História das Cegonhas

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BigSteeringWheel

BigSteeringWheel

Күн бұрын

Пікірлер: 139
@philipebraga5079
@philipebraga5079 6 ай бұрын
Cegonhas são tops de mais
@paulobordin8555
@paulobordin8555 4 жыл бұрын
Prancha para caminhões. Me orgulho de ter desenvolvido esse projeto na DAMBROZ.
@paulobordin8555
@paulobordin8555 4 жыл бұрын
@@PauloScapi liga na DAMBROZ que eles tem tudo sobre a prancha. Eles fizeram algumas modificações conforme solicitação de clientes mas o projeto continua.
@hs-zt4xn
@hs-zt4xn 4 жыл бұрын
Eu rodo com uma Dambroz puxo MB vou te dizer amigo que projeto é esse que só trabalha, forte abraço!!!
@hs-zt4xn
@hs-zt4xn 4 жыл бұрын
@@paulobordin8555 Adequações constantes sem agredir a estrutura da carreta, trabalha igual um relógio bom!
@paulobordin8555
@paulobordin8555 4 жыл бұрын
@@hs-zt4xn muito bom ler isso. Opinião de que usa e sabe muito como se comporta o produto. Muito obrigado pelas palavras!
@paulobordin8555
@paulobordin8555 4 жыл бұрын
@@hs-zt4xn muito bom saber que está funcionando bem. Obrigado!!
@thiagosandes7988
@thiagosandes7988 4 жыл бұрын
Durante todo este tempo, os caminhões cegonheiros transportaram alguns modelos de automóveis como o Corcel, Maverick, Fusca, Galaxie, Fiat 147, Passat, Puma, Chevette, Opala, etc. E o cegonheiro de brinquedo que marcou época nos anos 70 e 80 é o Jamanta Comando Eletrônico da Estrela.
@pachecosbc
@pachecosbc 4 жыл бұрын
Cresci no bairro Demarchi em São Bernardo, schlater, transzero, translor, brazul, tnorte, transauto,dacunha eram alguns dos meus vizinhos, passei a infância vendo as cegonhas andando pelo bairro
@felipecampos1076
@felipecampos1076 4 жыл бұрын
Top! Ontem eu tava subindo de Bocaiúva pra BH uma chuva na BR135.. fiquei no meio de um comboio de umas 10 só com Renegade e Toro vindo de Pernambuco pra Fiat Betim.. tem como andar junto não pesado com elas não kk
@kelvinknk
@kelvinknk 4 жыл бұрын
Cegonha com duas fileiras nunca tinha visto. Realmente muito bom volantão!
@fabiomaia7472
@fabiomaia7472 4 жыл бұрын
BOA TARDE AMIGO. VÍDEO SIMPLESMENTE PRIMOROSO, SIMPLESMENTE MARAVILHOSO, ESSE DOS CAMINHÕES CEGONHAS, TANTO QUE EU TIVE QUE PAUSAR DIVERSAS VEZES TAMBÉM. VI NO MESMO DIA ESSES DOIS VÍDEOS SENSACIONAIS, O DA CEGONHA E DO CAMINHÃO BRINDADO, PARABÉNS!!
@EsdrasCGguimaraes
@EsdrasCGguimaraes 4 жыл бұрын
Eu trabalhei na Tegma um tempo e é um pesadelo andar com essas coisas nas ruas e estradas, muitas vezes tive q parar o trânsito e descer da cabine subir na cegonha pra cortar galho de árvore pra poder passar, é um pesadelo cegonha
@batista8163
@batista8163 4 жыл бұрын
Aqui é lugar de ouvir, a melhor historia dos carros camihoês e carretas! Amo esse canal parabéms! Ao rapaz q estuda tanto, pra nos contar tais historias!
@alfredmayconnina0979
@alfredmayconnina0979 4 жыл бұрын
Cegonheiro não tem pressa, tem urgência.
@almeidaminitrucks3514
@almeidaminitrucks3514 4 жыл бұрын
Melhor história meu pai e CEGONHEIRO a 27 anos e nois dois vimos como mudou muito ♥️
@marciolourenco34
@marciolourenco34 4 жыл бұрын
É meu amigo como tudo isso começou e hoje está tudo mais moderno e muito mais legal. É muito legal ver uma carreta desse tipo nas estradas. Abraços
@fabiokillzone7669
@fabiokillzone7669 4 жыл бұрын
os primeiros eram bem improvisados , que responsabilidade levar esse tipo de carga em
@luissuarez50anosatras88
@luissuarez50anosatras88 4 жыл бұрын
Muito bom o video, cegonha é minha carreta favorita, sao top demais.
@onibusNovaSerrana
@onibusNovaSerrana 4 жыл бұрын
Muito obrigado mano bela história queria muito ver
@aluiziocruzcruz7850
@aluiziocruzcruz7850 4 жыл бұрын
79
@arturoliveira302
@arturoliveira302 4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo a respeito deste seguimento no qual faço parte. #orgulho de ser cegonheiro
@valdemirmesquita5655
@valdemirmesquita5655 4 жыл бұрын
Mais um excelente vídeo. Pesquisa detalhada. Temas automotivos interessantes. Admirável trabalho 🙌.
@edimarcampelo6724
@edimarcampelo6724 4 жыл бұрын
Resgatando a história automobilística ou automotiva, parabéns
@GabrielBS12
@GabrielBS12 4 жыл бұрын
Cada vídeo é uma viagem no tempo Adoro isso
@mandrades1968
@mandrades1968 4 жыл бұрын
Aqui em Porto Alegre temos a Gabardo,.talvez seja uma das poucas autorizadas a transportar tanques blindados do exército. Bom vídeo
@taumaturgosousaleite4972
@taumaturgosousaleite4972 4 жыл бұрын
Mais um belo vídeo cheio de informações e belas imagem. Parabéns
@leonardonogueira6449
@leonardonogueira6449 4 жыл бұрын
Show de bola o vídeo parabéns 👏👏
@rafaelasousa5926
@rafaelasousa5926 4 жыл бұрын
4:47 e eu queria saber como ficaria o MB 1113 sem o bico kkk top d+ seu canal
@design2pi945
@design2pi945 4 жыл бұрын
Sensacional as imagens Parabéns!!!
@lennolima2115
@lennolima2115 4 жыл бұрын
Excelente história. Obrigado.
@GabrielBS12
@GabrielBS12 4 жыл бұрын
Cegonha: meu caminhão favorito O que eu mais gostava de brincar quando criança 😍
@robsonmadeiraprata2265
@robsonmadeiraprata2265 4 жыл бұрын
Muito bom, exelentes informações técnicas. PARABÉNS!!!! Se der fala sobre as PRANCHAS e suas variações, CARGAS INDIVISÍVEIS..etc VALEU!!
@verdaosempreandrade8717
@verdaosempreandrade8717 4 жыл бұрын
2 vídeos eu vi em 1 dia, qualidade 1000, muito bom.
@LucasSantos-yq5on
@LucasSantos-yq5on 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, todo sabado e sagrado ver seus vídeos
@alexsanderlopes8116
@alexsanderlopes8116 4 жыл бұрын
Boa tarde top demais parabéns. Resgatou lá de traz 👍🏾
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 4 жыл бұрын
UM BOM FINAL DE SEMANA A TODOS! 👍🏻
@IvoGewehrJr
@IvoGewehrJr 4 жыл бұрын
Que bom ver esses clássicos
@andersondossantosmesquita6305
@andersondossantosmesquita6305 4 жыл бұрын
Muito obrigado e parabéns pelo vídeo, tinha sugerido o tema há um tempo atrás e achava que o pessoal não tinha adotado a idéia. Engano meu , pois o vídeo é bem detalhado e resgata a história desde os primórdios delas. Muito bacana e obrigado.
@andrewidal1930
@andrewidal1930 4 жыл бұрын
Que legal fotos interessantes, parabéns!
@TheGuto123456
@TheGuto123456 4 жыл бұрын
Bom demais saber das histórias mais um escrito 👍👏
@clovisoliveira7323
@clovisoliveira7323 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo, bem detalhado e explicativo. Parabéns.
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 4 жыл бұрын
Belos caminhões
@valdirmartinsdelaia3653
@valdirmartinsdelaia3653 4 жыл бұрын
muito bom parabéns
@Daniel-wx3qn
@Daniel-wx3qn 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo, como sempre
@victorclaro6567
@victorclaro6567 4 жыл бұрын
Gostei da história das carretas cegonha 🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛🚛
@jailtonrodriguesgomesfilho7728
@jailtonrodriguesgomesfilho7728 4 жыл бұрын
Muito Legal 😃 Esse Vídeo De Cegonheira Para Carros
@lucianodepaula3644
@lucianodepaula3644 4 жыл бұрын
Show de bola cara . Parabéns.
@amargurado69
@amargurado69 4 жыл бұрын
6:09 cortou o coração heim...
@ricardomagalimarques6388
@ricardomagalimarques6388 4 жыл бұрын
Video muito bonito Meu avô e testa época antigas
@lucass7884
@lucass7884 4 жыл бұрын
Sempre trazendo vídeos de qualidade, parabéns ao dono do canal 👏👏
@diadiadonino4252
@diadiadonino4252 4 жыл бұрын
So vídeos ótimos nesse canal, parabéns.
@mauroadam1976
@mauroadam1976 4 жыл бұрын
Parabéns ao canal pela dedicação que tem nas pesquisas, sucesso hoje e sempre. Esteio RS.
@betinhomarcolino8675
@betinhomarcolino8675 5 ай бұрын
Olá pessoal.. em 1963 Sebastião meu pai infelizmente faleceu de acidente..ele dirigia uma Mercedes de dois eixos com capacidade para transportar 5 veículos primeiro ele iniciou pela transauto e por último foi pela transero
@thiagoangelo2525
@thiagoangelo2525 4 жыл бұрын
Canal top d+
@ianmenezes2918
@ianmenezes2918 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!
@lalbus1607
@lalbus1607 4 жыл бұрын
Vídeo bom demais. Poderia ter mais no estilo no canal. Seria legal um citando as carrocerias florestais, destinadas a carga de toras de madeira.
@renatosilvamaria4912
@renatosilvamaria4912 4 жыл бұрын
Nota dez!
@josedaaro2079
@josedaaro2079 4 жыл бұрын
OPA GOSTO MUITOS DOS SEUS VIDEOS BEM EXPLICATIVO.BOM DIA 🤙😁😁😁😊
@bidu218
@bidu218 4 жыл бұрын
Vídeo massa top deixei meu like
@uesleyteixeira
@uesleyteixeira 3 жыл бұрын
Muito bom o vídeo! Parabéns!!!
3 жыл бұрын
👍obrigado😊
@pedrojunior8294
@pedrojunior8294 4 жыл бұрын
Excelente.......😊😊😊
@jefersonpaganotto1714
@jefersonpaganotto1714 4 жыл бұрын
#qravolantao gostei muito deste vídeo...fala da romiseta...se possível algumas marcas de veículos que são usados em automobilismo
@antoniosoaresvasconcelos9591
@antoniosoaresvasconcelos9591 3 жыл бұрын
Bem interessante essa história caminhão cegonha da pra fazer história onde sugiram Caminhão boiadeiro
@josealbertogomes8666
@josealbertogomes8666 4 жыл бұрын
Gostei do vídeo! Muito legal!
@betinhomarcolino8675
@betinhomarcolino8675 3 ай бұрын
Ótimo
@iraniamorim2607
@iraniamorim2607 4 жыл бұрын
trabalhei muitos anos na trasnslor, sbc.
@natanaelcorrea2443
@natanaelcorrea2443 4 жыл бұрын
As nossas cegonhas são muito mais top, doque as de outros países 👏👏👍
@coisasdanossacidadeok140
@coisasdanossacidadeok140 Жыл бұрын
Top
@kevenrobles5905
@kevenrobles5905 4 жыл бұрын
Video bem trabalhado 👍🏻
@brunorosa1317
@brunorosa1317 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo parabéns tenho uma recomendação para vc que tal fazer um vídeo sobre os trios elétricos pq querendo ou não também é um implemento que também tem destinação comercial forte
@radiocarirafm4603
@radiocarirafm4603 4 жыл бұрын
Muito bom o video, faz sobre o significado da sigla QRA, usada entre os caminhoneiros.
@patrickm.g743
@patrickm.g743 4 жыл бұрын
Bom dia. Significa nome. O motorista coloca o nome ou apelido no caminhão ( parabrisa ou traseira) e outros motoristas chamam pelo rádio: qra fulano e o motorista sabe que é ele e atende.
@radiocarirafm4603
@radiocarirafm4603 4 жыл бұрын
@@patrickm.g743 valeu mano
@patrickm.g743
@patrickm.g743 4 жыл бұрын
@@radiocarirafm4603 Tmj. Bom fim de semana!
@Victor5533
@Victor5533 4 жыл бұрын
Demorei mais de uma hora pra ver o vídeo, foi um pause em cada foto, rsrsrs
@dionatasmanoelino7150
@dionatasmanoelino7150 4 жыл бұрын
Essa configuração de dois veículos em cima e bem diferente
@paulo6621
@paulo6621 4 жыл бұрын
Vídeo top
@josilenesantosmachado4177
@josilenesantosmachado4177 4 жыл бұрын
Faz um vídeo sobre os cara chata da Mercedes-Benz 1718,1418,1214c 1721,1723,1720,1420 2423k etc (Dos cavalos mecânicos FPN) 1721s 1723s e 1728s Até a chegada da linha atron dos cara chata 1719 4x2 2729 6x4
@nerdconsole194
@nerdconsole194 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Gostaria de sugerir um assunto para vídeo: transporte de cargas indivisíveis. Se já fizeram um vídeo sobre isso, me desculpem e mandem o link para eu assistir!
@vanzocasilva2116
@vanzocasilva2116 4 жыл бұрын
Só me lembro do comercial do Volkswagen Polo que cai da cegonha. 😂😂😂
@onibusNovaSerrana
@onibusNovaSerrana 4 жыл бұрын
Likeeeee
@glaucochaves1834
@glaucochaves1834 4 жыл бұрын
Boa tarde amigo. Muito bom o vídeo e explicativo, só um detalhe você fala sobre os caminhões utilizados e seus respectivos fabricantes mas não fala sobre os emplementadores que eram outras fábricas. Trabalhei 18 anos em uma delas a engerauto no interior sp,mais existiam outras: Dambroz,schilater,etcs
4 жыл бұрын
Sim, eu pesquizei sobre Engerauto, que foi um empresa muito diversivicada em modificação de picapes, também onibus e entrou pra construção de cegonha na decada de 90, sobre a Shilater também, porém as informações e fotos são bastante escassas...
@fabioaparecidorosa2207
@fabioaparecidorosa2207 4 жыл бұрын
@ só como curiosidade a Três eixos fabricante de implementos da cidade de caixas do Sul fábrica e monta carretas cegonha e também parques de diversão para o mundo todo rodas gigantes lupings montanhas russas e muito mais já tive oportunidade de buscar algumas carretas lá e presrnsiar testes por lá
@glaucochaves1834
@glaucochaves1834 4 жыл бұрын
@@fabioaparecidorosa2207 três eixos era referência em cegonha,acho que a melhor cegonha ou uma das melhores.
@glaucochaves1834
@glaucochaves1834 4 жыл бұрын
@ sim a engerauto pertencia ao grupo santo Amaro de automóveis, revendedora de veículos Ford. Começou as atividades fabril fazendo adorações em veículos: Escort conversível,f1000 cabine dupla, ambulâncias em diversas carrocerias, carrocerias de ônibus urbano em MBB e VW e a partir de 94 carretas cegonheiras e carga seca. A empresa encerrou as atividades após a doença de seu sócio fundador ficar muito doente.trabalhei em todo o período de existência desta grande empresa.
@fabioaparecidorosa2207
@fabioaparecidorosa2207 4 жыл бұрын
@@glaucochaves1834 ainda é
@MEGATRON.2324
@MEGATRON.2324 4 жыл бұрын
Fala da evolução dos Tanques
@joseantoniobottlenderdasil4757
@joseantoniobottlenderdasil4757 3 ай бұрын
Melhor empresa e transporte gabardo .que até mataram filho di sergioo gabardo e uma máfia tem gente do gorverno e polícia federal envolvido e máfia
@vinisuperminis
@vinisuperminis 4 жыл бұрын
Eu me lembro, eu achava desumano os caras atravessarem o BR, em Caminhões DAY CAB, ou seja, sem cama de durmir. Mas como vc pode ver, no começo no BR era tb como nos EUA, os carros 🚗 iam encima da cabine dos motorista. Mas legal, gostei!
@jailtonrodriguesgomesfilho7728
@jailtonrodriguesgomesfilho7728 4 жыл бұрын
Aí Os Caminhoneiros Ajudam a a Fábrica Ter mais carros
@techmanja
@techmanja 4 жыл бұрын
Marcos do vlog18rodas deve ter curtindo
@Zoeirasaparte
@Zoeirasaparte 4 жыл бұрын
Evolução da Carreta furacão *;-;*
@matheusantohaki5223
@matheusantohaki5223 4 жыл бұрын
Faz sentido o nome cegonha
@AlexandreEstanislau
@AlexandreEstanislau 4 жыл бұрын
Gostaria de saber como eles travavam os carros antigamente.
@adrianorodrigues8916
@adrianorodrigues8916 4 жыл бұрын
9:39 Que isso 😳! Os chineses elevaram a cegonha pra outro nível😅😯 🍺😁 Não é atoa que o Dragão chinês vai dominar o ocidente. Os caras foca na produção... Enquanto aqui, vivemos num emaranhado de normas burocráticas e várias proibições.
@SecretPesch
@SecretPesch 4 жыл бұрын
Eles crescem por causa sa mao de obra semi escrava. Fica facil quando o lucro é do governo e os trabalhadores tem pouquissimos direitos...
@paulobordin8555
@paulobordin8555 4 жыл бұрын
Pensei que seriam citados os fabricantes das cegonhas.
@luissuarez50anosatras88
@luissuarez50anosatras88 4 жыл бұрын
Motorista de cegonha além de ter que ficar cuidando pra desviar de buraco tem que ficar atento nas árvores, placas, viadutos para não dar muita pegar no carro, complicado.
@leonardoamorim2563
@leonardoamorim2563 4 жыл бұрын
🔝🔝🚛🚛
@rafaelpera1027
@rafaelpera1027 4 жыл бұрын
Se um caminhao tanque de diesel rodar usando a carga como combustivel qual ia ser a autonomia?
@kaiquecarretasofc9133
@kaiquecarretasofc9133 2 жыл бұрын
Segonheira tem chassi MN?
2 жыл бұрын
não sei, espero que alguém lhe responda
@Izavos
@Izavos 4 жыл бұрын
Quantas fotos quantas histórias... O Brasil era outro tinha trabalho emprego. Um Brasil para ser desbravado construído.
@joscagamer9716
@joscagamer9716 4 жыл бұрын
Uai aquela Kombi com radiador na frente não e de 2013? 6:35
@CsHalfLife100
@CsHalfLife100 4 жыл бұрын
Era o modelo a Diesel. Tmj!
@joscagamer9716
@joscagamer9716 4 жыл бұрын
@@CsHalfLife100 ata
4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oHjSi5hvr9asmq8 Dê uma olhada no vídeo da Kombi!
@joscagamer9716
@joscagamer9716 4 жыл бұрын
@ obrigado
@alexweirich3104
@alexweirich3104 4 жыл бұрын
Conta a história da f 2000
@dehsantanao1
@dehsantanao1 4 жыл бұрын
Essas cegonhas da china é o negócio mais bizarro que eu já vi em toda a minha vida
@alessandralavinapereira5604
@alessandralavinapereira5604 4 жыл бұрын
Eu ja vi cegonha bitrem aqui no brasil,so que tava vasia
@semprequevoceleroscomentar2273
@semprequevoceleroscomentar2273 3 жыл бұрын
Dom, 29 de ago de 2021...
@clevelandofelix1579
@clevelandofelix1579 4 жыл бұрын
👍
@belchiorneto79neto
@belchiorneto79neto 4 жыл бұрын
Ta agora questiono porque no Brasil, não tem as cegonhas de 7 ou 9 eixos ?
4 жыл бұрын
Maior quantidade de eixos tem a função de transportar maior peso de carga. Carros são volumosos e leves, 11 carros em uma cegonha não chega as 15 toneladas,
@belchiorneto79neto
@belchiorneto79neto 4 жыл бұрын
@ ta ,mas a questão é comprimento e não peso, sabes que aquí na Europa existe 2 tipos de cegonha ou porta carros, e un outros modelos que só têm na Inglaterra, eu acho que se fosse 25 mts ,nun conjunto de 7 eixo ,sendo 2 semi reboque facilitaria as manobras ,ou esse reboque rígido ter os eixo direcionais.
4 жыл бұрын
não sei, tem a questão da padronização impsota pelo próprio mercado, acretito que já pensaram em muitas formar de melhorar, porém após todos os cálculos referentes a uma mudança dessas, aumentando por exemplo de 23 para 25 metros, não se mostrou viável o investimento.
@matheusantohaki5223
@matheusantohaki5223 4 жыл бұрын
Coitados dos cegonheiros da trans amazônica
@caverafree
@caverafree 4 жыл бұрын
que dó que fiquei cara, aquilo ali doeu mesmo
@matheusantohaki5223
@matheusantohaki5223 4 жыл бұрын
Os Landau novinho indo pô saco
@selvamontanha919
@selvamontanha919 4 жыл бұрын
@@matheusantohaki5223 onde vc viu Landau ???
@VascoAteMorrer
@VascoAteMorrer 4 жыл бұрын
Eu tenho foto da quela mercedes antiga de 2x4
@andersondavid6091
@andersondavid6091 4 жыл бұрын
É verdade mais alguns motoristas qui se acha qui é motorista...esses ae n evoluiu só fazer 💩💩💩💩💩uma atrás da outra
@BrazCaipira
@BrazCaipira 4 жыл бұрын
Nem mostrou a cegonha veia do Mivard ou a do Marcão
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