HINO RG - LEGENDA SASIS BUS BALAP, BANTER DI TREK LURUS!

[@alddykusuma6211]

Jujur saya seneng sama chanel ini ,, menambah wawasan dn pengetahuan kita bisa belajar dari chanel youtube ini 🙂

[@Wirayudhachannel2]

Bang, bahas keunikan keunikan bus sumber group dong dan jelaskan fungsinya, contohnya suara knalpot ngorok+suling dan darimana sumber suara suling nya dan fungsi nya 😅 (sebenarnya masih banyak lagi sih keunikan yang di miliki bus sumber group)

[@yunnarest.channel5846]

Mesin tepur bus hino rg jangan di ragukan lagi handal dalam tanjakan.maupun lurus mesin balap tangguh

[@MB_2445]

Raungan mesinnya gahar... 🔥

[@Mahfudsidiq22]

Mesin Hino rk8 Jos buat balap bdi trek lurus

[@agussetyawan5276]

PO Gunung Mulia...masih ada Hino RG, jalan AKDP dan sgt terawat

[@aliqsafrudin3468]

Bahas tentang sassis langka yakni sassis bus Mercedes Benz OH 1632

[@awonggondrong5313]

Armada bus hino emang sangat jos sekali

[@agungnugrahw559]

Dan di tahun 2007 itu juga pemerintah saat itu menerapkan standar emisi Euro 2 untuk semua kendaraan bermotor yang hasilnya Hino RG harus dihentikan produksinya dan digantikan Hino RK8 yang sudah Euro 2

[@andisupriyanto8716]

Hino RG paling banyak di bus primajasa karunia bakti dan doa ibu

[@UdutMarudut]

Next bahas perbedaan naik bus dan kereta dan di jelaskan lebih aman naik kereta atau bus dan dijelasin kelebihan dan kekurangannya

[@RofiqHidayat-w8z]

RG tanjakan dapat trek lurus okee dari jaman bapak saya sampai saya sendiri yang merasakannya

[@riskitoyib1237]

Mending RG menurut ane.dripda RK8.RG chasis lebih panjang overhang ditengah.di trek lurus balap cuy.ditanjakan oke jga.

[@UdutMarudut]

Menang sih hino rg terkenal selain sasis balap tapi mantap di Tanjakan

[@andikarizkybl]

Biar mesin lawas tetep kejar tayang

[@putrawilis5603]

Bus tipe itu atau RG mesin belakang langganan saya sewaktu dulu masih krj di Surabaya..🙏🙏🙏

[@aminrs8720]

Jujur, hino rg peformanya luar biasa. Tpi suspensinya keras, gx nyaman untuk jalinsum

[@RezaAdrian_29]

Bang aku pernah naik sinar jaya pas mudik sasisnya pake hino RG pas lagi jalan enak banget bang...

[@nordenatakhassuna2588]

Buktinya bus Aneka jaya juga masih banyak yang menggunakan chassis ini seperti 7034, 7035, 7044, dll.

[@ianantono856]

Sinar jaya masih ada yang pake hino RG saya sering naik ke bobotsari jakarta

[@rohidinekamumin251]

Kayanya dari kekuatan medin msh kalah dengan mercy kuler, krn sampai sekarang populasi mercy kuler msh banyak operasional di jalan malahan utk jarak jauh (lintas sumatera), sedangkan hino rg sdh jarang

[@RofiqHidayat-w8z]

Masih banyak bang spesies RG

[@eganandar6]

Sinar jaya masih melimpah sasis rg

[@abdulrohman-dc7sj]

akas grup masih banyak spesies RG

[@mrgalau93]

Padahal RG ga cuma handal di trek lurus. Tapi di medan pegunungan juga berani di adu dengan chassis baru. Jadi tinggal gimana montir dan pawangnya aja

[@aditiaadit6454]

Bang bahas spesifikasi mesin man rr4

[@bagaswahyu177]

Entah kenapa Hino RG 240 lebih tangguh dibanding Hino RM 280 kalo soal di tanjakan.

[@hafizghani5203]

Karena sekarang peraturan emisi gas buang ketat

[@puteragumala6476]

nanti bahas dong Hino RN285 please 🙏🙏

[@rizkyfebrian6782]

Sayang SUMBER GRUP belum sempat memiliki HINO RG

[@AldricJr-ib3sm]

Iya andaikan aja punya mungkin lebih balap drpd hino ak8

[@yustinaruli4193]

Saat itu Sumber Grup pakai chasis Dongfeng

[@eganandar6]

Sinar jaya masih banyak nih populasinya

[@zakikuti1376]

kalau bus sinar jaya kebanyakan bermesin hino

[@supriatna8220]

dari dulu bang. tapi semenjak ada doble dek. sinjay pake mercy

[@Ilham_umar]

Ikut belajar bang

[@bimaatmaja3580]

Bang request bahas hino rn 285 kok kurang laris di pasar bis Indonesia, makasih 🙏

[@rizkypradhutama7999]

Tenaga boleh di adu tapi sayang suspensi nya keras + BBM boross😅

[@UdutMarudut]

Skalian aja hino rg terus sampai sekarang jadi tidak ada hino rk

[@ribee7739]

Inget dulu pas kerja di sinar jaya bawa 6ac mesin RG 😅

[@gabutsekalee8975]

Infonya bang lamar jadi driver bis di sinar jaya gimana caranya?kali aja info ordal/supir yg bisa masukin ke sj

[@ribee7739]

@@gabutsekalee8975 lahh skrg mah gw gak tau, udh lama gak di sinjay terakhir tahun 2014

[@gabutsekalee8975]

@@ribee7739 owh gitu ya bang..sekarang masih jd driver bus?

[@gabutsekalee8975]

@@ribee7739 tanya bang klo misal udh punya sim b1 umum tapi blm ada pengalaman bawa bus/truk gede apa bisa daftar jadi driver bis?

[@ribee7739]

@@gabutsekalee8975 skrg mah saya alih profesi jadi supir truk bang

[@aprianyugasaputra]

Aneh nya engine 1 ini..jago trek lurus jga enteng di tnjkan..biasanya engine mislkn jago trek lurs trek nnjak msti kdodoran..engine rg emg spesial bgt

[@syamsulanwar8821]

Dulu pernah belajar bawa bus pake hino rg,,, jambakan emang sih kaya setan cuman bagi penumpang shock nya keras

[@almaliknurpratomo4922]

Hino RG perdaunnya keras bgt kaya batu purba😝😛

[@alexsis534]

Tetap tak bisa Serapi ruang dan penataan mesin Mercy',...

[@Anggisac]

Untung Sumber Alam masih ada Hino rg

[@UdutMarudut]

Itu aja tinggal 1 unit doang ,

[@Anggisac]

@@UdutMarudut iya cuma lagi gak jalan karena kena insiden nabrak pemotor hingga tewas akibat supir mobil Avanza gak nengok kanan kiri

[@UdutMarudut]

@@Anggisac apa yang tidak jalan maksudnya hino rgnya lagi nggak jalan

[@Anggisac]

@@UdutMarudut lagi di tahan di Polsek kena insiden

[@roykhan3838]

RG.roki gerung