Trouble! !! Does BMW engine swap fail?Part3

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Car sheet metal painting restore GT

Car sheet metal painting restore GT

Күн бұрын

Пікірлер: 36
@真規外山
@真規外山 2 жыл бұрын
語彙力がギャルっていう字幕がめっちゃじわじわきますねwwwww
@cowarej
@cowarej 2 жыл бұрын
レストアGTさんの過去動画に感化され(ガンの吹き方や清掃の仕方)G/W5日間で自家全塗装しました。 事細かに教えて貰えたので 初めてでしたが、クリアーの納得いかん所ありますがw 満足です。 本当にありがとうございました。 コレからも応援してます。
@restoreGT
@restoreGT 2 жыл бұрын
ありがとうございます^^5日で終わるのは凄いですね♪見て頂いて有難う御座います。
@aeras-g340
@aeras-g340 2 жыл бұрын
いつ新しい動画がUPされるか、いつも楽しみしてます。 ヒラサワさんはじめ、ただただ素晴らしい! マジ、respect!!
@シータママ-x8c
@シータママ-x8c 2 жыл бұрын
やっぱり次々患難がありますね🥹 でもいつもそれを乗り越えてミッション完成させていますよね。💖💖 見てるだけなのに、臨場感があって、引き込まれて楽しんでます。 頑張って👍下さいませ。身体は無理せずに💕💕
@トルフーン
@トルフーン 2 жыл бұрын
作業を凄い端折って見せてもらってますが、それでも面倒臭いのが伝わってくる動画ですねw お疲れ様です!
@江田島平八-w2j
@江田島平八-w2j Жыл бұрын
イタリア車とか車検証をみて注文したのに正規品がノーマル車に付かない事が多々あります。フィアットパンダ。
@restoreGT
@restoreGT Жыл бұрын
それはきついですね汗
@Bonobonodmf
@Bonobonodmf 2 жыл бұрын
ひらさわさん作業なんか久々なような^^ 本当過酷な作業ですね^^;
@maple6126
@maple6126 2 жыл бұрын
朝から濃厚な動画、ありがとうございます。 またまた次作が楽しみです!
@bmw9939
@bmw9939 2 жыл бұрын
凄いですね♪ 39後期エンジン美しい! みたいけど、見れない世界を見せていただき感謝です♪ 作業頑張ってくださいね♪
@hiros4271
@hiros4271 2 жыл бұрын
やっぱりエンジンスワップって大変ですよね。スクーターですら2度とやらないと思いましたが楽しかったな〜あの頃は。仕事とは言え毎度の事ながら感心します。
@naskal55
@naskal55 2 жыл бұрын
ひたすら現物合わせとの戦いだ。果てしないっすね。がんばれ!
@restoreGT
@restoreGT 2 жыл бұрын
ありがとう御座います😊
@平和な世界-m6f
@平和な世界-m6f 2 жыл бұрын
お世話になってまーす♪ お疲れさまで〜す👍
@hk773
@hk773 2 жыл бұрын
これはリアラジエーターの出番٩( 'ω' )و 笑
@山田太郎-x4r4d
@山田太郎-x4r4d 2 жыл бұрын
次回 やっぱこれ降ろすんだ、、、お尻の穴がぎゅんっってしましたWWW
@まいわし-m2o
@まいわし-m2o 2 жыл бұрын
現物合わせの加工の連続。 ガチッと付くとよっしゃー!!! ですが大変ですね。
@fortune_Star
@fortune_Star 2 жыл бұрын
スモールブロックV8とか2JZとかなら、アメリカにスワップキットとかありそうですけどね。 ただ、BMWなんだからBMWのエンジンに載せ替えるのが当たり前だろ?って問われたら、そのとおりでございます!
@z1000fullbanker
@z1000fullbanker 2 жыл бұрын
クランクのオイルシール取るとき使ってた工具カッコいい!高いんでしょうけど欲しい!なんて工具ですか?
@restoreGT
@restoreGT 2 жыл бұрын
ヒーターホースをこじるときに使う道具なんです🙇‍♂️名前わからないですね💦
@MrHAYAKITA
@MrHAYAKITA 2 жыл бұрын
IWGP(ドラマ)で誠(長瀬くん)が警察署長(渡辺謙)にボーリング勝負で勝って乗りまわしてた型でしたかね?このBMW
@restoreGT
@restoreGT 2 жыл бұрын
e30カブリオレのような気がしていましたが忘れちゃったのでIwgp 今度見直してみます😊
@kfc7281
@kfc7281 2 жыл бұрын
トミタクさんならBMWに関していいアドバイス頂けるかもですよ。
@syokuroda1979ks
@syokuroda1979ks 2 жыл бұрын
今回の行って来ま~すは、逝くの方の予感次回予告見て居てなんだかその様に感じてしまいました😅
@restoreGT
@restoreGT 2 жыл бұрын
嫌なイクですね😭
@hidekkun5296
@hidekkun5296 2 жыл бұрын
オイルフィルターハウジングに繋がってるVANOSのホースも漏れやすいですね
@恋は雨上がりのように
@恋は雨上がりのように 2 жыл бұрын
当時のZFはホントにモロいから直ぐ滑ると思いますよ 昔535乗ってましたけど6万で逝きました。
@restoreGT
@restoreGT 2 жыл бұрын
そうなんですか😭
@yoshiri-n
@yoshiri-n 2 жыл бұрын
キャルクラは、BMW屋さんに成っていってますね。
@mayoihosi
@mayoihosi 2 жыл бұрын
こうみるとエンジンは大変だね、 モーターは超簡単。 近い将来・・・エンジンは・・。
@hiros4271
@hiros4271 2 жыл бұрын
でも悲しすぎるな〜モーターって
@髭でっっちゃう
@髭でっっちゃう 2 жыл бұрын
はじめてコメント書かせてもらいます🙇 この動画には関係ないんですが…ハイエースのトーションバーのダブルナットが多分錆で全く動かないんですがいい方法ありますせんか? ちなみにラスペネとか考えつく方法はやったのですが💦 もし良かったら教えて頂けませんか?
@restoreGT
@restoreGT 2 жыл бұрын
普通でもめちゃくちゃ硬いのがあるので、インパクトドライバーか長いメガネでやるしかないですね💦
@髭でっっちゃう
@髭でっっちゃう 2 жыл бұрын
そうなんですね! もう少し根気強くやってみます! 返事くださってありがとうございます! いつも楽しく見させてもらってます! これからもがんばってください!
@wattsyoshi6139
@wattsyoshi6139 2 жыл бұрын
エネオス新車のサブスクえぐいな。
I tried to disassemble the broken engine of BMW. The cause is! ??
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