Historia de la Av. Oriental [Medellín 400 Años] - TeleMedellin

Construida entre 1973 y 1979, en la Carrera La Unión, con el fin de unir a Medellín desde San Diego hasta la Calle Barranquilla, la Av. Jorge Eliécer Gaitán, más conocida como la Av. Oriental, acoge a más de 40.000 vehículos diarios que cruzan la ciudad de norte a sur y que de seguro tú también has recorrido un par de veces o muchas más en tu día a día.
Otros recorridos aquí: goo.gl/jIQEbq
Suscribete a nuestro canal oficial goo.gl/2ZZNUZ

[@alejandroespinosa4615]

Aunque hace rato se hizo es video pienso que hay una impresión en cuanto a que el edificio más alto. Ya estaba construido para esa fecha el coltejer.

[@caterinalzate6494]

Terribles imprecisiones históricas. Absoluta ausencia de fuentes fidedignas por lo que el informe es falaz.

[@juandavidposada1300]

Excelente contar con este tipo de contenido en los canales nacionales.

[@davidfernandofernandezpere9120]

se perdieron grandes construcciones con gran valor arquitectónico e histórico

[@amadodediosful]

LA AVENIDA ORIENTAL SE LLAMABA AVENIDA SAN FÉLIX.

[@LuisFMejia-yu6ss]

La carrera 46 se llamaba San Felix, no la Unión. Estos dos se apoderaron del tema sin, ni saberlo vivido, ni teniendo conocimiento de causa.

[@amadodediosful]

ERA AVENIDA SAN FÉLIX.

[@amadodediosful]

NO INVESTIGARON BIEN PORQUE LA AVENIDA ORIENTAL SE LLAMABA AVENIDA SAN FÉLIX.

[@seferino]

Oh si . Cuándo la llamaron asi ?

[@juanmanuelarbelaez6193]

Respecto a la calle La Unión,es incorrecto.Esa carrera se llababa San Félix.Existian calles de una cuadra: Caldas, por ejm

El Palacio Arzobispal quedaba exactamente en el sitio que ocupa el Edif Vicente Uribe Rendón, frente a SOMA. Carrera La Unión. San Félix quedaba frente a la puerta del perdón de la iglesia San José. San Félix fue muy ampliada y quedo una carrera de una manzana la cra Caldas que subsiste. Se unieron La Unión y San Félix después de enormes demoliciones y dieron origen a la Oriental o Av. Jorge Eliecer Gaitán. Cra 46. Tanto en la carrera Caldas como en la Oriental (cra la unión) existen edificios con esos nombres recordatorios y anteriores a la construcción de la Oriental.

[@anachronisticspace9457]

El dato no es del todo correcto, En 1947 mediante la ley 88 se impuso que las principales ciudades de Colombia, Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla el desarrollode los Planes reguladores, para el año de 1950, ya habían sido contratados los señores Paul Lester Wiener, arquitecto y urbanista de nacionalidad alemana y el también arquitecto José Luis Sert, de nacionalidad española, los dos Arquitectos, elaboraron entre 1948 y 1952 el plan regulador de Medellín, tratando de imponer las ideas desarrolladas por los Congresos Internacionales de Arquitectura Moderna (CIAM), ellos en lo poco que sé (si estoy equivocado me podrán decir), ellos no propusieron exactamente la construcción de la avenida Oriental, ellos propusieron un sistema de vías longitudinales que irían de sur a norte, las cuales serían interceptadas por vías otras vías que irían en sentido transversal en dirección oriente-occidente de modo que comunicaran los dos costados del río Medellín, el diseño de la avenida oriental es muy posterior, dicho trazado surgió a partir de una serie de encuestas de origen-destino reaalizadas a la población, relacionadas con sus desplazamientos dentro de la ciudad, la avenida oriental, junto con la avenida San Juan y la Avenida del Ferrocarril conformarían el anillo ya conocido, estructura que va totalmente en contra de lo postulado por Wiener y Sert

[@jhonhernandez9210]

El tipo del sombrero qué se cree? ya no estamos en los años 40