoytaraloom]

ติดตาม​ครับ​อาจารย์​

[@hinghoi]

ขอบคุณเช่นเคยครับคุณสาธิตครับผม

[@manoonmanoworn9962]

ทำตัวดูดจานไฟไว้ใช้เลยครับ👍

[@hinghoi]

ของgx35หรือ25ถ้าเราทำเป็นตัวดึงตรงบ่าข้างจานจะแตกง่ายมากถ้ากะแทกจะง่ายดีครับขอบคุณนะครับ

[@ทวีศิลป์ชมภู]

@@hinghoi เอาซะเตอร์หน้ามอเตอร์ไซค์มาเจาะใส่น๊อตตาใส่น๊อตดันตรงกลางออกง่ายมากอาจารณ์พอดีเลย

[@hinghoi]

@@ทวีศิลป์ชมภู หรือครับก็ดีนะครับขอขอบคุณสำหรับคำแนะนำที่ดีมากเลยนะครับ

[@boonchuayjjk819]

คารบู wabro ติดมากับ gx31 ปรับตั้งให้กินน้ำมันมากขึ้นตรงไหนครับ เร่งสุดมันวูบดับครับ เปลี่ยนแหวน ซีลข้อ และข้อเหวี่ยงแล้ว

[@hinghoi]

ให้คลายน็อตเข็มลูกเร่งนะครับมันจะมีลูกยางปิดแกะออกจะมองเห็นน็อตเล็กๆอยู่ด้านในแต่ว่าบางตัวก็ใช้ไขควงแบนคลายบางตัวจะเป็นแบบสลักขึ้นมาเป็นหัวเลี่ยมแต่ตัวนี้ต้องมีบล็อกเล็กๆสวมเข้าคลายให้คลายออกทีละนิดให้ฟังเสียงตอนที่เครื่องจะเร่งๆก็พอกำเร่งดูถ้าเร่งขึ้นก็เอาเลยถ้าคลายแล้วเหมือนจะดับก็ให้หมุนเข้าทีละนิดให้เอาเสียงเร่งๆขึ้นเหมือนกันให้หยุดกำเร่งดูเหมือนเดิมคือหาจุดที่น้ำมันจะขึ้นได้คือเข็มตัวนี้นะครับทุกคลิปส่วนมากผมก็จะได้ปรับแบบที่ว่านี้เลยก็ได้ทุกตัวนะครับ

[@boonchuayjjk819]

@@hinghoi ขอบคุณครับ

[@สุชาติพึ่งวงษ์]

ป๋ามีคลิปเรือรดน้ำ 4 จังหวะบ้างไหมครับ

[@hinghoi]

ไม่มีเลยครับ เพราะที่ผมอยู่ไม่มีคลองให้เรือรดน้ำเหมือนทางภาคกลาง เลยครับผม

[@ธนโชติใหม่]

ลูกปืนข้อเหวี่ยงของ GX25 เบอร์อะไรครับ อาจารย์

[@hinghoi]

ขออภัยด้วยนะครับ ตอนนี้ยังอยู่เกาหลีใต้ เบอร์ลูกปืนของ 25 ยังจำไม่ได้เท่าไหร่ เพราะนานๆจะซ่อมที่เครื่อง 25 แต่คิดว่าจะเป็นเบอร์ 6000 RS ถ้าจำไม่ผิดครับ คิดว่าครับ แต่จะให้ดีถอดเอา ลูกปืนจากเครื่องของเรา ไปให้ร้านอะไหล่เขากะระยะให้ครับ ร้านอะไหล่รถยนต์ก็ได้หรือร้านอะไหล่เครื่องยนต์เล็กก็ได้นะครับมีขาย เขาจะใช้เวอร์เนียกะให้ อย่างนี้จะดีกว่าครับ หรือจะลองเบอร์ที่ผมว่า 6000 RS ลองดู นะครับ

[@amnatthongprakhon4759]

อาจารณ์ครับ4จังหวะควันออกคาบูสาเหตุจากอะไรครับ.ขอบคุณครับ

[@hinghoi]

ปัญหา ควันออกทางคาบูหรือว่าถูกตีกลับออกมาทางคาบูส่วนมากจะเกี่ยวกับ วาล์วไอดี จะรั่วแล้วครับ

[@SomjitHomjan-rf8op]

ของผมก็เป็นคับ เร่งได้แต่พอปิดฝากรองก็ดับคับ ซีลแหวนลูกสูบก็เปลี่ยนก็ยังไม่หายคับ ไม่รู้จะแก้ยังงัยคับ

[@hinghoi]

ซีลแหวนลูกสูบเปลี่ยนแต่เสื้อสูบยังดีอยู่นะครับ คงไม่มีลายนะครับ ถ้าเสื้อสูบ เป็นรอยหรือเป็นลายก็มีส่วนเป็นเหมือนกัน นะครับ หรือว่าเสื้อ ไม่มีรอยยังดีอยู่ ถ้าอย่างนั้นให้ลองมาคลายฝาครอบวาล์วออกมา ถอดชุดตะแกรงบนฝาครอบวาล์ว ออกมาล้างเป่าทุกรูที่เป็นรูเล็กๆตามพลาสติก สีดำ บางทีจุดพวกนี้อากาศไปไม่ได้ก็มีส่วนเป็นเหมือนกันนะครับ ลองดูก่อนนะครับ

[@SomjitHomjan-rf8op]

@@hinghoi พอถอดท่อระบายอากาศออกจากคาบูเครื่องเร่งขึ้น พอเสียบท่อระบายอากาศเข้าคาบูเครื่องเบาลง ผมงงแล้วครับ

[@hinghoi]

ที่ว่าเป็นท่ออากาศจุด สายนี้เป็นท่อน้ำมันเครื่องด้วยนะครับ คือน้ำมันเครื่องจะขึ้นมาเลี้ยงลูกสูบแหวนก็มาสายนี้ครับ น้ำมันเครื่องจะเข้าไปที่ปากคาบูถูกดูดเข้าไปที่ ห้องเผาทำให้ลูกสูบแหวนมีความลื่น ถ้าไม่เสียบสายนี้เครื่องจะพังเร็วครับ คือเป็นท่ออากาศด้วยท่อน้ำมันเครื่องด้วยครับ

[@SomjitHomjan-rf8op]

@@hinghoi ตอนนี้ผมทำเป็นเครื่อง2จังหวะแล้วครับ เพราะเครื่องใส่ท่อระบายแล้วมันดับครับ

[@suo9325]

ของผมรุ่นนี้ ใชก็มา 6-7ปี ตอนนี้สตาร์ทยากมาก ใช้ไปสักพักเครื่องร้อนมาก เจอหญ้าหนาๆหน่อยก็ดับ ต้องเร่งเครื่องเบิ้ลๆๆ ไม่มีปัญญาแก้ไขเลย กำลังศึกษาหาข้อมูลแก้ไข ใจอยากส่งให้อาจารย์ซ่อมเลยจริงๆ

[@hinghoi]

ปัญหาเครื่องร้อนๆให้ลองตั้งวาล์วให้ชิดลงทั้งวาล์วไอเสียวาล์วไอดีนะครับ ให้มันระบายความร้อนได้มาก และให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยบ่อยด้วย ถ้าเครื่องยัง ไม่มีควัน แหวนลูกสูบคงยังไม่หลวมนะครับ ถ้ามีควันจึงเปลี่ยนลูกสูบแหวนใหม่ ที่ว่าติดยาก จะเกี่ยวกับคาบูครับ ถอดคาบูออกล้างเป่าทุกรูลองดูนะครับ เช็คดูผ้าปั๊มด้วย ถ้าผ้าปั๊มยังไม่ขาดก็ใช้ไปเลย หรือจะเปลี่ยนคาร์บูลองดูก็ดีนะครับ ติดยากมีส่วนที่คาบูมาก แต่ช่วงนี้ผมยังไปมาระหว่างเกาหลีใต้กับเมืองไทยอยู่ครับ อีก 3 เดือนจึงจะได้มาอยู่บ้านนานๆครับ ขอบคุณครับ

[@suo9325]

@@hinghoi ขอบคุณมากครับอาจารย์ เดี๋ยวผมจะลองทำตาดูครับ

[@ธนโชติใหม่]

ฮอนด้า GX25 ของผมมีควันขาวตอนเบาเครื่อง ตอนเร่งเครื่องควันขาวจะไม่มี สาเหตุเกิดจากอะไรครับอาจารย์ ติดตามคลิปของอาจารย์แล้วอยากลองทำเองครับ

[@hinghoi]

สาเหตุนี้อาจจะเกี่ยวแหวนจะบางครับ เหมือนจะหลวม น้ำมันเครื่องจึงตีขึ้นมาได้ ตอนเบาเครื่องน้ำมัน ถูกเผาไม่เต็มที่ จึงมีควันพอเร่งเต็มที่ไฟเผา ไหม้ได้หมดจดควันจึงหายไป หรือว่าเติมน้ำมันเครื่องเยอะเกินไป บางทีก็อาจจะมีส่วนเป็น เช็คดูนะครับลองเติมน้ำมันประมาณใต้เกลียวล่าง ลองดูนะครับ ถ้ายังมีควันก็แสดงว่า จะเกี่ยวที่แหวนบางแล้วเหรอครับ สันนิษฐาน 2 อย่างนี้ครับ

[@vrs1679]

อาการเหมือนกันแต่เป็เครื่อง2จังหวะ ต้องดูตรงไหนครับ เป็นเครื่องใหม่เลย

[@hinghoi]

เพิ่งเห็นคอมเม้นครับช้าเลยถ้า2จังหวะไม่ยากครับสังเกตง่ายถ้ากำเร่งวูบๆให้เปลี่ยนซีลข้อเหวี่ยงนะครับแต่ถ้าเดินไม่นิ่งจะเกี่ยวที่น้ำมันไม่สะดวกหรืออีกอย่างถ้าร้อนๆหน่อยจะออกหนืดๆเหมือนจะดับต้องได้กำเร่งช่วยจึงไม่ดับตอนเครื่องร้อนอันนี้จะเกี่ยวกับเสื้อสูบถลอกเป็นรอยหยาบๆต้องได้เปลี่ยนชุดเสื้อลูกสูบแหวนจึงจะดีนะครับต้องเช็คดูก่อนนะครับ

[@manoonmanoworn9962]

ซื้อบล็อกกระแทกไร้สายสักอันครับ ง่ายดี

[@hinghoi]

ใช้ครับจะดีอย่างที่ว่าจริงคือเราทำเผื่อแนวทางที่แบบพี่น้องบ้านๆเราที่ไม่มีเครื่องมือจริงๆให้ทำแบบนี้ก็ได้อย่างนี้เลยครับ

[@บรรจงทิพมนต์-ฃ3ด]

เครื่อง​4ทีใช้ไปสักพักเครื่อง​ร้อนแล้วดิบเป็นทีอะไรคับ

[@hinghoi]

สันนิษฐานนะครับ ถ้าร้อนดับ ส่วนหนึ่ง เกียวที่ภาพปั๊มแช่แข็ง พอร้อนแล้วภาพปั๊มจะอ่อน ทำให้ปีกวาวผ้าปั๊มติด เปิดปิดผิดจังหวะ ทำให้น้ำมันขึ้นไม่ได้ดี อันนี้ก็มีส่วนเป็นครับ อีกอย่างหนึ่ง ภาพร้อนขึ้นดับปุ๊บเลย จะสตาร์ทในตอนนั้นไม่ติด พอสักพักจึงติดได้ แต่พอร้อนก็ดับอีก จะเป็นอยู่อย่างนี้ตลอด สาเหตุนี้คือคอยล์ไฟเสื่อมครับ

[@บรรจงทิพมนต์-ฃ3ด]

ขอบคุณุคับอาจารย์​

[@hinghoi]

@@บรรจงทิพมนต์-ฃ3ด ครับผมขอบคุณเช่นกันครับ

[@mitrejitfhepakde9221]

รุ่นนี้ตีปอกใหม่ได้ไหมครับ ถ้าซื้อชุดเสื้อสูบใหม่ซื้อที่ไหนครับ ลูกสูบ ปอกสูบเยินหมดครับน้ำมันแห้ง

[@hinghoi]

อ๋อครับให้เข้าดูใน ลาซาด้า นะครับพิมพ์ว่าเสื้อสูบ gx25 มันจะมีแบบมาเป็นชุดทั้งเสื้อลูกแหวนด้วยแต่บางทีของgx25จะมาเฉพาะเสื้ออย่างเดียวลูกสูบแหวนเราต้องสั่งอีกอย่างนี้บางทีนะครับแต่ของgx25ราคาจะสูงหน่อยครับถ้าตีปลอกจะไม่ดีครับเสื้อใหม่เลยดีกว่านะครับ

[@Thirdhobby_787B]

ถ้าจะใช้งานจริง gx25 ต่อกับ หาง 411 ได้ไหม

[@hinghoi]

ไม่ได้ครับ เพราะกกหางชามคลัชของ 411 จะใหญ่กว่า ให้ใส่ ชุดหางของ 260 พอดีเลยนะครับ หรือว่ากกหาง ของรุ่นเล็กเหมือนกัน ให้ดูชามคลัชดูรูจับยึดน็อต หน้าเครื่อง 4 รูถ้าตรงกันได้เลยครับ

[@samsungservice7196]

ครัช..gx.25. หูครัชเกืยวสปริงขาดก่อนครัชหมดแก้ใขอย่างไรครับ

[@hinghoi]

คงหมายถึงรูของก้อนคลัชที่เอาขอสปริงเข้ามี่รูขาดแบบนี้ลองใช้ไขควงแบนเสียบที่ร่องสปริงสักสองสามที่ให้สปริงมันลาออกสักพอประมาณให้มันมีความดึงไว้ด้วยอย่าให้สปริงลาไปเยอะเกินเพราะใบมีดมันจะหมุนได้ตลอดถ้าสปริงลาออกเกินลองดูนะครับ

[@aimuea8447]

อาการเดียวกันเลยครับ ใช้ครัชแท้มาสองก้อนแล้ว หูจะสึกไวครัชเหลือเยอะพอสตาร์ทเครื่องใบตัดก็หมุนเลย แก้ไขยังไงได้บ้างครับ รึว่าใช้ครัชรุ่นไหนแทนได้บ้าง

[@hinghoi]

@@aimuea8447 คลัชรุ่น260และรุ่น767ใส่กันได้ครับเทากันครับราคาก็ถูกมากเลยลองใส่ดูก็ได้นะครับ

[@aimuea8447]

@@hinghoiขอบคุณครับ

[@samsungservice7196]

@@hinghoi ขอบคุณมากๆ

[@ทศพลโพธิ์ขาว-พ7ฌ]

ตาหิ่งห้อยคับอาการเครืองgx35สตาร์ติดง้ายพอตัดสักพักก็วูบดับเกิดจากอะไรคับเปลียนคาบูจะหายไหม ขอบคุณครับ❤❤❤

[@hinghoi]

ลองเปลี่ยนดูก็ดีครับแต่ถ้าไม่เปลี่ยนคาบูตัวเดิมลองถอดออก มาล้างเป่าเช็คดูว่าผ้าปั๊มมันแข็งหรือไม่ ถ้าคาบูนานหน่อยผ้าปั๊ม แข่งเวลาสตาร์ทติด แล้วเครื่องร้อนขึ้นผ้าปั๊มก็จะอ่อนลง ทำให้ลิ้นวาล์วของผ้าปั๊มจะปิดเปิดน้ำมันไม่ถูกจังหวะบางทีอาจจะปิดตายลงเลยแล้วทำให้น้ำมันขึ้นไม่ได้จึงวูบดับไปครับ สาเหตุอย่างนี้คาบูไม่เสียต้องเปลี่ยนผ้าปั๊มลองดูนะครับ แต่ให้ล้างคาบูเป่าทุกรูด้วยครับให้น้ำมันขึ้นสะดวกนะครับ ลองดูนะครับ

[@ทศพลโพธิ์ขาว-พ7ฌ]

@@hinghoi ขอบคุณครับ

[@youtubclub9982]

จารย์ เลื่อยยนต์รุ่น5900ใส่คาบูนิวเวส488หรือ588จะแรงไมครับ

[@hinghoi]

ของ588ใส่ได้แรงดีก็พอๆกับ5200ครับอยู่ที่เราปรับคลายน้ำมันหน่อยแรงก็ขึ้นดีครับ

[@youtubclub9982]

@@hinghoi ของคุณครับจารย์

[@armanahbinarman7530]

ขอบใจช่างใหญ่ใจดีมากๆคับชื่นชมผลงานติดตามมาเรื่อยๆคับ

[@hinghoi]

ครับผมเช่นกันเลยขอขอบคุณมากๆนะครับ

[@slsidea7821]

พอาตีรบผมfcพ่อเลียครับ ของผมปะกอบลูกสูบแล้วทำยางไงก่อติดไมด่ายครับ ช่วยบอกวิที่แก้หน่อยครับ🙏

[@DUHOVED_FOR_RELAX]

*꧁ Полезное видео 😇😍 Спасибо 👌 ꧂*

[@hinghoi]

ขอบคุณครับ

[@นายวิสุทธิ์ศุภเกษ]

​@@hinghoiช

[@nimipopo5339]

ขอสอบถามหน่อยนะคะ เครื่องตัดหญ้ามีน้ำมันไหลออกมาตามสายเล็กๆ ที่อยู่ใกล้ สวิตน้ำมัน แล้วกลิ่นแรงมาก ถือว่าปกติไหมคะ เพิ่งใช้ไปครั้งเดียวเองค่ะ 🙏🏻🙏🏻

[@hinghoi]

คงหมายถึงเป็นคาบูลูกลอยนะครับที่จะมีสายเล็กๆปล่อยลงด้านล่างถ้าน้ำมันไหลลงที่สายนี้คือน้ำมันท่วมนะครับให้ปิดก๊อกน้ำมันไว้นะครับจะให้ดีให้ถอดออกดัดขาเข็มน้ำมันนะครับดูตามคลิปที่เขาบอกว่าวิธีดัดขาเข็มน้ำมันจะได้ทำตามได้หรือเอาไปให้ช่างเขาดัดให้ทำง่ายๆไมายากนะครับ

[@nimipopo5339]

@@hinghoi สะดวกให้ไลน์ไหมคะ อยากจะส่งรูปให้ดูค่ะ

[@hinghoi]

@@nimipopo5339 ได้ครับ ไอดีไลน์suwit7515ครับตามนี้นะครับเข้าทักเลยนะครับ

[@อรนุชซุกาวาระ]

👍👍👍

[@hinghoi]

ขอบคุณครับ❤❤❤

[@อรนุชซุกาวาระ]

👍

[@สมายด์โฟน-ต9ผ]

พื่สดยอดทื่ให้ความรุ้

[@hinghoi]

ขอบคุณนะครับ

[@DUHOVED_FOR_RELAX]

*꧁ I'm really stuck 😸 ꧂*

[@hinghoi]

ขอบคุณนะครับ

[@OppoA-ks4qz]

บ

[@SomjitHomjan-rf8op]

ของผมก็เป็นคับ เร่งได้แต่พอปิดฝากรองก็ดับคับ ซีลแหวนเสื้อสูบก็เปลี่ยนก็ยังไม่หายคับ ไม่รู้เป็นจะแก้ยังงัยคับ

[@สังวาลย์มาศรีแก้ว-ฌ4ฏ]

❤ช่างครับผมมีเครื่องGX35แลกเขามาแต่ปัญหาตอนนี้คือควันครับไม่รู้เจ้าของทำอะไรมาบ้างอยากส่งมาให้ช่างเช็ค

[@hinghoi]

ได้ครับที่มีควันแหวนลูกสูบหลวมครับหรือบางทีเสื้อสูบคงจะมีรอยก็อาจเป็นไก้ต้องถอกเช็คดูก่อนถ้าเสื้อไม่เป็นรอยก็เปลี่ยนเฉพาะชุดแหวนลูกส๔บหรืก็สายพานต้องดูก่อนครับแต่ตอนนี้ผมไปเยี่ยมลูกหลานที่ประเทศเกาหลีใต้อีกเดือนกว่าจึงจะกลับถ้ากลับแล้วผมจะลงคลิปแจ้งให้พี่น้องได้ส่งซ่อมตามเดิมนะครับผมค่อยว่ากันนะครับ

[@เทวาอินทร์สง่า]

ติดตามดูคลิปอาจารย์ตลอดให้ความรู้มากกกครับ

[@hinghoi]

ขอบคุณครับผม

[@payyachiysn6278]

เอาจริงๆเครื่องพวกนี้น่าจะคว้านเปลื่อนลูกสูบได้นะเสียดายโครง

[@hinghoi]

ถ้าจะเอาจริงๆก็ตีปลอกนะครับ แต่คงไม่คุ้มหรอกครับ ปลอกเป็นเหล็กเครื่องจะร้อนเร็วด้วย ผมก็คิดเหมือนกันน่าจะคว้านเสื้อสูบได้