Esse caminhão fez, e ainda faz parte da minha vida, um orgulho poder trabalhar com essa modelo
@rodrigo65608 ай бұрын
Já quebrou na sua mão alguma vez ?
@carlosandredebritosoaresli7310 Жыл бұрын
Sou apaixonado pela Iveco, e trabalho em um Iveco também!
@major_blake2 жыл бұрын
Hoje, trabalhando na área posso afirmar que o ponto Crítico de TODA Iveco é a parte eletrônica. Não há o que acentuar como defeito crítico em motor e suspensão. Bom veículo para autônomos apenas cuidem da parte eletrônica.
@kaiookada2853 Жыл бұрын
Outro crônico e as mangueiras de ar
@rodrigo65608 ай бұрын
Falam que o chicote ,os fios não prestam , ele quebra fácil envelhecem rápido
@luizfernandorosa192 ай бұрын
Módulo do farol dá pau
@VINNI77MARCOS.2 жыл бұрын
Só apaixonado nesses caminhões, hi way😻
@mgespedito2 жыл бұрын
Sou fã demais do IVECO❤️🚛🚚
@mauriciomoreira10782 жыл бұрын
Eu posso estar enganado,mas eu levava o pessoal do escritório de BH para Sete Lagoas,isso por volta de 2004,e já via esses primeiros Stralis na fábrica de 7 lagoas.Em 2007,levei material promocional de BH até a ilha de Itaparica para ser apresentada aos empresários brasileiros e argentinos.
@ronaldobarao48762 жыл бұрын
Iveco bons caminhões barato de se manter melhor caminhões para se mexer nos freios👍🚛🚛👏👏👏👏PVH
@ellenhayclen58722 жыл бұрын
Esses caminhões da IVECO são bonitos.
@mariavaldeci5482 жыл бұрын
Faz um video dos iveco restilizados . Aguardando em .
@Gustavo_AX72 жыл бұрын
Tenho 12 anos vou fazer 13 e pode crer w meu primeiro caminhão vai ser um Iveco 👽
@wagnercrolcev19402 жыл бұрын
Hoje e conhecido na Itália como homem de Ferro Modelo que já está em teste no Brasil mas na versão 6 cilindros e 570 Hp
@wagnerdiassil2 жыл бұрын
O problema desse modelo ainda trás algo muito pesado para o autônomo que é o turbo VGT(turbina muito cara),fora isso baita caminhão.
@jirenpeladodasilva35822 жыл бұрын
Esse bota pressão!!!
@rhyansamuelBR2 жыл бұрын
Esse eo melhor caminhão IVECO do brasil ele e bom custo-beneficio para trabalhar cargas
@bernardopreuss49992 жыл бұрын
Trabalho com Iveco desde 2013
@brunog.b.n79172 жыл бұрын
IVECO "Industria VEículos COrporaition"
@todossomoscaveiras7249 ай бұрын
O Iveco é bonito demais.
@emilioemori5891 Жыл бұрын
Mais tarde foram subseguimos pelos hi-road por fim o sway substitui de uma só vez os hi-road e os hiways!!!
@tgxgamers22172 жыл бұрын
Lo mas gracioso del iveco es su sonido de motor. Jaja
@enigma75042 жыл бұрын
Cra cra cra cra igual uma galinha choca kkk
@luizfernandorosa192 ай бұрын
O stralis a muito tempo fora do Brasil ja tem a cabine hi way
@wagnercrolcev19402 жыл бұрын
Deveria trazer o Hi Wey 780 18 litros e V8
@Brian-fn6yq2 жыл бұрын
O iveco hi-way q camimhao incrivel
@GabrielLopes-uu3ip2 жыл бұрын
sou fã
@ApaixonadosPorEstrada2 жыл бұрын
👍
@volvonl10naestrada272 жыл бұрын
TOP
@enzorabelo619 Жыл бұрын
Estou em dúvida em qual pega um iveco ou Fh …🫠
@rodrigosouza22892 жыл бұрын
Hi Road era pra ter apresentado 2012
@SouzaFabuloso2 жыл бұрын
Veio em 2016, no lugar da linha Stralis abordada no vídeo, enquanto o Hi-Way era o caminhão mais Premium da Iveco.
@rodrigosouza22892 жыл бұрын
@@SouzaFabuloso foi substituído em 2018
@gustavovallejos52312 жыл бұрын
Makinaaa
@franklinaguiar54712 жыл бұрын
Na versão 6x4 até hoje precisam arrumar um jeito de trocar os paralamas fechado da tração traseira Num há uma carreta que engata sem quebrar No + um baita caminhão
@netodotor6895 Жыл бұрын
E hj vale a pena compra um 2012 strals
@rei_da_coroa_minitrucks2 жыл бұрын
ATUAL IVECO HI ROAD
@rei_da_coroa_minitrucks2 жыл бұрын
O IVECO STRALIS AS É BASEADO NO IVECO HI WAY
@SouzaFabuloso2 жыл бұрын
É o antecessor deste.
@rodrigopc5151 Жыл бұрын
Melhor da linha é o 410.
@bigmonsterSilvaАй бұрын
Tudo a mesma coisa . Você sabe que muda do 410 nr para o 420?
@brunnohenrike60372 жыл бұрын
Eh mas os eurotec ali bebe q so o caramba uns stralis tamben e beberao
@fernandorabello78702 жыл бұрын
Essa é a lenda né? Eu tenho um EuroTech, e tudo de depende da manutenção e a forma de condução. É um caminhão de torque forte, vc tem q manter em giro baixo. O problema que antigamente a informação técnica dos veículos nem existia praticamente, por isso q muitos motoristas não sabiam trabalhar com ele. Ainda mais por ser um caminhão de bomba injetora, requer mais habilidade do condutor.
@mkturbo282 жыл бұрын
@@fernandorabello7870 fala man, vc tem um desses? Tenho vontade d+ de pegar um cavalo stralis 380 e agregar em alguma empresa. Mas tenho cisma pq tem uma galerinha q malha muito. Mas vejo mtos falando bem tbm.
@fernandorabello78702 жыл бұрын
@@mkturbo28 Fala aí Man... Blz? Então eu não posso falar muito do 380 Stralis pq ele já é motor cursor 13.. eletrônico.. Mas o q eu posso te dizer é um bom caminhao.. tudo depende do estado de conservação que vc pegar ele... Se vc tiver conhecimento da procedência dele, estiver inteiro com manutenção em dia e em local bom.. não terá dor de cabeça. Mas se eu fosse vc, eu tentaria pegar um 410 NR.. e mais mordendo e tem um ano bom pra vc trabalhar agregado
@mkturbo282 жыл бұрын
@@fernandorabello7870 positivo amigo, obrigado pelo feedback
@danielaugusto1342 жыл бұрын
O melhor Iveco e o abóbram do Neni 560 Não tem Scania Volvo MB E o daf corre por fora Abraços